行车工考试题.docx

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行车工考试题

行车工技术比武试题

一、填空题

1、操作天车行走先―鸣笛，然后操作大车行走一控制手柄曲—第一档（低挡）增加到—笫三档（高速）。

2、司机离机前，必须切断主电源开关,确认起重机处于安全状态后，方可离开工作岗位。

3、桥式起重机的走台、桥梁、小车和司机室要保持清洁，不得有油污，不得放置闲杂物品。

4、起重机小车运行机构包括有：

电动机、制动器、联轴器、减速器和角型轴承箱及车轮组成。

5、起重机用钢丝绳的安全系数一般取6-8。

6、检查和维护保养时，必须切断司机室内总电源开关，挂上有人作业,禁止合闸的标志牌或加锁，同时要打开舱口盖板。

7、天车开动时应—逐档启动，使天车运行_平稳一，绝不允许—突奔_。

8、天车工运行时，不匀许一打倒车一，需要换向时，应将一控制器—拉回零位，行车_停稳一后，方可反向运行，除—人员和设备—受到严重威胁时方可打到车，更不准利用_限位开关_停车，大小车的起步和停止都应使用—最低档_。

9、起升机构在满载下降时的惯性行程为_50—100_毫米为宜，均为起升速度的」/100o平移机构惯性行程为其运行速度的_1/13一左右较好。

10、作为一名合格的天车工必须具备“三会三懂”，即一会操作、会检修、会维护、懂性能、懂原理、懂构造。

11、每年对吊钩滑轮_和_钩头—进行检查，检查滑轮是否破坏，吊钩有无一疲劳

裂纹一。

12、禁止将_易燃—、一易爆—物品储存在—驾驶室上_。

13、起吊重物时必须做到“三准四稳”，即：

听准、看准、吊准;开稳、吊稳、走稳、停稳。

14、在电压显著降低和电力输送中断的情况下，主闸刀开关必须一断开—，并将所有的—控制器—拉到零位上。

15、天车工开车时，必须—全神贯注_、_细心操作一、一注意巡视_、不干违反标准的一危险_、一野蛮_、一省事_的操作。

16、行车在—清扫_、一检修_、_加油_时必须关闭电源。

17、经常检查制动器，制动器各部位动作要灵活，轴肖不可有卡主现象。

18、制动器闸皮要保持清洁，不可沾有油污、砂粒等污物。

19、司机做好其它检查工作后，认真试车、起落大钩一、二次，大、小车往返开动儿次，注意察听电动机、减速器的运转声音是否正常。

20、大车和小车停靠终端时要缓行,防止猛烈碰撞挡铁。

二、判断题

1、起重机发生火灾的原因主要是山于电气设备在运行中超过额定负荷造成线短路过热或打火花造成。

（J）

2、滑轮槽不均匀磨损3mm应报废。

（J）

3、滑轮有裂纹或轮缘破损应该报废。

（J）

4、起重机轨道接头的缝隙一般为5-10mmo（X）

5、交互捻钢丝绳山于有不会松散和不易扭结的优点，所以在起重机中使用广泛。

（V）

6、车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应该报废。

（X）

7、制动轮的制动面不得沾有油染。

（J）

8、新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。

（J）

9、司机室位于大车滑线端时，能向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。

（V）

10、起重机扫轨板距轨面不应大于20-30mm°（X）

11、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。

（丁）

12、在起重机桥架或脚手板上检修，必须佩戴安全带，安全带应高挂低用。

（J）

13、保护配电盘上的三相闸刀可以带负荷拉合。

（X）

14、起重机吊起额定起重量时,可采用重力下降的方法提高工效。

（X）

15、一般惜况下,起重机的后方稳定性好于侧面的稳定性。

（J）

16、钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝的作用。

（J）

17、吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应该报废。

（J）

18、起重机取物装置本身的重量一般都不包括在额定起重量中。

（X）

19、滑轮卷筒直径越小，钢丝绳的曲率半径也越小，绳的内部磨损也越小。

（X）

20、在正常使用状态下钢丝绳绳股中钢丝断裂是逐渐产生的。

（J）

21、在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因。

（J）

22、起重机械的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。

（X）

23、运行机构的制动装置失效后，可采用反制动来实现停车。

（X）

24、齿轮减速器在使用中主要损坏形式的齿轮的失效。

（J）

