KV输电线路改造工程施工方案p.docx
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KV输电线路改造工程施工方案p
110KV黄桥线改造工程
施工方案
一、工程概况及工作任务
1、110KV黄桥线线路全长36.4公里，现共有杆塔87基,采用LGJ-95型导线，于1981年3月投运。
该线路运行时间长，线路老化及地形变化较大，部分线路对地安全距离或导线强度不能满足安全运行要求。
本次改造，线路走向不变。
2、本期改造工程规模及工作任务
原祖师顶段25#至29#杆增加1基110KVJ4-13.5型耐张塔及2基110KVX5型直线自立塔。
原分路碑段54#至57#杆将原LGJ-95型导线更换为LGJ-120/30型导线。
将封山段原78#拉线塔改为110KVT1-22型直线自立塔。
在马桥周湾段87#至88#塔间加1基110KVX5-15型直线拉线塔。
在金斗段59#至60#间加1基110KVX5-11型直线拉线塔。
在古泉沟69#至70#间加1基110KVT1-22型直线自立塔。
本工程改建架空线路1800M，更换杆塔8基，其中转角杆塔1基。
3、地质地形情况：
本工程地形为重丘地带，地质以粘性土和碎石为主。
4、电气部分：
4.1本工程使用导线为LGJ－120/30。
4.2本工程绝缘子使用XP－7，直线和跳线用单串7片，耐张采用单串8片。
二、组织措施
为了保证110KV黄桥线改造工程的顺利进行，确保工程质量和人身设备安全，特成立110KV黄桥线改造工程领导小组：
现场领导：
张祥坤
现场施工总负责人：
戴海波、王信国
现场安监负责人：
黄德全
现场技术负责人：
王东伟
现场调度负责人：
周永平
施工班负责人：
曾敬文
现场兼职安全员：
周永华
后勤及物资材料负责人：
刘兴凯（后勤）、周世勇（物资材料供应）
施工班成员：
曾敬文、周永华、谢军、王书力、申俊、朱道保、刘兴凯；
三、工序安排及工作计划
工序总体安排：
1）施工准备工作→2）祖师顶段基础施工→3）分路碑段换线→4）祖师顶段杆塔组立→5）祖师顶段线路架设→6）其它地段基础施工→7）其它地段杆塔组立及架线→8）其它扫尾工作
工序安排说明：
本工程工序安排根据工作计划按2006年年内完成分路碑段及祖师顶段施工，2007年完成其它地段施工。
为防止雪天影响施工，故先对分路碑段进行作业。
工作计划
本工作计划只对2006年内改造施工进行计划，2007年内改造施工另行安排。
1、（2006年11月20日—2006年11月25日），祖师顶段基础施工。
2、（2006年12月12日7时00分—2006年12月20日19时30分），分路碑段换线，
3、（2006年12月21日7时00分—2006年12月23日19时30分），祖师顶段杆塔组立及拉线塔到位，（2006年12月24日7时00分—2006年12月27日19时30分），祖师顶段线路架设及拉线塔起立，需对110KV黄桥线进行停电（计划停电时间根据施工需要安排到周生产计划）。
附件1：
施工计划横道图；
四、安全措施
1、安全目标：
1、不发生人身伤亡事故；
2、不发生重大设备损坏事故；
3、不发生继电保护“三误”事故；
4、不发生误操作事故；
2、安全措施：
2.1材料物资运输
（1）该工程运输不论是汽车或人力搬运，都要统一指挥，首先检查使用的工具和交待清楚运输方法，不准使用不安全的工具，施工人员并向民工交待安全注意事项和责任划分。
（2）在运输杆塔导线重物时，应有防止滚动移动伤人措施。
汽车及其它车辆运输杆塔导线时，车上严禁坐人。
（3）雷管、炸药的运输一定要分装、分包，不得同一辆车运输。
雷管、炸药应由专人统一分散保管和发放使用。
2.2基础开挖
（1）挖坑前应做好联系工作，使该项工作能顺利进行，尽量减少与当地群众的纠纷。
