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物流成本管理论文

㈡按工作功能的物流成本控制…….............................................4

㈢按适用范围的物流成本控制……..............................................5

㈡物流成本与销售的关系……....................................................7

㈢借助现代信息系统降低物流成本

2.成本管理范畴狭窄…….............................................................13

3.成本信息不能满足企业管理的需要…….................................14

4.成本控制不力…….....................................................................15

1、战略目标指导成本控制目标…..................................................15

2、成本控制四步执行法……..........................................................16

㈦保护对策…….........................................................................17

㈧提高资源保护意识,建立健全保护体系……...............................19

㈨采用现代科学技术,实现最佳保护效果……...............................20

1、软件的应用……......................................................................20

2、网络的应用……......................................................................20

 

 

内容摘要:

物流成本管理是企业物流管理的核心,企业通过对物流成本的有效管理,可以有效推动物流合理化进程,提高企业的经济效益。

当前,我国生产企业物流成本管理水平低下,物流成本较高,需要采取措施加以改进。

关键词:

物流成本物流成本管理对策措施

 

一、物流成本高的原因分析

我国许多产品由于生产批量大,劳动力成本低,在国际上很有竞争力,大量贸易顺差与此有关.而物流成本具高不下.我想原因是这样的.生产批量大则需要教多的物流服务.而我国在技术,体制,设施完善上还跟不上经济节奏.

这里既有技术原因、更有体制因素的双重制约。

专家分析说,从硬件上看,我国物流赖以存在的基础设施还很不够。

拿铁路来说,我国铁路的人均里程不足5.5厘米,却以世界6%的营业里程,完成世界23%的运量。

即便这样,铁路货运目前大体只能满足60%的能力需求,全国各地每天向铁路申请车皮数量达15、16万辆,铁路只能满足9万多辆。

因此,要“货畅其流”,必须突破基础设施的“瓶颈”制约,加大投资,加快交通路网的建设。

从长远看,根据我国经济的增长速度和发展势头,这个问题不难解决、并且正在逐步解决之中

不合理的体制物流依托的基础资源未能有效地整合和系统化,而原先的系统化能力早已不能适应现代经济发展,这正是我国付出高昂物流成本的重要原因。

这样就造成较高的物流成本

二、物流成本控制的形式

㈠按支付形态的物流成本控制

麦肯锡,曾经这样评价中国企业:

“成本优势的巨人却是成本管理上的侏儒”。

其实,成本控制是一门花钱的艺术,而不是节约的艺术。

如何将每一分钱花得恰到好处,将企业的每一种资源用到最需要它的地方,这是中国企业在新的商业时代共同面临的难题。

 

传统的成本管理是以企业是否节约为依据,片面的从降低成本乃至力求避免某些费用的发生入手,强调节约和节省。

而国际公司则认为,以节约成本控制基本理念的企业只是土财主式的企业,他们除了剥削工人和在原材料上大打折扣以外,没有什么过人之处。

所以,我们需要学习现代企业应有的成本控制战略及方法。

企业要想有长期效益,就只能从战略的高度来实施成本控制。

换句话来说,不是要削减成本,而是要提高生产力、缩短生产周期、增加产量并确保产品质量。

 

单纯地削减成本,把成本的降低作为唯一目标,并不能得到有远见的企业家的赞同。

单纯地追求削减成本,一般简单的做法都会考虑降低原材料的购进价格或档次;或者减少单一产品的物料投入(偷料);或者考虑降低工艺过程的工价,从而达到削减成本的目的。

这样是十分危险的,会导致产品质量的下降、企业劳力资源的流失、甚至失去已经拥有的市场。

 

㈡按工作功能的物流成本控制

如前所述,知识经济时代成本项目中各项目比重将发生较大变化,且成本核算的内容也将发生较大的变化,而现行制造费用的分配方法会严重扭曲产品与服务的真实成本,导致成本信息失真,决策失误。

因此必须加以改进现行制造费用的分配方法,可以从两个方面进行改进:

