加氢车间班长考试题库解读.docx
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加氢车间班长考试题库解读
加氢车间班长考试题库
一：
填空题
1、流量通常分为（质量流量）和（体积流量）。
2、离心泵的叶轮形式有（开式）、（闭式）、（半开式）.
3、我们把温度在（200℃）以上的泵称为热油泵。
4、.往复泵的流量用（行程）、（副线）来调节。
5、泵的密封有（机械密封）、（填料密封）。
6、气液两相在塔板上的接触方式有（鼓泡）、（泡沫）、（喷射）。
7、压缩机汽缸的组成为（汽缸）、（活塞）、（吸入阀）、（排出阀）。
8、加热炉的三门一板指的是（风门）（气门）（油门）（烟道挡板）。
9、加热炉的通风方式有自然通风和（强制通风）。
10、加氢精制过程中主要反应包括：
（脱硫）、（脱氮）、（脱氧）、（烯烃、芳烃饱和）及（脱金属）。
11、氢油比主要根据（原料油量）来进行调节，靠调节（新氢）及（循环氢）来实现。
12、评价柴油流动性指标是（凝点）和（冷滤点）。
13、热油泵在启动前要均匀进行预热，要注意预热速度不大于（50℃/h）。
14、按工艺要求调节阀可为风开阀和风关阀，风开阀是指阀头上的风压增大时，调节阀（打开），风关阀是批阀头的风压增大时，调节阀（关闭）。
15、加氢精制反应主要是将原料中所含烯烃饱和，并将原料中的氧、硫、氮等元素通过加氢分解变成（硫化氢）、（氨）和（水）而除去。
16、催化剂失活的原因有（积炭）（老化）（中毒）。
17、压缩机按工作原理分为（容积式）和（速度式）。
18、压缩机的工作冲程分为（膨胀）、（吸气）、（压缩）、（排气）。
19、润滑油的作用有（润滑）、（冷却）、减震、（卸荷）、冲洗、（密封）和防腐。
20、低分根据温度分为（冷低分）和（热低分）。
21、回流比是指（塔顶回流）／（塔顶产品采出）。
22、回流按取热方式不同分为（冷回流）（热回流）（循环回流）。
23、压力越（高），液体的沸点越（高）。
24．原油在加工过程中首先要进行（脱盐）和（脱水）以减轻在输送过程中的动力消耗管线腐蚀。
水汽化后塔内气相负荷增大，轻则影响产品分离质量，重则因水的（暴沸）造成冲塔事故
25．原料中（氮含量）高，（脱氮）后产生NH3和盐，则使（催化剂活性）下降，抑制加氢反应。
26．加氢操作的四大参数是（温度）、（压力）、（氢油比）、（空速）。
27.提高系统压力对加氢反应有利，增加（加氢反应深度）。
28．空速反映了反应时间长短，较低空速有利于提高反应深度，但最低不能过低，否则加速（催化剂积碳）。
29．氢油比是在加氢工艺过程中（单位时间内）标准状况下氢气和原料油体积之比。
30．加氢裂化过程采用（双功能）催化剂，其中的酸性功能有催化剂的载体（分子筛）提供，而催化剂的加氢功能则是由（活性金属）提供，因此加氢裂化反应可以看作为（加氢精制）和（加氢裂化）组合。
31．加氢处理过程的主要反应可分为两大类:
一类是氢直接参与的化学反应如：
（加氢饱和.氢解），另一类是临氢条件下的化学反应如：
（异构化）
32．多环芳烃在裂化反应器内主要发生（逐环加氢饱和）、（开环）（异构）、（断侧链）反应，最终生成（苯类）和（小分子烷烃）混合物
33、反应器径向温升的大小反映了（反应物在催化剂床层分布均匀性）的好坏。
34、管式加热炉主要是由（辐射室）,（对流室）,（余热回收系统）,（燃烧室）
（通风系统）五部分组成。
其中（辐射室）是主要的热交换场所。
35、对流室经常采用（钉头）管和（翅片）管来增加传热效果。
36、加热炉通风分（自然通风）和（强制通风）。
37、正常生产时，反应器温升主要是靠（调整加热炉出口和反应器床层间的急冷氢）来控制。
38、空冷控制温度的调节手段有（调整百叶窗的开度）和（调整风扇页的角度）。
