基层分项开工报告.docx
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基层分项开工报告
大同境内集中连片省道洗朔线洗马庄至
小辛庄路面改造第三合同段
（K79+710-K82+710水稳碎石基层）
分
项
开
工
报
告
山西省浑源公路管理段
大同境内集中连片省道洗朔线洗马庄至小辛庄
路面改造第三合同段项目部
二0一四年八月七日
进场设备报验单
承包单位：
山西省浑源公路管理段合同号:
03
监理单位：
山西一通监理咨询有限公司编号：
致（驻地监理工程师）：
白新权先生
下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证。
以下设备用洗朔线路面改造工程中使用。
承包人：
2014年8月7日
设备名称
规格
型号
数量
进场日期
技术
状况
拟用何处
备注
水稳拌合站
650T
1
2014.8.6
良好
水稳基层
推铺机
2
2014.8.6
良好
水稳基层
装载机
WC-F30
3
2014.8.6
良好
水稳基层
振动压路机
YZ20JC-S
2
2014.8.6
良好
水稳基层
振动压路机
YZ12
1
2014.8.6
良好
水稳基层
胶轮压路机
YL-20C
1
2014.8.6
良好
水稳基层
洒水车
3
2014.8.6
良好
水稳基层
自卸车
1
2014.8.6
良好
水稳基层
致（承包人）：
焦淑荣以上设备，均已到位且处于良好的工作状态，性能、数量能满足施工的要求。
驻地监理工程师：
年月日
进场人员报验单
承包单位：
山西省浑源公路管理段合同号:
03
监理单位：
山西一通监理咨询有限公司编号：
致（驻地监理工程师）：
白新权先生
下列施工管理人员已按合同规定进场，请签证。
承包人：
2014年8月7日
序号
姓名
性别
职务
备注
1
仝胜
男
施工负责人
2
白文军
男
技术负责人
3
张桂枝
女
质检负责人
4
张建庆
男
安全负责人
5
薄敏
女
质检员
6
孟鹏
男
测量员
7
李保定
男
试验负责人
致（承包人）：
焦淑荣以上人员，均已到位.
驻地监理工程师：
年月日
施工组织计划
一、工程概况
大同集中连片省道洗朔线洗马庄至小辛庄路面改造工程，路面施工位于浑源县境内起始于K79+710，终止于K99+100，共计19.39Km，设计标准：
设计行车速度为80公里/小时。
其中K79+710-K82+710段水稳碎石基层为一分项工程，设计厚度为20厘米水泥稳定碎石，宽度为11米,工程量6600m3。
二、材料进场情况
已进场水泥800T、碎石10-31.5mm（2700m3）、5-10mm（2000m3）、石屑2000m3
三、主要人员及机械安排
1、人员安排
施工负责人：
仝胜
技术负责人：
白文军
安全负责人：
张建庆
质检负责人：
张桂枝
试验负责人：
李保定
测量负责人：
孟鹏
2、机械安排
序号
机械名称
数量
单位
1
650T水稳拌合站
1
套
2
推铺机
2
台
3
装载机
3
台
4
振动压路机
3
台
5
胶轮压路机
1
台
6
洒水车
3
台
7
自卸车
12
辆
四、工期安排
计划于2014年8月8日开工，2014年8月19日完工。
五、施工方案
（一）材料的选定
1、水泥：
选用“冀东”牌P.c32.5级水泥。
水泥初凝时间不小于3小时，终凝时间不小于6小时并不大于10小时。
试验室配合比的水泥剂量为5%，实际水泥用量应在试验室配合比的基础上多0.5%控制，在按照相关要求下限控制的同时，要求控制水泥用量上限，水稳碎石基层生产配合比上限不超过5.0%。
2、碎石：
选用浑源县西留石料场。
级配符合规范及施工要求。
（二）拌和
