大开挖穿越公路施工方案.docx
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大开挖穿越公路施工方案
大开挖穿越公路施工方案
1.工程概况
吉林—长春成品油管道工程第1标段,本标段管线全长71.747Km,设计压力为6.8Mpa。
需要进行穿越统计如下:
砂石路穿越
沥青路开挖
公路穿越统计表
序号
县、市、区
公路名称
等级
起始里程
(km+m)
终止里程
(km+m)
穿越长度(m)
穿越方式
备注
1
龙潭区I段
沥青路
等外
1+024.9
1+612.9
588
开挖
拱板涵
拱板涵
294组
2
龙潭区I段
沥青路
等外
1+618.3
1+654.3
36
顶管
套管32m
3
龙潭区I段
沥青路
等外
1+635.4
1+847.4
212
开挖
拱板涵
拱板涵
106组
4
龙潭区I段
土路
等外
3+004.1
3+012.1
8
开挖
5
龙潭区I段
水泥路
等外
3+285.3
3+293.3
8
开挖
加盖板
盖板6块
6
龙潭区I段
水泥路
等外
3+541.6
3+555.6
14
开挖
加盖板
盖板10块
7
龙潭区I段
水泥路
等外
4+028.8
4+038.8
10
开挖
加盖板
盖板8块
8
龙潭区I段
水泥路
等外
4+694.9
4+704.9
10
开挖
加盖板
盖板8块
9
龙潭区I段
土路
等外
5+893.2
5+898.2
5
开挖
10
龙潭区I段
土路
等外
7+254.8
7+262.8
8
开挖
11
龙潭区I段
土路
等外
8+112.3
8+118.3
6
开挖
12
龙潭区I段
土路
等外
8+530.6
8+536.6
6
开挖
13
龙潭区I段
土路
等外
8+690.8
8+701.8
11
开挖
14
龙潭区I段
土路
等外
9+092.9
9+101.9
9
开挖
15
龙潭区I段
水泥路
等外
9+733.8
9+742.8
9
开挖
加盖板
盖板6块
16
龙潭区I段
水泥路
等外
10+589.7
10+603.7
14
开挖
加盖板
盖板8块
17
龙潭区I段
水泥路
等外
11+533.3
11+540.3
7
开挖
18
龙潭区I段
土路
等外
13+378.7
13+383.7
5
开挖
19
龙潭区I段
土路
等外
13+969.7
13+974.7
5
开挖
20
龙潭区I段
土路
等外
14+242.8
14+247.8
5
开挖
21
龙潭区I段
土路
等外
14+488.6
14+493.6
5
开挖
22
龙潭区I段
水泥路
等外
15+308.2
15+320.2
12
开挖
加盖板
盖板6块
23
龙潭区I段
土路
等外
15+985.2
15+990.2
5
开挖
24
龙潭区I段
土路
等外
16+362.3
16+367.3
5
开挖
25
龙潭区I段
土路
等外
16+375.1
16+381.1
6
开挖
26
龙潭区I段
土路
等外
16+632.6
16+639.6
7
开挖
27
龙潭区I段
土路
等外
16+713.5
16+720.5
7
开挖
28
龙潭区I段
土路
等外
17+325.8
17+330.8
5
开挖
29
龙潭区I段
土路
等外
17+484.6
17+489.6
5
开挖
30
龙潭区I段
土路
等外
18+156.7
18+168.7
12
开挖
31
龙潭区I段
土路
等外
18+475.4
18+482.4
7
开挖
32
龙潭区I段
土路
等外
19+037.5
19+042.5
5
开挖
33
龙潭区I段
土路
等外
20+036.4
20+046.4
10
开挖
34
龙潭区I段
