活动方案 比亚迪唐越野改装.docx

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活动方案比亚迪唐越野改装

比亚迪唐越野改装

比亚迪是有多大的勇气叫板保时捷？

相信大家都很关注比亚迪新一季度出什么神车。

xx深港澳车展上，比亚迪唐正式公布

27.98万元的起售价。

同时，比亚迪还展开了“唐战番邦”活动，向所有市售车型广泛约架。

究竟凭什么比亚迪唐这么“嚣张”呢？

车主之家试驾了“唐”，大家跟车生活以起来看看实战情况如何~

比亚迪唐4.9秒破百究竟有多恐怖？

试驾比亚迪唐之前，我是做好了加速时被狠狠的甩到椅背的准备的。

毕竟三擎（一个2.0T发动机，两个电机）齐动时，比亚迪唐可输出371kw的总功率，总扭矩更是高达820Nm，百公里加速更是在5秒以内。

但实际第一脚油门踩下去，给我的感觉也就是一台起步稍快的2.0T发动机而已。

比亚迪唐最终并没有吓到我，我反复确认用的是运动模式，油门也没有任何余量，但事实就是如此。

不可能我们都被骗了吧？

当我低头一看剩余电量时找到了原因所在，我试驾的车型电量不

到30%，这时比亚迪唐显然无法发挥三擎齐动的优势。

问题是，满电状态的比亚迪唐有多生猛呢？

这我是没法体亲身验到了。

但在当天下午的唐战番邦观战中，我亲眼见识了“满电唐

”的可怕。

刚刚出场就秒杀了特斯拉，紧接着连胜八

场，连续打败了爆改版的高尔夫R和保时捷panameraGTS以及特斯拉modelS等性能车。

最后在不断的车轮战中，比亚迪唐只输给了三款车，分别是宝马M4、迈凯轮MP4和宝马i8（其中宝马M4还是在比亚迪唐非满电状态下侥幸获胜），这个战绩非常恐怖。

当然，这其中有部分人为因素加成。

比如比亚迪唐的驾驶员是专业的教练，而其他来挑战的都是普通车主，肯定有先天的劣势。

但这样实打实的较量最起码能够证明：

只要够电，比亚迪唐能秒杀绝大部分街车。

如果单比谁的红绿灯起步更快，电机的高扭爆发优势无人能及，比亚迪唐堪称无敌（就算落败比亚迪也全是败在后程）。

但是SUV不是用来飙车的，过弯是否安定，日常驾驶舒不舒服才是关键。

本来这次试驾极短，我厚着脸皮多蹭来两圈试驾，就是试图回答这个问题的。

后面我用了日常最常用的ECO模式驾驶。

这个模式下油门深踩的响应速度明显放缓，驾驶感受不再紧绷。

而且ECO模式下的转向也更轻盈，转向自由行程更长。

总之开起来更加放松。

从分野

明显的设定可以看出，比亚迪唐并不是仅仅为了追求一个百公里加速时间来做宣传，整车还是很好的兼顾了日常驾驶舒适度。

在运动模式时，转向油门响应都非常直接，需要全神贯注的享受驾驶；而当你想要放松点驾驶时，ECO模式则省油又省心。

如此性格分明的模式差异，同价位独此一家。

比亚迪唐越野改装

我有点担心在如此强大的动力输出面前，比亚迪唐底盘会露陷。

但从场地试驾的表现来看，我的担心纯属多余了。

全力加速和全力刹车，比亚迪唐并不会出现非常明显的抬头和点头现象，这足以说明比亚迪唐的车身刚性非常好，底盘调校够韧性。

那比亚迪唐的日常驾驶舒适度是否会因此而受到影响呢？

因仅仅做了场地试驾的原因，这个问题暂时无法给出答案。

极速电四驱跟传统四驱大战谁获胜？

