塔吊安装具体方案计划.docx
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塔吊安装具体方案计划
塔吊安装及拆卸施工方案
1、工程简况、塔机说明及编制依据
1.1、工程简况
邯郸市军师府邸工程A区3标段位于邯郸市联纺东路以北，秦皇大街（站前大街）以东，建安路（新区纬六路）以南，新区经六街以西，包括A7#住宅楼、A8#住宅楼、A13#住宅楼、A区商铺6段（A21）、A24地下车库。
A7#住宅楼地下3层，地上33层，建筑面积32173.73m2，建筑高度96.2m，
A8#住宅楼地下3层，地上33层，建筑面积32228.78m2，建筑高度96.2m，
A13#住宅楼地下3层，地上31层，建筑面积15351.02m2，建筑高度90.40m。
A区商铺6段（A21）地上2层，建筑面积720.54m，建筑高度8.29m，框架结构。
为保证施工顺利进行，现场设置四台塔吊，塔吊型号分别为2台QTZ63、2台QTZ50，QT63塔吊有效工作幅度为56M，高度约为100M，主要用于住宅楼和地下车库及辅助建设的施工。
塔吊的具体位布置位置:
A7楼塔吊坐标X=49774.597，Y=55083.371，主要用于A7#楼、地下车库的施工；
A8楼塔吊坐标X=49778.593，Y=49774.597，，主要用于A8楼及地下车库的施工；
A13楼塔吊坐标X=49861.319，Y=55065.243，，主要用于A13楼以及地下车库的施工；
A24车库塔吊坐标X=44927.421，Y=55064.256，主要用于地下车库的施工。
1.2、塔机说明
A8采用QTZ63（TC5610）型塔机。
本塔机为济南东岳起重通信设备有限公司生产的QTC63（5610）型上回转自升多用途塔机：
额定起重力矩630KN/m
最大工作幅度60m
最大额定起重量为6t
最大幅度额定起重量1t
有效高度40/130m
1.3、编制依据
1.3.1、现场施工平面布置图和施工组织设计；
1.3.2、《QTC63（5610）塔式起重机使用说明书》
1.3.3、《特种设备安全监察条例》（国务院第373号令）
1.3.4、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）
1.3.5、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）
1.3.6、《建筑施工用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
1.3.7、《建设工程安全生产条例》（国务院第393号令）
1.3.8、《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB/T5972-2006）
1.3.9、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）
1.3.10、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部第166号令）
1.3.11、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第493号令）
1.3.12、《塔式起重机安全操作规程》以及相关规定。
2、工程管理目标
2.1、质量目标
2.1.1、施工工艺执行率100%；
2.1.2、工程竣工一次验收合格率100%；
2.1.3、确保设备安全无故障运行，现场服务满意率100%；
2.2、安全管理目标
2.2.1、特种作业人员持证上岗率100%；
2.2.2、安全防护用品正确配备率100%；
2.2.3、无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。
3、安装前的准备工作
3.1、塔机入场前使用单位工程部现场的准备工作
3.1.1、根据施工组织设计对塔机进行合理布置和准确定位。
