市政知识点我的通过秘诀.docx

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市政知识点我的通过秘诀

技术部分

物品堆放：

混凝土桩支点应与吊点在同一竖直线上，堆放层数不宜超过4层；

钢桩堆放支点应布置合理，防止变形，堆放层数不得超过3层；

加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置，码放高度不超过2米，码放层数不宜超过3层；

钢筋整捆码垛高度不宜超过2米；散捆码垛高度不宜超过1.2米；

第一节：

道路

1.1原材料

水泥：

1.城市快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；

2.有出厂合格证（含化学成分、物理指标），并经复验合格；

3.不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用；

4.出厂日期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，合格后方可使用。

钢筋：

1.钢筋的品种、规格、成分符合设计要求和国家标准规定；

2.具有生产厂的牌号、炉号、检验报告和合格证，并经复验合格；

3.钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕等缺陷。

填缝材料：

宜选用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，并加入耐老化剂。

1.2混凝土板面层的接缝

纵缝：

1.一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝；

2.一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝。

横缝：

1.横向施工缝尽可能选在缩缝或者涨缝处，前者采用带传力杆的假缝形式；

2.横向缩缝为假缝时，一般不设传力杆；

3.对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向涨缝、缩缝均设置传力杆。

缩缝：

1.设置缩缝的目的是使水泥混凝土板在收缩时不致产生不规则的裂缝；

2.切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝；

3.切缝时的昼夜温差决定了切缝方式；

4.温差<10度时，硬切缝深度为1/4~1/5板厚；温差10~15度时，软切深度不应小于60mm，不足者硬切补深到板厚的1/3；温差>15度时，宜全部采用软切缝，软切深度大于60mm，未断开的切缝，应硬切补深到不小于1/4板厚。