水泥路
等外
20+274.9
20+282.9
8
开挖
35
龙潭区I段
土路
等外
21+310.4
21+315.4
5
开挖
36
龙潭区I段
土路
等外
21+785.1
21+827.1
42
顶管
套管38m
37
龙潭区I段
沥青路
等外
22+840.1
22+892.1
52
顶管
套管48m
38
龙潭区I段
土路
等外
23+380.6
23+390.6
10
开挖
加盖板
盖板8块
39
龙潭区I段
水泥路
等外
24+468.9
24+473.9
5
开挖
40
龙潭区I段
水泥路
等外
24+556.8
24+561.8
5
开挖
41
龙潭区I段
土路
等外
24+475.9
24+487.9
12
开挖
42
龙潭区II段
水泥路
等外
0+216.4
0+230.4
14
开挖
加盖板
盖板12块
43
龙潭区II段
水泥路
等外
0+427.7
0+435.7
8
开挖
加盖板
盖板6块
44
龙潭区II段
土路
等外
1+208.9
1+220.9
12
开挖
45
龙潭区II段
水泥路
等外
2+984.4
2+992.4
8
开挖
加盖板
盖板6块
46
龙潭区II段
土路
等外
4+028.0
4+034.0
6
开挖
47
龙潭区II段
水泥路
等外
4+291.9
4+299.9
8
开挖
加盖板
盖板6块
48
龙潭区II段
土路
等外
4+762.8
4+768.8
6
开挖
49
龙潭区II段
土路
等外
5+313.5
5+319.5
6
开挖
50
龙潭区II段
土路
等外
5+470.5
5+476.5
6
开挖
51
九站经济开发区
水泥路
等外
1+047.0
1+061.0
14
开挖
加盖板
盖板7块
52
九站经济开发区
水泥路
等外
1+276.0
1+292.0
14
顶管
套管12m
53
九站经济开发区
砂石路
等外
1+562.2
1+570.2
8
开挖
加盖板
盖板4块
54
九站经济开发区
水泥路
等外
2+140.7
2+150.7
10
开挖
加盖板
盖板6块
55
九站经济开发区
水泥路
等外
3+836.1
3+844.1
8
开挖
加盖板
盖板6块
56
船营区I段
土路
等外
0+320.4
0+327.4
7
开挖
57
船营区I段
水泥路
等外
1+039.3
1+049.3
10
开挖
加盖板
盖板8块
58
船营区I段
水泥路
等外
1+135.0
1+146.0
11
开挖
加盖板
盖板9块
59
船营区I段
土路
等外
2+496.7
2+503.7
7
开挖
60
船营区I段
土路
等外
2+747.4
2+756.4
9
开挖
61
船营区I段
土路
等外
4+559.8
4+567.8
8
开挖
62
船营区I段
土路
等外
5+245.7
5+252.7
7
开挖
63
船营区I段
土路
等外
5+290.5
5+300.5
10
开挖
64
船营区I段
水泥路
等外
5+424.3
5+442.3
18
开挖
加盖板
盖板9块
65
船营区I段
土路
等外
5+920.3
5+928.3
8
开挖
66
船营区I段
水泥路
等外
8+409.7
8+422.7
13
开挖
加盖板
盖板7块
67
船营区I段
土路
等外
8+837.6
8+845.6
8
开挖
68
船营区I段
水泥路
等外
10+028.7
10+040.7
12
开挖
加盖板
盖板7块
69
船营区I段
水泥路
等外
10+685.6
10+704.6
19
开挖
加盖板
盖板8块
70
船营区I段
土路
等外
11+002.5
11+010.5
8
开挖
71
船营区I段
水泥路
等外
12+117.8