加速比拼我还有亲身参与，四驱比拼就沦落我纯看客了，因此也只能基于现场的比试结果分享给大家。

第二篇比亚迪唐越野改装《比亚迪唐百问百答》

比亚迪唐百问百答

三擎四驱双模篇

1、542分别指什么？

答：

5指百公里加速5秒以内，4指全时电四驱，2指百公里油耗低至2升。

2、三擎是什么意思？

答：

唐的三擎指具有三个引擎：

2.0TI发动机+前驱动电机+后驱动电机，可同时实现动力输出，提供更强劲的动力享受。

3、三个引擎能给唐带来什么样的动力？

答：

唐搭载2.0TI发动机，额定功率151kW，最大扭矩320N·m，前、后电机最大功率、最大扭矩分别为110kW,250N·m。

三个引擎同时发力，最大扭矩可达820N·m,相当于传统自然吸气6.0升的动力水平，百公里加速仅需4.9秒。

4、双模是什么？

答：

唐的双模指两种动力模式：

纯电模式（EV）、油电混合模式（HEV），短途用电、长途混动，实现不同行驶需求下经济实用的动力输出。

5、唐的全时电四驱与传统机械四驱比有什么优势？

答：

•

三擎动力：

动力强劲：

2.0TI涡轮增压、缸内直喷发动机与高转速大功率前、后驱动电机三种力量相结合，提供强劲动力。

前后独立扭矩分配：

发动机和前电机、后电机的动力输出直接传递在前后轴上，无需分动箱和传动轴，使得车辆适应全地形工况，越野性能更强。

‚高效节能：

电控能量利用率超过90%，是电喷+机械控制的3倍。

传动效率提升近10%，能耗更低。

电机功率密度比提升2.4倍，更利于整车轻量化和能耗经济化。

ƒ快速响应：

电四驱响应时间仅为机械四驱的1/10，电四驱控制响应时间仅20毫秒，而机械四驱需200毫秒，带来更高安全。

6、唐的全时电四驱是如何实现的？

答：

唐的电四驱为全时四驱。

EV模式下：

前后电机的动力输出分别作用于前后车轮。

HEV模式下：

发动机和前电机动力输出作用于前轮，后电机动力输出作用于后轮。

7、唐的续航里程是多少？

答：

根据中国工信部的工况法测试，唐旗舰型纯电续航里程80公里，豪华型/尊贵型纯电续航里程为60公里，而且唐是双模车，混动模式可保证续航需求。

电池篇

8、唐的电池在什么位置？

答：

底盘位置。

9、车辆如果长时间不用，对电池有没有影响？

答：

为保证电池寿命，延缓衰减，长时间存放需保证电池剩余电量在30%-60%，放置阴凉环境，室内为宜，时间不能超过一年。

10、唐和秦的便捷式充电器能共用吗？

答：

唐和秦使用相同的便捷充电设备，可以共用。

11、便携式充电所需插排的要求？

答：

家用3转7充电功率为1.6kW,插排功率需大于2kW，或220V，10A。

充电问题篇比亚迪唐越野改装

12、没有充电站如何充电？

答：

唐不依赖专业充电站充电，家用220v电源、3插口插座就可以充电。

13、购买充电盒需要多少钱？

答：

唐免费赠送壁挂式充电盒（3.3kW）。

14、充电盒是由谁负责安装，收取安装费吗？

答：

首次安装由4S店负责，且提供免费上门安装服务。

15、充电盒能否给其他新能源车辆充电？

答：

比亚迪新能源车型充电盒是按照国标设计、制造的，只要其他品牌的新能源车辆充电口符合国标设计要求，就能充电。

16、充电枪是否具有防雨功能？

