跨海大桥南桥位端接线高架桥梁工程实施性施工组织设计.docx

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跨海大桥南桥位端接线高架桥梁工程实施性施工组织设计

跨海大桥南桥位端接线高架桥梁工程

实施性施工组织设计

第一章工程概况

第一节编制依据

1、跨海大桥南桥位端接线高架桥梁工程施工招标文件

2、跨海大桥南桥位端接线高架桥梁工程施工图纸

3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)

4、《公路工程技术标准》(TJGB01-2003)

5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2012)

6、《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011)

7、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-2004)

8、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)

9、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2002)

第二节工程简介

一、工程简介

跨海大桥南桥位端接线高架桥梁是跨海大桥南桥位端接线工程的重要组成部分,也是整个工程的关键和控制性工程。

桥梁西起跨海大桥互通立交东侧,向东跨过***路、***路、***路、***路、***路、***路等主要道路,接规划***路,形成城市快速路系统的组成部分。

桥梁工程包括三段主线高架、***路立交、***路立交、***路立交六大部分,高架桥以三座立交为界分为西中东三段:

西段为跨海大桥分界点至重庆路立交段,高架沿李村河河道架设,上跨胶济铁路、胜利桥(四流路跨李村河桥)和规划周口路,向东接重庆路立交,该段高架包括四流中路立交和周口路立交(该立交远期实施);中段高架沿张村河河道架设,西起重庆路立交终点,向东接黑龙江路立交;东段高架沿张村河河道架设,西起黑龙江路立交终点,向东接海尔路立交,包括株洲路、海尔工业园路以及长沙路跨张村河桥。

桥梁工程共计306联,桥梁面积526875.4平方米。

二、本合同段工程简介

第九标段包括66#和67#主线桥,HZ4---HZ11匝道桥,长沙路跨张村河地面桥,H12---H15海尔路高架桥,海尔路人行天桥五部份,共有桩基271颗,承台71个,系梁41根,墩柱163根,现浇箱梁22联76跨,桥梁面积30682.5平方米。

66#、67#主线桥和HZ7—HZ9匝道桥以及长沙路地面桥跨越张村河,H12---H15海尔路高架桥和海尔路人行天桥位于海尔路上。

 

第二章施工准备

第一节施工部署与资源配置

一、组织机构的建立

项目部组织机构框图

项目经理

 

项目副经理

项目总工

项目副总工

 

设备物资部

试验室

办公室

安全部

造价部

质检部

工程部

 

施工一队

施工三队

施工二队

二、组织机构的职责、分工和人员计划

项目经理职责

1、项目部日常管理工作;

2、财务管理工作;

3、人力资源管理工作;

4、经济核算、工程结算、监察、审计工作;

5、各类合同的审定工作;

6、企业文化建设及精神文明建设工作。

项目总工职责

1、全面负责程序文件的管理运行工作;

2、项目的全面质量管理工作;

3、全面负责质量控制、施工方案、技术创新、竣工资料、QC活动及合理化建议等工作;

4、全面负责施工工艺的研发、储备、推广、应用工作;

5、负责职工技术培训工作。

项目副经理职责

1、生产资源的优化配置工作;

2、生产管理工作及安全生产工作;

3、机械设备及物资管理工作;

4、施工队伍的组织和协调,以及协调各施工工序的衔接工作;

5、负责工程施工进度的控制管理工作。

副总工职责

1、协助项目总工做好程序文件的运行管理工作;

2、负责项目的质量监督、落实管理工作;

3、负责质量控制、施工技术方案的编制、施工组织设计、开工报告、技术创新等工作;

4、负责施工工艺的研发、储备、推广、应用工作。

5、负责各项合同的管理工作;

6、负责编制工程预算工作;

7、负责项目的工程量核算工作,并做好计量支付的相关工作;

8、负责已完工程的结算工作,协助经理及时向业主收回工程款。

工程部职责

1、负责拟制工程周、旬、月、季、年等生产计划,并负责监督实施;

2、安排好项目部的安全生产例会,并对工程进度进行安排;

3、及时对作业队进行技术交底和生产安排;

4、协调好与监理、业主、公司总部等相关部门的接口工作;

5、抓好现场“三通一平”,文明施工;

6、及时解决施工中存在的问题,对重要问题要及时上报;