1、施工中碎石料仓设置筛孔直径小于6cm的方孔筛，以筛除超粒径颗粒。
2、冷料仓开口大小和皮带秤计量精度都事先标定，并在施工过程中经常检查和调整。
3、水泥储罐设有震动装置，施工过程中设置专人检查螺旋输送器工作的可靠性及混合料颜色的均匀性
4、混合料拌和用水量以最佳含水量+（1%～2%）控制（宜控制在1%以内），使碾压成型后表面保持湿润。
5、在输送成品料的皮带到成品料仓端，设置了挡板防止混合料离析。
6、为了防止离析和含水量的不均匀，要求装载机沿着料的周边取料，不可从料堆底部直接上料。
开始生产前，设专人检查场内各处集料的含水量，正常生产后，每1h-2h检查一次拌和情况，抽检其配合比、含水量是否变化，混合料颜色应均匀。
7、随时进行水泥剂量的检测，及时调整。
8、拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的方法。
一定要配备带活门漏斗的料仓，有漏斗出料直接装车运输。
（三）含水量控制：
1、设专人检查场内各处集料的含水量，测其天然含水量。
2、依据天然含水量结果与生产能力，计算该混合料达到最佳含水量需用水数量。
3、拌合场操作人员根据试验员提供数据，对水泥稳定碎石用水量进行调整。
4、调整完毕后开始试拌，等待拌合稳定混合料颜色应均匀一致后。
通知试验员再次测含水量，当含水量达到或略高于最佳含水量时，通知拌合场生产。
5、混合料运输至施工现场摊铺前，再测含水量。
重复上述过程，直至该水泥稳定碎石含水量达到或略高于最佳含水量后，通知拌合场进行正式生产。
（四）灰剂量控制：
1、拌合场实际采用的水泥剂量应比室内试验室确定的剂量多0.5%。
2、拌合场操作人员根据试验员提供数据，对水泥稳定碎石灰剂量参数进行输入、然后开始试拌。
3、待拌合稳定混合料颜色应均匀一致，试验员测灰剂量。
4、依据实测灰剂量与标准灰剂量对比，再次调整拌合场灰剂量参数。
重复上述过程，直至该水泥稳定碎石灰剂量达到规范及施工要求后，通知拌合场进行正式生产。
（五）运输
1、运输车辆数量应能保证拌和混合料及时运出和摊铺机连续作业。
运输车辆在开工前，检查其完好情况，装料前将车厢清洗干净。
2、为避免混合料离析，车辆在拌和机出料口装料时，应前、中、后移动分三次装料，装车时控制出料口与车厢的高度尽量小些。
3、长距离运输混合料时，为减少水分的蒸发，采用篷布覆盖。
4、摊铺机前保证有3辆车等候卸料，卸料时须设专人指挥，自卸车应摊铺机前0.2-0.3m前停住，不允许运输车辆撞击摊铺机。
5、如运输车辆途中出现故障，尽快排除，车内混合料不能在初凝时间内运到工地并碾压成型时，必须予以废弃，并妥善处理施工废料，不得随地抛弃废料造成坏境污染。
（六）摊铺
1、为避免混合料离析，采用2台摊铺机采用阶梯并列方式施工，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，摊铺时两机前后间距2-5m，为避免纵向接缝出现质量问题，采用两机摊铺，一次碾压成型。
2、为保证上基层平整度，摊铺机保持连续作业，摊铺速度与拌和、运输能力相适应，摊铺时保持匀速行驶，不得时快时慢或中途停机。
一般摊铺机的摊铺速度宜在1.5m/min左右。
摊铺机的螺旋布料器应三分之二埋入混合料中。
3、摊铺应坚持“宁高勿低，宁挖勿补”的原则，摊铺密实度大于80%，摊铺过程中设专人跟在摊铺机后，发现离析、骨料聚积时，应在碾压前及时挖除用新混合料填补，不宜在骨料聚积的地方筛撒细料。
（七）碾压
应及时碾压成型，从加入水泥起到拌和均匀、碾压结束，在2h之内或水泥初凝时间内完成，压至无轮迹为止。
本分部通过试验段后确定碾压工艺及压路机组合和行驶速度如下：
