变压器大修技术方案.docx

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变压器大修技术方案

中国石油天然气股份有限公司

大庆石化炼油厂动力站

SFZ10-50000/110及SFZ10-25000/35变压器大修

技术协议

甲方：

中国石油天然气股份有限公司大庆石化分公司

代表（签字）：

乙方：

沈变集团公司

代表（签字）：

二○一二年二月二十四日

大庆石化公司（以下称甲方）与沈变集团公司（以下称乙方）就甲方的炼油厂动力站变压器大修项目达成如下技术协议。

一、总则

1、本技术协议书适用于大庆石化炼油厂动力站SFZ10-50000/110及SFZ10-25000/35变压器大修项目工程。

2、本协议书经双方确认签字后可作为订货合同的技术附件，与合同正文具有等同效力，随合同一起生效。

3、乙方应按此技术协议要求提供给甲方优质服务并满足甲方需求。

4、本技术协议是根据国家及电力行业的有关标准提出的，甲乙双方必须严格执行。

违约者应负违约责任。

5、本技术协议引用下列技术标准、规程和导则，但不限于此：

DL/T573-2010电力变压器检修导则

GB1094.1-10电力变压器

GB50150-2006电气装置安装工程电气设备交接试验标准

GB50254-9-1996电气装置安装工程施工及验收规范

GB/T6451-2008三相油浸式电力变压器技术参数和要求

GB/T13499-2002电力变压器应用导则

DL/T572-1995电力变压器运行规程

DL408-1991电业安全工作规程（发电厂和变电所电气部分）

国家电网公司《变电站运行管理规范》

二、范围

  1、工程概况：

大庆石化公司SFZ10-50000/110两台，SFZ10-25000/35一台，变压器由沈变公司制造，运行接近9年。

本技术方案规定了油浸变压器进行检修的项目、大修的工艺过程及工艺质量要求。

针对东北地区，变压器油采用克拉玛依炼油厂45#油，冬季施工应采取防冻措施。

2、施工现场人员安排

总负责人：

1名，对施工安全负总负责、负责技术计划、工作调度等；

安全负责人：

1名，专职负责安全监护；

检查负责人：

1名，负责工具材料管理、质量检查、试验指导等；

机械设备操作人：

4名，负责吊车、油罐车、滤油机等设备的操作和维护；

试验人员：

2名，负责变压器油化验、变压器试验等；

其他维修人员：

6名，变压器拆卸、检查、维修、安装等全部维修工作。

3、时间及场地安排

根据贵方要求的开工时间，提前准备相关机械设备、工具材料和人员安排。

如果天气晴好，一般维修一台变压器需要7~10天时间。

工作界面：

凡是变压器本体有关的工作，全部由沈变公司负责完成，需要更换零部件的，费用另行协商。

与变压器关联的二次电缆、低压母线、高压电缆、接地连接等的维修和更换，费用贵方负责。

贵方提供场地、电源、水源、照明、消防器材等必要的施工条件，并有专人负责联系和协调工作。

三、安全措施

1．安全施工准备

1、工作班进入变电站应按有关要求，将车辆停放在指定区域内。

2、工作负责人和安全监督员以及施工人员必须持证上岗，吊车人员必须持有三证（驾驶证和特殊工种操作证），所有人员按要求着装整齐，进入变电站值班室办理工作票，其他工作班人员不得进入高压设备区。

吊车在使用中，一定要接地，以防触电伤人。

3、工作负责人要严格认真履行工作票手续，认真检查工作票所列安全措施是否正确完备和值班人员所做的安全措施是否符合现场实际条件。

4、施工措施齐全完备后，与值班人员分别在工作票签名。

5、 完成工作许可手续后，工作负责人应向各工作班组成员交代：

交待施工任务、工作范围、现场安全措施、带电部位和其他注意事项，指出现场工作危险点以及安全措施。

安全监督员应根据现场实际情况，提出补充措施。

工作负责人应根据工作班成员的具体情况，提出安全生产配合小组，合理分工，责任到人。

工作中专职监护人不得兼做其他工作。

时刻对工作班人员的安全认真监护，及时纠正违反安全的动作。

6、工作班成员的职责；认真努力学习本作业指导书，严格遵守、执行安全规程，相互关心，做到安全施工。

2.安全施工措施：

1、每天开工前，现场负责人在向全体工作人员进行安全教育、技术交底、任务分工。

2、每天开工前应取得变电站值班人员的许可并向各小组工作人员交代安全注意事项方能进行，每天收工后应会同变电站值班员对当天的施工现场进行检查，经同意后方可离开，将当天的工作票交回值班人员保管，待次日开工前取回。

