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桥梁伸缩缝安装方法三篇

 

桥梁伸缩缝安装方法三篇

 

第1条

 

桥梁伸缩缝的安装方法桥梁伸缩缝的安装方法I、前言在桥梁结构设计中,桥梁伸缩缝通常是伸缩装置,设置在桥梁两端和桥台之间,并在桥墩顶部每隔5个孔用I连接。

它是桥梁结构的一部分,其功能是调节上部结构之间的位移以及由车辆荷载的环境特性和桥

 

梁建筑材料的物理特性引起的上部结构之间的连接,并通过自由膨胀和收缩确保桥面和铺装层之间的良好连接。

 

承受最大动荷载的是桥梁结构和附件的薄弱部位。

桥面的小不平会使它承受很大的冲击力。

因此,伸缩缝的施工是公路桥梁建设中一项极其重要的工程。

其施工质量、能否科学维护、及时维护将直接影响未来行车稳定性、舒适度、安全性以及桥梁的服务质量和使用寿命。

 

二、构造特征

 

1、灵活、出色的可扩展性。

 

2、耐磨性、耐腐蚀性、防滑性、防水性、良好的耐老化性。

 

3、振动小且无噪音。

 

4、寿命长,维护方便。

 

5、施工、安装和维护都很简单。

 

三、工艺原理膨胀节装置由两个侧梁和嵌在侧梁鸭嘴中的条

 

形橡胶密封条组成。

 

这种结构通过刚性连接传递载荷,传力可靠。

机械密封、防

 

尘、防水性能好;它的弹性支撑可以减少噪音和震动。

两根钢梁之间

 

采用鸟形橡胶条,实现自由拉伸功能。

 

因此,当车辆通过路桥结合部时,冲击载荷可以降到最低,

 

这不仅保证了公路的正常运行,延长了使用寿命,而且使驾驶员感到

 

稳定、舒适。

 

四个、施工操作点

 

1、施工准备

(1)预制梁板和桥台背墙施工时,应根据设计要

 

求预埋锚筋并预留槽口。

 

(2)安装梁板时,应在伸缩缝、的桥墩上适当调整缝隙大小,

 

以满足安装伸缩缝装置所需的宽度。

 

(3)为保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行,槽口内、预埋

 

钢筋之间应填砂或砂土,外露部分顶面应高出预埋钢筋顶面1-2厘米,

 

以防钢筋被压碎。

 

(4)伸缩缝施工前,要求提交详细的施工组织设计方案,要

 

求精心组织、统筹安排、明确责任、明确责任,严格按照施工规范控

 

制。

 

(5)熟悉图纸、安装操作规程,以及施工操作规程培训,检

 

查伸缩缝编号的位置,伸缩缝平直度、平整度扭转和间距检查验收工

 

作。

 

2、膨胀节装置的运输

(1)膨胀节装置通常以4个为一组进行

 

设置,当制造商提供时,这些装置是固定的。

 

伸缩装置应整体捆绑在平板车上,转弯时应缓慢行驶,以防

 

倾覆。

 

(2)伸缩装置应根据每座桥梁的分类运输到桥址,并进行详

 

细检查。

 

3、伸缩缝安装

(1)桥面沥青混凝土铺装完成并养护后,应切

 

割伸缩缝。

在开始切缝之前,应测试沥青路面的平整度。

当试验结果

 

满足要求时,应根据施工图纸的要求确定槽的宽度,并进行准确的测

 

量和放样。

一般情况下,可以拉两根彩色尼龙绳作为切缝的基准线,

 

以保证切缝的准确尺寸、切缝平直。

 

(2)开槽用风镐开槽,开槽深度不小于12cm.。

 

首先,用风镐在两个裂缝之间切割沥青路面。

伸缩缝开槽后,

 

应清除槽内的所有杂物,并用高压水枪将残留的杂物冲洗干净。

 

除切割缝外的沥青混凝土路面应在接缝打开前用彩条布或

 

钢板覆盖保护,这样一方面可以将开槽产生的杂物均匀地放置在路面

 

上,另一方面可以防止切割缝时产生的石粉污染路面。

 

(3)道路铺设时,由于车辆、施工机械和车辆的碾压,一些

 

预埋钢筋会变形甚至断裂。

应根据焊缝要求及时进行矫正和补焊,以

 

