立柱施工方案.docx
《立柱施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《立柱施工方案.docx(13页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
立柱施工方案
立柱施工方案
一、工程概况
云南省大丽高速十合同段为高速公路标准,双向四车道,设计车速为80公里/小时,路基宽度整体式为24.5m;分离式宽度12.25m。
设计荷载:
公路-I级;除特大桥按洪水频率1/300外,其余桥涵及路基设计洪水频率1/100。
本合同起讫桩号K56+723.54—K71+546.84总长14.823公里。
全线路基填方128万方,挖方121万方,软基23.2万方,碎石桩18.5万米;隧道单幅943米/一座;大桥单幅3450米/4座,中桥单幅720米/6座;共有立柱251根。
按设计要求,我合同段的所有立柱均为C30砼,根据已审批的砼配合比,由项目部砼拌和站统一拌制砼,使用砼运输罐车运输到现场进行浇注。
二、施工方案及工艺
1、准备工作
清理桩位附近场地,检验原材料,经检验合格后方可进厂。
合理规划施工现场。
检校立柱模板时,严格检验模板的抛光度和垂直度。
凿除桩头顶部立柱范围内浮浆,以便于立柱施工。
2、施工放样
在桩头完成后,由测量队就立柱的中心位置进行细部放样,上报放样资料,经监理工程师签字认可后方可进入下一道工序。
3、墩柱施工
本桥立柱施工均采用采用两半圆型整体钢模。
检验合格后,对立柱中心细部放样。
拼装模板,检查模板间平整性、接缝严密性。
用吊车安装钢模,检校模板的垂直度。
固定模板,采用缆风绳将模板与地面拉栓固定。
模板固定好后检验模板中心位置。
立柱的混凝土浇注方法采用《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000中11.6的混凝土浇注施工方法。
混凝土用批复的C30砼配合比,由拌和站集中拌和,砼运输车运输至施工场地。
浇注时用吊车吊升入模,用插入式振捣棒震捣,混凝土采用串桶入模。
在砼振捣过程中注意控制振捣间距、振捣厚度和振捣时间,砼分层浇注,每层30厘米,振捣间距为25~30厘米。
砼达到设计强度80%后方可拆模,拆除模板后要继续对立柱进行洒水滴灌养生,养生最少进行7天。
立柱施工工艺
养生
四、施工注意事项及要点
1、钢筋笼的制作加工:
本工程所用的钢筋,将选用业主检验合格的厂家生产的钢筋作为料源,I级钢筋应符合GB13013-91的标准,Ⅱ级钢筋应符合GB-1499-98的标准,每批钢筋应有质量监督部门签认的厂家试验报告并按规范要求进行抽验,凡抽检不合格的钢筋,坚决不允许进入本工程施工现场。
钢筋笼的制作在加工棚内进行,加工好后,绑扎、焊接钢筋笼。
钢筋笼制作一定要根据设计图纸要求和规范规定,主筋接头采用搭接焊,钢筋接头应按规范要求错开布置;加强筋自身搭接部分采用双面焊,搭接长度不小于5倍的钢筋直径。
制成的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性,在吊运受力部位焊接足够的支撑,以便在运送、吊装和浇筑砼时不致松散、移位和变形。
2、立柱模板必须使用钢丝绳斜拉固定,防止模板出现偏移。
3、模板要刚度好,接缝平整、光滑。
4、砼施工
(1)砼的拌制:
配料时各种衡器应保持准确,各种砼均用带电子称量的拌和机进行拌和,对骨料的含水量应经常检验,以调整骨料和水的用量。
配料重量的允许偏差:
水泥±2%,粗、细骨料±3%,水±1%,塌落度7-9cm的砼,在拌和时间90s时拌制的砼粗细骨料均匀、和易性最好。
(2)砼的运输:
采用砼运输车。
(3)砼的浇注:
①、一般要求
a、浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋、预埋件进行检查,符合要求后,方可浇筑。
浇筑混凝土前,应检查混凝土均匀性和坍落度。
b、自高处向模板内倾卸混凝土时,应符合下列规定:
从高处直接倾卸时,其自由倾落度不宜超过2m。
当倾卸高度超过2m时,应通过串筒、溜槽等设施下落,倾卸高度超过10m时,应设置减速装置。
②、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,上层混凝土浇筑应在下层混凝土初凝前完成。
