高速公路路基冬季施工方案.docx
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高速公路路基冬季施工方案
第一章、总则----------------------------------------------------2
第一节、编制依据--------------------------------------------2
第二节、编制范围--------------------------------------------2
第三节、编制原则--------------------------------------------2
第二章、工程概况------------------------------------------------4
第一节、工程简介--------------------------------------------4
第二节、工程量汇总------------------------------------------4
第三节、本工程冬季施工特点---------------------------------4第三章、总体计划安排--------------------------------------------5
第四章、冬季施工准备--------------------------------------------6
第一节、冬季施工的时间--------------------------------------6
第二节、成立冬季施工领导小组--------------------------------6
第三节、施工准备--------------------------------------------7
第五章、冬季施工措施--------------------------------------------9
第一节、混凝土冬季施工措施----------------------------------9
第二节、钢筋冬季施工措施-----------------------------------11
第三节、模板工程冬季施工措施-------------------------------11
第四节、土石方工程-----------------------------------------11
第五节、冬期施工的测温管理---------------------------------12
第六章、冬季施工安全措施---------------------------------------14
第一节、冬季施工的安全保障措施-----------------------------14
第二节、分项工程施工安全措施------------------------------15
第七章、冬季施工进度保证措施-----------------------------------19
第一节、保证工期组织措施-----------------------------------19
第二节、保证工期劳动管理措施-------------------------------20
第三节、保证工期技术保证措施-------------------------------20
第四节、保证工期物资保障措施-------------------------------20
第五节、保证工期设备保障措施-------------------------------21
表一、冬季施工领导小组-----------------------------------------22
表二、冬季施工测温小组-----------------------------------------23
表三、冬季安全施工运行体系-------------------------------------24
第一章、总则
第一节、编制依据
⑴彰武至阿尔乡（辽蒙界）高速公路项目路基工程施工招标文件、彰武至阿尔乡（辽蒙界）高速公路路基工程第3#合同段设计图纸。
⑵我项目部对施工现场实地调查情况和类似施工经验。
⑶我项目部的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。
⑷公司GB/T19001-2000质量管理体系文件、GB/T24001-2004环境管理体系文件和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系文件。
⑸本工程建设标准：
㈠公路工程适用的规范、规程和标准，包括：
施工技术规范、试验检测规程、质量检验评定标准、主要工程材料和构配件标准等。
㈡其它工程适用的规范、归程和标准。
㈢业主或监理单位的补充规定。
⑸实施性施工组织设计。
⑹当地的气候条件和施工条件调查情况。
第二节、编制范围
彰武至阿尔乡（辽蒙界）高速公路路基工程第三合同段：
K113+500～K128+000。
编制范围：