YZ20JC-S振动压路机2台、YZ12振动压路机1台、YL-20C胶轮压路机机1台。
1、封面：
YZ20JC-S振动压路机进行封面1遍，时速1.5KM/h～1.7KM/h。
2、初压：
首先用YZ20JC-S振动压路机“开振”碾压。
此时，轮迹重叠部分为1/3轮宽，碾压速度在1.5KM/h～1.7km/h。
压完路面全宽时，即为一遍。
然后采用YZ12振动压路机“开振”碾压，此时，轮迹重叠部分为1/3轮宽，碾压速度在1.5KM/h～1.7km/h。
压完路面全宽时，即为一遍。
3、复压：
用YZ20JC-S振动压路机“开振”碾压。
此时，轮迹重叠部分为1/2轮宽，碾压速度在2.0KM/h～2.5km/h。
压完路面全宽时，即为一遍。
然后采用YZ12振动压路机“开振”碾压，此时，轮迹重叠部分为1/2轮宽，碾压速度在2.0KM/h～2.5km/h。
压完路面全宽时，即为一遍。
碾压完后及时进行压实度检测并做好记录，若压实度达不到要求，立即通知压路机司机及时补压，直至压实度达到要求。
4、最后用钢轮压路机进行静压封面，碾压时轮迹为轮宽，时速为1.5KM/h～1.7KM/h。
复压和终压段落不宜大于50m，并根据作业时气温调整段落长度；碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。
碾压掌握先轻后重、先边后中，弯道超高段由低向高处碾压的原则。
路面两侧多压2遍。
注意稳压要充分，振压不起浪、不推移，压路机不得在作业区内或未成形的路段上急转、急停和调头，起步要慢、返回要缓，在未碾压的一端倒车时位置应错开，要成齿状，在第一遍初步稳压出现个别壅包时，应专门安排有经验的技术工人进行整平处理。
初压后禁止薄层找补，严重不平整时，应刨松5cm～10cm后，用新混合料找补。
（八）养生及交通管制
1、每一段碾压完成以后应立即进行质量检查，并开始养生。
上基层碾压成型后及时以透水土工布覆盖并洒水养生，覆盖时特别注意盖严织物中缝，养生7d以上方可进行下一层作业，严禁水流直冲表面或洒水过量造成粉料流失。
2、养生期间严禁重车行驶，经许可施工车辆可慢速通行（30km/h）。
3、养护完成的上基层禁止一切超载车辆通行，同时应采取措施避免车辆集中快速行驶，以保护上基层骨料不受破坏。
4、实施交通管制路段，设置限制车辆行驶路线的标志牌。
七、各项技术控制指标
水泥稳定粒料基层和底基层实测项目
项
次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权
值
基层
底基层
高速公路
一级公路
其他
公路
高速公路
一级公路
其他
公路
1△
压实度（%）
代表值
98
98
96
95
按附录B检查，每200m每车道2处
3
权值
94
93
92
91
2
平整度（㎜）
8
12
12
15
3m直尺：
每200m测2处×10尺
2
３
纵断高程（㎜）
+5,-10
+5，-15
+5，-15
+5，-20
水准仪：
每200m测4个断面
1
４
宽度（㎜）
符合设计要求
符合设计要求
尺量：
每200m测4处
1
５△
厚度
（㎜）
代表值
-8
-10
-10
-12
按附录H检查，每200m每车道1点
3
合格值
-15
-20
-25
-30
６
横坡（％）
±0.3
±0.5
±0.3
±0.5
水准仪：
每200m测4个断面
1
7△
强度（Mpa）
3.5
符合设计要求
按附录G检查，每工作班制备1组试件
3
八、工程质量控制
（一）质量控制方法
1、质量目标：
工程质量检验依据《公路工程质量检验评定标准》及施工规范中相关的技术标准。
单项工程一次交验合格率100%，优良率98%以上，争创优良工程。
2、质量管理网络，组成自上而下质量管理网络，组织健全，使工程质量的情况能及时反馈。