7、搞好各施工队与部门之间的协调工作,抓好工序衔接,确保高效生产;

8、负责对施工现场的全面管理;

9、做好对成品和半成品的保护管理工作;

10、做好领导临时安排事宜及其它工作;

11、负责做好已完工项目的内业资料整理、签认工作。

质检部职责

1、编制施工组织设计、施工技术方案、开工报告等,经项目总工审核报监理组审批;

2、负责工程的质量监督工作,自检各项工程的开工条件,提供各项工程开工的有关技术资料;

3、工程施工过程中,对每道工序或工艺进行现场质量自检,保证各项工程的材料、工艺符合要求,并得到监理工程师认可;

4、参与业主的质量检查,并做好记录,对检查中出现的严重不合格品及时向领导反映,并认真贯彻落实好各项预防措施;对施工过程出现的质量问题,及时采取得到监理工程师认可的措施,予以消除并报监理工程师认可;

5、参加隐蔽工程和分项工程的质量验收工作,并核定质量等级;

6、对各项工程质量进行数理统计和分析整理,建立质量档案,为交工验收提供详实的施工资料;

7、协调好与监理、业主及公司相关部门的接口工作;

8、落实质量计划,参加质量事故的调查,协助项目总工召开质量专题会;

9、负责监督检查各种产品材料的进货检验和试验工作;

10、负责施工资料的收集、整理、归档工作;

11、负责技术总结,做好领导临时安排事宜及其它工作。

造价部职责

1、负责相关合同的签订、执行工作;

2、负责编制工程预算工作;

3、负责项目的工程量核算工作,并做好工程的计量工作;

4、负责掌握工程的变更情况,并根据图纸和合同作好索赔工作;

5、负责已完工程的结算工作,协助经理及时向业主收回工程款,负责组织每日的盘点工作;

6、协调好与监理、业主及公司总部相关部门的接口工作;

7、负责对施工队结算资料的收集、整理工作,做好领导临时安排事宜及其它工作。

试验室职责

1、对进场的各种原材料按规范要求进行检验,确保检验频次满足设计和规范要求,坚决杜绝不合格材料进入施工现场;

2、负责工程中所有拌合物原材料选择及配合比的设计试配工作;

3、对施工用混凝土出具配料单,并对现场生产进行全程控制;

4、负责对施工过程中成品和半成品的检测工作协调好与监理工程师的接口工作;

5、协调好与监理、业主及公司总部相关部门的接口工作;

6、负责试验报告的编制、签认和保管工作;

7、负责委托试验提请、检测工作,参与质量监控;

8、负责各种试验设备的保养工作;

9、负责试验资料的填写与归档工作;

10、做好领导临时安排事宜及其它工作。

设备物资部职责

1、负责贯彻执行《采购控制程序》,对项目采购供应的材料及时、准确、规范地编制采购计划,并严格按公司物资供应处发布的合格物资供应商名册,选择供应商进行采购。

2、依据施工进度,合理地安排材料进场,按月编制材料需用量计划,对进场材料组织验收,查对材料质保书(合格证)及名称、规格、型号、数量等,并按规定进行外观检验,需要复检的材料进行取样送检,对复检不合格材料应按《不合格品控制程序》执行。

3、做好物资的贮存、保管、搬运、发放和标识工作,合理贮存、合理堆放、防止不合格的材料错用、误用和混用。

加强现场材料管理,对主要材料严格执行限额领材料,建立健全物材料台帐,监督材料的合理使用。

4、负责建立项目部使用的机械设备台帐。

在施工中严格按照施工组织设计中所选用的设备配备使用,如有调整要有批准手续,对特殊过程施工所选用的机械设备的维护工作,做好设备的保修记录。

5、配合每个季度的设备检查,对存在的问题采取针对性改进措施,保持设备有效运行。

安全部职责

1、协助项目经理搞好现场标准化管理和安全生产管理,根据安全施工方案及技术措施,检查、监督各班组的执行情况。

2、参与本工程施工组织设计有衣关安全施工方案技术措施的预审,做好安全生产日记,对现场的安全隐患有权实行经济处罚和停工安全整改。

3、建立健全各类安全检查内业资料,按时上报工伤事故日报表。

财务部职责

1、负责本项目的财务管理及资金调配。

2、负责管理和监督财务组及审监组的工作。

3、财务组负责会计帐务处理、资金安排等具体财务工作。

4、审监组负责财务审计和会计帐目的核查等项工作。

办公室职责

1、负责本项目的内外联络、调配和维修以及企业文化的宣传、员工的教育管理等工作。

2、负责具体的后勤保障工作。

三、本项目投入主要管理人员(见附表1:

