典型物流信息系统分析.docx

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典型物流信息系统分析

典型物流信息管理系统分析

第一节制造企业物流信息管理系统分析

一、生产制造业企业特点

生产制造业是所有与生产制造有关的企业机构的总体，是国民经济的支柱产业，它一方面创造价值，生产物质财富和新的知识，另一方面为国民经济各个部门包括国防和科学技术的进步与发展提供先进的手段和装备。

在工业化国家，约有1/4的人口从事各种形式的制造活动，在非制造业部门，约有半数人的工作性质与制造业密切相关。

大多数国家和地区的经济腾飞，制造业功不可没。

据估计，工业化国家约70%～80%的物质财富来自生产制造业，因此，很多国家特别是美国把制定生产制造业发展战略列为重中之重。

美国认为生产制造业不仅是一个国家国民经济的支柱，而且对其经济和政治的领导地位也有着决定性影响。

美国国防部的一份报告指出，要重振美国经济雄风，要在下一个世纪全球经济中继续保持美国经济霸主地位，必须大力重振制造业。

可见，生产制造业对一个国家的经济地位和政治地位具有至关重要的影响，在21世纪的工业生产中具有决定性的地位与作用。

21世纪生产制造业产品上市时间更快，这是21世纪市场环境和用户消费观所要求的，也是赢得竞争的关键所在。

这一点从美国制造业策略的变化可以看出。

美国制造业的策略从50年代的“规模效益第一”，经过70年代和80年代的“价格竞争第一”和“质量竞争第一”，发展到90年代的“市场速度第一”，时间因素被提到了首要位置。

企业的组织形式是跨地区、跨国家的虚拟公司或动态联盟。

Internet国际网为虚拟公司或动态联盟的实现提供了一定的基础。

对生产企业物流进一步研究可以将其细分为采购物流、厂内物流、销售物流、退货物流和废弃物回收物流等物流活动。

生产物流现代化的基础是首先采取快速高效自动化的物流设备；其次是与现代化生产制造相适应的物流系统。

其中，生产物流系统一般都具有结构复杂、物流节奏快、物流线路复杂、信息量大、实时性要求高等特点，所以现代化的生产物流系统往往采用计算机进行动态的现代化管理。

工厂生产物流有以下几个重要特点：

1、工厂物流是生产工艺的一个组成部分。

物流过程和生产工艺过程几乎密不可分的，它们之间的关系有许多种，有的是在物流过程中实现生产工艺所要求的加工和制造，有的是在加工制造过程中同时完成物流，有的是物流对不同的加工制造环节进行链接。

它们之间又非常强的一体化的特点，几乎不可能出现“上物分离”那样的物流活动完全独立分离和运行的状况。

2、工厂物流有非常强的“成本中心”的作用

在生产中，物流对资源的占用和消耗是生产成本的一个重要组成部分，由于在生产中，物流活动频繁，所以对成本的影响很大，工厂物流的观念，应当主要是一个成本观念。

3、生产物流是专业化很强的“定制”物流

它必须完全适应生产专业化的要求，面对特定的物流需求，而不是面对社会上的，普遍的物流需求，因此，工厂生产物流，具有专门的适应性而不是普遍实用性，可以通过“定制”，取得很高的率。

4、生产物流是小规模的精益物流

生产物流的规模，由于只面对特定对象，因此，物流规模取决于生产企业的规模，这和社会上千百家企业所形成的物流规模的集约比起来，相差甚远。

由于规模有限并且在一定时间内，规模固定不变，这就可以实行准确、精密的策划，可以运用资源管理系统等有效的手段，使生产过程中的物流“无缝衔接”，实现物流的精益化。

所以，现代生产物流是把物流系统有机的联系起来，看成一个整体，从系统化，集体化的概念出发去设计、分析、研究和改进生产物流系统，不追求系统内个别系统的高效和优化，而是力求整体系统的优化和高效。

现代化生产物流系统的另一个特点，就是把物流系统与生产制造系统融为一体，使之形成完整的生产系统，以提高生产的整体效益。

二、生产制造业企业物流系统

物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯联系等若干相互制约的动态要素所组成的具有特定功能的有机整体。