答：

充电枪是具备一定防雨功能的，但对于大雨、暴雨级别的情况，出于安全考虑，建议还是尽量避免恶劣天气露天充电。

17、移动电站功能怎么使用？

是否插上输出电线就能用？

还是需要什么其他操作？

答：

可通过自带的转接设备,转为普通二/三孔插排，实现对外部用电器放电，不需要其他操作，使用非常方便。

18、唐电量不足时，怎样实现移动电站功能？

答：

当电池电量较低且车辆处于P档状态时，车辆控制系统智能控制发动机向电池进行充电，满足车辆对外放电需求，延长外部用电器使用时间，如电磁炉、电冰箱等。

19、VTOL排插最大承受功率及电流？

答：

VTOL排插最大承受功率为3.3kW,最大承受电流16A。

为确保安全，排插上的电器总功率及总电流不能超过最大值。

20、充电枪防盗如何实现？

答：

默认防盗，四门上锁，充电枪就处于防盗状态，确保充电安全。

（中控可设置取消）

21、充电盒上单独安装电表，对电表有何要求？

答：

电表承受功率≥3.3KW，承受电流≥16A，一般的家用电表都可以满足。

安全篇

22、唐的电池安全性如何？

答：

•唐搭载的铁电池具有良好的安全稳定性，在研发过程中曾多次对其进行火烧、挤压、针刺、过充、短路等全面测试。

‚在新能源车的研发设计中，比亚迪针对动力电池单体、电池模组、电池系统等采取了必要的安全设计和多重安全防护措施。

ƒ比亚迪全系新能源车动力电池均为铁电池，以K9、e6为代表的比亚迪新能源车已在全球逾150个城市和地区示范及商业化运营，运营情况良好，单车累计最高行驶里程超71万公里，充分得到了市场认证。

23、下大雨充电时，充电枪与充电口结合处是否防水？

答：

绝对防水，防水等级为5（该等级能有效防止各方向喷射的水侵入）。

24、电池辐射是否会对身体造成伤害？

答：

专业媒体电磁辐射测试表明比亚迪电动车的电磁辐射最高值不到小型电风扇的1/5。

目前电动车应用广泛，高铁列车也是电力机车，大家也都在乘坐。

此外，比亚迪的电动车获得了日本、欧盟这些安全标准比较高的国家认可。

25、唐搭载了哪些电子安全配置？

答：

唐搭载了全方位、多种类的电子安全配置以最大限度地保护驾乘人员的安全。

例如：

博世最新第九代ESP车辆稳态控制系统，最大限度保证车辆不失控，保障驾乘人员的安全；EPB电子驻车系统，取消了传统车型机械驻车杆，驻车可一键轻松完成，不受力量大小的影响，最大限度避免溜车的问题；胎压监测系统，能将四轮胎压值实时反馈在仪表盘中，以便车主直观了解胎压状况；360度全景影像系统，能让您在车内通过观察中控屏就能直观看到车辆四周的情况，为泊车及窄道行车提供便利。

行驶习惯篇

26、唐四驱有四种地形模式“普通、雪地、沙地、泥地”，有什么不同？

答：

每一种模式发动机，变速器，电机，ESP都应用不同的策略，有不同的扭矩分配和响应。

比如：

雪地：

扭矩响应慢，防止打滑。

沙地：

大扭矩，快速响应，自动切换至HEVSPROT。

泥地：

方向盘变重，扭矩输出平缓。

27、坡道缓降功能如何使用？

答：

当遇到下坡路面，车速降至60km/h以下，只要启动坡道缓降按键，手握方向盘，不用再费力去踩刹车，车子就可以自动以10--35km/h的时速缓慢下坡行驶，既方便又人性化。

