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新闻资料

调速电机

2、东洋防水电机的防水功能（已发）

东洋防水电机之所以具有防水功能，是因为东洋防水电机表面的部件一般采用防腐材料或附有防腐层，加上其前后端盖和外壳都是无缝结构的，而且接线端口与接线端的结合面之间、前后端盖与外壳的结合面之间、紧固螺栓与螺栓孔的结合面之间均设有静密封机构，电机轴与轴孔之间则设有动密封机构。

防水电机外部与内部可能存在的缝隙或通道都被密封机构阻断，因此具有可靠的防水效果。

即使长时间在水环境工作，也不会造成由于电机内部进水而导致短路的故障，同时东洋防水电机还具有一定的防爆性能。

3、东洋防爆电机的诠释（已发）

东洋防爆电机是一种可以在易燃易爆场所中使用的电机，因为其运行时不会产生电火花，被广泛应用于石油、天然气、煤矿、化学工业和石油化工等潜在爆炸性的领域中。

东洋防爆电机作为主要的动力设备，通常用于驱动泵、风机、压缩机和其他传动机械。

根据防爆原理的不同，东洋防爆电机可分为10种不同的类型，分别是：

隔爆型、本质性、增安型、充砂型、充油型、正压型、粉尘防爆型、浇封型、无火花型、特殊型。

16、简述东洋电磁调速电机的优缺点（已发）

东洋电磁调速异步电动机又叫东洋滑差电机，是一种恒转矩交流无级变速的电动机。

由于其具有速度调节开滑、控制功率小、调速范围广、起动转矩大、速度负反馈、自动调节系统时机械特性硬度高等一系列优点，因此在印刷机、无线装订、骑马订书机、高频烘干联动机、等领域中都得到广泛应用。

骑马订书机采用东洋电磁调速电机调速后，能够根据书刊的要求相应地调节转速从而提高书刊装订质量；烘版机采用这种电动机调速后，能有效地控制胶膜厚度。

正正由于东洋电磁调速异步电动机带有速度负反馈，所以在空载或轻载（小于10%额定转矩）时，会出现由于反馈不足造成的失控现象；在调速时，随着转速降低，离合器的输出功率和效率也相应地按比例下降。

所以此电机适用于长期高速运转和短时间低速运转。

为适应印刷机低速运转的需要，在采用东洋电磁调速异步电动机作为主驱动的印刷机中往往会再配装一台东洋三相异步电动机作为低速电机使用。

18、东洋高温电机耐高温之谜（已发）

东洋高温电机采用键槽型和螺纹型的机身，便于风机叶轮的装卸，以提高自身的防水蒸汽、防木粉尘的能力。

东洋高温电机的机身采用先进的设计工艺和使用耐高温绝缘材料制造，保证电机在高温环境下安全运行，不老化、不烧毁。

其电机性能根据风机泵类负载的特点设计，可节省能源、绝缘机构。

采用加强绝缘，使东洋高温电机能长期在高温高湿木材析出物的水蒸气环境下连续正反转周期运行，从而保证绝缘可靠及提高使用寿命。

48、东洋调速电机的两种调速方式（已发）

东洋调速电机的调速方式主要有两种：

变极对数调速方法和变频调速方法。

变极对数调速方法用改变定子绕组的接红方式来改变笼型电动机定子极对数达到调速目的；变频调速是改变电动机定子电源的频率，从而改变其同步转速的调速方法。

东洋电机是以变极对数调速为主。

60、简述东洋感应电机（已发）

东洋感应电机是由定转子之间靠电磁感应作用，在转子内感应电流以实现几点能量转换的电机。

东洋感应电机通常用来做电动机，其优点是结构简单、运行方便、价格便宜、制造方便；缺点是调速性能稍差、轻载功率因数低、功率因素滞后。

东洋感应电机属于东洋异步电机的一种。

98、为什么要定期维护调速电机（已发）

如果调速电机长期在环境很差、地面不干净的环境下工作，由于带电及电枢吸气的作用、电机电磁吸引的原因，会使大量的灰尘、金属屑、纸毛等脏东西吸入电机内部，并黏附于离合器电枢的内孔和磁极转子表面。

时间一久，就会造成离合器电枢内孔堵塞，磁极转子表面也会因此与异步电机同速旋转，出现印刷高速“飞车”、转速无法调整的现象，严重时甚至会损坏电机内转差离合器控制装置的有关元件。

