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润滑油
摘要 主要叙述了国产润滑剂的分组、命名和代号，以及各组产品的主要性能和用途；并对部分国外润滑剂的牌号、性能和用途作了简单介绍。
目的是使设备维修、从事润滑人员能按照各类设备制造厂的要求，正确选用所需的润滑剂。
叙词 润滑剂 分类 性能 应用
0 前言
随着科学技术的发展，机械设备对润滑剂的质量要求越来越高。
我国及世界各国为了满足机械设备的润滑要求，已经制订了一些润滑剂产品的新技术标准，生产出了一批润滑剂新产品。
因此，及时掌握润滑剂的新技术标准及其应用范围，对设备的润滑管理是非常必要的。
本文对润滑剂的新、旧国家标准作了系统的介绍，并对各类产品的技术指标及其应用作了必要的叙述，便于设备润滑管理人员了解润滑剂的基本知识，并能按照各类机械设备的特点和新旧情况，正确选择新、旧牌号的润滑材料，搞好设备的润滑管理，延长设备的使用寿命。
随着改革开放的不断深入，进口设备日益增多，本文对目前比较通用的国外润滑剂产品标准及其与国内标准的对应关系也作了必要的介绍，有利于设备润滑管理人员选择所规定的油品或选择合适的代用油品，既能保证设备润滑的需要，又能节约成本，提高经济效益。
1 润滑剂的分组、命名和代号
1987年，我国颁布了GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》，根据石油产品的主要特征对石油产品进行分类，其类别名称分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂和有关产品、蜡、沥青、焦等六大类。
其类别名称的代号取自反映各类产品主要特征的英文名称的第一个字母，见表1。
表1 石油产品的总分类
类 别 代 号
类 别 名 称
F
燃料
S
溶剂和化工原料
L
润滑剂和有关产品
W
蜡
B
沥青
C
焦
由表1可知，润滑剂和有关产品的代号为英文字母“L”。
1.1 润滑剂的分组及组别代号
国家标准GB498—87颁布的同年，我国颁布了GB7631.1—87《润滑剂和有关产品（L）类的分类 第一部分：
总分组》。
该标准根据尽可能地包括润滑剂和有关产品的应用场合这一原则，将润滑剂分为19个组。
其组别名称和代号见表2。
GB7631.1—87根据GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》的规定而制定，系等效采用ISO6743/0—1981《润滑剂、工业润滑油和有关产品（L类）的分类—第0部分：
总分组》，它代替了GB500—65。
其组别代号见表2。
表2 润滑剂和有关产品的分组
组 别 代 号
组 别 名 称
A
全损耗系统油
B
脱模油
C
齿轮油
D
压缩机油（包括冷冻机和齿轮泵）
E
内燃机油
F
主轴、轴承和离合器油
G
导轨油
H
液压油
M
金属加工油
N
电器绝缘油
P
风动工具油
Q
热导油
R
暂时保护防腐蚀油
T
汽轮机油
U
热处理油
X
润滑脂
Y
其他应用场合油
Z
蒸汽气缸油
S
特殊润滑剂应用油
每组润滑剂根据其产品的主要特性、应用场合和使用对象再详细分类。
产品的主要特性是指：
润滑油的粘度、防锈、防腐、抗燃、抗磨等理化性能；润滑脂的滴点、锥入度、防水、防腐等理化性能。
产品的应用场合主要指机械使用条件的苛刻程度，例如，齿轮油分为工业开式齿轮油、工业闭式齿轮油、车辆齿轮油。
车辆齿轮油又分普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油等。
产品的使用对象主要是指机械的种类和结构特点。
例如，内燃机油分为汽油机油、二冲程汽油机油和柴油机油等。
1.2 润滑剂的命名
润滑剂的命名，一般形式如下：
润滑剂的牌号主要有润滑油的牌号和润滑脂的牌号两大类。
1.2.1 润滑油的牌号及选用
润滑油的牌号大部分是以某一温度下运动粘度的中心值或范围来划分的。
如工业齿轮油是以40 ℃时运动粘度的中心值划分，车辆齿轮油则以100 ℃时运动粘度范围划分。
粘度是润滑油运动时油液内部摩擦阻力大小的量度。
