煤矿综采工作面回撤大型设备运输安全技术措施.docx

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煤矿综采工作面回撤大型设备运输安全技术措施

煤矿综采工作面回撤期间大型设备提升运输安全技术措施

1、施工项目:

煤矿综采工作面回撤期间大型设备提升运输工作

2、施工时间:

******

3、项目简介

***综采工作面回撤期间,需要将采煤工作面大型设备运输升井,为确保大型设备安全运输,特制订本措施。

四、人员配备及职责

1.现场负责人:

队长、支部书记、机电副队长(机械)、机电副队长(电气)、带班副队长、主管技术员

现场负责人职责:

负责在现场对提升运输工作总体安排和现场措施落实,负责提升运输作业现场安全管理,对现场存在问题进行协调处理,发现隐患和处理隐患等。

2.班组长(维修班):

电工班长、钳工班长

班组长(运转班):

运转一班班长、运转二班班长、运转三班班长、运转四班班长

班组长(维修班)职责:

严格执行设备检修制度,每天负责安排人员对提升运输设备电气和机械部分进行检查,对设备存在的隐患或问题必须立即处理。

班组长(运转班)职责:

负责在现场对提升运输工作总体安排和现场措施落实,并对每班提升运输工作进行监督,确保提升运输作业安全。

3.班组:

电工班、钳工班、运转一班、运转二班、运转三班、运转四班

维修班职责:

每天由维修工对提升运输设备电气和机械部分、轨道、电机车、斜坡道及车场安全设施等进行检查,对运输设备存在的隐患或问题必须及时处理。

运转班职责:

负责每班斜坡道提升运输和平巷轨道运输工作,并认真开展每班的提升运输工作,作业前认真对运输设备、车辆及连接装置、“一坡三挡”安全设施等进行检查,确保提升运输作业安全。

4.****绞车司机:

地面****绞车房所有绞车司机

****绞车司机职责:

负责****绞车运行前的各项检查工作,按照要求操作****绞车运行及提升运输期间认真观察绞车和车辆运行情况。

5.信号把钩工:

地面****口信号把钩工、****井底信号把钩工、轨道上山****车场信号把钩工、轨道上山****车场(****车场)信号把钩工。

信号把钩工职责:

负责对车辆、连接装置、捆绑情况进行认真检查,负责提升作业区域安全和文明卫生管理,严格执行“行车不行人、行人不行车”规定,安全确认无误后发送提升信号。

认真观察车辆运行情况,按照要求使用“一坡三挡”安全设施,严格执行现场交接班制度。

6.电机车司机:

运转一班电机车司机、运转二班电机车司机、运转三班电机车司机、运转四班电机车司机

电机车司机职责:

负责将大型设备车辆由轨道上山****车场安全无误拉运至****井底车场。

7.液压绞车司机(双速绞车司机):

运转一班液压绞车司机、运转二班液压绞车司机、运转三班液压绞车司机、运转四班液压绞车司机

液压绞车司机(双速绞车司机)职责:

负责绞车运行前的各项检查工作,按照要求操作绞车,绞车运行期间认真观察绞车运行情况。

严格执行现场交接班制度和文明卫生清扫工作。

五、设备运输路线

1.设备由综采工作面上顺槽运输:

轨道上山****车场→轨道上山****下部车场→轨道平巷→****→****井底车场→地面****井口车场。

2.设备由综采工作面下顺槽运输:

轨道上山****车场→轨道上山****下部车场→轨道平巷→****→****井底车场→地面****井口车场。

六、运输流程和分工

(1)设备由综采工作面上顺槽运输流程:

1.由生产服务中心负责将捆绑好的设备运至轨道上山****车场。

2.由****负责将轨道上山****车场车辆下放至轨道上山****下部车场。

3.由****负责将轨道上山****下部车场车辆拉运至****井底车场。

4.由****负责将****井底车场车辆提升至****井口车场。

5.由生产服务中心负责将设备卸车。

(2)设备由综采工作面下顺槽运输流程:

1.由生产服务中心负责将捆绑好的设备运至轨道上山****车场。

2.由****负责将轨道上山****车场车辆下放至轨道上山****下部车场。

3.由****负责将轨道上山****下部车场车辆拉运至****井底车场。

4.由****负责将****井底车场车辆提升至****井口车场。

5.由生产服务中心负责将设备卸车。

注:

运输途中需要调整设备时由生产服务中心负责。

七、信号把钩工作业危险源辨识、风险评估

任务

工序

风险源/危害因素

风险类型

风险及其后果

描叙

事故类型

风险评估

可能

损失

风险

风险

等级

信号把钩工交接班作业

进入交接班地点

未进行现场交接班

可能造成设备损坏或人员伤害

运输事故

I4

E2

8

一般风险

询问上班工作情况

未交接清楚遗留问题

可能造成设备损坏或人员伤害

运输事故

J3

D3

9

中等风险

检查设备

信号不完好

提升作业无法正常联系

运输事故

J3

D3

9

中等风险

检查作业区

现场杂物多

可能造成人员伤害

运输事故

J3

D3

9

中等风险

检查作业区

作业区域安全设施不完好

造成人员伤害或设备损坏

运输事故

J3

E2

6

一般风险

履行交接手续

未认真填写岗前危险源辨识记录

可能造成人员伤害或设备损坏

运输事故

J3

D3

9

中等风险

斜井摘挂钩头作业

准备工作

误打信号

导致人员受伤或设备损坏

运输事故

J3

D3

9

中等风险

摘钩工作

提、放车辆未停稳进行摘钩作业

造成人员伤害

运输事故

J3

C4

12

中等风险

挂钩工作

未挂保险绳

造成设备损坏或人员伤害

运输事故

J3

C4

12

中等风险

操作结束

作业结束后未通知信号工

影响提升运输系统

运输事故

J3

C4

12

中等风险

信号操作

检查

车场警示灯不完好

提升作业时人员可能闯入作业区内,造成人员伤害

运输事故

J3

C4

12

中等风险

井上信号操作

信号发送不准确

造成设备损坏或人员伤害

运输事故

I4

E2

8

一般风险

井下信号操作

车辆未挂好发出信号

可能造成人员伤害

运输事故

J3

C4

12

中等风险

车辆运行

未认真观察车辆运行情况

可能造成设备运输

运输事故

J3

C4

12

中等风险

结束操作

未关闭挡车器

车辆滑动可能造成人员伤害

运输事故

J3

D3

9

中等风险

信号把钩工作业安全技术措施:

1.信号把钩工交接班时必须准时进入交接班地点,进行现场交接班。

并询问上班运行情况有无异常情况和问题处理情况,有遗留问题或安全隐患未处理,汇报上级领导。

2.信号把钩工交接班时检查电话、信号、照明、警示灯;电话、声光信号装置、警示灯齐全完好;试验信号及通讯设备。

联锁或双打、对打信号正常。

3.信号把钩工交接班时检查作业区域,现场卫生整洁、地上无积水和油污,现场无杂物。

信号工上岗前,必须认真检查磕头式挡车器、“π”形挡车器及防跑车装置,发现问题及时汇报处理。

4.信号把钩工履行交接手续时,交接双方将存在问题交待清楚,落实责任,签字交接。

交接双方在记录本上签字。

字迹清晰、准确、无涂改、无缺页。

5.信号把钩工在斜井摘挂钩头做准备工作时,打点联系绞车司机将牵引钩头车提至车场位置。

打点信号清晰、准确、响亮。

信号工必须听清楚信号后,方可给绞车操作工发出开机(或停机)信号,如果信号不清楚,严禁打信号,需打电话联系确认信号。

6.信号把钩工在运输端头支架、采煤机、破碎机、转载机、前后溜机头机尾、液压支架时每次只允许提升1辆车,拉运溜槽时一次最多拉运3辆。

轨道上山提升回撤设备时必须使用双速绞车提升,提升器必须及时与绞车司机联系切换绞车。

7.信号把钩工在进行摘钩工作时必须待车辆停稳后方可操作,拔下前端固定保险绳的销子,摘下保险绳盘在钩头车上并固定好,拔下钩头车与车辆之间的连接销子;盘在钩头车的保险绳不超出车辆的宽度,固定牢靠;车辆推过后,阻车器可靠关闭。

