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K435K438基层分项开工

国道110线集宁至呼和浩特段旧路改扩建二期工程

第JHSG-4合同段K435+000-K438+000路面基层

 

上海警通建设(集团)有限公司

集呼二期工程施工第四合同段项目部

二○一二年四月二十五日

分项工程开工申请批复单

承包单位:

上海警通建设(集团)有限公司合同号:

JHSG-4

监理单位:

北京中交安通工程技术咨询有限公司编号:

A—004

开工项目:

路面基层

桩号:

K435+000-K438+000

计划开工日期:

2012年4月27日

计划完工日期:

2012年5月4日

此项工程负责人:

张立忠

附件:

1、分项工程施工组织设计报审表(附分项工程施工组织设计)

2、进场设备报验单

3、施工放样报验单

4、建筑材料使用许可证

 

承包人:

日期:

驻地监理工程师意见:

 

签字:

日期:

分项工程施工组织设计报审表

承包单位:

上海警通建设(集团)有限公司合同号:

JHSG-4

监理单位:

北京中交安通工程技术咨询有限公司编号:

A—005

致驻地监理工程师周向东先生:

根据合同条款,现报上K435+000-K438+000路面基层分项工程的实施性施工组织计划,请予审批。

主要内容:

□ 1、工程概况及主要工程数量

□ 2、详细施工进度计划(网络图/横道图)

□ 3、组织机构及人员分工

□ 4、材料、设备、人员进场情况

□ 5、关键工程施工技术方案

□ 6、质量控制措施

□ 7、安全生产保证措施

□ 8、环境保护保证措施

 

承包人:

日期:

专业工程师意见:

 

签字:

日期:

驻地监理工程师意见:

 

签字:

日期:

进场设备报验单

承包单位:

上海警通建设(集团)有限公司合同号:

JHSG-4

监理单位:

北京中交安通工程技术咨询有限公司编号:

A—007

致监理工程师于锐利先生:

根据合同要求,下列施工机械设备已经进场,报请验证,并准予使用。

 

承包人:

日期:

设备名称

规格型号

数量

进场时间

技术状况

拟用何处

机械主要技术指标及生产能力

装载机

Zl50

3

2012年4月15日前

良好

基层

满足要求

稳定土拌和站

WDB600

1

2012年4月15日前

良好

基层

满足要求

自卸汽车

7

2012年4月15日前

良好

基层

满足要求

稳定土摊铺机

ABG423

2

2012年4月15日前

良好

基层

满足要求

振动压路机

22T

2

2012年4月15日前

良好

基层

满足要求

胶轮压路机压路机

30T

1

2012年4月15日前

良好

基层

满足要求

洒水车

东风SZQ5091GSS

2

2012年4月15日前

良好

基层

满足要求

监理工程师意见:

签字:

日期:

机械负责人:

制表:

日期:

拟投入本项工程的检测仪器

名称

型号

单位

数量

进场时间

粘度计

1

2012年3月10日前

旋转薄膜烘箱

1

2012年3月10日前

沥青砼全自动搅拌锅

1

2012年3月10日前

马歇尔全自动击实仪

1

2012年3月10日前

恒温水浴

1

2012年3月10日前

全自动马歇尔稳定度测定仪

1

2012年3月10日前

马歇尔压头

1

2012年3月10日前

马歇尔试模

30

2012年3月10日前

三米直尺

4

2012年3月10日前

水准仪

3

2012年3月10日前

全站仪

1

2012年3月10日前

静水天平

1

2012年3月10日前

磨耗机

1

2012年3月10日前

砂当量测定仪

1

2012年3月10日前

冲击值测定仪

1

2012年3月10日前

沥青集料石孔筛

1

2012年3月10日前

水泥砼筛

1

2012年3月10日前

砂石筛

1

2012年3月10日前

手动击实筒锤

2

2012年3月10日前

灌砂筒

4

2012年3月10日前

无侧限强度试模

26

2012年3月10日前

恒温恒湿控制器

1

2012年3月10日前

国道110线集宁至呼和浩特段旧路改扩建二期工程

第JHSG-4合同段路面基层

 

