燃气轮机运行.docx
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燃气轮机运行
燃气轮机运操作、维护规程
一、设备及技术规
.2
范
二、燃气轮机试
11
验
三、首次运行前的检查及准备工
作12
四、投入运行后的起机前的检查及准备工作15
五、燃机启动操
16
作
六、建压及并网操
16
作
七、升降负荷及IBH、IGV调
17
八、切换操
作18
九、停机操
作18
十、运行维
护19
十一、运行中的基本参数报警及遮断
值21
十二、巡检内容及注意事
项22
十三、运行中的一些故障及事故处理
23
一、设备及技术规范
1•燃气轮机
⑴型号：
PG6561B—L
⑵该轮机为箱式燃气轮机发电机组，MS6000系列，单轴B型。
电机启动，燃烧热值为5577kj/m3的混合煤气，并可掺烧轻油，燃烧室为10筒分管逆流布置，在10#、1#火焰筒上装有电点火器，在第2、3、7、8火焰筒上装有紫外线火焰监视装置，各筒间靠联焰管连接。
全烧轻油时，满负荷燃
料流量约14t/h,全烧混合煤气时，满负荷燃料流量为89370m3/h。
气体燃料压力2.44±0.31Mpa。
润滑油采用32#透平油，油箱名义容量6235L。
进气系统采用自清式过滤器。
负荷齿轮采用法国FLANDER速度比率为5133/3000的型式。
⑶级数：
3级
⑷结构：
单轴重型
⑸最高温度：
1104C
⑹运转速度：
5133rpm
⑺临界转速：
第一级1658〜1877rpm,第二级3256〜3908rpm,
第三级7049〜7360rpm
⑻跳闸速度（机）：
5730±50rpm（5658rpm）
⑼跳闸速度（电）：
110%Ne（5644rpm）
2•压气机
⑴型式：
轴流式
⑵级数：
17
⑶压比：
12
⑷进口导叶：
可调
3.启动电机
⑴型号：
5K511JNA4A
⑵电压：
3000V
⑶绝缘等级：
F
⑷频率：
50HZ
⑸使用条件：
连续
⑹制造者：
美国纽约SchenectadyGE公司燃气轮机部4•辅助润滑油泵组
油泵：
⑴型号：
4LYB—50
⑵轴功率：
23kw
⑶流量：
104m3/h
⑷电机功率：
30kw
⑸压力：
0.45Mpa
⑹转速：
2900rpm
电机：
⑴型号：
YB200L1—2
⑵功率：
30kw
⑶防爆标志：
EXPROOFMARKDIIBT4
⑷电压：
380/660V
⑸电流：
56.9/32.9A
⑹接法：
△/Y
⑺防护等级：
IP44
⑻频率：
50Hz
5•应急润滑油泵组
油泵：
⑴型号：
4LYB—22
⑵轴功率：
6.25kw
⑶流量：
56.8m3/h
⑷电机功率：
7.5kw
⑸压力：
0.234Mpa
⑹转速：
1750rpm
电机：
⑴型号：
HP10
⑵转速：
1750rpm
⑶电压：
120v（DC）
6.主雾化空气压缩机
⑴型号：
SCF—6
⑵入口压力：
149.5PSIA
⑶入口温度：
225°F（107C）
⑷出口压力：
219.7PSIA
⑸转速：
4561rpm
7•启动雾化空气压缩机
⑴电机型号：
5KE215ASP125K2
8.附件齿轮箱
⑴型号：
RCF—55
9•盘车液压油泵
⑴电机型号：
5BC79AE10
⑵转速：
1725rpm
⑶HP：
3/4v
⑷电流：
115A
10•主燃油泵
⑴型号：
DI2DZ—250
11•润滑油过滤器
⑴型号：
HLY
⑵流量：
81.72m3/h
⑶压差：
0.017Mpa
⑷压力：
0.627Mpa
⑸过滤精度：
5^m⑹工作温度：
52C12•控制油滤