上下层同时浇筑时,上层与下层前后距离应保持1.5m以上。
③、用振动器振捣时,应符合下列规定:
a、用插入式振动器时,移动间距一般宜为20cm左右,与侧模应保持50-100mm的距离,插入下层混凝土50-100mm。
b、对每一振动部位,必须振动到该部位密实为止。
其标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆。
④、混凝土浇筑应连续进行,若间断时,间断时间应小于前层混凝土初凝时间或重塑时间。
⑤、施工缝位置应在混凝土浇筑之前确定,宜留在结构受剪力和弯矩较小且便于施工部位,并按以下要求进行处理:
a、应凿除处理层表面的水泥沙浆和软弱层。
b、凿毛处理的混凝土面,应用水冲洗干净。
在浇筑次层混凝土前,对垂直施工缝应宜刷一层净水泥浆。
对水平缝宜铺一层厚为10-20mm的1:
2的水泥沙浆。
c、施工缝为斜面时应凿除成水平台阶状。
⑥、在浇筑过程中或浇筑完成时,若沙浆表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。
⑦、混凝土浇筑期间,应设专人检查支架、模板、预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位、漏浆时,应及时处理。
(4)、混凝土养护
①、一般混凝土浇注完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。
②、混凝土洒水时间一般为7天。
③、当结构物混凝土与流动性的地表水与地下水接触时,应采取防水措施,保证混凝土在浇筑后7天以内不受水的冲刷侵袭。
④、混凝土在未达到2.5MPa时,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架、脚手架等荷载。
⑤、在冬季施工,要按照冬季施工要求进行砼构件的养生。
5、几何尺寸及各项指标符合设计要求。
6、根据图纸设计要求,在部分立柱高度超过10米的立柱间设置柱间系梁。
在对有柱间系梁的立柱施工时,施工分成两部分,先进行下立柱的施工,再进行柱间系梁的施工,柱系梁施工完成后再进行上立柱的施工。
在下立柱的施工过程中,要注意柱间系梁及上立柱钢筋的预埋,要保证上、下立柱中心线在同一条直线,并保证立柱的垂直度。
五、质量检查及控制
(一)立柱的质量检查
1、检测项目:
断面尺寸、轴线偏位、混凝土抗压强度、顶面标高、外观检测。
2、检测方法:
钢尺、全站仪、水准仪、压力机压标准养护试件。
柱式墩或双壁墩质量检验标准
检查项目
规定值或
检查规定
备注
容许误差
频率
方法
混凝土抗压强度(Mpa)
在合格标准内
3组/每一单元结构物或每一工作班
按JTJ071-98附录D检查
相邻墩(柱)间距(mm)
±15
3处/间距
用钢尺量(顶、中、底)
垂直度(mm)
0.3%H且≦20
2处/墩(柱)
用垂线或经纬仪、每柱沿桥纵向、横向各检查2处
柱(墩)顶高程(mm)
±10
每个墩(柱)
用水准仪检查
轴线偏位(mm)
10
4处/墩(柱)
用经纬仪定出轴线
检查4处
断面尺寸(mm)
±15
3个断面/墩(柱)
钢尺量
3、拆除模板:
拆除模板时,注意不允许猛烈地敲打和强扭等方法拆除模板,模板拆除后,应维修整理,分类妥善存放。
4、外观及质量要求:
浇注后的混凝土表面要平整光滑,无蜂窝、麻面,无杂色。
混凝土的强度满足设计要求。
(二)质量控制
建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构和以项目总质检工程师和总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系,严格施工过程中的质量控制,确保工程质量。
同时配备工作态度认真、责任心强和并富有经验的工程技术人员,从人员素质上确保工程质量监控的实现。
1.测量控制
测量队负责本标段控制测量和各项施工放样工作。
测量工作由始至终必须严格按测量规程进行操作和控制,做到施工前有控制性测量和施工放样,施工中有测量校核,完工后有成品测量检查,确保施工全过程的测量资料真实、准确。
2.试验控制
