天然气管道盖板涵施工方案.docx
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天然气管道盖板涵施工方案
标段德商公路德州（鲁冀界）至夏津段SG6天然气管道保护涵专项施工方案
济南金曰公路工程有限公司
商公路德州（鲁冀界）至夏津段SG6标段项目部
日1月9年2014．
德商公路德州（鲁冀界）至夏津段SG6标段天然气管道保护涵专项施工方案
德商高速与管道交叉处天然气管道保护涵施工方案和管道保护方案
编制单位：
德商高速SG6合同项目部
编制人：
编制日期：
2014年9月1日
1
天然气管道保护涵专项施工方案德商公路德州（鲁冀界）至夏津段SG6标段
司介简公
正式成立（原济南市公路管理局公路工程处），济南金曰公路工程有限公司年，具有国家公路工程施工总承包壹级资质，路基、路面、桥梁工程专于2002项承包壹级资质，是济南市从事高等级公路施工的专业骨干队伍。
公司领导班子团结奋斗，牢固树立和落实科学发展观，强化精神文明建设，努力提高企业文化建设水平，单位的经济实力、市场竞争力及抗风险能力大大增强，树立了，被济南市工商行”企业良好的社会形象，被济南市总工会授予“五一劳动奖状，被中国工程建设协”政管理局、济南市企业信用协会授予“守合同重信用企业年”，2007年被评为济南市百强企业，2009“会授予全国安全生产优秀施工企业”先进集体荣誉称号。
AAA”被评为“中国级信用企业、交通运输部“个分公司，范围涉及公路工程、桥梁工程、养护工程施工以及公司下设10
设备租赁、新材料研发等；拥有大批性能先进的进口施工设备，具备雄厚的施为目标，建一流工程，创名牌企业”工基础和实力。
公司自组建以来，始终以“年2002余条。
先后承建了济青、济聊、石黄、济南绕城、济菏等高速公路20市政金杯示范工程和建成的经十东路获得“经十路及环境建设工程鲁班奖”“二环东路高架桥、奖”，成为济南市的形象代表；年出色的完成了经十西路、2009线等迎全运重点工程的建设工作，被山东省总工会、省交通运输厅授309国道第十一届全运会筹办工予集体二等功，被中共济南市委、济南市人民政府授予“作突出贡献单位（集体）荣誉称号。
2
德商公路德州（鲁冀界）至夏津段SG6标段天然气管道保护涵专项施工方案
一编制依据
1．《德商高速德州至夏津段六合同施工图设计》；
2．业主、监理单位及中石油公司对天然气管道保护的有关要求；
3．《中华人民共和国石油天然气管道保护法》；
4．我部与中原输油气分公司武城输气站相关负责人现场实际调查情况。
二工程概况
ZK15+080盖板设计形式1-4m×3.5m，西气东输管道（φ1.016m）从下穿越，与路线所成的右交角为40°，该盖板涵长为75米，具体结构形式见图纸。
（附件1）
三现场情况
我部路基施工范围内存在与西气东输天然气管道交叉路段，我部施工受天然气管道影响的管道参数如下表所示。
表1施工范围内天然气管道参数表
序号
桩号
管道影响范（m）
围长度
埋深（m）
管径（m）
产权单位
备注
1#
ZK15+080
约73
2.5
1.016
中石油有限公司
位于填方路段，下做箱涵保护措施
73m,ZK15+0801#天然气管道，位于处，直径D=1.016m影响路基范围约，5.38m。
2.5m,埋深约为位于主线填方处，其中填方高度为四工期安排月年箱型保护涵工期为：
K15+0802014101020月年2014日～12日。
3
德商公路德州（鲁冀界）至夏津段SG6标段天然气管道保护涵专项施工方案
具体工期安排如下：
便道改道：
2014年10月10日～2014年10月12日
降水：
2014年10月10日～2014年12月20日
一阶基坑开挖：
2014年10月20日～2014年10月25日
管道防腐处理：
2014年10月25日～2014年11月8日
钢板桩施工：
