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《时代龙建材家居广场1#住宅楼电梯施工方案》10页

时代龙建材家居广场1#住宅楼

施工电梯施工方案

编制：

审核：

审定：

河南省对外建设有限公司

二○○六年九月十二日

目录

一、概况1

二、编制依据1

三、施工电梯安装1

四、施工电梯使用3

五、施工电梯拆除4

六、卸料平台及附架的设置6

郑州郑东新区海逸名门C座

施工电梯施工方案

一、概况

郑州郑东新区海逸名门C座位于郑东新区A-60-62#地块，地下一层地上25层，三层以下为裙房，四层以上为主楼。

标准层层高为2.95m。

根据施工需要，在主楼外设一座施工电梯，作为施工人员及砌筑、装饰、设备安装材料的重要运输工具，型号为SCD200/200J，施工电梯由上海宝达工程机械有限公司生产。

二、编制依据

1、郑州郑东新区海逸名门C座工程施工组织设计。

2、建筑施工安全检查评分标准（JGJ59-88）

3、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）

4、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-86）

三、施工电梯安装

3.1、施工电梯根据本工程施工场地的特点，按平面布置图在主楼西侧布置一台SCD200/200J双笼施工电梯，作为主楼、裙楼主体施工的垂直运输设备及封闭和装修施工的垂直运输设备。

具体位置见施工电梯定位图（电梯-1）。

3.2电梯基础计算

上海宝达SCD200/200J型施工电梯，导架高度为90m（约60个标准节）为依据计算，电梯基础承受的压力设计值如下：

围栏重量：

1225kg

吊笼重量：

1470×2=2940kg

吊笼额定载重量:

2000×2=4000kg

对重重量：

1258×2=2516kg

导架总重量：

185×60=11100kg

①以上五项重量合计：

21781kg

②附墙架、动力电缆，导向装置紧固件等重量约占导架总重的30%，即为11100×30%=3330kg。

③用过道竖杆和过桥连杆的附墙结构的重量增加约为导架总重的45%，即为：

11100×45%=4995kg。

三项总合计P=（21781+3330+4995）×9.8=295.04KN

由于此基础坐落在地下室顶板上，地下室顶板设计为人防顶板，等效静荷载标准值为55KN/m2,而施工电梯所产生的荷载为295.04KN÷3.64÷5.3=15.29KN/m2,地下室顶板能承受上部施工电梯传来的荷载。