3、工作前，应组织人员查看施工现场，工作负责人应向工作人员交代清楚工作内容，具体工作地点及相关注意事项，安全措施，做到人人心中有数，事事清楚。

4、现场必须戴安全帽，穿工作服，严禁酒后上班，违者按公司制度处理。

6、布置好施工现场，装设施工电源。

施工电源需单独引出，并做好保护措施。

7、工作范围悬挂安全标示牌，并将相邻运行设备用遮栏进行防护及误碰带电设备。

8、工作中指定一个统一的指挥和协调的负责人，工作人员必须听从负责人的安排，工作人员在施工中有不清楚或不懂的问题立即停止工作，并向工作负责人汇报,待询问清楚后，方可继续施工。

9、用电气焊时，专人检查附近设施，远离易燃物品，以免电气焊火花引起火灾，必要时做好相应的预防措施。

13、登高或高空作业时，确保注意架好扶梯，系好安全带，并注意与带电设备保持足够的安全距离。

四、大修项目

1、  拆卸各附件吊芯或吊罩。

2、  绕组、引线的检修。

3、  分接开关的检修。

4、  铁芯、轭梁、压钉及接地片的检修。

5、  油箱、套管、散热器、安全气道和油枕的检修。

6、  冷却器及阀门管道等附属设备的清扫检修。

7、  变压器油保护装置：

净油器、呼吸器、压力释放器等的检修。

8、  必要时变压器的干燥处理。

9、 更换全部密封垫，胶垫采用南通神马优质产品。

10、 高压瓷瓶清扫检查。

11、 变压器的油处理。

12、 进行规定的测量及试验。

13、 消缺工作。

14、风扇电机加油保养。

根据用户要求和现场情况，增加了以下项目：

1、变压器油滤油处理。

2、更换套管等部分零部件。

3、更换净油器和呼吸器中硅胶。

4、更换胶囊。

5、变压器表面重新喷漆。

6、更换互感器面板。

7、更换校验气体继电器（包括开关和主体继电器），加集气盒。

8、更换校验油位计（包括开关和主体油位计）。

9、更换校验温度计。

10、更换全部二次线（包括风冷控制箱内部二次线）。

五、大修前的准备工作

变压器是输变电的主要设备之一，对变压器的解体大修，应做到应修必修、修必修好。

必须认真执行全面质量标准，认真执行作业指导书，并做好四项工作：

（一）大修前落实组织及技术措施：

1、 编写大修的安全、技术、组织施工措施。

2、 本方案交由有关方面人员讨论，明确各自的职责，并做好大修前的准备工作。

（二）大修前的准备工作

1、 凡参加大修的人员应熟悉变压器的工作原理及其结构，应了解变压器的运行情况及大修原因，并熟悉掌握本次大修的工作任务及其职责。

2、 准备好本次大修的材料，备品并妥善保管。

3、 联系好焊工、起重工、架子工、化学油处理人员，做好各工种的配合工作。

4、 安装好检修现场的临时电源，装设照明灯具。

5、 露天检修，做好防汛、防尘、防雨的工作。

6、 检修现场配备足够的消防人员及器具。

7、 准备好大修用的各种盖板，支撑构架或垫块，校验起重吊具、钢绳。

8、 停电办理工作票，将变压器退出运行，拆除变压器外部连线及各附件，做好变压器吊罩（芯）前的一切准备工作。

9、 变压器大修前应列出工具清单，工具交由专人保管，进入大修现场人员应着干净无附属物的工作服，不得携带金属小器械（硬币、打火机、钥匙、香烟）等进入现场，应登记领用工具，工具应系好白布带，谨防跌落至变压器本体内。