因此调速电机的维护很重要，应定期将其拆下进行清洗。

以上信息由东洋TUNYO机电有限公司提供

99、调速电机的基本维护工作（已发）

调速电机除了要定期清理其内部赃物以外，在清理电机时，还要添加润滑油，保证电机正常运行。

如果未及时加润滑油，会使电机因缺乏润滑油脂，导致主传动电机运转不正常，滑差电机在运转过程中产生剧烈振动，引起轴承发热，最终导致轴承磨损严重，电机运转性能下降。

另外，还要将已经磨损的轴承替换掉，增加了企业的成本。

因此应定期对需要润滑油的部件及时加油，以保证电机能正常运行。

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100、如何解决调速电机在升速后机速又逐渐下降甚至停机的故障（已发）

调速电机出现在升速后机速又逐渐下降甚至停机的故障。

此时，需要观察它电气柜里的电流表指针的变化。

如果电流增大，电机的热继电器等过载保护装置就会断开电源。

遇到这种情况，就要检查电机回路的有关接线元件和主电机的交流接触器，还要检查所有热继电器等过载保护装置的接线部位是否松动，是否接触不良而发热。

因为发生这些故障时，当主电机增速后，用电负荷大了，就会因为接触不良，引起保护性的停机。

有时也会因为导线接触不良引起发热，导致连接处出现氧化物层，导线的绝缘外反烧焦变色，最终影响主传动电机的正常运转。

遇到这种情况应及时清理接线端子和导线的接触面，紧固接线螺钉，去除烧坏了的导线氧化物层，更换损坏严重的接线端子。

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102、调速电机变极对数调速方法的特点（已发）

调速电机变极对数调速方法是利用定子绕组的接红方式改变来改变笼型电动机定子极对数达到调速的目的。

此方法具有稳定性好、机械性能好、效率高、接线简单、控制方便等特点，还能与调压调速、电磁转差离合器配合使用，这样可以获得较高效率的平滑调速特性，因此此方法常用于升降机、风机、起重设备等。

东洋调速电机以此调速方法为主。

103、变频调速方法的特点及适用范围（已发）

变频调速方法是将电动机定子电源的频率改变来改变其同步转速的调速方法。

变频调速系统主要设备是提供变频电源的变频器，变频器可分成交流－直流－交流变频器和交流－交流变频器两大类，目前国内大都使用交－直－交变频器。

此方法具有调速范围大、特性硬、精度高、应用范围广、调速过程中不会产生损耗、且使用效率高，但是这种方法技术比较复杂，维修比较困难、造价高。

此调速方法适用于100W以上齿轮减速马达。

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104、串级调速的优缺点（已发）

串级调速是利用绕线式电动机转子回路中串入能调节的附加电势，从而改变电动机转差，最后达到调速目的。

此方法具有效率高、投资小的特点。

当调速装置发生故障时，能轻便地切换至全速运行，有效避免停产，但是谐波影响大，因为晶闸管串级调速功率因数偏低。

为了能保证电动机在较低转速下运行，使电动机转差率加大，一般会在绕线式电动机转子串入电阻。

串入电阻越大，转速则越低。

此方法具有控制简单方便的特点，但有一缺点就是在电阻上转差功率消耗是以发热的形式消耗的，时间长了，温度会上升。

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105、适用于生产机械的定子调压调速方式（已发）

定子调压调速是改变定子电压，来改变转速。

电动机的转矩与电压平方是成正比的，因此当电动机转矩下降很多，调速范围就会变小。

要想扩大调速范围，就要提高电动机转矩，就得采用转子电阻值大的电动机。

此方法具有容易自动控制、调速线路简单，但是调压过程中转差功率以发热形式消耗在转子电阻中，效率比较低，因此只适用于100KW以下的生产机械。

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106、电磁调速电机的专属调速方式（已发）

电磁调速电机由笼型电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源三部分组成的。

其中，直流励磁电源的功率比较小，为了改变励磁电流的大小，一般会改变直流励磁的导通角。

电磁转差离合器由电枢、磁极和励磁绕组三部分组成。

电枢能自由转动；当电枢旋转时，电枢和磁极就会做相对运动，继而产生电枢感应产生旋涡，此旋涡与磁通相互作用产生转矩，而后带动磁极转子按同一方向旋转，但是其转速低于电枢转速。