3.1.2、为满足塔机安装及正常使用，配备符合安全要求的专用配电箱，并距塔机中心不大于3m，QTC63型塔机正常工作需用电容量为：
35kw
3.1.3、清理进场道路，清理回填并夯实塔机基础20m范围内的场地，以便于进场塔机部件的摆放和部件地面组装。
3.1.4、对所用汽车吊进行全面检查，特别是安全装置及钢丝绳及各运动部件，确保在安装过程中的安全使用。
4、塔机安装前本公司的准备工作
4.1.1、施工技术准备
4.1.1.1、工程部技术人员必须提前进行现场实地勘测，仔细地考虑在安装及以后拆卸中可能碰到的问题，制定切实可行的施工方案，确保施工顺利安全的进行。
4.1.2、安装前塔机的检查、维护
4.1.2.1、做好保养、检查，清理安装部件，做好装运准备。
塔机各部件重量
4.1.3、根据QTC63塔机安装需要，必备的施工设备、机具及安全防护用品如下：
4.1.3.1施工机械，采用25T汽车吊安装。
25T汽车吊起重性能表：
工作半径（m）
吊臂长度（m）
10.2
13.75
17.3
20.85
24.4
27.95
31.5
3
25
17.5
3.5
20.6
17.5
12.2
9.5
4
18
17.5
12.2
9.5
4.5
16.3
15.3
12.2
9.5
7.5
5
14.5
14.4
12.2
9.5
7.5
5.5
13.5
13.2
12.2
9.5
7.5
7
6
12.3
12.2
11.3
9.2
7.5
7
5.1
6.5
11.2
11
10.5
8.8
7.5
7
5.1
7
10.2
10
9.8
8.5
7.2
7
5.1
7.5
9.4
9.2
9.1
8.1
6.8
6.7
5.1
8
8.6
8.4
8.4
7.8
6.6
6.4
5.1
8.5
8
7.9
7.8
7.4
6.3
7.2
5
9
7.2
7
6.8
6
6.1
4.8
10
6
5.8
5.6
5.6
5.3
4.4
12
4
4.1
4.1
4.2
3.9
3.7
14
2.9
3
3.1
2.9
3
16
2.2
2.3
2.2
2.3
18
1.6
1.8
1.7
1.7
20
1.3
1.3
1.3
22
1
0.9
1
24
0.7
0.8
26
0.5
0.5
28
0.4
29
0.3
30
4.1.3.3、工具及索具
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
手动葫芦
5t
个
2
2
专用工具
主要是扳手
套
1
随机配置
3
安全帽
顶
10
4
安全带
条
10
5
起重用钢丝绳
φ26-6×37+1
根
2
L=8m吊装大于10吨部件
6
起重用钢丝绳
6×19-1550-18
根
4
L=8m吊装小于10吨部件
7
卸扣
10吨
个
4
8
卸扣
5吨
个
4
9
对讲机
台
4
10
撬棍
Φ30
根
2
12
大锤
18磅
把
4
13
麻绳
Φ18
M
50
14
铁丝
8号
公斤
10
15
冲销
Φ24
根
2
长度L=300mm
16
劳保用品
手套、防滑鞋等
套
若干
根据需要配置
17
对所使用的索具、吊具进行全面的安全检查，确认完好无损方可使用。
5、塔机基础的制作和验收
5、1、塔吊基础上口与垫层上口标高一致，做200mm厚5:
5级配砂石垫层+100mm厚C15混凝土垫层四边砌砖模+1:
2水泥砂浆找平层+防水层（与车库防水做法相同，阴阳角处加做每边500mm附加层）+50mm防水保护层。
（具体做法见附图）。
5.2、塔吊基础混凝土标号与车库筏板混凝土相同。
在作砼基础砼时，根据塔吊基础图纸绑扎配筋，必须做好控制记录和质量验收，避免振动跑偏。
塔吊第一标准节在拆除塔吊时滞留在车库筏板中。
5.3、确保固定底脚四个角水平高低差在2mm以内。
当砼强度达到90%以上，并取得安全质检部门验收后方可安装。
5.4、在塔机进场安装前，使用单位施工工程部须向安装单位提供以下有关基础资料：
5.4.1、基础地耐力报告；
