项目技术服务合同概要.docx
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项目技术服务合同概要
合同登记编号:
技术服务合同书
项目名称:
委托方:
岳阳市交通建设质量监督站
甲方:
乙方:
岳阳通湘交通基建工程检测有限公司
签订地点:
湖南省岳阳市
签订时间:
有效期限:
一、服务内容
受岳阳市交通建设质量监督站的委托,我公司(全称:
岳阳通湘交通基建工程检测有限公司)将对建设项目进行全过程检测,其内容包括路基、路面等项目的交工验收质量检测。
二、检测的依据、目的及组织实施
2.1检测依据
2.1.1交通部交公路发[2004]3号令《公路工程竣(交)工验收办法》
2.1.2交通部行业标准《公路工程质量检测评定标准》(JTGF80/1-2004)
2.1.3交通部行业标准《公路工程技术》(JTGB01-2003)
2.1.4交通部行业标准《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008)
2.1.5交通部行业标准《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)
2.1.6交通部行业标准《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)
2.1.7交通部行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
2.1.8交通部行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94)
2.1.9交通部行业标准《水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)
2.1.10国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)
2.1.11交通部行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)
2.1.12交通部行业标准《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)
2.1.13施工设计图
2.1.14其他相关规范、标准及技术文件
2.2检测目的
2.2.1按照交通部标准,进行工程竣(交)工验收质量检测,为工程的交(竣)工验收提供工程质量检测资料;
2.2.2及时发现施工中存在的质量问题,消除工程质量隐患。
2.3组织实施
根据交通部《公路工程竣(交)工验收办法》的规定,整个验收检测分四个阶段进行,每一阶段为交工验收前的质量检测。
第一阶段:
路基工程检测,包括路基土石方工程、排水工程、涵洞检测;第二阶段:
底基层、基层检测及排水工程、涵洞检测;第三阶段:
面层检测及排水工程检测。
以上三个阶段检测的工作内容不是绝对的,其中的内容有可能相互穿插。
本检测公司将对项目建立一个检测工作组,配备齐全仪器设备,车辆随时出检。
验收检测遵循承包人自检、监理抽检合格、再向本检测公司申请检测的程序。
检测工作组检测项目总负责人为万里鹏。
三、检测内容、频率及方法
3.1单位工程、分部工程的划分
3.1.1单位工程
每个合同段范围内的路基工程、路面工程、交通安全设施分别作为一个单位工程。
3.1.2分部工程
每个合同段的路基土石方、排水、小桥、涵洞、支挡、路面面层、标志、防护栏等分别作为一个分部工程;
3.2鉴定方法
3.2.1分部工程质量鉴定办法
工程实体检测以本办法规定的抽查项目及频率为基础,按抽查项目的合格率加权平均计算分部工程的合格率,乘100作为分部工程实测得分;外观检查存在的缺陷,在分部工程实测得分的基础上采用加分制,扣分累计不得超过15分;内业资料审查时资料中存在的问题,在合同段工程质量得分的基础上采用扣分制,扣分累计不得超过15分。
∑[抽查项目合格率×权值]
分部工程实测得分=×100
∑权值
分部工程得分=分部工程实测得分—外观扣分
3.2.2单位工程、合同段工程质量鉴定办法
质量得分。
合同段工程质量得分减去内业资料扣分为该合同段工程质量鉴定得分,采用加权平均值计算建设项目工程质量鉴定得分。
∑[分部工程得分×权值]
单位工程得分=
∑权值
∑[单位工程得分×单位工程投资额]
合同段工程质量得分=
∑单位工程投资额
3.3工程质量等级评定
3.3.1总体要求
构造物混凝土强度、路面面层厚度的代表值、路面弯沉代表值等按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)评定均合格;重要支挡工程无严重变形、高填方无严重沉降变形、高边坡无失稳现象。
只有上述要求得到满足后,方可对工程质量进行鉴定。
3.3.2工程质量等级划分
