大开挖穿越公路施工方案.docx

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大开挖穿越公路施工方案

大开挖穿越公路施工方案

1.工程概况

吉林—长春成品油管道工程第1标段,本标段管线全长71.747Km，设计压力为6.8Mpa。

需要进行穿越统计如下：

砂石路穿越

沥青路开挖

公路穿越统计表

序号

县、市、区

公路名称

等级

起始里程

（km+m）

终止里程

（km+m）

穿越长度（m）

穿越方式

备注

1

龙潭区I段

沥青路

等外

1+024.9

1+612.9

588

开挖

拱板涵

拱板涵

294组

2

龙潭区I段

沥青路

等外

1+618.3

1+654.3

36

顶管

套管32m

3

龙潭区I段

沥青路

等外

1+635.4

1+847.4

212

开挖

拱板涵

拱板涵

106组

4

龙潭区I段

土路

等外

3+004.1

3+012.1

8

开挖

5

龙潭区I段

水泥路

等外

3+285.3

3+293.3

8

开挖

加盖板

盖板6块

6

龙潭区I段

水泥路

等外

3+541.6

3+555.6

14

开挖

加盖板

盖板10块

7

龙潭区I段

水泥路

等外

4+028.8

4+038.8

10

开挖

加盖板

盖板8块

8

龙潭区I段

水泥路

等外

4+694.9

4+704.9

10

开挖

加盖板

盖板8块

9

龙潭区I段

土路

等外

5+893.2

5+898.2

5

开挖

10

龙潭区I段

土路

等外

7+254.8

7+262.8

8

开挖

11

龙潭区I段

土路

等外

8+112.3

8+118.3

6

开挖

12

龙潭区I段

土路

等外

8+530.6

8+536.6

6

开挖

13

龙潭区I段

土路

等外

8+690.8

8+701.8

11

开挖

14

龙潭区I段

土路

等外

9+092.9

9+101.9

9

开挖

15

龙潭区I段

水泥路

等外

9+733.8

9+742.8

9

开挖

加盖板

盖板6块

16

龙潭区I段

水泥路

等外

10+589.7

10+603.7

14

开挖

加盖板

盖板8块

17

龙潭区I段

水泥路

等外

11+533.3

11+540.3

7

开挖

18

龙潭区I段

土路

等外

13+378.7

13+383.7

5

开挖

19

龙潭区I段

土路

等外

13+969.7

13+974.7

5

开挖

20

龙潭区I段

土路

等外

14+242.8

14+247.8

5

开挖

21

龙潭区I段

土路

等外

14+488.6

14+493.6

5

开挖

22

龙潭区I段

水泥路

等外

15+308.2

15+320.2

12

开挖

加盖板

盖板6块

23

龙潭区I段

土路

等外

15+985.2

15+990.2

5

开挖

24

龙潭区I段

土路

等外

16+362.3

16+367.3

5

开挖

25

龙潭区I段

土路

等外

16+375.1

16+381.1

6

开挖

26

龙潭区I段

土路

等外

16+632.6

16+639.6

7

开挖

27

龙潭区I段

土路

等外

16+713.5

16+720.5

7

开挖

28

龙潭区I段

土路

等外

17+325.8

17+330.8

5

开挖

29

龙潭区I段

土路

等外

17+484.6

17+489.6

5

开挖

30

龙潭区I段

土路

等外

18+156.7

18+168.7

12

开挖

31

龙潭区I段

土路

等外

18+475.4

18+482.4

7

开挖

32

龙潭区I段

土路

等外

19+037.5

19+042.5

5

开挖

33

龙潭区I段

土路

等外

20+036.4

20+046.4