 

上海警通建设(集团)有限公司

集呼二期工程施工第四合同段项目部

二○一二年四月二十五日

第一篇工程概况及工程目标

一、工程概况

路面基层采用水泥稳定级配碎石,厚20cm,配合比:

水泥:

碎石=5:

95。

工程所处地区属中温带大陆性气候,日照强烈,气候干燥而少雨,春季多风温差大,夏季多雨气温高,秋季凉爽霜来早,冬季严寒北风多,年平均气温7-14度,最低气温-35.1度。

年平均降水量150—400毫米,无霜期约为150天,年日照时数2600—2900小时,本地区基本地震烈度为6度,地震动峰值加速度0.1g。

工程所处位置交通状况较好,材料运输较为方便。

二、工程目标

1、工期目标:

此段路面工程基层计划2012年4月27日开工,2012年5月4日完工,总工期8日历天。

2、质量目标:

确保全部工程达到国家现行的工程质量验收标准并满足业主针对本工程制定的有关规定和要求。

标段工程交工验收的质量评定为合格;竣工验收的质量评定为优良。

3、安全生产目标:

全面贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产管理方针,实现“三无,一杜绝,一创建”即无重伤、交通、火灾事故,杜绝伤亡事故,创建安全文明工地的安全管理目标。

4、文明生产目标:

①维护施工区域周边环境,无人为破坏环境情况的发生;②无新污染源发生;③加强施工现场及生活区卫生,保持清洁;④加强施工现场积水抽排和材料机具管理,保证施工环境良好。

第二篇 施工组织管理

一、施工组织机构

为确保优质、高速、安全、文明地完成本项工程的施工建设任务,我项目部将本项工程列为重点工程,由项目常务经理梁志华同志直接主管该项工程的日常生产,总工程师杨文艺负责本项工程的全面技术工作,现场负责人为张立忠,测量方面由高志强负责,试验方面由苗青负责。

二、施工总体部署

1、施工技术准备

设计图纸与施工现场可能有一定的差距,施工前需要组织工程技术人员认真熟悉图纸,做好工程各级技术交底工作,明确设计意图并认真核实设计图纸同施工现场的符合情况,针对本工程实际情况,组织技术人员做好现场高程及平面位置的核实工作,并进行实地测量现状,根据设计图纸,邀请监理人员一起,组织工程技术人员按照本工程施工精度要求进行测量和施工放样,搞好对工程控制桩的控制、引测、加密及保护工作,做好与施工有关的施工数据的准备工作。

2、施工机械及材料准备

用于本项工程的机械有:

WDB600稳定土拌合站1套、稳定土摊铺机(ABG423)2台、自卸车7台、装载机3台、振动压路机2台,胶轮压路机1台、洒水车1台,其他小型机具若干,上述机械在4月15日前全部进场。

用于本项工程的碎石为振兴碎石厂,水泥为乌兰水泥,材料经检测合格,并随时可按照需求量进场。

第三篇主要工程项目的施工方案、施工方法

下基层采用集中厂拌,设稳定土拌和站,配备一台拌和能力为600T/H自动计量强制式粒料拌和楼,配置100t的水泥储存罐及袋装水泥提升机。

正式拌和前,调试好拌和设备。

1、下承层准备与测量放样

拟铺试验段的下承层已验收合格。

并恢复中线,直线段每20m设一桩,弯道每10米设一桩,复核水准点,并每200-300米增设临时水准点一个。

在两侧路肩边缘外0.3--0.5m处设钢筋支架,在钢筋支架上挂钢丝线做为高程控制使用,并用人工培填路肩。

2、水泥稳定级配碎石材料要求

(1)材料规定:

下基层骨料采用级配碎石,碎石压碎值不大于30%,符合规范要求。

水稳下基层集料级配符合规范中级配要求。

(2)水泥的选用

下基层选用P.C32.5级的缓凝水泥,初凝时间5小时21min,终凝时间6小时55min,符合有关要求及规定。

3、水泥稳定碎石配合比设计

下基层水泥稳定级配碎石的设计配合比为水泥:

碎石=5:

95,根据试验结果,试验室配合比为水泥:

碎石=5:

95,施工配合比为水泥:

碎石=5:

95,其中碎石掺配比例(0-4.75):

(4.75-9.5):

(9.5-19):

(19-37.5)=33:

24:

24:

19,下基层最大干密度为2.39g/cm3,最佳含水量为5.2%。

4、水泥稳定级配碎石的运输及摊铺

(1)水泥稳定级配碎石的运输

为了节省倒车以及水泥稳定级配碎石摊铺时间,采用15吨以上的自卸汽车运输水泥稳定级配碎石,同时用蓬布覆盖,一方面减少运输途中洒漏污染路面;另一方面,减少运输途中水份过分蒸发。

发料时应认真填写发料单,内容包括车号、拌和机的出料时间以及吨位,由司机带至摊铺现场,收料人员核对签收,认真查看混合料出厂时间,从拌和到摊铺现场限定水泥混合料不能超过3小时,否则应将全车料废弃,禁止使用,避免因混合料时间过长造成局部质量事故而返工。

(2)水泥稳定级配碎石的摊铺

下基层摊铺前将下承层清扫干净,培路肩,并洒水保持湿润但不积水。

采用两台稳定土摊铺机进行阶梯并列式摊铺,在摊铺过程中设专人铲除离析料。

为保证摊铺厚度与平整度,设专人用3m铝合金直尺和插针检测平整度与厚度,一旦发现问题及时采取修正措施。

5、水泥稳定级配碎石的碾压

在直线和不设超高的平曲线段,由路肩向路中心碾压,碾压时应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。

碾压遵循先轻后重的原则,采用振动压路机静压1遍,复压采用振动压路机和胶轮压路机碾压压2遍后,检测压实度及纵断高程(高程一个断面测三点,分别为离中线1米处、6米处、11米处),再用振动压路机强振2遍后,检测压实度及高程,继续振压至压实度检测值稳定、高程达到设计标高为止。

终压采用振动压路静压1遍,追加表层密度和消除碾压轮迹。

初压阶段行走速度应控制在1.5km/h,复压阶段速度控制在2km/h。

光面阶段行走速度应控制在2.5km/h。

起步和制动应做到慢速起动,慢速刹车,杜绝快速起动,紧急刹车现象。

碾压过程中,发现局部拥包,用人工或平地机配合刮平处理后,再继续碾压,碾压全过程控制在1.5h内完成,如果超过1.5h则应增加压路机台数。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,以保证稳定土层表面不受破坏。

下基层压实度采用重型击实标准,不小于97%。

成型后经平整仪检测下基层平整度偏差必须小于12mm。

6、接缝处理

(1)、纵缝:

摊铺水泥稳定级配碎石采用两台(ABG423)摊铺机一前一后相隔5m-10m同步向前摊铺,并一起进行碾压。

A.在不能避免纵向接缝的情况下,前半幅铺筑100m-150m后返回后半反幅,同时人工清除接缝处离析骨料,洒水湿润。

后半幅施工时,摊铺机在纵向接缝处搭接前半幅10cm-15cm,纵接缝两侧30cm宽度范围内人工摊铺厚度略高出松铺厚度;

B.纵缝必须垂直相接,严禁斜接,接缝处一次碾压成型,每日工作缝做到横缝对齐。

(2)、横缝:

横缝对行车的舒适性影响较大,尽可能地减少横接缝。

A.用摊铺机摊铺混合料时,不宜中断,如因故中断时间超过2小时,应设置横向接缝,摊铺机应驶离混合料末端;

B.人工将末端含水量合适的混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料;

C.方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长,其高度应高出方木几厘米;

D.将混合料碾压密实;

E.在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净;

F.摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。

7、水泥稳定级配碎石的养生

水泥稳定级配碎石是水硬性材料,铺完后应及时养生,养生采用水车先洒水后用塑料薄膜覆盖的方法养生,经常保证路面不干燥,下基层水泥稳定级配碎石养生不少于7天,其7天成型抗压强度不小于3.5Mpa。