⑴章古台互通立交区（含路基、一座匝道桥、一座通道桥、二座盖板涵、一座圆管涵）；⑵哈拉海大桥；⑶运家公公分离式立交桥（主线下穿）；⑷两家子公公分离式立交桥（主线上跨）；⑸十九座通道桥；⑹三座盖板涵；⑺13处改路；⑻路基土石方工程、防护排水工程等。
第三节、编制原则
根据招标文件要求，我们以招标文件和现场踏勘为基础，按照“提高质量，确保安全，文明施工，均衡生产，降低成本，如期高效”的项目管理思路，根据以下原则进行冬季施工的编制：
1、确保工期的原则
根据招标文件对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案；采用信息化管理技术，合理安排工程进度，搞好工序衔接，实施进度监控，实行网络控制；确保实现工期目标。
2、过程控制原则
在项目实施过程中，在质量、工期、安全生产、文明施工、环境保护各个环节的管理更加规范和标准。
强调过程控制和可追溯性，强调质量记录，通过贯彻执行质量体系标准，积极推广使用新技术，确保质量目标的实现。
3、安全第一的原则
按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，充分考虑各种安全因素，保证安全措施落实到位，确保在万无一失的前提下组织本工程施工。
4、方案优化的原则
采用新技术、新工艺、提高工程质量、降低施工成本、科学组织、合理安排、优化施工方案是工程管理的行动指南。
5、科学配置的原则
充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。
在施工组织中实行科学配置，项目部由有类似工程施工经验的管理人员和专业化施工队伍组成，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，做到专款专用。
6、合理布局的原则
从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地，房屋布局，做好环境保护。
工程完成后，即使平整场地、恢复植被。
第二章、工程概况
第一节、工程简介
本合同段为彰武至阿尔乡（辽蒙界）高速公路路基工程第3合同段，起于辽宁省彰武县冯家镇稻地窝堡村，起点桩号：
K113+500，进入砂丘地区，经运家堡村西、哈拉海村东，并在K127+918.8处跨越县道X914，止于彰武县章古台镇两家子村本合同段终点桩号：
K128+000，全长14500m。
包括路基工程、桥涵工程及排水防护工程。
第二节、工程量汇总
本工程包括互通立交1座；大桥1座；公公分离式立交2座；涵洞3道；通道桥19座；改路13处；K113+500-K128+000路基土石方工程、防护排水工程等。
共有桩基383根，其中D＝1.0m的桩108根，D＝1.2m的桩208根，D＝1.3m的桩8根，D＝1.4m的桩48根，D＝1.5m的桩8根，D＝1.7m的桩3根；共有墩柱76根，其中D＝1.0m的墩柱12根，D＝1.1m的墩柱8根，D＝1.2m的墩柱48根，D＝1.3m的墩柱4根，D＝1.5m的墩柱3根，D＝1.7m的墩柱1根；盖梁40片；共有先张法预应力空心板272片，现浇预应力混凝土连续箱梁180m，现浇钢筋混凝土盖板24道。
路基挖方总量21.8万方，路基填方总量123.4万方。
第三节、本工程冬季施工特点
根据辽宁的气候特点，11月份至来年3月份为冬季施工期，由于冬季现场施工条件和环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土为主。
质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
冬季施工的工程，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻着进行修补，重着重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
冬季施工的计划性和准备工作时间性强。
这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。
往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
第三章、总体计划安排
1、路基工程2009年8月15日—2010年6月30日
⑴清表：
2009年8月15日—2009年8月25日
⑵软基处理：
2009年8月20日—2009年9月5日
⑶土石方填筑：
2009年8月20日—2010年6月15日
2009年11月10前路基填筑完成85%，即完成94区填筑，再填筑一层山皮土封顶。
⑷土石方开挖：
2009年8月25日—2009年10月30日
⑸路基防护与排水：
2009年10月1日—2010年6月30日
2、桥梁工程2009年9月10日—2010年7月15日
⑴桩基施工：
2009年8月20日—2009年10月20日
⑵桩系梁施工：
2009年9月20日—2009年10月25日
⑶承台、肋板、柱施工：
2009年9月20日—2009年10月30日
⑷柱系梁施工：
2009年9月25日—2009年10月30日
⑸盖梁施工：
2009年10月1日—2009年11月10日
⑹空心板预制：
2009年9月1日—2009年11月10日