⑴型号：
KL—200
⑵压力：
0.46Mpa
⑶工作温度：
100C
⑷压差：
0.05Mpa
⑸过滤精度：
33卩m13•液力变扭器
⑴型号：
E6WAT
⑵GONGLV：
450kw
⑶转速：
2980rpm
14•冷却风机
⑴型号：
C10F96
⑵流量：
2400m3/h
⑶全压：
18700Pa
⑷主轴转速：
2000r/min
⑸原动机功率：
37kw
⑹介质比重：
1.2kg/m3
15.油气分离器
⑴型号：
KYF—20⑵最大处理量：
20m3/min
⑶可除去油气中油粒杂质：
2卩
⑷设备工作压力进风口：
0〜O.OOIMpa
排风口：
0.002〜0.007Mpa
⑸设备工作温度：
5〜60C
⑹操作方式：
自动/手动
⑺排油方式：
自动
⑻设备加热器功率：
300WAC220V50Hz
⑼电源电压：
AC380V50Hz3①
⑽最大装机容量：
4.5Kw
16•气体燃料规范
⑴热值（低热值）
高炉煤气kj/m3
焦炉煤气kj/m3
混合煤气kj/m3
波动范围
设计值
波动范围
设计值
波动范围
设计值
3085〜3566
3317
16042〜18548
17249
5187〜5995
5577
⑵杂质
项目
萘（g/m3）
焦油（mg/nn）
H2S（g/m3）
范围
平均
范围
平均
范围
平均
焦炉煤气
0.018〜0.
33
0.1621
12.36〜3
4.0
30.68
0.71〜3.
08
1.529
混合煤气
0.0092〜0
.0535
0.262
4.43〜5.
51
4.978
0.1152〜
0.499
0.248
⑶重度
高炉煤气kg/m3
焦炉煤气kg/m3
混合煤气kg/m3
波动范围
平均值
波动范围
平均值
波动范围
平均值
0.2661〜1.
1.3614
0.4339〜0.
0.4666
0.131〜1.3
1.2162
4638
502
077
17•液体燃料规范
⑴种类：
-20轻柴油
⑵比重Di54：
0.831g/cm3
⑶运动粘度：
4.81厘拖
⑷苯胺点：
76.5C
⑸闭口闪点：
83E
⑹凝固点：
-4C
⑺灰份：
无
⑻机械杂质：
无
⑼水分：
无
⑽低位发热值：
45475kj/kg
18.发电机
⑴型号：
QFR-50-2
⑵额定功率：
50MW
⑶额定电压：
10.5KV
⑷额定电流：
3437A
⑸额定功率因数：
0.8
⑹频率：
50HZ
⑺转速：
3000r/min
⑻极数：
2
⑼相数：
3
⑽接法：
Y
（11）绝缘等级/使用等级：
F/B
（13）满载时励磁电流：
930A
⑭）满载时励磁电压：
207A
（15）空载时励磁电流：
295A
19•燃机辅机设备名称与代号对照表
88CR—
—启动电机
88BT—
—燃机与辅机间冷却风机
88HR—
—盘车液压棘轮泵电机
88TK—
1、2——1#、2#排气缸冷却风机
88QA—
—辅助润滑油泵电机
88QE—
—应急润滑油泵电机
88QV—
—油气分离器电机
88VF—
—发电机间通风机
88VG—
1、2——1#、2#负荷齿轮箱通风机电机
88VL—
—气体燃料阀站通风机
88AB—
—启动雾化空气压缩机电机
88DM—
—洗涤剂泵电机
88TW—
—主清洗泵电机
88IN—1
、2——88TK—1、2隔声罩通风电机
23HA—
—辅助间空间加热器
23HG—
—发电机与励磁机加热器
23HT—
—燃机间空气加热器
23QT—
—润滑油箱加热器
20CB—1——压气机放气电磁阀
20CF――燃油泵电磁离合器
20FL—1――燃油截止阀电磁阀