25、钢丝绳尾端在卷筒上固定,单层缠绕时通常采用压板。

（J）

26、吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构应设置两套上升极限位置限制器。

（V）

27、起重机的吊钩应定期检查，至少每一年检查一次。

（X）

28、吊钩开口度比原尺寸增加13%时，吊钩应该报废。

（J）

29、吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用。

（X）

30、电动葫芦在吊钩处于最低处时,卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于1圈的安全圈。

（X）

31、忖前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路（一般为36或24V）。

（V）

32、葫芦式起重机的安全运行，很大程度上决定于起重机的安全装置。

（J）

33、葫芦式起重机当运行速度〉4、5m/min时应采用地面操作形式。

（X）

34、吊运作业中如发生突然停电，只要切断电源就可离去。

（X）

35、流动式轮胎起重机可以吊载行驶,汽车起重机不许吊运行驶。

（J）

36、在吊运过程中，重物离地面高度越低越好，这样有利于提高生产效率。

（X）

37、在紧急处理生产事故时可以不安操作规程操作。

（X）

38、将主梁制面一定的上拱度，其忖的是增强主梁的承载能力。

（J）

39、起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩三种。

（X）

40、集中驱动形式的大车运行机构只适用于大跨度的桥式起重机上。

（X）

41、金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报

废。

（V）

42、金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。

（J）

43、桥式起重机司机室应设在导电滑线一侧。

（X）

44、主梁上拱度应为S/800。

（X）

45、葫芦式起重机正常作业中可使用缓冲器与止挡器冲撞，以达到停车□的。

（X）

三、选择题

1、在用起重机的吊钩应定期检查,至少每（A）年检查一次。

A、0.5

B、1

C、2

2、端梁和走台的防护栏高度不应小于（A）mm。

A、1050

B、800

C、1000

3、钢丝绳直径减小量达原直径的（B）%时,钢丝绳报废。

A、5

B、7

C、10

4、起重机小车运行机构的制动行程应为（B）。

A、v2/5000~v2/15

B、v2/5000~v2、/20

C、v2/100

5、起重机用钢丝绳优选强度极限值为（B）X/mm2的钢丝。

A、1200^1300

B、1600^1700

C、2000~2200

6、载荷制动器在吊额定载荷时制动，载荷下滑超过额定起升速度的（A）时,应进行检修。

A、1/100

B、1/80

C、1/50

7、在吊重状态下，司机（A）司机室。

A、不准离开

B、可以离开

8、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻不得大于（B）Q。

A、10

B、4

C、8

9、常闭式制动器在制动装置静态时处于（B）状态。

A、打开

B、制动

C、任意

10、起重机在高圧线一侧工作时，吊物与线路的水平距离不小于（A）m。

A、2

B、6

C、4

11、起重机桥架上的走台应用防滑性能好的（B）制造。

A、优质木板

B、网纹钢板

12、在操作过程中如发现设备有异常现象或故障应（C）。

A、赶快吊到位置

B、边吊边请求

C、立即停止工作并查明原因

13、扑救起重机电气火灾时,要使用（A）等不导电的灭火器材。

A、干粉或二氧化碳

B、泡沫灭火机

14、对日常使用的钢丝绳，特别是对端部的固定连接、平衡轮处应（A）进行检查。

A、每日

B、每周

C、每月

15、稳钩操作是吊钩游摆到（B）幅度时，把车跟向吊钩游摆的方向。

A、最大

B、最小

C、任意状态位置

16、在吊重状态下，吊车操作人员（A）操作岗位。

A、不准离开

B、可以离开

17、桥式起重机的箱式主梁承载时允许有一定的变形，箱式主梁的变形（A）。

A、不能向里弯

B、可以向里弯

C、不能上下弯

18、桥式起重机司机室照明、信号的电压应为（C）Vo

A、22V

B、36V

C、220V

19、卷筒壁磨损至原璧厚度的（C）%时卷筒应报废。

A、5

B、10

C、20

20、起升机构的制动器必须是。

（B）

A、常开

B、常闭

C、任意

21、双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载后，其向下变形量不得大于

⑷。