⑺空心板安装：
2009年10月16日—2009年11月15日
⑻现浇箱梁施工：
2010年4月1日—2010年5月30日
⑼绞缝施工：
2010年4月10日—2010年5月10日
⑽桥面铺装：
2009年4月20日—2010年5月30日
⑾台背回填：
2009年9月20日—2009年10月5日
⑿桥梁附属结构：
2010年6月1日—2009年7月15日
3、涵洞2009年9月1日—2009年10月31日
4、通道2009年9月1日—2009年10月31日
5、交工验收2010年7月15日—2010年8月14日
第四章、冬季施工准备
第一节、冬季施工的时间
当冬季来临时，如果连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，此五天的第一天为进入冬季施工的第一天；当气温转暖时，最后一个五天的日平均气温稳定在5℃以上，此五天的最后一天为冬季施工的终日。
根据辽宁的气候特点，每年11月—次年3月为冬季施工期。
第二节、成立冬季施工领导小组
为保证冬季施工的顺利进行，自冬季施工开始，我项目经理部成立了以项目经理为组长的施工现场冬季施工领导小组。
领导小组在项目经理的领导下，做必要的冬季施工前期准备工作，全权负责冬季施工期间的生产管理和技术保障工作。
组长：
陈建成
副组长：
张兴真、李玉峰、梁玉明、庞志强
组员：
孙玉国、赵艳兵、张志平、张新宇、邓博、刘九生、田方圆、曹成、曾勇、齐雪、王振京、袁明、张宪良、乔洪广、李博、崔子玲、陈凤华、门志玉、周世军、于晓峰、王俊坤、宋代国
冬施领导小组根据实际工程进度情况，编制冬施方案，对施工工序安排、冬季施工措施、现场施工布置、人机料准备工作、安全防火措施、测温制度和质检制度的落实等工作进行全面部署。
由项目部总工程师主持召开冬施交底会议，组织有关人员进行专业培训，学习相关知识，明确职责，经考试合格后上岗。
工程部门要准确掌握近期天气变化情况，及时调整施工安排，防止寒流突袭受损；由项目部专职试验员负责测量冬施期间的室外气温、施工场区（及暖棚）内气温及混凝土的出机、入模、养护温度并作好记录，严防结构受冻。
第三节、施工准备
1、技术准备
⑴认真熟悉施工图纸，熟悉要进行冬期施工部位的设计意图，保证冬施质量。
⑵组织施工人员冬施有关的规程、规范、图集。
2、现场准备
⑴进入冬施前，材料部门提前组织有关机具、保温保暖设备、材料进场。
⑵搭建加热用的锅炉房、搅拌站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的设备、保温材料仔细检查其安全可靠性。
⑶施工现场临时供水管道做好保温防冻工作。
⑷做好冬期施工混凝土、砂浆配合比设计及外加剂的试验配验工作，检查施工配合比。
3、组织实施
⑴组织有关施工人员学习各施工方案，并向具体操作人员交底。
⑵进入冬期施工对混凝土试验、掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员专门组织技术培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，专人负责。
⑶安排专人进行气温观测，做好记录，与气象部门保持联系，及时收听天气预报，防止寒流袭击。
⑷组织各种技术工人，机械司机等人员进场，所有施工人员、冬施材料要在进入冬施期前5天到位。
对所有施工人员进行培训和组织工程技术交底。
由安全员组织，对所有参施人员，针对冬施的项目进行安全交底。
由项目部技术部组织，针对冬施项目中一些需要特别注意的技术问题，向施工队伍的技术人员进行交底。
冬施主要覆盖保温材料包括塑料薄膜、阻燃草帘、帆布等，测温使用电子测温仪。
所有冬施材料根据现场需要提前5天到场。
材料计划和劳动力计划详见下表。
冬施主要材料数量表
设备名称
单位
材料数量
塑料薄膜
m2
7000
阻燃草帘
m2
15000
帆布
m2
1200
电子测温仪
台
1
锅炉
套
2
水管
m
1000
第五章、冬季施工措施
第一节、混凝土冬季施工措施
①施工安排：
为充分保证混凝土的施工质量，将在施工进度安排上进行调整，尽量避免冬期施工，严寒季节的混凝土施工全部停止。
②主体结构冬期施工：
确定结构工程冬施原则为“以提高混凝土自身抗冻性能为主，负温条件下加强养护，保证混凝土早期强度在负温条件下能够继续增长，同时在采用综合蓄热法前提下，做好保温覆盖和防风遮挡工作”。
混凝土外加剂采用减水剂，保证防冻剂在低温下不结晶不沉淀。
在试验基础上，提出科学合理的施工配合比，使混凝土在低于防冻剂规定温度前超过受冻临界强度等级。
③混凝土的配置和搅拌
优先选用普通硅酸盐水泥。
配置与加入优质复合型水性防冻剂。
为避免防冻剂中氯盐及碱含量对预应力筋及钢筋的腐蚀侵害，要选用无氯、低碱或无碱的防冻剂。
同时，外加剂的选用还要具备优良的减水性能。
混凝土施工采用掺加抗冻剂的综合蓄热法新技术、新工艺进行施工。
提前进行热工计算，对水、砂进行加热，确保预拌混凝土的出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃等基本技术要求。
同时保证混凝土的出机温度和入模温度符合冬施方法规定。
