综采刮板输送机和转载机的有关知识.docx

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综采刮板输送机和转载机的有关知识

关于综采工作面使用的刮板输送机和转载机的有关知识

第一部分、刮板输送机的有关知识

刮板输送机常用于采煤工作面。

由于采煤工作面比较狭窄，照明不足，刮板输送机铺设距离长，运输任务打，即运输煤炭，有兼作采煤机组的运行轨道等，所以挂板输送机的运行管理比较困难，容易引起机械故障，人身伤亡等事故，直接影响着煤炭的正常生产。

一、刮板输送机的种类及组成

刮板输送机的种类很多，按其移动方式分：

拆卸式和自移式（可弯曲）刮板输送机；按溜槽的布置方式分为：

重叠式、并列式和斜置式；按牵引链条数分：

中单链、边双链、中双链和三链刮板输送机；按溜槽的结构方式分：

敞底式和峰底式；按传动方式分：

电力传动和液压传动挂板输送机；按牵引链的结构分：

板式套筒链、可拆模锻链和焊接圆环链刮板输送机等。

各种类型的刮板输送机，随其运输能力和结构特点而适用于不同的工作条件。

刮板输送机可用于煤层倾角不超过25°的工作面，但配合采煤机组的刮板输送机，倾角一般较小，煤层倾角较大时要采区防滑措施。

目前工作面多采用弯曲刮板输送机以适应普采和综合机械化采煤的要求。

对于不同类型的刮板输送机，其组成部件和布置方式有所不同，但它们的基本组成部分时相同的。

下面以可弯曲刮板输送机为例，介绍刮板输送机的组成。

1、刮板链

刮板链时挂板输送机的重要部件，它在工作中拖动刮板沿着溜槽运输货物，要承受较大的静载荷和动载荷，而且在工作过程中还与溜槽摩擦，所以，要求刮板链具有较高的耐磨性、韧性和强度。

2、溜槽

溜槽作为整个刮板输送机的机身，除撑在货物外，在普采和综采工作面，机身海将是采煤机的导轨，因而要求它有一定的强度各刚度，并具有较好的耐磨性能。

溜槽分为中部溜槽、调节溜槽和连接溜槽3种类型。

中部溜槽是刮板输送机机身主要部分；调节溜槽一般分为0.5m和1m两种，其作用是当采煤工作面长度有变化或输送机下滑时，可适当的调节输送机的长度和机头、机尾传动部的位置；连接溜槽有称为过渡溜槽，主要作用是将机头传动部或机尾传动部分别与中部溜槽较好的连接起来。

3、紧链装置

刮板链过松会发生刮板链堵塞在拔链器内，使链子跳出链轮和发生断链事故，还可能使链子在回空段，出现刮板链掉道的事故。

为了保证刮板链能正常工作，必须通过紧链装置拉紧刮板链使其处于合适的张紧状态。

常用的紧链装置有：

棘轮紧链装置、摩擦紧链装置、闸盘紧链装置和液压式紧链装置4种。

4、液压推动装置

对于综合机械化采煤工作面，推移刮板输送机和移动液压支架时紧密联系在一起的，一般都把推移装置的液压千斤顶装在液压支架中。

5、铲煤板

为了达到采煤机工作的全截深和避免刮板输送机倾斜，九必须在输送机推移时清除机道上的浮煤，因此在溜槽靠煤壁侧帮上安装有铲煤板。

需要特别指出的时，铲煤板只能清除浮煤，不能代替装煤，否则会引起铲煤板飘起、输送机倾斜，因而造成采煤机割不平底板，甚至出现割顶、割前探梁等事故。

6、挡媒板

在溜槽上一般都装有挡媒板，其主要用途是增加溜槽的装煤量，加大挂板输送机的运载能力，防止煤炭溢出溜槽，其次考虑利用它敷设电缆、油管各水管等设备，并对这些设备起保护作用。