粘度过大的润滑油不能流到配合间隙很小的两摩擦表面之间，因而不能起到润滑作用；若粘度过小，润滑油易从需润滑的部位挤出，同样起不到润滑作用。
因此，机械所用润滑油的粘度必须适当。
润滑油的粘度随温度而变化，温度升高则粘度变小，温度降低则粘度增大。
因此，选用润滑油必须考虑机械设备工作环境的温度变化。
夏季用的油，其粘度可比冬季大一些。
1.2.2 润滑脂的牌号及选用
润滑脂的牌号是以某一温度（25 ℃）下其锥入度范围的系列号来表示的。
锥入度系列号又称稠度等级。
润滑脂的稠度等级（牌号）见表3。
润滑油的粘度等级、润滑脂的稠度等级按GB3141—82《工业用润滑油粘度分类》的规定进行分级。
表3 润滑脂稠度等级
稠度等级（牌号）
锥入度范围，1/10mm
000
445～475
00
400～430
0
355～385
1
310～340
2
265～295
3
220～250
4
175～205
5
130～160
6
85～115
润滑脂的锥入度是鉴定润滑脂稠度常用的指标。
锥入度值是在规定质量、规定温度（25℃）下标准圆锥体按自由落体垂直穿入装在标准脂杯内的润滑脂，经过5秒钟所达到的深度，其单位为1／10 mm。
锥入度值反映润滑脂的软硬程度。
当圆锥体穿入润滑脂中越深，则锥入度越大，表示该润滑脂越稀；反之，锥入度越小，润滑脂就越硬。
润滑脂锥入度值一般随温度而变化，温度升高，锥入度值变大；反之，则变小。
2.3.2 液压油的质量分级及应用范围
国际标准化组织（ISO）把液压油用字母H来表示，分为易燃烃类油、抗燃烃类油两大类，每一大类又再分为若干类，见表19、表20。
国家标准GB7631.2—87把液压系统用油分为L-HH、L-HL、L-HM等15个品种，把液力系统用油分为L-HA、L-HL两个品种，见表21。
液压油产品举例和应用范围，见表22。
L-HL液压油原称通用型机床工业润滑油，属抗氧化防锈液压油。
试验表明，其各项性能都优于L-AN全损耗系统用油，寿命比全损耗系统用油高一倍以上。
该系列产品适用于一般机床的主轴箱、液压站和齿轮箱，或类似的机械设备的中、低压液压系统的润滑（2.5MPa以下为低压，2.5～8.0MPa为中压）。
表19 易燃的烃类液压油ISO分类
用油系统
ISO分类符号
组 成 和 特 性
主 要 用 途
流体静压系统（液压系统）用油
HH
HL
HM
HR
HV
HG
HS
不含任何添加剂的矿物润滑油
具有防锈、抗氧化性的精制矿物润滑油
具有抗磨性的HL型油品，不仅具有HL油的全部特性，而且具有良好的抗磨性能
具有更好的粘温特性的HM型油品
具有更好的粘温特性的HM型油品
具有更好的防粘-滑性（防爬性）的HM型油品
以合成烃为基础油，具有较低的倾点和良好的粘温特性
用于通用型机床液压箱和齿轮箱，轻负荷机械的润滑
用于要求抗磨性能较高的中、高压液压系统
用于要求高粘度指数的低、中压液压系统
用于要求高粘度指数的中、高压液压系统
用于既有液压传动又有滑动面的系统
用于特殊环境及高寒区作业
流体动压系统（液力系统）用油
HA
HN
用于自动变速齿轮箱
用于联轴节和变矩器
表20 抗燃液压油ISO分类
ISO分类符号
组 成 和 特 性
主 要 用 途
HFA
水包油乳化液，可分为无抗磨性（HFAL）和有抗磨性（HFAM）两种
用于钢铁厂、矿山及其他要求抗燃性的工业
HFB
油包水乳化液，可分为无抗磨性（HFBL）和有抗磨性（HFBM）两种
HFC
水-乙二醇（水-聚合物），可分为无抗磨性（HFCL）和有抗磨性（HFCM）两种
H（F）DR
H（F）DS
H（F）DT
H（F）DU
不含水的磷酸脂
不含水的卤代烃
不含水的卤代烃与磷酸脂混合液
不含水的其他合成液压油
L-HM液压油（抗磨液压油）较HL液压油有突出的抗磨性，适用于压力大于10MPa的高压和超高压的叶片泵、柱塞泵等。
L-HM液压油通常分为含锌型（或称有灰型）和无灰型两类。
含锌型抗磨液压油，加了含锌的抗磨剂，无灰型不加含锌的抗磨添加剂。
无灰型性能较好，但价格较高，故常用含锌型。
表21 液压油分类
字母
总应用
特殊应用
具体应用
组 成和特 性
产品符号
L
典 型 应 用
备 注
H
