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提梁机操作规程

提梁机安全操作及维护保养规程

一、安全操作规程

1.1一般规定

(1)机组人员必须经过体检合格并经过严格的技术培训,熟悉提梁机的结构原理性能操作保养及维修要求。

(2)机组人员必须考试合格后持证上岗,严禁无证操作。

(3)机组人员在作业前作业中作业后必须严格执行所有安全措施及安全警示。

(4)机组人员在企业中必须集中精力,严禁在企业中聊天阅读饮食嬉闹及从事与工作无关的事情。

(5)禁止串岗擅离职守班前严禁饮酒。

(6)机组人员必须佩戴安全帽,高空企业系安全带,穿防滑鞋,冬季施工应采取保暖防冻措施。

(7)机组人员必须有专人指挥,指挥信号统一,多岗位人员分工必须明确,保持协调一致。

(8)机组人员应保持相对稳定。

(9)禁止与工作无关人员进入起吊梁现场,禁止在提梁机主梁上方往下随意抛物品。

禁止在提梁机大车梁堆放工具、零件。

(10)禁止对起吊程序进行修改,禁止随意改变或调整安全设备。

(11)禁止不遵照说明书任意维修设备,禁止对部件功能进行修改。

(12)提梁机禁止在雷电天气和六极(含六级)风以上时工作。

(13)禁止照明条件不具备、能见度低的情况下进行提梁作业。

(14)禁止用不正确的方式操作、关机和使用安全装置。

(15)遵守现场设备和司机室上的所有安全警示。

(16)遵守所有装配使用保养手册中的指令,以便能安全有效的控制零部件和设备功能。

(17)不允许使限位开关长时间处于自动关闭状态。

(18)设备各功能正常时才可使用提梁机。

(19)对吊具钢丝绳制动装置等重要安全设备应有专人进行监控。

1.2作业前准备程序

(1)作业前必须严格认真交接班。

(2)接班人员应共同对主要安全装置进行检查。

(3)操作者必须确定本人在安全状态,设备也在良好状态。

(4)操作者必须确定没有闲杂人员逗留现场,其他人员没有处于险状态中。

(5)操作者必须确定工作区无障碍物,确保起吊操作和行进具有响足够的空间。

(6)操作者必须检查制动器,液压油位,发动机油位和水位,限位开关,紧急制动开关。

(7)检查司机室操作台上的操作开关,手柄的位置是否正确。

电位器是否在零位(或最小值位置)。

(8)检查各箱、台、柜内是否有易燃、金属等杂物,柜门是否关好。

(9)检查各传感器的接线是否牢固,有无断线。

(10)确认指示仪表指针是否在零位。

(11)检查各急停按钮是否已复位

(12)检查驾驶室内各表盘读数是否处于正常范围内。

(13)检查钢丝绳是否处于张紧状态,卷筒槽、滑轮内钢丝绳缠绕正常。

(14)检查电器装置和液压装置是否处于完好状态后,将控制柄置于零位,鸣铃后方可开机。

(15)司机工作时,只听地面上专门人员之指挥(并且只能有1人指挥)。

但是无论什么人发出停车信号时均应停车,查明情况再行开车。

(16)每日每次开动设备前,必须检查所有机械、电器和液压设备是否良好,操作系统是否灵活,并按规定对设备进行润滑。

1.3作业中准备程序

(1)禁止吊运区内有人的情况下起吊荷载,禁止在载荷悬吊的情况下操作人员离开。

(2)禁止触摸正在旋转的滑轮、移动的钢丝绳及起吊状态下的吊具。

(3)禁止起吊荷载在空中长时间停留,禁止在悬吊的荷载下穿行、停留。

(4)禁止起吊超过额定能力的载荷,禁止在荷载不平衡时起吊。

(5)禁止用提梁机拖拉牵引翻转重物。

(6)禁止用提梁机起吊与地面连接的荷载。

(7)禁止将吊具放在地上或被起吊的重物上。

(8)禁止多步操作时快速变化步骤。

(9)按照操作程序进行操作。

(10)作业过程中对重要部分进行监视运行。

(11)工作人员一旦发现其他人有危险,必须紧急制动。

(12)提梁机发现异常或部件损坏,必须停机。

(13)起吊时不允许吊具撞击提梁机。

(14)起吊时不允许超过额定速度起吊。

(15)起吊时检查吊具是否位于垂直平面位置,使其平衡。

(16)提梁机运行时避免和其它物体碰撞。

通道上无杂物、锐器等。

(17)行驶过程中,在接近台座、运梁车或接近终止位置应减速。

(18)轮胎式提梁机运行期间,应有专人指挥和监护。

(19)提梁机吊梁运行时,应鸣铃让人躲开或绕开,禁止从人头顶通过,开车前必须发出开车警告信号(电铃)。

1.4作业后注意事项

(1)轮胎式提梁机停止工作后,必须将各操作控制手柄置于零位。

(2)吊具升起,停靠在无干涉障碍的提梁机通道上。

(3)按规定进行保养。

(4)派专人看护。

2、安全操作

2.1发动机启停

(1)、前1#发动机组启停:

在司机室,操作操作台上的1#主电路旋钮“1#通/断”使之接通,这时人机界面显示屏HM1电源接通,按下1#发动机启动按钮(绿色按钮,连续不得超过3秒),1#发动机进行自动预热,C1操作盘上的1#发动机机油温度表1HT1、水温表2HT1、机油压力表1HP1、发动机转速表1HR1得电;停机阀1YV1失电,供油阀2YV1得电;在低温的条件下,火焰预热塞1R1,2R1得电,给机油加热。

1#发动机启动并运行,观察并确认仪表指示状态。

这时,操作盘C1上的转速表1HR1怠速指示,发电机1G1工作并向电池组1-2GB1充电。

C1上的小时计1HH1开始计时。

至此,1#发动机启动完成。

停机时按下1#发动机停止按钮(红色按钮,连续不得超过3秒),发动机停机阀1YV1得电,供油阀2YV1得电,发动机停止运行。

(2)、2#发动机启停:

在司机室,操作操作台上的2#主电路旋钮“2#通/断”使之右旋接通,按下2#发动机启动按钮(绿色按钮,连续不得超过3秒),2#发动机进行自动预热,C1操作盘上的1#发动机机油温度表1HT2、水温表2HT2、机油压力表1HP2、发动机转速表1HR2得电;停机阀1YV2失电,供油阀2YV2得电;在低温的条件下,火焰预热塞1R2,2R2得电,给机油加热。

2#发动机启动并运行,观察并确认仪表指示状态。

这时,操作盘C1上的转速表1HR2怠速指示,发电机1G2工作并向电池组1-2GB2充电。

C1上的小时计1HH2开始计时。

至此,2#发动机启动完成。

停机时按下2#发动机停止按钮(红色按钮,连续不得超过3秒),发动机停机阀1YV2得电,供油阀2YV2得电,发动机停止运行。

(3)、3#发动机启动:

在司机室操作盘上,操作3#发动机启动开关1SA3,可使3#发动机启动运行。

注意:

3#发动机只有在夜间作业或1#、2#发动机故障时,方可启动。

3#发动机配有1台11KW、3相、380V交流发电机组,供给照明系统,前后各一台5.5KW应急泵电机供电。

2.2控制权选择

提梁机有两种操作方式,一种在驾驶室内操作,另外一种为遥控器操作,两种操作方式是互锁的,控制权的选择开关在驾驶室右侧操作台旋钮“驾驶室/遥控器”,通过旋转旋钮来进行控制权的切换。

2.3行走操作

2.3.1整车行走

将驾驶室左侧操作台上的“功能选择开关”转至大车行走位置,并将“大车点动选择开关”转至“零”位,通过左侧操作台手柄控制行走速度,当大车纵向行走时,手柄向前推时大车前行,手柄向后拉时大车后退;当大车横向行走时,手柄向左推时大车左移,手柄右推大车右移。

在大车行走操作时,大车两侧轮组自动调整速度同步功能。

2.3.2调整主梁

当大车行走过程中出现不同步或者主梁倾斜一定的小角度,选择操作台右侧的旋钮开关“前车/后车”,当选择前车时,通过左侧电位计给定一个小角度,使得当前大车行驶的前半部分轮组有一个小的角度,然后左侧手柄前推或者后拉,就可达到调整的目的。

2.4、转向操作

2.4.1独立转向操作

将操作台左侧的“功能选择开关”转至零位,操作台右侧旋钮开关右旋至90°,左旋为“回零”,注意:

要确认支腿的位置,在重载时要先操作支腿,支出后方可进行转向的操作。

2.4.2小角度转向操作

将操作台左侧的“功能选择开关”转至零位,先将轮组的位置90°或0°,旋转左侧操作台上的电位计选定旋转角度,观察显示器上的角度显示,操作转角电位器加以修正。

注意:

在重载时,应选将支腿支出,然后方可操作转向。

注意:

当进行转向操作时,如果“独立转向开关”不在中位的情况下,操作时需要把其转至中位,然后再转至相应的操作位置。

2.5、悬挂操作

2.5.1整体升降

将操作台左侧的“功能选择开关”转至悬挂位置,并将“悬挂选择开关”转至“联动”位置,把“悬挂操作开关”转至“上升”或“下降”位置。

2.5.2单点调平

(1)前左悬挂操作

将操作台左侧的“功能选择开关”转至悬挂位置,并将“位置选择开关”转至“前左”位置,把“悬挂操作开关”转至“上升”或“下降”位置。

(2)前右悬挂操作

将操作台左侧的“功能选择开关”转至悬挂位置,并将“位置选择开关”转至“前右”位置,把“悬挂操作开关”转至“上升”或“下降”位置。

(3)后左悬挂操作

将操作台左侧的“功能选择开关”转至悬挂位置,并将“位置选择开关”转至“后左”位置,把“悬挂操作开关”转至“上升”或“下降”位置。

(4)后右悬挂操作

将操作台左侧的“功能选择开关”转至悬挂位置,并将“位置选择开关”转至“后右”位置,把“悬挂操作开关”转至“上升”或“下降”位置。

注意:

当进行转向操作时,如果“悬挂操作开关”不在中位的情况下,操作时需要把其转至中位,然后再转至相应的操作位置。

2.6支腿操作

将操作台左侧的“功能选择开关”转至支腿位置,把“支腿操作开关”转至“支出”或“收回”位置。

2.7卷扬操作

2.7.1整体提升或下降

将驾驶室操作台左侧的“功能选择开关”转至“卷扬”位置,然后把“卷扬调整开关”转至中位,操作台右侧手柄(卷扬手柄)开关向前推上升,向后拉下降。

2.7.2单吊点调整

(1)前吊调整

将驾驶室操作台右侧的“功能选择开关”转至“卷扬”,选择操作台右侧的旋钮开关“前车/后车”,选到“前车”档,“卷扬手柄”开关向前推上升,“卷扬手柄”开关向后拉下降。

(2)后吊调整

将驾驶室操作台右侧的“功能选择开关”转至“卷扬”,选择操作台右侧的旋钮开关“前车/后车”,选到“后车”档,“卷扬手柄”开关向前推上升,“卷扬手柄”开关向后拉下降。

(3)前左吊调整

将驾驶室操作台右侧的“功能选择开关”转至“卷扬”,选择操作台右侧的“位置选择开关”至“前左”,“卷扬手柄”开关向前推上升,“卷扬手柄”开关向后拉下降。

(4)前右吊调整

将驾驶室操作台右侧的“功能选择开关”转至“卷扬”,选择操作台右侧的“位置选择开关”至“前右”,“卷扬手柄”开关向前推上升,“卷扬手柄”开关向后拉下降。

(5)后左吊调整

将驾驶室操作台右侧的“功能选择开关”转至“卷扬”,选择操作台右侧的“位置选择开关”至“后左”,“卷扬手柄”开关向前推上升,“卷扬手柄”开关向后拉下降。

(6)后右吊调整

将驾驶室操作台右侧的“功能选择开关”转至“卷扬”,选择操作台右侧的“位置选择开关”至“后右”,“卷扬手柄”开关向前推上升,“卷扬手柄”开关向后拉下降。

注:

通过手柄可扳动的位置可实现控制卷扬上升下降的速度

2.8天车操作

(1)天车左右移操作

将驾驶室操作台左侧的“功能选择开关”转至“左右移”位置,“卷扬手柄”开关向左推左移,“卷扬手柄”开关向右推右移。

(2)天车前后移操作

将驾驶室操作台左侧的“功能选择开关”转至“前后移”位置,“卷扬手柄”开关向前推前进,“卷扬手柄”开关向后推后退。

(3)单个天车移动操作

将驾驶室操作台左侧的“功能选择开关”转至“左右移”位置,选择操作台右侧的旋钮开关“前车/后车”,“卷扬手柄”开关向左推左移,“卷扬手柄”开关向右推右移。

当驾驶室操作台左侧的“功能选择开关”转至“前后移”位置,“卷扬手柄”开关向前推前进,“卷扬手柄”开关向后推后退。

2.9遥控系统操作

2.9.1大车行走

接通遥控器电源开关,按下大车行走功能开关RX3,左手柄前推─大车前进,后拉─大车后退,

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