2014年10月28日～2014年11月10日
二阶基坑开挖：
2014年11月11日～2014年11月15日
台座及台身施工：
2014年11月17日～2014年11月30日
盖板吊装施工：
2014年12月7日～2014年12月8日
基坑回填：
2014年12月8日～2014年12月20日
五施工准备
1．现场准备
（1）先用安全网将施工现场围挡，保证施工安全。
（2）因便道影响正常施工，需要进行便道改道，并做好警示工作。
（3）将现场用推土机把现场整平并清除杂物。
（4）现场配有75KW发电机一台，满足施工要求。
2．人员设备准备
（1）根据施工工期安排施工人员、机械陆续进场，施工机械进场后要全面检修，确保能满足施工要求。
（2）施工人员进行岗前培训、教育，使其了解施工安全、质量的重要性，并且要不定期进行教育。
（3）特殊工种作业人员必须持证上岗，如：
电气焊工，起重工等人员必须加强培训。
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（4）测量试验仪器拓普康GTS-752型全站仪、中海达F61、水准仪DS03已标定，确保能够满足施工精度要求。
（5）砼采用集中拌合，以便能满足施工要求。
劳动力计划如下：
基坑开挖：
10人
管道防腐：
5人
打钢板桩：
5人
钢筋绑扎及混凝土浇筑：
10人
盖板吊装：
5人
基坑及台背回填：
5人
所用机械设备及仪器如下表
序号
机械设备及仪器
规格
数量
备注
1
汽车吊
25t
2
2
运梁车
1
3
水准仪
1
4
全站仪
1
5
发电机
台1
6
抽水机
台2
7
静力压桩机
台1
8
挖掘机
2台
9
推土机
1台
10
水泥砼罐车
辆4
11
仪器DCVG
1台
5
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12
压路机
1台
13
路拌机
1台
．材料准备3）砂、石料、水泥等进场并检验合格，且有出场合格证书。
（1）钢材等进场，并有出场合格证书，且试验满足设计及规范要求。
（2合格后报请监理工程师认可。
根据规范要求的频率，对材料进行自检，（3）4）做好材料进场后的堆放和标识工作。
（天然气保护涵施工方案六根据中原输油气分公司武城输气站下发《关于德商高速穿越冀宁线管道施米范围内土工的建议》的相关要求：
工程施工时，要对地埋管道中心线两侧5对交叉关联段的管道采用冷缠带10米；层人工开挖，且管道悬空距离不能大于对该盖板涵米内的管道要加装钢质套管；方式进行加强级防腐，箱涵两侧各10个施工段。
根据施工图纸沉降缝设置位置进行分段施工，即将盖板涵身分成15（管→回填降水→测量放样→加强级防腐（放坡开挖）盖板涵施工工艺流程：
道周围）→打设钢板桩→基坑开挖→碎石换填→浇筑混凝土基础（基础采用整体施工）→浇筑混凝土台身（台身采取分段施工）→安装预制盖板→台后填土。
降水1.米左右，需要进行井点降水，在开挖基坑周2根据实地勘察，此处水位在
米，日夜不停抽水，将水通米，间距840cm围先打井,滤管内径为，深度8-10过边沟排至当地水渠，抽水一周后进行测量放样。
2.测量放样放样时首先通知管道所有单位管理处，协同管理处根据开挖探坑的坐标点进行放样，对管道精确放样及上层土方开挖的边线洒白灰线做明显标示，对管6
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道及光缆，首先人工开挖光缆探坑，每5米一个探坑，对光缆埋设位置同样做明显标示；根据管道走向同样标示出钢板桩打设位置，确定钢板桩打设深度外露3.1米，（即管道顶至设计开挖基底的高度+30cm,上部30cm用来穿对拉螺栓），经过钢板桩的受力计算，施工控制钢板桩入土为2.9米，满足抗倾覆稳定要求。
钢板桩位置如下图：
3.加强级防腐施工
