除灰系统使用手册.docx

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除灰系统使用手册

江苏国能环保设备有限公司

***

气力除灰系统

培

训

教

材

***

2008年07月

目录

1概述------------------------------------------------------------------------------2

2系统组成------------------------------------------------------------------------3

3系统工艺流程------------------------------------------------------------------5

4运输和存贮--------------------------------------------------------------------6

5系统安装----------------------------------------------------------------------7

6系统调试-----------------------------------------------------------------------9

7运行-----------------------------------------------------------------------------12

8故障-----------------------------------------------------------------------------12

9维护---------------------------------------------------------------------------13

附表A故障分析及排除方法-------------------------------------------------14

1概述

1.0总则

正压相气力输送系统是目前国际上先进的一种气力输送系统，它具有输送压力低、输送浓度高、无流态化、串联制下引式的输送特点。

系统简洁，布置方便，性价比高。

该操作规程有助于您熟悉系统安装、调试、使用、维护方面要点，安全、合理、经济地使用该系统。

遵循本操作规程有助于避免危险情况发生、减少修理成本和停机时间、提高可靠性和使用寿命。

在执行该操作规程时，还应参照现行国家事故预防及环境保护规范。

所有接触发送器部件的人都应知道并遵守这些操作规程。

在使用系统中，无论有何疑问，请随时于我公司工程部联系，您会得到满意的答复。

我公司保留对本操作规程中的解释和数据技术改动权利。

1.1原则

虽然发送器及其部件是最先进的设备，且根据已被认可的安全工程规则设计，但仍有可能威胁使用者或第三者人身安全。

因此发送器应在运行状况良好、符合它们用途的场合使用，使用者要有安全第一的态度和危险意识，并能遵守操作规则，特别要提醒的是，必须尽快排除那些危及安全的因素！

发送器及其部件只用于操作规程中规定的特定使用，任何超出此范围的使用都不符合技术规范，我公司不会对由此产生的事故负责。

事故损失将由用户独自承担。

特定使用还包括遵守操作规程和维护周期。

1.2安全符号说明

请注意下列的一些安全符号，并遵守使用说明书中的相关的注意事项。

小心–有受伤的危险!

这个符号指出了一种对员工的安全有危险的情况

小心–危险!

这个符号指出了一种潜在的即将发生的危险。

小心–有发生物资损失的危险!

这个符号指出了一种可能导致装置损坏的操作

警告–对生命有危险!

这个符号指出一种由于电力造成对员工安全的危险。

1.3安全指令

在打开该设备之前，你自己应该阅读这些使用说明，来熟悉它的保护、操作和监控单元。

操作人员必须胜任这个工作，并受到过培训和指导！

不要对设备进行任何不熟练的修理或者更改。

在开始任何维修工作之前，设备需要从主机上断开连接，并且要确保防止意外重新启动的情况的发生。

在开始任何维修工作之前，请关闭设备上的原料的进料。

在开始任何维修工作之前，请去掉任何压力组件上的压力，例如电磁阀、气力传动装置等等。

另外，要防止发送器产生意外的加压。

在对发送器进行（维修）工作之前要放掉剩余的压力。

2系统组成

1．NPT型发送器组件（一电场发送设备）

1.手动检修门2.进料圆顶阀3.气动平衡阀

4.发送器本体5.主进气阀组6.补气阀组

7.副进气阀组8.补气装置9.出料圆顶阀

2．T型发送器组件（二三电场发送设备）

1.手动检修门2.进料圆顶阀3.发送器本体

4.主进气阀组5.补气阀6.补气装置

7.出料圆顶阀

3系统工艺流程

3.1除灰系统工艺流程

除尘器（省煤器）→灰斗飞灰→手动插板阀→圆顶阀→干灰发送器

→干灰发送器出料阀→输灰管道→灰库

3.2系统运行流程（以一组发送器为説明）

a.系统运行前，先进行初始化调整（所有阀门处于关闭状态，输送气源和仪用气源压力高于设定的压力）；

b.进料圆顶阀密封圈泄压打开，打开气动平衡阀（如有），物料进入发送器至料位计动作（或达到设定的时间），平衡阀和进料阀关闭，延时5～6秒，进料阀密封圈充压至设定压力（一般为0.45MPa以上），至此进料过程结束；

