沥青施工技术交底.docx

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沥青施工技术交底

沥青路面专项施工

技术交底书

工程部名称：

交底内容范围：

交底对象范围：

编写人：

审核人：

接受交底方代表签字：

共印2份

2015年12月5日编制

1.工序任务概况

1.1工序任务内容、范围

本工程机动车道沥青混凝土设计结构组成自上而下为：

SBS细粒式改性沥青砼AC-13C厚4cm、中粒式普通沥青砼AC-20C厚6cm、乳化沥青稀浆封层0.6cmES-2型。

非机动车道沥青混凝土设计结构组成自上而下为：

SBS细粒式改性沥青砼AC-13C厚6cm，乳化沥青稀浆封层0.6cmES-2型。

施工作业要求

根据工程进度方案，机动车道沥青混凝土总工期3天，质量要求为合格。

2.施工方法、流程及步骤

施工流程：

图2.1沥青混凝土面层施工工艺流程图

施工方法：

施工准备

1〕施工人员

根据总体施工方案针对沥青混凝土路面的施工进行组织安排，现场管理人员、施工人员进场就位。

测量工程师对导线点、水准点进行加密闭合，到达标准要求。

已做完下承层、并经监理工程师检查验收合格，路面吹扫干净，洒透层沥青或粘层，每10m测高程、横坡，并按每10m设置一桩，挂设钢丝绳并用紧线器固定，作为标高控制基准线。

2〕机械准备

拌和站的安装调试标定工作已完成，2台摊铺机、2台双钢轮压路机、2台轮胎压路机、6台20m3自卸车等设备进场就位。

3〕材料准备

目标配合比、生产配合比经监理工程师批准，沥青、碎石、石屑、矿粉等材料检测合格。

2.2确定铺筑参数

开始大面积的铺筑前，提早在主线上选择一段100m典型路段进行铺筑，通过试验段取得压实工艺主要参数：

机械组合，压实机械规格、松铺系数、碾压遍数、碾压速度，验证沥青混合料生产配合比和最正确沥青用量，建立用钻孔法与核子密度仪无破损检测路面密度的比照关系，检测试验段的渗透系数。

同时制定铺筑过程质量控制方法、指标，通过试验段铺筑，提出优化后的施工工艺等指标，经监理批准后，即开始大面积的铺筑，并用试验的数据指导大规模施工。

在没有得到铺筑路面各层的成功的经验和成熟的施工工艺前，不得进行大面积铺筑。

通过铺筑试验路段主要解决以下几个问题：

1〕沥青路面各种施工机械相匹配的原那么，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式

2〕通过试拌确定

①拌和机的上料速度；

②拌和数量与时间；

③拌和温度等操作工艺。

3〕通过试铺确定

①摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平等操作工艺；

②压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；

③接缝的施工工艺；

④确定混合料的松铺系数。

4〕验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配合比和沥青用量。

5〕建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的比照关系，确定粗粒式沥青混凝土的压实标准密度。

6〕确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度方案。

7）全面检查材料及施工质量。

8）确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。

施工方法

1〕准备下承层及放样工作

已做完下承层、并经监理工程师检查验收合格，路面吹扫干净，洒透层沥青或粘层，每10m测高程、横坡，并按每10m设置一桩，挂设钢丝绳并用紧线器固定，作为标高控制基准线。

2〕沥青混合料拌和

拌和楼采用间歇式自动拌和机，电脑计量。

①拌和机有二级除尘装置，经一级除尘局部可直接回收使用，二级除尘局部可进入回收粉仓使用〔或废弃〕。

对因除尘造成的粉料损失应补充等量的新矿粉。

②每天开始拌和的几盘集料应提高加热温度，并干拌几盘集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。

③每盘的生产周期不宜少于45s〔其中干拌时间不少于5~10s〕。

④严格按生产配合比拌料，不得随意改动配合比。

⑤沥青混合料的出料温度控制：

中、下面层混合料140～160℃，上面层混合料170～185℃.

3〕运输

采用20m3自卸车运输，数量以满足拌和及摊铺为基数。

运输车要用防雨布遮盖，装料前用1：

3柴油水混合液喷撒车箱，为防止装料离析，运输车至少移动3次装料。

4〕摊铺

①本工程沥青混凝土路面施工采用2台摊铺机。

图2.1两台摊铺机进行双机作业〔示意图〕

②按松铺厚度两侧挂基准钢线，调整好传感器支臂高度。

③专人指挥运料车卸料，并且测量混合料温度。

④摊铺机按预先划出的指示线行进，沥青混合料必须缓慢均匀，连续地摊铺。

摊铺过程中，不得随意变换速度或中途停顿。

摊铺速度根据拌和楼生产量、摊铺厚度、宽度而定，初步确定2m/min。

摊铺时，输送器保持相应速度均匀布料，混合料高度要保持在2/3以上，左、右端部混合料离折较大时，用人工把局部大骨料撒向摊铺机中间部位。

⑤没碾压之前测高程、横坡。

⑥摊铺沥青混合料最低温度按140℃控制（上面层改性沥青混合料摊铺温度控制在165℃。

⑦摊铺机无法摊铺的边角地段，要用人工摊铺，严格按扣锹作业法布料，速度要快，耙平后立即碾压。

5〕碾压

①初压：

初压须注意压实的平整性。

初压采用两台双钢轮振动压路机按2km/h的速度静压2～3遍，下、中面层碾压温度按125℃～140℃控制，上面层碾压温度按150℃～160℃控。

碾压时，驱动轮在前静压匀速前进，后退时沿前进碾压时的轮迹行驶并可振动碾压。

初压后检查平整度、路拱，必要时予以修正。

②复压：

复压是压实的主要阶段，应在温度较高时并紧跟在初压后面进行。

复压采用双钢轮压路机与两台胶轮轮胎压路机联合重力压实〔见下列图示意〕，碾压遍数根据试验段确定，一般不少于5遍，相邻碾压带重叠1/3～1/2碾压轮宽度，碾压至要求的压实度不止。