5.软切缝时，以人能在上面行走，混凝土板抗压强度为1~1.5MPa为宜。

涨缝：

1.夏季施工的板且板厚大于等于200mm时可以不设涨缝；

2.混凝土板边与邻近桥梁等建筑物相接处、板厚有变化或者有竖曲线时，也设涨缝；

3.涨缝间距一般为100m~200m。

传力杆的固定安装方法：

1.端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的涨缝；

2.支架固定传力杆安装方法，宜用户混凝土板连续浇筑时设置的涨缝。

1.3道路施工验收项目：

路基质量检查和验收项目：

主控项目为压实度和弯沉值；一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等。

基层（石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层）质量检验项目：

集料级配、混合料配合比、含水量、含水量、拌合均匀度、基层压实度、7d无侧限抗压强度。

沥青混合料面层施工质量检验项目：

压实度、厚度、宽度、平整度、弯沉值、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。

沥青混合料面层施工质量验收主控项目：

原材料、混合料、压实度、弯沉值、面层厚度。

1.4道路的冬雨期施工

1.4.1道路雨期施工：

基层雨期施工：

1.掌握天气预报，尽量安排在不下雨时施工；

2.调整施工的步骤和顺序，集中力量分段施工；

3.做好防雨准备，在料场或搅拌站搭设雨棚，或在施工现场搭设可移动的罩棚；

4.对稳定类材料基层，应拌多少，铺多少，压多少，完成多少；

5.下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗漏。

1.4.2道路冬季施工：

1.将土方、土基安排在上冻前施工完成

2.在冬季施工，即要保证防冻，又要快速，以便保证质量。

3.准备好防冻覆盖的挡风、加热、保温物资。

1.4.2.1沥青混凝土面层冬季施工：

1.城市快速路、主干路的沥青混合料面层在气温低于5℃时禁止施工；

2.次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时应停止施工；

3.必须进行施工时，应适当提高拌合、出厂以及施工温度；

4.沥青混合料在运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求；

5.摊铺时下层表面应干燥清洁，无冰霜雪；

6.施工时做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。

1.4.2.2水泥混凝土面层冬季施工：

1.搅拌站应搭设工棚或其他挡风措施，浇筑温度不应低于5℃；

2.将水加热至60℃后搅拌，必要时也可加热砂、石但不应高于40℃，水泥不得加热；

3.混凝土拌合温度不高于35℃，拌合物中不得带有冰雪；

4.可加防冻剂、早强剂，拌合时间适当延长；

5.混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时不得受冻；

6.浇筑时，基层应无冰冻、不积冰雪，摊铺温度不应低于5℃；

7.尽量缩短个工序时间，快速施工，成形后，及时覆盖保温层，减缓热量损失；

8.养护时间不少于28天。

1.4.3道路高温施工：

1.应避开高温季节施工水泥混凝土面板；

2.尽量避开气温过高时段，选择晚间施工；

3.严控混凝土配合比，保证和易性；

4.拌合时可适当掺加缓凝剂，特高温时段可掺加刨冰、冰块等降温材料；

5.加强工序衔接，缩短运输和操作时间；

6.加设罩棚，及时覆盖，加强养护，多洒水，保证混凝土板正常硬化。

案例问题摘录

1.基层施工时，为防止刮风扬尘，采取洒大水方式

危害：

对基层洒大水，改变了石灰粉煤灰碎石的含水量，讲影响压实度；水渍集中处还可能造成翻浆。

2.基层碾压后发现表明不平整，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰碎石进行找平

危害：

基层施工时，严禁采用薄层贴补的方式找平，否则将破坏道理的整体性，投入使用后当重车碾压时，薄层将脱落，甚至造成路面沥青混凝土的破损。

第二节桥梁

2.1原材料

钢筋

1.钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，确认合格后方可使用；

2.钢筋的级别、种类和直径的采用应按照设计要求，需要代换时应由原设计单位做变更设计；

3.预制构件的吊环应采用未经冷拉的HPB235热轧光圆钢筋制作；

4.混凝土浇筑钱应对钢筋进行隐蔽工程验收。

工作井提升钢丝绳（盾构、喷锚暗挖、顶管）

1.具有生产企业的产品合格证；

2.新绳在悬挂前必须对每根绳的钢丝进行试验，确认合格并形成文件后方可使用；

3.库存超过一年的钢丝绳，使用前应进行检验，确认合格并形成文件后方可使用。

2.2模版、支架和拱架

安装后，应对其承载能力（强度）、刚度和稳定性进行演算

梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架进行强度演算是需考虑：

1.模版、支架和拱架自重；

2.新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力；

3.施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；

4.振捣混凝土时的荷载；

5.其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬季保温设施荷载。

模版、支架和拱架设置施工预拱度时需考虑的因素：

1.设计文件规定的结构预拱度；

2.支架和拱架承受全部施工荷载时引起的弹性变形；

3.受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩产生的非弹性变形；

4.支架、拱架基础受载后产生的沉降。

支架立柱在排架平面内设置横撑的要求：

1.立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道；

2.立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并应在两横撑之间加双向剪刀撑；

3.在排架平面外应设斜撑，斜撑与水平交角宜为45度。

支架和拱架的安装

1.支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱低端必须放置垫板或者混凝土垫块；

2.支架地基严禁被水浸泡；

3.安设支架拱架过程中，应随安装随假设临时支撑；

4.支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连；

模版安装

1.支架、拱架安装完毕，且经检查和验收合格后方可安装模版。

2.安装模版应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模版，应在钢筋工序结束后再安装；

3.安装墩、台模版时，其底部英语基础预埋件链接牢固；

4.模版安装过程中，必须设置防倾覆设施。

模版、支架和拱架的拆除

1.非承重侧模在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度不宜小于2.5MPa；

2.芯模和预留孔道内膜应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。

3.现浇混凝土底模拆模时混凝土强度要求：

2.3下部结构施工

按成桩施工方法分为：

沉入桩、桩孔灌注桩、人工挖孔桩。

沉入桩

沉桩顺序：

1.对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；

2.根据设计标高，宜先深后浅；

3.根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。

4.根据桩的位置，宜先坡顶后坡脚，宜先离建筑物近的后远的。

贯入度控制：

1.首先应明确沉桩时桩端土质然后再以控制桩尖设计标高为主；

2.当桩尖标高高于设计标高，而贯入度较大时，应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度；

3.当贯入度已达到控制贯入度，而桩尖设计标高未达到设计标高时，应继续锤击100mm（或30~50击）左右，无异常变化即可停止；此时若桩尖标高比设计值高很多，应与设计和监理单位研究决定。

沉桩时遇到什么情况应暂停沉桩？

遇到贯入度巨变，桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹，桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎，地面隆起或桩身上浮等情况应暂停沉桩，分析原因，经采取措施确认安全后，方可继续沉桩。

钻孔灌注桩

塌孔与缩径

原因：

地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间多长没有灌注混凝土、提杆不垂直、下钢筋笼时触壁等原因。

处理方式：

1.穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2m/h；

2.采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能，控制泥浆的密度和含砂率；

3.没有特殊原因，钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。

水下混凝土灌注

总体要求

1.配制高质量的混凝土，要设计好配合比和做好现场试配工作；

2.采用高强度水泥时，应注意混凝土的初凝和终凝时间与单桩灌注时间的关系，必要时添加缓凝剂；

3.施工现场严格控制好配合比（特别是水灰比）和搅拌时间；

4.掌握好混凝土的和易性和坍落度，防止混凝土在灌注过程中发生离析和堵管。

灌注混凝土时堵管原因：

灌注导管破漏、混凝土配制质量差、隔水栓不规范、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、灌注过程中灌注导管埋深多大等原因。

