路基补强施工监理实施细则精.docx

上传人:b****8 文档编号:9158350 上传时间:2023-02-03 格式:DOCX 页数:12 大小:100.27KB
下载 相关 举报
路基补强施工监理实施细则精.docx_第1页
第1页 / 共12页
路基补强施工监理实施细则精.docx_第2页
第2页 / 共12页
路基补强施工监理实施细则精.docx_第3页
第3页 / 共12页
路基补强施工监理实施细则精.docx_第4页
第4页 / 共12页
路基补强施工监理实施细则精.docx_第5页
第5页 / 共12页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

路基补强施工监理实施细则精.docx

《路基补强施工监理实施细则精.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《路基补强施工监理实施细则精.docx(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

路基补强施工监理实施细则精.docx

路基补强施工监理实施细则精

路基补强施工监理实施细则

编制:

审核:

批准:

天津新亚太监理公司盘客专监理二标监理站2012年9月16日

目录

第一章编制依据………………………………………………………1第二章监理工作范围及重点…………………………………………12.1监理工作范围………………………………………………………12.2监理工作重点………………………………………………………1第三章监理资源配置…………………………………………………23.1监理人员配备………………………………………………………23.2监理检测设备………………………………………………………2第四章监理工作流程…………………………………………………3第五章监理工作控制目标……………………………………………45.1质量控制目标………………………………………………………45.2安全控制目标………………………………………………………4第六章监理工作控制要点……………………………………………46.1施工准备阶段监理工作…………………………………………46.2路基换填深度要求………………………………………………56.3水泥掺量要求、填料要求及填料压实质量要求…………………56.4路基防冻胀填料施工……………………………………………10第七章监理工作方法………………………………………………137.1事前控制…………………………………………………………137.2事中控制…………………………………………………………147.3事后控制…………………………………………………………14

7.4安全控制要点……………………………………………………15第八章各级监理人员有关要求及责任划分………………………15

第一章编制依据

1.1《盘营客专路基防冻胀补强方案研究报告》;1.2《盘营客专路基防冻胀补强方案设计交底》;1.3《盘营客专路基防冻胀施工质量安全会会议纪要》;1.4TB10751-2010《高速铁路路基工程施工质量验收标准》;

1.5铁建设【2010】241号《高速铁路路基工程施工技术指南》;

1.6设计文件及批复的专项施工方案。

第二章监理工作范围及重点

2.1监理工作范围

一工区:

DK48+569.68~DK50+558.47路基;三工区:

DK71+490.08~DK74+804.66路基;五工区:

DK82+713.725~DK83+110.625路基、

DK83+904.425~DK85+495.367路基;

2.2监理工作重点

级配碎石掺水泥(路基防冻胀填料)施工监理工作重点:

路基级配碎石及部分非冻胀填料的返挖;级配碎石拌合站验收;原材料质量控制;路基防冻胀填料的拌制、摊铺、碾压、试验检测及养生等。

第三章监理资源配置

3.1监理人员配备

监理站配备强有力监理人员对路基防冻胀施工实施监理。

3.2监理检测设备

监理站中心试验室的检测设备能够满足路基防冻胀填料施工各项试验检测需要,主要检测仪器见下表:

第四章监理工作流程

第五章监理工作目标

5.1质量控制目标:

符合国家和铁道部现行的工程质量验收标准和工程设计文件要求。

工程中的检验批施工质量合格率达到100%。

5.2安全控制目标:

本分部工程实施期间达到“四无一控制”:

