全国二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测I卷 附答案.docx

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全国二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测I卷附答案

2019年全国二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测(I卷)(附答案)

考试须知:

1、考试时间:

180分钟,满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、一般适用于松散、中密砂土、黏性土的沉入桩施工方法是( )。

A.锤击沉桩法

B.振动沉桩法

C.射水沉桩法

D.静力压桩法

2、对K2+000~K2十300段填方施工,正确的工艺流程是( )。

A.取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压→整修

B.取土→运输→平地机整平→推土机初平→整修→压路机碾压

C.取土→运输→推土机初平→平地机整平→整修→压路机碾压

D.取土→运输→平地机整平→推土机初平→整修→压路机碾压

3、沥青玛碲脂碎石的简称是( )。

A.SAC  

B.SBS  

C.SMA  

D.AC-16

4、关于桥梁石砌墩台筑的说法,错误的是()。

A、转交邢砌体的砌石顺序,应自顶点开始,按丁顺排序接砌镶面石

B、基底为石质时,应将砌石清洗润湿后,先坐浆再砌筑

C、砌石顺序为先外圈定位排列,再砌筑中间里层

D、砌筑时,填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同

5、根据《公路工程标准施工招标文件》,以下情形不会作为废标的是()。

A.投标报价或调整函中报价超过招标人公布的投标控制价上限

B.投标文件字迹潦草、模糊、无法辨认

C.投标报价大写金额与小写金额不相符,但投标人同意修正

D.投标人未在投标函上填写投标总价

6、桥梁基础中,适用于地基承载力较好的各类土层,根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖的是()。

A.桩基础

B.刚性基础

C.管柱

D.地下连续墙

7、采用振动压路机对粒料基层进行复压时,其碾压速度应()。

A.先慢后快  

B.慢速  

C.快速  

D.先快后慢

8、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩跨内的内力分配更合理。

A.跨中

B.固定端

C.自由端

D.铰接点

9、在农村公路桥梁施工中,混凝土制备必须以()计量。

A.重量法  

B.体积法  

C.比例法  

D.混合法

10、关于抛石挤淤施工说法中,错误的是()。

A.该方法适用于常年积水的洼地,排水困难的地方

B.该方法适用于淤积处表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼地

C.抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定

D.抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行

11、下列关于土石路堤的填筑方法,叙述正确的是()。

A.不得采用分层填筑,分层压实方法

B.只能采用分层填筑,分层压实方法

C.可以采用倾填方法

D.只能采用倾填方法

12、路基填料的强度指标是()。

A.压实度

B.CBR值

C.稳定度

D.塑性指数

13、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或(),以有效控制隧道开挖***

A.深孔爆破技术

B.钻孔爆破技术

C.***X爆破技术

D.预裂爆破技术

14、无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。

A.重型振动压路机

B.三轮压路机

C.轻型两轮压路机

D.轮胎压路机

15、在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间设置()。

A、透层

B、粘层

C、封层

D、防水层

16、长度大于()的隧道应设置照明设施。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

17、根据FIDIC施工合同条件。

由于业主方原因使分包商受到损失,分包商向总承包商提出索赔时,总承包商()。

A.应拒绝索赔

B.应承担全部责任

C.必须先对分包商赔偿,再向业主追索

D.可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告

18、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和( )。

A.彩色型

B.摩擦型

C.耐温型

D.突起型

19、某三级公路的一个控制点的额标示为BM5,根据《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007),该控制点是()。

