自行车车棚施工方案样本.docx
《自行车车棚施工方案样本.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《自行车车棚施工方案样本.docx（32页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
自行车车棚施工方案样本
第一章、工程总体概况
第一节、工程概况
本项目位于市政府信访局大楼北侧，占地49m×7.5m约400㎡。
（一）自行车棚
自行车棚采用金属焊接构造形式。
棚长44m、宽4.5，两侧为悬挑樑，每侧对称弧线型外挑2m，外沿高2.6m，共设双管立柱12道，每道间距4m，计11间格。
立柱为DN110mm热镀锌管，2.3m高、共计24根，55.2m。
异型挑樑外挑2m，共24道，尺寸见图。
每侧设40mm×60mm×1.5mm热镀锌方管纵向樑4道，计8×44m=352m。
每道间距4m内，设20mm×50mm×1.5mm热镀锌方管横向抗压樑3道，计11×3×8m=264m。
焊接部位两遍防锈漆防腐，所有金属构件表面两遍金属面氟碳漆喷涂。
棚顶采用厚度10mm德国拜耳阳光板，计4m×44m=176㎡，每道横向樑上方用2mm×60mm热镀锌扁钢压阳光板抗风。
棚顶排水，设中间排水天沟，沟深150mm×400mm，用1.2mm不锈钢板制作计44m，用氩弧焊连接。
自行车防盗栏两端与梁立柱预埋底板焊接牢固，每辆自行车车位配备前轮防盗锁。
长4m防盗栏共20道。
构造抗8级风力。
棚顶承压400mm积雪。
阳光板使用寿命8年以上。
（二）智能伸缩门
420系列铝合金门体，主料36*50，厚度1.0，轮子外包800。
（三）感应门感应器（品牌：
德国多玛）
1、关门力量：
0-150N
2、供电规定：
230V/50-60HZ、+/-5%
3、导轨：
高强度铝合金静音导轨
第二节、安全生产目的
1、安全生产管理
杜绝责任伤亡事故，遏制“三违”（违章、违纪、违规）行为。
2、职业安全健康、环境法律法规及其她规定得到贯彻执行；
3、安全生产责任目的
（1）杜绝重伤事故发生；
（2）防止物体打击、机械伤害、触电、火灾、中毒事故。
（3）杜绝机械事故。
第二章、施工方案
第一节、材料供应
一、构造材料选用
1、型钢构件材质均为Q235B，其化学成分和力学性能应符合《碳素构造钢》GB/T700或《低合金高强度构造钢》GB/T1591-94规定。
所有钢管采用热镀锌管
所有钢材抗拉强度实测值与屈服强度实测值比值不应不大于1.2；钢材屈服点不超过其原则值10％，且伸长率应不不大于20％，且应有良好屈服台阶和良好可焊性。
钢材均规定具备抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量合格保证及冷弯实验合格保证。
2、焊接材料
本工程中所用焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应焊接材料。
由焊接材料和焊接工序所形成焊缝，其机械性能应不低于原构件级别。
手工焊接用焊条质量原则应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118规定；对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。