工程质量等级应按分部工程、单位工程、合同段、建设项目逐级进行评定,分部工程质量等级分为合格、不合格两个等级;单位工程、合同段、建设项目工程质量等级分优良、合格、不合格三个等级。
分部工程得分大于或等于75分,则分部工程质量为合格,否则为不合格。
单位工程所含各分部工程均合格,且单位工程得分大于或等于90分,质量等级为优良;所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分,小于90分,质量等级为合格;否则为不合格。
3.4路基工程
3.4.1实测项目(见表4)
路基工程压实度、边坡每公里抽查不少于一处。
路基弯沉逐车道连续检测。
其
中路基压实度、弯沉检测为工程质量控制重点。
排水工程的断面尺寸每公里抽查2-3处,铺砌厚度按合同段抽查。
涵洞、通道抽查不少于总数的10%。
全路段共有涵洞370道,抽检37道;
支挡工程抽查不少于总数的10%且每种类型抽查不少于1处。
路基工程实测项目表4
单位工程
分部工
程类别
抽查项目
权值
检测方法及频率
权值
路基工程
路基土石方上路床顶层
压实度
3
灌砂法,双车道每处1点
3
弯沉
3
贝克曼梁法,双车道每公里80点
边坡
1
坡度尺,每处两侧各侧两个坡面
高程
—
水准仪测,每公里抽4个断面
宽度
—
尺量,每100米1处
平整度
—
三米直尺,每公里两处,每处连续10尺
横坡
—
水准仪测,每公里4个断面
排水工程
断面尺寸
1
用尺量,每公里每处抽两个断面
1
铺砌厚度
3
每合同段开挖检查5-10个断面
涵洞(增加的工程量未在内)
结构尺寸
2
用尺量,(按10%抽检)每道10个
1
流水面
高程
1
水准仪,(按10%抽检)每道2点
支挡工程
砼强度
3
每处用回弹仪、
超声波测不少于10个测区
2
断面尺寸
3
每处开挖检查1个断面
表面
平整度
1
3米直尺,每处测3尺
说明:
无单项权值的抽查项目,是为了确保工程质量而增加的项目,不进入最后交工验收评定。
3.4.2原材料抽检
在路基工程质量检测过程中,我岳阳通湘交通基建工程检测有限公司将配合完成对项目施工过程中专项抽检工作,其中原材料抽检为重要内容之一。
抽检项目见表5:
路基工程原材料抽检表表5
序号
抽检项目
抽检频率
检测数量
1
上路床填料承载比(CBR)试验
各合同段均抽检1组
4
2
上路床填料击实试验
4
3
涵洞钢筋力学及焊接性能试验
盖板涵、箱涵
按10%抽检
55
4
涵洞水泥物检
55
5
涵洞砂石原材料试验
55
6
砂浆强度试验
各合同段抽2组
8
7
砼抗压强度
各合同段抽2组
8
3.4.3外观检查
路基工程外观检查内容及扣分标准见表6:
路基工程外观检查项目表表6
单位工程
分部工程
检查内容及扣分标准
备注
路
基
工
程
路基
土石方
1.基边坡坡面平顺、稳定,曲线圆滑,不得亏坡,不符合要求时,单向累计长度每50米扣1-2分;
2.路基沉陷,每处扣1-2分。
按每公里累计扣分的平均值扣分
排水工程
1.水沟内侧及沟底应平顺,无阻水现象,外侧无脱空,不符合要求时,每处扣1分;
2.砌体坚实、勾缝牢固,不符合要求时,每5米扣1分。
按每公里累计扣分的平均值扣分
涵洞
1.涵洞进出口不顺直,洞身不直顺,帽石、八字墙、一字墙不平直,存在翘曲现象,洞内有杂物、淤泥、阻水现象时,每种病害扣1-3分
2.台身、涵底铺砌、拱圈、盖板有裂缝时,每道裂缝扣2-3分;
3.涵洞处路面有跳车现象时,每处扣1-3分。
按每道累计扣分的平均值扣分
支挡工程
1.砌体坚实牢固,勾缝平顺,无脱落现象,不符合要求时,每10m扣1分;
2.沉降缝垂直、整齐,上下贯通,不符合要求时,扣1-3分;
3.泄水孔坡度向外,无阻塞现象,不符合要求时,扣1-3分;
4.墙身裂缝,局部破损,每处扣3分;
5.混凝土表面的蜂窝麻面不得超过该部位面积的0.5%,深度不得超过10mm,不符合要求时,扣2-5分。
按每处累计扣分的平均值扣分
3.5路面工程
3.5.1实测项目
路面工程的弯沉、平整度逐车道连续检测,其他抽查项目每公里不少于1处。
其中路面面层强度、厚度、平整度检测为控制重点,见表7:
路面工程实测项目表7
单位工程
分部工
程类别
抽查项目
权值
检测方法及频率
权值
路
面
工
程
路面
面层
砼路面强度
3
钻芯取样法,双车道每公里2点
3
砼路面相邻板高差
1
3米直尺,每处测膨胀缝位置相邻板高差3点
平整度
2
八轮连续平整仪,每车道连续检测
抗滑性
2
铺砂法,每处测构造深度
厚度
3
钻芯取样法,每车道连续检测或双车道每公里2点
宽度、横坡
1
用钢卷尺、水准仪量测,每处1-2个断面
路面
基层
厚度
—
钻芯法,每公里双车道2点
—
平整度
—
3米直尺,每公里双车道4处,每处连续10尺
宽度
—
钢卷尺,每100米一处
高程
—
每公里两个断面
横坡
—
每公里两个断面
路面底基层
厚度
—
钻芯法,每公里双车道2点
平整度
—
3米直尺,每公里双车道4处,每处连续10尺