无责任因公死亡和重大伤亡事故;无机械设备大事故;无坠物打击、高空坠落事故;重伤率和轻伤率控制在要求范围内。

第六章监理工作控制要点

6.1施工准备阶段监理工作

6.1.1监理人员全面熟悉施工图,熟练掌握关键环节质量控制标准,充分理解设计意图。

加强原材料质量控制,禁止不合格填料用于现场施工。

做好对现场监理人员的专项培训。

6.1.2监督检查施工单位施工图核对及技术交底工作,遇有问题及时与设计及建设单位沟通,争取在第一时间解决。

6.1.3总监组织对级配碎石拌和站进行全面验收,未经验收或验收不合格的拌和站禁止投入使用。

6.1.4加强原材料质量控制,禁止不合格填料用于现场施工。

对施工单位试验检测工具、试验设备进行一次专项检查,满足各项试验检测需要。

6.1.5监督施工单位加强施工、人身安全及既有线施工安全管理,严格执行有关安全规章、规范要求,认真落实各项安全管理规定及措施,确保施工安全有序可控。

6.1.6督促施工单位做好路基防冻胀施工技术交底工作,各监理组长、专业监理工程师参加交底。

6.2路基换填深度要求

6.2.1一工区:

DK48+569.68~DK50+558.47路基,翻挖0.4m,采取级配碎石掺7%水泥回填方案。

6.2.2三工区:

DK71+490.08~DK74+804.66路基,已施工底座拆除,翻挖0.7m,采取级配碎石掺7%水泥回填方案。

6.2.3五工区:

DK82+713.725~DK83+110.625、DK83+904.425~DK85+495.367段路基,未施工底座,翻挖0.7m,采取级配碎石掺7%水泥回填方案。

6.3水泥掺量要求、填料要求及填料压实质量要求6.3.1级配碎石水泥掺量按7%考虑。

级配碎石中水泥掺量允许偏差为试验配合比0~+1.0%。

检验数量:

施工单位每工班检验2次。

监理单位按施工单位检验数量20%见证检验。

检验方法:

料场抽样,采用滴定法或仪器法检验。

6.3.2级配碎石中掺加水泥的质量要求。

掺加水泥采用P〃042.5级普通硅酸盐水泥,初凝时间不宜小于3.0h,终凝时间不宜小于6.0h,安定性和强度指

标应符合现行《通用硅酸盐水泥》(GB175)的要求。

不应使用快硬水泥、早强水泥。

检验数量:

同厂家、同品种、同规格的外掺料,每200t检验一组;水泥进场时间超过3个月或受潮结块时应复检。

6.3.3级配碎石应符合基床表层用级配碎石的要求。

生产级配碎石用原材料质量应满足设计要求,并符合下列要求:

1粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率不应大于30%,硫酸钠溶液浸泡损失率不应大于6%。

2粒径小于0.5mm的细颗粒的液限不应大于25%.塑性指数应小于6。

检验数量:

施工单位每一料场抽样检验洛杉矶磨耗率、硫酸钠溶液浸泡损失率、液限和塑性指数2次。

监理单位每料场平行检验1次。

检验方法:

按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的方法检验。

基床表层级配碎石应符合设计及下列规定:

1级配碎石材料由开山块石、天然卵石或砂砾石经破碎筛选而成。

2级配碎石颗粒级配应符合表1的要求,不均匀系数Cu

不应小于15,0.02mm以下颗粒质量百分率不应大于3%,大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分数不

应小于30%,不应含有黏土及其他杂质,<0.075mm颗粒含量不大于5%(重量比)。

表1级配碎石粒径级配要求

检验数量:

施工单位在级配碎石生产期间,每工班抽样检验1次粒径级配、黏土及其他杂质含量、大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量。

监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验。

检验方法:

料场抽样,按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的方法检验。

6.3.4级配碎石混合料拌制前,应检查配料计量系统的工作状态,测定各种集料的含水率,根据测试结果和环境条件及时调整施工配合比,级配碎石混合料出场时的含水率宜在工艺试验确定的填料出场控制含水率范围内。

检验数量:

每工班检验2次,含水率有显著变化时,应增加含水率检测次数。

监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验。

检验方法:

观察计量系统,含水率按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的方法检验。

6.3.5级配碎石出场前应进行最大干密度试验。

检验数量:

施工单位每5000m3

检验1次,级配碎石材质

发生变化或更换石场时应重新进行检验。

监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验,且同一料场不少于1次。

检验方法:

料场抽检,按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的方法检验。

6.3.6填料压实质量应符合下列要求。

表2基床底层压实标准

注:

1无砟轨道可采用K30或Ev2。

采用时,其控制标准为Ev2≥80MPa且Ev2/Ev1≤2.5。

检验数量:

区间正线路基沿线路纵向连续每100m、站场路基折合正线双线每100m,施工单位每压实层抽样检验压实系数6点,其中:

区间正线路基左、右距路基边线1m处各2点,路基中部2点;抽样检验地基系数(无砟轨道可采用K30或Ev2)、动态变形模量4点,其中:

区间正线路基距路基边线2m处左、右各1点,路基中部2点。

站场路基按填筑分块分区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。

监理单位按施工单位抽检数量的10%平行检验,且不少于1次。

检验方法:

按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的试验方法检验。

表3基床表层压实标准

注:

1无砟轨道可采用K30或Ev2。

采用时,其控制标准为Ev2≥120MPa且Ev2/Ev1≤2.3。

检验数量:

区间正线路基沿线路纵向连续每100m、站场路基折合正线双线每100m,施工单位每压实层抽样检验压实系数6点,其中:

区间正线路基左、右距路基边线1.5m处各2点,路基中部2点;抽样检验地基系数(无砟轨道可采用K30或Ev2)、动态变形模量4点,其中:

区间正线路基距路基边线1.5m处左、右各1点,路基中部2点。

站场路基按填筑分块分区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。

监理单位按施工单位抽检数量的10%平行检验,且不少于1次

检验方法:

按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的试验方法检验。

6.4路基防冻胀填料施工

6.4.1路基防冻胀填料施工工艺流程图

6.4.2路基返挖施工要求:

路基返挖施工时采用分层开挖,为充分利用已填筑的级配碎石,挖出的级配碎石应与其它填料分开堆放,不能混合。

填料掺水泥应采用场拌法,拌和均匀后进行回填压实,达到路基相应部位压实标准。

6.4.3在进行大面积填筑前,应根据初选的摊铺和碾压机械及试生产的填料,在现场选取长度不小于100m的地段进行摊铺压实工艺试验,确定工艺参数,报监理站审批后报京沈公司安质部验收。

6.4.4路基防冻胀填料施工应符合以下规定:

1防冻胀填料摊铺前,应清除作业面表面的浮土、积水等。

处理后必须再次检测该结构层的压实质量,合格后方可进行下一步施工;