20TV——可转导叶电磁阀
20CS-1――启动离合器电磁阀
20TU――液力变扭器电磁阀
20AB――雾化空气增压管封闭阀
燃气轮发电机组使用的主要控制及显示元件和辅机设备的汇总见表一1
各元件、设备所在的管路系统代号含义见表一1,缩写符号含义见表一2表1管路系统代号含义
管路系统代号
名称
CD
燃机控制部件示意图
LO
润滑油管路示意图
CSA
冷却和密封空气管路
TO
遮断油管路示意图
CA
控制气管路示意图
CW
冷却水管路示意图
SM
起动装置管路示意图
GF
气体燃料管路示意图
LF
燃油管路示意图
AA
雾化空气管路示意图丁
FP
消防管路示意图
HS
液压油管路示意图
HV
加热和通风流程图
TCW
压气机清洗管路示意图
WWW
水清洗站管路示意图
IGV
进气导叶管路示意图
IE
进排气流程图
HGD
危险气体检测系统
PA
燃料清吹系统示意图
IH
进气加热管路示意图
OAS
油气分离器官路示意图
表2缩写符号含义
主触点状态
辅助触点状态
其它
NO常开
CEC常闭，辅助初触点，
（2）-两通阀门
NC常闭
为电气上公共型
（3）-三通阀门
符号
所属系统
状况
12HA
TO
透平超速螺栓遮断位置开关。
常规状态：
主触点常开，独立的辅助触点常闭。
（NORMAL=NOCES
20AA
AA
雾化空气旁通二通电磁阀。
不带电时：
A到C打开，B闭合
20AB
AA
启动雾化空气电磁阀。
不带电时，A到C打开，B闭合。
20CB-1
CSA
压气机放气二通电磁阀。
不带电时：
B到C通，A不通。
（NORMAL=BTOCOPENACLOSE）
20CF
LF
燃油泵离合器电磁线圈，不带电时，离合器脱开。
20CS-1
SM
启动离合器电磁线圈，不带电时，P到A通（但A端是死点）；T至UB通。
20FG-11、12
TO
气体燃料遮断电磁阀。
不带电时：
油路通。
20FL
TO
液体燃料遮断电磁阀。
不带电时：
油路通。
20HPG-1、2、3
PA
氮气清吹控制电磁阀。
不带电时：
1到3打开，2闭合。
20PG-11、12
PA
CPD青吹控制电磁阀。
不带电时：
1到3打开，2闭合。
20PL-1
AA
液体燃料系统清吹电磁阀。
不带电时：
A到C打开，B闭合。
20TH-1
1AH
进气加热控制遮断电磁阀。
不带电时：
气路不通。
20TH-4
IAH
进气加热系统排放阀控制电磁阀。
不带电时：
气路不通。
20TU
SM
液力变扭器排泄电磁阀。
不带电时：
油路不通。
20TV-1
IGV
可调进口导叶电磁阀。
不带电时：
油路通。
20TW-1
TCW
压气机水洗阀门电动装置电动机。
0.25kw，380v，3PH50HZ
（n）-括号内的数字
n表示触点组数
CES常闭，辅助触点，为电气上独立型
OEC常开，辅助触点，为电气上公共型
OES常开，辅助触点，位电气上独立型。
（其它触点功能和连接方法见连线原理图）
D-差动（不可调）
LVDT线性位移差动变送器
（）-次要的整定值NORMA绝对值为零的能量等级。
例如：
没有功率、没有油压、没有转速、没有温度等。
20VG-13
PA
CPD青吹管路放空阀控制电磁阀。
不带电时：
控制气断。
20VG-20、22
GF
气体燃料放空阀控制电磁阀。
不带电时：
控制气断。
23HG
GEN
发电机与励磁机加热器。
5kw,380v,3PH50Hz
23HA
HV
辅机间空间加热器。
12.5KW380V,3PH50Hz,19A
23HT
HV
轮机间空间加热器。
12.5KW380V,3PH50Hz,19A
23QT-1
LO