3、质量保证职责，明确质量保证职责，使施工中有关工程质量的工作内容具体化落实到各部门。
（二）质量保证体系
我们视工程质量为企业生命，遵守合同承诺，真诚为建设单位提供优质工程和最佳服务，为此，专门成立了以项目经理为组长的质量自检小组。
项目部建立三级质量自检体系，即施工队自检、试验室用数据检测、质检部抽检，有一级检测不合格，都需要进行返工处理，自检合格后才报请监理工程师抽检。
后附质量保证体系框图及自检机构框图。
自检机构框图
九、环境保护措施
（一）设专人及时清除沿线的砂、土料、及时修补损坏的路面，减少对周围环境的污染及破坏。
（二）认真贯彻各级政府的有关水土保持，环境保护的方针，政策和法令，结合设计院文件和工程现场特点，制定保护措施。
各种施工废物不能排入农田、不能污染各种水系。
生产及生活污水不得污染水源及耕地，可采用渗井或用其他办法处理后排放，工地垃圾要及时运往指定地点填埋。
（三）搞好施工现场和生产驻地的环境卫生及食堂、公共设施的卫生。
夏天雨季及时清理周围杂草，并适时喷洒杀虫药物，搞好卫生防疫，保证职工身体健康。
（四）施工人员要精心保养施工机械，使之保持最佳工作状态和最低噪音水平。
十、安全措施
本分项开工前，项目部对各个工序作业班组进行了详细的施工安全技术交底，作业班组、作业人员均签字确认。
统一指挥信号，让作业人员人人明白，共同遵守。
（一）拌合场安全注意事项：
1、水泥稳定层拌合场在开阔的场地内安装有较高的设备时，水稳拌合设备应加设避雷装置。
2、拌合场要统一指挥，有统一指挥信号，做到作业人员人人明白，共同遵守。
3、作业人员一律穿工作服，配戴好防护用品，长发不得外露，禁止戴头巾、纱巾，要检查机器各部位防护设施是否完好，在无异常情况下按顺序开机。
4、拌合机下或旁严禁站人
5、在皮带运转时要保持50cm的距离
6、进入生产区必须戴好安全帽，防止碎石飞落。
7、拌合机上所有线路要经常检查，保证各条线路均绝缘良好，机械设备外漏的转动部位应防护装置。
8、拌合机操作及观察指标处要设作业平台及防护栏杆，严禁拌合机在操作规程中进行检修。
9、夜间施工时必须有照明设施，保证施工区域光线明亮。
10、机器运转中严禁将手伸入皮带的拖轮中，有故障或发现异物要切断电源，停机检查。
11、禁止翻越运行中的皮带，禁止非作业人员接近旋转装置，设备运行部位、传动部位要加设防护罩，确保施工安全。
12、拌合机操作台视线一定要开阔，可以观察到整个拌合场地作业情况，操作人员要集户精力，忠于职守，发现异常情况应立即停止检查。
13、收工停机之前，应将设备内的原料除净。
14、拌合场的石料、砂砾、水泥要分别堆放整齐，要方便进料的装载机作业。
非工作人员禁止进入现场。
15、皮带运输机应尽量降低供料高度，以减轻物料冲击。
在停机前必须将料卸尽。
16、仓壁振动器在作业中铁心和衔铁不得碰撞，如发生碰撞应立即调整振动体的振幅和工作间隙。
仓内不出料时，严禁使用振动器。
17、拌合结束后给料斗、贮料仓中不得有存料。
18、应经常检查搅拌壁和叶浆的紧固状况，稍有松动迅即拧紧。
19、拌合场的石料、砂砾、水泥要分别堆放整齐，要方便进料的装载机作业。
非工作人员禁止进入现场。
（二）摊铺现场安全注意事项
1、水稳摊铺机作业安全要点：
⑴摊铺机安装完毕后，仔细检查各部螺栓紧固情况，各油管、线路有无接反、接错，造成反向动作或短路发生事故。
⑵启动前先鸣喇叭发出信号，使非操作人员离开工作区；启动发动机，进行无负荷，确认各系统工作正常后方可开始作业。
⑶调整机器高度时，工作踏板和扶梯等处禁止站人。
⑷根据水泥稳定碎石基层的摊铺厚度，选择合适的工作高度、夯锤频率及行驶的速度；严格控制各机构的协调工作，并作进一步的修整。