c.打开出料阀，打开进气阀和补气阀，输送空气导入发送器，开始进行输送；当管道的输送压力下降至设定压力（一般为0.03MPa，现场可调）时，关闭进气阀和补气阀，至此输送过程结束；

d.延时3~5秒后，关闭出料阀，系统准备进入下一次循环。

3.3吹堵工艺流程

排堵装置的原理是使用正吹反抽法进行排堵。

当输送管路上的压力开关探测到输送压力高于设定压力（此压力根据现场工况设定）并保持一段时间不下降，系统会自动转入排堵程序。

打开排堵阀，这时输送管道中的物料会有一定的松动，延时一定时间后，关闭排堵阀，然后打开进气阀，对松动的物料进行冲击，如果压力还居高不下，再重复上述步骤，如此重复几次，直到管道吹通为止。

当管道吹通后，程序又会转入正常程序。

注：

以上时间、压力等参数应根据现场实际情况确定。

3.4程控逻辑方框图

见附图DTHB2004－LJ－00

4运输和存贮

4.1运输

运输系统零部件发货时，应根据供货清单核实要装运的货物是否齐全，货物于装箱单的内容是否一致。

对要求防雨、防震、防冲击的包装箱应在包装箱上加注标志。

对于裸装货物，应用标牌注明货物名称、数量、到货站地址。

在运输输送系统时要遵守以下条款：

要用不仅提升而且适合运输的起重机和升降机，同时要求这些设备要有足够的承载能力或容量。

用货物升降机、升降式装卸车或起重机运送压力设备及其部件。

严禁在悬荷下站立或工作

确保各部件装配精确，无任何扭曲或变形

4.2存贮

为保证系统零部件存贮质量，应根据包装物标志要求分门别类地存贮。

对阀门、控制柜、测量器具、法兰、开关柜等要求室内存贮的，应存贮在通风、干净的货房内。

对发送器、管道、弯头等可露天存放。

5系统安装

5.1概述

只有受过专门训练和培训的员工，并具有相应资质的员工才可安装设备。

负责安装的一方要对非专业装配引起的损坏负责。

装配前必须做以下几件事：

Ø根据取货单核实所要安装的设备及零部件是否齐全；

Ø对于设备进行目测检查；

Ø根据装配图，在装配地检查、测量安装部位的连接点

应根据图纸安装无损部件。

装配时应避免损坏零、部件。

例如避免电花火、焊渣以及各种机械损伤。

装配时要戴安全设施，穿防护衣。

必须服从安全管理员的命令。

。

5.2法兰连接

去除法兰表面的任何灰尘或油污。

连接法兰的所有螺栓必须按照对称的十字交叉的顺序拧紧。

5.3密封

法兰接头标准化符合工业标准，例如发送器的连接件、输运管道、排水管道、排气管道等，都要用石棉橡胶板密封，其厚度为3mm。

密封方法如下：

内径=管道内径

外径=法兰螺栓孔节圆直径

这种密封方法主要是防止挤出。

螺纹连接用生料带密封。

对于非标准的法兰连接，如角法兰（例如：

），当温度大于80°C时，要求用密封带进行密封，法兰连接的一侧要求使用密封胶。

所有法兰入口都是在内部密封。

在拐角出密封带必须交迭在一起。

5.4安装前的准备工作

工种人员：

起吊工、钳工、电焊工、电工、热控人员等

安装工具：

起吊工具、氧乙炔气割设备、电焊机、手提砂轮机、转尺、水平仪、万用表、扳手、榔头等

安装前做好安装现场的清理工作。

对改造工程，应将原除灰设备拆掉或移位；对新建工程应将安装现场清理干净，安装层拢平。

5.5安装顺序

顺序原则：

先设备后管道、先主要设备后辅助设备、先机务后电气热控