物流系统的目的是实现物资的空间效用和时间效用，在保证社会生产顺利进行的前提条件下，实现各种物流环节的合理衔接，并取得最佳的服务效果和经济效益。

物流系统是社会经济大系统的一个子系统或组成部分。

1、生产制造业企业物流系统的构成

物流系统和其他系统一样，具有输入、转换及输出三大功能，通过输入和输出使系统和社会环境进行交换，使系统和环境互相依存。

物流系统结构如图所示：

图6-1制造企业物流系统结构

（1）输入

输入：

是指企业生产活动所需生产资料的输入供应，即供应物流，它是企业物流过程的起始阶段。

供应物流是保证企业生产经营活动正常进行的前提条件。

现代企业生产规模大、品种多、技术复杂，再加上专业化、协作化、共同化的发展，生产社会化程度不断提高，企业间的生产技术活动愈加密切。

企业的生产活动要素的投入，首先是生产资料的投入。

因此能否适时、适量、齐备、成套的完成供应活动是保证企业顺利进行生产经营活动的基础。

供应物流具体包括一切生产资料的采购、供应、库存管理等。

采购

采购是供应物流与社会物流的衔接点，是根据工厂、企业生产计划所要求的供应计划制定采购计划并进行原材料采购的作业。

在完成将采购的物资输送到企业内的物流活动的同时，它还承担市场资源、供应厂家、市场变化、供求信息的采集和反馈任务。

供应

供应是供应物流与生产物流的衔接点，它是根据材料供应计划、物资消耗定额、生产作业计划进行生产作业的组织活动。

库存管理

库存管理是供应物流的核心部分。

库存管理的功能主要有两个方面：

Ø库存管理要依据企业生产计划的要求和库存的控制情况，制定物资采购计划、库存数量和结构的控制，并指导供应物流的合理运行。

Ø库存管理又是供应物流的转折点，他要完成生产资料的接货、验收、保管、保养等具体功能。

（2）转换

转换是指企业生产物流，也称厂区物流、车间物流等，它是企业物流的核心部分。

生产物流包括：

各专业工厂或车间的半成品或成品的流转的微观物流；各专业厂或车间之间以及它们与总厂之间的半成品、成品流转。

工厂物流的外延部分，指厂外运输衔接部分，它包括：

原材料、部件、半成品的流转和存放；产成品的包装、存放、发运和回收。

生产物流的系统的边界条件其余原材料、配件、设备的投入，经过制造过程转换为成品，止于从成品库再运到中转部门或直接配送给用户或出口。

生产物流并不是一个孤立的系统，而是一个与周围环境紧密相关，并且不时地从外界环境中吸收“营养”，并向社会输送产品和劳务的开放系统。

（3）输出

销售物流是企业物流的输出系统，承担完成企业产品的输出任务，并形成对生产经营活动的反馈因子。

销售物流是企业物流的终点，同时又是宏观物流的起点。

宏观物流接受他所传递的企业产品、信息以及辐射的经济能量，进行社会经济范围的信息、交易、实物流通活动，把一个个相对独立的企业系统联系起来，形成社会再生产系统。

如果不能很好的组成企业的销售物流，企业生产的产品滞销或脱销，那么系统的功能则无法实现，经济能量辐射被破坏，产品的劳动价值将无法得以补偿和实现，产品也不能最终成为现实有用的产品。

2、生产制造业企业物流系统的目标

物流系统的目标主要表现为以下几个方面：

1、服务目标

物流系统是流通系统的组成部分之一，它具体地连接着生产与再生产，生产与消费，因此要求有很强的服务性。

这种服务性表现在本身有一定的从属性，要以用户为中心，树立“用户第一”的观念。

其利润的本质是“让渡”性的。

物流系统采用送货、配送等形式，就是服务性的体现。

在技术方面，近年来出现的“准时制供货方式”和“柔性供货方式”等，也是其服务性的表现。

2、快速、及时目标

及时性不但是服务性的延伸，也是流通对物流提出的要求。

从社会在生产理论看，整个社会再生产的循环，取决于每一个环节，社会再生产不断循环进步，推动社会进步。

因此，速度问题不仅是用户的要求，而且是社会发展进步的要求。

从整个社会经济的角度看，流通的时间越短，速度越快，整体经济效益就越好。

快速，及时既是一个传统内目标，更是一个现代目标。

其原因是随着社会化大生产的发展，这一要求更加强烈了。

在物流领域采用的诸如直达运输、多式联运、实时控制等管理和技术，就是这一目标的体现。

3、节约目标

节约是经济领域的重要规律，在物流领域中除流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而又基本上不增加或提高商品的使用价值，所以依靠节约来降低投入，是提高相对产出的重要手段。