二、材料采购组织方案
本工程原材料施工单位采购，施工单位应充分保证材料及时供应和质量控制。
第二节、加工制作
一、加工制作内容概况
本工程车棚钢构造构件加工重要涉及：
焊接钢制、钢梁、屋架檩条。
二、钢构造构件加工制作方案
构件加工制作工艺及质量控制技术办法是钢构造工程中一种重要分项工程，构件加工质量好坏直接关系到整个工程质量。
因而必要制定一种科学、先进、精度控制高生产工艺。
本车棚钢构造工程制作重点重要在于钢梁、钢柱。
考虑本工程重要性，在生产过程中有某些不可见因素，加工制作必要满足施工方安装需求为前提。
为保证钢构造构件加工任务顺利实现，一方面原材料检查必要按照本工程技术规定文献规定严格控制。
另一方面是制作前对工人焊接操作技能进行一次培训及综合考核，以达到熟能生巧目，并对即将投入本工程施工设备进行一次全方位检修，以提高构件机械化加工精度；来保证加工产品质量；达到业重规定。
本工程钢构造加工组织方案如下：
1、加工制作管理体系
加工制作，由项目负责人对公司生产、设备材料供应质管等部门进行综合协调和控制，依照综共筹划按工艺特点规定对钢构造构件进行加工制作。
2、加工管理和保证办法
本工程构件在制作过程，有如下几种特点：
⑴、工程规定生产、制作、加工中随时满足业重规定，满足现场安装规定，保证工期；保证质量。
⑵、焊接、涂装质量规定高，必要采用适当焊接办法，制定科学合理焊接工艺，焊接人员操作能力应十分纯熟。
在制作工艺上，结合工厂加工能力，对核心工序和生产环节制定出必要技术办法，涉及防止构件吊装时发生变形办法，保证焊接质量和控制焊接变形办法，保证涂装质量办法等。
第三节、屋面系统构配件加工
本工程棚顶采用厚度10mm德国拜耳阳光板，计4m×44m=176㎡，每道横向樑上方用2mm×60mm热镀锌扁钢压阳光板抗风。
一、檩条系统加工
本工程屋面檩条重要采用型钢檩条，檩条加工由檩条成型自动生产线一次投料，一次成型，成型后檩条必要进行端部磨平整顿。
第四节、构件涂装工艺及技术办法
一、涂装体系技术规定
1、构件表面解决方案
序号
步骤
规定值
原则
备注
1
表面净化解决
无油、干燥
GB11373-89
/
2
除锈级别
Sa2.5
GB8923-88
喷沙除锈
3
表面粗糙度
Rz40～70μm
GB11373-89
/
2、涂装体系设计规定
雨棚钢框架构造涂装
工序
涂层
涂料
干膜厚度（μm）
喷涂方式
1
底层
水性无机富锌底漆
100（2×50）
高压无气喷涂
2
中间层
环氧云铁中间漆
100（2×50）
高压无气喷涂
3
面层
聚氨酯面漆
60（2×30）
高压无气喷涂
3、涂装质量
控制涂层外观：
涂层平整、丰满、无流挂。
膜厚规定：
总膜厚测量成果，85%以上测点膜厚值等于或不不大于规定值，最低膜厚不低于规定值85%。
二、钢构件表面解决技术方案
1、技术数据
⑴表面粗糙度40～70μm；
⑵施工环境：
温度5～38℃，相对湿度30～85%；
2、钢材表面解决操作办法及技术规定
对钢材表面除锈，除锈质量好坏是整个涂装质量核心。
黑色金属表面普通都存在氧化皮和铁锈，在涂装之前必要将它们除尽，否则会严重影响涂层附着力使用寿命，导致经济损失，除去氧化皮和铁锈，，增长了涂层与金属表面之间结合力。
三、涂装施工工艺技术规定
（一）、涂装前准备
