工程车库和材料棚基础及排架柱施工方案.docx
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工程车库和材料棚基础及排架柱施工方案
目录
1编制依据1
2工程概况及设计说明1
2.1工程概况1
2.2设计说明1
3施工组织1
3.1施工人员管理组织1
3.2主要设备及机具配置1
4施工方法1
4.1承台基础土方开挖、回填及混凝土垫层施工1
4.2钢筋工程施工1
4.3模板工程施工1
4.4混凝土施工1
4.5排架柱；4.3m、6.6m，9.3m框架梁混凝土浇筑1
5质量标准、质量检测及质量控制措施1
5.1质量标准1
5.2质量检测1
6安全施工措施1
6.1起重安全措施1
6.2安全防范要点1
7文明施工措施1
7.1建立和健全文明施工保证体系1
7.2现场材料堆放要求1
7.3防止大气污染、水污染和噪音污染1
7.4保持施工场地容貌整洁措施1
工程车库和材料棚基础及排架柱施工方案
1编制依据
（1）《车辆段与综合基地工程车库和材料棚承台及地梁平面布置图》，图号：
QDM3-21-09-02-SS-LG-005。
（2）《车辆段与综合基地工程车库和材料棚承台及地梁详图》，图号：
QDM3-21-09-02-SS-JG-006。
（3）《车辆段与综合基地工程车库和材料棚基础顶面~6.620（牛腿顶面）柱平面布置图》，图号：
QDM3-21-09-02-SS-JG-007。
（4）《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（现浇混凝土框架、剪力墙、梁、板）》，图集号：
11G101-1。
（5）《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（独立基础、条形基础、筏形基础及桩基承台》，图集号：
11G101-3
2工程概况及设计说明
2.1工程概况
青岛市地铁一期工程（3号线）安顺车辆段与综合基地地处青岛市李沧区，位于青岛北站西南侧，占地面积约38.2公顷，主要工程内容包括生产及办公用房土建工程、站场土石方及地基处理、轨道工程、桥涵工程、道路工程、管线工程、场区绿化、围墙及室外附属工程。
工程车库和材料棚位于段内JK0+737.7～JK0+823.2，长76.1m，宽39.3m。
建筑面积约2796.4m²。
2.2设计说明
（1）结构安全等级：
二级；桩基设计等级：
丙级。
（2）砌体施工质量控制等级:
B级
（3）抗震设防分类：
丙类（标准设防）
（4）抗震设防烈度：
6度（设计基本地震加速度0.05g）；地震设计分组:
第二组;场地类别：
Ⅲ类
（5）排架抗震等级：
三级；框架抗震等级：
三级。
（6）基本风压标准值：
0.60kN/m²（n=50），地面粗糙度A类。
（7）基本雪压标准值：
0.20kN/m²（n=50）。
（8）设计主要活荷载标准值：
办公用房:
2.0kN/m²走廊、门厅、楼梯:
2.5kN/m²
不上人屋面:
0.5kN/m²上人屋面:
2.0kN/m²
检修平台:
2.5kN/m²整体道床上车辆最大轴重P≤14t
（9）混凝土的环境类别：
序号
构件
类别
保护层
度（mm）
砼环境
类别
备注
1
板、墙
15
一类
地面以上构件，有维护的结构，室内干燥环境
20
二a类
地面以上构件，室内潮湿环境
30
三a类
地面以上构件，无维护的露天结构，
35
三b类
地面以下构件
2
梁、柱
20
一类
地面以上构件，有维护的结构，室内干燥环境
25
二a类
地面以上构件，室内潮湿环境
40
三a类
地面以上构件，无维护的露天结构，
45
三b类
地面以下构件
3
基础（承
台）底面
40（50）
（10）1、混凝土：
①±0.000以上，主体结构梁、板、柱：
C35；构造柱、过梁、圈梁：
C30；
②±0.000以下，主体结构梁、柱、基础、承台：
C40，抗渗等级不小于P10；垫层：
C15素混凝土；
③水池或设备地坑：
C40抗渗混凝土，抗渗等级不小于P8；
④±0.000以下与水或土壤接着的钢筋混凝土要求掺加阻锈剂。
3施工组织
3.1施工人员管理组织
3.1.1项目管理人员组织机构图
管理人员组织机构图
3.1.2人员准备