A.水准点

B.平面控制点

C.曲线主点

D.爆破边界控制点

20、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为( )。

A.标准跨径

B.理论跨径

C.计算跨径

D.净跨径

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、下列情况,应在沥青面层下铺筑下封层的是()。

A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

B.半刚性基层上铺筑沥青层

C..位于多雨地区且沥青面层空隙较大,渗水严重

D.在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通

E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

2、隧道洞口的主要作用有( )。

A.承受围岩压力

B.承受结构自重

C.防止洞口塌方

D.保持仰坡和边坡稳定

E.防止围岩风化

3、采用施工方案控制资源消耗的步骤是()。

A.收集资料

B.施工前准备

C.制订施工方案

D.组织实施

E.采用价值工程,优化施工方案

4、关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有()。

A.孔口处护圈应与地面齐平

B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖

C.施工前应制定安全专项施工方案

D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆,照明电压不应大于36V

E.挖孔作业时,应经常检查孔内空气情况

5、铲运机不适宜在()。

中施工。

A.湿度小(含水量在25%以下)的松散砂土

B.地下水位高的潮湿地区

C.干燥的粉砂土

D.潮湿的粘土

E.沼泽地带

6、承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2m,应通过()等设施下落。

A.串筒  

B.滑槽  

C.溜槽  

D.振动溜管  

E.宽口料斗

7、通道桥涵的顶进施工中,工作坑滑板应满足的要求包括()。

A.具有足够的强度、刚度和稳定性

B.沿顶进方向,在滑板的两侧,距桥涵外缘100m处设置导向墩,以控制桥涵顶入方向

C.滑板中心线与桥涵中心线一致

D.宜将滑板做成前高后低的仰坡,坡度为5%左右

E.表面平整,减小顶进时的阻力

8、填石路堤施工前,应通过建筑试验路段确定的参数有()。

A、松铺厚度

B、压实机械型号及组合

C、压实速度及压实遍数

D、压实度

E、沉降度

9、可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。

A、在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B、碾压时混合料含水量偏大,不均匀

C、混合料碾压成型后及时洒水养生

D、增加碎石级配中细粉料的含量

E、混合料碾压成型后马上铺筑封层

10、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制》办法,以各类工程的直接工程费之和作为基数计算费用的有()。

A.雨期施工增加费

B.夜间施工增加费

C.高原地区施工增加费

D.施工辅助费

E.企业管理费

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某桥梁3号墩为明挖扩大基础,施工单位在开挖基坑前,复核了基坑中心线、方向,并结合地质水文资料和现场情况,决定了开挖坡度。

(1)在基坑开挖前,施工单位将地表水引至基坑外一定距离后,即开挖基坑。

(2)施工员施工时,为加快进度,决定采用机械开挖,一次性用挖掘机挖至设计标高。

(3)在基坑边缘外留有护道,静荷载距坑边缘为0.3m。

[问题]:

请逐项指出上述问题的正确与否,如不正确,请改正。

 

2、背景资料某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。

有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。

合同总工期为20个月。

为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:

Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?

工作面掘进方向如何设置较为合理?

分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?

说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

 

3、某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。

有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。

合同总工期为20个月。

为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:

Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?

工作面掘进方向如何设置较为合理?

分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?

说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

 

4、某高速公路M合同段,路面采用沥青混凝土,路线长19.2km。

该路地处平原地区,路基横断面以填方3~6m高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。

地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。

结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。

完工后,经实践证明效果良好。

在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。

在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。

事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。

问题:

1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?

说明理由。

2.根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。

3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?

针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?

说明理由。

4.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、答案:

A

2、答案:

A

3、C

4、【答案】D

5、C

6、B

7、B

8、【参考答案】A

9、A

10、D

11、【答案】B

12、【答案】B

13、【参考答案】D

14、【答案】C

15、【答案】B

16、B

17、【答案】C

18、D

19、A

20、答案:

D

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、[答案]CD

2、答案:

CD

3、【答案】CDE

4、CDE

5、BCDE

6、【答案】ACD

7、【答案】ACE

8、【答案】ABCE

9、【答案】BDE

10、AD

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、

(1)不正确。

应在基坑顶缘四周适当距离外设置截水沟后才能开挖。

(2)不正确。

应挖至坑底时,保留不小于30cm厚度的底层,在基础浇筑前用人工挖至基底标高。

(3)不正确。

静荷载距坑边缘应为0.5m。

2、1.Ⅴ级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6个月;

Ⅲ级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.42≈6.5个月;

总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。

隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。

由出口向进口方向掘进。

由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。

2.该隧道工程应当进行安全风险评估。

理由:

在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。

3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌.围岩失稳.突泥.涌水。

可能造成的安全事故类别有:

物体打击.车辆伤害.坍塌.冒顶片帮.透水.放炮。

4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。

3、1.五级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6个月;

三级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.42≈6.5个月;

总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。

隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。

由出口向进口方向掘进。

由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。

2.该隧道工程应当进行安全风险评估。

理由:

在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。

3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。

可能造成的安全事故类别有:

物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。

4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。

4、1.不合理。

原因有:

(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。

(2)地表无常年积水、土质呈软塑—可塑状态(施工速度慢)。

2.整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管

3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:

(1)土质的工程特性;

(2)机械运行情况;(3)运距和气象条件;(4)相关工程和设备的协调性。

针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。

不应选择布料机和滑模摊铺机。

4.项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:

(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;

(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。

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