润滑油箱润滑油加热器
12.0KW380V,3PH50Hz
23W—1、-2、-3
WWU
水箱加热器。
40KW380V,3PH50Hz
26AA-1
AA
雾化空气温度开关。
增加打开：
135.0±2.7C正常状态：
触点常闭。
26BT-1
HV
轮机间温度开关咼温报警。
增加
打开：
300±5乍或148.8±2.7C。
正常状态：
触点常闭一一单极单掷开关。
26BT-2
HV
轮机间温度开关停88BT减少打
开：
95±5乍或35.0±2.7C。
正常状态：
触点打开一一单极单掷开关。
26HA
HV
辅机间加热器温度开关。
减少打开：
50±2°F或10.0±1C。
正常状态：
触点闭合一一单刀双掷开关。
26HT
HV
轮机间加热器温度开关。
减少打开：
40±2oF或4.4±1C。
正常状态：
触点闭合一一单刀双掷开关。
26QA-1
LO
润滑油母管油温温度开关一一高温报警。
增加——打开：
165±3或74±1.6Co正常状态：
触点闭合公共的辅助触点
常开。
26QL—1
LO
润滑油箱油温温度开关一一油温低。
减少——闭合：
60±5°F或15.5±2.7C。
非动作状态：
触点常闭公共的辅助触点常
开。
26QN-1
LO
润滑油箱油温温度开关一一油温正常。
增加——闭合：
50±5°F或10.0±2.7Co非动作状态：
触点常开公共的辅助触点
常闭。
26QT-1A、1B
LO
润油母管油温温度开关一一高温遮断机组。
增加——打开：
175±3或79±1.6Co正常状态：
触点闭合公共的辅助触点常开。
26TW
WWU
水箱水温温度开关一一高温停23W—
1、2、3。
增加一一打开：
95±4C。
正常状态：
触点闭合。
28FD-2、3、7、8
CD
2#、3#、7#、8#燃烧室的火焰检测器
33CB-1、2
CSA
压气机放气阀位置开关。
触点闭合一一放气阀打开。
触点打开放气阀闭合。
（NORMA触常开一一单刀单掷开关。
）
33CS-1
SM
启动离合器位置开关。
触点闭合离合
器合上。
触点打开一一离合器脱开。
（NORMA触点常开）
33FL—1
LF
液体燃料遮断阀位置开关。
触点闭合一一阀打开。
触点打开阀关闭。
33HP—1、2、3
PA
气体燃料系统氮气系统氮气清吹阀位置开关。
触点闭合阀关闭。
33HP—11、22、33
PA
气体燃料系统氮气系统氮气清吹阀位置开关。
触点打开阀打开。
33HR
SM
液压盘车位置开关。
触点闭合向前到头。
触点打开一一退回原位。
（NORMAL*点常开）
33PC—11、33
PA
气体燃料系统CPD青吹控制阀位置开关。
触点打开阀打开。
33PG-12、14
PA
气体燃料系统CPD青吹控制阀位置开关。
触点闭合一一阀关闭。
33TH-3
IH
手动隔离阀位置开关。
触点闭合一一阀打开。
33TH-4
IH
排放阀位置开关。
触点闭合一一阀关闭。
1
33VG-13、15
GF
气体燃料系统通气阀位置开关。
触点打开――阀关闭。
（NORMAL=2组触点：
常闭一—独立的辅助触点常闭。
33VG-14、16
GF
气体燃料系统通气阀位置开关。
触点打开――阀打开。
（NORMAL=2）组触点：
常开――独立的辅助触点常闭）。
33VG-17
PA
CPD青吹管路通气阀位置开关。
触点打开—阀打开。
（NORMAL=2）组触点：
常开一—独立的辅助触点常闭）。
33VG-18
PA
CPD青吹管路通气阀位置开关。
触点打开—阀打开。
（NORMAL=2）组触点，常闭一—独立的辅助触点常开）。
33VS-11
GF