3.3、施工电梯基础做法详见施工电梯基础模板图（电梯-2）。

3.4、施工电梯安装注意事项

1、施工电梯在每班首次载重运行时，必须从低层次上升。

严禁自上而下。

2、梯笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，防止偏重，严禁超载荷运转。

3、操作人员持证上岗。

在电梯未切断总电源开关前，操作人员不得离开操作岗位。

4、电梯运行中如发现机械有异常情况，应立即停机检查，排除故障后方可继续运行。

5、电梯在大雨、大雾和六级以上大风时，应停止运行，并将梯笼降到低层，切断电源。

应对电梯各有关安全装置进行一次检查。

6、电梯运行到最上层和最下层时，严禁以行程限位开关自动停车来代替正常操纵按钮的使用。

7、作业后，将梯笼降到底层，各控制开关拨到零位，切断电源，锁好电闸箱，封锁梯笼门和围护门。

3.5、安装安全要求：

1、安装现场应清理干净，并用标志等为起来，禁止非工作人员入内。

2、防止安装地点上方掉落物体。

3、安装作业人员因杆空中作业安全要求，包括必须带安全帽、系安全带、穿防滑鞋等。

4、操纵升降机，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操纵。

5、吊笼启动前，必须按升降机额定安装载重装载，不允许超载运行。

6、电梯的安装和拆除，必须在专业人员统一指挥下按照规定的程序进行。

安装后，经企业技术负责人会同有关部门对基础和附墙支座及电梯架设安装的质量、精度进行全面检查、试运行，经签证后方可投入运行。

四、施工电梯使用

4.1、施工电梯使用应严格按说明书中的要求持证操作。

4.2、稳定性措施：

施工电梯按规定加设结构支撑架（详见施工电梯安全使用说明书）。

4.3、操作要求：

施工电梯起重机的司机经专业训练，考试合格后，持证上岗，在每班操作前后做好一切安全检查；操作中严格按照厂家规定，不得超载。

4.4、操作程序

1、操作前的安全检查

（1）操作前应对施工电梯进行日常的检查，进行规定的例行保养和维修。

（2）、施工电梯在遭受暴雨或强风袭击后，应有专业人员检查所有的要害部件。

（3）、严格按操作手册检查围栏门和吊笼的机电连锁装置。

（4）、检查上、下限位开关和三相极限开关的功能。

（5）、在吊笼顶部检查检查偏心绳具上松绳限位开关的功能，断开开关时，吊笼不能起动。

（6）、检查导架上各限位挡板和挡块的位置是否正确。

（7）、确保吊笼和对重通道内应无任何障碍物，并时刻进行监视。

若在地面围栏内、导架、附墙架及吊笼顶部等禁区内有人在工作，绝对禁止操作施工电梯。

（8）、检查吊笼的荷载情况，严禁超载，严禁货物伸出吊笼。

（9）、除驾驶员外，驾驶室内严禁载运其他人员或货物。

（10）、在风速大于20m/s时，决不可操作施工电梯；当导架及电缆上结冰时，不得开动施工电梯。

2、操作

（1）、接通电源。

（2）、将货物和人员载入吊笼。

（3）、关好围栏门和单、双行门。

（4）、操作方法（严格按使用手册中的操作程序进行操作）。

五、施工电梯拆除

5.1、拆卸前的准备措施

1、凡参加拆卸的工作人员必须是持有上岗证的专业人员，应仔细阅读并熟练掌握《SC系列施工升降机使用手册》中的有关内容，拆卸前应认真学习国家及地方法律、法规和条例以及常规安全措施。

