需要改动的回风上山巷道维修安全技术措施.docx

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需要改动的回风上山巷道维修安全技术措施

 

回风上山巷道维修安全技术措施

 

编制:

生产技术部:

通风区:

机运部:

安管部:

调度中心:

安全副经理:

总工程师:

 

年月日

回风上山巷道维修安全技术措施

一、基本情况

回风上山担负矿井运输、通风、行人任务。

巷道支护形式为金属木背板支护,木背板大部分已经腐烂断裂,局部地点发生了冒顶现象,为了保证采区正常通风及行人、运料的安全,决定对该巷道进行一次背板更换维修,特制定回风上山巷道维修安全措施。

二、地质情况

回风上山巷道维修段位于9煤层顶底板中。

9煤层煤层厚度2.2米,直接顶板为灰色粉砂岩,老顶为砂岩,底板为灰褐色粉砂岩。

上山坡度为25°。

现矿井实际涌水量为4.2m³/min,通过停工后涌水量观察,矿井涌水量变化不大。

三、巷修工程量及安排维修顺序

1、对上山进行巷道矸石清理工作,以便于物料运输、人员行走。

矸石运输路线:

回风上山→-220运输大巷→运输石门→副井口

2、回风上山更换背板总工程量大约为173米。

一共175架棚子,每架棚子大约40块背板。

3、对巷道铁轨进行更换,轨道更换轨型为24kg/m。

更换位置为第一个风门口至回风上山上口。

4、对回风上山下部车场的底板地面做成混凝土地面,混凝土地面面积大约为152.19m²,厚度为100mm。

5、由下向上、由外向里、先顶后帮依次进行。

三、维修施工巷道有关要求

巷道维修本着由下向上、先顶后帮的原则,合理安排巷道维修工作。

由于巷道年久失修,木背板糟朽严重,局部冒顶,所以巷道维修主要工作为更换木背板和处理冒顶区。

1、对支架卡缆的螺母进行紧固,确保支架的稳定。

维修处巷道外侧浮矸及杂物清理干净,便于人员上下。

2、对维修处的支架顶部浮矸进行找掉,找掉由两个有经验的老工人进行,一人找掉,一人观山。

找掉要用专用钎子杆,上山找掉,人员要站在维修处支架的上方,在已加固并护好顶的支架下面进行,防止矸石滚落伤人。

3、找掉后及时用背板插背,更换木背板要按先顶后帮的顺序进行,要逐根更换,严禁大拆大卸。

工人操作站在安全位置,至少2人作业,一人更换,一人监护。

4、巷道冒顶处要用木垛接顶,接顶工作由有经验的老工人进行操作。

处理冒顶前要加固好冒顶区两侧支架,使用卡铁道方式(或打托棚或点柱)加固,加固长度,每侧不少于3架。

5、冒顶区如果不能接顶则使用木料充填支架上顶,厚度不能低于500mm。

冒顶区及两侧各4架范围采用卡三道铁道加固,两帮及顶部各一道。

6、处理后的矸石及时运出,清理矸石时必须站在支架完好,背板齐全的安全地点。

并有专人监护。

7、回风上山维修施工中必须保证断面,宽度×高度为3m×2.7m,棚距为0.8m。

8、背板材料要求规格(长×宽)1.2m×0.1m,维修支护背顶、背帮要实,严禁空顶空帮。

9、维修巷施工前都必须根据维修巷实际情况,严格按要求施工,认真执行敲帮问顶制度,及时找浮石、活矸。

施工负责人安排有经验的人员观察顶板,如有危险及时撤人,木板、坑木等备用材料必须到位,方可施工作业。

10、对巷道铁轨进行更换,轨道更换轨型为24kg/m,所有轨道接头间距不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm,轨道轨枕质量合格,铺设符合设计要求,接头处轨枕无失效,轨枕与轨道垂直。

轨道轨枕间距800mm,偏差为不得超过50mm,轨距为600mm.轨枕规格为(宽×高)不小于120×150mm。

轨道道钉与道轨配套,数量齐全。

道渣铺设不超过枕面,不低于枕面1/3。

轨道道渣粒度符合标准要求,必须捣固坚实,无空板、吊板现象。

11、每班巷修施工中,必须全部清除维修杂物确保退路畅通,废旧老坑木、煤、矸分装分运,须运至地面堆放整齐。

一、插背技术要求:

1、上顶及两帮使用1.2m×0.1m×0.06m水泥板插背;

2、巷道背板插背整齐,要插严插顺;

3、巷道背板无折现象;

4、背板要求贴牢巷道两帮及顶板,顶空处要求接顶;

5、巷道插背结束后,对于更换下来的旧背板统一清理,掉落的碎矸浮煤清理干净。

四、工程施工材料准备

根据巷道用途准备巷道维修材料。

通过现场调查,巷道维修材料主要是背板、水泥、铁轨。

施工材料明细表

序号

材料名称

规格

单位

数量

备注

1

木背板

1200×100×50mm

7000

2

砼轨枕

800轨枕距

276

3

水泥

425#

130

4

沙子

中沙

m3³

9

5

石子

m3

13

6

铁轨

24kg/m

m

221

五、安全技术措施

建立“三全一化”的安全确认制,做到安全确认的全员性、全过程、全方位、工序化确认制度,消除作业过程中作业场所的不安全隐患。

在施工过程中,随时注意观山,注意顶板变化,落实找掉工作,防止掉矸、片帮把人砸伤。

(一)、巷道维修安全措施

1、维修巷道必须坚持“由外到里,由下至上”的顺序逐架进行。

2、在维修施工作业中,必须加强各作业地点的现场管理,当班班长、安全员、中层值班人员必须保证自始至终有人在现场跟班指挥作业,发现隐患必须在现场整改好,不给下一班留隐患,搞好现场交接班,特殊情况应及时汇报,安全技术措施落实到位,方可组织施工,严禁盲干,杜绝三违现象的发生。