39、高压分离器是把反应产物的（油）、（水）、（汽）进行快速分离。
40、反应器提降量的原则是：
（先提量后提温，先降温后将量）
41、加热炉回火的现象是：
（炉膛）产生正压，（防暴门）顶开，（火焰）喷出炉膛，回火伤人或炉膛内发生爆炸。
42、催化剂活性高，加氢反应则较易进行，在较低（温度）和（压力）下就可达到精制目的。
43、加氢反应温度过高，反应过快，反应放出的热量来不及带走，会引起（反应器床层）过高，易造成催化剂床层（飞温）。
44、催化剂的活性组分一般以（氧化态）存在，所以必须对新催化剂进行（硫化）。
45、硫化根据催化剂的不同可分为（湿法）硫化和（干法）硫化。
46、空速大小意味着原料油与催化剂接触时间的长短，空速越小，接触时间（加长），可使加氢深度（增加）。
47、分析烟气中一氧化碳含量增加，说明供风--（不足）或是（燃烧不完全）所致。
48、提高反应压力有利于（烯烃加氢）的饱和，降低反应压力有利于烷烃进行脱氢反应生成烯烃和烯烃环化生成芳烃，在压力较低温度又较高时，还会发生（积碳）直至生成（焦炭）。
49、发生氢腐蚀的表现形式有四种，即（氢渗透）、（氢鼓包）、（氢蜕变）、和（金属脱碳）。
50、高温氢腐蚀有钢材的（内部脱碳）和（外部脱碳）两种形式。
其中高温高压下的扩散到钢材中的氢气与碳化物发生化学反应生成甲烷指的是（内部）。
二：
选择题
1.中性含氧化合物主要是指：
（ABC）
A醛B酮C脂D脂肪酸
2．国家规定汽油馏分指：
（C）
A从初馏点----150度BC5---C11烷烃组分C从初馏点-----180或200度
D200度---------350度
3.石蜡的主要烃类成分和碳原子数如下;（BC）
AC19---------C36BC17--------C35C正构烷烃D芳香烃
4.关于芳烃的叙述如下选择正确的
与碳原子数相同的烷烃。
环烷烃相比：
（AB）
A其密度最大，自燃点最高
B辛烷值最高C其发火性差十六烷值低
5．关于自然点的说法下面那种正确（B）
A馏分越重自燃点越高B馏分越轻自燃点越高
C烷烃比芳烃的自燃点低D汽油要求自燃点越低越好
6．汽油的安定型指标有哪些（AB）
A实际胶质B诱导期C蒸发性D流动性
7．导致汽油不安定的内因：
（BC）
A饱和烃B不饱和烃C非烃类组分D自燃点
8．改善汽油安定性的方法（AB）
A加氢精制B加入抗氧剂和金属钝化剂C热裂化D催化重整
9．以下哪一个指标更能反映车用柴油的低温流动使用性能（C）
A凝点B倾点C冷虑点D闪点
10．柴油的十六烷值与下列哪些项目有关（A）
A化学组成B馏分组成C抗爆性能D燃烧性能
11．精馏过程的有以下平衡是：
（ABE）
A物料平衡B热量平衡C化学平衡D物理平衡E汽液平衡
12．下列内容哪些可以用于柴油的安定型指标（ABCD）
A实际胶质B诱导期C总不溶物D10%的蒸余物残碳
13．在某些情况下测线塔汽提塔不采用水蒸气而采用再沸器的原因如下（B）
A可以提高常压塔处理能力B有利于降低塔顶冷凝器负荷C减少含硫污水的排放量D提高轻质组分拔出率E水蒸气汽提操作不稳定
14.蒸馏设备的腐蚀主要有以下几种形式（BCD）
A低温部位的腐蚀:
H2S-H2O-NH3B高温部位的硫腐蚀C高温部位环烷酸的腐蚀D低温部位的腐蚀:
H2S-H2O-HCL
15.随着氢分压的提高：
（BC）
A脱硫率下降B脱氮率提高C转化率提高D反映温升下降
16．加氢裂化反应器内发生如下反应：
（ABCD）
A加氢反应B裂化反应C异构化反应D重合反应E裂变反应
17加氢裂化装置决定系统推动力的是（C）
A新氢B加氢进料泵C循环氢D加热炉
18.催化剂按其在催化反应所起的作用一般有以下几个部分组成（ABC）
A主活性组分B助剂C载体D胶状体
19.加氢装置的氢气损耗主要有以下几种途径（ABCD）