5.5.1安装人员应认真阅读安装图纸、说明书等技术资料，熟悉安装技术要求，安装顺序，并穿戴安全设施。

5.5.2对照安装图纸等，检查设备，安装设备时，本着先上后下的原则，先安装手动插板门、进料阀、后安装发送器，再安装进气阀组。

Ø注意各法兰间加衬石棉橡胶密封垫，厚度为3mm。

Ø螺栓紧固应按照对角顺序原则，确保密封可靠。

Ø注意使相关发送器的出口在一条中心线上，发送器于基础应安装牢固。

Ø阀门手轮及气缸朝向一致便于操作。

Ø阀门应注意进出口方向。

Ø进料阀在安装过程中，请勿因连接管焊接烧损密封圈。

Ø进气阀组进入发送器的管道应有不少于300mm直端管道。

Ø进入各补气环的补气管道应从上向下进入，并装有单向阀，安装时应注意单向阀的方向。

Ø助推阀应尽可能靠近输送管道。

5.5.3按照图纸要求，连接输送管道及其它管道。

Ø安装时各螺纹连接部分应缠几层生料带后再连接，使之紧密不漏气。

Ø注意输送管道连接法兰应使管道中心线对中，对轴度的控制在1.5mm，法兰连接密封可靠。

Ø气源管道走向合理、美观，做到横平竖直。

Ø对管道按照规范要求设置安装管道支架。

对管道要求密封。

对气源管道特别是仪用气源管道应注意管道内腔清洁。

Ø补气环安装时应按图施工，注意方向，严禁反装。

Ø单向阀是防止灰逆流的阀门，安装时应按图施工，注意方向，严禁反装。

Ø对连接平衡阀与灰斗的平衡管，应安装在灰斗高料位以上500mm处，对吹堵管道与灰斗相连接，同样要按此要求。

5.5.4电气热控安装，安装热控仪表（压力开关、压力变送器、料位计）、主控柜、就地箱，敷设电缆。

发送器的任何电气设备及其零部件都必须由专业电工来操作。

Ø对架空主电缆要求采用电缆桥架敷设，走线规范，对地面电缆要求采用穿线硬管布置。

Ø对有屏蔽要求的电缆应采用屏蔽电缆。

Ø就地箱应离发送器靠近安装，并不得防碍人行通道。

Ø采用紫铜管或硬聚塑管将电磁阀与气动阀门连接，注意对应关系和进、排口方向。

6系统调试

启动必须要求经验和专业知识

只有经过我公司专业技术人员启动，我公司才能保证发送器正常运行。

6.1试车前的准备

在启动发送器前应检查下面几项：

按要求连接了各部件；

保护装置与监控装置都在运行；

所有电器装置都完全、正确地连接；

检查电气设备的连接，保证各种接线连接稳固，保证各线路的绝缘性和电缆进线的密封性。

6.2发送器的单体调试

6.2.1调试前应先进行机务、电气检查，检查无误后，方可送上电源调试。

6.2.2气源品质检查及管道吹扫。

Ø单体调试前，输送风储气罐和仪用风储气罐内应充满气，输送风压力大于0.45Mpa，仪用风压力大于0.55Mpa。

Ø检查仪用空气，使之品质应达到如下要求：

含尘≤5mg/Nm3

压力露点温度≤-20℃

含油≤1mg/Nm3

Ø检查输送空气，使之品质应达到如下要求：

含尘≤5mg/Nm3

压力露点温度≤+2℃

含油≤5mg/Nm3

Ø打开输送风及仪用风前的手动阀门，就地控制箱前气源三联体中的减压阀调为≥0.55Mpa。

Ø用仪用空气进行仪用管道吹扫。

吹扫时应在就地控制箱前气源三联体螺纹接头处进行断开，通入仪用空气进行吹扫，直至仪用空气管道吹扫干净为止。

6.2.3检查各阀门及设备的动作及性能情况。

在就地箱上使用电磁阀进行试验。

Ø进料阀动作应灵活，开关到位，密封可靠。

