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货物运输实务习题答案资料

《货物运输实务》(答案作为参考,如有疑问,欢迎讨论)

单元一、概述

一、判断题

1、物流运输是组成世界水平供应链管理的三个领域之一A2

2、货物运输还是物流和供应链效率和价值的要素之一。

A2

3、运输单证的管理是一项绝不可以掉以轻心的工作。

A2

4、物流描述的是原材料和产品流入、流经和流出企业的全过程,实物在供应链上的流动可以将价值传递给最终用户,因此运输构成了供应链上主要的物流活动之一。

A?

2

5、现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空和管道五部分组成。

A3

6、从所有权总成本的角度看,采用更低成本的运输方式是绝对合理的B3

7、国道主干线由“五纵七横”12条线路组成,覆盖了70%以上全国城市总人口。

A4

8、运输作业中所涉及到的组织称作“货代”,B17

9、托运人,也称作“发货人”、“委托人”或“货主”,是运输合同的主要当事人之一。

托运人的定义是指本人,或者委托他人以本人的名义。

A16

10、货运代理以承运人的方式经营时称为无船承运人(NVOCC),无船承运人具有承运人的职能。

A16

11、货运代理是根据客户指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人,其本人并不是承运人。

A17

12、国际货物运输代理企业之间不可以相互委托办理有关的业务。

B18

13、有时,由于进口管制的原因,最终的收货人并不体现在运单上。

运单上的收货人往往是进口商,而在“通知人(NotifyParty)”一栏显示的可能才是真实的收货人。

A19

14、分运单上的收货人往往是货代,而主运单上的收货人则往往是真正的收货人。

B19

15、包装的目的之一是便于储运,包装分为单个包装、内包装和外包装A19

二、单选题

1、物资的(C)就构成货物运输实务的重要因素。

A、时间位移B、空间位移C、时间和空间的位移D、流动

2、物流是供应链的一部分,(B)是实物流动的最主要载体。

A、仓储B、运输C、信息D、流通加工

3、除了垄断行业和寡头垄断行业,各个行业中的现代企业管理基本都是围绕着(C)进行。

3

A、物流B、人才C、客户的需求D、新技术

4、(B)是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路。

4

A、高速公路B、一级公路C、二级公路D、三级公路

5、目前,各国的法律对货运代理所下的定义及其活动有所不同,按其责任范围的大小,大体可归纳为(C)大类:

17

A、1B、2C、3D、4

三、多选题

1、物流系统中包括了(ABC),人才流也是该系统的关键。

A、实物流B、资金流、C、信息流D、商流

2、为了达到供应链的一体化目标,企业首先要对实物的流动进行有效的管理。

就实物的流动来说,大多数企业涉及以下方面:

(ABC)

A、供应物流B、生产物流C、销售物流D、商业物流

3、当事人包括(ABCD)

A、托运人B、承运人C、代理人D、收货人

4、运输有五种形式,无论哪种运输形式,其操作过程都涉及到以下方面,即(ABC)。

A、接货B、运送C、交付D、付费

5、在接货的时候,无论是托运人还是承运人都要关注以下几个方面的操作(ABCD):

A、包装B、验货C、装货D、单证6、交付是指承运人按照货运单证上的要求,按时、完好地在约定的目的地把承运的货物交给收货人,程序有以下内容(BCD)

A、卸货B、通知C、交接D、验收

单元二公路货物运输

一、判断题

1、公路货代在各地的称谓不同,有配货站、货运站、信息部、物流中心、信息中心等不同名称。

A24

2、公路货运代理基本是以公路配货形式从事货运代理的行业。

我国公路货运代理市场呈现出完全竞争市场的特点。

A24

3、公路货代具有互相委托的机能,如省地县之间货物的转运。

A24

4、专线服务的公路货代以向司机收取佣金作为获利手段。

B24

5、货物高度规定分两种情况:

重型、中型货车和半挂车载物,从地面起不超过4米,载运集装箱的车辆不超过4.2米;除第一种情况以外的其他货车载物,从地面起不超过2.5米;A26

6、货物起运前,可办理取消托运;货物起运后,也可办理取消托运。

B32

二、单选题

1、有一件货物重200公斤,体积45cmx50cmx150cm,按公路运输“择大计费”原则,该货物应按(A)计费。

A、112.5公斤B、200公斤C、340公斤D、1000公斤

2、有一件货物重300公斤,体积180cmx80cmx140cm,按公路运输“择大计费”原则,该货物应按(D)计费。

A、300公斤B、450公斤C、500公斤D、672公斤

3、超限运输车辆通过桥梁时,时速不得超过(A)公里,且应匀速居中行驶,严禁在桥上制动或变速;

A、5B、10C、15D、20

三、多选题

1、公路货代的服务基本分为两种方式:

(BD)

A、实物流B、非专线服务、C、信息流D、专线服务

2、公路货代的揽货方式主要有(ACD)几种方式

A、托运人上门委托B、第三方物流C、他人介绍D、自行寻找潜在的托运人

3、我国大多数公路货代从事着(ABCD)的初级公路货物运输代理服务。

A、不定期B、不定量C、不定品种D、不定路线

4、公路货物运输发运方式有两种:

(CD)

A、非专线服务B、专线服务C、零担发运D、整车发运

单元三铁路货物运输

一、判断题

1、铁路货物运输是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。

A36

2、零担货物是指一次托运,且计费重量不足1吨的货物。

B39

3、使用集装箱的货物每批必须是同一集装箱,至少一箱,最多不能超过铁路一列车皮所能装运的箱数。

A39

4、驮背运输是一种公路和铁路的联合运输方式,货运汽车或集装箱直接开上火车车皮,到达目的地再从车皮上开下。

A40

5、铁路货物运输的“五定”班列不适用于整车、集装箱货物。

B41

6、铁路快运货物计费的原则是:

整车货物以吨为单位,吨以下四舍五人;快运货物计费重量以10公斤为单位,不足10公斤按照10公斤计算;大件货物各地收费有不同的优惠政策。

A47

三、多选题

1、铁路货物装运形式有(ABCDE)

A、零担运输B、整车运输C、集装箱运输D、驮背运输E、五定班列

2、铁路货物托运人的托运操作主要步骤有(AB)45

A、对铁路货运代理的选择B、铁路货物运输委托C、自己运输D、安排计划

单元四航空货物运输

一、判断题

1、航空运输又分为国内航空运输和国际航空运输。

A

2、航空货运代理公司之所以能够产生并迅速发展起来,是因为至今航空公司的服务基本没有走出机场,而托运人的货物通常是紧急运输的货物,而且对空运业务的流程可能不十分了解,因此航空货运代理公司的服务能够为委托人和承运人双方都带来方便和好处。

A54

3、空运货物的通关时间:

一般情况为第二天。

B58

4、航空运输的运价系指机场与机场间的空中费用,包括提货、报关、接交、仓储以及承运人、代理人或机场收取的其他各种费用。

B60

5、航空运价的数额随运输货量的增加而增加,这也是航空运价的显著特点之一。

B62

二、单选题

1、空运货物重泡货的界定是每吨体积小于(D)立方米为重货。

A、3B、4C、5D、6

2、国内空运货物最低运费是指每票国内航空货物最低运费为人民币(C)元。

A、10B、20C、30D、40

3、国内航空邮件运费

普通邮件运费按照普通货物基础运价计收;特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的(C)计收。

A、110%B、130%C、150%D、200%

三、多选题

1、国际航空货物的运价分类如下(ABCDE):

A、特种货物B、等级商品C、起码运费D、普通货物E、成组货物

2、.目前我国国内航空货物运价体系的说明中,( BCD )是正确的。

A、 每票国内航空货物最低运费为50元

B、普通货物运价包括基础运价和重量分界点运价

C、等级货物运价按普通货物标准运价的150%计收

D、商品运价优惠幅度可由航空公司自行决定,报民航总局批准执行?