试验室必须严把施工材料进场关,任何结构用材(包括砂石料原材料、钢筋、水泥等),进场前携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标文件,必须经试验室在现场按有关试验规程规定抽检合格,并取得监理工程师签证批准后,方准进场使用;同时严格执行试验规程,确保每项工程开工前有标准试验,施工中有试验检查,完工后有真实、准确、完整的试验资料,以充分反映工程实体内部质量状况。
3.质量体系的运行
(1)机械部组织有关人员对投入本项目主要机械设备的可靠性,计量器具的准确性进行详细检验,并通过权威部门进行校验。
使其能够处于良好的工作状态,收集、整理经权威部门签发的合格证书,并报质检工程师检查验收,方可使用。
(2)材料部根据工程进度计划要求,按工程部提供的材料数量、质量,认真落实材料的来源,进场方式等。
在材料进场前,报请质检工程师对材料进行详细试验,符合质量要求后,由质检工程师签发进场许可证,并随时进行抽检,并制定不合格材料的处置办法。
(3)合格的施工配合比是工程质量的基础。
各作业队质检员对配合比设计的全过程进行监督、验证。
对质量不合要求的混合料停止使用,项目总工程师汇同有关人员认真查找原因,纠正错误的做法。
(4)下一道工序施工前,由质检工程师汇同各作业队质检员对上一道工序进行认真检查、仔细验收。
验收合格后方可进行下道工序的施工。
(5)项目总工程师在各分项工程开工前,组织有关人员进行技术交底,使参与施工的所有人员岗位明确,职责明确,质量标准明确,施工程序明确,操作程序明确,防止和杜绝不合格因素的出现。
(6)质检员对施工的全过程采取旁站或巡查的办法进行检测、监督,防止质量问题的发生。
(7)对已发生的质量问题,总工程师与总质检工程师汇同有关人员认真分析原因,纠正不正确的施工方法,制定处理方案,报监理工程师批准,由现场工程师处置。
(8)项目总质检工程师分阶段、按计划进行工程质量检查、评比、奖优罚劣,确保创优目标的实现。
质量检查程序框图
进行下道工序
报监理工程师
返工不合格
返工
合格
不合格合格
合格
不合格
合格
合格
不合格
合格
合`格
不合格
合格
报送监理工程师
不合格
4.认真执行三检制度
施工的现场应实行标示牌管理,写明作业内容和质量要求,认真执行三检制度,即:
自检、互检、工序交接检制度,并切实作好隐蔽工程的检查工作。
六、施工过程中事故的预防及处理:
在立柱的浇注过程中,漏浆是最常见的情况。
漏浆是因为模板之间的衔接不紧密,在接缝处没有安置橡胶垫,或者安装不紧密所制。
为防止在混凝土的浇注过程中出现漏浆的情况,在安装模板时,在模板接缝之间增加橡胶垫,并且使模板紧密衔接在一起。
在混凝土的浇注过程中,注意混凝土的浇注速度,浇注速度不要过快,混凝土的落点不要过高,且不能在同一地方常时间振捣以防止漏浆的发生。
如发现模板漏浆,立即加固两模板间螺丝,如继续漏浆,则拆除模板,重新安装模板,浇注混凝土。
七、安全生产措施
为确保施工安全,该项工程设置了专职安全员,负责该项工程的安全,建立健全各种施工环节的施工安全规章制度,作好岗前职工安全教育,各施工班组设兼职安全员,齐抓共管,确保安全,万无一失,加强与当地气象部门的联系,六级以上大风、暴雨前、作好临时工棚,设备,设施等结构的安全工作,夜间施工,必须配置好照明设备,并在危险处设隔离棚,防护网等,确保施工人员和机械设备的安全。
高空作业,设高空防坠网及地面明显标志,
防止人员坠落及高空落物伤人损坏机械。
实行安全一票否决制,确保施工万无一失,把事故隐患消灭在萌芽状态,真正作到预防为主,安全第一。
具体措施如下:
1、建立健全施工安全规章制度,作好岗前员工安全教育工作,树立“安全第一,预防为主”的指导思想。
严禁违章作业。
2、所用电机具经常检查接地绝缘情况,漏电保护装置状态保持正常。
3、各种机械设备、原材料,分类划区,堆放整齐。
4、挂牌生产,文明施工。
5、空中作业,严格按《公路施工安全技术规程》(JTJ076-95)执行,人员戴安全帽,系安全带作业。
八、冬季施工措施
1、驻地须制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施,并与当地气象部门取得联系,做好气温观测工作。
2、焊接钢筋宜在室内进行,以减小焊接件表面温差;钢筋冷拉时需采取可靠的安全措施。
