历时半年终于打造出一辆无任何异响的骊威10页word.docx
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历时半年终于打造出一辆无任何异响的骊威10页word
历时半年，终于打造出一辆无任何异响的骊威。
我这人，耳朵比较挑剔。
听见异响我就闹心。
（好在没买MT，不然能疯
）于是下决心一定要把车子搞成无异响的。
前前后后一共历时半年，冬季有异响的地方，夏季不一定响。
夏季有异响的地方，冬季不一定响。
总之，我是发现一个解决一个。
全部搞定到现在跑了3个多月，终于不再有异响
。
下面所提的，只是我自己车上出现过的异响。
没出现过的我也不知道怎么解决。
有类似状况的车友可以参考一下。
但不保证100%适用所有人。
下一步去琢磨老公的路虎。
别看是路虎，车内一样有异响。
一开他车我就闹心。
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每个人对异响的接受能力都不一样。
也许也和听觉有关？
在我没折腾之前，有朋友坐我车，我就让他们帮着听听到底是什么地方响。
结果人家硬是说听不到。
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以前听不少人说（包括4S），内饰最好能不拆就不拆。
拆完了再装回去异响更多啊什么的。
我就偏偏不信这个邪。
车门板折腾喇叭的时候拆装了N次。
到现在也没出过任何异响。
还有一点值得提的是，日产的塑料件材质真的很不错。
我曾经在零下十多度室外拆门板换喇叭，零下20度拆仪表改背光，全是塑料件。
但是，没一件坏过。
包括塑料卡子。
事实证明，所谓的越拆越响，多是去外面的小店（不管大店还是小店）拆装的。
没人给你用心拆装的。
赚你钱才是最重要的。
真正认真用心去拆，去装的，绝对不会越拆越响。
我们为什么要拆？
就是因为响才要拆的。
拆了就要让它永远不再响。
有这个决心，相信你绝对能做得到
先说明一下，要判断内饰异响，一定要把手套箱，尾箱，各个储物格里的物品，仪表台上的摆件全部清空。
有一次我在手套箱里放了一瓶口香糖。
结果一颠就哗啦哗啦响。
找了好久也没找到是哪来的声。
后来有一次整理手套箱的时候发现了那瓶口香糖，用手摇一下，哗啦。
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我都要疯了。
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下面的图片有些是用手机拍的，效果不好。
凑合看吧。
有些是从网上找的，只是为了说明一下问题。
先说转向部分。
第一种
我的车是从1W多公里的时候开始有这个问题。
打方向的时候有时候方向盘会咯噔一下。
开始以为是异响，实际上这个咯噔并不是异响。
因为只有驾驶员才能感觉的到。
咯噔一下是震动。
传递到方向盘上，所以驾驶人会感觉这是异响。
而且这种情况只是偶尔发生。
并不是每次打方向都有。
原因是方向盘立轴套管里的润滑脂分布不均（很多车都是这种情况）解决的办法也很简单。
在车内把方向盘立轴下方的万向节拆掉，然后用手抓住立轴上下活动数下，让套管里面的润滑脂均匀分布就可解决。
极个别的是因为万向节间隙过大，添加润滑脂也可以解决。
第二种
冷车原地打方向有咯咯吱吱的声音。
热车不明显。
行驶中打方向基本没有。
行驶中过较大颠簸路面偶尔会有。
感觉从车底传来。
这种异响是前减震器上的顶胶（4S配件单上叫绝缘胶块，为啥叫这名？
费解。
）引起的。
个别的有可能是顶胶下面的压力轴承（也有叫平面轴承的）引起的。
如果压力轴承出问题的话，还有一个更明显的表现，就是打方向的时候感觉不顺畅。
有间断的轻微震动。
保修期内，去4S免费更换。
过保的自己决定吧。
4S换这个的工时费是150（左右两侧），顶胶188一个。
第三种
打开转向灯以后，转动方向盘过四分之一圈，半圈的时候（不管左右）会出现咯哒一声。
不开转向灯怎么转方向盘也不响。