构件在涂装前，应按涂装工艺规定，对构件进行边沿加工，去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物及污垢等，并按规定对构件表面进行除锈解决。
表面解决规定达到Sa2.5级，除锈级别按GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀级别和除锈级别》。
（二）、涂装工艺及技术办法
依照工程设计规定，涂装采用办法如下：
1、涂装工艺方案：
工厂内先涂底漆、现场涂刷中间漆及面漆。
2、施工办法：
在工厂内自动涂装机完毕，在工地现场油漆补涂，工地现场油漆补涂采用手工刷涂。
3、钢构件涂装工艺控制要点
（1）、施工条件:
气温5℃～35℃,相对湿度≤85%,在有雨、雾和较大灰尘条件下不可施工，底材温度不不大于60℃时暂停施工。
（2）、表面除锈解决后3小时内进行第一道底漆涂装，焊接部位在72小时之内涂装，否则匀应作相应除锈办法。
（3）、喷涂前要对涂料进行充分搅拌，使涂料混合均匀。
（4）、施工所用工具应清洁平燥，涂漆不得混入水份及其他杂质，涂料现配现用，须在8小时内用完。
（5）、漆膜未干化之前，应采用保护办法。
（6）、为保证焊缝边角、棱角处等部位漆膜厚度，在进行大面积喷涂之前应先手工刷涂一道。
（7）、严格按产品阐明书规定混合配比，稀释剂、喷涂压力、涂装间隔时间等参数规定施工。
（8）、涂装人员必要持证上岗，上岗前由技术人员进行涂装规定技术交底。
四、涂装施工工艺
1、施工气候条件控制
（1）、涂装涂料时必要注意重要因素是钢材表面状况、钢材温度和涂装时大气环境。
普通涂装施工工作应当在5℃以上，相对湿度应在85%如下气候条件。
2、基底解决
（1）、表面涂装前，必要清除一切污垢，以及搁置期间产生锈蚀和老化物，运送、装配过程中部位及损伤部位和缺陷处均须进行重新除锈。
（2）、采用稀释剂或清洗剂除去油脂、润滑油、溶剂、上述作为隐蔽工程，，交业主验收合格后方可施工
3、涂装施工
（1）、防腐涂料出厂时应提供符合国标检查报告，并附有品种名称、型号、技术性能、制造批号、贮存日期、使用阐明书及产品合格证。
（2）、施工应备有各种计量器具、配料桶、搅拌器按不同材料阐明书中用法进行分别配制，充分搅拌。
（3）、对于双组份防腐涂料应严格按比例配制，搅拌后进行熟化后方可使用。
（4）、施工可采用喷涂办法进行。
（5）、施工人员应通过专业培训和实际施工培训，并持证上岗。
（6）、喷涂防腐材料应按顺序进行，先喷底漆，使底层完全干燥后方可进行封闭漆喷涂施工，做到每道工序严格受控。
（7）、施工完涂层应表面光滑、轮廓清晰、色泽均匀一致、无脱层、不空鼓、无流挂、无针孔，膜层厚度应达到技术指标规定规定。
五、涂装质量控制和质量规定
1、涂装环境：
雨、雪、雾、露等天气时，相对湿度应按涂料阐明书规定进行严格控制，现场以温湿度仪为准进行操作；
2、安装焊缝接口处，各留出50mm，用胶带贴封，暂不涂装；
3、钢构件应无严重机械损伤及变形；
4、焊接件焊缝应平整，不容许有明显焊瘤和焊接飞溅物；
六、成品保护办法
（一）、成品保护组织机构
如何进行成品保护将对整个工程工程质量产生极其重要影响，必要注重并妥善地进行好成品保护工作，才干保证工程优质、迅速完毕。
这就规定咱们成立成品保护专项管理机构，协调各单位一致动作，有纪律、有序进行穿插作业，保证用于施工原材料、成品、半成品、工序产品以及已完毕分某些项工程得到有效保护，保证整个工程施工质量。
