73721800散热器更换.docx
《73721800散热器更换.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《73721800散热器更换.docx(18页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![73721800散热器更换.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2023-2/3/637103f8-d7d8-4023-826a-7357f6790470/637103f8-d7d8-4023-826a-7357f67904701.gif)
73721800散热器更换
主题
描述
737-800散热器更换
适用机型
737-800
参考
文件
AMM21-51-03
IPC21-51-03-05A
MEL项号
编写
日期
201007
校对
日期
最后更新
日期
一、所需航材:
(注意:
本提示仅供参考,航材件号以IPC为准.)
名称
件号
数量
散热器
182820-3
2
海绵胶垫(长边)
65-49571-22
4
海绵胶垫(短边)
65-49571-21
4
散热器与扩散筒封严[69]
2215696-1
2
ACM与扩散筒封严[36]
2215108-1
1
封圈[20]
S9026T154
1
封圈[43]
S9026T041
1
封圈[34]
2-230S604-70
2
封圈[41]
2-158S604-70
1
封圈[26]
S9026T230
2
封圈[3]
213A3322-2
1
散热器本体上拖靶
MS21059L3(替换件BACN10JR3F)
视情
二、所需工具:
(若有特殊专用工具,最好要标注)
名称
规格
数量
梅花开口
5/16;3/8(两个);7/16
4
开口板
1/2
1
片卡拉
3/8(另一头7/16,三把);1/4
4
套头
5/16;3/8;7/16
3
套筒
3/8(2个);7/16(2个)
4
卡拉
要注意与套头、套筒配对
3
加长杆
(一长一短,短的20CM)
2
力矩板
100磅英寸、表盘式力矩扳(75磅英寸)
2
一字解刀
2
十字解刀
2
铲刀
1
摇把
2
转接头
2
十字头
2
尖锥
(一粗一细)
2
凡士林
1
气枪
1
气动卡拉
2
椅子
2
工具箱
1
三、拆装简要步骤:
(本提示仅供参考,施工应以现行AMM为准)
1.关闭气源空调,P5板空调气源面板挂牌;
2.断开P6-4板跳开关:
A4,A8,B4,B8;
3.如图1,打开空调舱,打开冲压进气管道盖板192BL(192BR);
4.如图9,断开卡箍[70],滑动取出软管[71];(针对左组件)
5.如图1,脱开卡箍[4]、软管[5]、螺栓[6],拆下排气弯管[2];
6.如图2,脱开卡箍[14]、螺栓[16],拆下冲压进气管[15];
7.如图3,拆下ACM压气机出口管道[29];
8.如图4,拆下ACM涡轮进气管道[31];
9.如图5,拆下ACM压力气进口管道;
10.如图4,脱开ACM信号管及软管,脱开ACM卡箍[40];
11.如图3,脱开次级散热器外侧管道卡箍[21];
12.如图4,图6,脱开ACM吊杆固定螺栓[48];拆下ACM固定螺栓[37];卸下ACM;
13.如图1,脱开初级散热器出口与引气进口管道卡箍[1];
14.如图7,拆掉散热器与下机翼梁的固定螺钉[57]和[59];
15.如图6,脱开散热器的吊杆固定螺栓[54];
16.小心卸下散热器;
17.将旧散热器与新散热器进行串件,并更换封严;
18.检查扩散管是否腐蚀,单向活门是否在位,正常?
视情更换;
19.按上述反步骤安装散热器、ACM、管路等;
20.恢复飞机到常态
四.重要数据要求(参考值非实时更新,具体以现行手册为准):
1.卡箍[1]力矩:
手册要求实际值工作者参考值60-65磅*英寸
2.卡箍[19]力矩:
手册要求实际值工作者参考值45-50磅*英寸
3.卡箍[40]力矩:
手册要求实际值工作者参考值60-65磅*英寸
4.卡箍[21]力矩:
手册要求实际值工作者参考值60-65磅*英寸
5.螺栓[37]力矩:
手册要求实际值工作者参考值40-45磅*英寸
6.螺栓[44],[47]力矩:
手册要求实际值工作者参考值22-26磅*英寸
7.螺栓[63],[67]力矩:
手册要求实际值工作者参考值22-26磅*英寸
8.螺栓[81],[83]力矩:
手册要求实际值工作者参考值22-26磅*英寸
9、ACM叶片转动力矩:
手册要求不超过20磅英寸,实际值工作者
五.风险提示
1、拆下散热器和扩散筒时,要参考中文工卡检查扩散筒支架是否有裂纹;初级扩散筒单向活门是否在位;止动板是否在位,是否有裂纹;止动螺栓是否在位,是否松动(若在位但松动,要重新拧紧);若有缺陷或不在位,要按要求更换或修复-----如图11、12、13。
2、使用7/16套筒和表盘式扳手,测量ACM转动力矩,手册要求不超过20磅英寸,检查ACM叶轮轴的转动力矩是否符合手册要求。
3、各卡箍都有拧紧力矩,分别在卡箍上均有标识力矩值,注意不要拧断了,很多卡箍不一定有件。
六.测试:
根据AMM21-51-03HeatExchangerandPlenum/DiffuserInstallationTest
1、闭合P6-4板跳开关A4,A8,B4,B8;起动APU,将APU引气电门置ON位;
2、相关组件电门置AUTO位;
3、接近空调舱,检查拆装时断开的管路接合处是否存在漏气,并修复任何漏气点;
4、将P5空调引气面板的温度选择器置AUTOCOOL位,观察SUPPLYTEMP温度;将相关组件电门置HIGH位,再观察SUPPLYTEMP温度;
5、恢复飞机到常态
七.图片说明:
图1
图2
图3
图4
图5
图6
图7
图8
图9
图10
图11
图12
图13
八、后续拆装经验总结