《投入本合同主要管理人员》)

四、施工部署与劳动力投入计划

1、施工部署

本合同主要工程有:

66#和67#主线桥,HZ4---HZ11匝道桥,长沙路跨张村河地面桥,H12---H15海尔路高架桥,海尔路人行天桥五部分,根据图纸设计,针对现场实际情况,本合同段安排3支专业化施工队伍组织施工。

施工任务划分见下表。

施工任务划分一览表

施工队伍

主要施工任务

施工一队

负责66#、67#主线桥、HZ4—HZ11匝道桥的施工

施工二队

负责长沙路跨张村河地面桥的施工

施工三队

负责H12—H15海尔路高架桥和海尔路人行天桥的施工

2、劳动力投入计划

根据当地气候特点、工程量及工期情况,结合我单位目前公路施工技术装备及队伍情况,计划组建3支专业化施工队伍进行该工程的施工与管理。

劳动力投入计划见下表

劳动力投入计划表

施工队伍

人数

备注

施工一队

175

钻桩工人20人,钢筋工30人,模板工30人,架子工20人,砼工15人,木工20人,其他人员40人。

施工二队

140

钻桩工人20人,钢筋工30人,模板工20人,架子工15人,砼工15人,木工10人,其他人员30人。

施工三队

190

钻桩工人20人,钢筋工30人,模板工30人,架子工30人,砼工20人,木工20人,其他人员40人。

合计

505

熟练技术工人的比例不少于总人数的70%。

五、施工准备

1、物资材料的准备

对工程所需要的材料必须符合国家、地方制定的有关标准及技术规范的规定并择优选购。

材料运输采用自行运输或租用地方运输车辆解决供料。

(1)材料需用计划

为了保证工程按期开工,在物资供应方面,时间上立足一个“早”字,品种上抓一个“全”字。

在施工准备期间,作好供货合同的订立和完善。

同时在施工组织上加大管理力度,根据施工进度计划安排好材料供应计划,并在开工前做好材料的月计划、周计划,既保证施工需求又无库存积压。

在材料运输方面,根据材料供应计划,组织相应能力的运输车辆,保障供应。

(2)调查货源、联系供应商

利用本工程所在地的资源优势,根据设计中所提供货源渠道,积极调查货源,联系供应商,以期达到资源的优化配置,既快又省的完成材料计划。

2、设备的准备

根据施工需要,确保选用设备的进场。

施工机械设备进场前需经过验收,试运转并做好记录,确保合格后方准进场使用。

(1)编制设备需用计划

根据本工程施工特点和工期阶段性目标要求,编制详细的设备使用计划书以满足工程需要,根据设备使用计划书,组织机械设备分批分期进场。

(2)设备资源的进场及组织

1)工程所用施工设备拟配备先进的、性能良好的施工机械,以满足工程需要。

本工程所使用的主要设备,按施工进度安排分期、分批到达施工现场。

2)根据工程数量和工期要求,组织足够的机械进场,提高施工机械化程度,设备考虑到冬季、雨季等因素影响,在满足施工的前提下留有余地,机械设备配备详见附表2:

《拟投入本合同主要施工机械表》。

3、技术准备

工程项目开工前,项目部组织工程技术人员进场,做好技术、资料准备,全面领悟设计意图,搞好图纸会审工作。

(1)图纸会审

图纸会审工作是工程项目开工前的一项重要技术管理工作,这一工作开展得好坏,对工程能否顺利进行具有重要意义。

进场后,由项目总工组织工程技术人员,认真学习施工图纸和有关设计文件,熟悉了解设计意图,明确设计要求,注意发现设计本身的问题及设计与施工发生矛盾的问题,安排专门人员对每一工程项目工程量进行计算,并重点会审:

1)需要的施工图等技术文件是否完整清晰、图纸说明是否齐全、准确,有无矛盾和问题等;