（2）挖坑前应及时向民工交待好杆坑的长度深度。
（3）开挖杆坑时应防止伤人，要有防止垮方伤人的防范措施。
（4）挖坑打炮眼时，打锤人不得戴手套，工作人员必须戴安全帽，掌钎人不得与打锤人面对面工作。
（5）放炮前应设安全线，发报警信号。
2.3杆塔组装
（1）设立组装负责人。
（2）金具材料的组装人员必须严格按照组装图进行组装和安装。
（3）组装人员在组装时，必须把各固定部件螺栓上紧，并认真检查，核对各部件的螺栓坚固情况。
（4）按照图纸对有双螺帽的金具一定要上双螺帽，绝对不允许偷工减料。
（5）组装转角耐张杆一定要与横担方向垂直，防止横担变形。
2.4组立杆塔
（1）立杆必须有专人指挥，立杆前应做好人员分工和工具准备，不准乱兵上阵，同时，指挥人员对杆型和地形要掌握好，并交待好立杆的安全措施，
并向施工人员交待清注意事项和配合方法。
（2）现场指挥要有统一信号，在立杆过程中思想要高度集中，严肃认真，指挥要果断，保持现场肃静。
（3）起吊时，杆基处除指挥人员，杆下工作人员外，其它人员必须远离杆长2倍以外，坑内严禁有人工作。
（4）起立杆塔时，应防止杆身滚动。
杆身起立地面50公分时应立即停止及时检查各部位受力情况，安全员对各吃力点的地锚，严格检查一遍，起立地面60度时应减缓速度。
此时特别注意尾绳牵引而造成的倒杆现象。
（5）进入施工现场的所有人员一律戴好安全帽，并服从现场指挥，不戴安全帽者，不管任何人不得进入施工现场。
（6）整体组装起立的杆塔应上好拉线，安排做拉线的人员。
2.5杆塔上作业
（1）登杆塔前必须检查工具。
严禁使用不合格的工具进行杆塔上作业。
（2）杆塔上作业必须戴安全帽，使用安全带，安全带应系在牢固的杆塔物件上。
（3）在杆塔未固定好或未做拉线前，严禁登杆工作。
（4）杆上作业严禁在横担上无保护走动。
2.6放线工作
（1）放线时必须设专人指挥，工具要完好，方法要对头。
（2）交叉跨越的电力线、通讯线、河流、公路、房屋及其它障碍物时，应取得有关部门的同意和协作，搭好跨越架，并做好安全防范措施。
（3）放线滑车要适当，防止导线打绞卡死而造成事故。
（4）妨碍交通或通讯的地方应设专人看守。
（5）导、地线不得拖放地面过夜，需要过夜时，应该把导、地线升起来，使人够不着和不妨碍交通。
（6）放、紧线时应有专人联系，信号不通不得进行工作。
（7）弧垂的观测要按规定选择好观测档，一个耐张段6档内要选一个观测点，12档内选两个观测点，12档选3个观测点。
看弧垂人员和指挥人员要经常保持联系，防止过牵引。
线档内不得有两个接头。
2.7爆破压接时，必须指定具有专业知识的人负责，确保安全和工艺质量。
2.8其它要求
（1）使用的起吊工具，应经现场指挥人员、安全员、技术员共同检查后方可使用。
（2）现场施工人员认为施工不安全时应立即报告现场指挥人员和安全员，不得在不安全的情况下施工。
（3）施工人员和民工的安全各负其责，民工应签安全合同书。
（4）领导和工程技术人员若发现施工现场有问题，应向现场指挥员指出并更正，不得直接指挥工作人员。
（5）施工时需停电，应由专人负责，并与当地负责供电人员联系好，等完工后经指挥人员同意后再恢复送电。
（6施工现场严禁打牌赌博，作业人员应遵守公司《禁酒令》。
全体施工人员必须严格遵守现场施工制度，明确自己作业范围内的各项安全措施，明确自己的安全职责，真正做到心中有数。
（三）危险点控制：
导线更换危险点分析
√
序号
内容
1
不严格执行保证安全的组织措施及技术措施，可能发生人员触电
2
攀登铁塔时由脚钉松动或没有抓稳踏牢，作业时安全带没有系在牢固的构件上或扣环没有扣牢，可能发生人员从高空坠落
3
塔上作业人员扔工具、材料，地面人员不戴安全帽，作业点下方有人，可能发生人员遭受物体打击，防止高空坠落。
4
工器失灵或过牵引过大，导致地线脱落
5
放线、撤线和紧线工作均应设专人统一指挥、统一信号、通信联络必须始终保持畅通。