养生7天后进行钻芯取样,检测厚度(检测值应符合《公路工程质量检验评定标准》中规定值或允许偏差)。

在养生期内加覆盖层以前,禁止车辆通行,养生到期后回收塑料薄膜。

第四篇确保工程质量的措施

一、组织保证

建立以项目经理、总工程师、专职质检员、班组质量员组成的分级管理网络,加强对质量工作的组织领导和检查落实。

二、制度保证

技术负责人组织各专业技术人员,按照技术规范要求,完善各工序,同时按照各专业的各种规范和条例,加强对上岗人员专业技术和质量意识的教育、培训,严格按招标文件关于现场人员培训的规定执行,积极参加培训。

三、建立一套公正的奖惩制度

对违反操作规程,影响工程质量的除坚决返工外并给当事人以处罚、对严格按照操作规程施工,工程质量优良的给予奖励(按照本单位奖罚制度执行),各质检主管人员有职有权保证其贯彻实施。

四、做好技术交底

每道工序开工和员工上岗前,进行一次简短的质量要求和技术交底,由各专业工程人员负责实施,质检工程师讲明质量要求和奖罚规定,使每个员工上岗前人人做到心中有数,以确保工程质量。

对现场施工人员加强质量教育,强化质量意识,开工前技术交底,进行应知应会教育,严格执行规范,严格操作规程,分项工程开工前必须按合同要求执行先试验再铺开的程序。

五、落实交接班制度

各分项工程的每一道施工工序,特别是隐蔽工程,必须经驻地监理人员的验收合格,方可进行下一道工序的施工。

充分发挥内部各级质量检查人员的作用,消除隐患,保证隐蔽工程受检一次合格。

六、要加强质量监控

确保规范规定的检验、抽检频率,现场质检的原始资料真实、准确、可靠,不得追记,接受质量检查时必须出示原始资料。

监理工程师有指令时,重要的隐蔽工程覆盖前拍摄并保存现场照像记录。

七、完备检验手段

根据技术规范的规定配齐检测和试验仪器、仪表,并及时校正确保其精度,要根据合同要求加强工地试验室的管理,加强标准计量基础工作和材料检验工作,不得违规计量,不合格材料严禁用于本工程。

第五篇确保安全生产措施

建立一个以各级领导为主的安全领导小组,成员包括项目经理、总工、专职安全员、部门领导和班组长等,明确安全生产,落实“谁负责生产,谁负责安全”的责任制。

严格执行各项安全管理制度和操作规程。

严禁违章指挥、违章作业。

对特殊工种实行持证上岗,严禁无证操作。

施工安全第一的原则尤其重要,工地树立醒目的安全操作规定标牌,要求书写标准、内容切实可操作。

现场施工用电要合理布置,并设置醒目标志,防止触电事故。

配电要防止雨淋日晒。

夜间施工应具有安全的照明设施。

安全设施、标牌、标语、防火设备要齐全,且所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点等均使监理工程师满意。

建立安全奖罚制度。

教育职工严格执行安全操作规章制度,正确使用和严格管理个人安全防护用品。

对违反安全操作规章制度,违反个人安全防护用品使用要求的人员、部门和班组,严肃处理。

大力表彰安全先进集体和个人。

加强现场治安保卫工作,禁止无关人员、车辆进入现场。

加强机械设备管理,对机械设备的使用及维修人员进行岗位培训,熟悉机械设备性能,掌握机械设备的使用和维护技能,杜绝重大机损事故的发生。

第六篇环境保护保证措施

一、环境保护机构及目标

(1)成立以项目经理任组长的环境保护领导小组,配备一定的环境保护设施和技术人员,认真学习环境保护知识,共同搞好环境保护工作。

(2)采取各种有效措施,对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。

二、环境保护措施

(1)一般措施

①重视环保工作

编制实施性施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。

②加强环保教育

组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。

③贯彻环保法规

认真贯彻各级政府的有关环境保护方针、政策法令,结合设计文件和工程特点,及时提报有关环保设计,切实按批准的文件组织实施。

④强化环保管理

定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。

⑤美化施工场地

场地废料、土石方废方处理,应按设计要求按工程师指定地点处理,防止水土流失。

保持排水通道畅通,工地干净卫生。

施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

⑥消除施工污染

施工废水、生活污水不得污染水源、道路,采用污水处理池进行处理。

工地垃圾及时运往指定地点深埋,清洗集料机具或含有沉淀油污的操作用水采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损减到最低程度。