维修保养篇

28、电池保修政策如何？

答：

电池最核心的部分就是电芯，电芯终身保修，其他部件质保是6年或15万公里。

29、唐多久保养一次？

答：

首保6个月或HEV里程3500km，每隔24个月或HEV里程7500km进行一次全车保养。

30、唐和传统燃油车保养有什么不同？

答：

唐的保养分为强制保养阶段（前四次）和定期保养阶段，前四次是送的。

唐电机部分不用保养，其它保养内容和传统燃油车是一样。

基础篇

31、唐的内饰有哪些提升？

答：

唐采用进口豪华TPO软质包覆，手感柔软,提升触感，消光效果好，视觉更温馨，相对硬质仪表板，档次明显提升尽显豪华。

比亚迪唐越野改装

32、唐的全景天窗有多大？

答：

唐配备的全景天窗，长1342mmx宽847mm的超大全景天窗，玻璃可以开启一个角度和完全打开，光线、视野都非常不错。

33、唐车型的行车记录仪的内存卡大小？

扩容内存最大是多少？

摄像头像素是多少？

答：

内存8G，可以扩展到32G，摄像头像素100万。

34、唐的离地间隙是多少？

答：

180mm。

35、PM2.5绿净系统跟其它车内净化系统有什么区别？

答：

PM2.5绿净系统为比亚迪独创技术，目前只有比亚迪的车型有配备，成为比亚迪车主专有享受。

绿净系统“专治”PM2.5，可实时监测车内外PM2.5值，5分钟内将车内PM2.5值由500降至35以下，使车内空气质量达到优秀的状态。

36、云服务有什么功能？

答：

云服务是比亚迪智能行车服务系统，通过借助先进的通讯技术和强大的服务网络，从而

带来安全和驾驶便利的极大提升。

您可以利用手机APP实现车门远程上锁、解锁、远程开启空调、远程查看充电状态、远程监测车况、远程查看车辆定位等非常实用便捷的功能。

政策篇

37、唐享受补贴后车价是多少？

答：

xx年唐享受国家补贴为3.15万元，地方补贴以当地政策为准。

国家补贴是全国所有城市都可以享受的，地方补贴政策各其它城市也在陆续落实中，具体请参考当地给出的补贴政策。

38、如何享受及拿到补贴？

答：

按照官方报价减去国家补贴、地方补贴价之后的价格购买即可，涉及的手续由4S店负责办理。

（例：

深圳的国家补贴、地方补贴都是直接从车款中扣除。

）

39、如何上牌，要参与摇号或拍卖吗？

答：

比亚迪唐在目前国内7大限购城市上牌政策如下。

如有变化，请参考当地上牌政策。

第三篇比亚迪唐越野改装《车城网：

比亚迪唐补贴后价格最低18.53万》

车城网：

比亚迪唐补贴后价格最低18.53万

xx年比亚迪推出一款全新双模混动SUV——唐，有五款车型可选，分别为豪华型、精英型、尊贵型、旗舰型、极速版。

新车售价区间为27.98-51.88万元。

按照xx年国家对于插电式混动车型的补贴规定，比亚迪唐将可以享受

3.15万元/辆的新能源补贴，且地方政府（北京除外）还将进行1:

1的补贴金额，补贴完后的售价仅20万元出头。

此外，新车还可以享受免征购置税、车船税。

车城网购车平台最高可以省下7.6

万，最低价格18.53万元。

比亚迪唐新车亮点：

1、三擎双模动力系统，0-100km/h的加速时间仅需4.9秒。

2、百公里油

耗仅2升。

3、全时电四驱。

外观更运动

新车在车头方面则采用了大刀阔斧般的设计，大面积的镀铬、黑色蜂窝状的进气格栅、前保险杠上的“大嘴”式进气口、LED日间行车灯，明显比S7更加运动了很多。

比亚迪唐长宽高分别为4815/1855/1720mm，轴距为2720mm。

车身侧面印有“542”的标识，这表示唐是一款比亚迪“542战略”新车，其中“5”代表0-100km/h加速在5秒内、4代表全时四驱、2

代表百公里油耗在2L内。

内饰人性化

新车标配主副驾座椅电动调节、真皮座椅、恒温空调、多功能方向盘、定速巡航、天窗、全液晶仪表盘、后视镜电动折叠/倒车自动翻转、数字电视等。

中高配车型还配备了座椅加热、方向盘电动调节、记忆、氛围灯、第二排多媒体控制等功能。

此外，旗舰型和极速版还配备了遥控驾驶、自动泊车辅助。

内饰采用真皮、木纹饰板和碳纤维风格饰板，提高了豪华感和科技感。

而中控台则采用了搪塑工艺。

方向盘采用比亚迪一贯的设计风格，全车的按键仍然是全中文标识，对于国人来讲，信息传达更加直接。

配置实用多样

比亚迪唐配备了12.1英寸全液晶数字仪表盘、10.2英寸高清电容触摸屏、行车记录仪、车辆稳定控制系统、双安全气囊、侧气囊、电子驻车系统、全景影

像系统等。

此外，部分车型还配备了三组座椅记忆、第二排多媒体控制系统、PM2.5绿净系统以及遥控驾驶等。

动力强劲油耗低

比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，即由一台2.0T涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出。

在混合动力模式下，三个引擎同时作用，能够输出371Kw的最大功率和820Nm的峰值扭矩。

传动系统，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。

而4.9秒的百公里加速时间，使得其在众多顶级SUV中脱颖而出。

另外，百公里油耗仅为2升，纯电续驶里程可达80公里，日常代步完全可以实现0油耗。

动力强劲之外，唐所搭载的极速电四驱更受关注。

极速电四驱带来的高效节能，得益于电控的绝对优势，其能量利用率超

车城网：

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90%，传动效率提升近10%；极速响应时间由机械四驱的200

毫秒提升至

20毫秒。

文章来源：

第四篇比亚迪唐越野改装《比亚迪唐》

内容仅供参考