这种调速电机调速的方法具有运行可靠、维修方便、线路简单、调速平滑、对电网无谐影响，但是效率低，这种方式比较使用于中、小功率、短时低速运行的生产机械。

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104、东洋感应电机的9个特征（已发）

东洋感应电机的9个特征分别是：

1、一般，小型感应电机指的就是感应运转型感应电机。

东洋感应电机有感应运转型单相感应电机和三相感应电机两种。

这种电机不仅在启动时需要使用辅助线圈和电容器，在运转时也需要。

虽然其启动转矩不是很大，但结构简单、信赖度高、效率高。

2、东洋感应电机可以连续运转。

3、适用于不需要速度制动的应用场合。

4、随负荷的大小，电机的额定转速也会改变。

5、用E种绝缘等级，而UL型电机则用A种。

6、单相感应电机具有效率高、噪声低的特点。

7、单相电机的电源有A（110V60Hz）、B（22V60Hz）、C（100V50/60Hz）、D（200V50/60Hz）、E（115V60Hz）、X（200-240V50Hz）等。

8、三相电机的电源有U（200V50/60Hz）、T（220V50/60Hz）、S（380-440V50/60Hz）。

9、单相感应电机在运转时，会产生与旋转方向相反的转矩，因此不可能在短时间内改变方向。

应在电机完全停止以后，再转换其旋转方向。

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108、东洋可逆马达的四大特征（已发）

东洋可逆马达的四大特征分别是：

1、东洋可逆马达为蓄电运转型有导马达，因此转速、转矩的特性、电压特性、蓄电特性等方面一般特性和特征与有导马达相同。

2、马达可以瞬间正逆运转。

装上简便的制动装置，能在短时间之内正逆运转。

设计静子绕组的主线和支线长度一样，使得正逆运转时拥有相同的特性。

为了提升瞬间可逆性，可把启动转矩加大。

3、为了防止超运转，可利用简便的制动器来取得若干的维持力。

停止时能阻止超运转，瞬间停止能力好。

使用装换按钮，以简易和快捷的方式转换马达的运转方向，适用于频繁转换正逆转的场合。

4、可逆马达具有在短时间之内转换正逆运转的特性，会造成较大的能量损失，其温度上升也必比有导马达大，因此额定运转时间定为30min。

额定运转时间为30min，也就是从温度上升的层面来看，连续运转的最长时间为30min。

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107、东洋可逆电机的刹车特性（已发）

可逆式电机的刹车特性：

1）减低过转；

2）施加摩擦负荷，发送瞬间可逆性；

3）具有一定的维持转矩。

东洋可逆电机常在需要遥控的场合中使用，因此需要具备刹车的特征。

可逆电机构造在刹车盘上以弹簧向刹车块施加压力来加以启动。

以构造来说，制动力有限度，因此一般定在电机出力转矩的10%。

为维持转矩与过转，依电机的种类不同有所差异，而且也会随着运转时间和温度的变化而变化。

使用初期的维持转矩比一般的数值低，应小心使用。

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110、处理调速电机空载电流过大的紧急方法（已发）

东洋电机认为造成调速电机空载电流过大主要原因有9个，其处理方案是：

1、调速电机定子绕组匝数少于应用的匝数。

重绕定子绕组增加匝数。

2、调速电机定子绕组把星形接线误接成三角形。

检查定子接线，并与铭牌对照，改正接线。

3、修理时使定、转子铁心槽口扩大，空载电流增大。

应更换定、转子。

4、机械部分调整不当，机械阻力增大，使空载电流增大。

可调整机械。

5、修理时使车削转子气隙增大，空载电流增大。

应更换车削转子。

6、修理时，采用扫铁心拆除线圈的方法，使定、转子铁心片间绝缘降低，并使铁磁材料性能恶化，从而使铁心功率损耗增大，空载电流明显增大。

更换铁心。

7、修理时改用其他槽楔，可能使空载电流增大。

可改用元规格的槽楔。

8、电源电压过高使铁心饱和，剩磁增大，空载电流增大。