2、拆卸人员应分工明确，由专业机电安全人员进行统一指挥，步调一致，不得随意进行操作。

3、拆除前要清除施工升降机底部的场地，确保地面有足够大的拆卸场地，并在一定范围内加以明显标示，防止非操作人员进入危险区。

4、准备好合适起重设备，。

5、拆卸前进行安全检查，确保与之相连的脚手架及整机处于良好状况，并对不合格部位进行修整。

6、对笼顶操作按扭盒进行检查，并进行不少于5次运行试验，确保各按钮功能准确，反应灵敏，安全可靠。

5.2、拆卸期间的安全要求

1、拆卸人员必须系安全带，穿防滑鞋，戴安全帽和手套。

2、在拆卸期间，绝对不允许与拆卸工作无关的人员使用升降机。

3、不允许在风速超过13米/秒（6级风）和下雨等恶劣天气进行拆卸工作。

4、不允许任何人站在悬吊物下部，并在地面设专人进行看守，防止意外伤害发生。

5、拆卸期间吊笼升降必须使用笼顶操作按钮盒，将加节开关扳至“加节“位置，切断笼内操作。

6、吊笼运行时，乘员的头部、手及装运物件绝对不允许超出吊笼安全栏杆。

7、吊笼载荷不允许超过额定安装载重量。

8、吊笼顶进行拆卸作业时，必须将笼顶操作按扭盒电源开关扳至“总停“位置。

9、不许非专业人员进行电气拆卸工作，在电气拆卸时必须切断主电源。

10、主电源未完全切断时，任何人不得在护栏内、吊笼、对重体能通道、导轨架立柱管、附墙架等位置停留。

5.3、升降机的拆卸

升降机的拆卸顺序基本上与安装相反，具体工作方式严格按使用手册进行操作。

1、将升降机周围出足够大的场地，挂上“注意空中落物”等标牌。

2、笼顶操作按扭盒移至笼顶，试运行，并将加节开关扳至“加节”位置。

3、升起吊笼，使对重体落在缓冲簧上，卸掉钢丝绳，将钢丝绳收回到钢丝绳架上盘好，并连同对重绳轮等从笼顶拆除，留出更多空间，便于操作。

4、无辅助起重设备时，只能借助自顶升加节装置或笼顶吊杆进行拆卸，一次拆除一节标准节。

5、用自顶升加节装置拆卸时的要点：

（1）、升起吊笼，拆除上限位、极限限位、防冒顶限位碰块，拆除导轨架与顶升套架联接螺栓。

（2）、用一个吊笼顶起顶升套架，使顶升套架滚轮距第二节标准节末端350mm处停止，松开第一、二节标准节联接螺栓。

（3）、用手动葫芦和专用吊具将第一节标准节拆除，置于笼顶。

（4）、吊笼下行，顶升套架也随之下行。

（5）、重复上述操作，可逐一拆除各节标准节。

用于顶补的吊笼应始终稍高于另一吊笼，点动升降，不得误操作。

（7）、同时拆除相应的附墙装置、电缆护架等。

，严禁先全部拆除附墙装置，要始终保持导轨架最大自由端高度不超过允许范围。

（8）、当导轨架拆至10米以下时，可用吊车等起重设备拆除加节装置、护栏、吊杆、导轨架等。

（9）、手动下降吊笼，落在缓冲弹簧上。

（10）、切断主电源，拆除电源线。

（11）、松开电机制动器，将吊笼、对重体吊离导轨架。

（12）、拆除最后三节标准节和底盘。

带电缆滑车时，拆卸过程中应注意及时调整回收电缆。

六、卸料平台及附架的设置

1、设置要求

卸料平台采用双排扣件式落地脚手架，搭设按双排落地式脚手架施工方案严格施工，在每层楼层面高度上满铺40mm厚木脚手板。

在高度方向上每层均设三道水平拉结；两侧面1500mm宽度范围自下而上满搭防护栏杆和剪刀撑，并满挂设安全网，正面设置两个双扇安全防护门。

简图附后。

2、设计验算

2.1、计算参数

取最大搭设高度H=80米计算。

步距h=1.5米，立杆纵距la=1.8米，立杆横距lb=1.5米，连墙件为两步两跨设置，脚手板为木脚手板，按同时铺设24排计算，同时作业层数n1=1。

查《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）附录B表B，脚手架材质为φ48×3.5钢管，截面面积A=489mm2，惯性矩I=12.19×104mm4，截面模量W=5.08×103mm3，回转半径i=15.8mm，每米长质量3.84kg/m（37.67N/m），抗拉、抗压、抗弯强度设计值f=205N/mm2，弹性模量E=2.06×105N/mm2

1.3、荷载标准值

1、结构自重标准值：

由于平面布置的特殊性，对结构自重按实际计算：

水平杆：

（1.5×6+4.5×2）×25×2×37.67=33.903KN

立杆：

80×12×37.67=36.163KN

剪刀撑：

83×4×37.67=12.506KN

扣件：

22×80÷1.5×12.95+80÷6×16×18.042=19.043KN

防护门：

150×4×24=14.112KN

竹脚手片自重：

0.04×1.5×1.8×2×0.35×24=1.814KN

安全网：

1.5×80×2×0.0753=0.018KN

2、施工均布活荷载：

qk=3kN/m2

3、风荷载标准值：

ωk=0.7μz·μs·ω0

式中μz——风压高度变化系数，查《建筑结构荷载规范》，80米取1.95。

μs——脚手架风荷载体型系数，全封闭式为1.2

ω0——基本风压值，为0.5kN/m2，采用《建筑结构荷载规范》（GBJ9-87）之规定。

则ωk=0.7×1.95×1.2×0.5=0.819kN/m2

1.4、立杆稳定性验算

由于料台作业面积较小，且水平刚度较大，只需计算立杆的稳定性验算即可。

（1）、立杆轴向力设计值N：

组合风荷载时：

N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4

式中：

NG1K---脚手架结构自重标准值产生的轴向力；

NG2k---构配件自重标准值产生的轴向力

施工荷载标准值产生的轴向力总和，内、外立杆可按一纵距（垮）内施工荷载总和的1/2取值。

N=1.2（33.903+36.163+12.506+19.043+14.112+1.814+0.018）+0.85

本资料来自

×1.4×（0.5×1.5×1.8×3）=145.89KN

总计12根立杆，则每根立杆分担轴向力n=N/12=12.157KN

（2）、由风荷载设计值产生的立杆段弯矩MX

Mw=0.85×1.4MWK=

MWK--风荷载标准值产生的弯矩；

ωk—风荷载标准值（kN/m2）；

la—立杆纵距；

h—立杆步距；

Mw=（0.85×1.4×0.819×1.8×1.52）/10=0.395kN.m

（3）、钢管长细比λ=l0/i=kμh/i=1.155×1.5×1500/15.8=173

（4）、稳定系数由查表（规范附录C）可得

=0.237

（5）、立杆稳定性验算

对于轴心受压构件：

组合风荷载：

立杆的稳定性满足要求。