作业人员不得跨在导地线或紧线钢丝绳上，不得站在导地线或紧线钢丝绳的内角侧。
严禁采用突然剪断导地线的做法松线。
6
各耐张、转角杆塔，在撤线、紧线前必须在受力反方向侧打好临时拉线，并确保临时拉线地锚坑深度。
紧线时，应检查导地线接头以及过滑车、树木、跨越架等有无卡住现象。
过牵引长度不应大于200mm。
施工过程中应确保通讯畅通。
7
在附件安装时，保护绳应栓在横担主材上，不得栓在绝缘子串上。
8
采取有效的跨越措施；必要时将跨越线路停电放落到地面。
跨越公路、铁路时，应搭设牢固的跨越架并与相关部门联系。
9
按规程要求进行验电和挂接地线，保证可靠接地。
导线更换安全措施
√
序号
内容
1
严格执行工作票制度，以及停电、验电、挂接地线的安全技术措施
2
验电器必须经检验合格，验电、挂接地线时设专人监护
3
攀登杆塔时，注意检查脚钉是否齐全牢固可靠
4
安全带应系在牢固构件上。
系好安全带后必须检查扣环是否扣牢
5
现场人员必须戴好安全帽，穿工作服
6
高空作业人员要防止掉东西，所使用的工器具、材料等应用绳索传递，不得乱扔，绳扣要绑牢，传递人员应离开重物下方，杆塔下及作业点下方禁止地面人员逗留，作业内区内禁止行人进入。
作业人员不得站在线圈内操作。
线盘或线圈接近放完时，应减慢牵引速度
7
牵引绳在机动绞磨上缠绕不小于5圈，牵引放线的速度不宜过快，一般每分钟不超过20m为宜。
8
临时拉线对地夹角不大于45度，地锚埋深不小于1.5m，马道方向应于拉线受力方向一致
9
严格执行液压操作规定，每模必须达到规定的压力，两模间至少应重叠5mm
10
不得随意变更现场安全措施,特殊情况下需要变更安全措施时，必须履行审批手续
11
放线时通信必须迅速、清晰、畅通。
严禁在无通信联络及视线不清的情况下放线。
12
放线滑车使用前应进行外观检查；带有开门装置的放线滑车，必须有关门保险。
13
导线、地线被障碍物卡住时，作业人员必须站在线的外侧，并应用工具处理，不得直接用手推拉。
14
穿越滑车的引绳应根据导线规格选用；引绳与接头的连接应牢固。
穿越时，施工人员不得站在导线的垂直下方。
15
滑车卡线时，必须立即停机处理。
16
作业点垂直下方不得有人。
17
附件安装时，保护绳应栓在横担主材上，不得栓在绝缘子串或线上。
18
在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等线段杆塔上安装附件时，必须采取防止导线坠落的后备保护措施。
19
导线压接人员应持证作业。
20
在人口密集区地段施工时,工作场所周围应装设遮拦
铁塔组立危险点分析
√
序号
危险点
1
现场非施工人员是否已撤离
2
起吊所使用的工器具是否过载
3
使用抱杆立杆时，主牵引、尾绳、杆塔中心及抱杆顶是否在一条直线上
4
已经起立的拉线铁铁塔撤去拉绳时，杆基回填土是否夯实牢固,永久拉线是否完全做好并调紧；
5
雷雨、雪、大雾、酷暑、大风等天气对作业人员可能造成的危害
6
高空作业时是否存在抛掷物品现象
铁塔组立安全措施
√
序号
内容
1
除指挥人及指定人员以外，其他人员必须在远离杆下1.2倍杆高的距离以外；
2
立杆时要使用合格的设备，不得过载使用；
3
使用抱杆立杆时，主牵引、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上
4
已经起立的电杆，只有在杆基回填土夯实完全牢固，永久拉线完全做好，并调整湿度后，方可撤去拉绳；
5
遇到雷雨时，应暂停作业，以保证作业人员的人身安全
6
高空传递物件必须用绳索及工具袋，不得抛掷
导线爆接危险点分析
√
序号
内容
1
防震、防火、防爆:
导爆索及雷管在运输和存放时，必须使用保险箱（盒），严禁同易燃物放在一起。
2
爆炸伤人：
爆压时，以药包为中心对人身的安全半径一般应大于30m.