检查电源电压并进行处理。

9、调速电机本身气隙较大或轴承磨损，使气隙不匀。

拆开调速电机，用内外卡测量定子内径、转子外径，调整间隙或更换相应规格的轴承。

111、电磁调速电机的常见故障及检修方式（已发）

电磁调速电机最常见的故障是定、转子间铁心相擦，造成扫膛现象，那么引起扫膛的常见原因是什么呢？

我们又可以怎样判断呢？

现在，由东洋机电告诉你，引起扫膛的常见原因包括：

1、轴承故障。

由于轴承的磨损，造成气隙不均匀，使铁心发生扫膛故障。

此时，更换新的轴承即可。

2、铁心变形，气隙不均。

外转子靠涡流产生转矩，外转子温升较高，而早年出品的电动机，没有散热措施，所以变形严重，使气隙不均匀，造成扫膛。

检修时，应严格检查气隙的均匀度。

3、轴弯。

原动机带动外转子，轴承支撑力不够，常是轴头发生弯曲。

检修时校正轴的弯曲作用不大，有的修理单位改用65钢重新车制转轴；有的是在轴头加套，以增大轴的强度。

117、正确选择东洋调速电机的基本准则（已发）

东洋机电有限公司告诉您，要使调速电机既满足拖动机械的要求，又可以长期安全、可靠地使用，选择正确的电机是关键。

选择东洋调速电机时，应根据生产机械的技术要求和使用环境的特点综合考虑，进行合理选用，既要保证运行安全可靠，又要注意维护方便、节省投资和运行费用。

选择东洋调速电机的基本准则是：

1、防护等级。

调速电机外壳的防护等级，要满足其使用环境的要求。

2、额定电压和频率。

调速电机的额定工作电压和频率，应与所使用的电源的电压和频率保持一致。

3、额定功率。

调速电机的额定功率尽量要和呗驱动的机械功率相匹配。

其中，对于负载未定的机械，应按机械的功率来选择；对于负载变动的机械，一般可按等值电流法进行选择，但应小于其允许的过载能力。

120、不可不知的调速电机电刷装置五大检查要点（已发）

调速电机电刷装置是直流调速电机的电枢和定子，同时也是形成电流通路的过渡性部件，最容易发生故障，因此应定期进行检查。

东洋机电有限公司提醒您，调速电机电刷装置五大检查要点：

1、检查调速电机电刷压力。

同一调速电机内，各调速电机电刷架上的调速电机电刷压力与平均值之差允许在±10%以内。

2、检查调速电机电刷是否跳动。

一手缓慢盘动电枢，一手轻轻按压调速电机电刷，凭感觉判断调速电机电刷的跳动情况。

如果调速电机电刷有规律的上下窜动，则表明换向器失圆；如果调速电机电刷有明显的不规则跳动，则表明换向器凹凸不平。

3、观察换向器表面。

如果发现有许多条细而深的槽痕，应逐个检查调速电机电刷，很可能是某个调速电机电刷接触面上有金刚沙粒或调速电机电刷严重磨损而使引线端子露出，磨伤换向器表面。

一旦发现，应及时更换尺寸相近、牌号一致的调速电机电刷。

4、检查调速电机电刷对机座的绝缘电阻。

调速电机电刷对机座的绝缘电阻，应远大于电枢绕组的绝缘电阻。

当调速电机电刷装置积满碳粉、灰尘或油垢时，应及时用汽油或无水酒精擦洗干净。

如果刷杆绝缘损坏，则应更换绝缘。

如果有烧焦的炭迹，则应予以刮除。

5、检查调速电机电刷接触面。

将调速电机电刷从刷握中提出进行观察。

如果调速电机电刷接触面上的光亮部分（真正接触换向器的部分）的面积小于整个接触面的75%，则应研磨调速电机电刷，扩大实际接触面。

将调速电机电刷提出刷握前，应在调速电机电刷与刷握的同一侧作装配复位标记，以便按复位标记将调速电机电刷装入刷握，切不可装反。

否则，会改变调速电机电刷与换向器的接触面积。

121、怎样拆卸东洋调速马达换向器（已发）

别小看换向器的拆卸，如果弄不好的话，很容易造成换向器的损坏或者调速马达不能正常工作。

因此，东洋机电有限公司总结了东洋调速马达换向器的拆卸步骤和方法，有助大家正确拆卸：

1、取出V形压圈和绝缘环。

2、作好V形压圈与换向片间的相对位置标记。

3、按照第1、2步方法取出另一端V形压圈和绝缘环。

4、拧开螺母或螺栓。

如果两者过紧，可将其加热到50~70℃再拧开。

5、检查换向片间、V形槽表面与V形绝缘环的故障部分，分别进行修理。

6、在调速马达换向器外圆上包一层0.5~1.0mm厚的弹性纸作为衬垫，并用直径为1.2~2.0mm的钢丝扎紧或用铁环箍紧。

