车库消防应急预案2篇.docx
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车库消防应急预案2篇
车库消防应急预案2篇
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车库消防应急预案2篇
前言:
规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。
本文档根据规则制度书写要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。
本文简要目录如下:
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1、篇章1:
地下车库应急预案
2、篇章2:
轨道车库灭火及消防应急预案
篇章1:
地下车库应急预案
为加强物业服务中心对突发事件应急处置的综合指挥能力,提高紧急救援反应速度和协调水平,保障迅速有效地处理应急事件,将应急事件对人员、财产和环境损失降至最小程度,最大限度地保障生命财产安全,特制定本预案。
一、应急组织构成和职责:
1、总指挥:
屋村经理经理:
黄绮霞(总指挥不在场时由副总指挥临时担任)
副总指挥:
屋村经理助理:
冯兆元
物业管理服务部经理:
朱清海
职责:
负责指挥应急事件的抢险,协调与公司、相关单位和本部门的各种资源,发布各种通告、指令。
2、应急抢险分队构成:
(1)工程抢险组:
工程维修部
组长:
梁辉组员:
职责:
一旦接到到预警信息后,按照应急预案的要求,抽入现场应急抢险。
(2)后勤支援组:
物业管理服务部
组长:
何世强组员:
梁世流何灿波叶树林甘锡林
职责:
投入现场应急抢险处理,提供事件预防及抢险过程必须的各种资源,包括:
人员、物品、、通讯、协调等事项。
(3)警戒组:
物业管理服务部
组长:
刘中林组员:
张典朝曹飞进曹静杨祥宇
职责:
负责事故现场的安全保卫工作,拉设警戒线并阻止无关人员进入现场。
防止
不法份子趁乱打劫、滋事,保障现场交通正常运作。
(4)通讯组:
物业管理服务部
组长:
梁伟康组员:
区兆洪何炳强甘结娴
职责:
负责通知各组组长及相关部门负责人第一时间赶赴现场。
二、预警信息发布:
由客户服务中心发布:
水浸应急事件预警
应急人员到位时限:
当接到水浸应急事件预警第一时间赶到现场,时间不超过3分钟。
三、应急响应程序;
(一)水浸应急事件预警信号发出后,物业服务中心区域管-理-员(或工程维修部、物业管
理服务部)应向客户服务中心报告,由客户服务中心启动本处理办法和预案,接到通知的应急人员必须在规定时限内赶到现场进行应急处理,听从总指挥的指挥和调遣。
(二)当发生水浸突发事件时,物业服务中心需电话及时通知受影响的业主。
(三)应急处置原则:
(1)必要时注重人员及时疏散。
(2)注重引导受影响客户,全力控制局面。
(3)注重救援人员安全。
(四)基本应急响应
A.自然灾害引起的水浸,如暴雨、洪水、江河泛滥等
1.自然灾害来临之前,按照《自然灾害应急事件处理办法和预案》的相关程序执
行。
2.由于自然灾害已造成局部区域被水水浸时:
1)工程抢险组立即使用潜水泵等排水设备对被水浸区域进行排水处理。
有些地
域无法使用潜水泵时,由保洁人员使用吸水工具进行清理,但必须有工程电
工协助,以防触电事故发生。
2)对于可能受影响的重点保护位置(如地下车库、配电房、水泵房等)由后勤
支援组采用堆放沙包墙、安装防水布等方法进行应急保护。
3)工程抢险组立即对堵塞的雨水管、排污沟(渠)等进行疏通。
B.因给排水、和消防系统等管道破裂引起的水浸:
1.工程抢险组立即将事故影响区域和管道阀门进行关闭操作,关掉附近的电源
开关,防止水浸电击伤人,并组织人员进行抢修,下水管道如有堵塞应立即
疏通。
若受淹部位的积水过多,应使用潜水泵把水排出物业区域处。