2开始摊铺的前要进行测量放样,确定摊铺厚度和宽度。

同时,将作业面表面洒水湿润。

6.4.5混合料的拌和

1混合料的拌和全部采用场拌。

开始搅拌前,应检查场内混合料的含水量。

高湿作业时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。

2拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。

须由漏斗出料直接装车运输,装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。

6.4.6混合料的运输

1应尽快将拌成混合料运送到铺筑现场。

车上的混合料应予以覆盖,减少水分损失。

保持一定的装载高度以防离析。

2运输混和料的自卸车,应避免在未达到养生时间的铺筑层表面上通过,以减少车辙对已碾压成型的路基防冻胀填料造成损坏。

6.4.7混合料的摊铺

下层的防冻胀填料可采用摊铺机或平地机摊铺,面层应采用摊铺机进行摊铺。

摊铺过程中,按照摊铺工艺严格控制每一层的摊铺厚度和摊铺宽度,做好各结构层顺接。

6.4.8混合料的碾压

混合料的碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。

防冻胀填料从拌合到碾压之间时间宜控制在3~4h,确保防冻胀填料在初凝前完成各项指标的试验检测,在终凝前完成碾压。

6.4.9接缝

摊铺混合料时不宜中断,如中断时间超过2h应设置横向接缝。

接缝处混合料的厚度、平整度、压实指标应满足要求并修整整齐。

两施工段的衔接处按规定认真处理,防止接洽处出现裂纹和压实指标达不到相关要求。

6.4.10养生

每一区段碾压完成以后应立即开始养生,养生期间应始终保持防冻胀填料表面潮湿,应禁止其他一切车辆通行。

6.4.11成品保护严禁车辆进入处于养生期间的路段。

严禁压路机在已完成的或正在的碾压的路段上调头或急刹车,以保证基层表面不受破坏。

在施工过程中要督促和监督施工单位对CPⅢ点、接触网支柱基础等成品进行有效保护。

6.4.12注意事项应特别注意气候变化,采取相应的防雨措施,避免路基防冻胀填料在运输、摊铺及碾压过程中遭受雨淋,降低路基防冻胀填料的强度。

第七章7.1事前控制7.1.1审查施工队伍资质及施工人员素质审查施工单位承担该项任务的施工队伍及人员资质与条件是否符合要求,经监理工程师审查认可后可进场施工。

7.1.2严格审查专项施工方案对施工单位报送的施工方案,监理工程师应着重审查:

质量保证体系是否健全、主要技术组织措施是否具有针对性、是否安全有效、施工程序是否合理。

经总监审批后方可实施。

7.1.3施工机械、设备的质量控制对工程质量有重大影响的施工机械、设备,应审查其设13监理工作方法

备的选型是否恰当;审查施工单位的机械设备性能是否满足质量要求和适合现场条件,凡不符合质量要求的不能使用。

7.1.4做好施工图纸会审工作总监理工程师或副总监理工程师应组织专业监理工程师认真熟悉施工图纸及有关设计说明和技术资料,了解设计意图和各项技术要求;7.2事中控制7.2.1协助施工单位建立和完善工序控制体系。

把影响工序质量的因素都纳入管理状态。

7.2.2监理站应按质量计划目标要求,督促施工单位加强施工工艺管理,认真执行工艺标准和操作规程,以提高施工质量稳定性;严格执行规范有关验收转序规定,对路基翻挖、回填、碾压、拌料、检测等关键环节,必须按规定做好旁站、平检、见证、验收签认等工作,坚决杜绝上道工序未经检验或检验不合格转入下道工序的现象。

7.2.3监理工程师应认真履行监督职责,深入施工现场,达到预控为主,及时发现,早期处理,防止漏检和失检。

7.2.4认真记录监理日记。

7.3事后控制按规定的质量验收评定标准和方法,对完成的检验批进行检验。

14

7.4安全控制要点7.4.1环境管理措施1对细颗粒散体材料在运输时采取封闭措施以减少扬尘,保护周围环境。

2对施工噪声应进行严格控制,最大限度地减少噪声扰民。

3施工临时道路定期维修和养护,及时洒水防止扬尘。

7.4.2职业健康安全管理措施1施工现场应有施工机械安装、使用、检测、自检记录,做好施工机械设备的日常维修保养,保证机械的安全使用性能。

2施工现场的材料保管应依据材料性能采取必要的防雨、防潮、防冻、防火、防爆等措施。

3施工现场应设专人指挥运输车辆。

第八章各级监理人员有关要求及责任划分8.1参加防冻胀施工监理的监理站人员每周至少对施工现场(包括拌合站)进行一次联合检查并形成检查通报下发。

8.2监理组长每周至少对施工现场(包括拌合站)全面检查2次并形成检查记录,存在问题及时下发监理工程师通知单。

8.3现场监理工程师必须对施工工程全程监控,检查工具和监理及时齐全;工序验收及时到位并必须有验收记录。

15

8.4现场施工检测见证工作由现场监理工程师负责并做好记录;平行检测由监理站中心试验室负责并及时出具试验报告。

8.5拌合站及填料质量控制由中心试验室负责。

每个拌合站填料平行检测除满足频次要求外,并不少于2次;第一次平行检测时间要尽量提前。

8.6做好协作配合及信息沟通。

施工自检合格后,现场监理工程师要及时通知试验监理到现场进行平检;平检结果要及时通知现场监理工程师。

16

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 解决方案 > 学习计划

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1