10

开挖

34

龙潭区I段

水泥路

等外

20+274.9

20+282.9

8

开挖

35

龙潭区I段

土路

等外

21+310.4

21+315.4

5

开挖

36

龙潭区I段

土路

等外

21+785.1

21+827.1

42

顶管

套管38m

37

龙潭区I段

沥青路

等外

22+840.1

22+892.1

52

顶管

套管48m

38

龙潭区I段

土路

等外

23+380.6

23+390.6

10

开挖

加盖板

盖板8块

39

龙潭区I段

水泥路

等外

24+468.9

24+473.9

5

开挖

40

龙潭区I段

水泥路

等外

24+556.8

24+561.8

5

开挖

41

龙潭区I段

土路

等外

24+475.9

24+487.9

12

开挖

42

龙潭区II段

水泥路

等外

0+216.4

0+230.4

14

开挖

加盖板

盖板12块

43

龙潭区II段

水泥路

等外

0+427.7

0+435.7

8

开挖

加盖板

盖板6块

44

龙潭区II段

土路

等外

1+208.9

1+220.9

12

开挖

45

龙潭区II段

水泥路

等外

2+984.4

2+992.4

8

开挖

加盖板

盖板6块

46

龙潭区II段

土路

等外

4+028.0

4+034.0

6

开挖

47

龙潭区II段

水泥路

等外

4+291.9

4+299.9

8

开挖

加盖板

盖板6块

48

龙潭区II段

土路

等外

4+762.8

4+768.8

6

开挖

49

龙潭区II段

土路

等外

5+313.5

5+319.5

6

开挖

50

龙潭区II段

土路

等外

5+470.5

5+476.5

6

开挖

51

九站经济开发区

水泥路

等外

1+047.0

1+061.0

14

开挖

加盖板

盖板7块

52

九站经济开发区

水泥路

等外

1+276.0

1+292.0

14

顶管

套管12m

53

九站经济开发区

砂石路

等外

1+562.2

1+570.2

8

开挖

加盖板

盖板4块

54

九站经济开发区

水泥路

等外

2+140.7

2+150.7

10

开挖

加盖板

盖板6块

55

九站经济开发区

水泥路

等外

3+836.1

3+844.1

8

开挖

加盖板

盖板6块

56

船营区I段

土路

等外

0+320.4

0+327.4

7

开挖

57

船营区I段

水泥路

等外

1+039.3

1+049.3

10

开挖

加盖板

盖板8块

58

船营区I段

水泥路

等外

1+135.0

1+146.0

11

开挖

加盖板

盖板9块

59

船营区I段

土路

等外

2+496.7

2+503.7

7

开挖

60

船营区I段

土路

等外

2+747.4

2+756.4

9

开挖

61

船营区I段

土路

等外

4+559.8

4+567.8

8

开挖

62

船营区I段

土路

等外

5+245.7

5+252.7

7

开挖

63

船营区I段

土路

等外

5+290.5

5+300.5

10

开挖

64

船营区I段

水泥路

等外

5+424.3

5+442.3

18

开挖

加盖板

盖板9块

65

船营区I段

土路

等外

5+920.3

5+928.3

8

开挖

66

船营区I段

水泥路

等外

8+409.7

8+422.7

13

开挖

加盖板

盖板7块

67

船营区I段

土路

等外

8+837.6

8+845.6

8

开挖

68

船营区I段

水泥路

等外

10+028.7

10+040.7

12

开挖

加盖板

盖板7块

69

船营区I段

水泥路

等外

10+685.6

10+704.6

19

开挖

加盖板

盖板8块

70

船营区I段