③终压：

终压是消除轮迹、缺陷和保证面层平整的最后一步。

终压采用一台双钢轮压路机静压2～3遍，下、中面层碾压结束温度按60℃左右控制，上面层碾压终了的温度按90℃控制。

图2.2沥青碾压示意图

④碾压规程

A．驱动轮面向摊铺机、紧跟摊铺机及时碾压、保证初压及终压温度。

B．振压时采用高频率、低振幅。

振动频率40～50Hz，振幅0.3～0.6mm。

C．直线段碾压，由边缘至中间，弯道、超高路段，由内侧至外侧并平行于中心线行驶，轮迹重叠1/3～1/2轮宽。

D．压路机不得在未碾压成型，且未冷却路段上，转向、调头、停车。

E．压实分初压、复压、终压三步进行。

复压紧跟初压，终压紧跟复压，其碾压速度见表。

F．压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原那么选定，并保持大体稳定，碾压总长度不超过60m。

压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。

在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。

前台摊铺机与后一台摊铺机重叠的30cm层面不碾压待后一台机摊铺过后再一起碾压，以保证接缝密实。

G．在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

初压

〔km/h〕

复压

〔km/h〕

终压

〔km/h〕

振动压路机

静压2～3

静压3～6

H．静压1遍后,骨料集中部位、要及时撒补细料填充。

6〕接缝处理

应尽量减少接缝，但在构造物接头或必须接缝处，应仔细操作，保证紧密平顺。

①纵向接缝

全幅摊铺不留纵向冷接缝,主线与交叉路口相接处必须做纵向接缝时，应做热接缝，否那么要进行切割，切缝要顺直。

铺装交叉路口时，切缝处要涂沥青，摊铺时重叠5～10cm，摊铺后铲除。

碾压时先在压实路面上行走，碾压新铺层15cm，然后碾压新铺局部，再伸过已压路面10～15㎝，使其接缝紧密,接缝尽量留在车道区画线位置上,上下层面纵向接缝应错开200mm以上。

②横缝

沥青面层采用斜接缝，上下层面接缝要错开1m以上。

用3m直尺测出不平整的横断面位置，每断面不少于4处，搭接时清扫干净，涂粘层油，并预热。

横向接缝先横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的路面上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺面移动15～20cm直至全部新铺层面上为止，再改为纵向碾压。

当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢轮压路机沿纵缝碾压一遍，宽度为15～20cm，然后再沿横缝做横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。

③新旧工序搭接

相邻两个工区和停工后复工时，新施工的沥青层与已施工沥青路面连接的横缝，宜采用切刀切齐，横缝应与路中线垂直，相邻两幅及上下层的横缝应错位1m以上。

对高速公路沥青下面层、中面层、下面层的横向接缝可斜接，但在上面层应做成垂直的平头缝，即平接。

平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。

接缝处应清扫干净，切齐，边缘涂粘层沥青，并在其压实后用热烙铁烫平，再在缝口涂粘层沥青，撒石粉封口，以防渗水。

3.工序质量控制措施

〔1〕加强测量放样工作，每10m测高程、横坡，并按每10m设置一桩，挂设钢丝绳并用紧线器固定，作为标高控制基准线。

〔2〕拌和料每盘的生产周期不少于45s〔其中干拌时间不少于5~10s〕，严格按生产配合比拌料，不得随意改动配合比，控制上中下层沥青混合料的出料温度。

〔3〕尽量减少接缝，但在构造物接头或必须接缝处，按既定施工方案仔细操作，保证紧密平顺。

〔4〕为保证施工的连续进行，在施工中我们将配备专门的机械设备维修人员和足够的机械配件，确保施工机械的连续运行。

〔5〕摊铺机按预先划出的指示线行进，沥青混合料必须缓慢均匀，连续地摊铺，摊铺过程中，不得随意变换速度或中途停顿。

〔6〕压路机不得在未碾压成型，且未冷却路段上，转向、调头、停车。

〔7〕在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

〔8〕应尽量减少接缝，但在构造物接头或必须接缝处，应按既定施工方案仔细操作，保证紧密平顺。

4.产品防护

〔1〕沥青外表处治后，应进行初期养护。

〔2〕当发现有泛油时，应在泛油部位补撒与最后一层矿料规格相同的嵌缝料并均匀。

〔3〕当有过多的浮动矿料，应扫出路外。

〔4〕当有其它损坏现象时，应及时修补。

5.岗位职责

〔1〕控制现场材料的质量，满足设计技术要求。

〔2〕负责现场施工技术指导。

〔3〕负责现场施工质量控制。

〔4〕负责产品防护工作。

6.其它应交待或注意的事项

 施工完成后的沥青混凝土面层应满足公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004表1的要求。