片石混凝土挡土墙施工方案改.docx

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片石混凝土挡土墙施工方案改.docx

片石混凝土挡土墙施工方案改

霞凝站货场扩建站前工程

片石混凝土挡土墙施工方案

中铁六局集团霞凝货场扩建工程项目部

二〇一六年五月十五日

 

 

一、编制依据

1、霞凝货场扩建工程路基施工图

2、《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2006)

3、《铁路混凝土及砌体工程施工质量验收标准》(TB10210-2001)

4、《铁路工程测量规范》(TB10101-2009)

5、铁路总公司、建设单位等有关规定的有关要求

6、我单位对现场的实际勘测

二、工程概况

本标段内挡土墙共有4处,分别为GDK1548+062~+112(长度50m,挡墙最大高度6m)、GDK1548+652~GDK1549+612(长度960m,挡墙最大高度6m)、GDK1549+637~+687(长度50m,挡墙最大高度7m)段右侧路堑挡土墙,GDK1549+612~+638(长度26m,挡墙最大高度5m)段右侧路肩挡土墙。

路堑挡土墙、路肩挡土墙岩土设计参数:

r=18kN/m3、φ=35°,f=,σ0=180kPa。

片石混凝土挡土墙埋入路基下,基坑开挖前根据路基设计标高对路基处山体开挖至挡土墙设计顶面线处,减少基坑开挖深度。

三、地质情况

1、地形地貌

霞凝货场扩建工程附近有沙河、捞刀河等湘江支流。

所经区域主要为农田、山丘、及分散民居,县、乡、村级道路发达,水渠、水塘等地表水较发育。

地貌单元属于湘江高阶地,货场范围内分布有高阶地垄岗和垄岗间谷地。

垄岗地形起伏相对较大,最大高差约20m,坡度较缓,多小于15°,植被茂密,主要分布在扩建货场中部;谷地内地势平坦开阔,沟渠纵横,多为沼泽,部分为水田和水塘,主要分布在扩建货场两端。

场区内交通便利。

区内丘陵最高点高程,最低点位于北部沙河两侧的霞凝垸与翻身垸内,地面高程为。

2、工程地质

场区岩土层主要特征由新至老,各岩土层主要特征分述如下:

(1)Q4m1填土,灰褐色~褐红色,松散、松散~稍密,主要由花岗岩全风化碎块和黏性土组成,层厚~,主要集中分布于霞凝货场一期工程场坪内GDK1548+275~K1548+925左侧,GDK1548+600~GDK1548+925右侧约50~350m,GDK1549+550~GDK1549+700右侧约200~300m,其余零星分布。

(2)淤泥流塑灰褐色层厚~主要分布于水塘,沼泽地。

(3)0-1Q4al+pl淤泥质粉质黏土,褐灰色,流塑~软塑,层厚~,集中分布于GDK1547+775~GDK1548+300两侧,GDK1549+200~GDK1549+500右侧,GDK1549+700~GDK1550+125左侧,其余零星分布。

(4)1-2Q4al+pl粉质黏土,褐黄、褐灰色,软塑,局部稍密,层厚~,主要分布于GDK1547+775~GDK1548+50左侧。

(5)1-3Q4al+pl粉质黏土,褐黄色,可塑,局部夹中粗砂,层厚~,分布广泛。

(6)1-4粉质黏土,褐黄色,硬塑,局部夹中粗砂,层厚~,场坪普遍分布。

(7)6-1细圆砾土,黄褐色,稍密-中密,2-20mm约占60-65%,20-60mm约占5-10%,层厚0~,仅Jz-Ⅲ151-路2钻孔揭示。

(8)1-1r花岗岩,棕红色、灰褐色、褐黄色,全风化,岩芯呈砂土状,层厚>20m,场坪普遍分布。

3、水文地质

扩建货场区域内地表水发育,货场两端沼泽内沟渠纵横,水网遍布,有一条主沟贯穿整个货场,垄岗四周多有水塘分布。

谷地内地下水主要为孔隙潜水,主要分部在中粗砂层和花岗岩全风化层,受地表水和大气降水补给,发育;垄岗地区地下水不发育。

地下水对混凝土有弱腐蚀性,碳化环境为T2。

每年5~8月份为洪水期,10月份至次年2月份为枯水期,湘江水位直接影响其支流沙河水位。

4、气象特征

测区地处亚热带,属亚热带季风气候,四季变化明显,春夏多雨,秋冬干旱,暑热期长,霜期较短,夏季湿热,冬季干寒。

年平均气温17℃,极端最高气温℃,极端最低气温℃,年平均降水量为1200~1750mm之间,每年雨水期在4~7月份,占全年降水量的46%,日最大降雨量。

四、施工进度计划

为确保总体施工进度,我部结合现场施工场地条件和劳务队施工能力,合理安排挡土墙施工顺序,具体施工计划如下:

GDK1548+062~+112段路堑挡土墙,长度50米,分为4节,2节10m,2节15m,安排1支队伍分段施工,计划2016年9月1日开始,2016年9月30日完成。

GDK1548+652~GDK1549+612段路堑挡土墙,长度960米,分为64节,每节15m,安排1支队伍施工,计划2016年5月15日开始,2016年11月30日完成。

GDK1549+637~+687段路堑挡土墙,长度50米,分为4节,2节10m,2节15m,安排1支队伍施工,计划2016年9月1日开始,2016年9月30日完成。

GDK1549+612~+638段路堑挡土墙,长度26米,分为2节,第一节15m,第二节11m,安排1支队伍施工,计划2016年9月1日开始,2016年12月30日完成。

5、劳动力及机械安排

挡墙名称

成孔组

模板工

砼工

其它

GDK1548+062~+112段路堑挡土墙

10

8

5

GDK1548+652~GDK1549+612段路堑挡土墙

16

12

6

GDK1549+637~+687段路堑挡土墙

10

8

5

GDK1549+612~+638段路肩挡土墙

8

4

6

合计

44

32

22

1、劳动力计划

序号

设备名称

规格型号

数量

进场日期

技术状况

1

抽水泵

QY125

6台

良好

2

片石提升机

1台

良好

3

混凝土振动棒

50型

5套

良好

4

钢管支架、扣件

6吨

良好

5

挖掘机

神冈220

1台

良好

6

装载机

ZL50B

1台

良好

7

打夯机

3台

良好

2、工程投入主要施工机械、设备及进场计划

六、施工准备

1、技术准备

(1)认真熟悉设计图纸,施工规范,技术规范,严格按图施工,按规范施工。

(2)认真制定施工工艺,制订具体的施工方法,质量标准和检验手段。

(3)做好施工前的技术交底和施工人员技术控制。

(4)施工方案按试验结果及现场实际情况调整和修改,做到具体适用,指导施工。

(5)做好施工方案的优化和施工机械的配套工作,提高科学性和工作效率。

(6)配备实践经验丰富的测量工程师和测量技术人员,并接受监理工程师的检查和指导。

2、作业准备

(1)图纸审核及原地貌复测,发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。

(2)施工作业前,根据施工组织设计并结合现场情况合理配备施工人员。

(3)根据片石混凝土挡土墙施工需要,配备片石混凝土挡土墙施工机具。

(4)片石应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块,片石规格为15-30cm。

(5)选择料源充足、生产能力强、信誉好、质量有保证的材料供应商。

(6)修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。

(7)清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物。

(8)在基槽周围挖设排水沟,排除地表水,下雨时搭设雨棚,对基坑进行遮盖。

3、材料准备

主要材料:

C25商砼、片石

辅助材料:

φ100PVC管、透水土工布、模板、脚手架

七、片石混凝土挡土墙施工方案

片石混凝土挡土墙施工主要工艺如下:

准备工作→测量放样→基槽开挖→基底报验→定位测量→模板安装→浇筑片砼→养护→墙背回填→竣工验收。

、测量放样

根据设计提供的坐标,放出挡墙的控制桩,桩顶打一小铁钉,然后用水泥砂浆固桩,以便施工过程中随时控制线形,同时复测水准点将高程引至各木桩,以便检测开挖深度。

对原始地貌进行测量并作好原始记录,填写好放样资料,再用石灰撒出基坑开挖线。

放样资料及原始地面高程的数据经监理工程师确认后,才能进行下道工序。

、基坑开挖

按设计要求的伸缩缝间距分段开挖,基坑每段开挖长度为15-20m,多段挡土墙同时施工时,基坑开挖要隔开施工,一段挡土墙施工完毕才可进行下段挡土墙基坑开挖。

沟槽开挖宽度为挡土墙基础宽加工作面宽,施工前先进行测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,并设立桩标,注明高程及开挖深度。

