沥青下面层施工组织设计试验段.docx
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沥青下面层施工组织设计试验段
一、沥青面层试验段施工组织设计
1、工程准备概况
根据有利于本项目施工的原则，综合考虑沿线情况和工程特点，在揭东县地都镇大瑶村前（即K2324+620右侧路旁）设置沥青4000拌和站1台，负责本合同段K2308+277.6～K2332+150.4段的沥青面层的施工任务。
2、工作面准备情况
为保证沥青面层的施工质量，确保沥青面层各个施工环节的合理组合，决定在K2312+750～K2313+200右幅行车道位置进行沥青下面层的试验段铺筑，该路段为采用水泥稳定基层已经施工完成，并已提供并经总监办及质检站检测验收合格，达到设计规范要求可以进行沥青下面层施工，各项检测指标满足规范要求。
沥青下面层施工前对工作面应进行彻底清理，保证下承层无泥块、无杂物。
3、沥青配合比已按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行配合比设计，并经监理工程师批复。
4、各种机械到位并安装、调试完毕，数量、性能满足施工要求。
5、施工所需材料合格，数量满足施工要求。
6、各级施工管理人员到位，各级技术交底工作完成，各类机手熟悉施工工艺和方案，作业、施工放样工作准备就序。
二、试验段施工目的
进行沥青面层大面积施工前铺筑试验段，试验段在直线上铺筑，试验段的长度应根据试验目的确定（不少于300m）。
热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，包括以下试验内容：
1、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式；
2、通过试拌确定拌和机的上料速度，拌和数量与时间，拌和温度等工艺。
3、通过试铺确定：
a、透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；
b、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；
c、压路机的碾压顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；
d、确定松铺系数，接缝方法等。
4、验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用矿料配合比和沥青用量。
5、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系。
确定粗粒式沥青砼或沥青碎石面层的压实标准密度。
6、确定施工产量及作业段的长度，制定施工进度计划。
7、确定施工组织及管理体系、人员、通信联络及指挥方式。
8、全面检查材料及施工质量。
9、使施工、质检人员熟悉施工工艺，方案及各类质量指标的测控方法。
三、沥青面层原材料和配合比说明
1、原材料说明
①、材料产地
材料名称
产地
材料名称
产地
碎石
丰顺大狼石场
SBS（I-D）改性沥青
泰普克沥青有限公司
石屑
丰顺大狼石场
P.C325水泥
广东塔牌集团股份有限公司
矿粉
梅州焦岭兴发矿粉厂
乳化沥青
江门强大公路材料有限公司
②、集料：
集料级配应符合下表要求：
沥青混合料矿料级配范围
标准方孔筛孔径
（mm）
通过各筛孔的质量百分率（%）
26.5
19.0
100
16.0
95～100
13.2
70～90
9.5
50～70
4.75
26～44
2.36
18～35
1.18
15～29
0.6
12～23
0.3
8～18
0.15
6～13
0.075
4～8
粗集料：
粗集料选用坚硬、耐磨、抗冲击力性好的碎石并满足下表质量技术要求。
沥青面层粗集料质量技术要求表
指标
单位
技术要求
试验方法
石料压碎值不大于
%
26
T0316
洛杉矶磨耗损失不大于
%
28
T0317
表观相对密度不小于
g/cm3
2.60
T0304
吸水率不大于
%
2.0
T0304
与沥青粘附性不小于
级
5
T0616
坚固性不小于
%
12
T0314
颗粒针片状含量不大于
%
15
T0312
水洗法＜0.075mm颗粒含量不大于
%
1
T0310
软石含量不大于
%
3
T0320
石料磨光值不小于
BPN
42
T0321
具有一定破碎面颗粒的含量不小于
%
一个面:
100两个面:
90
T0327
细集料：
面层细集料采用优质石屑或天然砂，细集料要求表观密度不小于2.50g/cm3、坚固性（>0.3mm部分）不大于12%、含泥量不大于3%、砂当量不小于60%、棱角性不小于30S、亚甲蓝值不大于25g/kg。
填料：
采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉要求干燥、洁净、表观密度不小于2.50g/cm3、含水量不大于1%、亲水系数不大于1,塑性指数不大于4、粒度范围<0.6mm含量100%、<0.15mm含量90~100%、<0.075mm含量75~100%。