2.后勤支援组负责用沙包筑墙防止水浸范围扩大,并立即通知业主将车开到安
全的地方。
(五)扩大应急响应
一旦应急事件有上升趋势的应急事件时,客户服务中心必须在第一时间应向上
级领导报告,客户服务中心立即按应急事件通知应急人员到达现场,由屋村经理
进行现场指挥与协调。
四、水浸应急事件处理完毕后,由物业服务中心经理发布结束应急响应程序,转入后期处置
阶段。
五、后期处置:
1、客户服务中心要立即统计设备、管道、阀门等受损情况向屋村经理报告,由屋村经理通知工
程维修部进行对故障设备、管道、阀门等修复。
2、现场清理时必须注意现场保护和取证的要求。
3、事后物业服务中心安排有关人员对受损业主的拜访,以诚恳的方式化解可能存在的矛盾;采
取适当措施协助受灾业主在最短时间内恢复生活、工作秩序。
4、若因事故(或事件)造成公共财产损坏(有向保险公司投保的),物业服务中心应向保险公
司进行索赔。
5、物业服务中心区域管-理-员、工程维修部及物业管理服务部值班人员要做好各项相关记录。
6、物业服务中心对有关水浸事件批过、受淹范围、损坏情况(包括公共地方及业主私人情况)、
经验教训、改进措施等做出报告;并以应急事件处置过程中,为保护业主生命财产安全做出突出贡献的人员向公司报告。
篇章2:
轨道车库灭火及消防应急预案【按住Ctrl键点此返回目录】
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目的:
为做好安全防火工作,消除火灾隐患,提高紧急情况下的应变处理能力,确保轨道车的正常运行,根据公安部关于《消防安全管理规定》及**《联合运输安全管理细则》的要求,结合**轨道车库实际,特制定灭火及消防疏散应急预案如下:
一、防火重点部位
防火重点部位是指火灾危险性大、发生火灾损失大、伤亡大、影响大(简称四大)的部位及场所,对轨道车库而言,特指轨道车库存油间。
二、消防器材的配备及管理
根据消防重点部位有可能产生燃烧介质的不同和火灾扑救保护物的特性,轨道车及车库配备有可在车、船、机场、车站、码头、加油站等一切具有可燃液体火险的手提式水基型灭火器(水雾)。
消防器材的配置及检修由分公司统一安排进行,日常巡视检查由轨道车司机进行,一周不少于一次巡查,如有问题,及时上报工队登记,工队在消防检查记录表上登记并向分公司安监室汇报。
三、组织结构
为确保消防灭火需要,实行全员消防制度,当班司机为义务消-防-队员。
四、消防应急处理
1、报警
当轨道车库发生火灾险情时,轨道车司机为火灾扑救指挥员,现场查看情况,并根据现场情况拨打“119”电话报警,汇报火灾地点、类型、态势、损坏情况和时间等,讲明报警人姓名及联系方式,并打开车库大门及车库西侧护网门等待和指挥消-防-队进入现场,同时,迅速向工队和分公司总值班室报告。
工队值班电话:
*****
网电工区电话:
*****
分公司总值班室:
*****
2、疏散
“按照疏散优先,救人第一”的原则,指挥员立即与副司机一起查明火情,如有其它被困人员,按疏散路线逃离火灾现场,疏散时,用湿毛巾捂住嘴,以防烟雾窒息。
组织疏散组转移尚未构成危险的易燃易暴物品和贵重物品,将损失降至最低点。
3、灭火
(1)、在消-防-队到来之前,运用现有的消防器材,最大限度灭火、控制火势。
对带电设备,要先断电后灭火。
消-防-队到达后,组织全体人员积极协助消-防-队扑灭火灾,并向消-防-队交代注意事项,防止其它次生事故的发生。
(2)、如消-防-队到达前,火灾已扑灭,应注意保护现场,以便查明起火原因。
(3)、灭火结束后,以书面形式,将火灾事故的前后经过、
原因分析等内容报工队,工队核查后报分公司。
4、善后处理
对因参加扑救火灾所损耗的燃料、灭火剂和器材、装备等及时进行统计报工队,工队汇总后报分公司安监室予以补充。
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