芳甸路站模板及排架施工方案.docx

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芳甸路站模板及排架施工方案

 

上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程1标段芳甸路站

栈桥及格构柱拆除施工方案

编号:

 

 

第1章工程概况

1.1项目概况

芳甸路位于杨高中路与南洋泾路交叉口东侧,沿杨高中路北侧东西向布置,本车站东邻南洋泾港,西接芳甸路和南洋泾路,车站西北侧为5层汉庭快捷酒店,五层框架建筑,距主体基坑西端头井约8.1m;北侧为1~2层上海邮通机械制造有限公司厂房,距离车站主体基坑约9.4~17m;东侧为洋泾港及洋泾港桥,河道驳岸基础采用200×200预制方桩,桩长为7m,桩底标高-5.0m,距离车站主体基坑东端为22.1~23.6m。

建设单位:

上海轨道交通申松线发展有限公司

设计单位:

中铁二院工程集团有限责任公司

监理单位:

上海浦桥工程建设管理有限公司

施工单位:

上海市基础工程集团有限公司

1.2结构简介

1、基坑支撑情况:

西端头井(1~3轴),共设置6道支撑,第一道钢筋砼支撑,第二~第六道钢支撑;7轴封堵墙西侧标准段(3~7轴),共设置5道支撑,第一道钢筋砼支撑,第二~第五道钢支撑;封堵墙东侧(2#基坑)标准段及东端头井(7~20轴),共设置5道支撑,第一道、第三道钢筋砼支撑,第二、第四、第五道钢支撑。

2、车站主体部分长约162米,宽度由26.64米到38.69米不等,其中西端头井宽26.64米m,开挖深度由自然土4.6米~-13.795米;7轴封堵墙以西标准段宽22.44米,开挖深度由自然土4.9米~-11.988米;东端头井宽度38.69米m,开挖深度由自然土7.111米~-13.527米;7轴封堵墙以东标准段宽38.69米,开挖深度由自然土6.5米~-11.81米。

车站主体段结构主要由三层板(底板、中板、顶板)和内衬墙组成。

顶板厚:

700mm、800mm、900mm;中板厚:

400mm;底板厚900mm、1000mm。

地下一层净高为5.35m;地下二层标准段净高为6.24m,东端头井净高为7.94m,西端头井净高为7.89m。

内衬墙厚400mm(端头井为600mm)。

表2-1主体结构概况表

序号

项目

内容

1

建筑层数

二层

顶板面标高+1.845m~3.263m

2

建筑层高

地下一层

面标高-4.305m~-3.987m

地下二层

面标高-13.595m~-13.327m

3

建筑高度

地面标高

+4.60m~+7.11m

基底标高

-13.795m

-11.988m

-13.527m

基坑深度

18.2m

16.28m

17.93m

4

结构形式

地下二层钢筋混凝土结构

5

混凝土强度等级

C20早强

垫层

C35

内部结构钢筋混凝土板、内村墙、梁、底板

C45

C40

底板、底板梁

6

混凝土抗渗等级

无抗渗要求

内部板、梁、立柱

P8

顶板(梁)、内衬墙

7

钢筋类别

一级钢

¢10、¢12、¢14、¢16

三级钢

Φ10、Φ12,Φ14

三级钢

Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ28,Φ32

直螺纹

底板、顶板、楼板、梁、柱、墙主筋Ф25以上

电渣压力焊

柱、墙主筋Ф22~16mm

搭接绑扎

墙水平筋,其它无特殊要求部位

8

结构断面尺寸

内衬墙厚度

标准段400mm、端头井600mm

柱截面尺寸

1000mm*700mm、1100mm*700mm等

主要梁断面尺寸

800mm*1000mm、800mm*1800mm

600mm*800mm、400mm*1000mm等

楼板厚度

700mm(顶板)、800mm(顶板)、900mm(顶板)、400mm(中板)、900mm(标准段底板)、1000mm(端头井底板)

