二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试B卷 附解析.docx

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二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试B卷附解析

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考试须知:

1、考试时间:

180分钟,满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、隧道洞内导线点应尽量沿路线中线布设,导线边长在直线地段不宜短于()m。

A.50

B.100

C.200

D.300

2、正常情况下,配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是()。

A.总配电箱一分配电箱一开关箱

B.开关箱一分配电箱一总配电箱

C.分配电箱一总开关箱一开关箱

D.总开关箱一分配电箱一开关箱

3、针对高处坠落事故,属于致害物的是()。

A、高处洞口未加盖板

B、脚手架面未铺满脚手板

C、高处作业未佩戴安全带

D、掉落的施工人员受自身重力作用伤害

4、农村公路包括县道和乡道两个层次,其中县道一般采用( )标准。

A.一、二级公路  

B.二、三级公路  

C.三、四级公路  

D.四级、等外级公路

5、某工程项目发生了工程质量事故,造成2人死亡,直接经济损失600万元,该事故的等级是()。

A.一级一般质量事故

B.一级重大质量事故

C.二级重大质量事故

D.三级重大质量事故

6、水泥混凝土拌和站原材料仓的容量应满足()。

A.24h连续施工的需要

B.周最大浇筑量的需要

C.月最大浇筑量的需要

D.最大单批次连续施工的需要

7、SMA路面施工时,宜采用( )进行碾压

A.胶轮压路机

B.组合式压路机

C.振动压路机以低频率高振幅

D.振动压路机以高频率低振幅

8、工程质量检验评分应以()。

为单元,采用百分制进行。

A.单项工程

B.单位工程

C.部分工程

D.分项工程

9、填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用()。

A.碎石土

B.砂性土

C.软质石料

D.与路基同类型石质填料

10、下面关于后张法施工要点说法错误的是( )。

A.粱(板)成活后要将表面抹平、拉毛,收浆后适时覆盖,洒水湿养不少于7d,蒸汽养生恒温不宜超过800C。

B.张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,

C.对于长度小于25m的直线预应力筋,可在一端张拉。

D.对于曲线预应力筋或长度大于25m的直线预应力筋,可在一端张拉。

11、袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是()。

A.埋砂袋头

B.机具移位

C.摊铺上层砂垫层

D.拔出套管

12、属于交通标线的是()。

A.禁令标志

B.线形诱导标

C.分合流标志

D.突起路标

13、不属于隧道围岩分级考虑的因素是()。

A、岩石的坚硬程度

B、岩体的完整程度

C、岩石节理的发育程度

D、地下水的影响

14、危险源风险评价LEC法的公式为D=L×E×C,其中E的含义是()。

A.项目重要程度分值

B.事故发生的可能性分值

C.暴露于危险环境的频繁程度分值

D.事故造成的后果分值

15、预制梁(板)的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节,根据施工现场和设备的具体情况,选用最适合的架设安装方法。

下面说法正确的是()。

A.联合架桥机架设法的适用条件是:

地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装

B.自行式吊机架设法的适用条件是:

平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

C.简易型钢导梁架设法的适用条件是:

孔数较多的中型梁板吊装

D.双导梁架桥机架设法的适用条件是:

平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

16、简支梁桥施工常见的质量控制点是()。

A.预拱度的控制

B.梁体几何尺寸的控制

C.钢筋笼接头质量

D.支架、沉降量的控制

17、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或(),以有效控制隧道开挖***

A.深孔爆破技术

B.钻孔爆破技术

C.***X爆破技术

D.预裂爆破技术

18、某软岩路堑路段缺乏合格石料,该路堑最适合修建的挡土墙是()。

A.加筋挡土墙

B.锚杆挡土墙

C.浆砌块石衡重式挡土墙

D.护臂式挡土墙

19、临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用()压实。

A.18t振动压路机  

B.大型冲击压实机  

C.小型蛙式打夯机  

D.强夯机

20、预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力筋下料长度应考虑的因素是()。

A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度.盖梁宽度

B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度

C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度

D.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、在面层下设置透水性排水基层,排水层的透水性材料可以采用( )。

A.未经处治的开级配碎石集料

B.水泥处治的开级配碎石集料

C.沥青处治的开级配碎石集料

D.未经处治的密配碎石集料

E.石灰处治的开级配碎石集料

2、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制》办法,以各类工程的直接工程费之和作为基数计算费用的有()。