成品保护管理组织机构是保证成品保护得以顺利进行核心。
在本工程中咱们将成立以项目经理为组长成品保护机构，机构副组长由土建、钢构造工程项目副经理、项目技术负责人担任，成员涉及各施工区段施工员、质安员。
成品保护机构自成立起，将负起成品保护责任，行使其权力，切实地将现场成品保护落到实处，为保证施工质量奠定基本。
（二）、成品保护职责
材料员：
对进场原材料、构配件、制成品进行保护。
班组负责人：
对上道工序产品进行保护，本道工序产品交付迈进行保护。
项目经理：
组织对竣工工程成品进行保护。
项目生产负责人：
制定成品保护办法或方案，对保护不当办法制定纠正办法，督促关于人员贯彻保护办法。
（三）、成品保护原则
1、在准备工作阶段，由项目领导，配合安装、装饰等专业对施工进行统一协调，合理安排工序，加强工种配合，对的划分施工段，避免因工序不当或工种配合不当导致成品损坏，研究拟定成品保护组织管理方式以及详细保护方案，对重要构件保护下发作业指引书。
2、建立成品保护责任制，责任到人。
派专人负责各专业所属劳务成品保护工作监督管理。
3、加强职工质量和成品保护教诲及成品保护人员岗前教诲，树立工人配合及保护意识，建立各种成品保护暂时交接制，做到层层工序有人负责。
4、对成品保护不利单位和个人以及因粗心、漠视或故意破坏工地成品单位和个人，视不同状况和损失，予以不同限度惩罚。
（四）、钢构导致品保护办法
工程施工过程中，制作、拼装、吊装过程安装定位后均需制定详细成品、半成品保护办法，防止变形及表面油漆破坏等，因而制定如下成品保护办法。
1、制作成品保护办法
（1）、成品在放置时，在构件下安顿一定数量垫木，禁止构件直接与地面接触，并采用一定防止滑动和滚动办法，如放置止滑块等；构件与构件需要重叠放置时候，在构件间放置垫木或橡胶垫以防止构件间碰撞。
（2）、构件放置好后，在其四周放置警示标志，防止工厂再进行其他吊装作业时碰伤本工程构件。
2、涂装面保护办法
（1）、钢构造涂装后，应加以围护隔离，防止踏踩，损伤涂层。
避免尖锐物体碰撞、摩擦。
（2）、减少现场辅助办法焊接量，可以采用捆绑、报箍尽量采用。
（3）、现场焊接、破损母材外露表面，在最短时间内进行补涂装。
焊缝经检查后及时按规补漆。
3、吊装过程中成品保护办法
（1）、吊装前，因拆除阻碍构件起吊就位设施，避免构件在吊装过程发生碰撞等使构件产生变形等。
（2）、钢构造吊点必要通过计算拟定，避免钢构造在吊装过程中产生扭曲变形等。
（3）、钢构造在起吊时，吊点必要科学合理绑扎，尽量避免损坏油漆涂装面。
（4）、吊装时应有专人在旁边监督查看，避免碰撞已安装就位钢构造。
4、后期成品保护办法
（1）、焊接部位及时补涂防腐涂料。
（2）、禁止在涂装好构件上划线等损坏油漆涂装面工作
（3）、其他工序介入施工时，未尽允许，禁止在钢构造构件上焊接、悬挂任何构件。
第四章、现场安装方案
第一节、基本施工
1、土方及基底工程
依照本工程基本构造平面图，采用人工和机械挖基槽施工，当控制到地设计标高100mm以上时，停止机械挖土后，用人工清理到设计标高，以防扰动设计层土质，挖出土方除回填外，运至建设单位指定场地，现场统一安排。
2、模板工程
独立基本采用复合木模板，模板安装规定位置精确，垂直水平安装牢固，拼缝严密，保证施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆；模板安装前应注意将板面清理干净，涂刷优质脱模剂，并认真检查与否有预埋件，预留孔洞等，对图认真检查核对。