有些挡媒板还附有采煤机导向管，对采煤机的运行起导向定位作用，防止采煤机掉道。

7、及头部和机尾部

机头部是由机头架、传动装置、链轮组件、舌板、拔链器、压链块等部件组成。

其中机头架是支承和装配各组成部分的构件；传动装置采用液力耦合器，即可使电机启动平稳，降低启动电流，又可对挂板输送机电机进行各种安全保护；链轮组件由链轮和两个半滚筒组装而成，它带动刮板链移动；舌板的用途是当修理和更换拔链器时，可不必拆掉链轮；拔链器的作用是使刮板链顺利的脱离链轮进入回链槽，防止刮板因链子堵塞在链轮上而引起断链、打牙等事故；压链块的作用时引导刮板链平稳运行，防止刮板链在进入机头或机尾时飘链；机尾部的结构与机头部的大致相同。

二、刮板输送机的安装和维修

（一）刮板输送机的安装

1、安装前的准备

（1）将铺设刮板输送机的场地整平，并把浮煤、杂物清理干净。

（2）检查安装现场支护是否可靠、有效，安装工具是否齐全、完好，发现问题及时处理。

（3）将输送机所有配件按安装顺序排列整齐，并把连接零件、材料妥善放置。

2、安装工作

（1）用导链或绞车分别将机头（尾）底座拖吊至采煤工作面后，放机头（尾）距外帮1.5米，距煤壁0.3处，对起眼孔、紧固连接螺栓。

（2）用导链或绞车再分别将机头（尾）架放在底座上，位置适中，用螺栓紧固使之与底座连成一体。

（3）将过度槽用导链使其前部与机头架对位，接口合严，左右两侧“日”字环卡牢，对好过度槽后，使之符合有关要求。

（4）对接刮板链。

在安设溜槽前，首先铺设底链。

底双链环必须相对应，环数相等，平竖相同，每1米用铅丝捆紧作为记好，以防混乱。

待全部溜槽对完后，再连接。

用同样的方法铺设上链，待刮板对完后，再每隔0.98米上一个刮板，直至齐全。

（5）对溜槽。

从溜槽机头方向与过渡槽对接开始，向后逐节对应安装，接口要严密，两侧用卡环等连接牢固，并使溜槽程一直线。

（6）铲煤板安装。

将铲煤板与溜槽逐节对应放在每避侧逐节对应安装。

（7）安装挡煤板和电缆槽。

将采空区的一侧的挡煤板与溜槽逐节对应安装。

首先将挡煤板跑道销与上一节挡煤板跑道孔相对应，同时将溜槽上预先戴好的螺栓与挡煤板孔相对应后用螺帽紧固，这样后逐节对应安装；电缆槽的安装也必须逐节进行，首先将电缆与挡煤板孔对正并用螺栓紧固，节与节之间在用销子，夹板相链成一体。