根据测量放出的开挖线,清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物,沟槽开挖用挖掘机进行,人工配合。

开挖时,技术人员应在现场指挥并经常检查、测量、监控沟槽的净空尺寸和槽底标高。

开挖过程中密切关注边坡稳定性,如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现,应及时予以可靠的支撑,并报监理工程师认可。

本工程地质情况为粉质黏土,根据规范要求基坑开挖放坡为1:

,考虑到长沙地区全年降雨量大,雨水对基坑安全会造成一定影响,故采用1:

的坡度对基坑进行放坡开挖。

基坑挖至设计标高以上30厘米时,用人工开挖、清基。

槽底标高达到计设要求后,请监理工程师进行平面、高程复测和基坑承载力检验。

若局部地基承载力达不到设计要求时,按设计要求采用碎石等材料换填以提高其承载力,若基坑全范围或大部分承载力不能满足设计要求,报告监理单位、设计单位,根据监理工程师意见作出相应基底处理,需要办理变更的情况,按程序办理。

基坑开挖工艺流程:

测量放线→确定开挖顺序和坡度→基坑周围开挖临时排水沟→按坡度分段、分层开挖→基坑人工修整→基坑验收

基底在施工过程中,应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水,保证工作面干燥及基底不被水浸。

、基坑垫层施工

基坑验收完后,基坑底浇筑一层厚10cmC15混凝土垫层。

、墙身浇筑施工

(1)模板安装

模板安装是在基坑经监理工程师检查验收合格后才能进行,否则不准进行安模板施工。

模板采用组合钢模板,安装前用磨光机进行打磨处理,做到光洁、平整,并应涂刷脱模剂,脱模剂使用新鲜油料,且不得污染混凝土。

安装模板,用槽钢或钢管作肋,采用φ14对拉螺杆,对拉杆每块不少于4根,外侧用钢管架支撑固定;模板板面之间应平整,接缝严密,以确保砼墙及实体工程外露面美观,线条流畅。

模板拼装时严格按设计图纸尺寸进行作业,其垂直度、轴线偏位、标高、内部尺寸等必须满足施工技术规范要求,模板内应无污物、砂浆及其他杂物。

在安装模板的同时要安装好混凝土输送溜槽等相应的输送设备。

(2)浇筑混凝土

路堑挡土墙墙身采用C25片石混凝土,基坑回填采用C15片石混凝土。

模板经监理工程师检验合格后,采用混凝土运输车送至施工作业点,泵车或溜槽垂直输送至作业面,在出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m,混凝土应分层浇筑,其厚度不得超过300mm,用插入式振动器进行振捣,移动间距不应超过振动器作用半径的倍,插入下层混凝土5-10cm,振动棒要做到快插慢提,对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。

施工过程中要控制片石掺量,片石掺量不得超过混凝土总量的25%,片石的厚度应为150~300mm,浇筑前冲洗干净。

混凝土应采取分层浇筑的方式,每层混凝土厚度不超过300mm,大致水平,分层振捣,边振捣边加片石。

片石应冲洗干净并完全饱水,应在每层混凝土中埋入其厚度的一半左右。

片石应分布均匀,净距应不小于150mm,片石边缘距结构侧面和顶面的净距应不小于150mm。

浇筑混凝土要连续进行,中间因故间断时间不能超过前层混凝土的初凝时间。

混凝土浇筑到顶面,按要求收浆、修整、抹平。

商品混凝土运至现场时,试验人员现场进行坍落度检测,坍落度要求为180mm±20,并留置3组砼试块,试块上用油墨笔或红油漆标明混凝土浇筑部位、标号、日期等。

片石使用手推车运输到投放口,然后人工进行投放。

(3)养护

混凝土浇注后及时覆盖洒水,并经常保持混凝土表面湿润,混凝土的洒水养护时间一般为7d,可根据空气的湿度和温度情况,酌情延长或缩短。

(4)拆模

混凝土强度达到且表面及棱角不损坏的情况下,方能进行路基外侧模板拆除,混凝土强度达到70%后进行承重一侧拆模。

模板拆除时要小心按先外侧自上而下的顺序拆卸,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行,防止撬坏模板和碰坏结构。