模板及支撑必具备足够强度，刚度和稳定性；模板接缝不不不大于2.5m，以保证构件光洁性，梁侧棋拆除时，构造砼强度宜不低于1.2Mpa模板拆除顺序应为先支先拆，拆模不应用力过猛过急，以免损坏构件梭角，拆除模板急时清理干净，板面涂废机油，按规格分类堆放，以备保管。
3、钢筋工程
所有钢筋进场必要有出厂合格证。
钢筋制作按规范原则规定施工，接头位置应错开，搭接长度及锚固长度符合规定，地脚螺栓预埋铁板度，位置，上螺扣长度严格按规定施工，并保证其精准度。
4、砼工程
本工程砼采用预拌商品砼C25。
砼浇筑振捣均匀密实，掌握好砼坍落度，砼浇筑后12h进行养护，夏天采用覆盖草包浇水养护，两天采用塑料膜养护；养护时间普通不少于7天。
第二节、预埋锚栓埋设
1、预埋贴框架制作：
每一根钢柱预埋铁所有在面场进行加工制作，制作采用300*500*20钢板，用八根ø18长1000mm钢筋焊接在铁板上锚固于基本独立柱内形成一种整体。
预埋铁顶端相对高差≯5㎜。
2、预埋铁埋设：
预埋铁埋设准备工作：
1）工具准备：
水准仪、电焊机等；2）预埋锚栓定位轴线放线、复核；3）预埋铁固定架尺寸复核，重要检查预埋铁间距，高差、规格。
在基本底部钢筋绑扎完毕之后，锚栓埋设工作即可插入。
复核土建设立定位轴线，符合规定后，拟定预埋位置。
并使其与埋铁定位轴线相吻合，然后用水准仪测出埋件四个角上埋铁顶面标高。
经测量，埋铁水平位置、标高精确后，用钢筋将埋铁固定架与承台底部钢筋、混凝土垫层固定。
固定好后，再次复测埋铁水平位置、标高，发生偏差时及时调节，直至符合规范规定。
预埋铁埋设时，为保证预埋铁埋设质量不但要保证锚栓位置放置精确，同步还应保证埋铁与下部支架（基本底部钢筋）固定牢固，防止在浇筑混凝土时埋铁产生位移和变形。
3、预埋铁加固
为防止在混凝土浇筑过程中，埋铁位置发生移动和角钢定位架发生变形，用钢筋对埋铁进行加固。
混凝土浇筑前，再次测埋铁水平位置，标高。
在混凝土浇筑过程中，禁止震动棒碰撞锚栓，便于浮现移位时可尽快纠正。
4、预埋铁埋设质量控制
⑴、钢柱地脚预埋铁埋设精度，直接影响到钢柱安装质量与进度，因此在钢柱吊装前，必要对已完毕施工预埋锚栓轴线，标高及锚栓伸出长度进行认真核查，验收。
对超过规范不合格者，要提请监理和关于方会同解决。
⑵、标高垫块布设，应在接近地脚锚栓柱底板加劲肋下面，砼灌溉前，垫块间以焊接固定。
⑶、预埋铁水平偏差很大限度与混凝土浇筑方向及振捣办法关于，在混凝土浇筑时建议分层浇筑，减少混凝土流动使锚栓产生偏移，同事派专人测量并及时调节。
为防止安装好锚栓跑位，混凝土振捣时禁止直接将振捣器卡在钢筋上振捣。
第三节、放线、测量、定位技术办法
一、测量控制方式
依照本工程特点，采用测量控制方式如下：
使用全站仪测放施工基准点。
使用精密水准仪进行高程控制，辅以全站仪进行校核。
现场测量工作涉及：
建筑物平面控制；高程控制；柱、梁位置、垂直度及标高控制、屋盖桁架安装控制，钢构件（预埋件、钢柱、钢梁、屋架、支撑架等）安装测控等。
对累积误差解决，采用在每分块构造安装时在接缝处进行调节办法，逐块消除，防止因累积量过大一次性消除而对构造产生影响。
对测量数据，应在设计值基本上加上预变形值后使用，并依照施工同步监测数据，及时调节预变形值。