首次开挖采用1:
1放坡开挖，开挖至管顶标高，开挖前根据探坑开挖的管道位置，管道5米范围采用人工开挖，5米以外机械开挖。
开挖出光缆和管道后，将光缆先固定在管道上以免施工对光缆的扰动损坏。
首次开挖面完成后，分段人工开挖做加强级防腐，此工艺属于专业施工，由中原输油气分公司武城输气站负责对该项施工进行检验。
因管道两侧不能使用机械振压，台后填土应采用水沉法换填中粗砂进行回填。
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工程内容3.1拆除原有防腐层进行除锈清理后重新进行防腐施工，按照国家强制性
（1）
规范要求防腐等级为特加强防腐。
处。
砂子回填至管道顶部上50cm
（2）
砂子上部素土回填至道路基层底。
（3）
3.2防腐施工方案3.2.1防腐施工工艺流程级）—→涂刷定型胶（特级加强Sa2.5施工准备—→除锈—→检查合格（防腐）—→检查合格—→防腐冷缠带缠绕（特级加强防腐）—→总体检查合格—→现场补口补伤—→检查合格—→移交甲方、业主。
除锈3.2.2《涂防腐前先进行除锈，除锈等级应符合管道工程所有钢管均应进行防腐，级。
除锈处理后，表Sa2.5装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》标准中规定的之间，钢材表面无可见的油脂和污垢，并且无氧化mμ面粗糙度值应在40-1008
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皮、铁锈和油漆等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状轻微色斑。
3.2.3天然气管道外防腐：
（1）表面处理：
钢材表面清除油污，采用除锈处理至达到GB/T8923的Sa2.5级。
施工条件受限制时，也可采用手工或动力工具除锈至St3级。
钢表面处理合格后，必须在返锈前尽快涂漆。
清除表面疏松物质，呈现平整坚实的表面。
（2）定型胶：
常温胶正常在5℃以上使用，低温胶在零下8℃～5℃使用，环境气温稳定在零下8℃以下，应使用超低温胶（未稳定在零下8℃以下不宜使用，否则固化速度太快，定型胶易在桶内凝固，而且在遇到天气晴好，阳光直晒管面的情况下，防腐层表面因固化速度过快而出现小气泡，影响质量）。
各种定型胶组成不同，不能混用。
定型胶类型及使用条件
型号
施工温度（℃）
使用地域
常温胶（J型）
5℃以上
开春以后至秋季全国通用
型）低温胶（D
℃－8℃～5
华北及以南地区冬季使用
型）超低温胶（E
－8℃以下
东北、西北及内蒙地区冬季使用
（3）涂胶和缠带：
冷缠带技术指标
序号
目项
单位
技术指标
GH401
GH402
GH403
1
基带宽度，
mm
125±5250±10400±15
2
基带抗拉强度，
N/cm
≥20
3
定型胶干燥时间）（25℃，实干
h
≤16
4
防腐层颜色及外观
黑色有光、表面平整、粘结紧密
5
防腐层厚度
mm
≥0.4
≥0.6
≥0.8
6
防腐层电火花检漏
kV
2.5无漏点
3.0无漏点
5.0无漏点
9
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7
防腐层粘结力（180°剥离）
常温胶低温胶
N/cm
不剥离20
不剥离12
超低温胶
不剥离12
8
防腐层耐冲击
J
冲击点不露铁4.9
定型//定型胶,GH403为定型胶/基带定型胶注：
防腐层结构GH401/402为定型胶/基带/胶。
涂胶前钢表面必须干燥，要求涂胶量足、不得漏涂，涂胶后立即缠基带，及以上基带，压边宽，对宽度250mm对宽度125mm基带，压边宽度应大于10mm，缠带时必须拉紧，使接触紧密，表面平整无鼓包，缠带后立即度应大于20mm在带上再均匀涂刷一层定型胶。