六、变压器检修工艺过程和要求

（一）变压器的吊罩检查

1、 变压器的起吊只能使用油箱上部或下部的专用吊攀，钟罩起吊用上部的吊攀。

2、 当变压器箱已经打开，不允许再将油箱连油带器身一并吊起，以防箱沿变形。

3、 起吊时钢丝绳夹角一般不大于60度，当吊钩高度受到限制，钢丝绳间的夹角超过60度时，则应使用专用吊杆起吊。

起吊100mm左右时应停留检查悬挂及捆绑情况，确认可靠后再继续起吊。

4、 钟罩吊起、吊入时，要使高、低压侧引线、分接开关木支架等与箱臂彰足够的距离，并要防止碰伤。

5、 吊罩时应先将箱壳中的变压器油抽净，拆卸外壳螺栓，吊出钟罩（或吊器身），将油箱底部残油放尽，清扫箱底残渣。

6、 钟罩吊出后，应全面检查器身的完整性，有无缺陷存在，如过热、弧痕、松动，线圈变形，开关接点变色等，对异常的情况查找原因进行处理，同时要作好记录。

7、 器身在空气中停留的时间（从开始放油至开始注油或抽真空止）

相对温度≤65%，允许16小时

相对湿度65％－75%，允许12小时

8、 当器身温度低于周围环境温度时，应用加热器将变压器加热，一般应高于周围环境温度10℃左右。

（二）线圈的检修

1、线圈表面应清洁无油污，各部油道畅通，无油垢，金属杂物堵塞。

2、线圈无位移变形，各部绝缘垫块排列整齐，端部压紧螺丝松紧适宜，背帽紧固，压螺钉下部铁碗位置正确，绝缘良好。

3、线圈各部绝缘应良好，无破损露铜（铝）各引出线的绑扎应牢固无松动。

4、检查线圈表面情况，鉴定其绝缘老化程度。

5、对局部微小的机械损伤的绝缘，应进行修补，其修补绝缘的厚度不小于厚绝缘的要求，如损伤严重，应重新绕制或送修理厂处理。

6、对于线圈外部围屏进行检查，围屏内侧靠线圈部位应无放电或爬电痕迹。

（三）引线的检修

1、 检查各引线应排列整齐，引线绝缘应良好，无变形，变脆及破损，引线无断股。

2、 裸露引线上应光滑无毛剌及尖角。

3、 检查线圈引线上所能观察到的接头焊接情况，应平整、光滑、清洁、无毛剌、应无过热及开焊现象，冷压引线应屏蔽良好。

4、 对低压铜排表面应包扎一层绝缘，以防异物进入造成短路或接地。

5、 检查线圈至分接开关的引线，其长度、绝缘包扎厚度，引线对名部位的绝缘距离，引线的固定情况应良好，因检修将引线拆卸时，应做好记录，装配后应做电压比试验，校对其有无差错，转动各部位置，测量每相电阻，偏差值不大于平均值的2%。