气体燃料系统隔离阀位置开关。
触点打开――阀关闭。
（NORMAL=2）组触点：
常闭――独立的辅助触点常开）。
33VS-12
GF
气体燃料系统隔离阀位置开关。
触点打开――阀打开。
（NORMAL=2）组触点：
常闭――独立的辅助触点常闭）。
39V-1A、1B
CD
轮机振动传感器。
3A、3B
在25.4mm/s（lin/s）时输出电压为150mv
43HR
SM
液压盘车手动控制开关。
非工作状态：
（2）组触点：
常开一一独立的辅助触点常闭。
45FA-
1A、1B2A、2B
FP
辅机间火警检测器。
增加闭合：
600°F或315.5C。
正常状态：
触点常开一一单极单掷开关。
45FT—
1A、1B2A、2B3A
、3B
FP
辅机间火警检测器。
增加闭合：
600*或315.5C。
正常状态：
触点常开一一单极单掷开关。
45FT—9A、9B10A
负荷齿轮箱键火警检测器。
增加一一闭合：
600十或315.5C。
正常状态：
触点常开一—单极单掷开关。
45FT—
11A、11B12A12B
PF
气体燃料阀站火警检测器。
增加一一闭合：
600十或315.5C。
正常状态：
触点常开一—单极单掷开关。
45FG-1A、2A
FP
发电机间火警检测器。
增加一一闭合：
600十或315.5C。
正常状态：
触点常开一—单极单掷开关。
45HA—1、-2、-3
HGD
气体燃料阀站危险气体检测器。
预报警点：
20%LEL报警点：
40%LEL
45HA-1、-2、-3、-
4、-5、-6
HGD
轮机间危险气体检测器。
预报警点：
20%LEL报警点：
40%LEL
45FV—5、-6
HGD
气体燃料阀站紫外线（UV火警检测器-
9、-10
45FV—7、-8
HGD
轮机间紫外线（UV火警检测器-11、-12
45HAC-1、-2
HGD
气体燃料阀站CO检测器
45HTC-1、-2
HGD
轮机间CO检测器
45P-1、2
FP
CO母管压力开关。
整定值见CO自动灭火系统使用说明书。
63AD-1
AA
雾化空气压差开关。
减少打开
41.4±13.8Kpa;增加——闭合
75.8±20.7Kpa
63HG-1、一2
TO
气体燃料液压遮断压力开关-3。
减少
打开137.9±6.98Kpa;增加——闭合
165.5±13.8Kpa
63HPG-1A
PA
氮气清吹管路压力开关。
减少一一打开
2.621±0.034Mpa；增加——闭合
2.689±0.034Mpa。
正常状态
（NORMAL=2）组触点：
常开一一公共的辅助触点常闭）。
63HPG-1B
PA
氮气清吹管路压力开关。
减少一一打开
2.552±0.034Mpa；增加——闭合
2.621±0.034Mpa。
正常状态
（NORMAL=2）组触点：
常开一一公共的辅助触点常闭）。
63HPG-3A、3B
GF
气体燃料阀间压力开关。
减少打开
0.172±0.034Mpa；增加——闭合
0.345±0.034Mpa。
正常状态
（NORMAL=2）组触点：
常开一一公共的辅助触点常闭）。
63HL—1、2、3
TO
液体燃料截止阀液压遮断压力开关。
减少
——打开137.9±6.89Kpa；增加——闭合165.5±13.8Kpa。
正常状态：
触点打开。
63HQ-1
HS
液压油供油压力开关一一油压低起动
88HQ减少——打开7.24±0.21Mpa；增加——闭合7.93±0.28Mpa。
压力为零时状态：
触点常开，公共辅助触点常闭。
63PG-12A
PA
气体燃料清吹系统压力开关。
减少打
