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怪怪的
在美国,雪佛兰的英文名称Chevrolet已经被人们更亲切地称为Chevy,经过了90年的并肩,Chevy之于热爱它的人们已经超脱了产品的概念,而上升成了一种文化。
这个充满创新精神和品牌文化的标志已经和棒球、热狗、苹果派一起成为美国人日常生活中的一部分。
雪佛兰拥有如此广泛的产品号召力部分功劳也来源于其产品包含的价值和世界顶尖技术。
许多当代汽车运用的技术都源自那时雪佛兰的首创。
如最早采用电子点火,最早配备了车载收音机以及自动变速器。
其创新的设计还包括:
电动制动系统、电动车窗、电动座椅、大功率的V8发动机和安全气囊等等。
时至今日,雪佛兰的品牌个性已经凝结成为一种文化情结。
这种独特的雪佛兰“情结”,在世界各地都因成功地融入当地文化而得到张扬,成功地实现了品牌的当地化和国际化的统一。
在90多年漫长的历程中,雪佛兰始终保持着这种风格,至今其市场足迹已遍及70个国家。
辉煌里程
闻名遐迩的雪佛兰,是全球最成功汽车品牌之一,更是汽车史上永恒的经典和传奇。
1912年,第一辆雪佛兰轿车“LITTLEFOUR”在底特律问世。
继“LITTLEFOUR”之后,“CLASSICSIX”以低价位上市,获得了消费者的普遍认可和欢迎。
1914年,雪佛兰公司推出第一款四缸汽车——雪佛兰Fours,并迅速在美国驾车族中流行。
而定价490美元的“490”小轿车,更成功帮助雪佛兰公司将1917年的汽车销售量提高到19万辆。
此后,雪佛兰公司一直保持强劲的发展势头,并且很快就在美国四座城市建立了工厂,在国内建立了零售商体系。
1918年,雪佛兰公司加入通用汽车公司的第一年,雪佛兰汽车的销售量就超过了其它所有GM品牌的汽车,并进入卡车制造领域。
1927年,雪佛兰成为美国本土总销量超过100万辆的汽车品牌。
1928年之后的55年中,雪佛兰创下了"每40秒销售一辆新车"的业界神话。
雪佛兰开始遍布全球,打造了90%的人买得起,可与全世界5%的最顶级汽车相媲美的产品。
在雪佛兰近百年的发展史中,始终坚持对于创新理念和技术革命的执着追求。
早在上世纪30年代,雪佛兰公司就已率先推出独立前悬挂系统的汽车制造商,该系统可极大地改进行驶和操纵性能,并可极大地降低轮胎磨损。
同期,雪佛兰公司还推出了具备创新技术的SuburbanCarryall车型,即今天为人熟知的全尺寸SUV汽车的前身。
1969年,雪佛兰公司率先在美国市场推出四轮驱动开拓者多用途运动汽车。
作为SUV领域的龙头产品,雪佛兰开创了市场对于四轮驱动汽车的新需求。
1953年,雪佛兰公司推出巡洋舰(Corvette)概念车,并且成为率先采用玻璃钢车体的批量生产小轿车。
1954年,雪佛兰公司率先推出助力制动器、车座和车窗等技术。
1955年,有史以来最著名的发动机——具有传奇色彩的小汽缸体雪佛兰V-8发动机面市。
1956年雪佛兰推出美国第一辆集商业和个人用途的平滑侧面小卡车。
1958年,目前最流行的变速箱——新款Fleetside变速箱和双层结构与四轮驱动小卡车同时面市。
1959年,业内第一辆混合型汽车——ElCamino小卡车的隆重亮相,开创性地体现了小轿车与小卡车之间的完美组合。
在不断的完善和创新过程中,雪佛兰不仅为现代汽车奠定了时尚设计基础,更为改变美国汽车行业的整体面貌立下了赫赫功勋。
上世纪70年代,全新的1973款MonteCarlo和1977款雪佛兰Caprice荣获《汽车趋势》(MotorTrend)杂志的"年度最佳小轿车"大奖,后者很快就成为美国最热销的小轿车。
90年代初,雪佛兰卡车被众多广告赞誉为“固若磐石”。
开拓者、Tahoe和Silverado均荣获《汽车趋势》(MotorTrend)杂志的“年度最佳卡车”大奖。
1998年,西维拉多(Silverado)皮卡被评为世界当年最佳车型之一。
雪佛兰汽车发展史
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雪佛兰汽车是美国历史文化的一面镜子,一提起它,就像提到nba、好莱坞一样这些与美国息息相关的名字。
从1909年发展至今,它走过了将近100年的历程,它具有令人骄傲的历史和传统,这种历史和传统一直延续到今天。
1909年,通用汽车公司(gm)的创始人威廉姆.杜兰特(williamdurant)先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯。