3、拌制混凝土时,骨料不得带有冰雪和洞团结快;投料前可以用热水或蒸汽冲洗搅拌机;混凝土出机温度不低于10度,入模温度不低于5度。
4、混凝土运输机械应有适当保温措施。
九、环境保护和文明施工
(一)文明施工
我部严格按照招标文件有关章节具体要求和我集团有限责任公司有关文明施工的具体规定,制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划,全体进场员工必须认真遵守、严格执行,坚决做到文明施工,充分体现出我局现代化施工企业的精神风貌。
1、设置正规醒目的标牌,书写本标段工程有关内容,如标段名称、我局项目经理部名称及经理、总工程师名称等,并简介工程范围、工程量等。
2、制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等,主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置,时刻提醒职工认真遵守。
3、驻地和施工现场管理人员一律佩证上岗,兼职维持工区内施工秩序,防止无关人员进入工区。
各作业区、办公室、仓库、工作室等悬挂统一标牌,以示标识。
4、做好办公、生活、生产区内“三防”、绿化、医疗、卫生、保险等管理工作。
5、各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放,按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件。
6、坚持开展争做“四有新人”活动和优秀职工之家活动,开展丰富多彩的文体娱乐活动,活跃职工精神生活。
7、严格按照施工技术规范及标书文件要求组织施工,尊重监理工程师,杜绝野蛮施工。
8、开挖基础出渣,要倾倒到指定地点,不得随意排放,并注意防止或减少环境污染。
9、施工现场使用机械设备要尽量减少噪音和废气排放;
10、施工现场各类机械设备和各种材料、半成品以及构件分区存放,做到工完、料清、场净。
(二)环境保护
本标段地处云南省大理地区,区内植被发育,森林覆盖率在80%以上,乔灌木混生,且极为茂盛,生态环境优美。
因此,施工过程中的环境保护尤为重要,我项目经理部严格按招标文件具体要求做好环境保护工作。
我部在施工期间和工程交、竣工时,将严格按照《环境保护方案》和《水土保护方案》的规定组织检查和验收,我部将按招标文件要求成立项目经理为组长的环境保护领导小组,设专人负责施工水保护和环保工作,并配备一定数量的技术人员负责实施。
(1)、项目经理部建立以项目经理为组长的环境保护领导小组和相应的规章制度,专人专项随时检查和定期组织大检查,环保工作与经理部及各作业队效益挂钩,奖优罚劣。
(2)、施工组织设计、施工方案和施工工艺必须涉及环保工作,获得监理工程师和当地环保部门批准认可后,方可进行施工。
(3)、油库、机械设备维修站等所有生产区和生活区,必须加强管理,做好废水、废弃混凝土、废弃钻渣、生活办公垃圾等的处理工作。
所有的养生水,用过后要设池汇集,运至业主指定的地点,集中排放。
(4)、当砂石等材料运输需经居民区、街道运输时,将采取措施防止材料沿途撒漏,并加盖遮布防止扬尘,确保居民区的街道内的道路不受污染。
(5)、当生产施工噪声、振动影响居民区、学校、医院时,将采取有效措施或改进施工方法,使之达到有关环保标准。
(6)、施工中发现历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等,将立即停止施工,及时报告业主、监理工程师和当地政府、及文物管理部门,并保护好现场,等待有着部门处理完成后,恢复施工。
(7)、施工中注意对使用的施工便道的养护,及时洒水养护,减少粉尘。
(8)、加强施工现场管理,保持施工现场整洁,做到材料堆放整齐,机械设备停放有序,特殊施工地段有明显标志。
(9)、注意保护自然资源。
生活污水、生活垃圾按规定排放或堆放,粪便集中处理,防止污染水源。
(10)、认真了解施工区域内可能存在的电信、电力、自来水等管线,并在施工中给予高度重视与保护,发现不明的管线及时上报驻地监工程师并记录在档,按监理工程师指令进行管线保护并开展后续工作。
(11)、所有临时工程、临时设施及临时弃土都要在工程全部完工后清除并恢复原貌。
中交二公局第四工程有限公司
大丽高速十合同段项目经理部
二○一○年十二月十五日