每天工作结束后，用配套的稀释剂清洗涂刷工具，稀释剂用后滤去杂物，可再次使用，但必须密闭存放，并不得用来调稀无溶剂定型胶。
检漏和补漏：
3.2.4内保持不淋雨、不泡水。
待防腐层实干后，8h防腐层缠后静置自干，至少0.8mm，对防腐层用，对0.6mm3.0kV2.5kV用电火花检漏仪，对0.4mm防腐层用检查因涂胶不均匀或漏涂而形成的少量针孔，并对出现针孔处防腐层用5.0kV用粉笔圈出记号并尽快涂定型胶补漏。
质量检验：
3.2.5按规定进行外观、厚度、电火花试验和粘附性检查，并对缺陷修补至合格。
防腐管保护：
3.2.6防腐层未达到实干时只能用软质吊带与防腐层接触。
冷缠带预制管的补口、补伤：
3.2.7修补防腐管道时，应先修整损伤部位，清理干净，涂刷底漆，以备下
（1）
一步工作的发展。
修补时应采用与管体基本相同的冷缠带进行修补，对于小范围的损伤
（2）
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天然气管道保护涵专项施工方案德商公路德州（鲁冀界）至夏津段SG6标段
可以采用两层缠绕技术，大规模修补时，应按上述施工标准进行，且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100mm以上。
补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。
3.2.8质量控制：
（1）为了保证施工质量，施工时若温度低于-10℃～+5℃时，先将钢管预热。
（2）缠绕胶带时若湿度高于75%，风沙较大，此时不宜施工。
（3）在缠绕冷缠带时，如焊缝两侧可能产生空隙，可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带，填充焊缝两侧；也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工，以此保证施工的质量。
（4）使用适当的机械或手动工具进行冷施工，但要保证冷缠带的均匀拉力。
使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。
（5）在涂好底漆的钢管上，按搭接要求缠绕冷缠带，冷缠带搭接一般在10mm～20mm，（根据管径而定）冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm。
（6）缠绕冷缠带时，边缘应平行，不得扭曲皱折，端带应压贴，使其不得翘起。
3.2.9注意事项：
（1）必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。
（2）运输时应轻装轻卸，纸箱正置，防止雨淋，避免日光曝晒。
（3）贮存时应保持原包装。
4.防腐及回填完成后，进行钢板桩施工。
钢板桩统一采用拉森-Ⅳ规格，优先采用静力压桩，打设困难时再考滤采用振动沉桩，将6米拉森桩压入基底以下2.9米，钢板正反扣搭接，钢板桩距离管道最外缘距离为42cm，见附录一中的计算书。
为了保证施工安全，在两侧钢11
天然气管道保护涵专项施工方案标段德商公路德州（鲁冀界）至夏津段SG6
厚钢板。
钢板桩与管道之间换填砂5mm板桩之间设置对拉杆，并在上方铺设子。
基坑开挖5.
钢板桩施工完成后进行钢板桩外土体开挖，基坑开挖工程采用机械对称放左右时，重新测量，待开挖至基底设计标高以上0.2m坡开挖，放坡坡度1:
1.5厘米。
标高。
用人工清理基坑所剩余土，并整平基底至比设计标高稍微偏高3碎石换填6.
20cm,基坑开挖完成后，开始对基础进行级配碎石换填，分层填筑，每层对碎石顶进行地基承载力检验，使用小型压路机对碎石进行振压，压实完成后，检验合格后进入下道工序。
浇筑混凝土基础及台身7.