使用混凝土外加剂时，充分考虑“碱集料反应（AAR）”对结构物耐久性的影响，采取各种措施降低混凝土的含碱量，达到有关技术规程要求。
拌合设备进行防寒处理，设置在温度不低于10℃暖棚内；
各种材料将采用暖棚内存放，本项目部将根据具体情况，采取合理的方式进行加热，以确保在搅拌混凝土时，骨料不会带有冰雪和冻结团块，保证混凝土拌合物的入模温度不低于10℃。
投料前先用热水或蒸汽冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，然后加入水泥，以免水泥与热水直接接触，搅拌时间应较常温时延长50%；
水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。
当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热；水的加热温度不宜高于80℃。
当骨料不加热时，水可加热至80℃以上；
④混凝土的运输和浇筑
在本工程混凝土冬期施工中，进行混凝土在运输和浇筑过程中的热工计算，得出科学、合理的数据以更好地指导施工。
混凝土的运输时间应尽量缩短。
在运输、浇筑过程中，混凝土罐车采用保温材料覆盖保温。
混凝土浇筑前先清除钢筋和模板上的冰雪。
浇筑完成的混凝土要用塑料薄膜、防火草帘等保温材料进行覆盖和遮挡。
模板及保温层在混凝土满足受冻临界强度后拆除，拆模后若混凝土表面温度与外界环境温差大于15℃时，对混凝土采用保温材料覆盖养护。
混凝土试件应比常温时增加不小于两组、与结构同条件养护的试块，分别用于检查受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天后的混凝土强度。
试验报告纳入竣工技术资料。
⑤混凝土的养护
主要采用综合蓄热法进行混凝土的养护。
灌注桩混凝土在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面，但在冰冻范围内时，进行桩头混凝土的覆盖保温养护；
所有混凝土在浇注及养生期内必须全部覆盖、入棚。
棚内安装加热设备，暖棚坚固不透风且棚内温度不低于10℃。
混凝土浇注后用土工布、棉被或电热毯覆盖以起保温的作用，并洒水以保持表面湿润；
预制场梁板全部采用蒸汽养生。
⑥冬施混凝土试块的留置：
使用与施工混凝土相同的水泥、砂、石及外加剂和配合比配置试验用混凝土，留置24小时标养试块，以推算混凝土的成熟度值。
混凝土试块留置除符合常温要求外，还应增加不少于2组与结构同条件的试块，分别用于检验受冻前混凝土的强度和转入常温养护28天的强度。
结构施工期间通过推算混凝土的成熟度值确定拆模时间。
第二节、钢筋冬季施工措施
钢筋加工在加工棚内进行，钢筋加工棚保温、防风，钢筋提前运入加工棚内，在棚内进行焊接，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运至室内；
在钻孔灌注桩井口处进行钢筋笼对接时，最低温度不宜低于-20℃，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪；
钢筋的冷拉设备、预应力钢材的张拉设备以及仪表工作油液，根据实际使用时的环境温度选用，并在使用时的环境温度条件下进行配套校验。
第三节、模板工程冬季施工措施
模板使用前须将其表面冻块、冰渣、积雪全部清理干净。
模板脱模剂宜选用油性脱模剂，不得采用水性脱模剂。
结构模板拆除时间以相关混凝土试块强度报告为准。
第四节、土石方工程
填料选用优质路基填料，山皮土、碎石土或开山石渣，禁用含水量过大的粘性土和冻结料填筑路堤；
挖填交界处、填土低于1m的路堤不在冬季填筑。
当路堤填至距路床地面1m时，碾压密实后停止填筑。
待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高；
挖方作业当冻土层破开挖到未冻土后，连续作业，分层开挖，避免重复被冻。
挖方边坡不一次挖到设计线，预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡；
路堑挖至路床顶面以上1m时，挖好临时排水沟后，停止开挖并在表面覆以松土，待到正常施工时，再挖去其余部分。
开挖路堑从上向下开挖，每日开工时选向阳处开挖，气温回升后再挖背阴处，如开挖时遇地下水源，及时挖沟排水。
第五节、冬期施工的测温管理
成立测温管理小组，冬施期间的测温工作由试验员负责，工长配合，专人倒班实施。
项目经理部的质量检查人员每天要检查冬施部位的测温、保温、掺外加剂情况，并向项目部质检负责人汇报，对发现的问题要及时通知工长和项目总工。
项目经理部技术员每日要查询测温、保温、供热等情况和存在问题，及时向项目经理部技术负责人汇报并协助工长处理有关冬施疑难问题。
测温组长在每段停止测温时要向技术员交一次测温记录，平时发现问题及时向工长和技术员汇报，以便采取措施。
测温人员每天24h都有人上岗实行严格的交接班制度。
测温人员要分项填写测温记录并妥善保管。
测温人员经常与保温人员取得联系，如发现保温措施不当使温度急剧变化或降温过速等情况，应立即汇报工长进行处理。
测温组长要定期将测温记录交项目经理部技术员归入技术档案，以备存查。