3、作业人员必须严格按操作规程和本措施要求施工,严把工程质量关,严格按照断面规格、支护材料规格,以及有关作业要求施工,真正做到维修施工保质、保量、保安全。

4、在维修施工中,生产、安管、值班领导必须按轮流值班表参加班前会,随时了解掌握井下各作业施工点实际情况,井下各值班人员一定按调度安排要求在现场跟班指挥,跟班督查,现场操作。

5、在维修同一条巷道时,严禁多点作业;严禁上、下段同时作业。

6、未修好的棚子下严禁人员停留。

7、脚手架要用铁梯子和大板架设,牢固安全可靠。

8、设专人观山,找掉人员要带好手套,防止矸石滑落伤人。

9、施工时要保持后路畅通,便于人员躲避危险。

10、从维修开始到完工、除操作者要精神集中按工艺要求操作外,还必须设一专人观察顶、帮动静,发现问题立即处理,情况严重时要立即将人员撤到安全地点、待压力稳定后,再恢复工作。

11、处理冒顶时,首先加固冒顶区附近及后路的支架(插背、加补新支架、打托板、连接棚子等方法),用足够长的钎子认真找掉,将冒顶范围顶帮活矸找净,找掉时,要有专人观山,然后打木垛接顶,如果顶部冒落较高,无法进行打木垛时,可在棚子顶部填500mm以上木料。

冒顶处理通后,棚子两帮用铁道卡卡牢,卡的棚子范围要超出冒顶区两侧各4架远。

处理冒顶时,必须设专人观山,班组长必须盯在现场指挥把关。

12、斜巷维修时,在工作地点下方10m处设置防护栏板,防止矸石滚落伤人。

并在斜巷下口设置警示标志,防止人员进入维修区域。

13、维修时,如需人员通过时,需要与维修人员联系,同意后才能通过。

14、施工作业过程中,遇到新情况时,由调度或技术部另行安排布置,补充完善安全技术措施。

15、每班施工结束后,施工地点的杂物清理干净,施工负责人清点人数,集中升井。

(二)、插背安全技术措施

二、安全技术措施;

1、插背作业前,必须将所需工具、材料准备到位,并检查作业范围的安全状况。

2、拆封时,必须坚持“敲帮问顶”制度,将巷道顶板的碎矸找掉要彻底。

找掉时人员要站在斜上方,用长把工具,慢慢找下,同时下方不许有人。

找掉时必须设专人观山。

3、插背时可分拨作业,每拨间距不小于5m,每拨不少于2人配合作业,现场由班长统一指挥协调。

4、插背上顶时,先搭好可靠的脚手架,人员脚下要踩稳。

迎头上顶找掉要及时,煤矸及时清运,保证后路随时畅通。

5、插背工作必须一架一架的进行,不许连续拆封两架及以上的棚子。

拆封时严禁大拆大扒,必须从一帮向另一帮或从中间向两帮依次进行。

不许同时多处拆封。

6、施工过程中有人通过时,必须经过现场工作人员许可后方可通过。

7、插背过程中上顶破碎冒落严重时必须打撞楔控制顶板,并用小板背好上顶。

8、班末必须将杂物、浮煤清理干净,保证文明生产。

(三)、人力搬运物料安全措施

(1)运料前,要先熟悉所经路途情况,清除可能影响运输的障碍。

(2)所运物料为散料时,应捆绑结实后再运输。

(3)背小板时,严禁弄倒料垛;背板结束后,要将料场清理整齐干净。

(4)背板时,严禁将手放在板头处,防止小板撞到巷道壁及其他障碍时,挤伤手部。

(5)扛运棚子时,要先扛起一头,确认无误后,再扛在肩上;行走时,严禁将手放在棚子上部,要采用手托梁方式。

(6)需要两人以上抬运时,要顺肩抬运,同时要互叫互应;抬运过程中,要互相提示所遇到的影响行走的情况。

(7)取料时要从料垛的上方取,禁止抽料,防止倒垛伤人。

(8)多人(组)同时运料时,彼此间隔10m以上,防止彼此碰撞。

(9)井下搬运、安装大件时,不得在抬棚处吊大件;起吊时采取加固措施,打好点柱或托板。

工作人员要相互联系好,协作一致;人员站在起吊大件至少2m以外,不得站在吊大件的正下方,不得站在绳道三角区内。

(四)一通三防安全措施

1、瓦斯报警仪探头随修随倒,距工作面不超过5m远,挂于回风侧,距顶板200mm处,当瓦斯报警仪发出警报时,马上检查,经核实无误,瓦斯超限时,人员全部撤到新鲜风流处,并及时向调度室汇报,处理好后,经瓦斯员允许方可开工。

维修处一并悬挂瓦斯便携式鉴定仪,与瓦斯探头挂在同一位置。

2、爱护通风设施,不许用车顶撞风门,不许破坏密闭、栅栏。

过风门时开一关一,要及时把风门关好。

未经通风区许可不准进入栅栏。

不得向栅栏内扔杂物。

3、瓦斯浓度达到1%或二氧化碳浓度达到1.5%时,必须停止工作,撤出人员进行处理,处理好后,经瓦检员检查好允许时方可开使施工。

(五)、避灾路线

1、上山维修:

水灾:

上山→-143回风巷→回风石门→主井。

火灾:

上山→-220运输大巷→-220运输石门→副井。

避灾路线应根据通风系统的调整进行及时更改。

2、本措施必须三班贯彻并学习签字。

3、未尽事宜按照《煤矿安全规程》、《操作规程》和国家有关规定执行。

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