③、沥青材料
采用的沥青，其质量均应符合国家标准。
要求质地均匀、无水、当加热到180℃时不起泡沫。
道路石油沥青技术要求
序号
试验项目
A-70③
1
针入度（25℃，100g，5S）（0.1mm）
60～80
2
延度（15℃，5cm/min）不小于（cm）
100
3
运动粘度（135℃）（mm2/S）
实测结果
4
软化点TR&B（℃）
﹥47
5
动力粘度（60℃）不小于（Pa·s）
180～240
6
闪点（COC）不小于（℃）
260
7
蜡含量（蒸馏法）不大于（%）
2.2
8
密度（15℃）（g/cm3）
实测纪录
9
溶解度（三氯乙烯）不小于（%）
99．5
10
薄膜加热试验（163℃5H）
质量损失不大于%
0．8
针入度比（25℃）不小于（%）
60
延度（15℃，5cm/min）（cm）
≥50
聚合物改性沥青的技术要求
技术指标
SBS改必（I-D）
针入度（25℃，100g，5S）（0.1mm）
≥40
针入度指数PI
≥+0.2
延度5℃，5cm/min（cm）
≥20
软化点TR&B（℃）
≥60
运动粘度（135℃）（Pa·s）
≤3
闪点（℃）
≥230
溶解度（%）
≥99.5
离析，软化点差（℃）
≤2.5
弹性恢复25℃（%）
≥75
RTFOT后残留物
质量损失（%）
≤0.8
针入度比25℃（％）
≥65
延度5℃（cm）
≥15
封层油的技术要求
技术项目
指标
筛上剩余量不大于%
0.3
沥青标准粘度Cs
8-20
蒸发残留物含量不小于%
60
蒸发残留物性质
针入度（25℃，100g，5S）0.1mm
60-160
残留延度比（25℃）不小于%
80
溶解度（三氯乙烯）不小于%
97.5
储存稳定性5D不小于%
5
与矿料的粘附性裹复面积不小于
2/3
每批到场沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告，施工开始前至少28天将拟用的沥青样品及出厂证明、试验报告提交中心试验室和监理工程师检验，并经监理工程师批准。
2.配合比说明
1、精心选择材料，细致反复地根据目标配合比设计，进行生产配合比设计和生产配合比试验，确定混合料配合比……：
矿料级配计算；在已做出的各矿料的筛分曲线后，根据施工规范利用计算机自动进行矿料级配的合成计算。
计算时要充分考虑有效利用材料，同时要注重4、75Imm、2、36mm、0.075mm三种筛孔通过率并计入材料的级配中，使之尽量接近要求范围的中值。
生产配合比设计：
根据目标配合比，结合实际施工的拌和设备进行生产配合比设计。
从热料仓取料，进行二次筛分，计算矿料配比，确定的热料仓配合比即为生产配合比。
施工出合比的验证：
根据生产配合比设计，通过施工试验段，经过现场进行摊铺、碾压等实际操作加上室内试验最终确定施工配合比……。
四、沥青面层施工方案（试验段）
（一）施工放样与施工测量结果表
在路基中线纵向每10米用全站仪设桩，路肩边缘设指示桩，在桩上明显标记出沥青混凝土下面层的设计高程，并挂线以指导摊铺及碾压，放样点采用铝合金尺控制，标高由水准测量控制。
（二）封层施工
1、施工准备
①沥青：
封层沥青采用乳化沥青。
制作乳化沥青的沥青材料要求：
凡在施工现场生产乳化沥青的，其沥青材料一律采用同底面层相同的沥青。
②集料：
采用粗集料，其质量应满足封层粗集料技术规范要求。
③洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷洒前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油管呈15°-25°的夹角。
④矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统，并应事先进行试撒，以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度。
2、施工要求
①、封层施工前，基层顶面应彻底清扫干净，尤其是桥涵、通道面上，一定要清除灰浆等各种杂物，保持清洁，并保持适宜湿度，经监理检查合格并签认评测后进行。
②、气候条件：
洒布沥青材料的气温不能低于10℃，且是稳定而上升的温度,风速适度，有雾或下雨不应施工。
③、洒油率及碎石用量：
用沥青洒布车一台（性能良好、洒布均匀、洒布量准确），按规定的量洒布沥青，石料用撒料机撒布。
处于7天养生期内则禁止一切车辆通行，即使超出7天养生期也应控制交通，禁止非施工车辆通行，同时保证不对封层造成各种污染。
（三）沥青混凝土施工
1、拌和、摊铺设备及碾压机械的选择
拌和设备选用西筑LH4000型间歇式拌和楼，全电脑控制，自动计量，摊铺设备选用ABG423型摊铺机，最大宽度为12.5m具有自动找平装置。
碾压机械选用YZC12及DD130双钢轮串联振动压路机。
YY轮胎压路机。
2、拌和
①、拌和站应将不同来源、不同标号的沥青分开存放，在使用期间，贮存沥青的沥青罐的温度不宜低于130℃，并不得高于180℃。
在贮运、使用、及存放过程中应采取防水措施，避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青罐。