冬期施工的测温规定如下：
a.气温的测量，每昼夜分8、12、14、20点钟共测4次。
b.砼灌筑完毕后1h测量1次。
以后每6h测一次，连续测温7天。
c.加强测温分析，当发现温度反常时，及时报告，以便采取措施。
测温点的布置、测点方法:
a.采用蓄热法养护，在易于散热的部位设置；
b.现浇混凝土板的测温孔，垂直插人留置。
桥面、侧墙、底板、顶板每15m2设置1个，孔深为1/2板厚。
测温方法和要求：
采用玻璃液体温度计的测温方法。
a.测温人员工作前，应检查所需用具是否齐全。
夜间测温还应带好手电筒。
b.混凝土浇筑后，立即把φ10钢筋棍按入测孔位置并能形成深度适宜的测孔。
混凝土终凝前拔出钢筋棍，插上标志测孔位置的三角旗。
测温时，按测温孔编号顺序进行。
温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内5min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记人测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好，把三角旗插入测孔内。
第六章、冬季施工安全措施
第一节、冬季施工的安全保障措施
1）、每天收听天气预报，做好天气情况记录，在寒流到来前做好防冻准备工作。
冬季保温材料要符合消防要求，保温采用防火阻燃棉被。
电气焊施工要远离易燃易爆物品。
冬季生活取暖严禁使用小煤炉、电热毯、电炉。
严格控制用火制度，施工现场严禁明火取暖。
2）、施工现场要设置足够的消防器材。
挖桩施工人员上下桩孔要安放架梯。
作业人员必须戴安全帽，严禁在桩孔内躺、卧、休息、抽烟等，桩孔边严禁有积水、冰面。
桩孔边设置安全护栏同时严禁地面水流入桩孔内。
3）、天气变暖，沟槽边坡出现冻融时，要及时检查边坡的稳定性，做好安全防范措施。
4）、大风降雪天气不得进行吊装和高空作业。
5）、冬季施工中对曝露的现况地下自来水管线，管外用棉被包襄，做好防寒措施。
6）、冬施期间要对全体职工及施工队进行技术安全教育和消防防火教育。
7）、雪天后及时铲除道路积雪，保证道路无积雪、无结冰，保证道路畅通无阻，保证交通安全。
8）、加强季节性劳动保护工作，冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。
为防止发生煤气中毒等意外事件，保证环保施工，施工队的施工人员采用暖气集中供暖。
施工现场严禁燃煤或燃烧废物进行取暖。
9）、现场设专职电工负责电气设备防止电线冻结在冰雪之中。
大风过后，对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
10）、现场进行电气焊作业时，要有用火证并且备有防风、灭火措施，而且要有专人看火。
施工现场禁止吸烟。
11）、冬期保温用的物品要在安全地点码放好，并保持环境干燥通风，其堆放间距要符合防火要求。
第二节、分项工程施工安全措施
1、土方工程
①施工前，必须与有关单位联系，查清施工地区地下物质埋藏的情况及地下水位等，定出妥善措施，向执行任务的班组交底后，方可施工。
②在夜间或阴暗处施工必须有足够的灯光照明，并设置明显标示。
③选择机械开挖，根据开挖深度计算土方工程量大小，开挖应保持一定的安全距离和坡度。
弃土应及时清运，临时堆土坡脚至边坡距离应保持1.5m安全距离。
④基坑开挖应严格按要求进行，操作时应随时注意边坡的稳定情况，发现问题应及时加固处理。
2、钢筋工程
①钢筋加工
1）施工现场设钢筋加工场地，对加工机械，如切割机、调直机等，必须进行安全操作和安全技术交底。
2）钢筋加工场地外围做好维护工作，非施工人员不得入内。
成型时要有专人操作，钢筋调直时人员不得随意穿越。
加工现场内搬运钢筋注意周围人员安全。
3）钢筋、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩，距电气开关或配电箱要保证安全距离。
4）钢筋加工及钢筋堆放场地必须使用保护电闸箱及控制柜，电气开关柜和焊接设备操作地面应铺设橡胶板或其他绝缘材料。
5）随时检查电源开关、漏电保安器是否完好。
安全防护装置必须完整有效。
6）拉直钢筋，卡头要牢固，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。
7）展开光圆钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先固定钢筋，禁止行人。
人工绞磨拉直，不准用胸、肚接触推杠，并缓慢松懈，不得一次放手。
8）人工断料工具必须牢固。
打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。
切断小于30cm的短钢筋，应用钳子加牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩，各部分螺栓必须紧固，不得松动，作业按“十字”作业法操作。
9）工
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