沪昆三标墩台预埋件技术交底全解.docx
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沪昆三标墩台预埋件技术交底全解
新建沪昆客专贵州段
CKGZTJ—3标段
桥梁墩台预埋件技术交底及施工注意事项
中国交通建设股份有限公司
沪昆客专贵州段工程指挥部
二0一二年三月
桥梁墩台预埋件技术交底及施工注意事项
交底内容：
墩台施工时，应预埋相应的预埋件，为了实现结构功能，特将预埋件的相关资料交底如下：
一、预埋件类型
1、沉降观测标；
2、接地端子；
3、吊篮；
4、检查梯预埋件；
5、桥台洞身防护栏
6、桥墩集中排水排水管道管卡螺栓；
7、电缆上下桥预埋槽道；
8、消防水管上桥预埋槽道；
9、空心墩通风孔和泄水孔；
10、支座脚螺栓预留孔；
11、桥台预埋套筒；
12、架桥机预埋件；
13、移动模架预埋件；
二、具体内容
1、沉降观测标
承台观测标设于底层承台顶面，墩身观测标设于地面线以上50cm位置；
承台观测标要求外露承台顶面2cm；
墩身观测标施工步骤：
桥墩钢筋绑扎——组装沉降标预埋件和标牌——预埋件口盖上防尘盖——利用墩身钢筋和锚固钢筋孔定位沉降标预埋件——浇筑墩身混凝土——拆除墩身模板——拆除防尘盖——安装连接接头——利用接头锁紧块和连接接头销钉固定连接接头——拆除标牌贴纸——墩身沉降标安装完成。
注意：
墩身预埋观测标表面一定要和模板平齐，并用红油漆做好标记，以便拆模后能够找到观测标的位置。
在施工的时候应仔细阅读图纸，有疑问及时和工程部沟通。
④设置在台顶（台帽及背墙顶），测点数量不少于4处，分别设置在台帽两侧及背墙两侧（横桥向）。
2、接地端子
在每根桩中应有一根通长接地钢筋，桩中的接地钢筋在承台中应环接。
②桥墩中应有二根接地钢筋，一端与承台中的环接钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。
墩帽上的接地端子设置在桥墩终点侧一面。
详见铁路综合接地系统（通号（2009）9301-08）。
施工时接地钢筋应采用直径≥16mm的结构钢筋，接地钢筋之间全部采用焊接连接，焊接长度双面焊时不小于55mm，单面焊时不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm。
沿墩台立面中心对称预置2根竖向接地钢筋，墩顶的接地端子与梁上的接地系统相连接；每个桥墩设置2个接地端子，墩顶两个；每个桥台设置8个接地端子，顶帽2个，台顶6个。
墩台立面中心处接地钢筋伸入顶帽中，要与顶帽钢筋焊接形成电气回路，下部伸入承台，与承台顶、底层钢筋网焊接形成电气回路。
接地钢筋网应保证各点电气连续贯通，混凝土浇筑前应逐个测试无误后方可施工，电阻检测值应小于1欧姆。
为防止掉入杂物可先拧上螺栓,施工时应注意连接端子外露面应保证与混凝土表面平齐,当条件允许情况下建议连接端子外露面高出混凝土表面1mm~2mm为宜。
3、吊篮
吊篮：
根据长昆施桥参15设计图要求，当梁跨大于10m，墩台顶帽面至地面的高度大于4m，或经常有水的河流，墩台顶应设置吊篮。
具体那个墩台设置吊篮，详见桥梁工点图。
顶帽施工时，要按照图纸要求预埋固定角钢支架的U型螺栓、连接端栏杆的竖向圆钢和U型圆钢，U型螺栓采用Φ20钢筋制作U形螺栓，螺栓中心间距为300mm，螺杆长度为310mm，螺纹长度为60mm。
每个桥墩预埋8个。
特别注意U型螺栓要伸出砼面，不能埋于砼内，安装顶帽侧模板时在U型螺栓位置开孔，以方便拆模。
吊篮施工前应详细阅读吊篮图纸。
踏梯：
踏梯采用Φ20圆钢，每个桥段纵向大小里程两个面各安装2个，安装时在顶帽侧模板上踏梯位置开孔，以方便拆模。
