城市天然气场站危险性评价及安全保障体系的建立最新版.docx

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城市天然气场站危险性评价及安全保障体系的建立最新版

城市天然气场站危险性评价及安全保障体系的建立(最新版)

Safetyisinseparablefromproductionandefficiency.Onlywhensafetyisgoodcanweensurebetterproduction.Payattentiontosafetyatalltimes.

(安全论文)

单位:

_________________________

姓名:

_________________________

日期:

_________________________

 

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城市天然气场站危险性评价及安全保障体系的建立(最新版)

备注:

安全与生产、效益是密不可分的。

只有安全好了,才能保证更好地生产。

生产中存在着一定的不安全隐患,与自然界作斗争,随时都会发生意想不到的事情,所以处处都要警惕、时时刻刻都要注意安全。

  关键词:

城市天然气场站危险性评价安全保障体系

  概述:

西气东输工程建成投产后,我国城市天然气行业籍此得以快速发展,一批大中型城市的天然气利用工程,包括天然气门站,储配站,调压计量站,汽车加气站,阀室等项目纷纷竣工投产。

这些天然气场站为城市发展,居民生活质量提高作出巨大的贡献,同时也面临一些安全问题。

本文阐述了城市天然气场站危险性评价的典型方法,并论述了天然气场站安全保障体系的建立方法及注意事项,为城市天然气场站的安全保障工作作了尝试。

  一、城市天然气危险性因素及危险因素的产生

  城市天然气场站作为城市天然气输配系统中的关键环节,具备天然气的储配,调度分流,工艺处理等功能,同时,这里是天然气输入和输出的场所,聚集了巨大的能量;城市天然气场站重大危险事故基本上可以归结为巨大能量的意外释放,场站输配系统中聚集的能量越大,系统的潜在危险性越大。

  场站危险性因素从来源上主要分为内在危险因素和外来危险因素;内在为危险因素指由于天然气场站本身的原因可能导致事故的发生,主要有:

  1.设备设施的缺陷(设备强度不够,稳定性差,密封不良,应力集中,控制器缺陷等)

  2.场站整体布局缺陷(场站选址不佳,站区布局分布设计不合理)

  3.设备失效(压力容器失效,法兰螺栓失效,电气控制失效等)

  4.电危害

  5.噪声危害

  6.场站易燃易爆性

  外来危险因素指由于由于外部的原因可能导致事故的发生,主要有:

  1.人员行为性错误(指挥失误,误操作,从事禁忌作业,处理不当,监护失效)

  2.外来冲击(起重吊装,外来车辆,电塔,台风,泥石流,山体滑坡,地震,运动物体危害)

  3.明火

  4.电化学侵蚀,酸雨腐蚀

  二、场站危险性评价方法

  场站危险性评价以场站安全为目的,应用安全系统工程原理和工程方法,对场站输配系统中固有或潜在的危险进行定性或定量的分析,综合评定场站系统的安全可靠性,为制定防治措施和安全管理提供依据。

  场站危险性评价方法有很多种,根据评价程度可以分为定量和定性分析。

定性分析如美国MIL-STD-882A标准中危险度分为4级,事故发生可能性分为6级。

定量分析有概率危险性评价(PRA),生产作业条件危险性评价法,火灾爆炸指数法等。

  天然气场站一旦发生事故,极有可能造成严重的人员财产损失,因此选择概率危险性评价(PRA)和生产作业条件危险性评价法是比较适合的。

  1.概率危险性评价(PRA)

  评价程序

  计算公式

  D=PC

  其中D:

危险度

  P:

给定时间间隔内是故发生的概率

  C:

事故后果严重度,如经济损失金额,伤亡人数等

  2.生产作业条件危险性评价法

  生产作业条件危险性评价法是一种简单易行的评价操作人员在具有潜在危险性环境中作业时危险性大小的半定量评价方法,评价公式:

D=LEC

  其中:

D:

危险性分值

  L:

事故发生的可能性

  E:

人员暴露与危险环境中的频繁程度

  C:

事故发声后可能造成的后果

  L的取值范围:

分数值

  事故发生的可能性

  分数值

  事故发生的可能性

  10

  完全可以预料到

  0.5

  很不可能

  6

  相当可能

  0.2

  极不可能

  3

  可能,但不经常

  0.1

  实际不可能

  1

  可能性小,完全意外

  E的取值范围:

分数值

  事故发生的可能性

  分数值

  事故发生的可能性

  10

  连续暴露

  2

  每月一次

  6

  每天工作时间内暴露

  1

  每年几次

  3

  偶然暴露

  0.5

  非常罕见的暴露

  C的取值范围:

分数值

  事故发生的可能性

  分数值

  事故发生的可能性

  100

  大灾难,大量人员财产损失

  7

  严重,重伤,小的财产损失

  40

  数人死亡,大的财产损失

  3

  重大,致残,很小的财产损失

  15

  严重,一人死亡,一定的财产损失

  1

  小事故

  危险性等级划分:

D值

  事故发生的可能性

  D值

  事故发生的可能性

  >320

  极度危险,不能继续作业

  20~70

  一般危险,需要注意

  160~320

  高危险,需要立即整改

  <20

  稍有危险,可以承受

  70~160

  显著危险,需要整改

  天然气场站危险性数值的计算:

  L:

目前国内城市天然气场站基本为最近十年左右建设投产,在场站设计,施工,运行过程中采用了大量的先进技术及设备,管理也汲取了其他国家的经验,应该说发生事故的可能性较小。

因此数值取1分。

  E:

目前国内城市天然气场运行管理都采取了SCADA系统,基本实现了场站的远程监控,场站运行人员无需经常性的在场站作业,只需半点或正点到站区进行巡视和抄表查漏作业,因此该数值取4分。

C:

由于场站采用了大量的先进技术和设备,运行维护人员大大减少,以宁波市城市天然气门站为例,只要2个运行管理人员即可实现场站运行生产的全部需要,假如发生事故,造成的人员伤亡较小,因此C数值取15。

  由此,D=LEC=60,在危险性等级划分里属于第四档,属性为“一般危险,需要注意”。

  二、城市天然气场站安全保障体系的建立

  天然气场站生产运行过程中存在着种种危险性因素,有危险源,就会发生事故,就像人一定会生病一样,这是客观规律,无法避免。

我们要做的是通过采取各种措施,降低事故发生的概率,减少事故产生的危害程度。

  场站安全保障体系的建立要从人,机,制度,安全文化四个方面着手,这四个因素是相互作用,相互依托的系统,只有实现四要素的最大化和优化组合,才能建立更高效率的安全保障体系。

  从上述组成图中可以看出人,机,制度,安全文化四要素之间是互相影响互相渗透互相制约的,但“人”在其中起着主导的地位,人是安全保障体系的核心。

  

(一)人的因素

  “人”是天然气场站的生产者,场站如同其他产品一样,经过人的设计,制造加工而成,并且被人使用控制和管理;如同制造其他完美的产品一样,要构建优秀的可靠性高的安全的天然气场站,人在场站制造管理各个环节中要发挥人的智慧和能动性;首先人要把握场站的选址,设计,建设及投产各个环节,打造一流的场站;其次人在场站生产运行过程中要严格按照规章制度作业,避免各种人为管理的失误;再者城市天然气场站在国内为新生事物,场站内汇聚了大量新技术新设备,涉及材料,机械,电子仪表,计算机等各领域,要求人不断学习,不断发展,切实提高场站运行管理人员的作业能力,分析能力和应急处理能力。

使“人”成为天然气场站安全保障体系稳定的核心因素。

  