（8）安装机头、机尾电机、减速箱。

将导链拴挂在支架短柱上，分别起吊减速箱与链轮对正，电机联轴节与机头（尾）架紧固。

3、试运转

（1）电缆敷设整齐后，接通电源。

（2）添加油脂。

给连轴器加透平油，减速箱加齿轮油，各注油孔注入适量的黄油。

（3）在机头过渡槽处，用紧链器紧好链。

（4）试运转时，清除刮板输送机内的杂物，通知所有人员离开输送机周围，发出开机信号，进行空载试运转。

诺运转正常，按要求补齐刮板。

4、刮板输送机安装时安全注意事项

（1）导链支点，变向轮必须挂设牢固。

（2）作业人员一定要配合默契。

（3）所有连接螺栓，应紧固可靠。

（4）导链栓挂牢靠，工作人员应躲开拖吊部件可能下滑的路线及方向。

（5）接通电源必须和有关人员配合并执行相应规定。

（6）所加油液，油号必须正确，油位适中。

（7）正确使用紧链器。

（8）尽量将刮板输送机铺设平直，以保证其使用的可靠性及寿命。

（二）刮板输送机的维修

1、维修内容

（1）向所有的润滑脂上加规定的润滑脂。

（2）检查输送机的链是否松紧得当，有无宁麻花现象，链环和连接环是否有损坏，刮板有无过渡弯曲、损坏和短缺，不的出现损3个刮板的现象。

（3）检查溜槽的磨损、变形和连接情况，重点队过渡槽及连接装置情况进行检查，发现怀溜槽及时更换，发现错口地方立即处理。

（4）清扫电机、液力耦合器和减速器保护罩附近及上面堆积的煤粉，保证保护罩上通气孔不堵塞。

（5）检查机头、机尾传动装置及各部件连接螺栓，保证齐全紧固。

（6）检查电机、减速器、液力耦合器的传动装置的运转声音是否正常。

2、维修时安全注意事项

（1）检修时，工作面不准回棚和移架。

（2）接链、上刮板时，必须闭锁挂板输送机和采煤机，支护顶帮，并设专人监护，严禁非工作人员操作。

（3）维修人员进入综采工作面煤壁时，应由班长统一指挥，闭锁输送机，打好背帮板和背帮柱，并设专人监护确保安全。

（4）吊溜槽时应选用完好的大链，连接可靠，首先要加固支护，然后用道木等物把溜槽支平稳，在处理问题。

3、刮板输送机的质量完好标准

（1）整机

①所有螺栓、螺帽及其连接零件齐全、完整、紧固可靠。

②轴无裂纹、损伤或锈蚀，运行时无异常振动。

③轴承润滑良好，不漏油，转动灵活，无异响。

滑动轴承温度不超过65°C，滚动轴承不超过75°C。

④齿轮无断齿，齿面无裂纹或剥落，硬齿齿轮磨损不超过硬化层的80﹪，软齿面齿轮的磨损不超过原齿厚的15﹪

⑤减速箱体无裂纹或变形、接合面配合紧密，不漏油，运行平稳无异响，油脂清洁，油量适当。

⑥液力联轴器的外壳及泵轮无变形、损伤或裂纹，运转无异常响声。

易熔合金完整，安装位置正确，不得用其它材料代替。

⑦电动机开关箱、电控设备、接地装置、电缆、电器及配线符合原煤炭工业部1987年颁布的《煤矿矿井机电设备完好标准》的规定。

（2）机头、机尾

①架体无严重变形、无开焊，运行平稳。

②链轮无损伤，链轮承托水平圆环链的平面最大磨损：

节距小于或等于64mm时不大于6mm，节距大于或等于86mm时不大于8mm。

③分链器、压链器、护板完整紧固，无变形，运转时无卡碰现象。

抱轴板磨损不大于原厚度的20﹪，压链器厚度磨损不大于10mm。

④紧链机构部件齐全完整，区变形。

（3）溜槽及连接件无开焊断裂，对角变形不大于6mm,中板和底板无漏洞。

（4）链条

①链条组装合格，运转中刮板不跑斜，紧松合格，链条正反方向运行无卡阻现象。

②刮板弯曲变形数不超过总数的3%，却少数不超过总数的2%，并不得连续出现。

③刮板弯曲变形不大于15mm，中双边和单双边和中单链刮板平面磨损不大于5mm,长度磨损不大于15mm.

④圆环链申长变形不得超过设计长度的3%。

（5）机身附件

①铲煤板、挡煤板、齿条、电缆槽无严重变形，无开焊，不缺连接螺栓，固定可靠。

②铲煤板滑道磨损：

有链牵引不大于15mm，无链牵引不大于10mm.

③导向管接口不得磨透，不缺销子。

（6）信号装置。

工作面和顺槽刮板输送机，应沿输送机机身安设有发出停止或开动信号的装置，信号点设置距不超过15m.

（7）安装铺设。

①2台输送机搭接运输时，搭接长度不小于500mm，机头最低点与机尾最高点的距离不小于300mm

②刮板输送机与带式输送机搭接运输时，搭接长度和机头、机尾高度差均不大于500mm.

（8）记录资料与设备环境。

①应备有交接班记录，运转记录，检查、修理、试验记录，事故记录。

②设备清洁，附近无积水、无积煤（矸）、无杂物，巷道支护无缺梁断柱。

三、刮板输送机的安全使用要求及常见故障分析和处理

（一）《煤矿安全规程》的规定

（1）采煤工作面刮板输送机必须安设能发出和启动信号的装置，发出信号的距离不得超过15m.