6、 引线宜长短适宜，防止引线产生松动。

7、 固定引线用的木支架应完整无损，应无松动、裂纹、位移情况，木质螺栓，螺帽应紧备。

木夹板固定引线处应加强绝缘，垫以绝缘纸板，谨防卡伤引线，固定引线的木夹板的间距，应考虑到在大电流电动力的作用下，不致发生碰撞而短路。

8、 检查引线的绝缘厚度及绝缘距离。

（四）铁芯及夹件的检修

1、铁芯表面应清洗干净，无油垢及锈蚀，铁芯各部油路畅通，如有堵塞应清除，清洗时应使用干净白布，严禁用棉纱头擦铁芯。

2、铁芯应保持平整，绝缘漆膜无脱落。

硅钢片不应翘起，对不规整处可用木锤或铜锤敲打平整，硅钢片的配装要求片间不得有搭接，不得有过大的接缝间隙。

3、夹件与铁芯间绝缘应良好，绝缘垫块应完整无位移，用专用扳手拧紧各夹件螺栓，拧紧背帽。

4、拧紧所有的穿芯螺栓，背紧背帽，用2500V兆欧表摇测铁芯对夹件的绝缘电阻，其标准为：

110KV：

不低于400MΩ。

5、铁芯只允许一点接地，接地片要求用铜片，其外露部分应包扎绝缘，防止与铁芯短路。

变压器铁芯如有多点接地，应查明原因清除故障，以免形成环流。

（五）冷却装置及油箱钟罩检修

1、 变压器油箱内部应清洁，无锈蚀，残削及油垢，绝缘清漆应漆膜完整，对局部脱漆和锈蚀部位应处理并重新补漆。

2、 导油管装配要整齐，密封严密，导油管不能受潮，开裂，应固定牢固。

3、 对散热器进行油冲洗，不得有水珠，金属削，焊渣及杂物，防止杂物进入器身。

4、 变压器吊罩时，对箱罩上的各形蝶阀，闸阀也进行检修，内口密封垫必须全部更换，以免为此再次放油和影响其联结附件的装配及注油。

6、 检查油箱的强度及密封性能，进行渗漏检查，对油箱上焊点、焊缝中存在的沙眼等渗漏点进行补焊，钟罩油箱外部清扫除锈，重新喷漆。

7、 清扫油箱内部，清除油箱底部的油污及杂质。

（六）套管的检修

1、瓷套外观检查清扫，应清洁无裂纹，裙边无破损。

2、均匀松动瓷套螺丝，拆下瓷套，大型瓷套的起吊应注意吊绳的悬挂和起吊的角度。

3、擦除油垢，用干净的白布擦试瓷套内壁，必要时对瓷套及绝缘件进行干燥处理。

4、对BF系列瓷套，可在变压器不吊芯情况下清扫上瓷套。

5、瓷套组装过程中，应注意胶垫放置位置的正确，胶垫压缩量1/3左右，压缩应均匀。

（七）分接开关的检修

1. 检查分接开关各部件，包括切换开关或选择开关等无损坏与变形。

2. 检查分接开关各绝缘件，应无开裂、爬电及受潮现象。

3. 检查分接开关各部位紧固件应良好紧固。

4. 检查分接开关的触头及其连线应完整无损、接触良好、连接牢固，必要时测量接触电阻及触头的接触压力、行程。

5. 检查过渡电阻有无断裂、松脱现象，并测量过渡电阻值，其值应符合要求。

6. 检查分接开关引线各部位绝缘距离。

7. 分接引线长度应适宜，以使分接开关不受拉力。

8. 检查分接开关与其储油柜之间阀门应开启。

9. 分接开关密封性检查。

10. 清洁分接开关油室与芯体。

11. 在变压器抽真空时，应将分接开关油室与变压器本体联通。

12. 检查电动机构，包括驱动机构、电动机传动齿轮、控制机构等应固定牢固，操作灵活，连接位置正确，无卡塞现象。

13. 分接开关和电动机构的联结必须做联结校验。

联结校验合格后，必须先手摇操作一个循环，然后电动操作。

14. 检查分解开关本体工作位置和电动机构指示位置应一致。

15. 气体继电器动作的油流速度应符合制造厂要求，校验合格。

16. 手摇操作和电动操作检查。

手摇操作一个循环，检查传动机构是否灵活，电动机构箱中的连锁开关、极限开关、顺序开关等动作是否正确；检查分接开关和电动机构联结的正确性。

接入操作电源，然后进行电动操作，判别电源相序及电动机构转向。