一是区分各种不同的制造费用,分别采用不同的分配标准。

这种方法只能治标不能治本,因为各项标准可能会因时因地不断变化。

二是从根本上改变现行的分配方法,引入作业成本核算。

由于作业成本是从成本动因上寻找各项费用的分配标准,从而可以从根本上消除分配标准不科学的弊端。

作业成本计算的基本原理就是作业消耗资源、产品消耗作业。

㈢按适用范围的物流成本控制

生产企业物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、保管、输送、回收方面的成本。

与流通企业相比,生产企业的物流成本大都体现在所生产的产品成本之中,具有与产品成本的不可分割性。

 

三、物流成本控制应注意的问题

㈠物流成本与服务水平的关系

在物流活动中,不仅物流各部门和各功能之间存在"效益背反",物流成本与物流服务之间也存在"效益背反"。

1)一般来说,提高物流服务,物流成本即上升,成本与服务之间受"收获递减法则"的支配。

物流服务如处于低水平阶段,追加成本X,物流服务即可上升为Y;如处于高水平阶段,同样追加X,则服务水平只能上升至Y\'。

2)处于高水平的物流服务时,成本增加而物流服务水平不能按比例地相应提高。

与处于竞争状态的其它企业相比,在处于相当高的服务水平的情况下,想要超过竞争对手,提出并维持更高的服务标准就需要有更多的投入,所以一个企业在做出这种决定时必须慎重。

众所周知,1965年--1974年,一般认为物流只是一种降低成本的手段。

然而1973年石油危机以后,人们在认识上发生了变化,作为经营管理一环的物流管理,必须首先设定作为物流目的的必要而充分的物流服务水平,然后再以较低的成本构筑物流系统进行运作。

美国市场权威P.科特勒提出"物流目的必须引进投入与产出的系统效率概念,才能得出较好的定义。

"决策层虽然可以提出降低物流成本的要求,但这时必须认真考虑物流成本下降与物流服务之间的关系。

一般说来物流服务与成本的关系有下述四个方面:

1、在物流服务不变的前提下考虑降低成本。

不改变物流服务水平,通过改变物流系统来降低物流成本,这是一种尽量降低成本来维持一定服务水平的办法,亦即追求效益的办法。

2、为提高物流服务,不惜增加物流成本。

这是许多企业提高物流服务的作法,是企业在特定顾客或其特定商品面临竞争时,所采取的具有战略意义的作法。

3、积极的物流成本对策,即在成本不变的前提下提高服务水平。

在给定成本的条件下提高服务质量。

这是一种追求效益的办法,也是一种有效地利用物流成本性能的办法。

4、用较低的物流成本,实现较高的物流服务。

这是增加销售、增加效益,具有战略意义的办法。

㈡物流成本与销售的关系

企业的另一个成本控制的重要环节,也是极容易被遗忘的环节就是销售环节的成本控制。

在销售环节既要恰当地减少费用支出又要充分调动销售人员的积极性,使产品始终有一个畅通的销路,并且能使货款及时收回的切实可行的办法就是对销售部门实行多层次承包。

这是一个既体现激励机制又体现约束机制的承包方案,不但能使销售费用始终处于可控制状态,同时也能使企业的利益得到保证。

产品销售费用是整个企业费用主要组成部分。

企业应以良好的产品质量,合理的产品价格,良好的售后服务吸引购买者,扩大产品销路,占领产品市场。

合理的广告宣传,召开联谊会和公关等费用是应该的、必要的。

但是应该看到在实际的开支中存在着极大的浪费,甚至于失去控制.更值得提出的是一些经营者和经销工作人员还认为“为扩销路”是应该的。

笔者认为从加强成本管理的角度来看,企业的领导者和有关职能管理部门应加强对这部分费用的监管,并实行严格预决算制度,一切开支均应确定标准,按标准列入年度预算,经有关主管领导和有关部门共同审查批准后执行,年终送审决算,以杜绝浪费。

