离合器的检修11.docx

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离合器的检修11

任务一离合器的检修

【任务描述】

离合器是传动系统的第―个总成,它的主动部分与发动机飞轮连。

从动部分与变速器相连，在汽车起步到行驶过程，它可以使发动机与变速器暂时分离或接合，以切断或传递发动机向传动系统输出的动力。

本次任务主要是离合器的拆装，检修，共占6课时。

【任务要求】

1、能够正确进行离合器及其操纵机构的拆装。

2、能够认识离合器主要零件的结构及相互装配关系:

3、掌握离合器主要零件的检修标准和检修方法。

4、掌握离合器的装配与调整方法。

5、能够正确分析离合器常见故障的原因,′并进行诊浙与排除。

【实训材料】

1、设备及工具:

扭力扳手、中心冲子、离合器导向工具、百分表、游标卡尺、跳动检查仪、弹簧测试器。

2、材料:

发动机（带离合器）、砂纸、离合器盖总成、离合器片。

【实训内容】

（一）离合器的拆装

【离合器的拆卸】

1、冲配标记

为了保证离合器与飞轮整体的动平衡,确保安装时的谁确位置,需在飞轮和离合器盖上用冲头等工具凿上对合标记。

2、拆卸离合器盖总成

（1）在导向轴承内插入导向专用工具。

（2）使用工具按对角方向逐渐拧松并拆下紧固螺拴。

（1）取出离合器压盘总成。

注意:

不要将润滑油或润滑脂沾到压盘的摩擦表面。

3、拆卸离合器从动盘

（1）取出离合器从动盘。

注意:

不要将润滑油或润滑脂沾到从动盘摩擦片的摩擦表面。

【离合器装配】

1.安装离合器从动盘

（1）使用砂纸和清洁剂清洗飞轮和从动盘摩擦片的摩擦表面。

（2）在花键毂内薄薄地涂上一层专用润滑脂。

（1）使用离合器导向工具使飞轮与离合器摩擦片对中。

以便于变速器一轴的安装。

2、安装离合器压盘总成

（1）使用砂纸和清洁剂清洗压盘的摩擦表面。

（2）对齐飞轮和离合器盖上的标记，然后按对角方向逐渐拧紧螺栓,分2—3次拧紧。

（3）使用扭力扳手按规定的扭矩拧紧蜾栓（一般25N.m左右）。

（二）离合器的检修

【从动盘的检修】

l、摩擦表面检查

（1）检查表面的不均磨损或油污，表面发生硬化或出现龟裂。

（2）检查每个铆钉是否松动

（3）使用深度尺测量每个铆钉距离摩擦片表面高度，应不小于0.20mm，否则确定摩擦片磨损严重,须更换摩擦片。

2.检查减震弹簧

（1）检查自由间隙或断裂。

3.检查花键毂

（1）将离合器盘装到驱动轴上,并检查花键的间隙和损坏

（2）前后移动离合器,检查花键是否滑动自由，如卡滞说明花键损坏变形。

4.检查离合器盘的跳动量。

慢慢转动离合器盘,测量离合器盘的轴向跳动。

不得有明显的轴向跳动，否则会导致离合器分离不彻底。

应进行修整或更换。

（端面跳动应＜0.4mm）

【离合器盖检修】

1、检查离合器盖

（1）检查断裂和变形

2.检查膜片弹簧

（1）检查断裂、损坏或阶梯状、磨损。

（2）在膜片弹簧中心部位检查各分离指的高度是否相等。

高度不相等会造成分离不彻底和接合不平稳。

（3）膜片弹簧的小端与分离轴承接触磨损的痕迹深度超过0.6mm，宽度超过5mm时，必须更换膜片弹簧。

（4）用弹簧测试仪测量弹簧刚度，如低于标准值应更换。

（可略）

3.检查压盘。

（1）检查每部分是否有龟裂、变形或损坏。

（2）检查离合器平面的龟裂、损坏或磨损。

压盘表面平面度误差不得超过0.2mm，端面圆跳动量不得超过0.2mm。

4.检查传动片

（1）如图箭头指的为传动片,检查传动片是否损坏或变形。

【飞轮摩擦面检修】

1.飞轮摩擦面的检查

（1）检查裂纹、损坏或磨损情况。

飞轮与从动盘摩擦片相接触的工作面不应有机油和润滑脂。

当出现严重磨损、沟槽、烧伤、破裂或失去平衡时应磨削加工或更换。

（2）飞轮与定位销配合应紧密。

2、导向轴承检查

（1）用手指按住转动，平滑转动检查。

a、如果转动不平滑,更换轴承,否则会造成异响。

（三）离合器的调整

离合器踏扳上保留的自由行程,可以避免因从动盘磨损后导致离合器不能充分接合而造成的打滑。

白由行程过小会导致离合器打滑,自由行程过大会导致离合器分离不彻底。

离合器安装以后,为保证其正常工作,还必须谓整踏扳的自由行程。

踏板的自由行程是分离杠杆与分离轴承之间的间隙在踏板上的反应。

不同型号的汽车离合器踏板的自由行程的大小往往是不同的（见表1-1）。

将有刻度的钢板尺支在驾驶室底板上，测量出踏板在自由状态下和刚刚消除间隙时两个位置间的距离，该距离就是踏板自由行程。

若不符合规定，应进行调整。

车型

自由行程

车型

自由行程

车型

自由行程

红旗7220

26-40mm

上海桑塔纳

15-20mm

夏利TJ7100

15-30mm

一汽奥迪100

15mm

神龙富康

5-15mm

上汽奇瑞

5-15mm

捷达/高尔夫

15-20mm

广州标致

15mm

丰田花冠

20-25mm

表1-1离合器踏板自由行程

1、调整踏板高度

（1）首先通过转动踏板限位螺拴来调整高度。

刻度尺一端抵在地板,测出踏板在自由状态高度值。

应在150mm左右。

2、调整踏板自由行程（方法一）

（1）通过转动推杆调璧推杆与离合器主缸活塞的间隙。

a、用手推踏板感到有阻力。

b、读取踏板行程数值。

2、调整踏板自由行程（方法二）

（1）通过转动轮缸的推杆来调节离合器分离轴承与膜片弹簧的间隙。

此间'隙也反应在踏板的行程数值上。

（2）过推离合器踏板来检查自由行程。

（3）反应在离合器踏板上的自由行程,是由以上两部分综合成的。

注意：

每个推杆调整完毕都要将锁母锁紧。

学生工作页

任务目标：

1、能正确指认离合器的组成零件，熟悉离合器的安装位置及内部结构。

2、学会正确使用拆装工具。

3、能够按照正确拆装顺序和方法进行离合器的拆装。

4、熟悉离合器主要元件的检修方法

5、能够正确检查和调整离合器踏板高度和自由行程。

设备和工具:

多媒体教学设备和课件、网络教学资源、维修手册、离合器总成、采用的拆装工具、百分表及磁性表座、游标卡尺、金属直尺、塞尺

一、相关知识学习

1、离合器的功用是

2、离合器由、、、、

等部分组成。

2、膜片弹簧离合器的特点是

。

二、拆装离合器认识其结构

参照维修手册拆卸离合器总成，认识其结构零件及其位置。

1、记录离合器的拆装步骤及注意事项：

。

2、对照实物，写出下图离合器本体各零件的名称。

1、

2、

3、

4、

5、

6、

3、观察实物，写出图示离合器各组成零件的名称。

1、2、

3、4、

5、6、

7、8、

9、10、

三、理解离合器的工作原理

操作教师指定的离合器台架，观察离合器动作，完成下列选择。

（1）离合器在常态下是：

□分离□接合

（2）踩下离合器踏板后离合器是：

□分离□接合

（3）旋转飞轮，观察踩下踏板后，

离合器盖是否移动：

□是□否

压盘是否移动：

□是□否

从动盘是否移动：

□是□否

输出轴是否移动：

□是□否

三、离合器主要零部件的检修

四、参照维修手册分解离合器总成，对其主要元件进行检测。

1、检查离合器压盘组件

（1）检测压盘

1）目测压盘表面质量情况

□不均匀磨损

□有凹槽

□有刻痕

□有热裂纹

□正常

2）检测压盘翘曲变形

3）检查膜片弹簧磨损情况

（2）检查从动盘

1）检查从动盘表面质量及扭转减振器情况

□正常□有裂纹□有油污□铆钉外露□从动盘毂花键有光亮磨损区域□从动盘毂花键有暗红色锈蚀区域□扭转减振器弹簧断裂或缺失□扭转减振器弹簧弹力不足

2）检查从动盘磨损和翘曲变形：

检测项目

规定值

测量值

从动盘磨损检查

一般大于0.38-0.5mm

从动盘翘曲变形检查

一般小于0.5mm

五、离合器自由行程的检查与调整

1、何谓离合器的自由行程？

机械操作系统和液压操纵系统的离合器踏板的左右行程有何差异？

2、哪些情况下需要检查离合器踏板的自由行程？

3、自由行程过大导致离合器；自由行程过小会导致离合器

；由于在离合器使用过程中，离合器从动盘摩擦片会磨损，因而自由行程会：

□变大□变小

4、离合器踏板高度及自由行程的检查与调整。

试验车型：

检测项目

测量值

是否正常

离合器踏板高度

离合器踏板自由行程

写出你所试验车型离合器踏板高度和自由行程的调整方法。

1）踏板高度的调整方法是

2）踏板自由行程的调整方法是