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PVDF氟碳涂料施工工艺

PVDF氟碳涂料施工工艺

一.PVDF氟碳漆主要优点

耐候性强,能抵抗各种严酷气候,有效抵挡紫外线及粉化侵害。

保色性强能够长时间保持卓越的颜色和持久的光泽。

漆膜坚硬且具有伸缩性,能抵挡撞击。

施工方便换色容易且能有效抵挡污迹保养方便

二.工件表面处理流程(铝材无规磷酸铬或铬酸盐转化层工艺)

打磨——去油(酸洗去油)——水洗——纯水洗——铬化或无铬钝化处理——水洗——纯水洗——干燥

注意事项1.前处理后的工件需在24小时内涂装,否则需重新处理

2.处理好的工件需防止再次污染严禁接触灰尘及油污等各种杂质

3.定期对处理槽液进行化验,根据检验结果定时添加.更换槽液

三.喷涂前准备

1.油漆使用前需充分搅拌,以保证油漆桶底无沉淀物,并且使用过程中也需持续搅拌

2油漆.调整粘度,根据喷涂环境温湿度及涂料种类合理配比使用各种溶剂和调整粘度

一般三涂一烤氟碳底漆粘度 16—20S图4杯  

面漆粘度 18—24S图4杯

清漆粘度 12—18S图4杯

溶剂数据表(应用于氟碳漆)

溶剂名称

密度

蒸发速率

极性

费用

闪点

阻抗

*丁酮(活性溶剂)

6.71

752

21

0.05

*甲苯

7.21

240

40

20.00

*甲基异丁基酮(助溶剂)

6.68

165

63

0.22

*二甲苯

7.22

63

81

20.00

丁醇

6.76

45

84

0.06

Solvesso100

7.28

25

 

 

乙酰丙酮

7.84

14

142

0.05

Solvesso150

7.44

6

 

 

丁基溶纤剂

7.52

6

70

0.30

*二乙二醇单丁醚(助溶剂)

7.95

0.2

240

0.40

二乙二醇单丁醚乙酸酯

8.16

0.1

221

20.00

 

 

 

 

 

 

 

3油漆过滤。

油漆调整好黏贴后要过滤方能上线喷涂。

建议滤网细度为

底漆单色漆150—180目

金属漆和珠光漆120—150目

罩光清漆200目

四.喷涂技术和应注意问题

.静电喷涂原理

根据物理学原理,同电相吸,异电相斥。

在静电喷涂过程中,在高压电场和机械力(空气喷枪,高速转碟)作用下,液态油漆被雾化成代电的微小粒子,这些粒子被吸附并沉积在接地的导电的工件上。

并且,由于静电吸引作用,可以提高边角等的上漆率,减少油漆损失。

静电喷涂的优点

与单纯的机械喷涂相比,静电喷涂可以提高油漆的传输效率,提高油漆和人力的利用率;所得到的膜厚更均匀,没有因从不同角度反复喷涂而带来的不便。

正是基于这些优势,目前,几乎所有挤出铝型材的喷涂均采用静电喷涂工艺。

工件的接地

由于是靠接地的工件本身吸引带电的油漆粒子,所以,工件的完全接地就极其重要。

所有接触点,包括挂钩,挂杆,传送带等,要求定期除漆清洗,必需保持清洁以保证良好的接地状态。

带电和绝缘

所有高压静电装置各部分的清洁有序工作也同样重要。

电压不够高,会影响喷涂的穿透和包覆效果。

所有管路如漆,气,溶剂管等均要定期清洗以减小静电损失。

这些管线不得接地。

建议管线与接地表面的绝缘距离最小为30.5厘米,二倍于可能的电弧距离(15.2厘米)。

电弧

任何时候,发生电弧总是很危险的,须断电后检查出事部位,确定并正常工作后方可带电。

通常在漆线和溶剂线路上发生电压反馈,产生电弧,这就是为何必需离接地表面30.5厘米。

工件的取向和定位

在挂件时应选择上漆率最高,覆盖面最大的角度。

总的原则是最难喷的面正对喷枪,挂件长度应为宽度的1—1.5倍。

一些复杂的型材如有垂直面和内角的型材,应考虑利用喷枪自身旋转方向提高涂附率。

喷涂工艺参数

以下参数为使用Ransburg转碟喷枪喷涂高固含量油漆的典型参数:

转速:

80—90psi(5.5—6.2bar)的气压在无负荷情况下可达到25000rmp。

转速对雾化效果很重要,堵塞和排气罩故障均可导致转速降低。

排气罩需经常更换或永久性地代之以排气管。

其他如,流体线路摩擦转碟,电机轴承故障也可导致转速下降。

静电电压:

需经现场试验确定包覆,穿透效果和涂膜均匀性最佳时的电压值。

不同形状的工件需不同的电压值来达到最佳效果。

一般,正常工作范围在70—100kv。

电压大小能影响雾化效果。

如果发生过度频繁的电流过大或电压跳动,应检查主电缆,流体线路,绝缘地角栓是否清洁,以及油漆的导电性。

转碟距工件的距离:

15—18英寸(38.1—45.7厘米)为正常范围。

通常转碟边缘距工件的距离一经确定便不再调整。

往复机应保持垂直稳定工作状态以保证与工件距离恒定。

工件进入喷房时不能有显著的摆动。

肥边和膜厚不均匀都可由距离变化引起。

喷涂温度:

对于高固含量漆,温度范围在华氏90—130度(摄氏32.2—54.4度)。

如前所述,油漆温度对油漆粘度有直接影响。

通常,加热油漆使漆温略高于环境温度时,可使油漆粘度更均匀。

建议当为保证降低有机挥发物含量而不能添加溶剂时,可适当加热以提高漆温来降低粘度。

氟碳漆不能高于华氏100度(摄氏37.8度),因为温度过高会导致粘度升高而影响雾化。

湿膜厚度:

要控制好喷涂效果,就必须经常监测湿膜厚度。

用湿膜仪检测刚喷过的湿膜厚度。

对应干膜厚度所要达到的湿膜厚度。

自动喷涂线的有关计算

难点:

对于设置多把喷枪的喷涂线,如果摆放位置过近,则扇面重叠,造成漆膜厚薄交错。

如果1个行程长度大于6英寸(15.2厘米),就有必要设置多把枪以减少重叠效果。

措施:

以下的计算方法可以确定适当的枪的位置。

1.计算回程长度W(往复机走一个来回工件所走的距离),见图

2.回程长度W(厘米)=

长度?

回程长度W=

=30.5厘米

3计算每把枪走行轨迹间的距离I:

枪走行轨迹间的距离I(厘米)=

举例:

回程长度为30.5厘米,设4把枪喷,计算

枪走行轨迹间的距离I(厘米)=

=7.62厘米

应注意的是,往复机的速度,喷涂线速度,喷枪数都可以控制所喷漆膜均匀覆盖性。

如果枪走行轨迹间的距离过大(往复机的速度慢,喷涂线速度快,喷枪数少),喷枪的扇面可能不够宽,并导致漏喷;如果枪走行轨迹间的距离过小,可能导致油漆消耗过大等麻烦,开始最好以枪走行轨迹间的距离为扇面宽度的1/2。

4喷枪间合适的设置距离的计算 

喷枪间合适的设置距离D=2×回程长度W-枪走行轨迹间的距离I

举例:

已计算出回程长度W=30.5厘米,枪走行轨迹间的距离I=7.62厘米,则:

喷枪间合适的设置距离D=2×30.5-7.62=53.4厘米

见图2,每把枪之间的距离必需相等。

有时需采取进一步的调整才能完全消除条纹。

图3为4把枪的喷涂轨迹图。

当然,不规则的扇面结构和喷枪的不良状态均影响膜的均匀性。

五喷涂流程

上件

根据工件类型,大小,线密度,选择使用不同挂具进行上件,要注意挂具的朝向,挂件数量。

2上件检查

上件后要仔细的检查工件表面,看是否清洁,是否有划伤和缺陷。

如有问题需对其使用酒精进行擦拭,使用气动打磨机进行打磨,使用压缩空气进行吹恃。

3底漆喷涂

膜厚要求干膜10—15UM,一般不高于20UM

4流平及检验

5面漆喷涂

膜厚要求干膜25-30UM,最低不低于15UM,最高不超过30UM

6流平及检验

7清漆喷涂

膜厚要求干膜8-15UM

8烘烤

建议工件表面温度在232℃并持续最少5分钟。

六.涂装过程中产生的问题及解决办法。

1.流挂

涂料湿膜在流平过程中受重力影响往下挫而产生。

流痕称为流挂,严重情况下会起泡,产生原因及解决办法如下:

A,涂料粘度太低,与环境温度不配套,提高粘度。

B,溶剂挥发太慢,使用快干溶剂进行改进。

C,喷涂底漆后再喷涂面漆时表干时间过短,漆膜太湿应提高流平时间以保证底漆湿膜充分闪干D.基材表面过于光滑,张力太好,以至于漆膜挂不住,应对其进行打磨处理后再喷涂或基材版面温度过?

低E.漆膜一次性喷涂过厚

2.发花

由于漆膜表面颜色不一致不均匀,漆膜干膜表面出现斑纹或如蓝天白云般效果,特别是细颗粒银灰色粗颗粒灰银色以及珠光色等极易发花 产生原因及解决方法

A.喷涂时,涂膜不均匀造成发花喷涂时进行改进B.稀释剂溶解性太差或使用粘度不当而导致涂料雾化不良或涂料中颜料.铝粉.珠光粉分散不均匀而发花。

对使用溶剂进行更换或对粘度进行调整,使其涂膜分散均匀而充分流平 另涂料在喷涂时需低速不断搅拌C.喷涂方法不当如枪距太近吐漆量太大喷枪移动速度太快或太慢造成发花D.基材温度过高,使其漆膜表干过快没有流平时间E.夏季喷涂时,涂料粘度过高或溶剂挥发过快导致涂膜干湿不均而发花

3.发白

涂料漆膜发白*失光 

产生原因及解决方法

A.环境湿度过高,特别是阴雨天施工时,水气冷凝渗入湿膜,进而发白 改善作业环境 B.湿膜本身含有水分如涂料.稀料本身含有水分或压缩空气带入 逐一排查水分来源进行处理C.涂装工件温度太低在涂装时表面易产生冷凝水 冬季应对工件进行适当加热

4.桔皮

产生原因及解决方法

A.溶剂挥发过快,促使漆膜流平不充分而产生桔皮 降低粘度更换溶剂B.工件表面温度过高使溶剂瞬间挥发漆膜无法流平 降低工件温度C.喷涂操作影响包括吐漆量太小枪距太近枪速过快或喷枪雾化不良影响其漆膜在工件表面的沉积使漆膜难以流平 进而产生桔皮改进其喷涂方式及参数D.漆膜过厚或流平中工件受外界影响来回晃动使漆膜产生波纹状桔皮

5.光泽度过低

产生原因及解决方法

A.一般素色漆在夏季喷涂时易失光另外纯静电喷枪喷涂时也易失光找出原因进行改进B.烘烤时温度太高而失光或烘烤温度太低烘烤时间不够而失光C.环境温度过高湿度过大溶剂溶解力太差而失光

6.开裂

漆膜在烘烤成膜后在漆膜表面特别是板材转角边缘处出现一道道小裂口或龟纹状小纹口产生原因及解决方法

A.溶剂挥发过慢或漆膜过厚造成涂膜中溶剂不能及时挥发而难以正常流平B.漆膜流平时间过长当在烘烤时涂膜中溶剂中树脂无法溶解在相应的漆膜中而造成龟裂C.炉温不均衡或炉温不够升温时间太快

8.掉膜

涂料成膜后,出现漆膜剥落现象

A.工作未处理好前处理出现问题或前处理后放置较长时间未喷涂B.工作处理后在喷涂前沾上油污或水分等杂质C.底漆与面漆不配套不能相互融合D.返工件喷涂时 漆膜表面张力太好过于光滑需拉丝打磨处理

9色差

色差要区分素色漆和金属漆,珠光漆

A素色漆色差一般为颜色发深或发浅,造成其原因为漆膜厚度差别太大,即漆膜过厚发深反之发浅。

或浅色类素色漆颜色易发黄,造成其原因为炉温过高或链速过慢,所以浅色类素色漆要求膜厚较一般素色漆厚8—10UM,烘烤温度低5—10UM,且膜厚要均匀。

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