12+126.8
9
开挖
加盖板
盖板7块
72
船营区I段
土路
等外
13+946.6
13+955.6
9
开挖
73
昌邑区
菜口线
等外
2+104.9
2+140.9
36
顶管
套管26m
74
船营区II段
水泥路
等外
0+558.0
0+576.0
18
开挖
加盖板
盖板7块
75
船营区II段
水泥路
等外
1+837.1
1+856.1
19
开挖
盖板11块
76
船营区II段
水泥路
等外
1+958.1
1+978.1
20
开挖
加盖板
盖板9块
77
船营区II段
水泥路
等外
7+166.3
7+182.3
16
开挖
加盖板
盖板7块
78
船营区II段
土路
等外
7+407.2
7+417.2
10
开挖
盖板8块
79
船营区II段
土路
等外
8+977.0
8+984.0
7
开挖
2.施工程序
施工准备测量放线修筑绕行便道(或制作钢过桥)管沟开挖
主管段预制
恢复地貌公路恢复铺红砖层分层夯实主管穿越套管安装
3.主要工序施工方法
3.1施工准备
3.1.1认真熟悉图纸,掌握穿越的结构、深度等要求。
3.1.2检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。
3.1.3与公路主管部门联系,按要求办理好施工许可手续。
3.1.4查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。
3.1.5施工现场场地平整。
3.2测量放线
根据图纸放出穿越中心线,作业带边界线,穿越起止点位置。
3.3主管段预制
3.3.1组对、焊接
把穿越管摆在平整好的预制场进行组对、焊接。
施工方法与质量标准与主体管道焊接相同。
3.3.2防腐补口
试压合格后进行防腐补口、补伤。
施工方法、质量标准与主体管道相同。
3.4修筑绕行便道(或制作钢过桥)
3.4.1采用修绕行便道方法开挖公路,应先查看穿越点地形,选择合适的便道走向。
便道长度150—200m。
或可利用附近现有的、废弃的公路进行绕行,必要时可对这些公路进行修复。
修绕行便道应用推土机、压路机进行施工。
路基必须扎实,在细土地段修筑时应拉碎石填压路基。
修筑的道路应保证车辆的正常通行并得到地方公路主管部门的同意。
3.4.2钢过桥按下示意图制作。
路桥骨架采用I20b工字钢做成,横向用I20b工字钢联接,骨架上面用δ=12mm厚的钢板做平面,每段骨架下部1.5m长用δ=8mm厚的钢板做支撑平面,每条路设两块路桥,车辆实行单向行驶。
5400
钢过桥制作示意图
3.5管沟开挖
3.5.1开挖之前,应根据穿越点的实际情况选择修筑绕行道路或铺设钢过桥,当穿越点两边开阔能修绕行便道时,可用修绕行道路保证车辆通行。
如穿越点狭窄无法修绕行便道可用钢过桥保证车辆通行。
3.5.2由于主管穿越是在沟内从公路一边向另一边进行,所以应在主管预制边沿穿越中心线挖一段主管穿越发送管沟,长度为主管段长度的2/3-3/4。
3.5.3开挖公路前,应向地方公路交通管理部门申请,经同意后方可进行开挖。
在施工点两侧各200m范围内设置警示标志,要求车辆、行人遵守交通秩序,减速慢行。
聘请专业交通指挥人员临时指挥车辆放单行。
管沟开挖时,要掌握所穿越公路的车流
量情况,根据情况制定挖沟的方向,对于穿越点两侧管段较长的,要先将两侧的管沟挖出,最后再破公路,以减少对交通的阻塞时间。
3.5.4路面开挖要尽量将对路面的破坏降到最小限度。
开挖时,不能采用向上钩、向下压的方法破路面,首先需要用单斗齿沿表面划痕,破除表面整体粘结力,然后再用单斗慢慢拉起。
对于沥青和砼路面先用砼切割机进行切割后再开挖。
钢过桥
钢过桥开挖公路示意图
