养护作业指导书标准格式.docx
《养护作业指导书标准格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《养护作业指导书标准格式.docx(7页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
养护作业指导书标准格式
新建沪宁城际铁路站前Ⅲ镇江制梁场
箱梁混凝土养护
作业指导书
编制:
审核:
批准:
中铁十局三建公司镇江制梁场
二00八年十一月
混凝土养护作业指导书
1目的
编制混凝土养护作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产,对混凝土养护进行控制,使梁体混凝土早期强度和后期强度符合设计及规范要求。
2编制依据
《时速250km客运专线(城际铁路)无砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁(双线、单箱双室)跨度31.5m(直、曲线)图号:
通桥(2008)2224A-Ⅳ》;
《时速250km客运专线(城际铁路)无砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁(双线、单箱双室)跨度31.5m(直、曲线)图号:
通桥(2008)2224A-Ⅴ》;
《常用跨度简支箱梁【通桥(2008)2224A-Ⅳ、Ⅴ】局部修改图图号:
沪宁城际施图(通桥)-Ⅰ-05》;
《常用跨度简支箱梁【通桥(2008)2224A-Ⅳ、Ⅴ】局部修改技术交底材料》
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)
《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)
《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号)
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)
3适用范围
本作业指导书适用于中铁十局三建公司镇江制梁场后张法预应力混凝土双线箱梁的混凝土养护作业。
4养护方案
根据本梁场的自身特点和箱梁的施工技术要求,箱梁浇注完成后,混凝土养护分蒸汽养护和自然养护两种方式。
为加快制梁速度,缩短工期,当环境昼夜平均气温较低,即除开5、6、7、8、9、10月份外,其他月份施工时,拆模前均采用蒸汽养护并加养护罩形式,拆模后进行洒水自然养护。
在灌注混凝土收面时养护罩要及时跟进,做到收面与覆盖基本同步。
在养护罩内安装喷水设施,在降温过程中,以便对混凝土进行喷水养护。
蒸汽管道分别布置在台座的两侧及内腔,蒸汽不得直接吹向混凝土和模板。
拆完模后应注意对桥面的养护,特别是端边墙比较薄弱,拆完模后应立即将其覆盖,以防风吹干裂。
当环境昼夜平均气温较高,即5、6、7、8、9、10月份时,混凝土灌注完后直接采用自然洒水养护,并派专人负责,洒水使混凝土处于湿润状态为度,养护时间为14d,应能满足混凝土硬化和强度增长的要求,使混凝土强度达到设计要求。
混凝土的养护流程如下:
混凝土浇筑完成静停养护蒸汽/自然养护到拆模强度
穿初张拉预应力束自然养生到初张拉强度进行初张拉
移梁端隔墙施工自然养生到终张拉强度穿束、进行终张拉压浆封端后养护
5蒸汽养护
梁体混凝土蒸气养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段,静停期间,应保持棚内温度不低于5℃,混凝土灌注完4小时后开始升温,升温速度不应大于10℃/h;恒温时蒸汽温度不宜超过45℃,梁体芯部混凝土温度不超过60℃,个别最大处不超过65℃;降温速度不大于10℃/h。
蒸养其间及撤除保温设施时,梁体混凝土芯部与表层、表层与环境、箱内与箱外温差均不得超过15℃。
蒸汽养护结束后,立即进入洒水自然养护。
1、蒸汽管布设
蒸汽2台2t锅炉供应,整个养护过程由专人负责,分别对养护棚内梁体温度和环境温度进行监控测试。
管道包括蒸汽输送管道和蒸养管道,蒸汽管道有主管道和支管道,支管道和蒸养管道直接相连。
在底板和台座之间布置2根管道,台座两侧2根管到,一端共计4根蒸养管道,采用两端同时供气。
见下图:
蒸养管道截面布置图。
蒸养管道截面布置图
2、养护罩
养护罩和支架配合使用形成蒸汽养护空间,养护罩选择密封性能好,导热系数小,耐高温,不易吸水等性能的材料,支架则采用型钢焊接成的桁架结构。
将支架和外模连接完后,再借助梁场的门式起重机将成卷的养护罩保温材料吊至支架的中央,然后向两侧分别展开直至地面,并将养护罩的下边缘压实;对于端梁处的保温材料用相同的方法展开。
养护罩留有门帘,以便操作人员出入,要对门帘处做一些补充封严措施。
3、蒸气养护施工工艺
①蒸汽养护工艺的确定
蒸汽养护工艺是制品生产的关键。
从获得混凝土优质结构及性能的目的出发,宜采用长预养、缓升温、低恒温、慢冷却的工艺。
而为了提高劳动生产率和降低成本,则应进行快速养护,以在最短时间内实现早拆模。
根据拟定的蒸汽养护制度,采用温度传感器对箱梁进行养护温控试验。
通过试验分析找出蒸养温控实验参数,作为以后指导箱梁采用常规方法养护的理论依据。
当环境发生季节性更换时需重新确定温控参数。
②测温点的布置