沥青混合料中的矿料级配在进行目标设计的基础上，进行施工前试拌试验，达到设计要求。
混合料的用油量，在设计的基础上要进行施工前的试拌，确定实际施工用油量，取得最佳油石比，以保证沥青混合料生产质量。
②、拌和采用厂拌法，拌和楼各料仓均有电子称量装置，采用自动配料生产，所有集料均按提供的配合比的矿料级配计算出每盘需要各热料仓的矿料重量及沥青、矿粉重量，输入拌和机电脑装置，沥青拌和楼在进行试拌及正式生产前应进行标定，对各称量设备应认真做好标定，然后开机生产混合料，计量偏差符合规范要求，所用材料的来源和质量均保持稳定。
确保称量误差在规范要求的范围内，拌和操作手应采用自动称料控制系统及配合比拌料，保证配合比实施的准确性，严禁手工操作。
③、沥青与矿料的加热温度均符合现行规范要求，沥青加热温度165~175℃，矿料烘至175~185℃，当混合料出厂温度过高，影响沥青与混合料的粘接力时，不得使用，已铺筑的沥青路面应予铲除。
④、沥青混合料的拌和时间以混合料拌均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为宜，并经试拌确定，间歇式拌和时间一般为30～50s（其中干拌时间不得少于5s）。
沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团或块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不能使用，并及时调整。
⑤、混合料随拌随用，若需贮存时，贮存时间不超过24h，温度下降不超过10℃，否则废弃混合料。
⑥、为了防止卸料、装料过程中集料的离析现象，集料应按各种规格分别堆放，严格控制堆料高度，一般情况控制在4m高度以下，而且卸料堆放时必须分层进行，减少卸料落差所产生的离析。
3、运输
①、运输车辆采用15吨以上的自卸汽车运输，并根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，运输车的运力略大于拌和机生产能力，有所富余，开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆，施工过程中摊捕机前一直有不间断的供料系统。
连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前（10~30）厘米处停住，不得撞击摊铺机。
卸半过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
②、运输车的车箱内保持干净，涂隔离剂（涂一层薄1：
3油水混合液），并不得有余液积聚在车厢底部。
从拌和机向运料车上装料时，为防止粗细集料离析，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，一车料最少分三次装载。
运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
4、摊铺
①、摊铺采用2台ABG423摊铺机一前一后相隔5-10m同步全幅一次摊铺。
沥青混合料摊铺前，应检查确认下层的质量，若下承层的质量不符合要求，不得铺筑。
②、摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。
③、经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度，横坡的规定要求。
④、沥青混合料的摊铺温度应现行规范的要求，一般不低于150℃，否则应开启摊铺机加热熨平板装置，以防温度过低不易碾压成型。
⑤、沥青混合料的摊铺系数应根据混合料类型、施工机械和施工工艺等，计算出松铺系数。
⑥、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。
摊铺过程中不得随意变化速度或中途停顿。
摊铺速度以（2~6）米/分为宜。
在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停地转动。
两侧应保持不少于送料器2/3高度的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。
熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。
⑦、在摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱扩温度，对不合格之处及时进行调整，对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
⑧、人工找补更换混合料应在现场主管人员指导下进行，缺陷严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。
若由机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺。