满足预埋钢筋尺寸和安装伸缩装置的要求。

每边每1米至少有两个部

 

件应与预埋钢筋焊接牢固。

 

(4)伸缩缝吊装装置全长长,吊装就位时容易变形。

如果用

 

钢丝绳进行两点吊装,会产生较大的弯曲变形。

因此,应使用

2块

 

25号槽钢,焊接成“口”形铁柱,并在4点处吊装。

 

(5)安装、调整和安装前,检查罐内杂物是否干净,特别是

 

桥架之间的杂物必须用高压水枪冲洗干净。

 

调平架由自制门、小径木等组成,沿接缝长度2m等间距布

 

置。

挂钩对称地钩在伸缩装置两侧的环形钢筋上。

通过调整螺母和调

 

整螺钉高度,拉出临时支撑,伸缩装置的顶面与沥青路面大致平整,

 

并进行校直,使伸缩装置的中心线与实际预留缝的中心线重合,误差

 

不大于3mm;然后调整伸缩装置的高度。

 

定位前检查直线度。

 

(6)型钢焊接膨胀节装置定位后,焊接装置的一侧,使整个

 

装置保持平直光滑,然后切断锁定钢板。

另一方面,通过螺旋千斤顶

 

调节膨胀间隙的值。

膨胀装置中型钢安装间隙的确定,不仅与桥梁实

 

际膨胀量与设计膨胀量的实际差异有关,还与安装过程中的温度有

 

关。

将膨胀间隙调整到计算值后,立即焊接伸缩装置的环形钢筋和预

 

埋钢筋。

在整个焊接过程中,钢筋应采用分段点焊的方法进行加固,

 

以免因过热而变形。

应使用优质焊条逐一进行焊接。

首先焊接顶面,

 

然后焊接侧面,最后焊接底面,以保证焊接质量。

 

(7)灌注钢纤维混凝土进行钢筋定位锚固和铺装层加固后,

 

对罐内垃圾进行两次清理,用高压水冲洗,并堵塞间隙。

钢纤维混凝

 

土必须经监理验收后才能浇筑。

在浇筑过程中,要随时检查混凝土配

 

合比的坍落度是否符合要求,以保证刚性纤维混凝土的质量。

混凝土

 

必须浇筑密实、平整、无蜂窝,平整度在0-2mm范围内,一次浇筑

 

完成。

为保证整体性,混凝土振捣应采用两侧同步振捣的方法,直至

 

泛浆、无气泡为止,以保证振捣密实。

对于一些死角,应特别注意混

 

凝土的振捣密实度。

振捣密实后,用刮尺将混凝土表面刮平,平整度一般控制在比路面标高低2mm。

 

(8)初凝后,养护混凝土应覆盖麻袋进行水养护,以保持混

 

凝土湿润。

 

固化时间不得少于15d。

养护期间,应由专人进行交通控制,

 

并采取保护或密封措施。

桥头两侧应设置指示、的警示牌。

车辆和行

 

人严禁通过。

只有伸缩装置两侧的混凝土强度达到设计要求后,才能

 

通车。

 

(9)橡胶条只有在橡胶条固化且混凝土达到设计强度的50%

 

后才能安装。

 

5、伸缩缝施工过程中的质量控制,每道工序的施工都要认

 

真自检和随机检查,如切缝、开槽、钢筋安装、混凝土浇筑,验收合

 

格后方可进行下道工序。

同时,对安装钢筋、混凝土浇筑等重要工序

 

进行全过程控制。

 

第2条桥梁伸缩缝第2条桥梁伸缩缝安装方法安装方法施工准备1.资料准备桥梁伸缩缝施工前,应熟悉施工图纸和安装程序,验收伸缩缝异形边梁平整度、平直度和接缝间隙。

 

熟悉施工规范,施工前进行安全技术交底。

 

开展混凝土配合比试验,根据设计要求,做好混凝土配合比,以满足施工工艺要求。

 

2.设备准备和预组装在生产车间根据设计图纸准备成套完

 

善的机械设备、小型机具。

 

3.材料准备应在桥梁施工缝后提前准备好所需材料,做好材

 

料进场的检查工作,并按现场规定的方式和规定的方式组织材料进场

 

存放堆放。

 