122、自行修理调速电机换向器时需注意的事项（已发）

自行修理调速电机换向器时需注意的事项：

1、如果是塑料调速电机换向器发生故障，应予以更换。

2、如果调速电机换向器表面严重磨损，伤痕深度超过0.5mm，并且研磨无补于事，则应加工调速电机换向器外圆，并且下刻片间绝缘。

3、如果发现调速电机换向器表面粗糙，电刷磨损快，且换向器表面覆盖一层黑色碳膜或刷架等处有粉末，则应研磨换向器表面。

4、由于调速电机换向器片间绝缘处经常有电刷粉末等落入，越积越多，容易造成片间短路，同时油垢等腐蚀性物质进入片间绝缘，会腐蚀云母片。

所以，修理时应同时彻底清除这些杂质。

以上信息由东洋机电有限公司提供

149、东洋变速马达启动前的准备工作（已发）

新买或搁置一段时间后再使用的东洋变速马达，由于长时间没有启动，难免机体的构件有点不适应。

因此，为了避免造成损失，在启动变速马达时应该做好准备工作：

1、检查启动装置是否正确；

2、测试启动时间是否正常；

3、检查马达的旋转方向是否正确；

4、冷却系统和控制系统是否正常；

5、负载电流是否正常，三相电压电流是否平衡；

6、在起动加速过程中，变速马达有无振动和异常声响；

7、启动电流是否正常，电压降大小是否影响周围电气设备正常工作。

以上信息由东洋TUNYO机电有限公司提供

150、变速马达在运转中要注意的事项（已发）

新买或搁置一段时间后再使用的东洋变速马达，由于长时间没有启动，难免机体的构件有点不适应。

因此，在启动变速马达时应该做好准备工作，确定一切正常后再投入使用。

但是，别以为启动前工作做好了就万无一失，为了更加确保变速马达的安全性，在其运转中也要注意以下事项：

1、变速马达运转是否稳定；

2、是否有振动和噪声；

3、传动带是否振动、打滑；

4、三相电流和输入功率是否正常；

5、三相电压、电流是否平衡，有无波动现象；

6、温度是否正常，有无局部过热；

7、有无烧焦味或冒烟现象；

8、有无其他方面的不良。

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157、变速电机在运行中需注意的问题（已发）

为了确保变速电机正常工作，应时刻保持其清洁，不允许水滴、油污或粉屑掉入电机内部，并且随时监控运行中的电流、电压、温度等情况。

一旦发现问题，立即停车处理。

变速电机的负载电流不得超过铭牌上规定的额定电流。

检查负载电流时，对于三相变速电机，还应对照三相电流的大小。

当三相电流不平衡的差值超过10%时，应立即停机进行处理。

当测得运行中的变速电机铁芯温度在85℃以上时（此温度是将温度计放在变速电机外壳铁芯背部通风孔中的专用插管内测得的），就可认为该电机处在温升过高的状态。

以上信息由东洋TUNYO机电有限公司提供

167、东洋小功率电机的主要类型（已发）

按工作原理及结构划分，东洋小功率电机可分为以下几个主要类型：

1、小功率同步电机，又可分为永磁同步电机、磁阻同步电机、磁滞同步电机等。

2、小功率异步电机。

包括单相电阻起动异步电机、单相电容异步电机、单相电容运转异步电机、单相双值电容异步电机、三相异步电机、罩极异步电机等。

3、小功率直流电机，其中包括励磁式直流电机和永磁直流电机等。

4、小功率交流换向器电机，包括单相串励电机、交直流两用电机、推斥电机等。

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步进电机

1、东洋步进电机的阐述（已发）

东洋步进电机一般可分为三类：

东洋永磁式步进电机、东洋反应式步进电机和东洋混合式步进电机。

除上述三种外，常用的东洋步进电机还有东洋单相式步进电机。

东洋永磁式步进电机一般为两相，其体积和转矩相对较小、输出力矩大，且动态性能好，但它的缺点是步距角较大；而东洋反应式步进电机一般为三相，其生产成本低、结构简单、步距角小，且可实现大转矩输出，但缺点是动态性能差、噪声大、振动大；而东洋混合式步进电机是最为广泛应用的，因为它是结合了东洋永磁式步进电机以及东洋反应式步进电机的优点生产出来的，具有出力大、步距角小且动态性能好等优点，是现今性能最高的步进电机。