㈢物流成本与物流各种功能之间的相关性

在物流各功能之间,某一功能成本的降低,会使另一种功能成本增加由于构成物流成本的元素众多,确定工作优先级,以项目管理的法,有序受控的开展,最终获得系统的利润。

 四、降低成本管理思想的普遍意义

  众所周知,邯钢成功的经验是模拟市场核算,根据市场销价不断自觉地主动地持续地降低原材料和成本。

邯钢认真实行“包保核”,包就是要求每个职工保质保量地完成生产任务,保就是保证给后续部门职工提供便利和条件,核就是根据劳动成果核定每个职工的奖金工资和福利,真正实现按劳分配。

邯钢通过实行“包保核”,使得企业福利和职工工资收入挂钩,邯钢广大职工才能够始终保持社会主义的积极性,能够坚持不懈地提高产品质量,生产适销产品,不断降低成本。

  邯钢将成本管理作为企业管理核心的管理思想具有普遍意义,作为建设企业,尤其是建材企业,其竞争的实体要素趋同,如生产的产品趋同,质量趋同,生产技术和工艺趋同,产品功能也趋同;同时这类企业在竞争中受品牌价值、企业形象等软的因素的影响也不大。

在硬性因素趋同,软性因素不起作用的条件下,企业欲取得竞争的胜利只有在成本上下功夫,通过降低成本来赢得价格竞争的胜利。

邯钢成本管理的普遍性有以下两方面:

  一是成本在任何企业经营管理中都占有重要地位。

企业一切经营活动的最终目标就是获取利润,而利润=收入-费用,这里的费用就是成本+税金。

在激烈的市场竞争中,企业占有的市场份额是很难有大的变化的,也就是说企业收入很难有大的突破,而税金又是按固定比例上缴的,在这种情况下,企业获利多少关键取决于成本的高低。

在同一类型的企业中,谁的成本低谁就能获得比他人多的利润,谁就占有了市场竞争的优势。

  二是成本管理属于企业内部管理,因此容易通过采取内部经营管理制度创新取得明显成效。

目前我国大部分国有企业内部管理弱化,成本管理的预期收益潜力很大,将成本管理放在突出地位,挖掘蕴藏在企业内部的巨大利润源泉,是国有企业走出困境的重要途径,也是企业走向成熟,企业管理走向科学的一个重要阶段。

五、降低物流成本的途径

㈠从流通全过程的角度来降低物流成本

首先,强化成本意识,从思想上认识到成本的作用及降低成本的意义树立正确的成本观,即成本节约观和成本效益观。

加强成本管理不是指单纯的成本绝对额的减少,而是在尽可能节约开支,减少损失和浪费的同时,提高所得与所费的比率,即成本产出率。

要更新观念,树立现代成本管理意识。

只有树立现代成本管理观念,才能使企业具有竞争力,才能在市场竞争中立于不败之地。

其次,将成本控制范围扩大到整个企业在市场经济环境下,企业的一切生产经营活动都要以市场为导向,产品的成本只有接受市场的检验,并低于市场的价格,成本所代表的效率才能转化为效益。

相应地节约企业成本应贯穿产品从决策、投资、生产再到销售的整个过程。

成本控制应从整个生产周期考虑,只有根据企业具体情况才能实施真正有效地成本控制,降低成本。

同时,只有企业各个部门相互协调和共同努力才能对成本进行有效的控制。

㈡通过实现供应链管理来降低物流成本

目前应用在供应链管理的成本管理方法有很多,其中研究最为广泛的几种方法分别是:

目标成本法、作业成本法和生命周期成本法。

供应链的成本管理是一种跨企业的成本管理,其视野超越了企业内部,而是将成本的含义延伸到了整个供应链上企业的作业成本和企业之间的交易成本,其目标是优化、降低整个供应链上的总成本。