这种是转向组合开关的复位机构引起。
这个声音在日产新车的时候是绝对没有。
不像其他车，新车也全部都有这个声音。
解决办法，拆掉方向盘下方的装饰板。
（拆卸方法下面有。
）把组合开关取下来（好像有一两个卡扣。
没有线速，快速接头连接的。
）然后在下图红圈部分的缝隙里填充润滑脂。
黄油，凡士林都行。
装好即可解决。
下面继续说关于内外饰的异响。
车门密封条。
过颠簸路的时候车门处传来咯吱咯吱的声音。
这是车门密封条因为表面干燥与车体摩擦发出声音。
解决办法，在车门密封条上喷表板蜡，涂抹滑石粉也行。
但是，切忌千万别摸凡士林。
喷表板蜡的话，喷完了不要去擦拭。
就那么放着。
别管它。
车窗玻璃。
过颠簸路，起步，停车时，左右侧车窗会偶尔出现比较清脆的吱声。
声音很短促。
音量不大。
这是车窗密封条的玻璃导槽内有易物（灰尘，泥沙，等）与玻璃摩擦引起的。
解决办法，把玻璃放到底，找个筷子，把一头用湿抹布包住，插到玻璃导槽里面来回蹭几次。
你会发现抹布会变得非常非常脏。
方向盘高低调整
过颠簸路，偶尔会出现清脆的哒哒声。
从方向盘附近传来。
这是方向盘高低调节机构的上限位卡，和方向盘高低调节机构的活动卡发生碰撞引起的。
这里原来是填充的黄油。
时间长了以后黄油受到震动等因素造成扩散。
所以一过颠簸路的时候就会发出碰撞声。
补充黄油可暂时解决。
但是能坚持多久不知道。
我的解决办法是，把黄油擦掉，剪一块隔音棉，贴在上限位卡或者活动卡上。
具体步骤，把方向盘放到最低，拆掉装饰盖下面的3颗螺丝（见图），拿掉装饰盖，手从仪表台下方的缝隙伸进去向上摸就能摸到上限位卡。
活动卡在方向盘放到最位时直接就能看见。
这个活手小的来做比较容易
前挡玻璃
过颠簸路，或者行驶中，在前档玻璃根部发出吱吱唧唧的摩擦声。
有时停车以后也依然会有。
出现频率和温度有关系。
我的车是春秋季节最容易响。
冬夏季基本不响。
这个也是玻璃和沙石等杂物摩擦发出来的。
前档玻璃根部，雨刷摇臂下面有一块黑色的装饰盖。
与玻璃结合的地方缝隙里有沙石，互相摩擦。
解决办法是，用延展性好的东西（硅胶，玻璃胶，3M双面泡沫胶等）把缝隙填上。
论坛里已经有几个人自己搞好了。
值得注意的是，填充缝隙前，一定要把里面的杂质清理干净。
内饰，左右A柱
过颠簸路的时候，左右A柱下方位置会发出吱吱的摩擦声。
好像多数都是右侧的A柱响。
左侧的很少。
我的也只，只有右侧的响。
拆A柱装饰板方法。
看图。
如果摩擦痕迹不明显，很难判断出位置的话，还有个办法。
用水稀释点有色的丙稀染料，然后用毛笔薄薄的刷上一层。
干了以后装回原位。
车开几天以后拆下来观察一下涂层有没有掉漆的地方。
有掉漆的地方就是有摩擦的地方。
图上有个错字。
真丢人。
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不好意思啊~~~。
这个白色的卡子值得说一下。
骊威，的四个车门用的全是这种白色的塑料卡子。
而且很不爱坏。
刚买车那会儿，折腾音响，四个车门至少被拆装了5-6次也没坏过一个。
即使坏了也无所谓，这种卡子很好买。
几毛钱一个。
CD&空调装饰面板
和A柱的情况一样。
这个装饰板拆下来以后会看到有些地方已经贴了绒毛胶带。
但是并没有全帖。
如果偶尔有吱吱声的话，可以把外框拆下来，在内侧边缘都贴上绒毛胶带。
图上CD部分的四周最好别贴。
图片忘了标注颜色了。
不好意思。
还有就是CD面板，用手按压也会有咔吱卡吱的声。
这个就比较麻烦了。
骊威的CD按键是嵌入到面板里的。
按键和面板接触的地方很多。
时间长了缝隙里灰尘多了就会出这声。
办法是，整个把CD面板，按键拆了，清理。
接触部位涂抹凡士林。
不是很介意这个声的，就别搞了。
太麻烦了。
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[本帖最后由ROSE1于2011-04-0122:
18编辑]
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