8.信号把钩工在进行挂钩工作时必须按照要求连接车辆将待提升车辆防脱销连接完毕;防脱销连接可靠,不得超载提升防脱销连接可靠;保险绳应牢固可靠,挂钩次序要正确。

9.信号把钩工在进行信号操作前应对电话、信号、照明、警示灯进行检查,确保电话、声光信号装置、警示灯齐全完好,联锁或双打、对打信号正常。

试验时必须与绞车司机、其他信号工及有关人员取得联系。

10.信号把钩工在进行井上信号操作时应收齐下信号后,发送开车信号,信号准确、清楚。

11.信号把钩工在进行井下信号操作时必须确保打点信号准确、清晰、响亮;根据矿车运行方向准确操作道岔,道岔搬至与行车方向一致,确保道岔合严。

12.信号把钩工在车辆离开时,观察钢丝绳运行情况;车辆运行平稳无异常后关闭挡车器,并确保挡车器关闭可靠。

13.信号把钩工在结束操作时打停点通知绞车司机停车,停车点应准确,声音清晰响亮,应及时关闭挡车器,不通车时,挡车器必须处于常闭状态。

14.信号把钩工必须使用专用掩车器对各水平车场停放的车辆进行掩车,防止车辆滑动。

15.信号把钩工检查大型重型设备及特殊物料车辆捆绑时必须符合矿提升运输各项管理规定和生产服务中心回撤作业规程中捆绑各项要求,否则严禁运输。

八、电机车司机作业危险源辨识、风险评估

任务

工序

风险源/危害因素

风险类型

风险及其后果

描叙

事故类型

风险评估

可能

损失

风险

风险

等级

电机车开车前检查

检查装载车辆

装载车辆超宽

运输时可能造成人员伤害或设备损坏

运输事故

I4

E2

8

一般风险

检查机车

撒砂装置内砂子结块

撒砂装置失效

运输事故

J3

D3

9

中等风险

现场检查

未认真检查周围环境

可能造成人员伤害或设备损坏

运输事故

J3

D3

9

中等风险

准备开车

司机注意力不集中

可能造成人员伤害或设备损坏

运输事故

J3

D3

9

中等风险

电机车开车

启动准备

未打开前进反向照明

运行时可能造成人员伤害或设备损坏

运输事故

J3

E2

6

一般风险

启动准备

未发出开车信号

造成人员伤害

运输事故

J3

D3

9

中等风险

电机车开车

启动

司机在车外开车

可能造成人员伤害

运输事故

J3

C4

12

中等风险

正常区段运行

司机超速行驶

可能造成人员伤害或设备损坏

运输事故

J3

C4

12

中等风险

特殊区段运行

司机未减速慢行

可能造成人员伤害或设备损坏

运输事故

J3

C4

12

中等风险

准备停车

司机采取反向开车制动

可能造成设备损坏

运输事故

J3

C4

12

中等风险

停车

停车后司机未取下控制手把

他人可能随意操作造成设备损害或人员伤害

运输事故

J3

C4

12

中等风险

电机车司机作业安全技术措施:

1.电机车司机开车前应检查牵引车数,牵引车数不超规定,拉运端头支架、采煤机、破碎机、转载机、液压支架底座、前后溜机头机尾、拉运液压支架时每次只允许拉运1辆车,拉运溜槽时一次最多拉运3辆。