1.3本次施工范围

本次施工范围为标准段及东端头井(7~20轴)的栈桥以及格构柱拆除施工。

施工区域

预拆除(保留)格构柱数量

拆除栈桥面积

施工条件

B1区

8根(3根)

391.92m2

车站中板结构完成并达到养护要求

B2区

12根(7根)

707.46m2

车站中板结构完成并达到养护要求

B3区

8根(4根)

428.9m2

车站中板结构完成并达到养护要求

B4区

6根(4根)

452.74m2

车站中板结构完成并达到养护要求

合计

34根(18根)

1981.02m2

栈桥及分区示意图

“”为预拆格构柱

“”为保留格构柱

格构柱拆除位置示意图

1.4工程难特点

本工程结构施工工期紧,要求高,特别是对中板结构工程做到完成施工及满足养护要求。

(1)本工程拆除工程量较大,拆除时需要对建筑混凝土支撑成品进行保护,故拆除施工难度、精度要求高。

(2)本拆除工程工期要求较紧,栈桥切割分块多,切割量大,为了加快施工进度,需要安排切割流水施工,切割拆除施工过程中各工种间协调工作量大。

(3)拆除栈桥厚度较大,且属于高空作业,切割拆除时难度大。

(4)栈桥及格构柱拆除结合基坑中板混凝土浇筑、养护进行分段切割,因此切割总周期长且作业起止时间不易控制,施工配合工种较多,安全维护高。

(5)本拆除区域地处市区,扬尘污染防治管理要求较高,要认真做好扬尘污染保护工作。

1.5编制依据

(1)本工程设计图纸、基坑结构设计和基坑维护设计提供的技术要求。

(2)本工程基坑周边管线图。

(3)施工规范及标准

《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)

《城市区域环境噪声标准》(GB-3096-93)

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2002)

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)

《建筑施工高处作业安全及规范》(JGJ80-91)

《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)

第2章施工前期准备及施工总平面布置

2.1施工前期准备

(1)根据拆除施工方案施工图纸,确定拆除机械配备及切割施工方案。

(2)切割拆除施工前,组织有关人员参加施工技术交底,熟悉拆除施工和现场实际布置情况。

(3)施工前应按施工平面图布置切割钢筋混凝土栈桥的基础设施,如:

道路、水、电、进场的施工设备等。

(4)施工前应做好切割拆除施工设备安装、调试检查工作;做好供水供电、夜间照明等工作。

(5)拆除施工开工前办理有关拆除施工的手续并及时申报。

2.2施工总平面布置

(1)根据施工现场场布情况,合理进行施工布置。

(2)施工用水:

考虑切割拆除施工分区情况,每切割施工区域的需各设置3个3分自来水龙头,供切割机冷却使用。

(3)施工用电:

序号

部位

施工用电KVA(暂估)

1

车站4区

100

2

车站5区

100

3

车站6区

100

4

车站7区

100

切割施工用电电缆由箱式变分路接出,沿施工道路架空布置。

(4)施工道路:

利用总包单位已完成的基坑外硬化的施工道路。

第3章施工机械

3.1切割机具

切割拆除机械主要采用喜利得链锯和喜利得钻石钻孔机以及泰利莱(SK-SD链锯),链锯切割栈桥部分;钻孔机主要开设吊装孔和切割工艺孔的施工作业。

 

机具最佳应用范围、主要参数及操作程序

(1)喜利得重型电动链锯HILTIDS-WS15

纯切割速度:

40~60分钟/断面;安装时间:

20~40分钟/次。

DS-WS15图片

DS-WS15主要参数:

DS-WS15驱动装置(由DS-WS15控制装置驱动和控制)

额定功率P1

2×7.5KW持续功率(=15KW驱动功率)

驱动装置重量

约266kg

电动防护等级

IP65

冷却系统,

水冷系统:

最小5升/分,在最大6巴时

DS-WS15控制装置

额定电压

400V~50/60赫兹3P+N+PE或3P+PE(交流)

电源电力连接

400V插头CEE32(5-极)

控制电压

24(DC)

控制装置重量

约68kg

电力防护等级

IP44

电动链锯HILTIDS-WS15操作程序:

首先将机器放在合适位置并连接好电源,水源;确认切割位置,做好相应标记;选取支架安装点,利用HILTITE76电锤钻钻孔,再放入HILTIHKD-EM12内牙安卡,并确实固定;然后使用快速螺母组将支架固定在相应位置,最后依照HILTI液压、电动切割机操作步骤,完成任务。

图4.1-3配套机具图片

(2)泰利莱(SK-SD链锯)系列

主要工作性能参数为:

钻石链条锯:

纯切割速度:

40~60分钟/m2;安装时间:

20分钟/次。

SK-SD链锯图片

钻石链条切割施工工艺

A、现场接好电源、水源。

B、根据施工方案,栈桥上划分分块切割钱。

C、用钻孔机在栈桥的切割线交叉处开设直径于100mm的通孔,用于穿钻石链条;每一栈桥切割砼块上开设2只直径160mm的吊装孔,用于切割砼块的吊装作业。

D、将切割机器固定在栈桥上并连接好电源,水源。

E、穿好链条并用液压钳接好接头,按正确方法连接。

F、开通水管,调节水流大小,通过控制器将链条收紧,开始切割。

固定钻台的销子尺寸从切割线到销子中央的距离是42cm,如下图:

 

SK-SD链锯固定图片

(3)片锯系列

喜利得大型液压片锯切割系统HILTID-LP32/DS-TS32

HILTID-LP32/DS-TS32图片

大型液压片锯切割系统HILTID-LP32/DS-TS32操作程序:

首先在切割路线的一侧,间隔139mm处画上轨座对齐线。

并在同一侧标识安卡锚栓固定点,然后利用HILTITE76电锤钻钻孔,再放入HILTIHKD-EM12内牙安卡,并确实固定;最后使用螺丝将轨座固定对齐锁上轨道,装上切割机头并连接油管和水管,安装适当钻石锯片、锯条后,放置锯片护挡,依照HILTI的液压、电动切割机操作步骤,完成任务。

HILTID-LP32/DS-TS32安装图片

液压片锯切割系统主要切割栈桥板部分,纯切割速度:

2m2/小时;安装时间:

10~20分钟/次。

(4)钻孔机系列

HILTI-DD200钻石钻孔机性能表

钻孔直径

25-400mm,最佳:

50-250mm

电压

110/230V

功率

2600W

输入电流

11.3A

重量(马达)

12.7kg

钻石钻孔机:

主要用于工艺孔、吊装孔的开设施工。

3.2吊装机械

支撑/栈桥结构切割拆除时,利用50T履带吊,站位行走于基坑外侧硬化地面或栈桥上进行吊装作业施工。

 

吊机外形图片

项目

单位

数值

最大额定起重量

基本型主臂

t

50

固定副臂

t

4

最大起重力矩

t.m

181.5

主臂长度

m

13~52

主臂变幅角度

°

-3~80

发动机功率

kW

115

整机质量(主吊钩,13米臂)

t

50

运输状态单件最大质量

t

31

运输状态单件最大尺寸(长×宽×高)

m

11.5×3.4×3.4

吊机性能表

3.3外运车辆:

切割砼块外运采用30t平板车,由于该工期较紧的影响,外运时间为24小时,切割完毕需立即出场。

第4章施工工艺及施工方法

4.1栈桥及格构柱切割拆除

4.1.1栈桥、格构柱拆除顺序

 

4.1.2栈桥、格构柱拆除进度计划

由于栈桥及格构柱拆除时间节点完全基于车站东段4区(7-20轴)基坑的回筑时间节点,因此需满足车站东段4区中板浇筑、养护时

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