③吊篮、塔梯预埋位置详见《墩台检查设备》（长昆施桥参15-10~17）。
4、检查梯预埋件
①根据设计要求，桥墩墩顶设置角钢检查梯，检查梯设置在固定支座端，连续梁与简支梁共用桥墩顶帽不等高时，检查梯设置于简支梁侧。
空心墩除墩顶检查梯外，墩内还需设置带可开启盖板的检查孔及墩内检查梯。
桥台端均设置检查梯。
检测梯预埋件规格采用∠75×75×8角钢,预埋角钢长度为50cm，埋入混凝土深度为25cm，露出混凝土顶面25cm。
预埋位置详见《墩台检查设备》（长昆施桥参15-3）。
空心墩墩内检查梯预埋件：
空心墩内检查梯随墩身施工逐步安装，顶部与检查平台预埋φ20螺栓连接，中部与N11预埋支撑角钢焊接，底部平稳支撑在下一级检查平台或墩底实体段混凝土N15预埋角钢上。
墩身施工过程中，根据施工情况，墩内检查梯及平台可紧跟焊接，做为施工人梯。
墩身内检查设备预埋件见图《墩台检查设备》（长昆施桥参15-4~9）。
③特别注意空心墩墩顶实体段施工时，墩顶实体段位置需要预埋牛腿（实体段模板安装的支架），具体根据实际施工方案进行设计。
5、桥台洞身防护栏
桥台洞身防护栏预埋需要钢板、U型螺栓等。
U型螺栓3个，螺杆长度为195mm，螺纹长70mm。
钢板为70×70×10mm，共计6个，具体埋设位置见下图。
6、桥墩集中排水排水管道管卡螺栓
根据桥梁工点设计图确定：
胜秉特大桥17#、18#墩之间设置集中排水；龙寨大桥4#、5#墩之间设置集中排水；林场大桥2#、5#墩设置集中排水；施工桥墩时注意桥墩墩身凹槽处预埋管卡预埋螺栓。
预埋螺栓详见《墩台检查设备》（长昆施桥参15-20~22）。
7、桥墩预留电缆上下桥槽道
根据通信、信号、电力和接触网供电电缆的上下桥需要，在每隔一定位置，在桥墩及对应箱梁位置需预埋滑行槽道以便于安装爬架。
电缆上下桥位置见通信、信号、电力、接触网专业设计文件。
详见设计单位提供的桥梁预留电缆上下行槽道一览表。
桥梁预留电缆上下行槽道一览表
序号
中心里程
桥梁名称
桥墩名称
专业
备注
1
DK511+208
屠户山中桥
DK511+224.4
1#
接触网
上下行双侧预留滑道
2
D2K518+560
城头清水江特大桥
D2K518+496
1#
接触网
上下行双侧预留滑道
D2K518+696.95
3#
接触网
上下行双侧预留滑道
D2K518+762.35
5#
接触网
上下行双侧预留滑道
3
DK526+362
长滩1号大桥
DK526+345.65
5#
接触网
上下行双侧预留滑道
DK526+476.45
9#
接触网
上下行双侧预留滑道
4
DK528+509
台江河大桥
DK528+410.9
2#
接触网
上下行双侧预留滑道
DK528+509
5#
接触网
上下行双侧预留滑道
DK528+607.1
8#
接触网
上下行双侧预留滑道
5
DK529+558.6
棉花坪特大桥
DK529+607.55
12#
接触网
上下行双侧预留滑道
DK529+771.15
17#
接触网
上下行双侧预留滑道
6
D2K535+965.6
排生大桥
D2K535+834.776
1#
接触网
上下行双侧预留滑道
7
D2K541+824
龙寨大桥
D2K541+742.225
2#
接触网
上下行双侧预留滑道
D2K541+840.355
5#
接触网
上下行双侧预留滑道
D2K541+971.195
9#
接触网
上下行双侧预留滑道
8
DK545+838
林场大桥
DK545+756.25
3#
接触网
上下行双侧预留滑道
在桥墩正面（纵桥向）大小里程侧、各预埋两行滑行槽道，槽道间距1.5m，型号：