2.电机车司机开车前检查装载物料尺寸,装载物料尺寸不超规定尺寸宽*高(2*2.2),装车超宽时,严禁开车。

车辆连接装置安全可靠,拉运大型设备时应使用硬连接。

3.电机车司机开车前检查砂箱砂量,确保砂子细小干燥,松散、砂量充足,列车尾部挂警示红灯,销、链、液压推溜器等工具,齐全,完好。

4.电机车司机开车前检查机车前后环境安全。

机车周围不得有行人及障碍物。

5.电机车司机开车前接通电源,通过便携式瓦斯检测仪检测瓦斯,浓度超0.5%时,严禁送电运行。

瓦斯无异常后,打开前进方向照明灯,电机车启动前,司机必须发出开车信号警示周围人员。

6.电机车司机必须使用控制器手柄启动机车,松开车闸后,应注视前方,严禁司机在车外开车。

7.电机车司机在运行操作应时刻注视前方,两机车同一轨道同方向行驶保持不少于100米的距离;车辆运输大型设备时运行速度不大于1米/秒,车场调车不超0.5米/秒,避免用手闸控制车速。

8.电机车行驶至特殊区段、巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,应长时鸣笛示警并减速,将控制器手柄转至低档位,握住手闸减速行驶。

9.电机车准备停车时应缓慢减速,将控制手柄拉回零位、鸣笛,利用惯性滑动,顺时针方向转动车闸手轮,缓慢旋闸,减速停车。

不得反向开车刹车,并且禁止在操作手柄未回零位时施闸。

10.电机车停车后离开驾驶室时应切断机车电源,控制手把取下,随身携带,刹紧车闸。

短时间停车不准关闭车灯。

11.电机车拉运特殊尺寸设备时必须安排人员跟车,并且行驶速度不大于0.5m/s,运输过程中遇到卡阻必须及时停车调整。

电瓶车运行时,严禁处理问题,车辆两侧严禁站人,防止物件发生倾倒伤人。

九、****绞车司机作业危险源辨识、风险评估

任务

工序

风险源/危害因素

风险类型

风险及其后果

描叙

事故类型

风险评估

可能

损失

风险

风险

等级

副绞车司机交接班

进入交接班地点

未进行现场交接班

可能造成设备损坏或人员伤害

其他事故

I4

E2

8

一般风险

询问上班工作情况

未交接清楚遗留问题

可能造成设备损坏或人员伤害

其他事故

J3

D3

9

中等风险

检查电动机、主轴装置

未认真进行检查

设备异常未及时发现处理

其他事故

J3

D3

9

中等风险

检查液压站

液压站管路渗油

管路压力达不到要求不能正常运行

其他事故

J3

D3

9

中等风险

检查冷却风机

风道入口积尘较多

影响冷却效果

其他

J3

E2

6

一般风险

检查电气部分

保护不完好

可能造成设备损坏或人员伤害

运输事故

J3

D3

9

中等风险

检查作业区

消防设施不完好

不能有效预防和处置突发状况

其他事故

I4

E2

8

一般风险

副绞车司机交接班

履行交接手续

未认真填写岗前危险源辨识记录

可能造成人员伤害或设备损坏

其他事故

I4

E2

8

一般风险

****绞车运行

检查设备电源情况

供电系统不正常

不能正常提升

其他事故

I4

E2

8

一般风险

检查井筒信号系统

联系信号不完好

提升作业时不能正常联系

运输事故

J3

C4

12

中等风险

启动准备

制动手柄位置不正确

可能造成溜车

运输事故

J3

C4

12

中等风险

送安全回路

启动顺序不正确

不能正常启动

其他事故

I4

E2

8

一般风险

选择提升模式

模式选择不正确

可能造成不能正常启动

其他事故

I4

E2

8

一般风险

开始提升

提升前未联系信号把钩工

可能造成人员伤害或设备损坏

运输事故

J3

C4

12

中等风险

开始提升

信号联系不清楚的情况下开车

造成人员受伤或设备损坏

运输事故

J3

C4

12

中等风险

开始提升

未按信号指令开车

造成人员受伤或设备损坏

运输事故

J3

C4