液压系统
流体静压系统（液压系统）
液压导轨系统
无抗氧化剂的精制矿物油
HH
精制矿物油，并改善其防锈和抗氧化性
HL
HL油，并改善其抗磨性
HM
高负荷部件的一般液压系统
HL油，并改善其粘温性
HR
HM油，并改善其粘温性
HV
机械和船用设备
无特定难燃性的合成液
HS
特殊性能
HM油，并具有粘-滑性
HG
液压和滑动轴承轨润滑系统合用的机床在低速下使振动或间断滑动（粘-滑）减为最小
需要难燃液的场合
水包油乳化液
HEAE
含水大于80%
水的化学溶液
HEAS
油包水乳化液
HFB
含聚合物水溶液
HFC
含水小于80%
磷酸酯无水合成液
HEDR
选择本产品时应小心，因可能对环境和健康有害
氯化烃无水合成液
HEDS
HFDR和HFDS混合的无水合成液
HFDT
流体动压系统（液力系统）
自动传动
其他成分的无水合成液
HEDU
联轴节和转换器
HA
组成和特性的划分原则待定
HE
表22 液压油各组产品的举例和主要应用
（参考件）
产 品 符 号
组 成、特性和主要应用
L-HH
15
22
32
46
68
100
150
本产品为无（或含有少量）抗氧化剂的精制矿物油，适用于对润滑油无特殊要求*的一般循环润滑系统，如低压液压系统和有十字头压缩机曲轴箱等循环润滑系统。
也可适用于其他轻负荷传动机械、滑动轴承和滚动轴承等油浴式非循环润滑系统。
本产品质量水平比机械油（即L-AN油）高。
无本产品时可选用L-HL油
L-HL
15
22
32
46
68
100
本产品为改善了防锈和抗氧性化的精制矿物油，常用于低压液压系统，也可适用于要求换油期较长的轻负荷机械的油浴式非循环润滑系统。
无本产品时可用L-HM油或其他抗氧化防锈型润滑油
L-HM
15
22
32
46
68
100
150
本产品为在L-HL油基础上改善了抗磨性的润滑油。
适用于低、中、高压液压系统，也可用于其他中等负荷机构润滑部位。
对油有低温性能要求或无本产品时，可选用L-HV和L-HS油
L-HV
15
22
32
46
68
100
本产品为在L-HM油基础上改善了粘温性的润滑油。
适用于环境温度变化较大和工作条件恶劣的（指野外工程和远洋船舶等）低、中、高压液压系统和其他中等负荷的机械润滑部位。
对油有更高的低温性能要求或无本产品时，可选用L-HS油
L-HR
15
32
46
本产品为在L-HL油基础上改善了粘温性的润滑油。
适用于环境温度变化较大和工作条件恶劣的（野外工程和远洋船舶等）低压液压系统和其他轻负荷机械的润滑部位。
对于有银部件的液压系统，在北方可选用L-HR油，而在南方可选用对青铜或银部件无腐蚀的另一种HM油或HL油
L-HS
10
15
22
32
46
本产品为无特定难燃性的合成液，目前暂为合成烃油，它可以比L-HV油的低温粘度更小。
主要应用同L-HV油，可用于北方寒季，也可全国四季通用
L-HG
32
68
本产品为在L-HM油基础上改善了粘-滑性的润滑油。
适用于液压和导轨润滑系统合用的机床，也可适用于其他要求油有良好粘附性的机械润滑部位
L-HFAE
7
10
15
22
32
本产品为水包油（O/W）乳化液，也是一种乳化型高水基液，通常含水80%以上，低温性、粘温性和润滑性差，但难燃性好，价格便宜。
适用于煤矿液压支架静压液压系统、其他不要求回收废液和不要求用有良好润滑性但要求有良好难燃性液体的其他液压系统或机械部位。
使用温度为5～50 ℃
L-HFAS
7
10
15
22
32
本产品为水的化学溶液，是一种含有化学品添加剂的高水基液，通常呈透明状。
低温性、粘温性和润滑性差，但难燃性好，价格便宜。
适用于需要难燃液的低压液压系统和金属加工等机械。
使用温度为5～50 ℃
L-HFB
22
32
46
68
100
本产品为油包水型（W/O）乳化液，常含油60%以上，其余为水和添加剂，低温性差，难燃性比L-HFDR液差。
适用于冶金、煤矿等行业的中压、高压、高温和易燃场合的液压系统。
使用温度为5～50 ℃
L-HFC
15
22
32
46
68
100
本产品通常为含乙二醇或其他聚合物的水溶液，低温性、粘温性和对橡胶适应性好。
它的难燃性好，但比L-HFDR液差。
