城市道路交叉路口优化设计交通设计.docx
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城市道路交叉路口优化设计交通设计
《交通设计》课程设计
-------焦作市民主路与解放路交叉口优化
1、基础资料收集与整理
1、交叉口概况
民主路与解放路交叉口为十字形交叉路口,这两条道路都是焦作市的市主干道。
民主路为南北走向,解放路为东西走向。
由于道路建设年代较早,道路线宽度较窄,已经较难以适应交通量的增长要求,虽然经过多次设计规划,但交通拥堵问题依然存在。
民主路为一块板形式,入口道两车道、出口道一条车道;解放路为三块板结构的东西走向线,入口道拓宽为三车道、出口道为双车道。
由于道路资源有限,为适应交通量发展要求,道路无绿化隔离带,只是设置隔离栅栏以分隔对向车辆和划分机非车道。
周边分布着百货大楼、三维广场、肯德基和麦当劳等等大的客流吸引地,河南理工大学北校区以及大量的小型商铺等的生活区,此外还有邮政、工商银行等服务机构,交通环境较为复杂。
由于处于商业活动中心,交通量(包括机动车和非机动车)较大,且有明显的高峰时段。
为减少行人干扰和提高行人过街的安全性,建有过街天桥。
2、道路几何条件调查
1)道路路段几何条件
3)交叉口信号灯控制状况
该交叉口采用的是变信号控制方案,高峰时段与平峰时段通行权的赋予并不完全相同,但信号周期都相同,为133s。
由于东进口道沿线大型商场较多,还包括许多居民区、商业街、小吃店和银行等服务机构,交通量较大且公交线路也多,因此信号配时不是对称设置。
相位与相序如下:
第一相位(49s)第二相位(17s)第三相位(18s)第四相位(48s)
4)交叉口概况
3、交通条件调查
我们组进行了平峰和高峰期的交通量调查,并对调查的数据进行了汇总,汇总数据如下
1、平峰机动车交通量调查
交叉口机动车交通量调查表
地点解放路民主路东进口路口形式十字交叉口
日期2星期天气晴(平峰)
时间段
左转
直行
右转
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
15:
35~15:
40
26
4
0
17
2
0
4
0
2
15:
40~15:
45
12
2
1
12
2
1
10
0
0
15:
45~15:
50
17
3
2
37
6
5
5
3
2
15:
50~15:
55
17
2
0
26
7
0
9
0
3
15:
55~16:
00
25
3
1
38
5
4
9
0
1
16:
00~16:
05
19
3
0
35
4
5
12
1
0
16:
05~16:
10
27
4
0
26
2
3
9
1
0
16:
10~16:
15
14
4
0
26
5
3
6
1
5
16:
15~16:
20
18
4
0
25
8
3
15
2
2
16:
20~16:
25
17
2
0
24
1
7
6
1
2
16:
25~16:
30
14
7
2
32
9
4
12
1
0
16:
30-16:
35
17
3
1
27
0
6
7
1
3
交叉口机动车交通量调查表
地点解放路民主路西进口路口形式十字交叉口
日期2星期天气晴(平峰)
时间段
左转
直行
右转
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
15:
30~15:
35
7
0
2
32
5
0
11
0
0
15:
35~15:
40
6
0
0
33
7
5
18
1
0
15:
40~15:
45
6
0
1
35
6
1
12
0
0
15:
45~15:
50
10
0
3
25
5
1
18
0
0
15:
50~15:
55
7
0
2
35
3
0
18
0
0
15:
55~16:
00
8
1
1
20
3
2
17
0
0
16:
00~16:
05
4
0
0
23
4
1
12
0
0
16:
05~16:
10
4
0
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7
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0
0
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10~16:
15
7
0
0
30
6
2
11
1
0
16:
15~16:
20
6
0
1
13
4
0
25
1
0
16:
20~16:
25
4
0
2
34
6
1
16
0
0
16:
25~16:
30
6
0
0
22
3
3
22
1
0
交叉口机动车交通量调查表
地点解放路民主路南进口路口形式十字交叉口
日期2星期天气晴(平峰)
时间段
左转
直行
右转
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
15:
30~15:
35
1
1
0
4
0
3
1
4
0
15:
35~15:
40
2
0
0
0
0
0
0
0
0
15:
40~15:
45
4
0
0
1
0
2
1
5
0
15:
45~15:
50
15
3
0
3
0
2
3
4
0
15:
50~15:
55
0
0
0
3
0
1
2
6
0
15:
55~16:
00
1
1
0
1
0
1
1
2
0
16:
00~16:
05
0
0
0
1
0
4
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4
0
16:
05~16:
10
2
0
0
1
0
3
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4
0
16:
10~16:
15
1
0
0
0
0
4
1
3
0
16:
15~16:
20
1
1
0
0
0
0
1
4
0
16:
20~16:
25
2
0
0
2
0
2
2
3
0
16:
25~16:
30
1
0
0
5
0
3
1
4
0
交叉口机动车交通量调查表
地点解放路民主路北进口路口形式十字交叉口
日期2星期天气晴(平峰)
时间段
左转
直行
右转
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
15:
30~15:
35
13
1
0
30
2
0
8
0
0
15:
35~15:
40
8
1
0
36
3
0
4
1
3
15:
40~15:
45
12
0
0
27
1
1
7
0
0
15:
45~15:
50
10
1
0
24
4
0
5
0
0
15:
50~15:
55
12
1
0
25
2
1
11
0
0
15:
55~16:
00
7
1
0
29
2
1
12
1
0
16:
00~16:
05
10
0
0
23
2
2
7
0
0
16:
05~16:
10
10
2
0
30
3
2
5
0
0
16:
10~16:
15
12
0
0
21
1
3
8
0
0
16:
15~16:
20
13
2
0
31
2
0
8
0
0
16:
20~16:
25
3
0
0
24
3
2
7
0
0
16:
25~16:
30
20
1
0
30
2
3
13
1
1
2、高峰机动车交通量调查
交叉口机动车交通量调查表
地点解放路民主路东进口路口形式十字交叉口
日期2星期天气晴(晚高峰)
时间段
左转
直行
右转
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
17:
50~17:
55
17
2
1
31
9
4
17
1
4
17:
55~18:
00
12
3
2
26
3
2
11
1
1
18:
00~18:
05
13
3
1
31
3
11
12
1
0
18:
05~18:
10
15
3
0
16
5
8
4
1
1
18:
10~18:
15
22
6
4
38
5
8
18
2
0
18:
15~18:
20
19
4
0
52
10
10
12
3
0
18:
20~18:
25
15
4
1
35
4
6
16
0
1
18:
25~18:
30
19
3
2
42
5
9
15
2
1
18:
30~18:
35
15
8
1
25
5
8
7
3
0
18:
35~18:
40
12
3
0
47
9
12
15
1
0
18:
40~18:
45
12
3
0
37
4
9
11
1
1
18:
45~18:
50
13
3
1
29
5
9
10
2
2
交叉口机动车交通量调查表
地点解放路民主路西进口路口形式十字交叉口
日期2星期天气晴(晚高峰)
时间段
左转
直行
右转
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
17:
50~17:
55
9
0
0
34
1
1
10
1
0
17:
55~18:
00
6
0
1
20
6
5
7
0
0
18:
00~18:
05
9
0
1
42
6
5
15
2
0
18:
05~18:
10
8
1
1
35
3
2
13
0
0
18:
10~18:
15
3
0
0
31
5
4
15
0
0
18:
15~18:
20
6
0
0
29
3
2
13
0
0
18:
20~18:
25
7
0
1
35
5
6
18
2
0
18:
25~18:
30
9
1
0
28
6
1
10
0
0
18:
30~18:
35
7
0
2
23
5
2
11
1
0
18:
35~18:
40
11
0
2
24
5
2
10
0
0
18:
40~18:
45
8
0
1
37
3
5
15
0
0
18:
45~18:
50
6
0
1
39
4
3
24
1
0
交叉口机动车交通量调查表
地点解放路民主路南进口路口形式十字交叉口
日期2星期天气晴(晚高峰)
时间段
左转
直行
右转
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
17:
50~17:
55
3
1
1
4
3
6
1
5
0
17:
55~18:
00
2
0
1
3
1
5
1
2
0
18:
00~18:
05
1
1
1
4
1
2
1
4
0
18:
05~18:
10
2
1
1
4
2
1
2
2
1
18:
10~18:
15
0
0
1
3
3
5
1
5
0
18:
15~18:
20
1
1
2
3
2
5
1
3
1
18:
20~18:
25
0
0
1
3
2
9
1
3
0
18:
25~18:
30
0
0
3
3
2
7
1
3
0
18:
30~18:
35
2
1
0
4
2
10
3
3
0
18:
35~18:
40
2
0
0
3
0
5
1
3
0
18:
40~18:
45
2
0
1
4
3
1
2
3
0
18:
45~18:
50
1
1
1
4
3
6
0
2
0
交叉口机动车交通量调查表
地点解放路民主路北进口路口形式十字交叉口
日期2星期天气晴(晚高峰)
时间段
左转
直行
右转
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
小汽车
公交
摩托
17:
50~17:
55
15
3
0
30
5
4
9
5
0
17:
55~18:
00
20
3
2
20
5
9
10
0
4
18:
00~18:
05
17
2
1
31
9
4
17
1
4
18:
05~18:
10
13
3
1
31
3
11
12
1
0
18:
10~18:
15
15
3
0
16
5
8
4
1
1
18:
15~18:
20
22
6
4
38
5
8
18
2
0
18:
20~18:
25
19
4
0
52
10
10
12
3
0
18:
25~18:
30
15
4
1
35
4
6
16
0
1
18:
30~18:
35
19
3
2
42
5
9
15
2
1
18:
35~18:
40
15
8
1
25
5
8
7
3
0
18:
40~18:
45
12
3
0
47
9
12
15
1
0
18:
45~18:
50
12
3
0
37
4
9
11
1
4
交叉口非机动车交通量调查表
地点解放路民主路路口形式十字交叉口
日期2星期天气晴(晚高峰+平峰)
平峰
东进
口
西进口
南进口
北进
口
晚高峰
东进
口
西进口
南进口
北进口
15:
30~15:
35
46
27
60
54
17:
50~17:
55
85
95
97
99
15:
35~15:
40
55
64
60
69
17:
55~18:
00
88
70
88
108
15:
40~15:
45
64
47
71
44
18:
00~18:
05
67
90
70
111
15:
45~15:
50
38
39
41
67
18:
05~18:
10
91
75
85
104
15:
50~15:
55
42
69
62
59
18:
10~18:
15
77
76
85
107
15:
55~16:
00
53
49
63
51
18:
15~18:
20
94
85
110
111
16:
00~16:
05
63
58
55
58
18:
20~18:
25
99
95
110
80
16:
05~16:
10
64
51
72
72
18:
25~18:
30
97
82
125
89
16:
10~16:
15
58
61
60
64
18:
30~18:
35
96
105
124
66
16:
15~16:
20
62
55
64
75
18:
35~18:
40
126
85
120
77
16:
20~16:
25
51
39
48