⑸运输混合料的自卸车倒车卸料时，要有专人指挥；不允许采用加速倒车突然制动的方法卸料。
⑹作业过程中，要保证各履带都着地行驶；当履带下的路基松软不实时，应采取加铺木板等安全措施，以防设备偏移或陷车。
⑺作业期间，严禁碰撞引导线；在路口等不能断交处作业时，须在引导线上悬挂颜色醒目的布条或纸条，警示过往行人，必要时，须派专人看守引导线。
⑻操作人员要随时注意纵向走向，方向感应器的偏位指针要对位；尤其是作业半径较小时，应密切监视传感器，以放置传感器脱离、掉线造成事故
⑼严禁驾驶员在摊铺作业时离开驾驶台；作业时，无关人员不得上下或停留在驾驶台及踏板上
⑽作业中，禁止任何人员在抹平器轨道上行走或停留，以防挤伤脚部或绊倒发生事故
⑾在检修设备过程中，应关闭发动机
⑿摊铺机作业完毕进行冲洗时，要持好高压水枪，枪口务必避开人员
⒀禁止用摊铺机牵引其他机械
2、施工现场设置安全标志，在作业区放置警示路障。
3、设置专人指挥车辆卸料，现场指挥人员站在车辆侧面，严禁运输车辆采用加速倒车突然制定的方法卸料。
4、机械作业时，除驾驶室之外，机上其他地方禁止载人。
机械启动前先鸣喇叭发出信号，使非作业人员离开工作区，启动发动机，进行无负荷运转，确认各系统工作正常后方可开始作业。
5、在高填方路段设置专人指挥机械，并在路基边缘设置安全警戒线。
6、压路机启动是，要特别注意前后左右的情况，确认没有人员和障碍方可启动。
7、收工停机后，在施工路段前后放置警示路障，防止夜间车辆闯入，作业机械统一停放，并留守下夜人员。
附：
安全保证体系框图
施表2工程安全、环保交底卡片
施工单位：
山西省浑源公路管理段合同号：
03
监理单位：
山西一通监理咨询有限公司编号：
工程名称
大同境内集中连片省道洗朔线洗马庄至小辛庄路面改造第三合同段
施工时间
2014年8月8日—2014年8月19日
桩号及部位
K79+710-K82+710
工程项目
水稳碎石基层
交底内容：
安全交底
1、凡现场施工人员必须戴安全帽、佩带必要的安全、施工用具。
2、自行车、摩托车禁止进入现场.
3、本工程施工用道路必须设置安全标志，要认真组织司机安全教育，控制车速，确保安全行驶。
4、施工现场四周均设置安全警示牌和临边防护栏。
5、规范施工用电，施工机具严格执行“一机、一箱、一闸、一漏”行业标准要求。
6、现场施工应严防电伤害，用电设备必须用防雨遮盖，开关处须设开关箱及漏电保护器，施工用电线路要单独架设，不得随意挂于施工脚手架上，也不能拖拉在地面上，电线要绝缘，不得有破损，
7、模板堆放场地及在施工现场内，不得进行明火焊接、切割作业。
如必须进行焊接、切割时，施工现场要加强消防安全，在现场适当位置配置干粉灭火器。
8、施工现场应保证交通安全，及时清理施工道路上的建筑垃圾，平整工场地，严禁在施工道路上堆放建筑材料。
9、机械操作人员必须持证上岗，严格按照机械操作规程操作，严防施工机械伤害。
10、施工人员在施工时间内不得酗酒，严禁酒后工作，造成严重事件交上级追究。
且施工场地不得允许闲杂人员进入。
11、施工材料要统一堆放整齐有序，并予以标识，施工垃圾要及时清理，做到人走场地清。
交底人
接收人
技术负责人
交底时间
施表1工程技术交底卡片
施工单位：
山西省浑源公路管理段合同号：
03
监理单位：
山西一通监理咨询有限公司编号：
工程名称
大同境内集中连片省道洗朔线洗马庄至小辛庄路面改造第三合同段
施工时间
2014年8月8日—2014年8月19日
桩号及部位
K79+710-K82+710
工程项目
水稳碎石基层
技
术
∧
设
计
∨
要
求
交底内容：
1、混和料的拌和
（1）混合料含水量：
根据混合料配合比的组成设计，本项目混合料的最佳含水量为最佳含水量的±2%以内；
质