适用于冶金和煤矿等行业的低压和中压液压系统。
使用温度为-20～50 ℃
L-HFDR
15
22
32
46
68
100
本产品通常以各种无水的磷酸酯作基础油加入各种添加剂而制得，难燃性较好，但粘温性和低温性较差，对丁腈橡胶和氯丁橡胶的适应性不好。
适用于冶金、火力发电、燃气轮机等高温高压下工作的液压系统。
使用温度为-20～100 ℃
* 特殊要求是指更好的低温性能、防锈性、抗乳化性和空气释放能力等。
L-HV、L-HS属低温液压油，前者适用于寒冷地区的工程机械液压系统和其他液压设备；后者适用于极寒地区的工程机械液压系统和其他液压设备。
2.3.3 正确选择和合理使用液压油
2.3.3.1 正确选择液压油的依据
在通常情况下，选用液压设备所需使用的液压油，应从工作压力、温度、工作环境、液压系统及元件结构和材质、经济性等几个方面综合考虑和判断，分述如下：
（1）工作压力 液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或最大压力为标志。
按工作压力选用液压油，如表23。
表23 按液压系统和油泵工作压力选液压油
压 力
＜8 MPa
8～16 MPa
＞16 MPa
液压油品种
L-HH、L-HL
叶片泵用HM
L-HL、L-HM、L-HV
L-HM、L-HV
（2）工作温度 液压系统的工作温度一般以液压油的工作温度为标志。
按工作温度选用液压油，如表24。
表24 按液压油工作温度选液压油
液压油工
作温度
-10～90 ℃
-10 ℃以下～90 ℃
＞90 ℃
液压油品种
L-HH、L-HL、L-HM
L-HR、L-HV、L-HS（优质的L-HL、L-HM在-25℃～-10℃可用）
选用优质的L-HM、L-HV、L-HS
液压油的工作温度和环境温度的一般关系，如表25。
表25 环境温度和操作温度（指没有冷
却控温的液压设备）一般关系表
液压设备
所在环境
正常工作温度比环境温度升高值（℃）
车间厂房
15～25
温带室外
25～38
热带室外
日照下
40～50
（3）工作环境 当液压系统靠近有300 ℃以上高温的表面热源或在有明火场所工作时，就要选用难燃液压油。
按使用温度及压力选择难燃液压油可参考表26。
表26 按使用温度、压力选择难燃液压油
环境工况
压力：
7 MPa以下
温度：
＜50 ℃
压力：
7～14 MPa
压力：
＞14 MPa
温度：
80～100 ℃
温度：
＜60 ℃
温度：
50～80 ℃
高温热源或明火附近
L-HFAE、L-HFAS
L-HFB、L-HFC
L-HFDR
L-HFDR
（4）泵阀结构特点 液压油的润滑性（抗磨性）对三大泵类的减磨效果，叶片泵最好，柱塞泵次之，齿轮泵较差。
故凡是以叶片泵为主油泵的液压系统，不管其压力大小，常选用抗磨液压油HM。
液压系统阀的精度越高，要求所用的液压油清洁度也越高。
如对有电液伺服阀的闭环液压系统要用清洁度高的清净液压油。
对有电液脉冲马达的开环系统要求用数控机床液压油。
此两种油可分别由高级抗磨液压油HM和高级低凝液压油HV代用。
各类液压泵选用液压油可参考表27。
2.3.3.2 合理使用液压油
（1）液压油不能随意混用。
如已确定选用某一牌号液压油则必须单独使用。
未经液压设备制造厂家同意或没有科学依据时，不得随意与不同粘度牌号液压油，或是同一粘度牌号但不是同一厂家的液压油混用，更不得与其它类别的油混用。
（2）注意液压系统良好的密封。
使用液压油的液压系统必须保持密封，防止泄漏和外界各种尘杂水液介质混入。
（3）根据换油指标及时更换液压油。
对液压设备中的液压油应定期取样化验，当油中的理化指标达到换油指标后（单项达到或几项达到）就要换油，这种以换油指标为依据的换油周期，是科学的换油周期。
鉴于液压油的换油指标的制订是个需经长期大量试验考核方能实现的问题，故在国内液压油换油指标没有正式制订出来之前，可参照表28进行液压油更换。
表27 各种液压泵选用的液压油
泵 型
粘度（40 ℃，mm2/s）
适用液压油种类和粘度牌号
5～40 ℃①
40～80 ℃①
叶片泵
7 MPa以下
30～50
40～75