12

中等风险

运行监控

运行时未认真观察设备运行情况

可能造成人员伤害或设备损坏

运输事故

J3

C4

12

中等风险

运行监控

精力不集中

造成人员受伤或设备损坏

运输事故

J3

C4

12

中等风险

运行监控

监控系统不完好,未及时汇报处理

造成人员受伤或设备损坏

运输事故

J3

C4

12

中等风险

****绞车司机作业安全技术措施:

1.****绞车司机交接班必须准时进入交接班地点,进行现场交接班,接班人员精神状态良好。

2.****绞车司机到达岗位后必须询问上班绞车运行情况有无异常情况及问题处理情况;有遗留问题或安全隐患未处理,及时汇报上级领导。

3.****绞车司机交接班时必须对电机主轴进行检查,电动机温度正常、减速器、联轴器无异常震动、噪声,润滑系统正常;主轴装置无异响或震动,衬垫无松动,滚筒无开焊变形,制动闸盘、闸瓦无异常,盘闸间隙不得超过2毫米;编码器、测速电机运行平稳无异常。

4.****绞车司机交接班时必须检查制动液压站;确保液压站油压、油温、油位正常;液压站运行平稳,无异常;检查润滑站。

管路、阀组、连接接头正常,无跑冒滴漏现象。

5.****绞车司机交接班时必须检查电气部分,风机电机运行平稳,无异常;检查风道,确保风道无漏风;检查声光信号、警铃及保护闭锁装置;各保护装置及电气闭锁必须齐全、可靠,声光和警铃灵敏可靠;检查高低压开关柜;高低压开关柜仪表指示正确,无异常;检查控制柜;控制柜仪表指示指示正确,无异常;检查变频柜;变频柜、励磁柜仪表指示指示正确,无异常;检查变压器。

变压器温度正常,无异味。

6.****绞车司机交接班时检查卫生清洁情况;清洁、整齐,无杂物、污物;检查消防设施。

消防设施齐全、完好。

7.****绞车司机必须认真填写交接班记录,字迹清晰准确,内容无涂改、无缺项,确认完毕后办理交接班手续,签字交接。

8.****绞车运行前,绞车司机应检查高、低压电源系统指示灯、指示仪表;高、低压电源系统指示灯、指示仪表正常;检查PLC柜、控制柜、变频(变流)柜等电源模块情况;PLC柜、控制柜、变频(变流)柜电源指示正常;检查监控电脑人机界面显示情况。

监控电脑显示屏设备上电界面模拟开关指示正常。

9.****绞车运行前,绞车司机应检查信号系统数码显示装置;数码指示装置清晰明亮、打点电铃声音响亮正常;检查视频信号、电话。

井上井下视频清晰流畅,电话正常可靠。

10.****绞车运行启动准备时司机将操作手柄、制动手柄及各转换开关置于正确位置。

操作手柄置“0”位;制动手柄置“抱闸”位。

11.****绞车运行启动辅助提升设备,送上安全回路。

启动制动液压站、主电机冷却风机及润滑站。

手动操作制动闸和速度手柄,收到提升信号后司机方可按下“启动”按钮方可动车。

12.****绞车司机准备工作结束后用电话联系信号工,告知其“准备就绪,可以打点”;观察井上、井下视频显示屏,确保视频信号清晰、流畅、无异常,无异常后开始操作手柄按提升速度图运行。

13.****绞车司机必须确保信号装置要完好可靠,信号联系要明确;当所收信号不清或有疑问时,****绞车司机应立即用电话与井口信号工联系,问明情况后重发信号,再进行操作;接到信号因故未能执行时,应通知信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作。

14.司机不得擅自动车,若因故障、检修需要动车时,应与信号工联系清楚后方可动车。

****绞车司机必须根据信号工发出的信号指令开车。

15.绞车运行过程中司机应监视提升速度,拉运端头支架、采煤机、破碎机、转载机、液压支架底座、前后溜机头机尾、液压支架时速度不得大于0.5米/秒,拉运溜槽时速度不得大于1米/秒。

16.绞车运行过程中司机应监视容器位置,监视电压、电流、液压站压力。

确保运行正常,开车过程中副司机应做好监护。

17.绞车司机上班前不得喝酒,接班后不得睡觉、看书和打闹,每班配有正、副司机,不得少于2人,一人操作,一人监护;