A.雨期施工增加费

B.夜间施工增加费

C.高原地区施工增加费

D.施工辅助费

E.企业管理费

3、关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法,正确的有()。

A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期

B.加大台背填土的含水量

C.桥台基坑采用大型压实机械压实

D.做好桥头路堤的排水、防水工程

E.设置桥头搭板

4、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()等。

A.不良地质条件下的土方开挖

B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程

D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

5、路基施工测量的方法有()。

A.坐标法放样

B.弯沉法放样

C.传统法放样

D.贝克曼法放样

E.落锤法放样

6、土石路堤填筑时应该注意的施工要点是()。

A.土石路堤应采用倾填方法

B.碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中

C.压实后透水性差异大的土石混合材料,应分层或分段填筑

D.中硬、硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌

E.软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理

7、桥梁支架施工时需对支架进行设计计算,其计算荷载应主要考虑( )。

A.梁体混凝土重量  

B.支架、模板重量

C.人、料、机及风荷载  

D.保证设施荷载

E.预压试验荷载

8、后张法预制梁板施工中,张拉时预应力损失过大的原因有()。

A.锚具硬度过高

B.钢绞线松弛率超限

C.锚具下混凝土强度偏大

D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大

E.量测偏差导致实际张拉力偏小

9、可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。

A、在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B、碾压时混合料含水量偏大,不均匀

C、混合料碾压成型后及时洒水养生

D、增加碎石级配中细粉料的含量

E、混合料碾压成型后马上铺筑封层

10、安全生产事故专项应急预案是针对具体的()和应急保障而制定的计划或方案。

A.事故类别

B.危险源

C.装置

D.场所

E.岗位

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某施工单位甲承接了一座3×30m预应力混凝土先简支后连续梁桥工程,下部构造为重力式桥台和桩柱式桥墩,总体布置如下图所示。

地质钻探资料揭示,1#、2#墩有厚度5~8m不等的砂卵石覆盖层,其强度大于25MPa,卵石平均粒径为20cm,持力层为中风化砂层。

设计要求桩基在低水位期间采用筑岛钻孔法施工。

施工单位甲将桩基施工分包给施工单位乙,并签订了安全生产管理协议,明确了双方安全隐患排查中的职责。

桥梁上部结构的主要施工工序包括:

①安装临时支座;②拆除临时支座;③安放永久支座;④架设T梁;⑤浇筑T梁接头混凝土;⑥现浇T梁湿接缝混凝土;⑦浇筑横隔板混凝土;③张拉二次预应力钢束。

问题:

1.开展1号墩顶测量放样时,应控制哪两项指标?

2.A是什么临时设施,有何作用?

3.根据地质条件,宜选用何种类型钻机施工?

4.在双方签订的安全生产管理协议中,施工单位甲对事故隐患排查治理应负有哪些职责?

5.对背景中上部结构主要施工工序进行排序(用圆圈的数字表示)。

 

2、某二级公路的主要工序如下表:

施工单位编制了如下网络计划:

网络计划

施工中发生了如下事件:

事件1:

由于施工单位设备故障,导致C工作中断4d。

事件2:

由于百年一遇的冰雪灾害,导致D工作晚开工15d。

事件3:

由于图纸晚到,导致E工作停工10d。

针对上述事件中的暂停施工,施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。

合同约定,成本损失费为人民币1.5万元/d,利润损失费为人民币0.2万元/d。

问题

1.计算图示网络工期,并指出关键线路。

2.针对背景中的网络计划,分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。

3.计算可索赔的费用。

4.结合背景,分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案。

 

3、建设单位A将某公路路面工程承包给施工单位B,该工程里程桩号为K8+000~K32+000,总长度为24km。

路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。

由于工期较短,建设单位A(业主)要求施工单位B尽快完成该路面工程施工。

施工单位B根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。

每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。

根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。

要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。

以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图:

(1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d,基层80d,面层75d。

(2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系,搭接时距计算结果为1000/200=5(d)。

(3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系,搭接时距计算结果为1200/150=8d,考虑到基层的养护至少7d,所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。

(4)根据以上计算结果,路面工程的总工期=5+15+75=95d,其施工进度计划横道图表示如图1所示。

图1

问题:

1.评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。

2.各工序的持续时间的计算是否正确?

有错请改正。

3.底基层与基层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确?

为什么?

有错请改正。

4.基层与面层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确?