灌注导管的要求

1.灌注导管在安装前应由专人负责检查，检查项目有灌注导管是否存在孔洞和裂缝、接头是否密封、厚度是否合格；

2.灌注导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用气压，水压试验的水压不小于孔内水深1.3倍的压力；

一次清孔和二次清孔

1.一次清孔是终孔后把钻杆提起一点利用钻头的搅动将钻渣通过正循环排出；

2.二次清孔是把钻头钻杆取出后、钢筋笼和导管下好后用导管清的，是泵吸反循环清孔。

预防混凝土桩夹渣或断桩

1.控制好初灌混凝土量，初灌时导管首次埋深不小于1m；

2.灌注过程中拨管设置专人负责指挥，确保导管埋深在2~6m之间，并经常探测井孔内混凝土面的位置，及时调整导管深度；

3.单桩混凝土灌注时间宜控制在1.5倍混凝土初凝时间内；

4.二次清孔时控制好泥浆悬浮的砂砾含量。

大体积混凝土裂缝防治：

1.优先选用水化热较低的水泥；

2.在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量，降低水灰比；

3.严格控制集料的级配及含泥量；

4.控制好混凝土的坍落度，一般在120±20mm即可；

5.降低混凝土的浇筑及入模温度；

6.混凝土浇筑安排在一天中气温较低的时候进行；

7.夏季施工温度较高时在混凝土中加入冷却集料或加入冰块；

8.使用内部降温法在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却；

9.宜采用分层分块浇筑并减少浇筑层厚度；

10.采取温控措施，加强测温工作并实施监控；

2.4桥梁上部结构

装配式梁吊运方案的验算内容:

1.吊运方案对各受力部分的设备、杆件进行验算，特别是吊车等机具安全性验算；

2.对起吊过程中构件内产生的应力进行验算；

3.梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的安全性。

钢梁桥

钢梁安装前的验算内容：

应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行验算。

钢梁制造企业向安装企业提供的文件：

1.产品合格证；

2.钢材和其他材料质量说明书和检验报告；

3.工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系数的检验报告；

4.施工图、拼装简图；

5.焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录；

6.工厂试拼装记录；

7.产品试板的试验报告；

8.杆件发送和包装清单。

钢梁验收主控项目：

1.钢材、焊接材料、涂装材料、高强度螺栓连接副等紧固件及其连接、高强度螺栓摩擦面防锈处理后的抗滑移系数；

2.焊缝探伤检验和涂装检验。

斜拉桥

主梁施工

零号段浇筑前，应消除支架的弹性变形、非弹性变形、温度变形和支承变形。

为防止合龙段施工出现的裂缝应采取的措施：

1.在梁上下底板或两肋的端部预埋临时连接钢构件；

2.设置临时纵向预应力索；

3.用千斤顶调节合龙口的应力和合龙口长度；

4.观测环境温度对合龙高程和合龙口长度变化的影响，确定适合的合龙时间和合龙程序。

主梁施工监测项目：

拉索索力、主梁标高、塔梁内力、索塔位移量

案例问题摘录：

1.二次清孔后由于设备原因耽误一段时间后进行了混凝土的灌注

做法错误。

完成二次清孔后，应立即开始灌注混凝土，若因故推迟灌注混凝土，应重新进行清孔；否则可能造成孔内泥浆悬浮的砂砾下沉使孔底沉渣过厚，并导致隔水栓无法正常工作而发生堵管现象。

降水

1.当基坑宽度小于6m且降水深度不超过6m时，可采用单排井点，布置在地下水上游一侧；

2.当基坑宽度大于6m或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点，布置在基坑的两侧；

3.当基坑面积较大时，宜采用环形井点；

4.当因降水而危及周边环境安全时，宜采用截水或者回灌方法。

基坑开挖管线保护

了解管线资料

1.由建设方向施工方提供工程地质勘查报告、基坑开挖范围内以及施工影响范围内的各种管线、地面建筑物等有关资料；

2.施工方对资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的，向规划部门，管线管理单位咨询，必要时在管理单位人员在场情况下进行坑探查明现状；