(二)制度的构建和落实

  要结合场站的实际情况编写生产运行管理规章制度,特别要注意的是这些管理规章制度要“短小精干”,易于学习掌握,切忌鸿篇大论,包罗万象。

很多生产运行管理规章制度都是面向基层一线员工的,如果规章制度本身就难以理解,不合实际,一线员工很难真正领会,规章制度就成了空架子。

  制定安全考核体系,签订安全责任状,层层落实到人;实行工资效益与安全考核挂钩;要定期组织安全考核,由安全监督员或安全主管突击检查场站生产安全情况,对发现的问题要及时进行整改,并落实责任,对当事人,分管领导要进行相应的经济处罚,使其痛定思改,汲取经验教训,杜绝安全隐患。

  制度是对人的约束,是对人固有的惰性和麻痹心态的一剂苦药,没有制度的约束,人很容易在不经意间滑向无可挽回的深渊。

城市燃气企业历来对安全问题十分重视,也制定了各种规章制度,关键是制度的落实。

如果制度只停留在文字上,大会口头发言上,那制度也是一纸空文,一句空话。

制度要成为铁一样的纪律,而不能流于形式。

  (三)“机”的可靠性

  天然气场站的专业性高危性特殊性要求此类场站配备性能可靠优异,安全稳定性高的设备设施。

燃气公司在场站设备选型,设计施工过程中就应该充分考虑设备产品的各项指标,在设备采购招标过程中考虑技术细节,选择综合性价比高的产品。

性能可靠优异,安全稳定性高的设备,在保障天然气场站安全稳定生产运行过程中起着十分重要的作用。

  (四)安全文化

  安全文化简单概括起来就是人对安全问题的认识和态度。

近几年全国燃气安全事故居高不下,特别是近两年发生多起重大安全事故,造成人员财产的巨大损失和恶劣的社会影响。

分析事故的原因,多数是因为人员的不规范操作和不安全行为造成的,而人员频繁进行不安全行为和操作,是安全文化缺失的特征。

安全文化的建立是一个社会问题,但燃气安全文化的建立,则需要燃气企业付出更多的努力;特别是属于易燃易爆物聚集的城市天然气场站,更要建立强有力的安全文化。

首先场站运行管理人员要树立高度统一的“安全第一”思想,场站运行管理工作在正常情况下风平浪静,工作性质比较单调,时间久了,处于一线的运行管理人员很容易产生麻痹现象,会对一些不安全状况视而不见,甚至会进行一些不安全操作,例如进入站区吸烟使用手机等,因此要始终把安全放在心中,落在实处;再者要改变安全工作态度,对待安全工作的态度要从“要我安全”变为“我要安全”,使安全成为员工的一种心理需要。

场站安全文化的建立贵在“清醒的坚持”:

“清醒”要求运行人员始终保持清醒的头脑和工作状态,不能被表面的风平浪静麻痹,实际上天然气场站聚集了大量的危险因素,极易发生危险事故;“坚持”要求运行管理人员坚持按规章制度操作处理,坚持良好的安全习惯,坚持使自身和场站保持安全的状态。

  安全问题是城市燃气企业的生命线,是城市燃气企业生存发展的根本。

城市天然气场站是城市燃气企业安全生产的重点场所,了解天然气场站危险性因素及其评价方法,构建完整的天然气场站安全保障体系,是每个燃气企业,每位燃气从业人员的终生课题。

  参考文献:

  1.国家安全生产监督局编安全评价北京:

煤炭工业出版社,2004

  2.段多寿主编油气储运安全知识问答北京:

机械工业出版社,2003

  3.吴宗之,高进东主编重大危险源辨识与控制北京冶金工业出版社,2001

  4.周忠元,陈桂琴主编化工安全技术与管理北京化学工业出版社,2002

  5.吴宗之,高进东,魏利军主编化学评价方法及应用北京冶金工业出版社,2001

  6.许文化工安全工程概论北京化学工业出版社2002

  7.蔡凤英化学安全工程(第一版)北京科学出版社,2001

  8.潘旭海,蒋军成事故泄漏源模型研究与分析南京工业大学学报200424

(1):

105—110

  9.张颖近年灌区火灾事故分析与安全预防安全环境健康20022(11):

28—30

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