为什么?

有错请改正。

5.路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示是否正确?

有错请改正。

 

4、某承包商通过竞标取得了1000万元的某标段公路建设项目后,考虑到自身特点,拟将其中一座450万元大桥工程分包给另外承包商施工,并与分包商签订了分包合同,明确了分包合同的主要内容。

施工过程中由于承包商管理不善造成主梁垮塌事故,而分包商携带桥梁工程款逃跑。

[问题]:

(1)请分析该分包工程存在哪些违规的行为?

(2)承包商承担主梁垮塌事故的责任,对吗?

说明理由。

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、【答案】C

2、B

3、【答案】D

4、C

5、C

6、D

7、答案:

D

8、D

9、【答案】D

10、答案:

D

11、【答案】C

12、D

13、【答案】C

14、【答案】C

15、B

16、A

17、【参考答案】D

18、B

19、C

20、【答案】D

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、答案:

ABC

2、AD

3、ACDE

4、A,C,E

5、AC

6、BCDE

7、ABCD

8、【答案】BDE

9、【答案】BDE

10、AB

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、1.墩顶坐标(或位置、或轴线、或偏位)和高程(或标高)。

2.A为钢护筒,作用是起稳定孔壁(或防止坍孔):

保护孔口地面:

固定桩孔位置:

钻头导向。

3.冲击钻机(或冲抓钻机、或旋转钻机)。

4.统一协调(或全面负责;或连带责任;或沟通管理)、监督管理(或:

甲方发现乙方的安全问题,要求乙方改正)。

5.①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②(或①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②)。

2、1、图示网络工期为320d,关键线为:

A-C-F-I。

2、针对背景中的网络计划,C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性分析如下。

C工作:

工期索赔和费用索赔不合理。

因为导致C工作中断的原因是施工单位设备故障,应由施工单位承担责任。

D工作:

工期索赔和费用索赔不合理。

虽然百年一遇的冰雪灾害属于不可抗力,施工单位理应可以索赔工期,但是。

工作的总时差为30d,晚开工l5d没有超过其总时差,所以不可提出工期索赔的申请。

不可抗力发生后的停工损失的责任应由施工单位承担,所以也不可提出费用索赔的申请。

E工作:

工期索赔不合理,费用索赔合理。

图纸晚到造成的停工责任应由建设单位承担,因此可提出费用索赔的申请。

但由于E工作有10d的总时差,停工时间没有超过总时差,因此不可提出工期索赔的申请。

3、可索赔的费用=10d×(1.5+0.2)万元/d=17万元。

4、结合背景,施工单位应编制路基土石方开挖、挡墙基坑开挖、桥梁基础施工、上边坡防护工程施工安全生产专项施工方案。

3、1.平行施工(作业)方式的主要特点是进度快,所需的资源量大。

采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员(即足够资源量)。

从背景材料的描述,该施工单位具备此条件。

采用平行施工方式能达到缩短工期的要求,两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。

2.在工作(工序)持续时间计算和进度计划安排方面:

工序持续时间的计算是正确的。

3.

(1)底基层与基层之间的搭接关系选择正确。

理由:

底基层快于基层。

(2)底基层与基层之间的搭接时距计算是正确的。

4.

(1)基层与面层之间搭接关系的分析是错误的。

理由:

面层速度快于基层速度,不应该选择STS(开始到开始)的搭接关系;应该为FTF(完成到完成)搭接关系。

(2)基层与面层之间的搭接时距计算是错误的。

应该除以两者中较快的速度,即1200/160=7.5d,取8d。

考虑到养生至少7d,所以FTF=8+7=15d。

5.

(1)路面工程总工期的计算是错误。

应改为,总工期=5+80+15=100d。

(2)进度计划横道图的表示是错误的。

进度计划横道图的正确表示如图2所示。

图2正确的进度计划横道图

4、

(1)该分包工程存在下列违规的行为:

1)分包工程合同未经监理或业主同意和批准。

2)一座450万元大桥工程在1000万元的合同总价的比例接近50%(超过30%),而且大桥是属于主体工程,不得进行分包。

(参照教材219页)

3)没有按规定认真对分包商进行管理造成质量事故。

(2)主梁垮塌事故的责任由承包商承担。

因为,一般分包的规定是:

"承包商并不因为部分工程分包,从而减少其对分包工程在承包合同中应承担的责任和义务"。

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