人工修补时，不要站在热混合料层上操作。
5、碾压
采用4台双钢轮振动压路机及1台胶轮压路机进行碾压，直线段由两侧路肩向路中心碾压，有超高的平曲线段由内侧向外侧进行碾压。
压路机紧跟摊铺机进行碾压，碾压接头成阶梯形，碾压接头处做明显标志，碾压时重叠20-30cm。
对边部无法压实的部位，采用小型机械进行夯实。
压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，混合料压实采用钢筒式静态压路机。
应按初压、复压、终压三个阶段进行。
压路机应以慢而均匀的速度碾压，碾压速度应符合现行规范的规定。
在初压和复压过程中，采用同类压路机并列成梯队压实。
初压应符合下列要求：
①、初压应在混合料摊铺后温度不低于150℃下进行，并不得产生生推移、开裂、碾压温度由试铺试压确定，并符合规范要求。
②、碾压从外侧向中心进行。
相邻碾压带重叠，宽度大于20cm，边缘有支挡的，应紧靠支档碾压。
边缘无支挡的，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10厘米以上碾压。
也可在边缘先空出宽（30~40）厘米，待压完第一遍后，再压边缘。
碾压时宜将压路面大部分重量置于已压实过的层面上，以减少向外推移。
③、用轻型钢筒式压路机碾压两遍，其经压力不小于350N/厘米，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。
④、碾压时应将驱动轮面向摊铺机。
碾压路线及碾压方向不应突然改变，以心目混合料产生推移。
压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
复压紧接在初压后进行，并符合下列要求：
⑤、复压用钢筒式压路机碾压，遍数不少于四遍，达到规定的压实度，无明显轮迹为止。
⑥、相邻碾压带应重叠1/2后轮宽度。
⑦、终压应紧接在复压后进行。
终压采用双轮铜筒式压路机，碾压不宜少于两遍，且无轮迹。
路面压实成型的终了温度应符合规范的要求。
压路机碾压段长度须与摊铺速度相平衡，并保持大体稳定。
压路机每次应由两端折回的位置阶梯形地随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。
在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。
碾压过程中出现沥青混合料沾轮现象时，可洒少量水或加洗衣粉的水于钢筒上，不得洒柴油。
压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。
振动压路机在已成型的路面上行驶时，应关闭振动。
对压路机无法压实的桥梁等构造物的接头、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用振动夯实。
在当天碾压尚未冷却的改性沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿物、油料及其它杂物。
6、接缝
接逢处理是路面使用质量好坏的关键工序，现在采用大型摊铺机施工，机械化作业，一般情况下摊铺平整度均能满足设计要求，但是不管摊铺得如何平整，大多数路面都是因为接逢处理问题而影响整个路面的平整度，影响整个路段的使用质量。
因此，我公司根据多年的施工经验，特别重视接缝问题，每次施工都特别组织一个接缝施工小组，由经验丰富的施工员、摊铺机手、压路机手、技术熟练的工人、质量检测员组成，每次接缝均由接缝小组进行处理。
①、切缝摊铺作业结束时，由于摊铺及碾压的种种原因，在摊铺末端形成一斜面，为了达到平接逢的接头要求，必须进行切缝，切除这一斜面。
方法是：
在已压实的接逢末端，横向每隔1m，采用3m直尺沿摊铺方向测量末端各纵向变坡点（即压实层端部开始下塌的位置），并标记下每个变坡点，以最内侧的那个变坡点（即下塌点）为基准，垂直路线方向（即摊铺方向）画一横向直线，此直线即为切缝线。
然后用切割机及时进行切割，切割应做到端头平顺整齐，并及时把切割后的斜面混合料清除干净。
②、横缝摊铺当下一工作面接着摊铺时，应先在横缝接头处涂刷粘层油，摊铺前应把摊铺机的熨平板前端放在接缝上，并按松铺厚度调整好摊铺厚度，加热熨平板，在送料器螺旋桨两边送满混合料，停留3～8分钟，对接缝进行预热，当摊铺过2/3熨平板宽度的距离时，再停留2～3分钟预热后平稳起步。
起步后由熟练工人铲除多余及过粗的骨料，补充细料保证接缝顺直，并立即检测松铺厚度及纵横坡度，确保接缝平顺。
③、横缝碾压碾压时温度一般控制在110℃左右最好。
用细料填补缝隙，首先应骑缝碾压，骑缝碾压时，可沿横缝方向碾压，亦可与横缝45°角作斜向碾压，先伸入新铺层15cm往返2次，再逐步向新铺层过渡。
每次伸入10~20cm，直到约2/3轮宽进入新铺层为止。
然后改为正常的纵向碾压，并向新铺层驶进。
当碾压轮的1/2进入新铺层后，即退出，然后错动10~20cm进行碾压。
横缝碾压完毕，及时用3m直尺检验是否平整。
如有局部凹凸，要趁混合料未冷却前采取措施，如刮平、填补细混合料进行修整，整修后重新压实。