81
18:
40~18:
45
88
70
134
90
16:
25~16:
30
54
72
54
69
18:
45~18:
50
101
75
110
85
把以上机动车的交通量转换为当量交通量
2、问题分析与对策
通过对交叉口仔细的实地勘察及对调查数据的分析,发现此交叉口存在一些问题,现对问题做一下汇总分析。
1、现状评价
1)定性评价
交叉口整体较为拥挤混乱,在西进口道、北进口道车辆排队过长,延误较大,在高峰时段还会出现排队的车辆在一个周期内不能全部通行的情况。
本交叉口采用了非机动车二次过街的方式,但是由于本交叉口留给非机动车的时间过短,等待过街的非机动车很多,所以机动车和非机动车有较大冲突。
此交叉口由于处于焦作商业区,行人过街量过大,设立了人行天桥,能比较有效的缓解行人过街问题。
该交叉口信号周期过长,降低了交叉口的效率,增加了延误。
2)定量评价
饱和流量调查
解放中路与民主中路交叉口饱和流量调查表
东进口道
周期
间隔时间和
交通量
西进口道
周期
间隔时间和
交通量
左转
1
20.4
14
左转
1
5.9
2.8
2
26.6
10
2
11.3
4.8
3
24.9
11.5
3
11.1
4.8
4
14.2
12
4
13.3
6
直行
1
7.7
3
直行
1
31.8
13.5
2
17.6
7
2
21.1
10.5
3
25.6
10
3
26.3
10.8
4
49.1
18
4
19
8
直右
1
20.5
8
直右
1
38.2
15.5
2
35.3
17.5
2
42.1
16.3
3
28.6
13.5
3
33
13.5
4
4.7
4.5
4
34.4
15
南进口道
周期
间隔时间和
交通量
南进口道
周期
间隔时间和
交通量
直左
1
8.5
3
直左
1
35.5
14.5
2
8.9
4.5
2
30.3
12
3
0
0
3
47.7
17
4
12.2
4.8
4
36.7
15
直右
1
13.2
5.5
直右
1
41.1
15
2
18.1
5.5
2
34.9
14
3
2.1
2
3
32.5
15.5
4
11.9
5.5
4
42.1
16
交叉口延误调查
地点:
解放路与民主路交叉口东进口路口形式:
十字交叉口
日期:
星期一天气:
晴观测者:
0s
15s
30s
45s
停车台数
未停车台数
18:
30-18:
31
18:
31-18:
32
18:
32-18:
33
18:
33-18:
34
18:
34-18:
35
18:
35-18:
36
18:
36-18:
37
18:
37-18:
38
18:
38-18:
39
18:
39-18:
40
地点:
解放路与民主路交叉口西进口路口形式:
十字交叉口
日期:
星期天气:
晴观测者:
0s
15s
30s
45s
停车台数
未停车台数
18:
30-18:
31
2
3
3
13
0
3
18:
31-18:
32
13
14
10
9
15
0
18:
32-18:
33
4
6
9
11
8
3
18:
33-18:
34
14
11
15
12
12
6
18:
34-18:
35
10
3
7
12
9
0
18:
35-18:
36
14
15
12
12
5
0
18:
36-18:
37
10
6
4
4
16
2
18:
37-18:
38
9
16
18
13
7
0
18:
38-18:
39
13
11
3
1
19
4
18:
39-18:
40
1
2
6
12
0
1
地点:
解放路与民主路交叉口南进口路口形式:
十字交叉口
日期:
星期天气:
晴观测者:
0s
15s
30s
45s
停车台数
未停车台数
18:
30-18:
31
18:
31-18:
32
18:
32-18:
33
18:
33-18:
34
18:
34-18:
35
18:
35-18:
36
18:
36-18:
37
18:
37-18:
38
18:
38-18:
39
18:
39-18:
40
地点:
解放路与民主路交叉口北进口路口形式:
十字交叉口
日期:
星期一天气:
晴观测者:
0s
15s
30s
45s
停车台数
未停车台数
18:
30-18:
31
18:
31-18:
32
18:
32-18:
33
18:
33-18:
34
18:
34-18:
35
18:
35-18:
36
18:
36-18:
37
18:
37-18:
38
18:
38-18:
39
18:
39-18:
40
18:
39-18:
40
4
5
6
7
8
9
10