（2）刮板输送机的液力耦合器，必须按所传递的功率大小，注入规定量的难燃液，并经常检查有无漏失。

易溶合金和易爆片必须负符合标准，并设专人检查，清除塞内污物。

严禁用不符合标准的物品代替。

（3）刮板输送机严禁乘人。

用刮板输送机运输货物时，必须有防止顶人和顶倒支架的安全措施。

（4）移动刮板输送机的液压装置，必须完整可靠。

移动刮板输送机时，必须有防止冒顶、顶伤人员和损坏设备的安全措施。

（5）必须打牢刮板输送机的机头，机尾锚固支柱。

（二）刮板输送机在使用中常见事故分析

1、设备损坏的原因

刮板链和传动装置过渡磨损，被杂物或溜槽端部接口卡住以及超负荷运行而引起断链事故；电动机的过负荷运行而烧毁电机。

2、伤人事故的原因

（1）由于连轴器、传动装置等机头处的传动不分为装保护罩，机头为装护板，运行中人员靠近时，被传动轴部分绞伤。

（2）刮板链被不平的溜槽口或杂物卡住，拉力突然猛增，致使机头或机尾向上翘起，打伤或挤伤附近的工作人员。

（3）人员麻痹大意，不注意安全，或靠近传动部分时违章作业，而被传动部分绞伤

（4）用刮板输送机运送长料时，由于放料或取料时的方式不当，人被挤在木料和支架、煤壁之间，赵成挤伤或撞伤。

（5）工人违章乘坐刮板输送机或在槽内行走，被突然向上跳动的的刮板链打伤。

（6）工作人员处理输送机故障时为停车，或以停车但未挂“有人作业，禁止开机”牌，其他人误开机而造成人身伤亡事故。

（7）开机前为发起动警告信号而直接开车，致使正在输送机上工作或输送机旁行走的人员伤亡。

（8）工作面电缆落入刮板输送机槽内，没有及时吊挂而被拉断，产生点火花，有科能引起瓦斯，煤尘爆炸，造成人员伤亡。

（三）刮板输送机安全使用要求

（1）为防止电动机载重启动造成堵转、烧毁电机，一般情况下应先启动输送机，然后在往输送机上装煤（采煤工作面应先开输送机，后开采煤机），保证输送机空载启动，以防止强行启动。

（2）启动前必须对输送机进行全面检查，除检查工作环境外，重点检查设备的状态和输送机上有无工作人员作业或器它障碍物。

启动前先发信号，然后点动试车，待确定无问题再正式开车。

（3）严格执行停机处理故障、停机检查制度，停机后在开关处挂上“有人作业，禁止开机”牌并与采煤机闭锁。

严禁运行中清扫挂板输送机。

（4）刮板输送机运行时，不要向溜槽中装大块煤和矸石，防止卡住刮板链造成事故。

（5）凡是转动、传动部位应按规定设置保护栏或保护罩机尾应设护板，行人处必须设置过桥。

（6）不准在槽内行走，更不准乘坐刮板输送机。

当运输长料时，其操作顺序：

放料时，要顺挂板输送机运行方向长料的前端，后放尾端；取料时，先取尾端，禁止先取尾端。

（7）运行中注意刮板链的松紧程度和减速器的运行情况，要经常触摸电动机和轴承的温度，如发现刮板链跳动或有刮卡现象、减速器声音不正常、电动机和轴承温度过高要立即停车处理。