安装方法1.施工过程平整压实路面,保证桥面有施工工作面

 

-检查伸缩缝预埋钢筋锚固宽度一般为50cm→-切断伸缩缝、并清理

 

接缝区杂物-检查型钢平整度控制在2mm以内,平直度控制在3mm以内,顶面与路面高差控制在2mm以内→调整标高和平直度→在固定分离点焊接的两侧临时进行对称焊接→复核伸缩缝标高,确保不变形、偏差→一次将所有焊接型钢的平整度控制在02mm范围内;伸缩缝焊接牢固后,拆除临时固定夹具、定位角钢等。

允许其自由膨胀→安装模具→混凝土浇筑和维护→在伸缩缝上安装橡胶止水带。

 

2.根据设计图纸提前准备好在生产车间组装的设备,准备好

 

成套完善的机械设备、小型机具。

 

3.材料准备应在桥梁施工缝后提前准备好所需材料,做好材

 

料进场的检查工作,并按现场规定的方式和规定的方式组织材料进场

 

存放堆放。

 

安装要点1.开槽、切缝完成后,应防止雨水、垃圾和泥土渗

 

入和堵塞,并清理接缝内的杂物,待接缝清理干净后方可施工。

2.安

 

装伸缩缝前,检查预埋件是否标准、完整、破损、弯曲的预埋件应进

 

行调整和校正,缺失的预埋件应在施工前完成。

 

3.伸缩接头能在平行于、垂直于桥梁轴线的两个方向上自由

 

伸缩,牢固可靠,车辆行驶时应平稳、无突然跳动和噪音;4.设置伸

 

缩缝的地方,栏杆和桥面铺装应断开。

 

5.为了防止橡胶密封带中的积水流向桥墩,伸缩缝装置的两

 

端可设置倾斜头。

 

三桥伸缩缝安装方法三桥伸缩缝安装方法一、编制依据

(1)

 

通化至XX高速公路施工招标文件

(2)XX省高速公路施工标准化管理指南(3)XX省高等级公路建设局项目施工管理方法(4)公路工程质

 

量检验评定标准(5)公路桥梁施工技术规范(6)公路桥梁伸缩缝装置

 

(JT/T327-XXXX9月1日-xxxx9月20日,工期为20天。

 

根据伸缩缝类型划分的原则,我部将伸缩缝施工划分为两个

 

标段,并指派两个专业队伍进行安装施工,以确保施工质量和进度。

 

(C40型伸缩缝的数量为159.62米,XFII-160A2F型伸缩缝

 

的数量为30.54米。

施工队伍为河北衡水中胜工程橡胶有限公司,负

 

责K49778通道桥C40型伸缩缝、K50906通道桥C40型伸缩缝、

 

K55120通道桥C40型伸缩缝、K51580XX互通1桥XFII-160A2F型

 

伸缩缝的安装施工。

 

(2)Z80伸缩缝工程量为425.8m,施工队伍为衡水鲍莉橡胶

 

有限公司,负责K51580XX互通桥1、k5281xx互通桥2、K52381.874XX互通桥3、K53091公铁互通桥、K53660柳河子互通桥1、K54548柳河子互通桥2桥伸缩缝的安装和施工

 

2、伸缩缝类型根据桥梁伸缩的设置,本合同段伸缩缝的安

 

装类型为三个C40伸缩缝、Z80伸缩缝和XFII-160A2F伸缩缝。

 

3、人员配备为了顺利完成桥梁伸缩缝的安装施工,项目部

 

成立了伸缩缝安装施工领导小组(见下表),并进行相应的职责分工。

 

已向相关施工人员详细交底施工工艺、质量、安全保证措施,确保伸

 

缩缝施工顺利完成。

 

项目部和施工队人员编制表附表1顺序项目部/职称编号主

 

要职责1项目部主要管理人员项目负责人1负责全面工作2技术负责

 

人1负责全面施工技术管理3质量负责人1负责施工质量、技术工作

 

4测试负责人1负责全面测试5C40施工队施工负责人1负责现场布置和施工6开槽、钢筋5负责切割、间隙、整体预埋钢筋7焊工2伸缩装置焊接8瓦2搅拌混凝土浇筑9Z80施工经理1负责现场布置,施工10开槽、钢筋制作8负责切割、间隙、整11组预埋钢筋焊工4伸缩装置焊接12砌砖工4混凝土浇筑4、本分项工程配置的主要设