本制梁场温度控制所采用的是长沙市三智电子科技有限公司生产的SZWT-18型智能测温仪,SZWT-18型智能测温仪具有检测速度快、测量精度高、操作简单、体积小、重量轻,功耗低、使用时间长、携带方便等优点,测量范围从-55℃~125℃,测量精度为±0.25℃,通过SZWT-MCU自动温度测量系统控制梁体的温度。
由于混凝土箱型梁的浇筑工艺、时间、地点,尺寸等都有一定的差别,故需要对同一类梁中的前3孔的蒸汽养护进行仔细的温度检测和控制,以便研究蒸养过程中同一横截面不同厚度处箱梁芯部和外部温度的变化规律,同一纵截面距离端面不同位置处的温度变化规律。
针对试验箱型梁每个截面测温点的布置分为混凝土箱型梁的外部布置和内部埋设。
温度传感器的布置位置主要考虑的因素有:
蒸汽流动方向、混凝土箱型梁的厚度、是否有模板、空气流动是否畅通、养护罩的密封效果、混凝土的水化热等。
本方案决定从混凝土箱型梁的两端供蒸汽,因此测温点分别以梁体的纵向中心线和横向中心线对称布置。
在距两端头2m,距顶板2.1m处的中腹板和侧腹板混凝土芯部布设2个测温点,相对应顶面混凝土芯部布设2个测温点,翼缘板处设置一个测温点。
箱梁顶表面和底板顶表面设置一个测温点,每个断面共有5个温度传感器可监测混凝土芯部温度的变化情况,有2个温度传感器可监测混凝土环境温度的变化情况。
在跨中设置一个断面同样布置,每孔梁共有3个断面21个测温点来控制箱梁的养护工作
一孔箱梁所布设的试验测温点共计21个,当混凝土浇筑完后立即通过SZWT-MCU自动温度测量系统进行温度监控。
在蒸汽养护的静停和恒温阶段时采用时间间隔为2h自动测温,在升温和降温阶段采用时间间隔为1h自动测温。
根据温度传感器所测得的温度数据对箱梁的温度变化规律进行比较并对养护温度进行时时修正和控制。
③蒸汽养护四阶段
参考有关客运专线混凝土箱梁的蒸汽养护资料、规范、标准和试验室试验的相关试验数据,把本梁场混凝土箱梁的蒸汽养护制度初步拟定为:
4+3+24(45℃)+5,就是静停4个小时,升温3个小时,温度升至45℃,升温速度保持在10℃/h以内,恒温24个小时,再用5个小时的时间降至环境温度,降温速度保持在10℃/h以内,共计36个小时的蒸养工艺。
在气温较低的月份,采用静停4小时,升温6小时,恒温32(45℃)小时,降温6小时,共计48小时的蒸养工艺。
a、静停
指箱梁浇注完毕至升温前的一段时间,以增强混凝土对升温阶段结构破坏作用的抵抗能力。
在梁体混凝土表面收浆后应及时用蒸汽罩进行覆盖养护。
静停时间为混凝土灌注完4h,即混凝土的初凝时间。
4h后方可进入升温阶段。
静停期间应保持蒸养棚内的温度不低于5℃。
当采取冬季施工措施时,在此阶段应进行蒸汽低温预养,预养温度为5℃~10℃。
b、升温
升温是混凝土的定型阶段,升温速度应控制在8℃/h~10℃/h之间。
温度的调控通过各台位蒸汽支管控制阀门进行控制。
升温前要测量当前的环境温度,作为本阶段的控制点。
升温期间要有专人负责观察温度及记录升温,温度观察每0.5小时一次。
c、恒温
恒温是混凝土强度的主要增长阶段,蒸养罩内的蒸汽温度不得超过45℃,恒温时梁体芯部混凝土温度不超过60℃。
当温度降低时应通过各台位蒸汽支管控制阀进行调节至恒温。
d、降温
降温是蒸养的关键阶段,施工时要严格控制。
降温速度应控制在8℃/h~10℃/h之间,降温控制可通过各台位蒸汽支管控制阀进行调节,直至关闭支管控制阀停止供汽。
停止供汽后不可马上吊走蒸汽罩,应将养护罩两端稍微打开,进行箱梁室内通风,待梁体混凝土芯部与表层、表层与环境、箱内与箱外温差不超过15℃时,方可移去蒸养罩。
并立即对箱梁顶板顶面和箱内进行覆盖、洒水,进入自然养护阶段。
拆模后,应对混凝土的外露面加以覆盖,防止混凝土表面冷却过快产生收缩裂纹。
特别注意在大风或气温急剧变化时不易拆模。
在蒸汽养护结束后,立即进入自然养护。
6自然养护
1.自然养护采用保水性较好的土工布覆盖洒水,不得使用麻袋或对混凝土表面有污染的材料进行覆盖,以免影响混凝土外观质量。
洒水养护采用抽取地下水和喷雾器进行喷洒,保证养护不间断。
洒水次数以能保持混凝土表面充分潮湿为度。
2.收面后不得立即洒水,应当混凝土初凝后才进行洒水养护。
每次洒水量也不宜过多,不得有大范围积水现象或完全把混凝土寖泡在水中。
洒水量为保持混凝土表面湿润为度,即保持土工布湿润即可。
洒水时应特别注意以下几点:
1不得直接用水冲向模板,以免增大混凝土芯部和表面的温差。
2严禁将水直接冲向预应力管道,更不得将水灌入预应力管道。
3拆除内模和端模后也应及时覆盖土工布,尤其是粱端部分,不得使混凝土外露面长时间暴露在太阳下,以免混凝土产生干裂。
3.因镇江地区空气湿度为60%,所以自然养护不得少于14d,并作好养护记录。
同时,对随梁养护的混凝土试件进行洒水养护,使试件强度与梁体混凝土强度同步增长。
4.当环境气温低于+5℃时,采取对梁体表面喷涂养护剂养护,并覆盖保温,严禁洒水养护。
养护剂应符合《水泥混凝土养护剂》(JC901-2002)的要求。
5、混凝土养护记录表见下表
沪宁城际铁路
混凝土成品养护记录表
编号:
标段名称
沪宁城际铁路工程站前Ⅲ标
施工单位
中铁十局集团有限公司
单位工程
跨瑞山路大桥(DK053+351.270)
工程部位
1#墩-2#墩简支箱梁
养护方法
养护时间
降(保)温措施
日期
养护记录
记录人
自检意见
质检工程师:
年月日
施工负责人:
年月日