正向操作和反向操作时，两者转动角度与手摇转动圈数是否符合产品说明书要求，电动机构和分解开关每个分接变换位置及分接变换指示灯的显示是否一致，计数器动作是否正确

（八）油枕的检修及油位计的更换

1、油枕的内外壁清洁干净，内壁应涂防锈漆，外部漆层应无脱落锈蚀现象。

2、油枕内无油垢铁锈，无深积杂物，用合格变压器油冲洗油枕。

3、变压器至油枕的联管应有1～2%的升高坡度，以便于瓦斯断电器的动作。

4、油枕下部沉积器与油枕的联接处不应有凸起或凹陷焊道。

5、变压器油位计更换为新产品，并交专业人员检验。

6、变压器油位计有信号接点，其接点浮筒密封良好，随油位上下浮动，当上下两极接点接触时，应接触良好，保证信号正确。

6、油枕上部有联管的，管路应畅通。

7、大修中拆卸油枕或其联管，应及时密封，如长时间不能装回，应用盖板密封。

8、更换胶囊。

（九）呼吸器的检修

1、呼吸器拆卸时，首先拧开底部油封碗，卸下上部油枕连管或隔膜胶管的连接，取下呼吸器，将呼吸器解体，倒出内部吸湿剂。

2、检查呼吸器玻璃筒应完好无破损，器身应密封良好

3、呼吸器底油封应注油至油面线，以起到油封过滤作用。

4、变色硅胶呈蓝色，如呈红色则受潮失效，应在115～120℃温度下干燥数小时，呈天蓝色再可用。

（十）压力释放器的检修

1、进行压力释放阀的拆装工作，要在晴天无大风的天气下进行。

2、拆开压力释放阀的顶部防护罩，拆开压力释放阀的微动开关接线，拆线前，作好记号。

若拆下时间较短，可用干净塑料布将接口密封好，防止异物或水份进入变压器内部。

3、对接口处进行认真清理，检查接口平滑干净无异物后，接口密封处要更换新密封圈

4、压力释放阀的校验：

由专业人员对压力释放阀进行效验，压力释放阀在开启和返回时动作要灵敏，无卡堵现象。

检查信号开关动作是否灵活。

5、压力释放器应有适量的备件，以备在检查校验不合格或压力释放阀出现故障不能及时排除时进行更换。

（十一）瓦斯继电器的更换与校验

1、主体和开关继电器更换为新产品。

2、瓦斯继电器交专业人员检验，其动作应可靠，绝缘，流速符合要求。

3、瓦斯断电器的安装应保持水平位置，盖上的标准箭头应指向油枕。

4、连接瓦斯继电器二次线，并做操作试验。

（十二）温度计的更换与校验

1、变压器温度计更换为新产品，经专业校验合格后，方能安装。

2、温包在装入前先向其座管内注入少量变压器油，然后装入并旋紧上部螺丝。

3、信号温度计安装在变压器油箱上，垫以胶垫，固定牢固，以防震动松落。

4、温度计与温包管之间的毛细管的敷设，不得扭折弯曲，其圆弧不得小于75mm。

5、新温度计的安装宜在大修即将结束，变压器上部无较大工作量时进行安装为宜。

（十三）变压器干燥：

采用热油循环或热风（干燥空气）干燥；

（十四）变压器整体组装

1、 组装前应彻底清理散热器、储油柜、安全气道、油管、电流互感器升高座、套管及其所有零部组件。

用合格的变压器油冲洗与变压器油直接接触的零部组件。

2、安装上节油箱前，必须将油箱内部、器身和箱底内的异物、污物清理干净。

3、 落回钟罩时，速度要均匀，掌握好重心；四角应系缆绳拉持，防止倾斜。

4、 变压器从起吊开始至扣罩N止要有专人登记进入现场人员，工具由专人保管并编号登记，防止遗留在油箱内或器身上；进入现场人员必须穿着专用工作服和专用鞋。

5、按照拆卸时标记部位安装零部组件，如高压、中压升高座等与油箱的相对位置和角度，散热器布置等。

6、对于110KV及以上的引线，引线所包扎的绝缘锥度必须进入均压球的口内，并防止引线拧劲。

7、组装组件时，应按有关制造厂的《安装使用说明书》、外型尺寸图及技术要求的规定进行安装。

8、所有密封用胶垫均需更换合格的新品，尺寸符合要求，受力压缩均匀，一般压缩至原厚度的2/3为宜，蝶阀胶圈更换后，必须进行开闭试验，检查无卡滞现象。