A化学氢耗B溶解氢耗C泄漏氢耗D排放氢耗
20、F11303氧含量2.0%、烟气温度190℃、负压-30Pa时，调节方法（C）
A、开一次风门、关烟道挡板B、开二次风门、开烟道挡板C、开风道挡板、开一次风门D、开烟道挡板、开一次风门E、开风道挡板、开二次风门
21、生产中降低脱硫化氢塔压力，轻石脑油腐蚀会（B）。
Ａ：
超高 Ｂ：
减少 Ｃ：
不变
22、往复式新氢压缩机所用的填料冷却水为（C），气缸冷却水为（A）
A、循环水；B、除氧水；C、脱盐水；D、新鲜水
23、在加热炉的主燃料气、长明灯压力指示异常时，要及时解除联锁，将联锁开关由（）位置打到（）位置。
（C）
A、自动自动B、手动自动C、自动手动
24、由于反应器入口积垢导致压力降增大,需要撇头卸出催化剂时,降温后采用的方法是（C）。
A、烧焦再生后卸出B、注碱液后卸出C氮气保护真空抽吸卸出D、热氢气提后卸出
25、容易发生高温H2S+H2腐蚀的部位是（D）。
A、分馏塔底炉管弯头处B、侧线抽出部位C、塔顶气相线D、反应器
26、原料中控制氯含量是因为氯有下列危害（C）。
A、中和酸性中心B、降低加氢活性C、造成设备腐蚀和堵塞管路、D、堵塞管路和增加压降
27、重石脑油的主要成分是（B）。
A、C6-C10烷烃B、C6-C10环烷烃C、芳烃
28、加热炉过剩空气系数过大,不但会加剧炉管的氧化腐蚀,并且还会（B）。
A、降低烟气的露点温度B、提高烟气的露点温度C、导致燃烧不完全
29、油品分馏塔的进料温度不能控制太高,以免温品（B）。
A、收率下降B、高温分解C、干点不合格D快速汽化
30、决定加热炉生产能力大小的重要指标是（C）。
A、炉高度B、炉膛尺寸C、炉热负荷
31、催化剂干法硫化时当反应器加热到290℃以上反应应保持三个反应器出口硫化氢含量为（ C ）。
A、0.1%--0.3%B、0.1—0.5%C、0.5%--1.0%D、1.0%--2.0%
32、用来表示汽油启动的难易程度的指标为（A）
A10%馏出温度B50%馏出温度C95%馏出温度
33、加氢过程中放热量最大的烃类是（B）
A烷烃B烯烃C芳烃
34、柴油机要求燃料的自然点（B）
A高B低
35、催化剂失活的原因（ABC）
A中毒B积炭C老化
36燃气加热炉空气过剩系数控制（B）
A1.5---1.6B1.1-------1.25C-20-------50kp
37、塔顶温度应该是产品在油气分压下的（A）
A露点温度B泡点温度
38、侧线产品闪点低调整方法（A）
A增加侧线塔底热负荷B适当提高塔顶温度C加大回流量
39、压缩机设置级间冷却器的目的（A）
A降温B除冷凝液C缓冲
40、完整的加热炉燃料气系统应该包括（BCD）
A缓冲罐B快速切断阀C阻火器D长明灯自励阀
41、氢解过程是（AC）
A脱出氧、氮、硫B加氢过程C生成水、硫化氢、氨
42、能作为加氢裂化的原料油有（ABCD）
A减压蜡油B渣油C煤焦油D沥青油
43、加热炉烧焦时结束时炉管变红原因（A）
A内部燃烧B外部加热
44、加热炉烘干时炉管通入的介质是（AB）
A氮气B蒸汽C氧气
45、原料中的硫化物危害是（ABC）
A腐蚀设备、B污染环境C催化剂中毒D加氢过程最难脱出
46、原料罐通常都设置氮封作用是（B）
A防火B防止油品氧化
47、反应系统在下列哪些操作中循环氢压缩机全量循环（ABCEF）
A干燥B硫化C恒温赶油D开工进油E恒温解氢F钝化
48．我们经常用简单的方法去除油中的酸性氧化物和胶质所用的溶液是什么（C）
A碱盐B酸和盐C碱和酸D硝酸和浓硫酸
49、压强的表示方法有（ABC）
A绝对压强B表压强C真空度D大气压强
50、汽油中会引起腐蚀的物质主要有（ADB）
A硫B含硫化合物C含氮化合物D有机酸或碱
三：
问答
1。
什么叫空速.