开2.414±0.007Mpa；增加——闭合
2.483±0.014Mpa。
正常状态
（NORMAL=2）组触点：
常开一一公共的辅助触点常闭）。
63PG-12B12C
PA
气体燃料清吹系统压力开关。
减少打
开2.414±0.007Mpa；增加——闭合
2.310±0.014Mpa。
正常状态
（NORMAL=2）组触点：
常开一一公共的辅助触点常闭）。
超
速
试验
⑴机械超速试验
在下列情况下应做机
械超速试气轮机实验
1燃机停止运行两个月以上时间，再次启动前
2超速螺栓调整后
3机组大修后
4涉及超速实验的部件及控制程序检修、改动后
5每年进行一次试验步骤：
1燃机空载运行
2试验中，转速测量的最大误差不超过0.25%
3对超速螺栓进行检查，应无锈蚀和卡塞现象
4机组启动至额定转速（全速空栽），并稳定运行30分钟，3分钟内轮间温度变化不超过1C。
5在｛1｝机显示器上，调出机械超速试验页面，此时电子超速跳闸的整定值自动从110%SP转速到113.5%SPD
6调整发电机控制盘上的调节器控制开关70R4/CS使燃气轮机从额定转速缓慢增加到动作值（5730±50rpm,在此范围内超速螺栓动作均视为合格），
燃机将报警并遮断，试验期间转速的升高每5s不大于额定转速的1%。
7如转速超出5780rpm超速螺栓还未动作，立即手动遮断燃机。
8在试验过程中，当班值长、车间主任应参加，并由车间主任指挥，调速人员配合。
9机械超速螺栓动作时，记录跳闸转速值，并与规定值进行比较。
10试验结束后，将危急遮断油门复位。
⑵电超速实验
1用启动电机将燃机拖动起来，维持稳定运行
2由热工人员用信号发生器模拟输入电信号110%Ne
3燃机将报警并遮断或者：
I.启动机组使轮机转速达到额定转速（全速空载），并稳定运行30分钟，使轮间温度稳定，3分钟内轮间温度变化不超过1C
n.在｛I｝机显示器上，调出控制常数页面，将转速控制常数调整至略高于电子超速跳闸速度，但不得超过控制规范规定的最高速度
（5760rpm）
川.调整发电机控制盘上的调节器控制开关70R4/CS缓慢地升高透平转速。
IV.电子超速跳闸保护动作时，记录跳闸转速值，并与规定值进行比较
V.试验结束后，将转速控制常数恢复到原来的数值
2•超振动保护试验
⑴用启动电机将燃机拖动到稳定运行
⑵小心地取下振动传感器
⑶手摇传感器，当振动值达到12.7mm/s时，MARK/将进行报警
⑷当振动值达到25.4mm/s时，MARK/将遮断机组或者：
I.用信号发生器输入模拟信号
n.当输入信号相当于振动值12.7mm/s时，MARK/将进行报警
川.当输入信号相当于振动值25.4mm/s时，MARK/将遮断机组
3.熄火保护试验
⑴燃机点火达到某一稳定转速后，维持燃机在此转速下运行
⑵用取样阀关闭四支火焰检测器中的两只，MARKV将进行报警
⑶再关闭一只火焰检测器，燃机应遮断
⑷试验结束后，恢复各取样门
4•润滑油泵联动试验
在下列情况下应进行润滑油泵的联动试验：
⑴机组及各部件经检修后⑵机组停机一个月以上再启动时⑶机组联动未成处理后
⑷每次启动前
试验步骤：
⑴机组在额定转速先空载运行正常
⑵缓慢开启润滑油母管上的试验阀，使润滑油母管油压缓慢下降
⑶当母管油压降至低于0.082土0.007Mpa时，交流辅助油泵（88QA）应能启动,同时CRT上显示“润滑油压过低”的指示
⑷当油压继续下降到0.041土0.007Mpa时，直流应急油泵（88QE）应能自动
启动投入运行，而交流辅助润滑油泵
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