23、五大步骤选出合适东洋步进电机（已发）

东洋步进电机型号规格繁多，每一种都有各自的特点。

要从纵多的东洋步进电机中选择合适的使用，可以参考以下五个步骤：

1、步进电机的保持转矩。

通常根据需要的转矩大小既扭力大小来选择哪种型号，如扭力在0.8N.m以下，可以选择28、35mm的东洋步进电机。

对于电机的转速也要特别考虑，因为电机的输出转矩与转速成反比。

如果在需要高速电机的情况下，东洋步进电机的线圈电阻、电感等指标也要衡量。

2、东洋步进电机空载启动频率，通常称为“空载频率”。

这时选购电机比较重要的一项指标。

如果要求在瞬间频繁启动、停止，并且转速在1000转/分或者更高，通常需要“加速启动”。

如果需直接启动达到高速运转，建议选择东洋反应式或永磁式步进电机。

3、步进电机的相数选择。

相数越多，步距角能够做的就比较小，工作时的振动也相对小一点。

大多数情况下使用东洋两相步进电机（东洋四相步进电机）的较多，如在高速大力矩的工作环境下则选择东洋三相步进电机较为实用。

4、特种步进电机能够防水、防油，适用于某些特殊场合。

对于这类步进电机，就要针对性选择了。

5、特殊规格的东洋步进电机。

如果需要特殊规格的东洋步进电机，可与东洋TUNYO厂家沟通，在技术允许的范围内，东洋TUNYO厂家提供加工订货。

25、东洋步进电机的“七优四缺”（已发）

令东洋步进电机工作使用的是脉冲信号，而脉冲就是数字信号，恰恰是计算机擅长处理的数据类型。

上至20世纪80年代的IC驱动电路，下至现今的磁盘器、打印机等OA装置的位置控制中，东洋步进电机都是不可或缺的重要组成部分。

东洋步进电机的“七优”分别是：

控制简单，不需要反馈；与微机的连接、速度控制及驱动电路的设计较简单；停止时也可保持转矩；没有角累积误差；没有转向器等机械部分，不需要保养，造价较低；根据给定的脉冲周期，能够以任意速度转动；即使没有传感器也能精确定位。

但是再好的电机，也会存在缺点，东洋步进电机的“四缺”就是在体积重量方面没有优势，能源利用率低；不适合用作高速转动；难以获得较大的转矩；当超过负载时会破坏同步，高速工作时会发出噪音并振动。

31、控制东洋步进电机方向的简易方式（已发）

要想控制东洋步进电机的方向，方法很简单，而且操作简易，分别是通过改变控制系统的方向电平信号或者调整电机的接线方向两种方式来完成。

调整电机接线的具体做法是：

若是东洋两相步进电机，只需将其中一相的电机线交换接入驱动器即可；若是东洋三相步进电机，只需将相邻两相的电机线交换。

32、需要使用到脱机信号FREE的场合（已发）

当东洋混合式步进电机驱动器的脱机信号FREE为低电平时，驱动器输出到电机的电流被切断，电机转子处于自由状态（脱机状态）。

在某些自动化设备中，如果要求驱动器在不断电的情况下直接转动电机轴（手动方式），可以将FREE信号置低，使电机脱机，进行手动操作或调节。

手动操作完成后，再将FREE信号置高，以继续自动控制。

34、诉说步进电机的由来（已发）

步进电机是一种专门用于速度和位置精确控制的特种电机。

它旋转是以固定的角度（称为步距角）一步一步运行的，因此命名为步进电机。

步进电机始创于1973年的德国，由百拉格公司发明的五相混合式步进电机及其驱动器，随后又在1933年时推出性能更加优越的三相混合式步进电机。

而在80年代前，我国的步进电机市场一直是反应式步进电机占统治地位的，混合式步进电机是80年代后期才兴起。

35、东洋步进电机八大主要参数（已发）

东洋步进电机的八大主要参数分别是：

①步进电机的相数：

是指电机内部的线圈组数，目前常用的有两相、三相、五相步进电机。

②拍数：

完成一个磁场周期性变化所需脉冲数或导电状态，用m表示，或指电机转过一个齿距角所需脉冲数。

③保持转矩：

是指步进电机通电但没有转动时，定子锁住转子的力矩