答;单位时间内，单位体积（质量）的催化剂通过原料有的体积（质量）
2。
加压回收轻烃技术
在初馏塔内提高压力，将碳3、碳4轻烃组分在较高的的压力和较低的温度下被汽油馏分吸收，把吸收有碳3、碳4轻烃的汽油馏分送至脱丁烷塔，轻烃和汽油得以分离。
3,什么叫露点腐蚀：
答：
当烟到气中的温度低于水蒸气露点温度时，眼气中水蒸汽会冷凝，冷凝夜与烟气中的so2,so3发生化学腐蚀和电化学腐蚀。
4,什么是氢油比：
答：
单位时间里进入反应器的气体流量与原料油量的比值，指每小时单位体积的精料量所需要通过循环氢气的标准体积。
5、加氢精制的目的
在一定的温度和压力、催化剂存在条件下，脱出氧、氮、硫、金属等杂原子，同时烯烃、二烯烃、芳烃加氢饱和，从而改善油品的性质。
6．加氢精制和加氢裂化的主要化学反应（加氢精制写出一个代表分子式，加氢裂化用语言叙述）。
（1）脱硫反应1分
RSH+H2--------------------RH+H2S
（2）脱氮反应1分
R—CH2-NH3+H2-------R-CH3+NH3
（3）脱氧反应1分
R-COOH+H2-------RH+H2O
（4）脱金属反应1分
R-M-R+H2+H2S---RH+MS2+RH
（5）烯烃饱和1分
R-C=CH2+H2-----R-C2H4
（6）芳烃加氢饱和
7，脱水的目的：
（1.）、水潜热大，换热是需要大量的热量，水汽化，带走热量并容易使换热器发生泄漏。
（2）、溶解于水的盐类在换热器结垢，影响换热效果。
（3）、水汽化会造成塔底泵抽空，气蚀。
甚至爆沸以至于冲塔。
（4）、增加了塔顶冷却器的负荷
8．压力对加氢裂化过程的影响？
提高压力有利于反应，特别对脱氮影响最为明显，
提高压力对催化剂本身来说，压力提高，会减少积炭，使催化剂的寿命延长。
随着压力提高裂化产品质量提高，柴油的16烷值提高，
过高的压力会是氢耗增大，反应温升增大。
压力高，设备投资增大。
9.空速对加氢裂化过程的影响？
提高空速意味着处理量加大，会导致反应深度下降，需要提高温度来补偿，
降低空速，会促进裂化反应加深，增加了氢耗量，合催化剂积炭，
对于含氮量高的原料油系统早较低的空速下进行。
较高的压力延缓催化剂的结焦。
10.温度对加氢裂化过程的影响？
温度提高可以加速反应速度，促进加氢反应地进行
温度过高，转化率加大。
生成油液体收率降低。
气体收率加大，
温度过高会促使焦炭生成速率加快，损害催化剂的活性
11.氢油比对加氢裂化过程的影响？
提高氢油比，也就是提高氢分压，有利于加氢反应。
反应深度加大，
提高氢油比，可以延缓催化剂积炭生成速率，有利于导出反应热，避免或减少床层温升（甚至超温）
氢油比过大，会减少物料在催化剂的停留时间，反应深度会降低。
装置不可以在较低的氢油比下长期操作，那样会导致催化剂迅速失活。
12，精馏必须具备的条件及回流的作用？
精馏的条件1）能够提供汽液接触的场所：
塔盘或填料
2）能够提供液相回流：
塔顶冷凝器和塔底再沸器
回流的作用1）提供液相回流造成汽液两相接触达到传质传热的目的
2）取走塔内多余热量维持全塔的热量平衡
3）调节塔顶产品质量
13，实际胶质生成的因素有哪些？
1）不饱和烃氧化叠合
2）不饱和侧链芳香烃氧化
3）含硫化合物特别是硫酚和硫醇也能促进胶质的形成
4）含氮化合物也能形成胶质
14，影响柴油的腐蚀因素有哪些?