宽度
—
钢卷尺,每100米一处
沥青
封层
厚度
—
挖坑法,每车道200米1点
—
宽度
—
尺量,每100米1处
—
说明:
无单项权值的抽查项目,是为了确保工程质量而增加的项目,不进入最后交工验收评定。
3.5.2原材料抽检
在路面工程质量检测过程中,我岳阳通湘交通基建工程检测有限公司将配合完成对此项目施工过程中专项抽检工作,其中原材料抽检为重要内容之一。
抽检项目见表8:
路面工程原材料抽检表表8
序号
抽检项目
抽检频率
1
砼面层
钢筋力学性能试验
各合同段各抽检2组
2
集料筛分试验(粗细集料)
3
压碎值试验
4
含泥量试验(粗细集料)
5
水泥物检
6
砼抗折试验
7
基层
集料筛分试验(粗细集料)
8
压碎值试验
9
含泥量试验(粗细集料)
10
水泥物检
11
无侧限抗压试验
12
底基层
集料筛分试验(粗细集料)
13
压碎值试验
14
含泥量试验(粗细集料)
15
水泥物检
3.5.3外观检查
路面工程外观检查内容及扣分标准见表9:
路面工程外观检查项目表表9
单位工程
分部工程
检查内容及扣分标准
备注
路面工程
面层
水泥混凝土路面:
1.混凝土板的断裂块数,高速公路和一级公路不得超过阶段0.2%;其它公路不得超过0.4%,每超过0.1%扣1分;
2.混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等病害现象,高速公路和一级公路不得超过受检面积的0.2%;其它公路不得超过0.3%,不符合要求时,每超过0.1%扣1分。
对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面,因干缩、温缩产生的裂缝,可不扣分;
3.路面侧石应直顺、曲线圆滑,越位2cm以上者,每处扣1-2分;
4.接缝填筑应饱满密实。
不符合要求时,累计长度每100米扣2分;
5.胀缝有明显缺陷时,每条扣1-2分。
按公里累计扣分的平均值扣分
基层
(底基层)
1.表面平整密实,无坑洼,无明显离析,无松散现象;
2.施工接茬平整、稳定。
——
3.6内业资料检查
岳阳通湘交通基建工程检测有限公司每年配合项目业主和岳阳市交通建设质量监督站完成对项目施工中工程质量进行专项检查,按公路工程竣工档案管理的有关规定,对监理资料、施工资料、科研和新技术应用资料进行审查,主要要求如下:
3.6.1内业资料未按要求整理或检查项目不全、频率不足或缺少必要的数据,不能有效证明工程所用的原材料、施工工艺及工程质量符合规范要求或资料反映出的工程质量达不到合格标准,不能保证安全运营及正常使用时,工程不予验收。
在内业资料重新整理,达到要求后方可组织验收。
3.6.2内业资料应是原始资料,是施工过程中的原件,是否符合要求。
3.6.3内业资料应字迹清晰、工整,表格内容填写是否完整,签字是否齐全,是否按要求进行分类编排,装订整齐。
3.6.4按施工工序、工艺的要求所有资料是否齐全、完整,资料反映出的抽查频率、质量指标是否满足有关标准、规范规定的要求。
3.7提高检测质量与效果的建议
3.7.1路基土石方工程抽查项目中增加纵断高程平整度、横坡、宽度检测,以确保道路竖曲线平顺和路面结构层厚度;对填挖交界,新老路搭界,高填方及桥(涵)台交接处填土的压实度加大频率进行检测。
3.7.2在混凝土路面施工过程中,对部分路段施工进行现场跟踪控制,加强对路面底基层、基层厚度、平整度、纵断高程的检测;
四、履行合同的计划、进度、期限和地点
合同签字生效后,将根据工程进度及业主要求,质监站派遣,分阶段检测,每次检测后将及时提交检测结果,工程完工后根据每次检测情况,经汇总后出具工程质量检测意见。
五、甲方单位可提供的条件及需要服务和方式
1、提供施工图设计图纸;
2、协助现场检测工作,提供一定的人员和设施,提供水准点和导线
控制点;
3、检测时负责通知监理单位和施工单位进行检测工作配合,并要求其准备好相应的内业资料;
六、乙方义务与责任
1、负责现场检测计划书的编制;
2、负责组织检测队伍和配备必要的检测仪具;
3、负责现场检测工作的实施;
4、负责分析、整理检测资料,撰写质量检测意见。
七、验收标准和方法
1、按本技术服务合同书履行各自职责。
2、按交通部JTGF80/1—2004《公路公程质量检验评定标准》、交通部交公路发[2004]446号文《公路工程竣工验收办法》的规定进行工程质量检测。
八、成果所有权
双方共同所有。
九、成交金额及付款方式和付款时间
1、经双方协商,确定甲方支付给乙方的检测费用为人民币:
。
2、付款方法及时间:
。
十、违约责任
按“技术合同法”有关规定执行。
十一、争议的解决办法及其他
协调解决。
委托方
(公章)
负责人
地址
电话
甲
方
(公章)
负责人
地址
电话
帐号
开户银行
乙
方
(公章)
负责人
地址
电话
帐号
开户银行
本合同一式陆份。
委托方、甲方、乙方各两份,本合同经双方签字盖章后生效。
年月日