A、S/700

B、S/600

C、S/300

22、通常使用环境下,在卷筒上单层排列时，采用（A）钢丝绳。

A、纤维芯

B、石棉芯

C、金属芯

23、起重机工作级别划分依据是（A）。

A、额定起巫量的大小

B、使用场所和服务对象

C、使用繁忙程序

24、载荷制动器在吊额定载荷时抽动，载荷下滑量超过额定提升速度的（A）时,应进行检修。

A、1/100

B、1/80

C、1/50

25、高温环境下使用的钢丝绳，采用（B）钢丝绳。

A、纤维芯

B、石棉芯

C、金属芯

26、起升机构的制动滑轮轮缘达原庁度的（A）%时,制动轮报废。

A、40

B、30

C、20

27、起升机构（A）使用编结接长的钢丝绳。

A、不得

B、可以

28、制动摩擦片磨损的厚超过原厚度的（A）%时应更换。

A、50

B、40

C、30

29、金属铸造滑轮轮槽槽壁厚达到原壁厚的（C）%时，应报废。

A、10

B、15

C、20

30、金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损达（C）mm时，应报废。

A、10

B、5

C、3

31、桥式起重机各机构中应用最广泛的是（B）异步电动机。

A、鼠笼式

B、绕线式

32、超重机械不得使用（B）吊钩。

A、板钩

B、铸造

33、按GB10031、2制造的吊钩,危险断面磨损量不应大于原尺寸的（A）%

A、5

B、10

C、15

34、当吊钩处于工作位最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外，还必须有不少于（B）圈的安全圈。

A、1

B、2

C、3

35、起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（B）%吊钩应报废。

A、10

B、15

C、20

36、钢丝绳在使用过程中如发生扭结、部分压扁变形时应（A）。

A、报废

B、修理后再用

37、起重机吊钩的扭转变形超过（B）时，应报废。

A、5°

B、10°

C、20°

38、按行业沿用标准制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的（B）%

A、5

B、10

C、15

39、在短时间内能致人死亡的最小电流一般为（B）mAo

A、30

B、50

C、80

40、吊钩的危险断面有（C）个。

A、1

B、2

C、3

41、吊钩危险断面磨损量达原尺寸的（B）时，应予报废。

A、5%

B、10%

C、15%

42、吊钩的开口度比原尺寸增加（C）时，应予报废。

A、5%

B、10%

C、15%

43、吊钩的扭转变形超过（B）时，应予报废。

A、5o

B、10o

C、15o

44、司机表示“明白”的音响信号为（A）o

A、一短声

B、两短声

C、——长声

45、手臂伸向侧前下方与身体成30o,手心朝下，以腕部为轴重复向下摆动，表示起重机（A）。

A、微降吊钩

B、吊钩下降

C、降臂

四、简答题

1、起重司机的'‘十不吊”有哪些？

答：

（1）、超过起重设备和吊具负荷不吊。

（2）、光线黑暗、指挥信号不明、重量不明不吊。

（3）、吊索和附件捆缚不牢，无安全要求不吊。

（4）、歪拉斜挂不吊。

（5）、工件上站人或工件上浮放物件不吊。

（6）、埋在地下的物体不吊。

（7）、易燃易爆物件，无安全措施不吊。

（8）、校刀物件未垫好不吊。

（9）、制动器失灵或安全装置失灵不吊。

（10）、违章指挥不吊。

2、大小车的操作要领是什么？

答:

不反复启动、在运行时根据运行距离的远近,在结合大小车的制动距离的长短,可适当的掌握控制器持续通电时间的长短，这样可避免不必要的经常启动，使起重机免受不必要的损失。

3、何为习惯性违章？

答:

违章是违反规章制度的简称，习惯性违章是指较长时间内自觉或不自觉形成的不良习惯和工作方法。

4、油丝绳脱槽的原因？

答：

（1）、卷筒轮槽磨损过大。

（2）、吊运物体是歪拉斜拽。

（3）、吊钩下落，重物在地面时吊钩落过。

5、主接触器不能接通的原因是什么？

答：

（1）、闸刀未合上

（2）、紧急开关未合上。

（3）、门开关未合上。

（4）、控制器手柄未放回零位。

（5）、控制电器的熔断器烧坏。

（6）、线路无电。

6、作为一名行车工，你的岗位职责有哪些？

答：

（1）、自觉遵守安全生产规章制度，认真按操作规程操作，并随时制止别人违章作业。

（2）、积极参加各种安全生产活动，主动提出改进安全文明生产的措施和意见。

（3）、爱护和正确合理使用机器设备、工具、安全防护设施，注意经常检查、发现隐患及

时处理或向上级报告。

（4）、发现危险预兆，应主动采取措施,避免灾害事故的发生和蔓延，当人力无

法抵抗时，可先撤离后报告。

五、论述、分析题。