拆除的模版对码整齐,方便下一次使用。

挡土墙拆模时提前使用钢管+方木对墙体背面进行支顶,墙体正面使用钢丝绳栓入提前预埋入墙体中的钢筋进行拉拽,钢丝绳间距5m一道。

墙身浇筑还需要注意以下几点要求:

A、每次的浇筑高度宜为1至2米,最顶上一次浇筑高度的最低处不宜小于米。

墙身片石采用人工抛投入模,掺入量控制在25%,并避免砸伤墙身模板和控制好模板拆除后片石不外露。

B、分段浇筑混凝土时,在混凝土初凝前,在混凝土上设置石笋,石笋选用不小于25cm的条状石块,石块埋入混凝土15cm,增大上下层新旧混凝土之间的联结力,接茬面要进行凿毛处理,石块间距不小于15cm。

C、在每次浇筑前应测量放样挡墙边线,及时修正挡墙坡度,保证挡墙顶部平面位置符合设计及规范要求。

D、在上层混凝土浇筑前,应清除已硬化的混凝土表面的浮浆、松动的石子及软弱混凝土层,并用清水湿润,但不得有积水。

E、注意在施工中按设计要求设置好泄水孔和沉降缝。

挡墙墙身不应有水平通缝。

F、混凝土浇筑到顶面时,应在砼初凝前进行收浆、修整、抹平,使砼外露面平整密实、线形顺直、棱角分明。

G、挡土墙施工分级施工、分级回填,每次施工高度宜为。

、泄水孔设置

根据设计图纸要求,墙身在高出地面以上部分应分层设置泄水孔,泄水孔每隔2米上、下、左、右交错布置,外斜4%,孔内预埋直径100mmPVC管,最低泄水孔出口底部应高出地面或常水位30cm,进水口应用反虑土工布包裹以免泄水孔淤塞。

路堑挡土墙最底层泄水孔下部及墙顶以下高的范围内设夯填黏土防渗层,厚不小于,墙背通长设砂砾石反滤层+一层复合排水网(RCP-715D(A)),反滤层厚。

路肩挡土墙最底层泄水孔下部及墙顶以下高的范围内设C25混凝土防渗层,厚不小于,墙背通长设砂砾石反滤层+一层复合排水网(RCP-715D(A)),反滤层厚。

、沉降缝设置

沉降缝缝宽2cm,15m布置一道。

沉降缝从挡墙基础至墙顶应垂直,上下贯通,两面平整。

挡土墙施工完成后,沉降缝用沥青麻筋沿内、外、顶三边填塞,填塞深度20cm。

、基坑回填

为保证挡土墙在施工过程中的自身稳定,施工中墙背应及时回填夯实,填土面与墙体砌筑面高差不得超过1m。

一般地区挡墙前基坑开挖线内回填夯填土,基坑回填应分层填筑,每层填筑厚度不大于30cm;浸水地区挡墙前基坑开挖线内回填C15片石混凝土。

超挖部分采用原土回填,夯填密实,并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡,以免积水软化地基。

墙后填料必须满足设计要求。

、检查梯

为了便于养护,结合地形条件在挡墙适当位置设置检查梯。

挡墙沿纵向每50m左右,设置一处检查梯,踏蹬钢筋为φ16mm,步距,每段挡墙不少于一处。

、混凝土缺陷处理

(1)混凝土拆模后,如表面有粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和缺棱角等缺陷或不良外观时,应认真分析缺陷产生的原因,及时处理。