（8）刮板输送机两侧电缆要按规定认真吊挂，特别是采煤工作面移动电缆一定要管理好，防止落入槽内被刮断或拉断造成事故。

（9）必须有专人维护，有维修保养制度，保证设备性能完好。

操作人员必须经过培训持证上岗，非司机不得开动刮板输送机。

（10）刮板输送机尽可能在空载状态下停机。

工作面在停止出煤前应将溜槽内的煤拉干净，无煤时不应长时空运转。

（11）在进行爆破时，必须把整个设备，特别是水管电缆保护好。

（12）严禁从刮板输送机两端头向中间推移溜槽。

推移时要掌握好推移步距，防止发生脱节故障，进行推移工作时，煤壁与输送机之间不得站人，支撑设备附近尽量不要安排工作人员，要把机道浮煤清理干净再推移。

（四）刮板输送机常见故障与处理

（1）保险销切断。

由于压煤过多有矸石、木块或其它杂物卡住刮板链，或溜槽磨坏卡住刮板链，导致阻力过大，设备过载所致。

要及时磨损过渡溜槽和保险销。

（2）刮板链在链轮上脱落。

由于机头位置不正，机头第二节溜槽或底座不平，或绞进杂物，链轮磨损老化等，对于双边链的输送机，两条链的松紧不一致或刮板严重歪斜，刮板过细或过度弯曲等。

处理方法；垫平机身，保持机头平直，使机头与中间槽保持一致，防止咬进矸石等杂物。

过度弯曲或缺少的刮板要更换或补齐。

（3）断刮板链。

出了由于刮板链的材质和制造质量不符合要求外，刮板链过度磨损和超过寿命还行；井底腐蚀性水使链环产生锈痕、裂缝，是连环断面减少，强度降低；刮板链在运行中受到的冲击载荷大于其静态破断载荷；输送机装煤过多，刮板链阻力过大等，也都可能导致刮板链断裂。

为了防止断链事故，除了安装制造、使用过程中尽量提高质量和改造工作条件，减少破坏因素外，还需要队运行的刮板链进行定期的检查。

（4）飘链。

主要使用堂口的中部槽的刮板输送机容易发生飘链事故，即刮板在溜槽中的煤上面运行，不能运煤。

主要原因时机身不平不直，或刮板链太紧。

此外，刮板缺少或弯板太多和刮板链底下面赛有矸石都会造成飘链现象。

处理方法是；保持刮板输送机平直，刮板链松紧适当，及时不缺刮板，方平机身，切不科上翘。

（5）减速器过热和响声不正常。

主要是齿轮磨损过渡，齿合不好，修理组装不不当，轴承损坏或窜油，油量过少或过多，油质不干净等原因；另外，联轴节安装不正，地脚螺栓松动和超负荷也是造成减速机声响不正常的原因。

为了预防此类故障，应坚持定期检修，经常检查齿轮磨损和轴承情况。

注意各类螺栓是否松动；定期注油，保持油量适当；联轴节间隙要符合规定。

如果轴伞齿轮和轴承过度磨损时，可以连同轴承一起更换。

（6）机头、机尾翻翘。

主要原因是溜槽与刮板输送机之间有杂物，输送机不平、不直，毛骨柱不稳固；预防及处理措施；要经常检查输送机的平、直、稳、固情况，机头与过渡槽之间的连接完整，机头、机尾处的锚固柱要支撑牢靠，支撑点的顶板要坚硬，无锚固装置要用顶柱撑牢；溜槽之间接口要平整，底板无台阶，机尾过高要卧底处理。

第二部分、转载机的有关知识

转载机实际上是一种可以纵向整体移动的短的重型刮板机输送机。

它的长度较小，便于随着采煤工作面的推进和带式输送机的延伸而整体移动。

它安装在采煤工作面下顺槽中，与可延伸带式输送机配套使用，同工作面刮板输送机衔接配合。

转载机的机头部通过横梁和小车搭接在可伸缩带式输送机尾部两侧的轨道上，并沿此轨道整体移动；转载机的机尾部和水平装载段则沿巷道底板滑行。

转载机与可伸缩带式输送机配套使用时的最大移动距离，等于转载机机头部和中间悬拱部分长度减去与带式输送机机尾部的搭接长度。

当转载机移动到极限位置（即悬拱部分全部与带式输送机重叠）时，须将带式输送机进行伸长或缩短，使搭接状况达到另一极限位置后，转载机才能继续移动，与带式输送机配合工作。