二、钢构造施工测量
构件安装之前，先将构件设计坐标换算到施工坐标系中，将构件上各控制基准点、线用色笔醒目的出。
测量人员随时检查构件几何尺寸与设计值与否相符。
1、柱安装测量
施工前准备工作
一方面采用水准仪对先前施工每一种预埋钢板进行复测，并对四个角进行标高复测。
以实测水平标高为根据通过调节螺母进行调节，使四点达到统一设计高程。
预埋钢板位置容许偏差
预埋钢板位置容许偏差
项目
容许偏差（mm）
顶面标高
0
-3.0
水平度
L/1000
位置
10.0
钢柱复测及标记
在吊装段交付安装之前，工厂报监理验收，并提供验收控制尺寸及测量办法。
监理单位验收合格后，现场对厂内提供数据进行复核，重点对与安装息息有关内容进行检测，误差在规范容许范畴内时，构件予以接受。
详细按照规定对构件进行复测长度及截面，对于符合规定构件进行标记
根部柱安装过程测量控制
柱进行吊装施工分两环节。
第一步，中心定位；第二步，吊装柱主体，调节柱至设计位置。
柱平面控制线测放
一方面依照场内已建立控制网，采用全站仪以极坐标放样方式放出柱十字交叉（轴线方向）四个角点精确位置，用墨线弹出做出明显标记，各条线线端必要超过构件物边10cm左右，以便吊装时能检查柱安装位置，如下图。
另一方面，在柱下端与基本控制线相相应位置画出明显标记。
柱安装容许偏差
序号
检查项目
误差容许值
1
柱中心线位置
±5mm
2
柱标高
-8~+5mm
3
柱垂直度
H/1000，且不不不大于5mm
4
柱脚底板平整度
5mm
标高测量控制点：
钢柱以桁架下弦接口处中线上一点为标高控制点。
在地面或适当位置安顿水准仪，并从柱顶部上悬挂钢卷尺至贴近地面地方，钢卷尺零点在下边，并在尺子下边配以拉力范畴内重锤，使钢尺呈铅直状态。
在已知高程点（应当是本区内暂时水准点）上立尺，运用水准仪进行读数，设其读数为Z1，钢尺上读数为Z2，顶部读数为Z3，则可依照已知高程值和Z1、Z2、Z3值可计算出柱顶部高程值。
由此来指引标高校正过程。
柱垂直度测量：
先（经纬仪1和经纬仪2双向）瞄准柱脚定位轴线上控制点，再扬起望远镜，观测柱子下部已标注中线，调节柱使经纬仪竖丝始终与柱子中心线重叠，再向上扬起望远镜，观测柱子上部已标注中线，调节柱使柱子中心线始终与经纬仪竖丝重叠，最后用同样办法进行复核，如复核没有问题，则阐明柱子是垂直，否则将进行重新定位。
实测柱顶垂直度偏差，一方面仰望柱子顶端中心点，然后在俯视柱子底部中心点，若不重叠，则投设出一点，量取该点至柱底中心标志距离，即是柱子垂直偏差值。
第四节、施工焊接与质量控制
一、焊接质量控制规定：
1、所有构件拼接节点均为等强连接，采用坡口全熔透焊，焊缝质量级别为一级。
2、支座连接节点处，杆件、板件焊接采用坡口全熔透焊，焊缝质量级别为一级。
别的坡口全熔透焊为二级焊缝。
角焊缝为三级。
3、钢管（空心构件）端部采用5mm厚钢板封头，并采用持续焊缝密闭，使内外空气隔绝，并保证组装、安装过程中构件内部不积水。
4、钢管插入节点板连接焊缝规定如下：
焊缝应沿全周持续焊接并平滑过渡。
钢管与节点板连接焊缝为受力焊缝，封板与节点板以及钢管连接焊缝为构造焊缝，以保证钢管密封。
5、焊接顺序选取应注意：
使焊接变形和收缩量最小；使焊接过程中加热量平衡；收缩量大部位先焊；收缩量小部位后焊；尽量采用对称焊法。
6、在中厚板（20mm以上）焊接中，应注意采用一切必要办法，防止在厚度方向浮现层状扯破。