四、情景问答

1、某纸箱包装的空运货物的体积和重量为实际毛重18公斤,体积0.14立方米。

按照“择大计收”原则,航空公司会如何收费?

答:

计算:

0.14/0.006=23

计算结果23公斤,大于实际毛重18公斤。

就此箱货物而言,属于轻货,航空公司会按照计费重量23公斤计收运费。

2、一票空运货物,共5个纸箱,每个0.028立方米,重8公斤。

请分析此票货物属于重货还是泡货?

答:

计算0.028÷0.006=4.7公斤

计算结果4.7公斤,小于实际毛重8公斤。

就此箱货物而言,属于重货,航空公司会按照实际重量8公斤计收运费。

五、论述题

1、论述空运快件基本操作流程

答:

⑴客户下单:

⑵呼叫中心受理:

⑶上门收件:

⑷快件分拨和发运:

⑸快件跟踪:

⑹全程跟踪,对异常情况及时进行调度⑺目的地提货和快件分拣:

单元五水路货物运输

一、判断题

1、国际海运主要分为班轮运输、非班轮运输和集装箱运输。

B70

2、承运人通常要求托运人送货至其指定的码头仓库或堆场交货,收货人在承运人指定的码头仓库或堆场提货。

A71

3、班轮承运人负责包括装、卸货物及理舱在内的作业,不负责全部费用。

B71

4、班轮的航线按运输对象、运行组织、所跨区域及航行线路等来划分.A71

5、在班轮运输中,集装箱航线通常采用多港挂靠直达航线形式。

B71

6、针对运行组织的班轮航线:

普通杂货航线通常采用以干、支线结合为主,集装箱航线则是多港挂靠结构。

B71

7、班轮公司会定期在相关的船务公报上发布自己的船期,该信息称作船期表。

对于托运人、收货人和货运代理来说船期表是获取航运信息的重要渠道。

A71

8、订舱代理不一定是船务代理,也可以是船公司委托货运代理帮助揽货。

A72

9、水路货物运输几乎涉及与运输相关的所有当事人,如托运人、收货人、承运人、船务代理以及货运代理。

A70

10、货运代理服务的对象是船公司,即承运人;船务代理服务的对象是托运人和/或收货人。

B70

11、海运运费主要由运费、杂费及附加费构成。

A75

12、按商品的CIF价值的一定百分比计收,称为从价运费(AdValorem),表内列明为AdVal或AV.。

B76

13、与基本运费相比,附加费总额比较小。

可忽视承运人对附加费的收取B77

二、单选题

1、承运人和货主之间不签订租船合同,仅按船公司签发的提单处理运输中有关问题;是(A)

A、班轮运输形式B、非班轮运输形式C、两者均可D、都不对

2、海运费的重泡货计算是每吨≤(A)立方米的货为重货,。

A、1B、2C、3D、6

3、在运价本中“W”表示的是该种货物应按其(D)计算运费。

A.净重B.体积C.长度D.毛重

4、在国际货运的班轮运输中,对于贵重货物的计费标准一般是按(B)计算运费的。

A.货物的重量B.货物货价的一定百分比

C.货物的容积D.货物的件数或个数

三、多选题

1、按所跨区域划分,班轮航线可分为沿海航线、(AC)。

A.近洋航线B.往返航线C.远洋航线D.环状航线E.多角航线

2、.针对运输对象的班轮航线包括:

(ABC)

A、普通杂货航线B、集装箱航线C、客运航线。

D、多港挂靠航线

3、针对航行线路的班轮航线有(BD)。

A.近洋航线B.往返航线C.远洋航线D.环状航线E.多角航线

4、海运费的构成,一般是(AB)构成。

A、基本运费B、附加费C、亏舱费D、滞期费E、港口拥挤费

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