一、转载机的种类和组成

我国现行生产、使用的顺槽桥式转载机的种类较少，但结构大致相同，只是型号和尺寸不同、功率大小有区别。

（一）机头部

（1）导料槽。

它是由左、右挡板和横梁组成的框架式构件。

它承载转载机卸下的物料，并将其导装至带式输送机的输送机的输送带中心线附近，减轻物料对输送带的冲击，并防止输送带偏载而跑偏，从而保护输送带，有利于输送机的正常运行。

（2）机头传动装置。

它由电动机、液力联轴器（电动软启动装置）、减速器、紧链器、机头器、组装链轮、拔链器、舌板和盲轴的组成。

（3）机头小车。

它由横梁和车架组成。

转载机的机头和悬拱部分可绕小车横梁和车架在水平和垂直方向作适当转动，以适应顺槽巷道底板起伏及可伸缩带式输送机机尾的偏摆，并适应转载机机尾不正及工作面刮板输送机下滑引起转载机机尾偏移的情况。

小车车架上通过销轴安装4个有轮缘的车轮，为了防止小车偏移掉道，在车轮侧的车架挡板上用螺栓固定着定位板，在小车运行时起导向和定位作用。

（二）机身部

（1）刮板链。

结构同刮板输送机刮板链。

（2）溜槽。

水平段与刮板输送机溜槽结构大致相同，溜槽中板的一端焊有搭接板，以便与相邻溜槽安装时搭接吻合，并增加结构刚度。

转载机的爬坡段有凹形和凸型弯曲溜槽，其作用是将转载机机身从底板过渡升高到一定高度，形成一个坚固的悬拱结构，以便搭伸到带式输送机机尾上方，将煤运送到带式输送机上去。

通过一节凹形弯曲溜槽，转载机一10°角向上倾斜弯折，要接上中部标准溜槽，将刮板链从底板上引导到所需高度，然后在用一节凸型弯曲溜槽，把机身弯折10°角到水平方向，将刮板链引导到水平桥身部分的溜槽中去。