项目管理班子在开工前进入现场，并带领部分工人，为后续人员进入现场创造条件，为现场生产做好必须的设施搭建，为开工作好前期准备。
拟进土建施工队约69人。
序号
工种
人数
备注
1
钢筋工
20
2
木工
20
3
杂工
10
4
架子工
15
5
电工
2
6
机械工
2
3.2主要设备及机具配置
机械设备
名称
型号规格
额定功率（kw）
单位
数量
GQ-40
GW-40
2
ZB11/ZX50
300/250
4施工方法
4.1承台基础土方开挖、回填及混凝土垫层施工
工程桩施工完毕后，分区域进行土方开挖，承台、地梁一次开挖成型，基槽底的土方挖掘要严格按照基槽标高，不得超挖。
开挖按承台尺寸外放50cm操作面。
开挖底部时预留约20cm厚土层，用人工修整。
开挖过程中注意对周边已施工CFG桩保护，基槽开挖经验收后应立即进行垫层和承台、基础梁施工，防止雨水浸刷破坏基底原状土结构。
计划投入1台反铲挖土机挖土，并配备2台自卸汽车运土。
土方开挖过程中以专人负责整个过程，以便监控及调配各方面的资源。
本工程基础垫层厚度为100mm，垫层外放10cm，混凝土强度等级为C15。
4.2钢筋工程施工
1）场地和机具：
设置一个钢筋加工场，并配两套钢筋加工机具。
2）钢筋检验：
钢筋进场后，检验每批钢筋的材质、合格证，并按要求进行标识。
对每批次的钢筋按规范进行机械性能的检验，检验合格后的钢筋，经监理工程师审查后，再投入钢筋半成品的加工、绑扎、安装。
3）钢筋加工：
所有加工的钢筋均按钢筋翻样单的尺寸进行剪切、弯制。
加工间各设置钢筋调直机1台，钢筋切断机1台，钢筋闪光对焊机1台，钢筋弯曲机1台。
钢筋加工操作员在钢筋下料前，均认真校核“钢筋检验报告单”，确认其材料与报告单所述一致。
钢筋制作完成后，搭设临时台架，保证离地储放并防止变形。
4）钢筋绑扎：
加工后的钢筋送至各施工现场。
为使钢筋穿插方便、快捷，特别是地梁与承台，柱与承台的接头部位，其钢筋接头较密集，钢筋绑扎事先排号按顺序进行。
钢筋的安装按承台、柱、地梁的顺序绑扎完成。
柱子钢筋安装完毕，在封模前，加焊水平方向定位钢筋，保证上层钢筋的位置正确，不下陷。
钢筋保护层用预制水泥垫块进行控制，在钢筋绑扎后，每平方米不少于4个混凝土垫块。
2）钢筋连接：
纵向受力筋当采用机械连接时，其接头型式应不低于JGJ107-2003规定的II级接头型式；当采用焊接接头时，梁纵筋应采用焊接接头型式,柱及混凝土墙纵筋应采用电渣压力焊接头型式,其它可采用单面10d、双面5d焊接。
受力钢筋的接头位置应设在受力较小处，接头应相互错开，当采用搭接接头时，从任一接头中心至1.3倍搭接长度的区段范围内，或当采用机械及焊接接头时,在任一接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm的区段范围内，有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合下表规定:
接头型式
受拉区
受压区
绑扎搭接接头
25%
50%
机械或焊接接头
50%
不限
4.3模板工程施工
结构中基础采用胶合板，与地梁接口的部分用钢管支撑加固牢。
独立基础、条形基础侧模和地梁单侧模与钢筋安装穿插进行，在基础钢筋隐检通过后地梁合模加固。
排架柱及框架梁支模脚手架采用钢管搭设，双面双排，
4.4混凝土施工
混凝土采用商品混凝土，确定混凝土配合比，并送检。
根据现场实际情况，混凝土浇筑可采用直排和汽车泵泵送混凝土两种方式,框架柱、梁、排架柱采用汽车泵泵送，泵管长度可根据现场确定。
排架柱分阶段、分层浇筑，每次浇筑高度不超过2m,柱子浇筑完毕12h后洒水养护，养护时间不少于14天。
冬季施工需用棉毡保护，外挂草帘防冻。
4.5排架柱；4.3m、6.6m，9.3m框架梁混凝土浇筑
工程车库柱顶屋面为钢屋架结构，钢屋架底座基础为排架柱，柱上牛腿位置有钢吊车梁轨道，4.3m、6.6m，9.3m框架梁与排架柱连成整体。
牛腿类型有单腿、双腿柱，柱顶有钢屋架预埋件、牛腿顶有轨道梁预埋件。
排架柱内埋件必需安放正确，标高准确，确保钢屋架、轨道梁顺利安装。
排架柱施工工序多，排架柱施工技术要求高，所以把排架柱做为工程车库施工难点、重点。
排架柱柱高有9.3m，柱顶和梁顶标高平齐，牛腿高度6.6。