3
导爆索：
导爆索得长度要适当,不宜过长或过短.
4
导线脱落：
操作不当可能发生导线脱落.
5
哑炮：
遇到哑炮，应等20分钟后才能接近药包，找出原因，妥善处理。
导线爆接安全措施
√
序号
内容
1
导爆索、雷管应分别存放在干燥、通风的专用仓库内，严防酸、碱腐蚀和鼠咬，库房温度不宜超过40℃。
现场施工时，应分别存放于防震、防火、防爆的保险箱（盒）里，严禁同易燃物存放在一起。
2
导爆索和雷管应分别运输。
如确因施工急需，在车辆不足的情况下，允许同车导爆索和雷管（不超过20个），但雷管应放在保险盒内，携带人员坐在驾驶室内，车箱内的导爆索应放在防震、防火、防爆的保险箱内，并有专人管理。
现场施工所用雷管，只许用保险盒携带，严禁放在工作人员的衣服口袋内。
3
雷管应轻拿轻放。
将导火索插入雷管时，不得用力挤压和捻动，以防雷管爆炸。
4
导爆索和雷管要远离高温设备，严禁与明火、火星或烟蒂接近。
包装和组装雷管时，操作人员不得吸烟。
5
导爆索只许用锋利的快刀在木板或橡皮上裁切。
严禁用剪刀或钢丝钳剪夹。
6
导火索在使用前，应作燃速试验。
引爆药包用的导火索长度，最短不得少于200mm。
7
导爆索、雷管、导火索必须办理领、退料手续，剩余的应及时退库。
8
在地面爆压时，应先将药包下方的碎石、杂物、干草等清除干净，以免爆炸时碎石飞出伤人或引起山火。
9
引爆时，以药包为中心对人身、玻璃、绝缘子等的安全半径，应满足外爆压接施工工艺规程部颁标准要求。
10
引爆时，操作人员应带防噪声耳塞，并只能处于雷管开口端反方向的安全区，严防加强帽飞出伤人。
11
遇到哑炮，应等20分钟后，才能接近药包，找出原因，妥善处理
12
在人口密集区地段施工时,工作场所周围应装设遮拦
五、技术措施
1、线路的复测与定位：
（1）直线杆塔定位时，安放一次仪器，可以前、后连续定位，待前方看不清或有障碍时，应向前移动仪器。
（2）每基杆塔除钉立中心桩外，还必须同时钉副桩，副桩距主桩的距离一般取3－5米，在主桩的顶端两边用红漆注明杆号，在副桩的顶端两边注上“副”字，表示与主桩的区别，以免认错。
（3）转角杆塔定位时，转角杆塔应复测转角度数是否与原设计相同，若不符合时，应再复测前、后视桩位，若前、后视桩位造成的偏差超过30时，可根据前后各两个以上直线桩重新交角，重钉中心桩，并将新转角记录上报。
（4）转角杆塔的中心位置，不允许有任何移动，直线杆塔定位若发现地形不利于立杆塔，必须移位时，一般允许在顺线路方向前后移动不超过5m的范围内，若超过，应得到有关部门同意。
2、分坑的施工方法
（1）分坑是根据定位的中心杆位，依照分坑图规定的尺寸，量出挖坑范围，用石灰在地面上画出白粉线，同时沿粉线挖深约15－20厘米泥土，使挖坑范围更加明显清楚，而且不受雨水或农作物生长的影响，也不至于使下一道挖坑工序发生贻误。
（2）拉线坑是根据定位时拉线方向副桩和坑位桩进行分坑，无坑位桩时，可根据分坑图中的尺寸，沿拉线副坑的方向量出拉线坑的位置，无拉线副桩时，则应根据杆型图或组装图上的拉线角度和安装高度算出拉线坑位图，拉线坑的方向必须对准主杆中心。
（3）转角杆塔分坑以转角的内侧角二等分线为基线，杆坑必须与基线垂直，拉线方向应指向对应拉线的主杆中心，分坑时应注意拉线坑的位置，一般顺线拉线应在线路通过转角中心点的延长方向，转角合力拉线坑应在内侧角二等分线的反向侧，设计另有规定时，应照设计图纸分坑。
（4）铁塔基础多为整体式基础，分坑方法与直线单杆相同，不开马槽，转角铁塔分坑原则上与转角杆相同，应以转角内侧二等分为基线，以基线的垂直线为中心线，基分坑方法与直线铁塔相同。