5.4.2、基础制作技术方案（几何尺寸、制作工艺、施工图、变更计算书等）；
5.4.3、预埋固定支脚水平度测量报告；
5.4.4、与使用单位施工工程部安全、质检部门进行塔机基础验收，各方在验收表上签字认定并报施工监理签字后，方可进行安装作业。
6、塔机的安装工艺流程
6.1、基础定位图（附后）
6.2、安装工序
6.2.1、吊装基础节
6.2.1.1用专用的12条螺栓与基础节连接。
紧固至力矩达到2400KN.M。
6.2.1.2用经纬仪检测塔吊的垂直度，将垂直度控制在1/1000。
6.2.2吊装标准节
吊一节预先组装好的标准节（可先将标准节平台组装好，把栏杆固定在平台上，再把爬梯固定好），安装到已安装好的基节上，按照安装基节的顺序将12条专用螺栓将基节和标准节连成一体，在安装好标准节爬梯和基节平台栏杆。
吊装标准节及爬升架
6.2.2.1将爬升架慢慢吊将到标准节外侧。
注意：
顶升油缸与塔身踏步在同一侧。
6.2.2.2将爬升架上的换步顶杆放在由下往上数第四对踏步上，再调整好16个爬升导轮与标准节之间的间隙（间隙为2－3毫M）。
6.2.2.3安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接好油管，检查液压系统的运行情况，应保证油泵电机风扇叶片旋向与外壳箭头标识一致，以避免烧坏油泵。
如有错误，则应重新接好电机接线。
6.2.3安装回转支承总成
6.2.3.1检查与回转支承、下支座、上支座连接用88件8.8级的M27高强螺栓的顶紧扭矩是否达到950N·M。
6.2.3.2将下支座的四根主弦杆对准标准节四根主弦杆连接头，缓慢落下直至下支座主弦杆孔与标准节连接头相应孔对齐。
注意：
下支座的通行口位置应与塔身标准节爬梯位置一致；下支座与套架连接时，应对好四角的标记。
6.2.3.3用特制的12条螺栓与标准节连接。
6.2.3.4操作顶长系统，将液压油缸伸长至由下往上数第二对踏步上，将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触，用4根¢80（φ60×165/220）销轴和下支座相连接。
6.2.4安装回转塔身塔顶
吊起回转塔身，用4件φ60销轴（φ60×329/392）将回转塔身塔顶与上支座连接起来，并装上开口销（注意安装平衡臂和起重臂的方向，前方设有安装电笛的耳板，后方设有安装回转限位的支座）。
6.2.6安装平衡臂总成
6.2.6.1在地面上组装好平衡臂，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好。
回转机构接上临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。
吊起平衡臂,用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定连接好，用销轴将两条长243mm的平衡臂拉杆与塔顶上平衡臂拉杆相连,穿好并张开开口销。
起升机构可待平衡臂安装完毕后再吊装到平衡臂上。
6.2.6.2缓慢地将平衡臂放下，吊装1块2.25t重的平衡重安放在平衡臂最前面的安装位置上。
6.2.7安装司机室
6.2.7.1将司机室内的电气设备安装齐全。
6.2.7.2将司机室吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然后用三根销轴连接并穿好开口销。
6.2.8安装起重臂总成
6.2.8.1按要求长度将起重臂拼装好，将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车固定在起重臂根部下弦杆的导轨上。
安装好起重臂根部的牵引机构，并穿好牵引机构的钢丝绳。
6.2.8.2将起重臂拉杆安装在起重臂上，放在起重臂上弦杆的定位托架内。
6.2.8.3塔吊在56M臂时,重心位置在19.8M处,重约6吨，试吊是否平衡（在各吊点位置和变幅小车位置做标记，便于拆卸），否则可适当移动挂绳位置。