首先施工混凝土基础，混凝土基础施工完成后对台身与基础接触面进行凿毛后，再施工台身。
钢筋绑扎时调整好主筋与预留主筋的位置。
采用点焊固定时，不得烧伤主12
德商公路德州（鲁冀界）至夏津段SG6标段天然气管道保护涵专项施工方案
筋。
安装成型的钢筋骨架稳固性、尺寸、位置、高程符合验收标准。
钢筋保护层垫块的标号与墩柱混凝土标号一致。
所有钢筋通过支撑或垫块进行固定，保证浇筑混凝土时钢筋不发生移位。
安装预埋筋，并确保预埋筋位置准确。
基础和台身模板采用定型钢模板，板缝用双面胶嵌缝，模板在立模前涂抹脱模剂。
模板加固采用方木配合钢管进行加固，确保模板的几何尺寸不变，并有足够的刚度和稳定性。
脱模剂采用新机油：
柴油=1:
1，保证表面没有色差。
模板拼装时，严格控制板与板之间的错台不得大于1mm。
模板安装前应测出承台或系梁轴线及立模标高。
熟悉和掌握模板组合方案。
安装前对模板进行打磨，均匀涂刷脱模剂。
混凝土采用混凝土搅拌运输车运输，并用吊车或者溜槽把混凝土放至待浇筑位置，振捣用插入式振捣器振捣密实，振捣器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50-100mm的距离，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板，钢筋及其他预埋件。
浇注时分层浇注，每层30cm。
对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆。
基础和台身的养生采用紧密覆盖塑料布，并在外面覆盖棉被养护。
8.盖板预制
（1）预制板底模
由我合同段先张法台座作为预制盖板台座，台座稳定性及平整度均能满足施工要求。
（2）预制盖板钢筋加工及安装
①钢筋原材必须符合设计及规范要求，具备出厂合格证并经检验合格后方可使用。
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②钢筋的焊接必须符合规范和设计要求，并严格作好检验，钢筋接头相互错开，同一接头位置不应超出钢筋总数的50%。
同时使用的焊条必须符合规范要求。
③受拉钢筋焊接接头接头的搭接长度规范与设计图纸要求，同时焊接钢筋分部的位置在同一截面数量不得超出钢筋总数的50%。
施工中如果二级钢筋采用对焊连接，焊接接头应按规范要分批次进行抽检，符合要求后方可使用。
④所有钢筋应准确安设。
钢筋绑扎过程中，各方向挂线绑扎主筋，同时用粉笔将箍筋的位置标于主筋上，并按照标记绑扎箍筋，确保各型钢筋尺寸及位置均符合设计及规范要求。
钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时采用点焊焊牢，绑丝弯向内侧，不得伸向保护层。
未经监理工程师同意，不进行任何钢筋替换、代用。
在安装过程时，钢筋应无灰尘及其他杂质。
垫块采用砂浆垫块或商品垫块，间距在纵、横向均不得大于0.6M。
为保证预埋件在浇注砼过程中不出现移位，在钢筋骨架就为后，将预埋件焊接在主筋上。
（3）模板安装
基础模板采用定型钢模板，板缝用双面胶嵌缝，模板在立模前涂抹脱模剂。
模板加固采用方木配合钢管进行加固，要确保模板的几何尺寸不变，并有足够的刚度和稳定性。
脱模剂采用优质脱模剂，禁止采用废机油代替脱模剂，保证表面没有色差。
模板拼装时，严格控制板与板之间的错台不得大于1mm。
模板安装前应测出承台或系梁轴线及立模标高。
熟悉和掌握每个盖板的模板组合方案。
安装前对模板进行打磨，均匀涂刷脱模剂。
（4）混凝土浇筑
砼浇筑应对称均匀且分层浇筑，采用插入式振动棒进行振捣，振动棒要插14
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入下层砼5cm～10cm，振动棒移动间距不超过30cm，对每一振动部位，保证振捣到该部位混凝土密实为止，即混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦，泛浆。