量
标
准
水泥稳定粒料基层实测项目
项
次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权
值
基层
高速公路一级公路
其他公路
1△
压实度（%）
代表值
98
98
按附录B检查，每200m每车道2处
3
权值
94
93
2
平整度（㎜）
8
12
3m直尺：
每200m测2处×10尺
2
３
纵断高程（㎜）
+5,-10
+5，-15
水准仪：
每200m测4个断面
1
４
宽度（㎜）
符合设计要求
尺量：
每200m测4处
1
５△
厚度
（㎜）
代表值
-8
-10
按附录H检查，每200m每车道1点
3
合格值
-15
-20
６
横坡（％）
±0.3
±0.5
水准仪：
每200m测4个断面
1
7△
强度（Mpa）
3.5
按附录G检查，每工作班制备1组试件
3
导线点、水准点闭合情况及其它：
水准点、导线点均已闭合，在允许误差范围之内，能满足施工的需要。
交底人
接收人
技术负责人
交底时间
施表1工程技术交底卡片
施工单位：
山西省浑源公路管理段合同号：
03
监理单位：
山西一通监理咨询有限公司编号：
工程名称
大同境内集中连片省道洗朔线洗马庄至小辛庄路面改造第三合同段
施工时间
2014年8月8日—2014年8月19日
桩号及部位
K79+710-K82+710
工程项目
水稳碎石基层
技
术
∧
设
计
∨
要
求
交底内容：
（2）调整配合比：
在正式拌和混合料之前，测定集料的含水量，根据集料的含水量进行调整，确定配置混合材料的施工配合比，在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进行调整，保证混合料的含水量在最佳含水量的±2％范围内，尽量接近最佳含水量；
（3）混合料级配检测：
由试验室现场取样，进行筛分试验，测定其级配是否符合规范和设计要求；
（4）水泥用量：
混合料组成设计的水泥用量5.0％，按规范要求进行施工控制；
（5）混合料的试拌：
采用全电脑控制的稳定粒料拌和楼，分2档2个料斗进行混合料的配料，拌和楼的控制室由一名控制员对整个拌和场的上料、拌和、卸料进行控制操作，在拌和楼开盘后的第一斗料装车时，对其外观质量进行检查，若发现拌和不均匀，不合格混合料予以废弃，继续再检查第二斗混合料，直到拌和均匀，质量稳定可靠为止；
（6）拌和机出料：
采用拌和机向自卸汽车直接装料，装车时车辆前后移动，分三次装料，避免混合料的离析。
（7）记录：
记录好每日的开盘时间，终盘时间，以及中途出现的停机时间及原因，便于查询有关资料。
质
量
标
准
导线点、水准点闭合情况及其它：
水准点、导线点均已闭合，在允许误差范围之内，能满足施工的需要。
交底人
接收人
技术负责人
交底时间
施表1工程技术交底卡片
施工单位：
山西省浑源公路管理段合同号：
03
监理单位：
山西一通监理咨询有限公司编号：
工程名称
大同境内集中连片省道洗朔线洗马庄至小辛庄路面改造第三合同段
施工时间
2014年8月8日—2014年8月19日
桩号及部位
K79+710-K82+710
工程项目
水稳碎石基层
技
术
∧
设
计
∨
要
求
交底内容：
2、质量检验
（1）集料级配：
按2000m2一次，试验路段2次，并随时观察，发现有异常时增加检验次数；
（2）集料含水量：
开拌前检测，并调整配合比，施工过程中随时观察，发现有异常时增加检验次数；
（3）压碎值：
随时观察，发现有异常时增加检验次数；
（4）水泥剂量：
开拌后10min取样检验，按2000m2一次至少6个样品，
（5）拌和均匀
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