18.绞车运行中,绞车司机应集中精力,注意观察斜坡道跑车防护装置视频中车辆运行情况和设备运行情况,手不离闸把,收到不明信号应立即停车查明原因。

十、绞车检修作业危险源辨识、风险评估

任务

工序

风险源/危害因素

风险类型

风险及其后果

描叙

事故类型

风险评估

可能

损失

风险

风险

等级

提升机机械检修

1.准备工具、材料

准备的工器具不齐全

作业时无专用工具可能造成人员伤害

机电事故

H5

F1

5

一般风险

2.联系相关岗位

未联系信号工和绞车司机

检修是进行提升作业,可能造成运输事故

运输事故

H5

F1

5

一般风险

3.动态检查

未认真进行动态巡查

设备损坏不能及时发现处理,可能造成提升影响

运输事故

H5

F1

5

一般风险

4.设置警戒

未安排专人看守

在井筒检修作业期间进行提升作业,可能造成人员伤害

机电事故

H5

F1

5

一般风险

5.停机、停电

绞车未停电

误动作造成人员伤害

运输事故

I4

D3

12

中等风险

6.检查提升机主轴装置

轴承座螺丝有锈迹

不及时处理造成严重锈蚀影响提升安全

其它事故

H5

F1

5

一般风险

7.检查提升机滚筒

滚筒紧固螺栓松动

提升运输时可能造成设备损坏或人员伤害

运输事故

I4

D3

12

中等风险

8.检查提升机减速器及联轴器

减速机油位超过最低刻度

可能造成减速机损坏

机电事故

I4

D3

12

中等风险

9.检查润滑站

润滑管路接头渗油

油量减少可能造成设备损坏

机电事故

I4

D3

12

中等风险

10.检修深度指示器

深度指示器指示不正确

指示不正确提升时可能造成运输事故

运输事故

I4

D3

12

中等风险

11.检查制动系统

制动盘表面有油污

降低制动可靠性,可能造成溜车伤人或设备损坏

运输事故

I4

D3

12

中等风险

12.检查天轮

天轮衬垫磨损严重

磨损超限后可能造成钢丝绳磨损

机电事故

I4

D3

12

中等风险

13.清理现场

未清理作业现场

工具遗留在现场,可能造成设备损坏

运输事故

H5

F1

5

一般风险

提升机机械检修

14.撤除警戒绳

检修结束后未撤除警戒绳

影响提升运输作业

其它事故

H5

F1

5

一般风险

15.送电

未按要求进行送电操作

可能造成设备损坏

机电事故

I4

F2

8

一般风险

16.试运转

未撤离现场作业人员

提升时车辆再次掉道造成人员伤害

运输事故

I4

F2

8

一般风险

17.记录填写

记录填写不完全

检修记录不全,检查不符合要求

其它事故

H5

F1

5

一般风险

提升机电气检修

1.准备工具、材料

准备的工器具不齐全

作业时无专用工具可能造成人员伤害

机电事故

H5

F1

5

一般风险

2.动态巡查

未联系信号工和绞车司机

检修是进行提升作业,可能造成运输事故

机电事故

H5

F1

5

一般风险

3.联系相关岗位工

未认真进行动态巡查

设备损坏不能及时发现处理,可能造成提升影响

运输事故

H5

F1

5

一般风险

4.设置警戒

未安排专人看守

在井筒检修作业期间进行提升作业,可能造成人员伤害

机电事故

H5

F1

5

一般风险

5.停机、停电

绞车未停电

误动作造成人员伤害

机电事故

I4

D3

12

中等风险

6.检查轴编码器、测速发电机

轴编码器未固定牢固

可能造成设备异常不能运行

机电事故

H5

F1

5

一般风险

7.检查制动柜

闸瓦磨损开关动作不灵敏

闸瓦磨损超限不能及时停车,可能造成设备损坏或人员伤害

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