3.5.5用钢过桥法开挖公路,先挖一半,由专人指挥车辆和行人从单斗后方行走,挖好一半后,将事先准备好的路桥放在挖好的管沟上方,满足车辆、行人的行走,由专人指挥车辆和行人从路桥上通过,单斗继续挖余下的管沟。
3.5.6用绕行道路法挖沟布置如下图:
绕行道路开挖公路示意图
3.6主管穿越
将穿越保护套管放入管沟内并进行安装,管沟经测量、检查合格并经监理确认后进行主管穿越。
穿越管下沟时两台吊管机要由一人统一指挥,两台吊管机的动做要协调一致,移动要缓慢,防止擦伤管子。
软质土地基公路安装前沟底要用素土回填夯实300mm厚,防止管道安装后沉降。
3.7分层夯实、干铺红砖层
管道安装后经测量、检查合格并经监理确认后应立即进行回填,回填时应分层夯实,防止沉陷,夯实度大于0.9,每层厚度不应大于300mm。
夯实后按设计要求将红砖层铺盖在管线回填土上,红砖层距管线不应小于500mm。
红砖层铺设长度应大于路基下坡角,不可伸出路边沟。
3.8公路恢复、
红砖层铺设后根据当地相关部门文件及要求进行道路恢复工作,恢复正常通车。
3.9恢复地貌
附件安装完毕请监理检查确认后,进行剩余管沟的回填、地貌恢复。
清理施工现场的剩余材料、废料等杂物,设备撤离,作到工完料尽场地清。
把施工时破坏的地貌恢复到原来的形状。
4.主要设备配备表
序号
名称
型号
数量
1
吊管机
DGY40B
2台
2
推土机
D80
1台
3
吊车
16t
1台
4
单斗
1.2m3
1台
5
电焊车
GS-Ⅲ
4台
6
电焊机
DC-400
8台
7
半自动焊送丝机
LN23P
8台
8
砂轮机
Φ150
4台
9
外对口器
Φ355
1台
10
客货两用车
1.5吨
1台
11
中巴车
30座
1台
5.手段用料
5.1钢过桥开挖公路主要手段用料表
序号
名称
型号
数量
1
警示标牌
6块
2
警示彩带
400m
3
槽钢
[20b
60m
4
钢板
δ=12mm
20m2
5
钢板
δ=8mm
10m2
6
警示灯
电瓶式
2套
7
电瓶
12V
4块
8
碘钨灯
1000W
4套
9
砂轮片
Φ150×3mm
30片
5.2修绕行道路开挖公路主要手段用料表
序号
名称
型号
数量
1
警示标牌
6块
2
警示彩带
400m
3
砂轮片
Φ150×3mm
30片
4
警示灯
电瓶式
2套
5
电瓶
12V
4块
6
碘钨灯
1000W
4套
6.人员配备表
序号
名称
数量
备注
1
处长
1
2
技术、质量员
1
3
HSE监督员
1
4
交通指挥
2人
从交通部门聘请
5
管工
2人
6
电焊
8人
7
火焊
1人
8
机械
4人
9
司机
2人
10
起重工
1人
11
普工
8人
合计
31人
7.HSE管理措施
公路(砂石路)大开挖穿越施工必须精心组织,合理安排,既快速地完成施工任务,又能确保施工安全。
保证道路畅通,必须采取以下措施:
7.1从交通部门聘请专业道路指挥人员,指挥车辆放单行。
7.2设立醒目、标准的公路警示牌。
7.3在公路没有恢复正常通车前,晚间要设置并开启警示灯,以便警告行人,车辆注意安全。
7.4施工现场需用警示彩带围护,禁止外人进入作业区,以免影响工作和安全。
7.5特殊工种必须持证上岗,严禁无证操作业,确保安全文明施工。
7.6搞好穿越段路面的养护工作,防止事故的发生。
8.质量管理措施
8.1严格按图施工,认真执行施工规范。
8.2积极接受现场监理的监督检查,发现问题及时解决。
8.3特殊工种必须持证上岗,严禁无证操作。
8.4对职工进行教育,提高职工的质量意识和责任心。
8.5制定质量奖惩制度提高职工积极性。
8.6设置专职的质量检查员。
8.7认真贯彻三检制度,实行班组自检、互检与专业检查相结合的检查制度,并做好各项检查记录。