 

备及器材均已到位(见下表),经调试,设备运行正常,型号齐全、齐

 

全,均符合完整性标准,满足施工要求。

 

各施工队机械设备配置表见附表2。

施工队设备名称、规格

 

和数量备注1C40施工队发电机40KW1、2台汽油发电机3KW1、3台空气压缩机、14台路面切割机、2台5焊机、2台6气割设备、17台振动杆、2台8施工车辆、19台管理车辆、1台10Z80施工队发电

 

机30KW1、1115KW1、12台空气压缩机、2台13路面切割机、2台

 

14钢筋切割机、1台15焊机、4台16气割设备、1台17振动杆、2

 

台18施工车辆、1台118五、施工准备

 

1、膨胀节的进入和储存

(1)膨胀装置的购买和组装应根据设

 

计图纸中建议的不同型号、长度、密封橡胶部件的类型和宽度的要求进行。

不同品牌和型号的膨胀装置应由专业制造商成套供应。

 

(2)伸缩装置提前在工厂组装,用专用设备包装后运至施工

 

现场。

 

组装好的伸缩装置出厂前,制造商应根据图纸要求的安装尺寸用夹具固定,以保持图纸要求的宽度,并分别标注重量、吊点位置。

 

如果组合伸缩装置太长,受运输长度或其他原因限制,经监理工程师批准,可在工厂试装后分段组装运输,但组合伸缩装置必须在工厂组装。

 

(3)子项目使用的伸缩缝材料已按计划进场。

膨胀装置运至

 

现场存放时,应垫上距离地面至少30厘米的高度,并用彩条布覆盖,以确保不被损坏。

现在它已经满足了施工要求。

 

2、防水混凝土的设计和供应根据相关技术要求,我部委托

 

XX省建筑科学研究院完成伸缩缝浇筑用C50防水混凝土配合比的设计。

但是,我们项目位于东北地区,冬季气温较低,降雪后需要在高速公路上撒工业盐融雪。

因此,根据总部和集团的要求,我们投标部实验室的混凝土设计中加入了防腐剂。

 

我标段混凝土搅拌站搅拌的混凝土将作为我司伸缩缝施工的防水混凝土。

 

C50防水混凝土与C50防水混凝土的配合比如下表所示,

 

C50防水混凝土的设计配合比如表3所示,材料名称如表3所示,水

 

泥沙砾减水剂的配合比为11.212.140.350.01单位体积材料消耗量

 

(kg)500603107217553、施工开始前,施工技术人员熟悉、了解设计

 

图纸及相关施工规范、并会同施工人员对施工现场和设计图纸逐一

 

核对,找出施工段桩数、各种结构和各种伸缩缝设置位置,同时做好

 

施工设备和材料的进场工作。

 

六、施工技术和方法桥梁伸缩装置的安装对行车的平稳性起

 

着重要的作用。

因此,伸缩装置的安装是一项重要而细致的工作。

 

了保证伸缩装置的稳定性和耐久性,保证施工质量,必须严格按照施

 

工工艺进行精心施工,确保产品的实际使用性能。

 

2、施工技术

(1)施工准备工作

(1)熟悉施工设计图纸和安装操

 

作规程,并检查、伸缩缝异形边梁平整度验收、缝间平直度和缝隙。

 

(2)机械设备、小型机具配备齐全,特别是施工车辆使用的

 

桥板必须质量坚实、数量充足,以保证施工顺利进行。

 

(3)充分准备好防止污染路面的塑料布、胶带等材料和保养

 

塑料薄膜、浇水工具等。

 

(2)开槽①桥面沥青混凝土铺装层施工完成后,应根据各类

 

伸缩缝的施工设计图纸要求,确定准确的放样和开槽宽度。

开槽开始

 

后,开槽线以外的沥青混凝土路面应仔细用塑料布覆盖,并用胶带纸

 

密封,防止开槽时产生的石粉污染沥青路面。

 

接缝应整齐、直,沥青混凝土应切开,以避免开槽时接缝外

 

的沥青混凝土松动。

 

(2)用风镐开槽。

 

开槽深度不得小于9厘米,开槽至槽内的沥青混凝土、松散

 