起吊起重臂至安装高度，使用回转机构的临时电源，将塔机上部机构回转到便于安装起重臂的方位。
6.2.8.4接通起升机构的电源，放出钢丝绳。
用汽车吊逐渐抬高起重臂后，开动起升机构收回起重钢丝绳直至将起重臂拉杆拉近至塔顶拉板，将长短拉杆与塔顶短拉板、短拉杆与塔顶长拉板用销轴铰接，并按要求穿好开口销，松弛起升机构钢丝绳，同时是吊车逐渐将起重臂慢慢放下，是拉杆处于拉紧状态，此时，起重臂应略微上翘。
钢丝绳的穿绕如下图所示。
6.2.9装配平衡重
吊装剩余平衡重安装至平衡臂上。
7、顶升与加节
7.1顶升前的准备工作：
7.1.1按液压泵站要求将其油箱加注液压油，确认电动机接线正确，风扇顺时针运转，手动阀操纵自如，无卡阻现象。
7.1.2清理各个待用标准节，将其连接销孔内杂物清理干净，涂上黄油，并放置在顶升位置的正下方，延起重臂方向排成一排，这样才能保证在顶升过程中不用动回转，以节约顶升时间。
7.1.3放松电缆长度至略大于要顶升的高度，并紧固好电缆。
7.1.4将起重臂旋转于爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方位置。
（顶升油缸正好位于平衡臂的正下方）
7.1.5在爬升架上平台准备好8条塔身与下支座连接的临时连接螺栓，在爬升架中层平台上准备好12条标准节连接用螺栓。
7.1.6检查爬升架上的16个爬升导轮是否工作良好，及时补充加注黄油。
※注意事项：
1、顶升前塔机旋转部分必须进行配平
2、塔机最高处风速大于13.6m/s时，不得进行顶升作业。
3、严禁在塔机顶升系统正在顶起或已经顶起时进行吊重（上升或下降）。
4、严禁在塔机顶升系统正在顶起或已经顶起时进行小车移动。
5、顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住，载重小车必须停在顶升配平位置，
6、若要连续加高基节标准节，则每加完一节后，塔机起吊下一节标准节前，塔身主弦杆和下支座必须有8根M30专用螺栓连接。
7、在顶升没有完成以及下支座与塔身没有用8根M30专用螺栓连接好之前，严禁塔机回转、变幅和吊装作业。
8、在顶升过程中，若液压系统出现异常，应立即停止顶升作业，收回油缸，尽可能将下支座落在塔身顶部，并用8根M30螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统故障。
9、顶升结束后，所有标准节之间均是用8根M30螺栓连接，底部加强节之间应是12根M30螺栓连接。
7.2.顶升加节
7.2.1将一节标准节吊至爬升架引进小车的正上方，缓慢落下吊钩，使标准节合适地落在引进小车上，然后摘下吊钩。
7.2.2将载重小车开至顶升平衡位置，塔机处于配平状态。
7.2.3使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于回转制动状态，不允许有回转运动。
卸下塔身顶部与下支座的8根M30螺栓。
7.2.4将顶长挂板挂在距离最近的一组标准节踏步的槽内，插入安全销。
确认无误后，开动液压系统，使活塞杆伸出，将爬升架及其以上的部分顶起10－50毫M时停止，检查顶升挂板、爬升架筀等传力部分是否有异响、变形、油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象，确认正常后，继续顶长。
7.2.5项起略超过1/3标准节高度并使爬升架上的换步顶杆位于下一个踏步上方，停止顶升，并回缩油缸，使换步顶杆落在低位的踏步上。
7.2.6确认两个换步顶杆都准确地压在踏步槽上并承受爬升架及其以上部分的重量后，拔出安全销，将油缸活塞全部缩回，顶升挂板上升，然后挂在上方最近的一组踏步槽内。
插入安全销。
7.2.7再次伸出油缸，使座落在踏步上的换步顶杆上升至踏步。
7.2.8停止顶升，并回缩油缸，使换步顶杆落在踏步上。
7.2.9确认两个换步顶杆都准确地压在踏步槽上并承受爬升架及其以上部分的重量后，拔出安全销，将油缸活塞全部缩回，顶升挂板上升，然后挂在上方最近的一组踏步槽内。