3、杆塔及线材运输方法
（1）运输起运前必须细核对塔号塔型。
（2）导线运输前要注意，线轴上的编号和导线净重，与计划规定运到地点，编号是否完全相符。
（3）线轴从车上向下滚卸时，不许任其自然滚滑，应用大绳在后面拴住，使其缓慢溜下。
（4）线轴允许短距离滚动的必须条件是：
线轴必须是密封的，即导线外面有坚固的密封防护板，或两侧夹板须高于线轴的最外层导线10CM以上，同时导线的两端应固定。
（5）滚动线轴时，必须顺线轴上箭头方向，即顺导线绕轴方向滚动，因箭头所示为线头出线方向。
4、基础施工的方法
（1）土石方工程
基础土方开挖采用人工开放式挖土法，严禁掏挖基础坑深应以设计的施工基面为基准。
开挖土、石坑时，坑壁应留有适当坡度，土方坡度应不得小于1：
0.1，松砂石方坡度不得小于1：
0.2。
质量标准：
符合设计要求，严禁扰动。
允许偏差：
坑深：
＋100mm,－50mm
长度、宽度：
－0
杆位坑挖好以后必须经质检、监理、建设方、运行方验坑以后，方可进行下一道工序。
（2）混凝土的施工必须使用合格的原材料，所使用的水泥、砂、石、水都必须符合质量要求。
（3）严格掌握水灰比，若同一标号的水泥，若水灰比不同，则强度不同。
（4）人工搅拌先将砂子铺在平板一边，倒上水泥，用锹反复搅拌，再加水，翻数次，然后倒入石子，翻拌数次，直到石子与灰、水匀，稠度适合时，立即进行浇灌，同时加以捣实，减少空隙，不能在模板内的死角及狭窄处造成“蜂窝”或“狗洞”。
（5）浇灌前要再次检查各部尺寸，同时严格检查地脚螺栓相对尺寸，浇灌结束还要测量螺栓是距，看其有无移动。
（6）要很好养护。
养护是发挥混凝土凝结作用，在浇灌24小时后，必须加强洒水养护，通常用麻袋或草包覆盖，保持经常湿润，至规定养护天数为止。
（7）当混凝土强度达到设计强度的50%以上时，这时候强度较低，可开始拆除模板，拆模时若发现“蜂窝”或“狗洞”等及时处理，先用清水冲洗，凿去摇的石子并打毛表面，再用同一标号混凝土填入，仍用模板覆盖，待凝固后拆除。
5、杆塔组装方法
（1）组装铁塔时，注意每块塔材的编号，通常编号第一个数字代表属于第几节，先按编号在地面依此排列就绪，再开始组装，同时注意图纸上每块钢材的安放位置和安装方向，包括内外都不能混淆。
（2）、各部螺栓均置垫圈或弹簧垫圈，拧紧后丝扣应不少于两扣，穿钉方向应照施工规定，通常为两端由外向内，中间由左向右，由上向下，由后向前，但铁塔的所有连接螺栓，通常均由内向外。
螺栓帽拧紧后，将螺栓打冲，并将丝扣外露部分打毛，以防松动。
（3）、镀锌铁件若有锌层剥落等露锌部分，应涂防锈漆或灰铅油，不镀锌铁件若规定允许使用时，必须至少经两层防锈漆处理。
（4）、组装时不得用铁锤敲击，以免锌层破损或焊缝开裂，必须锤击时，应衬以木板，若铁件有不正及弯曲等，应矫正再行安装。
（5）、拉线和绝缘子串等，尽可能在地面上先安装，绝缘子经过测试合格，安装时勿碰撞损伤，并保持清洁。
6、整体起立杆塔的方法
（1）整体立杆抱杆起动时对地面的夹角在55－70度之间。
（2）抱杆失效时对地面的夹角，应以杆塔对地面的夹角来控制，使杆塔对地面的夹角不小于50度。
（3）抱杆的有效高度取等于杆塔结构重心高度的80－100%为宜，通常经验取抱杆长度为塔高度的1／2。
（4）吊点的分布位置为杆塔结构重心高度的1.1—1.5倍，采取两点起立时，直接连接在两固定点上的千斤称为总固定纲绳，在相同的吊点间距，若分固定钢绳套的长度增大，则受力减少，因此在可能的情况下，总固定纲绳的长度宜尽量减短，通常将平衡滑抱杆顶端起立杆塔。