Ø密封压力开关值调为0.45～0.50Mpa之间。

Ø进气阀开关到位，动作灵活，密封可靠。

Ø出料阀开关到位，动作灵活，此外应检查此阀门开到位开关的到位情况。

Ø补气阀开关到位，动作灵活，密封可靠。

Ø记录下各阀门开关时间，程序设定时各阀门开关时间应在记录数据上加上1～2秒。

6.3管道气密性试验

发送器按照气力除灰系统图单体调试完毕后，应对输灰管道和仪用空气管道等进行气密封性试验，试验时应注意如下事项：

6.3.1试验前应将仪用空气管道整体连接好。

6.3.2检查仪用空气管路的密封情况，具体步骤如下：

Ø对整个仪用空气管路进行充压0.5Mpa～0.6Mpa；

Ø关闭仪用空气储气罐前的手动阀门，对整个仪用空气管路进行保压试验，保压时间约为30分钟；

Ø保压30分钟后，对整个仪用空气管路经肥皂液或其它检漏措施检查无漏气，无可见的异常变形为合格。

6.3.3检查输送空气管路的密封情况，具体步骤如下：

Ø对输灰管道末端（入灰库直管法兰处），加设堵板。

Ø对整个输灰空气管路进行充压0.40Mpa～0.45Mpa；

Ø关闭输灰空气储气罐前的手动阀门，对整个输送空气管路进行保压试验，保压时间约为30分钟；

Ø保压30分钟后，对整个输送空气管路经肥皂液或其它检漏措施检查无漏气，无可见的异常变形为合格。

Ø对输灰管道进行气密性试验合格后，拆除堵板，并紧固好堵板处的法兰螺栓。

使之紧密不漏气。

6.4发送器的空载试运

6.4.1输灰管道和仪用空气管道等进行气密封性试验合格后，应对整个输灰系统进行空载试运，空载试运时具体步骤如下：

Ø运行程序

（1）关闭进料阀，延时3-5s对密封圈加压充气密封；

（2）打开补气阀，4-6s延时后，打开进气阀；

（3）延时4-6s打开助推阀；

Ø进气阀组中的进气孔板应使用较小的φ20的孔板。

Ø就地手动查看输灰管道的空管阻力，初步确定输送风压力开关值；

Ø将就地控制柜上的旋纽打倒程控位置，进行程控空载试运行。

Ø试运时应满足如下条件为合格：

6.5发送器的带负载运行

发送器空负载调试完毕后，应进行带负载72小时（200MW机组以上为168小时）调试。

此时应根据锅炉实际排灰量，调整好如下参数：

进料时间；

关闭补气阀时间；

进气阀打开后输送压力开关信号的时间；

堵管报警时间设定为发送一个循环（进料时间+阀门动作时间+发送时间）的5倍；

调整好进气阀组上的孔板和流量孔板中的孔板，使系统在耗气量最小的情况下平稳、可靠地运行；

系统顺利通过72小时（200MW机组以上为168小时）带负荷运行后，由用户和***气力输送有限公司现场代表共同填写验收签证报告。

必须防止潮湿材料进入发送器，因为潮湿材料会在管道中粘结阻塞管道。

发送器运行期间，决不能打开任何手动阀门或锁紧装置。

在输送过程中，不能关断气源。

在发送装停运前，要清空整个系统，包括发送器和输送管道。

出现故障时，要采取定期维护和正确保护。

当出现意外情况，发生堵管时，为要拆除管道，应保证管道内余压全部释放完后，再进行工作。

流量孔板直接关系到系统运行性能，孔板太大，管道及弯头的磨损加剧，孔板太小，输送时极易引起堵管。

6.6布袋除尘器调试

DMC型电脉冲袋式除尘器是针对火力发电厂灰库、渣库工况条件专业设计的高效净化专用设备，它采用了先进的清灰技术，具有气体处理能力大，净化效果好，结构简单，工作可靠，维修量小等优点。