土路

等外

11+002.5

11+010.5

8

开挖

71

船营区I段

水泥路

等外

12+117.8

12+126.8

9

开挖

加盖板

盖板7块

72

船营区I段

土路

等外

13+946.6

13+955.6

9

开挖

73

昌邑区

菜口线

等外

2+104.9

2+140.9

36

顶管

套管26m

74

船营区II段

水泥路

等外

0+558.0

0+576.0

18

开挖

加盖板

盖板7块

75

船营区II段

水泥路

等外

1+837.1

1+856.1

19

开挖

盖板11块

76

船营区II段

水泥路

等外

1+958.1

1+978.1

20

开挖

加盖板

盖板9块

77

船营区II段

水泥路

等外

7+166.3

7+182.3

16

开挖

加盖板

盖板7块

78

船营区II段

土路

等外

7+407.2

7+417.2

10

开挖

盖板8块

79

船营区II段

土路

等外

8+977.0

8+984.0

7

开挖

2.施工程序

施工准备测量放线修筑绕行便道（或制作钢过桥）管沟开挖

主管段预制

恢复地貌公路恢复铺红砖层分层夯实主管穿越套管安装

3.主要工序施工方法

3.1施工准备

3.1.1认真熟悉图纸，掌握穿越的结构、深度等要求。

3.1.2检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。

3.1.3与公路主管部门联系，按要求办理好施工许可手续。

3.1.4查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。

3.1.5施工现场场地平整。

3.2测量放线

根据图纸放出穿越中心线，作业带边界线,穿越起止点位置。

3.3主管段预制

3.3.1组对、焊接

把穿越管摆在平整好的预制场进行组对、焊接。

施工方法与质量标准与主体管道焊接相同。

3.3.2防腐补口

试压合格后进行防腐补口、补伤。

施工方法、质量标准与主体管道相同。

3.4修筑绕行便道（或制作钢过桥）

3.4.1采用修绕行便道方法开挖公路，应先查看穿越点地形，选择合适的便道走向。

便道长度150—200m。

或可利用附近现有的、废弃的公路进行绕行，必要时可对这些公路进行修复。

修绕行便道应用推土机、压路机进行施工。

路基必须扎实，在细土地段修筑时应拉碎石填压路基。

修筑的道路应保证车辆的正常通行并得到地方公路主管部门的同意。

3.4.2钢过桥按下示意图制作。

路桥骨架采用I20b工字钢做成，横向用I20b工字钢联接，骨架上面用δ=12mm厚的钢板做平面，每段骨架下部1.5m长用δ=8mm厚的钢板做支撑平面，每条路设两块路桥，车辆实行单向行驶。

5400

钢过桥制作示意图

3.5管沟开挖

3.5.1开挖之前，应根据穿越点的实际情况选择修筑绕行道路或铺设钢过桥，当穿越点两边开阔能修绕行便道时，可用修绕行道路保证车辆通行。

如穿越点狭窄无法修绕行便道可用钢过桥保证车辆通行。

3.5.2由于主管穿越是在沟内从公路一边向另一边进行，所以应在主管预制边沿穿越中心线挖一段主管穿越发送管沟，长度为主管段长度的2/3-3/4。

3.5.3开挖公路前，应向地方公路交通管理部门申请，经同意后方可进行开挖。

在施工点两侧各200m范围内设置警示标志，要求车辆、行人遵守交通秩序，减速慢行。

聘请专业交通指挥人员临时指挥车辆放单行。

管沟开挖时，要掌握所穿越公路的车流

量情况，根据情况制定挖沟的方向，对于穿越点两侧管段较长的，要先将两侧的管沟挖出，最后再破公路，以减少对交通的阻塞时间。

3.5.4路面开挖要尽量将对路面的破坏降到最小限度。

开挖时，不能采用向上钩、向下压的方法破路面，首先需要用单斗齿沿表面划痕，破除表面整体粘结力，然后再用单斗慢慢拉起。

对于沥青和砼路面先用砼切割机进行切割后再开挖。

钢过桥

钢过桥开挖公路示意图

3.5.5用钢过桥法开挖公路，先挖一半，由专人指挥车辆和行人从单斗后方行走，挖好一半后，将事先准备好的路桥放在挖好的管沟上方，满足车辆、行人的行走，由专人指挥车辆和行人从路桥上通过，单斗继续挖余下的管沟。