插入安全销。
此时已顶起2/3个标准节。
7.2.10顶升挂板挂在踏步槽内后，伸出油缸，将塔机的上部结构再顶起超过1/3个标准节高度，此时塔身上方应有能装入一个标准节的空间。
7.2.11用引进小车将标准节引至塔身正上方，缓慢回缩油缸，使引进小车的下面与标准节连接头接触，再缩回油缸，对正下支座与标准节连接销孔，每个接头处插入一根安装用的临时销轴。
此时引进小车已与引进梁脱开。
7.2.12伸出油缸，引进小车重新落在引进梁上，继续伸出油缸，直至引进小车与下支座相连接的标准节脱开，推出引进小车，缩回油缸，对齐新引进的标准节与原标准节的连接销孔，插入8根¢60标准销轴，敲击直至轴肩紧贴弦杆表面，在销轴上装上防转套后再插入小销轴及弹簧销。
7.2.13拔出安装用临时销轴，再缩回油缸，对齐下支座与新引进标准节连接销孔，插入8根¢60无肩轴销轴，敲击入孔，在销轴的一端插入小销轴及弹簧销，在另一端装上防转套后再插入小销轴及弹簧销。
7.2.14、至此完成一个标准节的加节工作，重复以上步骤，直至加节到指定高度。
7.3塔机附着
当塔吊高度超过标高后，应予附着。
先将附着框架套在塔身上，通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座相连。
安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身垂直度,其偏差不得大于2/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到。
附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附着框架与塔身，内撑杆的连接必须可靠。
应将螺母可靠的拧紧。
开口销应按规定张开，运行后应经常检查是否发生松动，并实际进行调整。
每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。
8、塔机检查
8.1、保证运行机构电气连接完好。
8.2、检查底盘下的电力是否顺畅，以防损坏。
8.3、检查塔身连接销轴是否固定到位，安全销是否开口。
8.4、检查基础节扶梯延伸部分的安装情况。
8.5、检查小车检修平台是否安装就位。
8.6、检查平衡臂上走道与护栏的固定情况。
8.7、检查起升和变幅钢丝绳穿绕是否正确。
8.8、检查平衡臂配重的固定情况。
8.9、检查平衡臂走道上有无杂物，防止塔机运转时坠下。
9、安全措施及注意事项
9.1、塔吊安装安全措施
9.1.1、安装作业之前，组织学习安装（拆卸）安全技术方案，对班组作业人员进行技术方案交底，对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事项等进行单独交底。
9.1.2、作业人员必须经过培训考核合格，司机、吊装指挥、电工及检验人员要持证上岗；进入作业现场必须戴安全帽，高空作业时要系好安全带，着防滑鞋，冬季、雨季应采取防滑措施。
9.1.3、遇有架空输电导线的场所，要保证电源线与架空输电线有足够的安全距离，如条件限制不能保证安全距离，要与有关部门协调，采取有效安全防护措施后方可架设。
9.1.4、作业人员必须遵守高空作业规则，严禁酒后上岗及高空抛物等一些不安全行为，安装基本塔时遇四级风以上禁止作业。
9.1.5、套架、回转支承座、平衡臂、起重臂等大件吊装作业前，现场负责人必须进行专项安全技术交底，每次起吊离地面20mm左右时必须停机，检查安全平稳性，确认安全可靠方能继续起吊。
9.1.6、对长大物件吊挂点应准确，保证被吊物件平衡，起吊前应先用稳固绳把两端栓牢，防止重物旋转、摆动和碰撞。
9.1.7、安装作业区（5-10）M范围外应设安全警戒线，工地派专人把守，非有关人员不得进入警戒线，专职安全员应随时检查各岗人员的安全情况，夜间作业，应有良好的照明。