在结构设计上已考虑到了其布置特点，由于产品密封性好，故可露天布置。

1.1主要结构

电脉冲除尘器的基本结构由四大部分组成。

a.上箱体：

包括可掀起的盖板（或紧固式上盖板）和出风口。

b.中箱体：

包括多孔板、检修门、滤袋、龙骨等。

c.下箱体：

包括测压接头等。

d.喷吹系统：

包括脉冲控制仪、电磁脉冲阀、喷吹管、气包。

1.2工作原理

含尘气体由进风口进入除尘器箱体内，细小尘粒由于滤袋的多种效应作用，被滞阻在滤袋外壁。

净化后的气体通过滤袋经文氏管从上箱体出风口排出。

随着使用时间的增长，滤袋表面吸附的粉尘增多，滤袋的透气性减弱，使除尘器阻力不断增大。

为保证除尘器的阻力控制在限定的范围之内，由脉冲控制仪发出信号，循序打开电磁脉冲阀，使气包内的压缩空气由喷吹管各喷孔喷射到对应的文氏管（称为一次风），并在高速气流通过文氏管时诱导数倍于一次风的周围空气（称为二次风）进入滤袋，造成滤袋瞬间急剧膨胀，由于反向脉冲气流的冲击作用很快消失，滤袋又急剧收缩，这样使积附在滤袋外壁上的粉尘被清除。

落下的灰尘进入灰库。

　由于清灰是轮流向几组滤袋分别进行，并不切断需要处理的含尘空气，所以在清灰过程中，除尘器的处理能力不变。

喷吹系统：

　脉冲阀一端接压缩空气气包，另一端接喷吹管，脉冲阀背压式控制阀、控制动作由控制仪发出指令。

在控制仪无信号输出时，控制阀的活动铁芯封住排气口，脉冲阀处于关闭状态。

当控制仪发出信号时，控制阀将脉冲背压室与大气相通，脉冲阀开启，压缩空气由气包通过脉冲阀经喷吹管小孔喷进文氏管，造成滤袋内瞬时正压，实现清灰。

6.7干灰散装机调试

本产品适用于电力、建材、冶金、煤炭以及化工等其它行业的无腐蚀、低研磨性粉粒状物料的装车或装船作业。

在火力发电厂主要用于灰斗或贮灰库下装车、装船。

本产品可与料库下给料设施联锁运行，通过控制系统的控制，实现了装卸过程的自动化。

其装车效率高，密封性能好，无粉尘污染。

是散装粉状物料装车、装船的理想设备。

2.1主要结构

2.1.1可伸缩散装头

散装头由底座、伸缩管、吸尘管、套箍、钢丝绳、绳卡等主要部件组成，通过吸尘管、钢丝绳把它们连接起来，形成可伸缩的结构。

2.1.2卷扬装置

卷扬装置由电动机、减速机（带有计数器）、滑轮装配、钢丝绳等组成，它是控制散装头伸缩的装置。

2.1.3控制系统

控制系统是散装机的心脏，直接完成散装机整个卸料过程。

它由控制柜、计数器、接近开关以及料位计、支架、电线等元件组成。

计数器和接近开关控制散装头的下降位置，通过反馈信号打开给料机，散装机进行装料；料位计控制料位的高低，当料位达到指定位置后，它反馈给控制系统电信号，使控制系统关闭给料机，并打开卷扬电机，提升散装头；同时计数器控制散装头的上升位置，当散装头接近预定位置时，关闭卷扬电机，从而完成物料的装卸。

本控制系统设有“自动、手动”操作切换开关，手动操作供检修及特殊情况下使用。

2.2工作原理

当散装头锥面下降到与汽车（或船）入灰口上部密合时，钢丝绳变松，计数器上的到位开关发出电信号反馈给控制系统，关闭卷扬电机，并打开给料机，开始装料；当物料装满料罐时，料位计发出信号，反馈给控制系统，控制系统自动关闭给料机并提升散装头；当散装头提升到预定位置时，计数器上的到位开关发出电信号，反馈给控制系统，自动关闭卷扬电机，完成一次物料的装卸过程。

6.8双轴搅拌机调试

6.8.1检查。

根据图纸复查机械安装与电气接线等是否有误、

减速机内润滑油是否足够、搅拌机叶片紧固螺栓是否紧固等。

6.8.2点动。

经检查无误后，合上就地控制柜“空气开关”，

分别点动双轴搅拌机驱动电机、电动锁气器、给水阀等，检查设备旋向是否与标志一致，如不一致，应断开“空气开关”，重新调换电机接线相序。

6.8.3空载运行。

点动合格后，再进入空载运行，空载运行为2小时，检查设备应无异常振动，减速机、轴承座及填料函有无过热现象，传动装置是否工作平稳，如传动装置为直联型，则应检查联轴器跳动是否在正常范围内；如传动装置为链传动，则应检查链条是否过紧或过松，否则都应重新调整。