HM液压油、N32、N46、N68
7 MPa以上
50～70
55～90
HM液压油、N46、N68、N100
螺杆泵
30～50
40～80
HL液压油、N32、N46、N68
齿轮泵②
30～70
95～165
HL液压油、高压时用HM液压油、N32、N46、N68、N100、N150
径向柱塞泵
30～50
65～240
轴向柱塞泵
40～75
70～170
①5～40 ℃、40～80 ℃系指液压系统温度。
②中、高压以上时，可将抗氧化防锈油改用为同粘度的抗磨液压油
表28 液压油的更换指标
检 验 项 目
一般机械
精密机械
运动粘度变化率（40 ℃）超过
±15%
±10%
酸值增加量（mgKOH/g）大于,,,,,,
0.5
0.25～0.5
机械杂质 大于
0.1%
0.05%
污染度（重量法，mg/100ml）大于
20
10
色度 大于
4
2
水分 大于
0.1%
0.1%
（4）换油前液压系统要清洗。
液压系统首次使用液压油前，必须彻底清洗干净，在更换同一品种液压油时，也要用新换的液压油冲洗1～2次。
2.3.4 液压设备用油代用原则、程序与注意事项
2.3.4.1 选用国产代用液压油的原则
对一台具体的液压设备，若以某种液压油代替该设备原用（或说明书指定用）的液压油，以及在若干种液压油中进行选择时，请注意以下选择原则：
（1）尽可能选相关油品对照表给出的同品种或性能相近的液压油。
（2）所选用的液压油的粘度要与引进设备要求的粘度等级相一致。
如果粘度等级不一致，可选用粘度相近的国产液压油，但所选用的国产液压油的粘度与所规定的粘度值相差不能超过15%。
一般情况下，所选代用液压油的粘度比规定的粘度稍大为好，但对于精密设备的液压系统，所选液压油的粘度稍低为宜。
如引进设备规定的液压油粘度，在国内现有液压油中找不到，可与液压油的生产厂家联系，委托其专门调配成所需要的粘度。
（3）根据液压设备具体的工作环境，酌情选用液压油。
如液压设备原设计冬季在寒带使用，可按说明书规定用低温液压油（L-HV），但此液压设备如果在我国江南作业，可选用不需低温性能的抗磨液压油（L-HM），因为江南冬季气温一般在-5 ℃以上。
（4）用国产油代替进口油时，如果从相关油品对照表中找不到对应的国产油，可按以高质油代替低质油的原则，选择比此油高一档的油。
如用低温液压油HV代用抗磨液压油HM。
进阶指导学会机油牌号的识别
通常用粘度分类法和质量分类法对发动机油进行分类，国际上广泛采用的SAE（美国汽车工程师学会）分类法和API（美国石油学会）分类法，分别是两种分类方法的典型代表。
按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为：
0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；夏季用油牌号分别为：
20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；冬夏通用油牌号分别为：
5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
按照API质量分类法，发动机油分为汽油机油系列（即S系列）和柴油机油系统（即C系列），每个系列的油品按英文字母顺序排列，分为若干级别。
国外进口的和香港等地的发动机油，其包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。
通常以SAE开头，后面标注出粘度代号；而按API质量分类的发动机油标号一般省略API，直接标注出质量等级代号。
例如：
标号为SAEl0WSD，表示粘度分类是SAEl0W，质星级别为APISD的冬季汽油机油；标号为SAE30SD，表示粘度分类是SAE30。
质量级别为APISD的夏季汽油机油；标号为SAEl0W一30SD（或SAEl0W／30SD），表示粘度分类是既满足SAEl0W又满足SAE30冬夏通用汽油机油，其质量等级为APISD级。
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