供应链的成本管理的理论基础主要为委托代理理论、精益成本管理理论、交易成本理论等,管理方法主要有目标成本法、作业成本法、产品生命周期成本法等。

供应链的成本管理理论和方法的研究,对于供应链管理水平以及企业成本管理水平的提高都有着重要的意义。

传统的成本降低方法基本是通过成本的节省来实现的,即力求不浪费资源和改进工作方式以节约将发生的成本支出。

这是企业的一种战术的改进,属于降低成本的一种初级形态。

但是,这种成本降低治标不治本,只是成本管理的一种改良形式。

现代企业需要寻求新的降低成本的方法,从根本上避免不必要成本的发生。

成本避免思想的根本在于从管理角度挖掘成本降低的潜力,认为事前预防重于事后调整,避免不必要的成本发生。

这种高级形态的成本降低需要企业在产品的开发、设计阶段,通过重组生产流程避免不必要的生产环节,达到成本控制的目的。

对于一个企业来讲,控制物流成本不单单是追求本企业物流的效率化,而应该考虑从产品制成到最终客户整个供应链的过程的物流成本效率化。

为了进一步降低企业的物流成本,企业管理应从过去关注企业“内部供应链”的管理转向关注从客户到供应商的“全程供应链”管理。

生产企业对从原材料采购到产品销售的全过程实施一体化管理,企业与供应商和顾客发展良好的合作关系,建立比较完善的供应链,尽量减少“中间层次”,直接将货物送达最终顾客,减少开支,并能更有效地管理资源,无需承担仓储及存货管理的成本。

㈢借助现代信息系统降低物流成本

企业的竞争能力最终反映在对市场的把握能力和获得客户持续满意的能力。

这个能力体现在对市场信息的把握程度和反应速度上,通过对市场先机的把握去创造更大的需求市场.这就是积极的参与市场竞争.市场竞争的最终表现是价格,价格竞争的本钱是成本,成本下降的空间取决于物流成本。

物流降成本是企业的第三利润源泉,这个利润源如何凸现。

随着成本管理工作质量的提高,范围的扩大,信息量大幅度增加,传统的手工处理方法已无法及时、准确地完成这些信息的处理、传递及反馈过程,一致于影响了企业决策的科学性。

电子计算机的发展为现代成本管理提供了新的手段,使得原先手工难以解决的繁杂问题便于解决,同时对成本信息失真问题提供了有效的解决方式。

目前我国只有少数企业采用了信息系统,在一定程度上制约了我国现代成本管理的发展。

解决的办法主要应加大人力、资金的投入,尤其应在软件开发和人员培训方面下功夫,尽快建立企业的现代化成本管理信息系统,为完善企业的成本管理做出贡献。

局部物流效率优化无法保证企业在竞争中取得成本上的优势,为此,企业必须借助于现代化信息系统的构建,把物流系统内部各功能要素和外部的战略伙伴有效地联系起来,形成物流快速反应系统。

具体来说,就是通过将企业定购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输,从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益,充分应对可能发生的各种需求,进而调整不同企业间的经营计划和行为,从整体上降低物流成本。

㈣通过效率化的配送降低物流成本

很多行业的各项技术的发展变革速度已经加快,产品的生命周期变得很短。

在竞争激烈的市场上,要获得更多的市场份额,就要尽快抢占市场。

企业管理人员必须能够对市场的变化做出快速反应,投入更多的成本用于缩短设计、开发的生产时间以缩短产品上市的时间是必要的。

另外,时间的竞争力还表现在顾客产品服务的满意程度上。

企业能将产品及时送到顾客手中是第一步,更重要的是对顾客的意见采取及时的回馈措施,使顾客价值最大化。

这样既可以获得市场,又可以随时掌握市场的动态。

㈤存在问题

1.管理观念落后在科学技术发展突飞猛进的今天,企业应依靠技术投入即依靠现代成本管理手段降低成本,提高成本效益。

而在传统的成本管理中,成本管理被归结为降低成本,节约成了降低成本的基本手段。

从现代成本管理视角分析成本管理的这一目标是一种极其消极的成本管理方法。

随着市场经济的发展,企业不能仅仅将成本管理简单地等同于降低成本,而应从资源配置优化和资本产出角度出发,加强整个生产周期的成本控制,最大限度地满足消费者。

而目前,很多企业从领导至职工对成本的关注程度较弱,没有认识到成本是反映企业生产技术、管理工作质量的综合指标,没有认识到降低成本是提高经济效益、增强企业竞争能力的关键。