(2)当混凝土表面缺陷修补后,修补或填充的混凝土应与本体混凝土表面紧密结合,在填充、养护、和干燥后,所有填充物应坚固,无收缩缝,表面平整且与相邻表面平齐。

八、进度保证措施

、组织保证

(1)完善管理体制,配备高素质的领导班子和专业化施工队伍。

(2)强化现场指挥,建立精干有力的现场指挥调度系统,配备精干,有能力的现场调度人员,做好各工序的衔接和配合,做到调度有力,灵活,及时。

、技术保证措施

(1)建立健全技术管理体系,配备专业齐全、高素质的技术人员。

(2)做好技术超前服务工作,单项工程开工之前,做好施工组织设计。

(3)积极采用新工艺,新材料,新设备,新技术,减轻工人劳动强度,提高劳动生产率。

(4)加强技术交底工作。

(5)编制施工周计划,层层落实。

(6)做好安全,质量保证措施,保质量,保安全,促进度。

、资源保证

(1)根据施工进度计划,超前编制并落实各类材料,设备,资金,劳动力供应计划。

(2)对主要的机械设备零件,材料物资做好适当的备用,设备损坏时及时维修或更换,确保人,财,物及时到位。

九、质量保证措施

、组织保证

建立健全质量管理组织机构保证体系,项目经理部成立以项目经理任组长,项目总工和副经理任副组长的创优领导小组,负责全项目的质量创优领导工作,项目部设置质检部、中心试验室、配备质检工程师、配齐满足要求的质检仪器设备。

质量管理领导小组如下:

组长:

王贵文

副组长:

李扣宁、刘和桥、穆建军

成员:

王金辉、王文星、张建平、李硕、戎飞任、苏亚勋、杨建峰。

、项目管理措施

(1)制订切实可行的质量管理和保证措施,奖罚要公平合理,具体,并坚持按章办事,以维护该措施的权威性和有效性,确保工作质量和工程质量。

(2)建立工程质量责任制并将责任落实到每一个部门和每一个人,形成事事讲质量,人人为质量作贡献的局面.项目部下设的安全质检人员定期到施工队进行施工检查,对施工队的原材料、施工过程质量控制和成品质量进行检查。

施工队设置1名兼职质检员,负责日常的质量监督与检测工作。

(3)开展讲座和知识竞赛等多种形式的活动,使全体员工树立质量意识,把讲求质量成为全体员工的自觉行动,以达到确保工程质量的目的。

(4)增强质量法制观念,实行工程质量终身责任制.对造成质量事故者,立即就地免职,给予行政处罚,甚至追究法律责任。

、混凝土工程材料的质量

(1)片石厚度应为150~300mm,强度不得低于MU30,质地坚硬、密实、耐久、无裂纹、不易风化。

(2)砼强度满足设计强度,拌和均匀,色泽一致,稠度适当,和易性适中。

、工程测量质量保证措施

(1)所有的样点图均经过100%的检校,严禁使用未经检校的样点图。

(2)所有放样的仪器设备及放样工具除定期检校外,还安排专职人员定期进行检验校正,维护保养,确保仪器设备的良好状态。

(3)所有的测量控制点不定期的进行复测,确保控制点的准确有效。

(4)整个放样过程均采用直接或间接的检查方式,避免放样错误。

(5)重要的结构部位,结构面均采用同等级的几何水准实施测量。

(6)测量人员均定期进行安全质量教育,提高群体的安全质量意识。

、现场试验质量保证措施

根据本工程的特点,我部将配备足够数量的质量检测仪器和具有丰富经验的试验人员,成立试验检测中心。

(1)建立、健全检测设备管理制度,建立台帐并专人管理。

用于项目检测试验设备的数量和精度均要满足项目要求。

国家规定强制检定的计量器具定期送检,必须使用检定合格的计量器具。

超过检定周期及经检定不合格的计量器具均不得使用。

(2)设备定期检验,校正和保养,使计量设备干净,无尘,无锈,始终处于良好的工作状态。

(3)工程使用的材料进行取样试验,并定期将各种材料的试验报告报送监理工程师。

(4)对有合格证的原材料进行复检,复检合格的材料,报送监理工程师批准后使用。

复检不合格的材料书面通知物资部门做出标记,停止使用并限期退出施工现场。

十、安全施工措施

、基坑安全控制措施

(1)开挖深度超过2m的基坑周边必须安装防护栏杆。

防护栏杆应符合下列规定:

A、防护栏高度不应低于。

B、防护栏杆应由横杆及立杆组成;横杆应设2道,下杆离地高度宜为,上杆离地高度宜为;立杆间距不宜大于,立杆离坡边距离宜大于。

C、防护栏杆加挂密目安全网,所有栏杆用红白油漆刷上醒目的警示色,护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等警示标语。