⑦工程车辆通行时,及时向当地交通部门办理手续,征得同意后,方能上路,拉运土方的车辆采用密闭式自卸车,以防土块洒落,污染路面。

⑧建设施工中及时、经常与当地政府、环保部门联系,征求他们的意见,作好环境保护工作。

(2)水环境保护措施

①施工废水、生活污水经污水处理池进行处理,不得直接排入污水管道。

②清洗骨料的水和其它施工废水,采取沉淀池处理达到排放标准后方可排放,避免污染周围环境。

③施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。

④生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理,经检查符合标准后方准排放。

(3)大气环境及粉尘的防护措施

①在设备选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。

②在运输弃土等易飞扬物料时用密闭式自卸汽车,并装量适中,不得超限运输。

③配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。

④对汽油等易挥发品的存放耍密闭,并尽量缩短开启时间。

⑥在有粉尘的作业环境中作业,除洒水外,作业人员还必须配备劳保防护用品。

(4)固体废弃物的处理

①生活区和施工现场的生活垃圾,应集中堆放。

②施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后,运至指定地点,此外,工地设置能冲洗的厕所,派专门的人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播。

③报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。

对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。

(5)降低噪音措施

①对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。

②机械车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。

③在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。

④合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排噪音很大的机械。

⑤适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。

(6)生态环境的保护措施

植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。

①采用各种方式宣传《水土保持工作条例》等法规,使职工自觉遵守法律规定。

②保护原有植被。

对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状。

③施工便道、施工工栅及作业场地的设置要尽量维护自然面貌,以保护植物。

④营造良好环境。

在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。

⑤工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。

国道110线集宁至呼和浩特段旧路改扩建工程(二期)

JHSG-4合同段施工组织机构框图

 

国道110线集宁至呼和浩特段旧路改扩建工程(二期)

JHSG-4合同段质量保证体系框图

 

国道110线集宁至呼和浩特段旧路改扩建工程(二期)

JHSG-4合同段安全保证体系框图

 

 

进场人员情况

序号

姓名

专业

学历

职称

现场职务

备注

1

刘建军

路桥

本科

高级工程师

项目经理

2

梁志华

路桥

本科

高级工程师

常务经理

3

杨文艺

路桥

本科

高级工程师

项目总工程师

4

王顺齐

路桥

专科

工程师

副经理

分管路基

5

王仕娣

路桥

本科

工程师

计量工程师

6

秦晋超

路桥

专科

工程师

桥涵负责人

7

高坯璋

路桥

本科

高级工程师

质检负责人

8

龚民

会计

专科

会计师

财务负责人

9

高阳

会计

专科

助理会计师

出纳

10

苗青

路桥

专科

检测工程师

实验室主任

11

王丽

路桥

专科

工程师

实验室副主任

12

胡薇

路桥

专科

工程师

试验员

13

王乐

路桥

专科

助理工程师

试验员

14

马慧云

路桥

专科

助理工程师

试验员

15

张立忠

路桥

专科

工程师

路面工程师

16

张伟

路桥

专科

助理工程师

测量工程师

17

杨永泉

路桥

专科

助理工程师

路面施工员

18

郑永胜

路桥

本科

工程师

桥涵工程师

19

史伟

路桥

专科

助理工程师

路基施工员

20

高志强

路桥

专科

助理工程师

路基施工员

21

乔永利

路桥

专科

助理工程师

路基施工员

22

何占胜

路桥

专科

工程师

综合部部长

23

范磊

路桥

专科

技术员

专职安全员

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