3.5.6用绕行道路法挖沟布置如下图：

绕行道路开挖公路示意图

3.6主管穿越

将穿越保护套管放入管沟内并进行安装，管沟经测量、检查合格并经监理确认后进行主管穿越。

穿越管下沟时两台吊管机要由一人统一指挥，两台吊管机的动做要协调一致，移动要缓慢，防止擦伤管子。

软质土地基公路安装前沟底要用素土回填夯实300mm厚，防止管道安装后沉降。

3.7分层夯实、干铺红砖层

管道安装后经测量、检查合格并经监理确认后应立即进行回填，回填时应分层夯实，防止沉陷，夯实度大于0.9，每层厚度不应大于300mm。

夯实后按设计要求将红砖层铺盖在管线回填土上，红砖层距管线不应小于500mm。

红砖层铺设长度应大于路基下坡角，不可伸出路边沟。

3.8公路恢复、

红砖层铺设后根据当地相关部门文件及要求进行道路恢复工作，恢复正常通车。

3.9恢复地貌

附件安装完毕请监理检查确认后，进行剩余管沟的回填、地貌恢复。

清理施工现场的剩余材料、废料等杂物，设备撤离，作到工完料尽场地清。

把施工时破坏的地貌恢复到原来的形状。

4.主要设备配备表

序号

名称

型号

数量

1

吊管机

DGY40B

2台

2

推土机

D80

1台

3

吊车

16t

1台

4

单斗

1.2m3

1台

5

电焊车

GS-Ⅲ

4台

6

电焊机

DC-400

8台

7

半自动焊送丝机

LN23P

8台

8

砂轮机

Φ150

4台

9

外对口器

Φ355

1台

10

客货两用车

1.5吨

1台

11

中巴车

30座

1台

5.手段用料

5.1钢过桥开挖公路主要手段用料表

序号

名称

型号

数量

1

警示标牌

6块

2

警示彩带

400m

3

槽钢

[20b

60m

4

钢板

δ=12mm

20m2

5

钢板

δ=8mm

10m2

6

警示灯

电瓶式

2套

7

电瓶

12V

4块

8

碘钨灯

1000W

4套

9

砂轮片

Φ150×3mm

30片

5.2修绕行道路开挖公路主要手段用料表

序号

名称

型号

数量

1

警示标牌

6块

2

警示彩带

400m

3

砂轮片

Φ150×3mm

30片

4

警示灯

电瓶式

2套

5

电瓶

12V

4块

6

碘钨灯

1000W

4套

6.人员配备表

序号

名称

数量

备注

1

处长

1

2

技术、质量员

1

3

HSE监督员

1

4

交通指挥

2人

从交通部门聘请

5

管工

2人

6

电焊

8人

7

火焊

1人

8

机械

4人

9

司机

2人

10

起重工

1人

11

普工

8人

合计

31人

7.HSE管理措施

公路（砂石路）大开挖穿越施工必须精心组织，合理安排，既快速地完成施工任务，又能确保施工安全。

保证道路畅通，必须采取以下措施：

7.1从交通部门聘请专业道路指挥人员，指挥车辆放单行。

7.2设立醒目、标准的公路警示牌。

7.3在公路没有恢复正常通车前，晚间要设置并开启警示灯，以便警告行人，车辆注意安全。

7.4施工现场需用警示彩带围护，禁止外人进入作业区，以免影响工作和安全。

7.5特殊工种必须持证上岗，严禁无证操作业，确保安全文明施工。

7.6搞好穿越段路面的养护工作，防止事故的发生。

8.质量管理措施

8.1严格按图施工，认真执行施工规范。

8.2积极接受现场监理的监督检查，发现问题及时解决。

8.3特殊工种必须持证上岗，严禁无证操作。

8.4对职工进行教育，提高职工的质量意识和责任心。

8.5制定质量奖惩制度提高职工积极性。

8.6设置专职的质量检查员。

8.7认真贯彻三检制度，实行班组自检、互检与专业检查相结合的检查制度，并做好各项检查记录。