2.成本管理范畴狭窄当前企业在成本管理中往往只注重生产成本的管理,而对企业的供应与销售环节考虑不多,对于企业外部的价值链更是视而不见,这种只考察产品的制造成本会造成企业投资、生产决策的严重失误。

企业的任何一种产品从引进到获利,其成本决不能仅仅理解为制造成本,而是贯穿产品生命周期发生的全部成本。

成本管理的内涵也应由物质产品成本扩展到非物质产品成本,如人力资源成本、资本成本、服务成本、产权成本、环境成本等等。

在市场经济环境下,企业应树立成本的系统管理观念,将企业的成本管理视为一项系统工程,强调整体与全局,对企业成本管理的对象、内容、方法进行全方位地分析与研究。

另外,在管理领域,也不能只限于对产品生产过程的成本进行核算和分析,偏重于事后管理,忽视事前的预测和决策。

3.成本信息不能满足企业管理的需要目前企业乱挤、乱摊成本或不计、少计成本的现象普遍存在,使得产品成本不能真实地反映企业的耗费水平。

成本信息与企业经济责任制脱节。

现行的成本核算制度以产品为成本计算对象归集生产费用和计算产品实际成本,它只能提供产品成本,不能反映企业内部各单位、各部门乃至个人的成本责任,企业不能依据成本信息评价内部各单位的工作业绩。

在市场经济初期,对成本信息对决策的重要性认识不足,加之有些企业领导从其自身私利出发做假账,人为调节利润,从而使成本信息毫无用处。

原材料价格上涨,贷款利率提高,各种摊派、社会集资名目繁多,这些不可控因素使企业对成本的上升无能为力,导致管理心理失调,对加强成本管理信心不足。

4.成本控制不力当前,相当一部分企业没有明确的成本管理目标,即使进行成本控制亦无控制的标准和依据。

尽管有些企业确立了成本管理目标,但由于缺乏落实目标的具体措施,徒有其名,未能起到成本控制的作用。

由于成本控制不力,造成了企业物耗上升,费用增加,跑、冒、滴、漏、损失浪费严重。

造成这些问题的原因,既有市场、法制不健全,价格机制混乱等外部问题,又有企业内部的原因,特别是企业内部成本责任制不健全,企业内部没有明确的成本责任,各部门及职工个人的责任或业绩评价没有关系,企业职工对成本管理既无压力又无动力。

㈥体系不完善

要做到合理控制成本,该如何做呢?

我们来看看跨国企业是如何建立成本控制体系的:

 

1、战略目标指导成本控制目标 

方向正确等于成功了一半,成本控制也一样。

成本控制的目的是为了不断的降低成本,获取更大的利润。

所以,制定目标成本时首先要考虑企业的赢利目标,同时又要考虑有竞争力的销售价格。

由于成本形成于生产全过程,费用发生在每一个环节、每一件事情、每一项活动上,因此,要把目标成本层层分解到各个部门甚至个人。

 ⑴企业项目分析

各个部门以营销目标导向,进行年度工作的项目立项,列出为实现目标所需要做的各类项目,同时对项目进行任务分解,再对时间、成本、性能每个环节进行分析,对比成本与收益。

比如市场部明年为了达到既定的目标,需要完成多少市场宣传及推广的项目,项目逐一分解成任务后,对每个任务所需要的费用进行合理预算,同时对产生的收益进行估算。

 

⑵进行行业价值链分析

行业价值链:

是企业存在于某一行业价值链的某个点,包括与上、下游与渠道企业的连接点,如供应商产品的包装能减少企业的搬运费用,改善价值的纵向联系也可以使企业与其上、下游和渠道企业共同降低成本,提高整体竞争优势。