根据资料确定保护措施

1.对施工过程中地下管线、地面建筑物可能出现的安全状态进行分析，识别重要危险因素，评价危险程度，制定中、高度危险因素的安全技术措施；

2.重要的基坑开挖方案需经建设单位、监理单位同意后执行，并严格按照建设单位、监理单位同意的施工方案实施。

3.对于中、高度危险因素的地下管线、地面建筑物，必须制定应急预案和有效的安全技术措施。

施工过程中的保护

1.对于基坑开挖范围内的管线，与建设单位、规划单位和管理单位确定管线拆迁、改移和悬吊加固措施；

2.开工前，由管线产权单位指认所属设施及其准确位置，并设明标志；

3.施工过程中，必须设专人随时检查地下管线和维护加固措施，观测管线沉降和变形并记录，遇到异常，立即采取安全技术措施。

后浇带

地铁车站（水池）施工后浇带：

1.位置设在受力和变形较小处，宽度宜为0.8~1.0m；

2.后浇带混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到42天后进行；

3.后浇带施工前，两侧混凝土应凿毛，清理干净，保持湿润，并刷水泥浆后粘贴遇水膨胀胶条；

4.采用补偿收缩混凝土灌注，其配合比经试验确定，且不得低于两侧混凝土强度；

5.养护期不少于28天。

给排水管道功能试验

制定试验方案，其内容包括：

1.后背及堵板的设计；

2.进水管路、排气孔及排气孔的设计；

3.加压设备、压力计的选择及安装的设计；

4.排水疏导措施；

5.试验管段的稳定措施及安全措施；

6.升压分级的划分及观测制度的规定。

有压管道（给水）的水压试验

管道长度要求：

除设计要求外，水压试验的管段长度不宜大于1.0km；

试验准备工作：

1.试验管段所有敞口应封闭，不得有渗漏水现象；

2.试验管段不得用闸阀做堵板，不得含有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件；

3.清除管道内的杂物；

4.做好水源引接、排水等疏导方案。

管道的注水及浸泡：

1.水从下游缓慢注入，注入时在试验管段上游的管顶记忆管段中的高点设置排气阀；

2.试验管段注满水后，在不大于工作压力条件下充分浸泡后再进行水压试验。

无压管道（污水、雨污水）的严密性试验

严密性试验分为闭水试验和闭气试验，按设计要求确定，设计无要求时，根据实际情况选择闭水或者闭气试验。

管道长度要求：

1.试验管段按井距分隔，抽样选取，带井试验；

2.若条件允许一次试验不超过5个连续井段；

3.管段内径大于700mm时，按管道井段数量抽样选取1/3进行试验，试验不合格时，抽样井段数量因在原抽样基础上加倍进行试验。

闭水试验准备工作：

1.管道及检查井外观质量已验收合格；

2.管道未回填土且沟槽内无积水；

3.除预留进出水管外，全部预留孔已封堵坚固，不得渗水；

4.管道两端堵板承载力经核算大于水压力的合力；

5.地下水位位于管底以下；

6.已做好水源引接、排水等疏导方案。

闭气试验准备工作：

1.管道未回填土；

2.地下水位低于管外底150mm；

3.下雨时不得进行闭气试验。

热力管道的功能性试验（压力试验）

供热管道的压力试验分为强度试验和严密性试验。

压力表的要求：

1.压力表在检定有效期内；

2.精度等级不低于1.5级；

3.量程为试验压力的1.5~2倍；

4.数量不少于2块；

5.表盘直径不小于100mm；

强度试验：

1.管道接口防腐保温施工及设备安装前进行；

2.试验介质为纯净水；

3.试验压力为设计压力的1.5倍；

合格标准：

1.试验压力下稳压10min，检查无渗漏、无压力降后降至设计压力；

2.在设计压力下稳压30min，检查无渗漏、无异常声响、无压力降为合格。

严密性试验：

1.试验压力为设计压力的1.25倍，且不小于0.6MPa；

2.试验介质为空气；

合格标准：

1.一级管网稳压1小时内压力降不大于0.05MPa；

2.二级管网稳压30min内压力降不大于0.05MPa；

3.管道、焊缝、管路附件及设备无渗漏；

4.固定支架无明显变形。

燃气管道功能性试验（压力试验）

燃气管道的压力试验分为强度试验和气密（严密）性试验。

强度试验又可分为气压和水压试验。

气压试验：

1.试验介质为空气；

2.试验压力为设计压力的1.5倍，且钢管不低于0.3MPa，化工管不低于0.1MPa；

合格标准：

压力到达试验压力后稳压1小时，然后用肥皂水对管道接口进行检查，全部接口均无漏气现象为合格。

水压试验：

1.首先升至试验压力的50%进行初验，如无渗漏、异常，然后升压至试验压力稳压1小时，观测压力计不少于30min，无压力将为合格。

严密性试验：

试验介质：

空气

试验准备：

1.强度试验合格且燃气管道全部安装完成；

2.若是埋地敷设，必须回填土至管顶0.5m以上。

试验压力：

1.设计压力小于5kPa时，试验压力为20kPa；

2.设计压力大于等于5nPa时，试验压力为设计压力的1.5倍，且不小于0.1MPa。