9、变压器二次线全部更换，包括风冷控制箱中的二次线均换为新产品。

（十五）变压器的油处理

1、变压器经滤过处理的绝缘油，其质量应符合附录中的规定；

2、110千伏及以上电力变压器注油时采用真空注油。

3、采用真空滤油机对变压器油进行过滤处理为提高滤油速度和质量，有条件时可将油加温到50-60℃。

4、滤油机使用前应先检查电源情况，滤油机内是否清洁，转动方向是否正确，有无接地线（外壳），压力表指示是否正确。

5、一般每个极板间放2-3张滤油纸，滤油纸应经过充分干燥。

（十六）变压器的真空注油

1、为了防止胶囊和有载分接开关在抽真空时受损，将胶囊和储油柜联通；有载分接开关与主体油箱联通，配备专用连通管；关闭散热器蝶阀。

2、为了防止气体继电器真空条件下受损，可用零时油管代替，注油完毕，关闭主联管和油枕下部蝶阀，安装继电器。

或关闭主联管蝶阀，对储油柜免抽真空。

3、启动真空泵开始抽真空，均匀地提高真空度，使真空度逐渐达到133Pa维持2小时，检查油箱有无变形与异常现象。

在真空的状态下进行注油，注油过程中应继续维持真空度，油面接近油箱顶盖约50mm时停止注油，在该真空度下继续维持6小时。

4、打开散热器和储油柜蝶阀，在半真空（5000Pa）条件下补油至正常油位。

5、补油结束开始，变压器需静置48小时，此期间要多次进行放气，并检查有无渗现象，若有渗漏应及时处理，如油面下降时，应从储油柜加油管加油至要求高度。

七、变压器的交接验收

变压器在大修竣工后，应及时清理现场，整理记录、资料、图纸、清退材料进行核算，提交竣工、验收报告，并提请设备部组织有关单位进行现场验收工作。

（一）试运行前检查项目

1、变压器本体、冷却装置及所有附件均无缺陷，且不渗油。

2、油漆完整，接地可靠。

3、变压器顶盖上无遗留杂物。

4、储油柜、冷却装置、净油器等油系统上的油门均在“开”位。

5、高压套管的接地小套管应予接地，套管顶部将军帽结构的密封良好，与外部引线的连接接触良好。

6、变压器的储油柜和充油套管的油位正常，胶囊式储油柜的集气盒内无气体，有载分接开关的油位须略低于变压器储油柜的油位；

7、进行各升高座部位的放气，使其完全充满变压器油；瓦斯继电器内应无残余气体。

8、呼吸器内的吸湿剂数量充足，无变色受潮现象，油封良好，能起到正常呼吸作用。

9、温度计指示正确，整定值符合要求；

10、冷却装置试运行正常。

11、进行备用冷却装置的自动投运试验，和运行中冷却装置的故障停车试验。

12、断电保护装置经调试整定，动作正确。

（二）变压器交接试验：

1、测量绕组连同套管的直流电阻；

2、检查所有分接头的变压比；

3、检查变压器的三相接线组别和单相变压器引出线的极性；

4、测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数；

5、测量绕组连同套管的介质损耗角正切值tgδ；

6、测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻；

7、绝缘油试验；

8、有载调压切换装置的检查和试验；

（三）试运行：

变压器试行时应按下列规定进行检查。

1、中性点接地系统的变压器，在进行冲击合闸投运前，中性点必须接地；

2、瓦斯断电器必须投运，重瓦斯投跳闸位置；

3、额定电压下的冲击合闸试验，应无异常，励磁涌流不至引起保护装置的动作。

4、第一次受电后，持续时间应不少于10分钟，变压器应无异常情况。

5、带电后，检查变压器及冷却装置所有焊缝和接触面，不应有渗油现象，变压器无异常振动或放电声。

6、分析比较运行前后油的色谱数据，应无明显变化。

甲方：

中国石油天然气股份有限公司大庆石化分公司

代表（签字）：

乙方：

沈变集团公司

代表（签字）：