振捣时应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其预埋件并应随时调整顶板预埋钢筋位置，确保施工完成后顶部预埋筋（吊环）位置准确。
（5）拆模养生
混凝土浇筑完成后，并立即用土工布覆盖养生，待混凝土强度达到设计或规范要求时可拆模养生，严禁带模养生。
混凝土的洒水养护时间一般为7d。
（6）盖板的运输及存放
盖板养生7d并混凝土强度达到设计强度的80%后，方可对盖板进行移运，在预制场内盖板采用龙门吊进行装车，运输车辆选用平板车进行运输，盖板的堆放层数不超过3层，每层之间必须使用木方进行隔离，严禁盖板之间的刚性接触，造成盖板发生损坏。
盖板选择在现场进行存放，存放要求场地平整，盖板的堆放层数不超过3层，每层之间必须使用木方进行隔离。
（7）盖板安装
盖板安装前首先弹设盖板安装位置，使用汽车吊安装盖板。
盖板安装完成后使用同标号混凝土填塞锚钉孔，并振捣密实。
9．台前、台背填土
盖板吊装前进行台前回填，管道上0.5m范围采用砂回填，剩余部分采用素土回填，回填至盖板设计标高处。
盖板吊装完成后，涵身外侧对称回填，回填采用5%石灰土，对称分层回填，每层厚度不大于15cm,压实度不低于96%。
七盖板涵施工防护措施
15
德商公路德州（鲁冀界）至夏津段SG6标段天然气管道保护涵专项施工方案
1．基坑开挖保护措施
1.1基坑开挖时两侧进行放坡，当基坑深度大于2米时采用不小于1:
1.5的坡率，并在基坑内设置集水井利于将基坑内水排出。
1.2以11m为一个施工段落，分段开挖，不施工段落暂不开挖。
1.3开挖基坑前，首先由人工根据探测出的输气管道路线，每隔5m挖一个探坑，找出输气管道的具体位置及埋深，查看是否与设计位置相符。
1.4在管道定好位后，在专人指挥下，以管道轴线为基准，每5米间距一个点分别用铁锹将管道挖出，并把管道底部掏空，然后在管道暴露出的各点用钢丝绑扎1cm厚胶皮缠绕管道，用钢筋做成板凳撑，由板凳撑从下部将钢管支撑起来，防止管道整体暴露悬空后下垂变形。
1.5用铁锹将施工影响范围内的管道顶部埋土及管道下部15cm高土层全部挖出，让管道全部暴露出来。
1.6远离管道部位用挖掘机开挖，管道附近采用人工开挖，直至按设计图纸将基础开挖完毕。
2．基础施工保护措施
2.1基础为钢筋混凝土结构，在清理基底、做砂砾垫层及绑扎钢筋时严禁严禁野蛮施工，禁止施工工具靠放在输气管道上，严禁敲打输气管道。
2.2氧气、乙炔以及电焊机严禁在输气管道10m范围内使用。
2.3砼下料时，严禁砼乱倒乱卸，保证与输气管道的安全距离。
2.4砼振捣时，注意临时支撑的稳定性，防止振捣时支撑偏移。
3．台身施工保护措施
3.1台身施工前，先将基础两侧回填完毕，为台身模板安装及混凝土浇筑提供工作平台。
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德商公路德州（鲁冀界）至夏津段SG6标段天然气管道保护涵专项施工方案
3.2台身模板拆除后，及时对台身内侧进行回填，使土层对管道起到保护作用。
3.3在台身施工过程中，严禁随意将施工垃圾堆放在涵洞内侧。
4．回填施工保护措施
4.1将保护土层分层回填，每层30cm。
4.2盖板与回填土之间留10cm的间距，避免盖板沉降时压在管道上。
4.3通过以上施工工序分解，重点是做好基坑开挖以及基础施工时的防护，在本涵洞施工前，施工方将组织一次技术交底，针对施工过程中可能发生的问题及注意事项，做详细的分工部署，将责任落实到人，并定期组织检查施工中存在的隐患，做到防患于未然。
5．涵洞两侧用砖砌封闭
6．交叉处两侧设置警示标志
7．签订管道保护协议，要经分公司审批，派人24小时监护
八质量保证措施及保证体系
1．建立健全质量保证体系
在本项目中我们将建立本项目的质量保证体系，把质量管
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