合格标准：

稳压持续24小时，没小时记录不小于1次，修正压力降不超过133Pa时为合格。

园林喷灌系统施工—水压试验和泄水试验

水压试验

1.管道使用前必须进行水压试验；

2.试验方法为：

将开口部分全部封闭，竖管用堵头封闭，逐段进行试压；

3.试验的压力为工作压力的1.5倍，且不小于0.6MPa；

4.试验压力下10min（化学管材为1小时）内压力降不应大于0.05MPa；

5.压力降为工作压力，不渗不漏为合格。

泄水试验

1.水压试验合格后，应立即进行泄水试验；

2.试验方法为：

打开所有的手动泄水阀，截断立管堵头；

3.管道中无满管积水现象，即为合格。

供热站系统的严密性试验

1.供热站的所有系统应进行严密性试验；

2.试验压力为设计压力的1.25倍，且不得低于0.6MPa；

3.稳压1小时内，仔细检查管道、焊缝、管路附件及设备等无渗漏，压力降不大于0.05MPa即为合格。

施工方案

施工方案主要内容

1.施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定；

2.季节性措施、四新技术措施以及结合工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要所应采取的相应方法与技术措施；

3.重点分项工程、关键工序、季节施工还应制定专项施工方案。

开槽管道--沟槽施工方案

1.沟槽施工平面布置图及开挖断面图；

2.沟槽形式、开挖方法及堆土要求；

3.无支护沟槽的边坡技术；有支付沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全措施；

4.施工设备机具的型号、数量及作业要求；

5.不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施；

6.施工安全、文明施工、沿线管线及建（构）筑物保护要求。

现浇（预应力）水池施工方案

结构形式、材料与配比、施工工艺与流程、模板及其支架设置（支架设计、验算）、钢筋加工安装、混凝土施工、预应力施工等内容。

预制构件吊装方案

1.工程概况，包括施工环境、工程特点、规模、构件种类数量、最大构件自重、吊距以及设计要求、质量标准；

2.主要技术措施，包括吊装前环境、材料机具与人员组织等准备工作、吊装程序和方法、构件稳固措施，不同气候施工措施；

3.吊装进度计划；

4.质量安全保证措施，包括管理人员职责，检测监控手段，发现不合格的处理措施以及吊装作业记录表格等安全措施；

5.环保、文明等保证措施。

施工顺序

园林喷灌系统施工流程

定线-->挖基坑和沟槽-->确定水源和给水方式-->安装管道-->冲洗-->水压试验和泄水试验-->回填-->试喷

管理部分：

占路：

1.未经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，任何单位或者个人不得占用或挖掘城市道路；

2.因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用；

3.经批准临时占用城市道路的，不得损坏城市道路；

4.占用期满后，应当及时清理占用现场，恢复城市道路原状；

5.损坏城市道路的，应当修复或者给与补偿。

挖路：

因工程建设需要挖掘城市道路的，应当持城市规划部门批准签发的文件和有关设计文件，到市政工程行政主管部门和公安交通管理部门办理审批手续，方可按照规定挖掘。

占绿地：

1.任何单位和个人不得擅自占用城市绿化用地，因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地的，须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意，并按照有关规定办理临时用地手续；

2.占用的城市绿化用地，应当限期归还。

夜间施工：

1.因生产工艺要求或其他特殊需要，确需在22时至次日6时期间进行强噪声施工的，施工前建设单位和施工单位应向环保部门提出申请，经批准后方可进行夜间施工；

2.提前公告附近居民，并走访通知。

爆破：

1.爆破拆除工程应做出安全评估并经当地公安机关部门审核批准后方可实施；

2.爆破单位必须持有工程所在地法定部门核发的《爆炸物品使用许可证》，承担相应等级的爆破拆除工程；

3.爆破拆除设计人员应具有承担爆破拆除作业范围和相应级别的爆破工程技术人员作业证；

4.爆破拆除施工人员应持证上岗。

技术交底：

单位工程、分部工程和分项工程开工前，项目技术负责人对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底，技术交底资料应办理签字手续并归档。

施工作业技术交底的内容包括：

作业范围、施工依据、作业程序、技术标准和要领、质量目标以及其他与安全、进度、成本、环境等目标管理有关的要求和注意事项。

施工作业技术交底的内容包括：

工具及材料准备、施工技