水泥混凝土除凿干净外,应凿毛至硬层,并用强力吹风机或高压水枪

 

清除灰尘和杂物。

 

开槽后,禁止车辆通行,禁止施工人员踩踏沟槽两侧边缘,

 

以免损坏沟槽两侧的沥青混凝土。

 

(3)梁端间隙的杂物,特别是混凝土块必须清理干净,然后

 

用泡沫填充密实。

 

如果有梁板顶至背墙,梁端必须切除。

 

(4)拉直、调整槽内预埋钢筋,修补缺失或断裂的预埋钢筋,

 

用植筋胶或环氧树脂均匀补植钢筋。

补种深度不得小于15cm。

重新种植的钢筋应由业主代表+监理人员检查。

 

(5)开槽后产生的所有废弃材料必须及时清理,确保施工现

 

场的整洁。

 

(3)在缝体上安装伸缩装置时,上部结构端部之间的间隙宽

 

度和伸缩装置的预设安装宽度应与安装温度相适应,并符合图纸的规

 

定。

 

伸缩装置的安装应由伸缩装置制造商提供的夹具控制(伸缩装置应是预设的)。

 

伸缩装置应安装在5℃~20℃的温度范围内。

 

当伸缩装置的安装温度与图纸规定的温度不同时,应按跨度、桥面连续长度、安装温度进行综合计算,各种安装参数经相关程序确认后进行调整。

 

膨胀节定位宽度误差为2mm,要求误差符号相同。

在关节

 

的不同位置不允许有正负误差。

 

各种膨胀节型钢的膨胀间隙的确定与安装时的温度有关。

 

安装过程中,如果根据桥梁的实际长度,膨胀裕量是足够的,间隙可

 

以适当减小,如下所示。

 

伸缩缝安装温度对应的型钢间隙和梁端参考值表见表4。

 

装时的温度为35℃、30℃、25℃、20℃、15℃、10℃、80型间隙

 

(mm)8.7512.516.252023.7527.5160型17.52532.54047.555②安装

 

时,伸缩缝的中心线应与梁端的中心线重合。

 

如果伸缩缝较长,伸缩缝应分段运输,到达现场后停靠。

 

接时,两个伸缩接头的上平面应放置在同一水平面上,使两个伸缩接

 

头的接头紧靠在一起并对齐。

 

用优质焊条逐一焊接。

先焊接顶面,再焊接侧面,最后分层

 

焊接底面,及时清除焊渣。

焊接后,应使用便携式研磨机对顶面进行

 

打磨。

 

(3)伸缩缝的标高控制和固定采用1010角钢作为定位角钢,

 

使伸缩缝的顶面高出两侧沥青混凝土面的标准高度约2~3mm,同时

 

控制伸缩缝的标高,然后调整伸缩缝的纵向平直度。

 

伸缩缝的标高和平直度调整到设计要求后,即可进行临时固

 

定。

固定时,伸缩缝侧梁上的锚固装置和预留槽内的预埋钢筋沿桥宽

 

的一端向另一端依次每2-3根锚固钢筋焊接一个焊点。

焊接在两侧对

 

称进行,以确保压扁的膨胀节不再变形。

严禁从一端进行平移焊接,

 

造成伸缩缝翘曲,绑扎轧制的钢筋用钢筋头垫实。

 

(4)焊接并固定好伸缩缝后,重新测量伸缩缝的标高。

在确认临时固定过程中没有变形、偏差后,将锚固钢筋和预埋钢筋同时焊接在两侧的异形钢梁上,最好一次焊接完成。

 

如果有困难,可以先将一侧焊接牢固,达到预设的安装温度后,再将另一侧焊接牢固。

 

注意焊点与型钢的距离不小于5厘米,以免型钢变形。

焊接时,随时用3米直尺、塞尺检查异型钢的平整度。

平整

 

度应控制在0-2mm范围内,否则容易发生碰撞。

 

固定焊接时,应使用U形或相应的钢筋对预留槽中的预埋钢筋和异形钢梁中经常出现的锚固钢筋进行加固连接,以保证接头体与梁体连接牢固。

 

接头处焊缝长度不小于10厘米,并按规范要求采用浅接触,以保证焊接长度。

 

点焊、跳焊、漏焊等现象严禁出现。

 