9.1.8、安装人员要工作岗位明确，作业职责明确，既要坚守岗位，又要互相配合，自觉遵守安全操作规程及塔机安全技术措施规定，集中精力，全神贯注的工作。
9.1.9、塔机安装完后，未经“安装质量检测实验”合格，不得交付使用。
9.1.10、塔吊安装质量检测实验合格后，应将安全操作规程标牌，塔机性能标牌和安装验收标牌，挂立于醒目处，以提醒操作人员和其他人员。
9.1.11、塔机交付使用前，必须向使用单位做“塔机技术性能，保养和维修”及“安全技术规程”等交底，并取得使用单位签字认可。
9.2、塔吊安装的施工安全措施
9.2.1、全体人员必须严格遵守施工现场各项安全规章制度。
9.2.2、施工人员均穿戴好安全用具，高空作业尤其要注意，安全带要系牢于身体上部牢固构件上。
9.2.3、高空作业不得上下抛物件，各类安全用具及配件均应用工具袋或吊蓝，并用绳子吊上，放置于安全的地方。
9.2.4、施工现场设红白带警戒线，并有专人监督。
9.2.5、施工人员应集中思想，听从专人指挥，吊运构件应缓慢，构件起吊过程应用绳牵引，防止空中转动。
9.2.6、吊索具应有6倍以上安全系数，捆绑用钢丝绳应有10倍以上安全系数。
9.2.7、各类器具使用前均应严格检查，以防不测。
9.2.8、塔机在顶升过程必须锁住回转制动器，禁止作回转动作。
9.2.9、在顶升过程中应有专人指挥，指挥信号明确，远距离指挥应使用对讲机。
9.2.10、液压操作人员应集中精神，小心操作。
9.2.11、四级以上风力禁止顶升作业，大雨禁止高空安装作业。
9.2.12、起重人员应明确构件重量后方可起吊。
9.2.13、全体施工人员必须遵循文明施工原则，做好落手清工作。
9.3、塔吊顶升安全操作规程
9.3.1、顶升前
9.3.1.1、根据接高塔身的要求，准备标准节（片式的应拼好）并配齐扶梯和休息平台等附件，经检查合格，并顺着起重臂方向排成一列。
9.3.1.2、按说明书规定，移动变幅小车，使塔机上部保持平衡，注意起重臂指向与引进轨道方向一致，销紧旋转机构，并做好小车臂杆上停置标记。
9.3.1.2、顶升接高小组成员按职责分工进入各岗位。
9.3.1.3、检查液压系统工作是否正常，液压油压力应符合规定，保持稳定，活塞杆伸缩无卡阻现象。
9.3.1.4、调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙应适当。
9.3.2、顶升过程
9.3.2.1、顶升过程要专人负责指挥，专人照顾电源，专人操纵液压压泵，专人扶扁横梁，专人拉爬爪，专人安装轴销（螺栓等），精力集中，坚实岗位。
9.3.2.2、夜间进行顶升作业时必须有足够的照明。
9.3.2.3、风速超过四级或说明书中规定的风速时，严禁进行顶升作业，在顶升过程中，如大风突至，应立即停止顶升，并使上下塔身联固。
9.3.2.4、在顶升过程中，禁止转动起重臂和移动小车。
9.3.2.5、在顶升过程中，如遇卡阻或其它故障，必须立即停机检查，故障未经排除，不得继续顶升。
9.3.2.6、作业人员必须集中精力，专心操作，不得探头伸手，不得进入引进轮道范围，以免标准节突然移动轧伤。
9.3.2.7、注意检查电缆放松长度应满足需要，严防电缆在移动中发生乔蹭，卡塞和挤伤。
9.3.2.8、刚引进接高的标准节，必须与下部塔身联接牢固后，才能继续向上顶升进行下一节加高作业。
9.3.3、顶升完毕后：
9.3.3.1、检查并紧固上、下塔身之间的连接。
9.3.3.2、重新调整顶升套架导轮间隙，使导轮完全与塔身脱离接触。
9.3.3.3、检查液压系统操纵手柄是否已拔回零位。
9.3.3.4、检查并切断液压顶升系统电源。
9.3.3.5、解除回转机构的锁定状态，使塔机进入工作状态。
10、附录
10.1、塔吊拆除作业活动危险辨识与危险评价表
序号
人员和作业过程
可能发生的危险
危险评价
风险
等级
是否
控制
L
E
C
D
1
安拆平衡重
A.作业人员高空坠落B.高空落物C.物体打击
3
4
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