进场施工组织设计2.docx
《进场施工组织设计2.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《进场施工组织设计2.docx（59页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
进场施工组织设计2
2.1.3地质构造
试验室现已认证并取得临时资质
试验检测仪器表3-2
投入本合同工程的主要施工机械表表3-3
序号
名称
型号规格
产地
数量
进场计划
1
挖掘机
CAT320
1m3
美国
2
2007.5.15
2
推土机
P140
160KW
宣化
1
2007.5.15
3
装载机
川崎85Z
150KW
日本
1
2007.5.15
4
平地机
PY185A
150KW
成都
1
2007.6.15
5
单钢轮振动压路机
6320A
20T
郑州
2
2007.5.15
6
光轮压路机
3Y18-21
18-21T
3
2007.5.15
7
路拌机
WB23
2.3M
1
2007.7.15
8
强夯机
3
2007.7.25
9
洒水车
东风-02
8T
湖北
4
2007.5.15
10
自卸汽车
解放牌
22m3
长春
6
2007.5.15
1
6
2007.7.10
2
水泥砼拌和站
JS1000C
120m3/h
2
2007.7.10
3
砼搅拌输送车
XZJ5290GJBJC7
7m3
6
2007.7.10
6
吊车
QY16
16T
1
2007.7.5
7
吊车
QY25
25T
1
2007.7.5
8
装载机
ZL50
1
2007.6.10
9
电焊机
CA141
20
2005.7.10
10
切割机
2
2007.7.10
11
调直机
1
2007.7.10
12
弯曲机
2
2007.7.10
13
闪光对焊机
1
2007.7.10
14
发电机
GF200
280KW
2
2007.7.10
1
挖掘机
SH200
1m3
日本
1
2007.6.15
2
挖掘机
KT320
1m3
2
2007.6.15
3
装载机
ZL50G
1m3
2
2007.6.15
4
装载机
LG850
1m3
福建
1
2007.6.15
5
解放牌双桥自卸车
解放牌
15T
6
2007.6.15
6
斯太尔双桥自卸车
斯太尔
15-20T
济南
4
2007.6.15
7
20m3空压机
4L-20/8
20m3
陕西
6
2007.6.15
8
3m3空压机
W-3/5
3m3
沈阳
3
2007.6.15
9
湿式喷机
GSP-D
7m3/h
河南
6
2007.6.15
10
潜孔钻
QZJ—100B
洛阳
6
2007.6.15
11
钢筋调直机
GT6-12
河南
3
2007.6.15
12
钢筋弯曲机
GW40
河南
3
2007.6.15
13
钢筋切断机
GQ50B
32次/min
平顶山
3
2007.6.15
14
HJZB型注浆机
HJZB
河南
3
2007.6.15
15
干喷机
3
2005.7.25
16
切割机
3
2007.6.15
17
凿岩机
YT-28
天水
30
2007.6.15
18
15KW发电机
15KW
3
2007.6.15
19
弯轨机
3
2007.6.15
20
数显收敛仪
浙江
3
2007.6.15
21
锚杆拉拔仪
3
2007.6.15
22
拌合机
GS500
40m3
河南
3
2007.6.15
23
250KW发电机
250KW
3
2007.6.15
24
电焊机
XBE300
17KW
丹东
15
2007.6.15
25
自卸汽车
解放牌
15-20m3
长春
2007.6.15
隧道工程施工作为本工程的难点与重点在第六章中进行详述，本章描述路基土石方工程、桥梁工程及防护排水工程的施工方案、方法。
K111+200（ZK112+120）～K114+000段，路基主要工程量挖方
21万方、填方31万方。
挖、装、运、摊、平、压全部用机械进行流水作业。
4.1.3.1路基填筑
4.1.3.1.1水平分层填筑。
按路基横断面全宽纵向分层填土，填筑方式：
由两边向中心填筑，为保证路堤全断面压实，填方作业每3～4层范围内进行纵横找坡，使填筑面满足设计纵、横坡要求，每填筑三层进行一次精确放样，并实行“划格上土，标杆施工，平地机整平”在要求的超填边缘洒灰线，路基边坡侧超填50cm，竣工时刷坡整平。
当地形高低不平时，应由低处分层填筑。
路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于10cm。
分层的最大松厚度不大于30cm，压时厚度不大于20cm。
一般土质路段对地基表层进行碾压压实，压实度（重型）不应小于90％；零填挖路床顶面以下0～80cm范围内的压实度，不应小于96%；路堤填土高度小于80cm（不包括路面厚度）时，对于地表清理与挖除之后的土质基底进行处理（必要时采用强夯或冲击碾压），不适合进行强夯处理及过湿的地段应将表面翻深处理80cm，然后分层整平压实，其压实度应符合招标文件的要求。