雪佛兰(louischevrolet)帮助他设计一款面向大众的汽车。
而当时的通用汽车公司还只不过是一个新建立的小企业,距离成为全球规模最大的汽车制造商还有几十年。
“雪佛兰”的名称便取自这位瑞士赛手三兄弟之姓,即路易斯·雪佛兰(老大)、亚瑟·雪佛兰(老二)、盖斯顿·雪佛兰(老三)。
而它的图形商标是抽象化了的蝴蝶领结,象征雪佛兰车的大方、气派和风度。
1911年11月3日,雪佛兰汽车公司诞生了。
第一辆雪佛兰汽车——classicsix——于1912年在底特律面市。
这是一款具备诸多标准配置的五乘员旅行小轿车。
它甚至还专门配备了一个工具箱。
其缺点在于价位过高,即2,150美元,这在当时可是不小数目,只有富翁们才买得起。
尽管如此,雪佛兰公司在1912年仍售出了2,999辆classicsix汽车。
1914年,雪佛兰公司推出第一款四缸汽车--雪佛兰fours,并迅速在美国驾车族中流行。
而定价490美元的''490''小轿车更成功帮助雪佛兰公司将1917年的汽车销售量提高到19万辆。
从此以后,雪佛兰公司一直保持强劲发展势头,并且很快就在美国四座城市建立了工厂,并在全国范围内建立了零售商体系。
1918年,在被通用汽车公司(gm)并购后的第一年雪佛兰汽车的销售量就超过了所有其他gm品牌的汽车,并在20世纪的多数时间内保持了这样的优势。
1918年,雪佛兰公司开始制造卡车,第一个产品是在490汽车平台上设计的一款轻型卡车。
到1920年,雪佛兰公司销售量达到150,000辆,占到gm销售总理的39%。
在20年代中,雪佛兰公司在若干概念方面走在了前面。
例如,可允许用户选择车体类型,每年改变一次车型,并在常规黑色基础上增加其他颜色。
实际上,黑色最终被弃用,而蓝色和绿色成为主流颜色。
越来越多的企业开始依靠这些坚固耐用的汽车,并引发了美国卡车生产的一个高潮。
1927年,雪佛兰公司终于在销售量上超过了其竞争对手福特公司。
一年后,雪佛兰公司销售量首次超过100万辆。
1934年,雪佛兰公司成为率先推出独立前悬挂系统的汽车制造商,该系统可极大地改进行驶和操纵性能,并可极大地降低轮胎磨损。
因为当时的道路大多仍崎岖不平,所以消费者非常喜欢这种新技术。
同时在30年代推出了具备创新技术的suburbancarryall车型,该款汽车就是今天的全尺寸suv汽车的前身。
到30年代未期,雪佛兰公司已经做到“每天每隔40秒种就会有人购买一台雪佛兰汽车。
”
1941年,雪佛兰公司再创记录,其制造出160万辆小轿车和卡车。
但是,随着美国逐步卷入第二次世界大战,雪佛兰公司就把工厂全部投入制造和供应战备物资,为欧洲和太平洋战区的盟军提供支持。
1945年战争结束之后,雪佛兰公司重新开始制造民用小轿车和卡车。
1949年,第一辆全新设计的“战后”雪佛兰汽车以两款决然不同的风格,动感更强的瘦长型fleetline“fastback”和styleline“bustleback”下线。
在1950年代期间,美国人对欧洲跑车型小轿车越来越着迷。
而雪佛兰公司也适时地推出了满足这一需求的产品_巡洋舰(corvette)汽车。
自从该设计概念于1953年亮相以后,雪佛兰公司就收到了消费者的无数请求,希望能尽快生产此款汽车。
corvette汽车由此诞生,并且成为率先采用玻璃钢车体的批量生产小轿车。
直到今天它仍然是一个不寻常的标志。
1953年的科尔维特(corvette)
1961年的科尔维特(corvette)
1964年的科尔维特(corvette)
1974年的科尔维特(corvette)
1991年的科尔维特(corvette)
2003年科尔维特(corvette)50周年纪念版
1950年面市的powerglide是第一台低成本自动变速汽车。
尽管很多人,乃至一些媒体对此提出了质疑,但是自动变速汽车很快就在消费者中流行开来。
1954年,雪佛兰公司率先推出肋力制动器、车座和车窗等技术。
卡车销售量在50年代也持续稳定地增加。
1956年推出的cameocarrier成为美国第一种平滑侧面小卡车。
它也是同类产品中第一部采用较大底盘和舒适车厢,能同时满足商业和个人用途的小卡车。
在60年代期间,雪佛兰汽车注重性能和动力,多数雪佛兰汽车均装备功率强大的v8发动机。
雪佛兰汽车能满足美国人多种多样的驾驶品味,进而成为60年代销售量最高的品牌。
1969年,雪佛兰公司在美国市场推出四轮驱动开拓者多用途运动汽车。
这是一款独一无二的卡车——与其他竞争产品相比,车体更大,内部空间更宽阔,动力更强劲。
它是suv领域的龙头产品,并开创了市场对于四轮驱动汽车的新需求。