D、防护栏杆应安装牢固,材料应有足够的强度。

(2)基坑内应设置供施工人员上下的专用梯道。

梯道应设置扶手栏杆,梯道的宽度不应小于1m,梯道的搭设应符合相关安全规范的要求。

(3)基坑支护结构及边坡顶面等有坠落可能的物件时,应先行拆除或加以固定。

(4)同一垂直作业面的上下层不宜同时作业,若需同时作业时,上下层之间采取隔离防护措施。

(5)基坑支护结构必须在达到设计要求的强度后,方可进行下层土层开挖,严禁提前开挖或超挖。

施工过程中严禁设备或重物碰撞支撑、腰梁、锚杆等基坑支护结构,宜不得在支护结构上放置或悬挂重物。

(6)基坑边坡的顶部设排水设施。

基坑底四周设排水沟和集水井,并及时排除积水。

基坑挖至坑底时应及时清理基底并浇筑垫层。

(7)除基坑支护设计允许外,基坑边不得堆土、堆料、放置机具。

(8)施工现场应采用防水型灯具,夜间施工的作业面及进出道路应有足够的照明措施和安全警示标志。

(9)基坑开挖过程中需进行基坑变形监测,发现异常情况应及时采取放坡或减压的措施已保证基坑安全。

基坑变形监测采用在基坑四周设置观测桩不少于4处,每天进行高程控制,观测是否有沉降变形现象。

(10)基坑土石方开挖时,应定期对基坑及周边环境进行巡查,随时检查基坑情况。

(11)雨季施工时应随时掌握天气变化情况,暴雨前后应防止边坡坍塌的措施,雨期施工前应对施工现场原有排水系统进行检查、疏浚或加固,并采取必要的防洪措施,雨期施工中应随时检查施工场地和道路边坡被雨水冲刷情况,做好防止滑坡、坍塌工作,保证职工安全。

、挡土墙施工安全控制措施

(1)挡土墙施工时作业人员相互之间应保持安全作业距离,作业人员应系安全带,并佩戴安全帽。

(2)对于挡墙高度超过,且无外脚手架时,必须在外围架设安全平网一道;

(3)挡墙基坑深度大于5m的地段,对基坑边坡采用锚杆注浆形式支护。

(4)雨季施工时操作人员必须穿防滑鞋。

(5)夜间施工应注意以下几项:

A、施工作业面的照明应有足够的高度。

B、施工人员安排应合理,不应过度疲劳。

(6)挡土墙安全用电措施

A、采用通用的安全配电箱,实行一机一闸一漏电保护置。

主要配电箱均作接地以防止感应电伤人。

B、照明线路不能与动力线路混用,木工机械、振捣棒等电动机械使用的电缆必须严格检查,不能使用绝缘性差的或有破损的电缆。

C、机械设备移位、电器检修时必须断电操作,严禁带电作业,并挂上警示牌。

移位时必须有专人指挥。

D、移动电器修理电器由专业电工操作。

(7)挡土墙雨季施工时周围需做排水措施,以免雨水渗入基础,使基础软化发生坍塌事故。

(8)认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和本工程项目的安全管理制度,保证职工在施工生产过程中的安全与健康。

(9)建立各级各类人员的安全生产责任制,形成完善的安全保证体系,建立健全各项安全管理制度,并经常对员工进行安全教育。

(10)严格执行安全操作规程,按照作业要求发放劳保用品,进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带,严禁违章指挥冒险违章作业。

(11)加强施工现场的安全防护设施,保持良好、安全、文明的施工条件。

(12)施工过程中所使用的安全用品、工具和设施以及电气、机械设备等做到定期检查,建立严格的检查制度。

如脚手架、安全网、工地使用的中小型机械、起重设备的安全装置限位装置等,对临时电气工程做到符合国家用电规定,装设漏电保护装置。

(13)对特种作业人员加强培训考核,持证上岗制,严禁无证人员从事特种作业。

(14)加强安全生产检查,并和生产安排结合起来,加强日常的安全检查活动,发现安全隐患立即下达隐患通知书,限期改正,如有危及人身安全的紧急险情和重大隐患立即停止其作业。

(15)设备和物资保证:

项目经理部和各班组配备适当的抢救设施和药品,施工工地配备足够的安全网、安全绳,以及施工工人的保护用品,驻地配备消防和卫生设备,消除各环节的安全隐患

(16)高温天气施工时,施工现场配备足够的劳保用品,必要时早上气温低时早施工,气温高的时候下班休息。

十一、文明施工

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