水平装载段溜槽和凹形弯曲溜槽的封底板位于顺槽巷道底板上，作为滑撬，转载机移动时沿巷道底板滑动，以减小移动阻力。

（三）机尾部

机尾部由机尾架、机尾轴和压链板组成。

二、转载机的安装

1、安装前的准备

应先安装好可伸缩带式输送机机尾（包括转载机机头小车和小车的行走轨道），然后将各部件搬运到相应的安装位置，按顺序堆放。

并需准备好起吊设备和支撑材料，以便吊起部件和安装机头及桥部结构时架设临时木垛。

2、设备安装

（1）从机头小车上卸下定位板，将机头小车的车架和横梁连接好，然后把小车安装在带式输送机机尾部的轨道上，并安上定位板。

（2）吊起及头部，放在机头行走小车上，将机头架下部固定梁上的销轴孔对位小车横梁上的孔，并插上销轴，并拧上螺母，用开口销锁牢。

（3）搭起临时木垛。

将中部槽的封底板铺好，铺上刮板链，将溜槽装上去，将链子拉入链道，再将两侧挡板安上，并用螺栓将溜槽及封底板固定。

依此逐节安装，相邻侧板间均以高强度紧固螺栓连接好，以保证桥部结构的刚度。

（4）安装弯折处凹凸溜槽及倾斜段溜槽时，应调整好位置和角度，在拧紧螺栓，并需先搭建临时木垛来支撑。

（5）水平装载段的安装方法与桥拱部分相同。

（6）最后接上机尾，将溜槽、封底板、两侧挡板全部用螺栓紧固好，即可拆除临时木垛，试运转传动机构。

（7）将导料槽装到带式输送机机尾部轨道上，置于转载机机头前面，上好导料槽与机头小车的连接销轴。

（8）进行试运转时，针对出问题重新调试安装。

3、安装时安全注意事项

（1）注意将传动装置在人行道一侧，以便检查和维护。

（2）刮板链的连接螺栓头应向刮板链的运行方向；链条不许有拧麻花现象，2个锚链轮不得错位。

（3）临时木垛支撑必须牢固；起吊部件过程中，必须注意安全，不得碰撞巷道支护和挤伤人员。

（4）安装过程要执行敲帮问顶制度，并且设专人监护。

（5）试运转时通知所有人员撤离附近，以防断链伤人。

（二）转载机的维修

1、维修内容

（1）转载机附近设备较多，应经常保持顺槽巷道中设备、管线整洁完好，便于维修、移动和正常运转。

（2）经常检查转载机刮板链张紧程度，发现松弛应及时拉紧。

（3）检查链轮螺栓、刮板牵引链连接螺栓、连接环及链条，螺栓送动的应及时拧紧，损坏脱落的应及时更换。

（4）经常检查桥身部分及爬坡段有无异常现象，溜槽两侧挡板和封底板的连接螺栓有无松动，发现后应及时拧紧。

（5）检查机头小车和导料槽移动是否灵活可靠，带式输送机机尾两侧是否平直稳妥，防止转载机移动时小车和导料槽发生卡碰和掉道。

（6）经常检查机头传动装置和机尾，并按时注油润滑。

（7）检查转载机的牵引装置是否正常，转载机内部是否有杂物。

（8）检查机尾五星轮的情况，机尾锚固盖与工作面输送机搭接状况。

行人过桥、防护链是否完好、符合要求。

（9）检查传动装置、电机、减速机、机头、机尾各部螺栓是否齐全、完整、符合要求。

（10）检查信号开关是否灵活可靠、机头喷雾装置是否完好，沿巷行走，检查刮板、挡媒板及电缆、水管情况是否有短缺、损坏、挤压、歪斜等现象，发现问题，及时处理。

2、维护时安全注意事项

（1）工作人员禁止进入转载机溜槽检查，如此进入必须事先闭锁开关，并设专人监护。

（2）带式输送机机尾轨道有损坏时，必须更换防止掉道伤人。

（3）站在带式输送机上处理转载机故障时，必须闭锁带式输送机，防止突然开动。

（4）在处理被卡的刮板链时要停机，并挂警示牌。

（5）用钢丝绳牵引移动转载机时，应使作用力对中，不准把钢丝绳挂在机头小车的横梁上，一定要挂在机头两侧板上的孔内。

（6）转载机水平转载段应与工作面输送机卸载位置配合适当，保证物料准确地转入转载机，防止抛撒、堆积。

3、转载机完好标准

（1）机头

①机头架无开焊或变形，中心轴花螺母开口销齐全，松紧适度。

②导料槽完整，无严重变形。

③行走下车车轮轴固定牢固，转动灵活、无卡阻现象。

④机头护板、分链完好整齐、安设牢固。

⑤链轮无损伤，链轮承托水平圆环链的平面最大磨损：

节距≤60mm时不大于6mm；

节距≥86mm时不大于8mm。

（2）中间部。

①刮板链松紧适度。

②链条组装合格，运转中刮板部跑斜（跑斜不超过1个链环长度为合格），松紧合适，链条正反方向运行无卡阻现象；刮板弯曲变形部超过总数的3℅，却少数部超过总数的2℅，并不得连续出现；刮板弯曲变形不大于15mm；中双链和中单链刮板平面磨损部大于5mm，长度磨损部大于15mm；圆环链伸长变形不得超过设计长度的3℅。

③桥段的凹、凸槽无磨损漏洞。

（3）机尾。

机尾滚筒转动灵活，轴承润滑良好。

（4）推动装置

①活柱不得被炮崩或砸伤，镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不大于50mm2，划痕深度不大于0.5mm，长度不大于50mm；单件上不多于3处；活柱和活塞杆无严重变形，用500mm钢板尺靠严，其间隙不大于1mm；伸缩不漏液，内腔不窜液。

②液压管路不漏液；操纵阀动作可靠，不窜液。

三、转载机的安全使用要求和常见故障处理

（一）《煤矿安全规程》对使用转载机的规定

（1）采掘工作面的移动式机器，每班工作结束后和司机离开机器时，必须立即切断电源，并打开离合器。

（2）采掘工作面各种移动式采掘机械的橡套