如横向碾压条件受限制，可采用纵向碾压方式，但应减慢碾压速度，严格控制碾压质量，并用3m直尺及时检测平整度
（四）施工工艺流程
沥青面层施工工艺流程
五、质量控制措施
（一）、建立管理体系
1、成立经理部质量领导小组。
2、明确质量领导小组成员的职责。
3、实行项目经理部、作业队两级内部保证及外部监理工程师督促检查相结合的体系。
4、项目经理为项目工程质量第一责任人，按照经审核过的施工方案、工艺规程以及项目监理工程师提出的质量标准组织实施。
5、工程技术部长受项目经理领导，对项目经理部技术人员工作负总责，领导本项目经理部试验室、测量队的技术业务工作。
负责施工过程中试验、测量控制的管理工作，组织质量检查工作，领导和审查工程质量评定工作，并向项目经理报告工作。
（二）、质量保证措施
1、管理人员配置合理且具有丰富的施工经验。
2、设备精良、性能可靠、配置合理。
3、各种材料进场前都经过严格的检验，杜绝不合格材料使用。
4、开工前进行详细的技术交底工作，保证各级人员了解和掌握施工工艺、操作规程。
5、质检、试验工作跟踪到位，特别对压实度、水泥剂量、含水量进行重点控制，确保各项指标符合设计和规范要求。
6、测量放样准确，保证标高和厚度要求。
7、加强各部门的配合和协调，及时反馈质量信息，对不合格处及时进行纠正。
8、建立完善的试验检测体系，全面熟悉工程招标文件和施工技术规范，编制工程项目的主体试验工作计划和分部实施计划，经监理工程师审批后实施。
开工前完成对工程所用选材、地方材料等进行的可行性调查、取样、检验工作，不合格的坚决拒购。
负责各类型配合比设计、初步试验、验收试验（拌和）等，确保所有试验项目的试验结果能满足规范要求，并经监理审查批准后方可正式用于工程。
狠抓岗位责任制的落实，使整个施工过程始终处于受控状态。
9、为确保施工工程达到设计要求和规范标准，测量组要严把检测关，并加强对测量人员的管理和业务培训工作。
为保证测量工作的连续、稳定性，测量人员必须保持相对稳定。
10、设立专职质检工程师岗位，加强内部质检工作，严格控制施工各工序质量，确保工程质量一次成优。
加强项目施工全过程的控制和各工序环节的监督和检查，严格施工过程中的经常检查、工序衔接和交接中的专职检查、工程质量评定及定期的工程质量大检查工作。
（三）、实行质量检查制度
1、项目经理部不定期随时抽检。
作业队应及时对完成单项工程进行检查，发现问题及时整改。
2、工程技术部应组织有关人员参加经常性质量检查、工序质量控制和质量评定，对质量隐患及时采取纠正和预防措施。
3、经理部的质检工程师，认真落实工程质量自检、互检和交接检查制度。
4、要密切配合外部监理对工程质量的监督和检查工作，使工程施工正常进行。
（四）、质量资料管理
1、建立内部资料室，并配备专职技术干部负责此项工作。
2、按合同条款，做好施工原始记录及工序施工照片等原始资料的收集、整理和保管，制定资料管理制度。
3、实现资料管理规范化。
质量保证体系框图
检测
①施工过程中材料质量检查的内容与要求
材料
检查项目
检查频率
粗集料
外观（石料品种、扁平细长颗粒、含泥量等）
颗粒组成
压碎值
磨光值
洛杉矶磨耗值
含水量
松方单位重
粘附性
随时
必要时
必要时
必要时
必要时
施工需要时
施工需要时
施工需要时
细集料
颗粒组成
含水量
松方单位重
必要时
施工需要时
施工需要时
矿粉
外观
＜1.075mm含量
含水量
随时
必要时
必要时
石油沥青
针入度
软化点
延度
含蜡量
每100t1次
每100t1次
每100t1次
必要时
乳化沥青
粘度
沥青含量
每50t1次
每50t1次
注：
1、表列内容是在材料进场时已按“批”对材料进行了全面检查的基础上，日常施工过程中质量检查的项目与要求；
2、“必要时”是指施工企业、监理、质量监督部门、业主等各部门对其质量发生怀疑，提出需要检查时，或是根据需要商定的检查频度
②沥青面层施工过程中工程质量的控制标准
路面类型
项目
检查频度
质量要求或允许偏差（单点检验）
试验方法
一级公路
热
拌
沥
青
混
合
料
路
面
外观
随时
表面平整密实、不得有轮迹、裂缝、推挤、油丁、油包、离析、花白料现象
目测
接缝
随时
紧密平整、顺直
目测、用3m直尺测量
施
工
温
度
出厂温度
摊铺温度
碾压温度
不少于1次/车
不少于1次/车
随时
符合JTJF40-2004规范表11.4.4的规定
温度计测量
矿料级配：
与生产设计标准级配的差
方孔筛
0.075mm
≤2.36mm
≥4.75mm
每台拌和机
1次/日
±2%
±5%
±6%
拌和厂取样,用抽提后的矿料筛分,应至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒径及中间粒径等5个筛孔。
沥青用量（油石比）
每台拌和机
1次或2次/日
±0.3%
拌和厂取样，离心法抽提（用射线法沥青含量测定仪随时检查）。
马歇尔试验：
稳定度
流值
密度、空隙率
每台拌和机
1次或2次/日
符合JTJF40-2004规范
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