6.8.4带负荷运行。

注意各设备的开关顺序，以保证设备的正常运转和理想的搅拌效果。

a先开启双轴搅拌机，再依次开启喷水系统上的给水阀、

气动插板门（或电动插板门）、电动锁气器。

上述设备间的电气联锁功能保证了前面的设备未启动，后面的设备也无法启动。

b调节双轴搅拌机供水母管上各支管手动调节阀门，控制

给水量，确保调湿灰的含水率在15%~20%，如遇工况特殊，可根据需要另外控制给水量。

c当该系统停止运行时，首先关闭电动锁气器，再关闭气

动插板门（或电动插板门）　、然后关闭喷水系统上的给水阀、最后延时关闭双轴搅拌机。

d如双轴搅拌机停运后长期不用，尤其是在冬季时，则应在双轴搅拌机停运前，应采用供水母管上的冲水接头，连接　橡胶冲水连接管，打开双轴搅拌机顶盖，对设备壳体内部、叶片等彻底冲洗，以免积垢影响设备的下一次使用。

6.9空气加热器调试

使用前首先检查电源线、测温元件输出连线是否正确，控制柜元器件、螺母是否松动损坏，如有异常及时拧紧或更换，确认无误后可通电试运行。

a合上空气开关（QS），电源指示灯亮，数显表控制灯亮并显示所测温度指示值。

b温度设定

c温度设定好之后，如无异常情况即可按下“加热器工作”按钮。

主控柜

（PLC）

控制室

CRT

6.10、程控系统

现场

就

地

柜

就

地

柜

就

地

柜

就

地

柜

程控系统由安装在控制室的PLC柜、工控机、CRT和安装在现场的就地柜、气动装置的到位开关、压力开关、压力变送器、连接电缆、控制气管等组成。

运行人员在除灰控制室内完成对整个除灰系统工艺参数及设备的集中控制和监视，当设备出现故障时，在控制室的CRT上，自动发出报警信号。

系统可以全自动运行，在CRT上软手操，也可以就地手动操作。

7运行

7.1自动操作

将电磁阀箱上转换按扭切换到“程控”状态，在主控柜上发出“启动”指令。

系统投入自动运行程序。

7.2手动操作

将电磁阀箱上转换按扭切换到“就地”状态，经过专业培训人员才可以从事手动操作工作。

系统停止前，要待输送过程结束，才可关闭系统，遵守上述规定会造成或发送器和管道内结块堵塞；

要注意就地操作时，各气动阀门操作顺序，尤其是圆顶阀，只有当密封圈泄压后，才可打开圆顶阀。

关闭时，只有当圆顶阀阀芯关闭到位后，才可对密封圈加无充气，否则圆顶阀会因操作失效产生损坏。

8故障

下表描述了发送器系统运行中，可能发生故障及原因，如果采取定期维护和正确的维护，故障概率会减到最小。

（详见附表A）

9维护

正确及时的维护，对确保系统正常运行非常重要，不及时或不正当的维护会引起高额修理费用和系统长时间停运。

注重定期进行就地电磁阀箱、气动阀门到位开关、发送器的清理，会增加操作安全性。

在清理时，应注意正确的清洁方法，凡是有电磁阀箱、气动阀门到位开关处的清洁，应采用清洁气源吹扫，尽量不要用压缩空气，杜绝采用高压水源清扫

9.1圆顶阀

定期检查圆顶阀压力表示值是否属于正常压力范围，气缸动作是否灵活，密封圈是否磨损失效。

9.2平衡阀

定期检查阀门动作是否灵活，阀门是否密封失效。

9.3减压阀

减压阀是否存在漏气，滴水现象，及时清洁阀芯。

9.4发送器

定期检查带有气化盘的发送器气化层材料，更换时注意密封。

9.5单向阀

定期检查阀芯及密封圈是否磨损，及时更换。

9.6吹堵阀

定期检查吹堵阀关闭是否到位，密封性是否正常。

9.7空压机及后处理设备

a定期更换润滑油

b定期检测空压机排气压