排架柱混凝土浇筑按4.3m框架梁、牛腿6.6m、9.3m框架梁位置划分为以下施工段：
第一阶段：
浇筑排架柱至4.3m框架梁梁底3.7m。
第二阶段：
浇筑4.3m框架梁梁顶。
第三阶段：
浇筑排架柱和6.6m梁一起浇筑至牛腿顶部6.6m。
第四阶段：
6.6-8.8m排架柱及框架梁一起浇筑至9.3m梁顶。
第五阶段浇筑女儿墙构造梁柱至12.00m。
排架柱混凝土浇筑顺序：
浇筑排架柱至3.7m框架梁梁底→浇筑4.3m框架梁梁顶→柱梁一起浇筑至牛腿顶部6.6m→一起浇筑排架柱及框架梁至9.3m梁顶。
5质量标准、质量检测及质量控制措施
5.1质量标准
5.2质量检测
5.2.1內夯沉管灌注桩质量检验
采用低应变动测法，其检测要求按有关规程执行，在同一条件下，抽检数量不应少于总桩数的20％，且不得少于10根,对柱下三桩或三桩以下的承台，对单个抽检桩数不得少于1根。
单桩竖向承载力:
采用高应变动测法检测，在同一条件下，抽检数量不应少于总桩数的2％，且不得少于3根。
6安全施工措施
6.1起重安全措施
（1）起重安装作业前清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。
（2）吊运机械使用前对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求时才使用。
（3）起重挂钩工必须掌握统一规定信号、手势的表达，做到正确、洪亮和清楚，作业时必须鸣口哨。
（4）起重挂钩工必须在上班前严格检查吊运使用的钢丝绳、索具，发现不符合安全使用规定的索具、钢丝绳立即更换。
（5）起重挂钩工必须严格执行“十不吊”并遵守“吊物下严禁站人”制度。
各种起重机械起吊前，进行试吊。
（6）起吊时必须按照规定的统一信号发出信号以警示人员及时避让。
（7）吊运散件必须用索具及箱体，吊运检查安全可靠后，方可进行吊运工作。
（8）起吊重物时，吊具捆扎牢固，以防滑脱。
（9）在起吊时，司机认真操作，严禁吊斗撞击工作井内设施，吊机停止作业时，应安全制动，收紧吊钩和钢丝绳。
（10）夜间施工有充足的照明，遇到暴雨、大风、地面下沉等情况时停止吊运。
6.2安全防范要点
（1）所有施工人员必须带安全帽，特殊工种按规定带好防护用品。
（2）加强工地用电管理、照明、高压电力线路的架设标准，保证绝缘良好。
各种施工机械和电器设备均设置漏电保护器。
场内、洞内架设电线应绝缘良好，悬挂高度及间距必须符合安全规定，确保用电安全
（3）减少噪音污染，搞好施工工作环境。
7文明施工措施
7.1建立和健全文明施工保证体系
建立和健全文明施工保证体系，设文明施工领导小组，并开展文明施工检查活动。
每月进行一次文明施工工地检查评比活动。
项目经理部将文明施工作为日常工作常抓不懈。
7.2现场材料堆放要求
进场砂石要分堆堆放，无杂物，堆放场做成砼面，并砌1.2m高的半砖围栏。
砌块堆要成垛放置并做到有计划进场，散砌块、半砌块头要归堆。
构件、半成品、模板、管材、钢筋、块料必须指定地点分门别类存放整齐，堆放平稳。
专人负责材料发放工作，严格执行好限额领料规定。
7.3防止大气污染、水污染和噪音污染
水泥等粉细散材料，要尽量封闭存放，卸运时人及时采取有效措施，减少扬尘。
场内道路、临时堆场防止扬尘。
派专人负责洒水降尘。
中午和夜间加班使用噪声源机具施工，要遵守当地政府的规定，提前向环保部门办理申报手续。
7.4保持施工场地容貌整洁措施
施工污水须经沉砂井沉淀处理后才能排至场外指定地点。
必须按当地环卫部门规定的地点倾倒建筑垃圾。
项目经理部定期对施工现场进行环保管理检查，发现问题及时纠正。
场内建筑材料、周转材料和施工机械要有序放置，要及时疏通排水沟，清除场地积水，防止蚊蝇孽生。
施工现场出口处设简易洗车场，对离开施工现场车辆的轮胎及车厢进行冲洗。
在不影响施工前提下应保持好施工现场周围的绿地及草地。
工程竣工后要及时恢复场地，清理建筑垃圾，以便甲方及早绿化。
施工工作要做到三清（谁做谁清，随做随清，工完场清），楼层的建筑垃圾要袋装后从滑道溜下，或从楼梯搬下，或吊车吊下，不得从高处往下抛掷。
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