⑶竞争对手的价值链分析 

竞争对手的价值链和本企业价值链在行业价值链中处于平行位置,通过对竞争对手价值链的分析,可以测算出竞争对手的成本。

然后,自己企业与之相比较,就找出了与竞争对手在任务活动上的差异,扬长避短,争取成本优势。

 

2、成本控制四步执行法

⑴减少目标不明确的项目和任务

在企业目标清晰的情况下,每个项目及任务都是为实现目标所服务的。

项目立项分析后,可以把目标不明确的项目与任务削减掉。

⑵明确各部门的成本任务 

实行“全员成本管理”的方法。

具体做法是先测算出各项费用的最高限额。

然后横向分解落实到各部门,纵向分解落实到小组与个人,并与奖惩挂钩,使责、权、利统一,最终在整个企业内形成纵横交错的目标成本管理体系。

 

⑶成本核算,精细化管理

没有数字进行标准量化,就无从谈及节俭和控制。

伴随着成本控制计划出台的是一份数字清单,包括可控费用(人事、水电、包装、耗材等)和不可控费用(固定资产折旧、原料采购、利息、销售费用等)。

每月、每季度都由财务汇总后发到管理者的手中,超支和异常的数据就用红色特别标识。

在月底的总结会议中,相关部门需要对超支的部分做出解释。

为了让员工养成成本意识,最好建立《流程与成本控制SOP手册》。

手册从原材料、电、水、印刷用品、劳保用品、电话、办公用品、设备和其他易耗品方面,提出控制成本的方法。

当然,有效的激励也是成本控制的好办法,所以,成本控制奖励也成为员工工资的一部分。

 

 ⑷成本管理的“提前”和“延伸”

“提前”就是加大技术投资,控制采购成本;“延伸”就是将上下游整合起来。

当今的市场竞争,是实力的竞争,人才的竞争,产品和服务质量的竞争,也是成本的竞争。

从某种意义上讲,成本决定一个企业的竞争力。

在确保产品质量的前提下,降低成本是企业逐步扩大市场份额的重要途径,是提高企业经济效益的基础。

企业管理者要转变传统狭隘的成本观念,结合企业的实际情况,充分运用现代的先进成本控制方法以加强企业的竞争力,迎接各方的挑战。

㈦保护对策

采取措施保证成本信息有效。

企业应该建立健全内部控制制度,通过对会计和其他业务处理程序的控制,有助于减少会计信息的错弊的现象的发生,从而在一定程度上保证会计及其它信息资料的真实和可靠。

例如,一个良好的内部控制制度,要求凭证在入账以前必须先进行审核,凭证的传递要遵循一定的程序,要对账证和账表的进行核对。

通过这些控制手段,就有可能减少错误的发生,保证会计信息资料的真实可靠,从而用于成本核算和管理的基础资料是可靠的。

企业还需要提高管理者和会计人员的职业道德素养。

实施制度的主体是企业管理者以及参与经营决策的会计人员,在生成和提供相关信息中,一方面要增强法制意识,一方面要增强道德自律意识,增强道德责任心和责任感,保持职业良知,实现企业经济目标和管理者道德水准的双重提升。

另外要加强市场调查和信息反馈在成本管理中的应用。

信息作为企业经营活动的一个重要因素,也是企业成本管理的有机组成部分。

随着经济的发展,企业成本管理水平能否随形势发展而提高,经营能否顺利进行,很大程度上又取决于对成本的信息反馈水平。

因此,企业成本管理也必须适应这一客观要求,不断提高信息管理水平,抓住机遇,真正成为市场竞争中的强者。

㈧提高资源保护意识,建立健全保护体系

追求物流总成本的最小化,对于企业构筑和优化物流系统,寻找降低物流成本的空间和途径具有特别重要的意义。

随着物流管理意识的增强和来自降低成本的压力,不少企业开始把降低成本的眼光转向物流领域。

然而,在实践中发现,不少企业对降低物流成本的努力只是停留在某一项功能活动上,而忽视了对物流活动的整合。

由于各种物流活动之间存在着效益背反,这就要求管理人员必须研究总体效益,以成本为核心,用系

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