1）硫及含硫化合物腐蚀氧化排放污染环境
2）氧化硫与润滑油起反应，加速漆膜和积碳的形成
3）油品中的含酸物质腐蚀设备并加速积碳的形成，磨损喷油设备
15，论述根据回流取热方式不同回流可分为哪几种方式
1）冷回流
2）热回流
3）循环回流
16，加氢裂化系统注氨钝化的原理。
氨分子可以与催化剂的微孔暂时吸附，占据催化剂活性的部分空间。
随着反应时间加长，氨分子又可以一脱吸
17，硫化结束的标志。
（1）、高分明水不长
（2）、循环氢气前后露点差不超3度
（3）、循环氢硫化氢浓度不变
（4）．反应器床层物温波
18，、低压分离器的作用。
（1）、将酸性气送脱硫装置
（2），酸性水送气提装置
（3），油送低分
19、注水的作用及根据什么原理选择不同的注水点。
（1）、溶解铵盐
（2）、硫氢化铵150度结晶，氯化铵结晶温度180--200
（3）、在最后两台换热器和空冷前注水。
20、氢气中的CO和CO2的危害。
（1）、一氧化碳是催化剂暂时性中毒，二氧化碳起稀释作用。
（2），甲烷化反应，引起温升
（3）、影响脱氮催化剂活性
21.使加氢催化剂寿命缩短的原因有哪些？
（1）、反映温度低
（2）、进料干点高
（3）、进料空速低。
（4）、循化氢纯度低，氢分压低
（5）．氢油比过低。
22、如何判断加热炉结焦
（1）、炉管又灰暗斑点
（2）、处理量未变，炉膛温度和入炉压力增大。
（3）、炉出口温度反应慢热电偶结焦。
23、反应器床层温度的影响因素有哪些？
（1）、反映其入口温度的变化
（2）、原料量、原料性质的变化
（3）、循环氢流量和纯度的变化
（4）、冷氢量的变化
（5）、系统压力的变化
（6）、催化剂活性的下降
（7）、催化剂粉碎沟流
24、加热炉回火的原因有哪些？
（1）、燃料气大量喷入炉膛
（2）、烟道挡板开度过小
（3）、炉子超负荷运行
（4），开工点火出现回火，主要是瓦斯关闭不严，或者一次点火不着，不置换二次点火。
25、如何通过分析加热炉烟道气中的氧含量调整加热炉操作。
。
（1）、高，空气过剩系数大。
入炉空气量大，带走热量多，降低了炉膛温度
（2）、低，。
空气量不足，燃烧不完全，降低了热效率
通过调整风门开度，即烟道挡板开度。
26.反应器发生温升的危害。
（1）、形成高温区。
（2）、发生二次裂解，放出更高的反应热。
飞温引发事故
（3）、随着时间的加长。
催化剂下层过早的达到设计极限。
被迫停工，
（4）、对产品选择不利中间油收率下降，气体产率增加。
27、催化剂为什么要钝化，钝化的方法有哪些？
（1）、催化剂硫化，活性高。
（2）不钝化容易飞稳。
（3）保护催化剂和设备及人身安全。
（4）低氮油和无水氨及联合钝化法
28、系统中硫化氢浓度的高低有何危害。
（1）、腐蚀。
260度以上加快
（2）、遇到氨形成硫氢化铵结晶
（3）、降低氢分压
（4）、对加氢饱和活性有抑制作用。
（5）、遇到烯烃生成硫醇。
（6）、过低催化剂还原，降低活性
29，分析进料量过低有什么危害？
1）空速低，反映深度加大
2）催化剂易积碳
3）分馏液位不好控制
4）液体收率低
30、分析催化剂床层出现热点的原因：
1）、催化剂径向装填均匀性不好，使反应物出现在催化剂床层内“沟流。
贴壁”走短路现象，
2）部分床层塌陷
3）气相速度比液相速度快，床层有阻力时。
气相和液相分离，在液相出现反应热带不走，出现热点。
31、注水的作用及根据什么原理选择不同的注水点。
注水点选在哪里？
溶解反应生成的铵盐以防堵塞管线，影响换热效果造成系统压降上升。
根据不同的结晶温度选择不同的注水点。
选在最后一太换热器前和空冷前