伸缩缝焊接牢固后,应尽快用气割枪切断预设的临时固定夹具、定位角钢,使其自由伸缩。

此时,应严格保护现场,防止车辆被误压。

 

(5)模板安装。

 

模板采用泡沫板、纤维板等。

模板必须牢固、紧,保证混凝

 

土振捣时不移动,防止砂浆流入伸缩缝,以免影响伸缩。

 

为了防止混凝土从上接缝进入型钢内的凹槽,型钢的顶部必

 

须用胶带密封。

 

(4)C50防水混凝土浇筑①混凝土浇筑前,接缝两侧应预先铺

 

塑料布,以保证混凝土不污染沥青路面。

 

(2)混凝土振捣应在两侧同时进行,以保证混凝土密实,特

 

别是钢筋混凝土密实,振捣棒振捣至无气泡为止。

 

(3)混凝土振捣密实,用石膏板搓出水泥浆,按常规抹灰平

 

整4-5遍。

 

这一过程要特别注意平整度,混凝土表面略低于沥青路面顶面1-2mm为宜,过高或过低都会造成跳车现象。

 

(5)混凝土养护及交通控制条件①水泥混凝土浇筑完成后,

 

根据天气情况覆盖塑料薄膜并洒水。

养护期不得少于7天。

固化期间

 

严禁车辆通行。

 

(2)养护后,待水泥混凝土强度达到设计强度的50%以上后,

 

即可安装橡胶密封条。

安装前,作为接缝模板的泡沫板、纤维板、混

 

凝土砌块漏浆必须完全清除并嵌入橡胶条中。

 

(3)对于另一块主体工程施工和后续标志工程施工不能通车

 

时,必须设置桥面板进行交通分流。

 

施工桥梁两端及前后开口处应设置明显的警示标志,以示交

 

通控制,防止车辆误入,对伸缩缝的平整度造成不可弥补的损害。

 

(6)施工过程中的“零污染”控制①施工中严禁污染路面和桥面,严禁在桥面或路面上放置生活设施,严禁在路面上丢弃生活垃圾。

 

(2)切割沥青混凝土时,必须采取措施防止污染路面。

清洁

 

后的垃圾应放在宽条纹布上。

清洁后,应卷起多余的彩条布,将清洁

 

后的垃圾紧紧包裹,防止污染路面。

 

(3)施工机械、设备必须采取严格措施,避免道路油污;在

 

施工过程中,搅拌车的卸料斗采取措施防止混凝土污染路面。

 

(7)伸缩装置安装检验项目伸缩装置安装检验项目附表

 

5中

规定的检验项目或允许偏差检验方法

1长度(mm)符合设计要求用直

尺量

2缝宽(mm)

符合设计要求用直尺量

2×3

与桥面标高差为用直尺

3~7

×4纵坡大

0.2水平沿纵向伸缩缝两侧各

3个一般

0.5水平测

量纵向锚固混凝土端部

3×5

水平测量每

7、质量保证用

3m直尺测量

至平整度mm3。

为了保证本工程的质量,项目部成立了专门的质检

 

部门,下设两个质检小组,建立质量责任制,确保原材料、加工和施

 

工安装各环节的质量。

保证措施如下:

(1)严格控制原材料质量

 

1、伸缩缝规格应满足设计图纸要求,设置高度应在允许误

 

差范围内。

 

2、安装过程中,应使用高浓度锌对受损零件进行防锈处理。

 

3、应按规定的检验频率对伸缩缝材料进行抽样检验。

 

(2)建立质量保证体系和质量责任制(3)严格按照技术规范进

 

行操作,加强施工技术管理。

以施工组织设计为程序,以施工工艺设

 

计和施工要点为指导,以操作规程和工序交接检查为保证,严格控制

 

和管理所有施工过程。

 

对于容易出现问题或质量通病的部位,应加大技术投入和管

 

理,严格遵守操作规程和施工工艺。

 

(4)对施工人员进行全面的技术交底,充分理解设计文件的

 

要求。

 

(5)技术负责人、生产负责人、现场负责人、质量检验负责人、班组质量检验工程师、质量管理组织机构图、质量管理组织机构图、总经理严格控制施工质量,并设专人对基础放样、施工、安装等全过程的质量进行检查和控制。

 

按照设计文件和施工规范的要求,

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