2)各专业图之间,图与表格(包括说明)之间的规格、型号、材质、数量、标号、坐标、标高(特别是预留孔)等数据是否一致、是否有错、漏、碰缺,大样图是否齐全,是否与所示的部位尺寸、标高等数据一致;

3)对所发现问题予以记录并填写图纸会审记录,在设计交底中提交设计单位明确。

(2)现场勘察

进场后,对施工图纸标注的地形、地貌进行实地踏勘,保证图纸与现场地形、地貌的符合,同业主一道搞好红线及临时征地线内的障碍物和结构物、以及地下地上管线的位置、标高、夹角等排查,以便工程的开展。

(3)编制施工组织设计

施工组织设计的编制是工程施工的指导性文件,是工程得以顺利进行的技术保证,开工前,针对本工程的特点及现场情况,由项目总工组织施工组织设计的编制工作。

施工组织设计的内容主要应包括:

工程概况、组织结构、施工总平面布置、主要工序施工方法、施工总进度计划、技术质量工期安全环境保证措施等。

编制原则如下:

1)配备足够齐全的设备、人员,满足工程施工为原则。

2)认真研究图纸,依据工程技术规范要求,结合施工环境,编制技术先进、方案可行的施工组织设计。

以管理严谨、安全施工、质量优质为原则。

3)研究各施工工序的衔接,确定施工关键线路,合理安排施工计划,保证施工进度。

(4)测量准备

设计单位交桩后,项目总工组织人员进行导线复核。

1)进场后,将测量仪器送交有关部门标定,经标定合格后,仪器才允许投入使用;

2)业主组织交桩后,根据现场施工需要对控制点进行加密,组织测量人员对加密点和控制点复核,建立施工导线网及高程控制网。

(5)试验准备

项目部进场后,针对本工程项目的特点在工地组建满足施工需要的工地试验室,并对砼厂家进行考察,确定合格的砼供应商。

1)进行砼配合比设计,确保砼厂家提供的砼各项指标满足施工要求。

2)配合比设计需考虑砼施工季节环境的特殊要求,如需添外加剂,在配合比设计中予以考虑;为保证外观质量,所用水泥、外掺剂、脱模剂宜用同一厂家的产品。

3)工程开工前,试验室对进场原材料进行检验,杜绝不合格材料入场。

(6)人员培训

人员素质是工程施工过程得以顺利进行的技术保证,进场由项目总工组织人员统一培训,培训内容包括新员工进场、施工技术、特殊工种等。

第三章施工总平面布置

一、布置依据:

国家相关的法律法规、招标文件及图纸、工期要求、施工进度计划、现场勘察情况。

二、布置原则:

兼顾业主要求,本着管理高效,结合当地环保及交通条件,永临结合、在生产、生活满足需要的基础上尽量减少临时工程的工程量,满足施工需要并减少浪费。

并对临时用地进行清表,用压路机进行碾压,然后用混凝土进行硬化处理。

施工总平面布置见附图1:

《施工总平面布置图》

第一节项目部及生活区的布置

根据招标文件和国家、省有关法律、法规规定以及项目办有关要求,项目部建设本着“高标准、高起点、经济实用、整齐美观”的原则,合理布置。

项目部设在西韩村离施工区域比较近的地方,房屋为租借民用房,共设房屋20间,其中实验室2间,会议室3间,项目经理室1间,总工室1间,工程部1间,质检部1间,办公室1间,内业资料室1间,娱乐活动室2间,宿舍4间,食堂3间,并设立办公区标示牌。