物流过程作为“第三方利润源泉”，这一利润的挖掘主要依靠节约。

在物流领域推行的集约化方式，提高单位物流的能力，采用的各种节约、省力、降耗措施，也是节约这一目标的体现。

4、规模优化目标

以物流规模作为物流系统的目标，并以此来追求“规模效益”。

生产领域的规模生产早已为社会所承认，但在流通领域似乎不那么明显。

实际上，规模效益问题在流通领域也异常突出，只是由于物流系统比生产系统的稳定性差，因而难以形成标准的规模化模式。

物流发展的实践，已证明了很多类型的物流企业，只有达到一定的经营规模，才能发挥较好的经济效益。

所以，一般的物流企业、物流系统，均应追求规模优化。

5、库存调节目标

库存调节是服务性的延伸，也是宏观调控的要求。

当然，也涉及物流系统本身的效益。

物流系统通过调节本身的库存，发挥对千百家生产企业和消费者的需求的保证作用，从而为企业和消费者创造一个良好的社会外部环境。

同时，物流系统又是国家进行资源配置的一环，系统的建立必须考虑国家进行资源配置、宏观调控的需要。

在物流领域中，正确确定库存方式、库存数量、库存结构、库存分布就是这一目标的体现。

三、生产制造业企业物流信息需求分析

1、生产企业物流管理信息系统的系统结构分析

生产企业管理信息系统设计的内容包括从采购货物的需求计划、采购计划到下达订单，从货物到达，待检，到合格准确入库；从生产计划、材料领用、车间管理、质量控制到完工入库，从销售计划、销售订单、提货、结算，到客户跟踪。

在设计企业管理信息系统时，主要涉及到三大干线：

物流管理信息子系统、生产管理信息子系统以及财务管理信息于系统，这三条干线的数据相互利用，业务相互联系、渗透。

（1）物流管理子系统包括分销管理、发运管理，销售管理、库存管理、采购管理，存货核算等子模块。

（2）生产管理子系统包括质量管理、生产计划、生产数据、车间管理。

成本管理、设备管理等模块。

（3）财务管理子系统包括固定资产、账务处理、工资管理、辅助管理、财务预算等模块。

图6-2生产企业信息系统结构

2、发运子系统业务信息需求分析

从计划控制入手，将企业物流有机地结合在一起。

各类需要发运的业务可以通过计划申请，由发运系统统一进行调度，并管理发运过程中的各项资源，将最终的通过发运结算的数据形成相应的费用台账。

利用发运数据的分析，可以极大降低企业在营运过程中的成本，使得企业在信誉方面得到很好的保证，并可以及时掌握客户资源的开发状况。

（1）分解与合并：

发运时是以购货单位或接收仓库（即目的单位）为基础来进行分解和合并的，分解合并的过程就是先选择一张来源单据或者多张目的地相同的来源单据，分解或者合并生成发运单。

（2）确定发运路线和运输方式：

合理设置运输路线和运输方式，更加有效地按时完成发运任务，并以最经济的运输费用达到客户满意的服务。

（3）承运人和运价计算：

确定承运人，利用其可运输能力、运费、发运要求的日期和数量对比来择优选择。

利用运费定价表定义，物料和物料数量自动计算运费。

（4）发运回执：

对承运人任务确认的依据进行登记核对，并与收货客户核实进行有效控制。

（5）运费发票：

发运结算一般是在承运人运完货物回执后进行的，由承运人开具运输发票，确认审核后有效，校对无误后登记应收应付账。

3、订单处理子系统业务信息需求分析

从接到客户订货开始到准备着手拣货为止的作业阶段，称为订单处理。

少量的订单可以人工进行，但对于大批量，若能采用计算机辅助管理，可以提高工作效率，减少出错率。

订单处理流程具体包括内容如下：

（1）订单准备（OrderPrep