（5）总牵引地锚的位置，为杆塔高度的1.5－2倍左右，制动钢绳的锚位置应不小于杆塔的高度加5m。
（6）总牵引地锚中心，杆塔中心及制动地锚中心，此四中心点必须在一条直线上。
7、放紧线的方法
（1）、一般放线施工大多采用人力拖线法，利用人力拖线，可不用牵引设备及大量牵引纲绳，方法简便，其缺点是需耗用大量劳动力，并损坏大面积农作物，因此我公司在本工程采用牵引绳放线。
（2）、几条线同时牵引时，要注意保持相对的距离，不能相互交叉搞错。
（3）、紧线时有两个观测档时，当发生无法调整到两档均达到要求值时，若相差不大，可以较远一档达到要求值为准，若相差过大时，应查明原因设法解决。
（4）、三个观测档时，当发生无法调整到三档均达到要求时，若相差不
大，可以两档基本均达到要求者为准或以中间观测为准。
（5）、两个以上观测档发生实际弛度不能同时达到要求值的原因，大多为档距测量数值误差所致，其次为计算误差或错误，对各档的观测弛度方式也应检查是否统一，因此也可能引起误差。
（6）、观测弛度时，当架空线最低点已达到要求值时，应立即先发出停止牵引的信号，因此时架空线还会自动调节各档张力，弛度也将继续发生变化，调节完全符合要求后，还可能由于各滑轮磨阻系数过大，仍有可能使弛度产生微小变化，因此，至少等待1－2分钟后，弛度确已稳定不变，才可发出弛度已达到要求值的信号。
（7）、紧线时在钢丝绳上划的印记等物，当线夹卡好后，必须立即将印记清除，否则在紧另一根时极易误认。
（8）、挂绝缘子串时，同时应检查各绝缘子有无损伤，并加以清洁，铁头开口方向一律向下，防振锤方向应垂直向下平直。
（9）、耐张段中各档的施工人员，当架空线开始吊离地面，导线上的杂物、草屑等附着物，应设法清除。
（10）、紧线时观测气温温度表，现场应悬挂在避开了阳光直接照射处，一般可挂在杆塔背阴处，各相导线紧线地的气温变化若在±2.5度以内时，弛度可以不作调整，超过时应随温度的变化而相应调整。
（11）、螺栓式耐张线夹应注意倒装式耐张线夹的安装方向，其压紧螺栓应在跳线一侧，否则将会造成事故。
8、附件的安装方法（接地体）
（1）接地引下线除与塔身接地螺栓连接外，不得有接头，接地螺栓应有弹簧垫圈防松螺帽。
（2）根据施工图纸规定的接地装置型式进行挖沟，开挖深度一般为0.8m左右，在耕种地区开挖深1m为宜，宽度可取300－100mm，沟底应平整无杂物。
（3）埋设前，对接地体应进行矫正，要求尽量平直，不应有明显有弯曲，且不应有断折、破裂。
检查连接是否符合要求，钢材用焊接，若采用扁钢，其搭接长度必须不小于扁钢宽度的2倍。
（4）接地沟的回填土，应于原土中选取好土，不得掺有石块杂物，如无好土时，则应换土将接地体包住，以达到改善接地体与土壤的接触情况，回填土应夯实紧密，上面应有100－200mm的防沉土。
（5）接地体出土部分，如未镀锌者应涂以防腐漆，防腐范围包括地下部分300mm，油漆不得进入接触面内。
（6）引下线与接地体出土部分的连接应有可靠的螺栓连接，连接螺栓应有防松措施。
（7）接地装置的施工应尽量安排在架线之前进行，以便立杆架线时也能起到保护作用，雷雨时应停止进行接地装置的施工。
110KV黄桥线改造工程
施工方案审批表
生技科意见：
年月日
安保科意见：
年月日
主管领导意见：
年月日
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