它既是一款“运动小卡车“,又是四轮驱动越野车。
购买者可选择在开拓者汽车上配备软车顶或硬车顶。
1974年开拓者皮卡
1980年的开拓者
1985年的开拓者
1988年的开拓者
1998年的开拓者
1989年的开拓者
在1970年代早期,美国人对小轿车的态度产生了巨大变化——这些变化比20世纪任何其他年代都更显著。
70年代的美国消费者需要的是车身更小、耗油更少、每加仑汽油行驶里程比此前的车型更长。
雪佛兰公司推出了若干种领导时代潮流的小型小轿车,如vcga、chevette以及雪佛兰公司所制造的第一款前轮驱动小轿车——袖珍型citation。
1972年,雪佛兰公司开始制造小型卡车,并推出第一款小型小卡车,即“轻型箱式汽车”或suv。
这些汽车是从通用汽车未来的伙伴五十铃公司进口的。
至此,雪佛兰公司拥有了一系列能满足各种个人用途和商业需求的卡车产品。
从80年代初期开始,美国汽车制造商受到每英里耗油量更低工的进口汽车的冲击和挑战。
雪佛兰公司对此做出了响应,并相继推出雪佛兰骑士(购车参考)等新款小轿车,进而满足和超过了购买外国小轿车的消费者的期望。
80年代,雪佛兰公司针对卡车产品进行了重大的改进,并于1982年推出了s-10皮卡。
该款小卡车包括与进口汽车相同的功能和装备,以及诸多新增功能和装备,如可选装的v6发动机、小卡车底盘双层结构、和更强大的牵引力。
1983年推出兼备四轮驱动卡车的耐久性和卡车的舒适性的s-10开拓者,并迅速成为美国销量最大的suv汽车。
malibu小轿车
当雪佛兰昂首进入1990年代时,市场格局已经发生了巨大变化,突然之间,更大并不一定就更好这一概念迅速普及,“绿色”这个名词开始影响市场走向。
通用汽车迅速做出反应,并开始制造一系列能满足消费者需求的小轿车和卡车。
雪佛兰公司除继续制造在速度和耐久性方面创造了一项世界记录的corvette外,全新caprice和常规malibu系列小轿车也被推出。
1991年,雪佛兰公司继续对现有车型进行改进,并不断推出venture小面包车(上海通用汽车别克gl8的原型)、tahoe和重新设计的开拓者等新的车型。
开拓者、tahoe和silverado均荣获《汽车趋势》(motortrend)杂志的“年度最佳卡车”大奖。
在整个90年代期间,雪佛兰公司保持了开发创新卡车技术的领先地位,并在诸多方面取得了突破,如率先推出效率更高和更加经济的vortec发动机。
90年代末期,雪佛兰公司凭借其全新的avalanche,雪佛兰traverse和ssr概念,以及结合了小轿车和卡车之最佳特点的混合型汽车,而将其在美国汽车技术创新领域的领先地位保持到今天。
雪佛兰avalanche概念车
一直到现在,经过近一百年的漫长历程,雪佛兰汽车已经成为美国生活方式的一部分,而它所传达的宗旨——创新、承诺、质量和价值,不仅经受住了考验,而且还要代代相传下去。
雪佛兰Camaro2010版
雪佛兰汽车公司(Chevrolet),亦作雪佛莱或雪福兰,由美国人威廉·杜兰特与通用汽车大股东不合离开后与瑞士赛车手、工程师路易斯·雪佛兰于1911年在美国底特律创立,美国人常昵称雪佛兰为Chevy。
目录
发展历史
品牌简介
品牌地位
商标含义
历史发展
大事年表
在产车型
上海通用雪佛兰在产车型
1.雪佛兰新赛欧
2.AVEO(乐骋)
3.LOVA(乐风)
4.Epica(景程)
5.Epica(2010款景程)
6.Captiva(科帕奇)
7.Cruze(科鲁兹)
品牌影响
现今动向
创始人
雪佛兰在中国的荣耀
雪佛兰官方网站
车标故事
雪佛兰召回事件
金领结成就百年传奇
经典车型
∙品牌影响
∙现今动向
∙创始人
∙雪佛兰在中国的荣耀
∙雪佛兰官方网站
∙车标故事
∙雪佛兰召回事件
∙金领结成就百年传奇
∙经典车型
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编辑本段发展历史
[1]
雪佛兰汽车,是美国历史文化的一面镜子,一提起它,就像提到
雪佛兰
nba、好莱坞一样这些与美国息息相关的名字。
1909年,通用汽车公司(gm)的创始人威廉姆.杜兰特(williamdurant)先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰(louischevrolet)帮助他设计一款面向大众的汽车。
1969年,雪佛兰公司在美国市场推出四轮驱动开拓者多用途运动汽
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