32、采用蒸汽汽提作用的原理。
根据一定的温度下，当被蒸馏的油品通入蒸汽时，油气形成的蒸汽分压小于设备总压时，油品即可沸腾，吹入的水蒸气量越大形成的水蒸气分压越大，相应的油气分压越小，油品沸腾所需的温度越低。
33，正常生产时减压精馏塔哪些是我们需要调整的指标？
塔顶温度，塔底温度，塔的真空度，侧线抽出温度，进料温度，汽提蒸汽量。
34，加氢裂化系统注氨钝化的原理。
氨吸附在催化剂的微孔中，并在一定的时间占据其中，使得油品暂时无法与催化剂部分接触从而起到降低整体活性的作用，随着反应的进行，氨分子逐渐从催化剂微孔中脱离恢复其部分活性。
35、影响循环氢纯度的因素有哪些，。
1）精制裂化反应温度超高氢耗增大产生不少轻烃进入循环氢系统
2）新氢的流量降低纯度下降
3）原料的氮含量升高
4）换热器内漏
5）高分温度高，H溶解度增大
6）反应注水量的变化
36、从反应器操作中如何判断反应转化率高低。
1）床层温升大，转化率高
2）吨油氢耗大，转化率高
37、分析汽油机发生爆震现象的原因。
当汽油组分易氧化自燃点低于混合气体压缩后温度时可发生自燃从而产生爆震。
38，中段循环回流的作用：
1）调整汽液相负荷沿塔高分布
2）调整产品质量
3）回收余热
4）降低塔顶冷却器负荷
39、侧线产品干点高调整方法有哪些？
1）减少测线抽出量
2）通过上一侧线或者塔顶馏出温度或者馏出量
3）降低该侧线塔底热负荷，和塔顶靠近加大回流量，和塔底靠近就减少塔底重沸器负荷。
40．原料带水对催化剂及加氢反应有哪些影响？
答：
（１）在蒸汽和高温作用下会引起催化剂表面积下降，导致催化剂活性下降,
（２）水被吸附在催化剂微孔中，温度升高汽化而致使催化剂结构崩裂、粉碎,
（３）加氢过程中，由于汽化，降低了油气分压，有可能导致油品汽化，因而使循环氢浓度下降，氢分压下降。
41，系统中硫化氢浓度的高低有何危害
1）硫化氢浓度高，腐蚀性大，高于200℃加快尤其是H2S—H2O体系跟容易腐蚀换热器及空冷设备
2）硫化氢浓度高，大量硫氢化氨结晶阻塞换热器空冷
3）硫化氢浓度高，降低氢分压
4）过高的硫化氢对加氢饱和有一定的抑制作用
5）过高的硫化氢容易与裂化反应产生的烯烃反应生成硫醇影响产品质量
6）硫化氢浓度过低，长期会造成催化剂从硫化态还原成金属态降低或失去活性
42、催化剂注氨钝化的原理和目的？
催化剂硫化后活性高。
为了抑制其过高的初活性，防止和避免进油过程中可能出现的温度飞升现象，确保催化剂，设备及人身安全。
注氨可以是氨分子短时间吸附在催化剂的微孔中，占据部分空间，是油品暂时无法与部分催化剂接触而起反应。
随着时间加长，催化剂逐渐恢复活性。
43、实现精馏的必要条件
（1）传质的浓度差
（2）传热的温度差
（3）传质转热的场所（塔板和填料
44、新氢压缩机突然停车如何处理
如果部分中断，或者能够短时间恢复，首先降温降量，维持反应合格率和转化率，尽快恢复压缩机
（压缩机恢复之后，首先先把系统压力逐渐提到操作压力，在提量提温，）
如果完全中断，尽快降温，并且切断原料油，开大冷氢，保证循环氢压缩机运转，按照正常停车顺序停车，尽量减少反应器部分的压力损失，
如果压缩机在启动之前，高分压力降到正常压力的70%以下，必须停车，以免造成催化剂结焦。
分馏改循环
如果超温（反应器任何床层超过15度启动7，超过28度启动21）启动卸压
45：
循环氢压缩机跳车事故处理？
班长：
1.组织现场人员马上到位，紧急处理
2.
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