7、焊缝质量检查：
（1）焊接施工过程中，必要做好记录，施工结束时，应准备一切必要资料以备检查。
（2）焊缝表面缺陷应100％检查，检查原则按照现行国家关于规范进行。
二、焊前准备
（1）、人员准备
本工程从事焊接作业人员，从工序负责人到作业班长仍至详细操作施焊技工、配合工以及负责对焊接接头进行无损检测专业人员，均为资格人员和曾从事过配合伙业人员，既便是辅助工，也须通晓焊接作业平台详细搭设及作业顺序和作业所须时间，从而准备好焊前工作，涉及工完场清详细规定及焊材分类，一方面从人员组织上杜绝质量事故发生。
（2）、重要设备机具准备
由于本地环境为秋天及冬天多风天气，因此本工程准备重要采用手工焊接，因此应配备完好数量足够设备以及机具。
（3）、焊接办法及焊接材料：
现场焊接采用手工电弧焊。
用于焊接Q235B钢材手工电弧焊焊条采用E4303（J422）型；用于不同强度钢材焊接时，应依照低强度钢材相适应焊接材料。
（4）、技术准备
焊接管理人员在焊接施工前应认真阅读本工程设计文献，熟悉图纸规定施工工艺和验收原则。
认真做好技术准备工作，依照《建筑钢构造焊接规程》JGJ81-规定编制符合本工程状况焊前工艺评估筹划书，完毕同关于部门及工程监理单位报批程序，组织好工艺评估场地、材料、机具实验单位联系、检测器具及评估登记表格。
依照本工程焊接工艺评估成果编制作业指引书，完毕人、机、料筹划及组织。
依照本工程详细状况，完毕焊接施工前准备工作，及本工序施工技术交底和施工安全交底工作。
（5）、焊缝坡口形式:
现场钢柱地面拼装焊缝坡口形式依照设计规定和规范规定设计。
（6）、焊接办法普通为向下横焊和立焊，以保证焊接质量,特殊区域也可采用仰焊；
（7）、焊接按原则或工艺评估规定；
（8）、对接焊接形式
采用单面全熔透焊，内加衬垫板，对称两个柱面由两名焊工同步对称施焊，分多道逐渐焊接完毕。
2）、全熔透单面焊
采用钢板水平对接全熔透单面焊形式，焊缝下部衬垫板，有K型和V型坡口焊两种，大某些为平焊。
为了防止或减少焊接对钢板产生弯曲变形，装配时，可将先焊面恰当凸高某些，或者在焊缝两侧板上装焊加固板后再焊接。
3）、柱梁刚型连接接头
钢梁上下翼板与钢柱水平对接全熔透单面焊形式，焊缝下部衬垫板。
安装时先将腹板进行栓接，在施焊翼板。
翼板焊接顺序采用先下后上顺序，翼板不不大于30mm厚度时，宜上下翼板轮换施焊。
三、焊接施工
（1）、焊前检查
选用焊材强度和母材强度应相符，焊机种类、极性与焊材焊接规定相匹配。
焊接部位组装和表面清理质量，如不符合规定，应修磨补焊合格后方能施焊。
各种焊接法焊接坡口组装容许偏差值应符合《建筑钢构造焊接技术规程》JGJ81-。
（2）、焊前清理
认真清除坡口内和垫于坡口背部衬板表面油污、锈蚀、氧化皮，水泥灰渣等杂物。
（3）、垫板、引弧板，引出板装配
垫板、引弧板、引出板装配规定：
①.垫板、引弧板，引出板其材质应和被焊母材相似，坡口型式应与被焊焊缝相似，禁止使用其他材质材料充当引弧板、引出板和垫板。
②.手工电弧焊焊缝引出长度应不不大于50㎜。
其引弧板和引出板宽度不不大于50㎜，长度不不大于50㎜，厚度应不不大于8㎜。
③.焊接完毕后，应用火焰切割去除引弧板和引出板，并修磨平整，不得用锤击落。
（4）、焊接环境
焊接作业区域设立防雨、防风及防火花坠落办法。
钢柱、钢梁连接部位及柱间支撑节点连接
升级会员 