第二节钢筋及模板加工场地的布置

考虑到本工程的钢筋用量较大且前期桩基施工密集,钢筋加工量很大,为便于钢筋半成品的运输,不影响工程进度。

根据现场情况拟在全线设置3个钢筋加工场,分别在清淤路K0+300左侧、HZ5#桥K0+320右侧、海尔路高架桥K2+740右侧位置,承担本工程钢筋的加工。

每个加工场占地800m2,场地全部采用混凝土硬化处理,划分为钢筋存放区、加工区以及半成品存放区。

钢筋按型号分区存放,并设置标识牌标识。

钢筋存放区均采取防潮、防淋措施,以防止钢筋生锈。

第三节施工现场的布置

施工便道是工程施工顺利进行的保障,本合同便道的设置本着“晴天不扬尘、雨天不泥泞”的原则,保证施工的正常交通。

(一)便道的设置

根据现场勘察的地形、地貌情况,满足施工交通的需要结合施工总平面布置,本次施工在路线右侧设置便道,主要承担物资调运、混凝土、钢筋笼运输、车辆行驶等任务。

(二)便道结构形式

施工范围内除原有道路外,拟采用以下措施修筑便道,对草地和结构物拆迁位置推平碾压后利用泥结碎石或用山皮土进行分层填筑并碾压,对于河道内便道先进行抛石挤淤的方式处理基础再利用建筑垃圾等分层填筑碾压,最后用泥结碎石或用山皮土进行分层填筑碾压,考虑行车安全,便道设置宽度5m,并设置调头路段。

第四节临时水电布置

一、临时用水

生活用水:

利用建设方提供的水源,接分表送到生活区。

施工用水:

施工现场利用建设方提供的水源以分管接至各施工点。

二、临时用电

临时用电利用当地电网,从当地引入两根高压线,分别在河道两岸建两座配电室,每座配电室配备一台400KVA型变压器分别为钢筋加工场、钻机及生活办公供电,配备2台200KW和2台120KW发电机备用。

同时配备足够的配电柜、高压线和普通橡胶铜芯线等配套器材。

第四章桩基施工

第一节施工布署

一、工程概况

本合同段桥梁基础为钻孔灌注桩和12个扩大基础,共有桩基271颗,桩基础设计为嵌岩桩,桩径有1.0m、1.2m、1.5m等几种形式,桩长为8m~24m。

我标段所处地段属平原,上部土质主要为素填土、粉质粘土等,基岩以花岗岩为主,中间多为砾砂层。

根据现场地质状况和图纸设计,我标段采用冲击钻机进行桩基成孔。

桩基施工位于关键线路上,施工进度的快慢直接影响到下道工序的进展,我标段计划投入30台钻机同时施工。

二、工程布署

为满足合同工期的要求并为下道工序提供足够的工作面,桩基施工应根据上部结构工作面划分,并按上部施工顺序进行施工。

(一)施工段落划分及施工队伍、施工机械配备

桩基施工队的划分最少应满足箱梁作业面的数量。

因此,本合同桩基施工设置三个钻机施工队平行施工,每个钻机施工队配置10台钻机,具体施工段落划分如下:

桩基施工一队:

66#、67#主线桥、HZ4—HZ11匝道桥桩基

桩基施工二队:

长沙路跨张村河地面桥桩基

桩基施工三队:

H12—H15海尔路高架桥和海尔路人行天桥桩基

(二)根据设计及地质情况采取不同施工工艺

根据工艺特点,嵌岩桩采用冲击钻施工。

为确保成孔质量以及混凝土灌注质量,同一墩台相邻桩基不同时施工,宜采取交错间隔的施工方式。

施工过程中产生的钻渣、泥浆及时输送到泥浆池,混凝土由商混拌合站集中拌合。

 

第二节机械成孔桩基施工工艺

一、工艺流程图:

加工导管

 

二、施工方案

(一)施工放样

开钻前,首先要平整场地,局部垫设方木,确保钻进过程中钻机平稳,保证垂直度符合要求。

由测量人员用全站仪放出桩位,同时埋设护桩,护桩距离护筒以2-3m为宜,经监理工程师复核无误后开钻施工。

(二)护筒埋设

采用钢护筒,钢板厚5mm,护筒内径比桩径大20~40cm。

埋设时,护筒中心轴线对正测量标定的桩位中心,其偏差控制在5cm之内。

保证护筒底不透水、稳固。

护筒四周用素土分层夯实,护筒顶面高出地下水位或最高施工水位1.5~2m,高出工作平台30cm。

护筒埋置深度视地质条件及各桥具体情况而定,护筒倾斜率小于1%。

(三)泥浆制备

采用现场自制泥浆的方法,制备的泥浆主要技术指标为:

1、相对密度1.05~1.20;

2、粘稠度16~22Pa·S;

3、静切力1.0~2.5Pa;

4、含砂率≤4%;

5、胶体率≥96%;

6、失水率≤25ml/30min;

7、酸碱度(PH)8~10;

制备泥浆的施工工序是:

首先在护筒内加入膨润土和清水制浆,通过钻头的上下冲击搅拌均匀,溢出的泥浆通过沟槽流入沉淀池内,再经沉淀池流入循环池,最后通过泥浆泵压入井内,至此完成一个循环。

钻进过程中,泥浆应始终高出孔外水位或地下水位,根据出渣情况来确定地质情况,并及时调整泥浆的各项指标。

为了回收泥浆,减少环境污染,在主线两侧沿线设置泥浆循环池和泥浆排放池,并将废泥浆及时外运。

(四)钻孔

1、对于相邻两桩距离在5m以内的桩,采用间隔施工的方法,确保在相邻桩灌注24小时以上,方准开钻,以减小对已灌注砼的影响。

2、冲击钻机钻进时首先在先期开挖的孔内灌注泥浆,开始小冲程、高频率、浓泥浆反复冲凿,使孔壁坚实不塌不漏。

钻进过程中,应当注意以下事项:

(1)冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握。

当通过砂、或含砂量较大的卵石层时,宜采用小于75cm的中、小冲程,并加大泥浆稠度,反复冲击使孔壁坚实,防止塌孔;

(2)当通过亚粘土等粘性土层时,因土层本身可造浆,应降低输入的泥浆稠度,并采用小冲程,防止卡钻、埋钻;

(3)当通过坚硬密实卵石层时,可采用100cm米大冲程,使卵石破碎。

泥浆要求同上;

(4)在任何情况下,冲程都不宜过大,防止卡钻、冲坏孔壁或孔壁不圆;

(5)为正确提升钻锥的冲程,宜在钢丝绳上作出标志;

(6)在掏渣后或因其他原因停钻后再开钻时,应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。

(五)清孔

1、清孔目的及要求

(1)清孔的目的是更换原钻孔内泥浆,降低泥浆的相对密度、粘度、含砂率等指标,清除钻渣,减少孔底沉淀厚度,防止桩底沉渣过厚而降低桩的承载力;

(2)终孔检查后,应尽快组织清孔。

按照成孔方式的不同,冲击钻成孔后采用换浆法清孔。

2、换浆法清孔

冲击钻机钻进终孔后,停止进尺,稍提钻锥离孔底10cm~20cm并上下小冲程冲击,并保持泥浆正常循环,以中速将相对密度1.03~1.10的较纯泥浆压入,把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出,达到清孔的目的。

3、清孔的质量要求

设计要求清孔后孔底沉淀物厚度为:

嵌岩桩不大于5cm。

清孔后的泥浆性能指标:

含砂率不大于2%,相对密度为1.03~1.10,粘度为17~20Pa·s。

 

成孔允许误差及检测方法如下:

项目

允许偏差

检测方法

项目

允许偏差

检测方法

孔的中心位置

群桩:

100mm

单排桩:

50mm

十字交叉法

孔径

不小于设计桩径

检孔器

倾斜度

<0.5%

测斜仪

孔深

端承桩:

比设计深度深小于5cm

钻杆长度或测绳法

沉淀厚度

端承桩:

≤5cm

重锤法

清孔后泥浆指标

相对密度:

1.03—1.10

粘度:

17—20Pa*s

含砂率:

<2%

相对密度:

比重称;

粘度:

粘度仪;

含砂率:

含砂率检测仪

 

(六)钢筋笼的绑扎与安装

钢筋笼的绑扎、焊接、安装符合规范要求,同时还要做到:

1、在钢筋加工场内加工钢筋笼,根据桩长分段制作。

2、钢筋骨架吊放采用吊机吊装。

待骨架进入桩孔就位时,再由下而上解去绑绳。

为保证骨架外围有一定厚度的砼保护层,顺骨架方向每隔2米,在同一截面的对称设置定位钢筋。

3、钢筋笼达到设计标高后,使骨架中心与桩基中心在同一竖直线上,然后在钢筋笼上口焊接短钢筋抵在护筒上,防止灌注过程中钢筋笼发生上浮或位移。

(七)灌注水下混凝土

混凝土由搅拌罐车运输,钻架配吊斗提升混凝土,钢筋骨架吊装、调正固定后,应立即进行水下砼灌注。

灌注之前,必须再检查一次孔深,并与清孔后的孔深比较,确定沉渣厚度,

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