EHMQ-41,长500mm；螺母扣垫型号：
EHMQAM16。
详见桥梁综合参考图（长昆施桥参15-23~26）。
为确保预埋槽道安装的准确，采用钢筋定位法，将槽道固定在定位钢筋网上，每根槽道50cm长，间距150cm布置一个，先在定位网片上固定好，形成一个整体，在将其固定在墩身钢筋的相应位置，可以将定位钢筋与墩身钢筋点焊连接。
固定牢固后安装墩身模板。
模板与槽口间用双面胶粘住挤紧，混凝土拆模后将槽口找到露出，预埋槽道的锚钉与钢筋冲突时，不允许切断锚钉，不得在未安装T型螺栓前剔除槽道内发泡填充物。
特别注意长昆施桥参19图纸上桥墩电缆上下桥预埋槽道图已作废，应以长昆施桥参15预埋槽道图为准。
8、消防水管预埋槽道
①由于隧道消防水管需通过桥梁，需在桥梁箱梁内预埋滑行槽道以便于消防水管。
我标段仅在剪刀花中桥安装消防水管槽道。
具体预埋详见桥梁综合参考图（长昆施桥参19-08）。
②在桥台外侧设置5个槽道，箱梁内距梁段50cm开始安装，每2m设置一个，槽道型号：
APMQ-31,长200mm；螺母扣垫型号：
EHMQAM16。
③为确保预埋槽道安装的准确，采用钢筋定位法。
预埋槽道的锚钉与钢筋网片冲突时，不允许切断锚钉；不得在未安装T型螺栓前剔除槽道内发泡填充物。
9、空心墩墩身通风孔及泄水孔设置
为调节墩壁内外温差，施工时，在距离地面以上5m或设计水位3m以上在空心墩墩周按梅花形设置通风孔，间距3m，直径为20cm。
通风孔采用φ20cm的PVC管成型，在护面筋位置焊接定位筋固定，防止应力集中开裂，通风孔外圈采用φ8钢筋加强。
通风口外壁设3cm×3cm的直径6mm的钢筋网以防鸟作巢堵塞孔洞，通风孔的布置详见桥梁综合参考图（长昆施桥参19-05）。
在空心墩墩底实心段顶部设置直径为10cm的泄水孔，在墩四周设置4个φ100mm的PVC管，排出墩底积水至侧沟，竣工后应予以封堵。
在PVC管进水口处，设置钢丝网，以防杂物堵塞。
如下图所示。
墩身通风孔、泄水孔布置图
通风孔安全网及加强筋布置图
10、支座脚螺栓预留孔
在支座底板下面有4个底脚螺栓，施工时要求在垫石上预留锚栓孔，锚栓孔预留直径为锚栓直径加60mm，深度为锚栓长度加50cm。
每个桥墩预埋16个孔。
特别注意曲线桥梁锚栓孔预埋位置，施工前必须由技术人员进行详细计算垫石坐标，并用仪器准确定位，保证其准确无误。
在浇筑顶帽混凝土前应绑扎好支座垫石预埋钢筋及支座螺栓孔。
在浇筑支座垫石混凝土前采用PVC管预留螺栓孔位置，PVC管两端采用胶带封堵，防止漏浆。
PVC管在垫石混凝土浇筑完毕后，在不影响其尺寸的情况下拆除。
11、桥台预埋套筒
为保证无砟轨道与桥面和桥台的连接，设计要求桥台顶面预埋连接套筒和L型连接钢筋，L型连接钢筋埋入桥台326mm，预埋套筒长度52mm，预埋套筒顶面应低于梁面2mm。
其中5.8m、6.2m桥台预埋套筒预埋套筒56个，6.6m、6.8m、7.0m桥台预埋套筒预埋套筒60个，7.8m桥台预埋套筒预埋套筒68个。
预埋件布置详图见长昆客专（玉昆段）施轨-02。
5.8m长桥台预埋钢筋平面布置图
桥台预埋钢筋大样图
12、架桥机预埋件
一、二项目部桥梁采用运架一体机进行架设，为确保架梁安全，因此需要在每个墩台顶预埋4根φ32精轧螺纹钢预埋件，详见架桥机预埋件布置图。
实体墩墩顶预埋件示意图
13、移动模架预埋件
三项目部桥梁墩顶均需预埋移动模架，具体根据移动模架类型确定预埋件类型，此预埋件需项目部与移动模架厂家进行联系确认。
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