4.1.3.1.2洒水或晾晒。
洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业进行。
无论洒水或晾晒，应使填料含水量保持在最佳含水量±2%范围内。
4.1.3.1.3摊铺整平。
用平地机将填料按合理层厚度摊铺平整，确保均匀的压实效果。
4.1.3.1.4碾压夯实。
采用重型振动压路机，按试验段确定的参数碾压。
碾压作业时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。
最大速度不超过4km/h，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头时振动压路机一般重叠0.4～0.5m。
横向接头应重叠1.0-1.5m，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
填石路基采用20吨以上重型振动压路机碾压，分层松铺厚度不宜大于50㎝。
对于填土高度大于1m的填方路段采用每隔1m进行一次冲击碾压，对路基土体进行追密处理，处理原则按招标文件中图纸设计说明及技术规范进行。
4.1.3.1.5检验签证。
按照设计指标，采用环刀法或灌砂法进行密实度检测，合格后方可进行上一层的填筑施工。
在施工中每层填土每2000m2取样4点，进行压实度检测，当用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳含水量±2%之内。
4.1.3.1.6路堤段施工时，当地面自然横坡为1：
5～1：
2.5及半填半挖段，地表开挖反向台阶，台阶宽度为2m。
当边坡高度大于等于15m时，在路基1/2范围内的填挖交界处各级台阶上铺设土工隔栅；当地面横坡陡于1：
2.5，对陡坡路堤进行个别设计，经业主及监理单位审批后实施。
冲沟内填筑路堤时应将沟岸松散的浮土清除，并开挖纵向台阶，处理方法与横向台阶相同。
以透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶部应做成4%的双向横坡。
如用以填筑上层时，不应覆盖在用透水性较好的土所填筑的下层边坡上。
任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，应予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实层厚度的2/3，并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度。
填土路堤分段施工时，其交界处不在同一时间填筑则先填段应按1：
1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。
路基铺筑应根据土质情况和施工时气候情况，做成3%～4%的排水横坡，确保在施工过程中能及时把雨水排出路基以外，对于易被冲刷的填料填筑的路基，应做好临时排水措施，随着路堤填土高度的增高，每隔25～30米用尼龙编织袋装土或用砂浆做成临时急流槽，以确保成型路基不被冲刷。
边坡宜随填筑夯拍密实，全部路堤填筑完成后，再将坡面按设计要求整平。
4.1.3.2台背回填
桥台背后、涵洞和通道两侧与顶部、锥坡等处填灰土均应分层压实，分层检查，填筑材料采用透水性材料，每一压实层松铺厚度不宜超过15cm。
涵洞两侧的填灰土和压实与桥台背后及锥坡的填灰土与压实应对称或同时进行。
桥台、通道、涵洞背后和通道、涵洞顶部的填灰土压实度标准，从填方基底或涵洞、通道底部至路床顶面均为96%。
对于结构物基坑，必须在结构物出地面后（强度达到设计标号的70%时）及时进行回填，严禁地基被水浸泡对于柱式、肋板式桥台应先填筑后再进行盖梁施工。
涵洞顶填土严禁使用振动压路机，第一层的最小摊铺厚度不得小于30cm，大于50cm才可上施工机械。
湿陷性黄土路段路床处理采用换填二八灰土，其它黄土路段处理采用换填砂砾。
填筑前对原地面进行强夯基底处理，路基每填筑3m需采用重锤夯实进行加强。
4.1.4.1二灰灰土施工
（1）二八灰土采用现场拌合，灰土应保证比例准确、拌合均匀，颜色一致。
拌好后及时铺设夯实。
（2）灰土拌合料应适当控制含水量。
如土料水分过多或不足时，应晾干或洒水润湿，以达到灰土最佳含水量。
（3）灰土拌合料应分层铺平夯实，松铺厚度不大于300mm，分层压实厚度不大于200mm，并逐层压实至规定的压实度。
（4）上下两层灰土的接缝距离不得小于500mm，施工间歇后继续铺设前，接缝处应清扫干净，并应重叠夯实。
（5）夯实后的表面应平整，经适当晾干后，方可进行下道工序的施工。
4.1.4.2强夯或重锤夯实施工
强夯采用1000KN.m的夯击能以梅花型夯击，采用1.6倍锤径左右的点距。
第一遍夯击1号主夯点，第二遍夯击2号主夯点，第二遍与第一遍的间隔时间为5天。
夯击单点夯击同时满足下列条件可以止夯：
最后两击的平均夯沉降量不大于5cm，单点夯击数第一遍不小于
升级会员 