深基坑开挖方案.docx
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深基坑开挖方案
目录
1．编制依据及范围3
1.1编制依据3
1.2编制范围3
2．工程概况3
2.1基坑开挖形式工程简介3
2.1各深基坑工点统计表（开挖深度根据现场实测原地面标高与设计承台底标高确定）4
2.1.1岳家楼特大桥4
2.1.2西四环特大桥4
2.1.2永定河特大桥5
3．施工组织部署6
3.1施工组织机构6
3.2安全质量领导小组8
4．地质情况8
5．总体施工方案9
6．施工方法及工艺9
6.1基坑开挖形式9
6.1.1工况一10
6.1.2工况二11
6.1.3工况三12
6.2基坑开挖工艺13
6.2.1开挖准备13
6.2.2开挖路线13
6.2.3开挖工艺13
6.2.4排水方案14
6.2.5围护方案14
6.2.5不稳定边坡及防护桩垂直开挖后防护方案14
6.2.6成品保护16
7．安全保证措施16
7.1安全保证体系16
7.2施工机械安全措施16
7.3既有线旁大型机械安全措施16
7.4施工现场及施工人员安全措施17
8．环境保护、绿化及水土保持措施18
8.1工程环境保护18
8.2水土保持方案19
8.3防止固体废弃物污染的方案19
附件一：
西四环特大桥防护桩设计参数19
西四环特大桥桥墩防护形式:
20
西四环特大桥防护桩检算资料:
21
附件二：
永定河特大桥防护桩设计参数28
永定河特大桥桥墩防护形式:
28
永定河特大桥防护桩检算资料:
28
深基坑开挖方案
1．编制依据及范围
1.1编制依据
1.1.1铁三院新建京石客专工程施工图
1.1.2《铁路桥涵工程施工规范》
1.1.3《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210
1.1.4《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行规定》（铁建设［2005］160号）
1.1.5《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005
1.1.6《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99
1.1.7《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》铁建设[2008]14号
1.2编制范围
京石铁路客运专线JS-1标我第六分部所辖三座特大桥及一座中桥。
三座特大桥分别为岳家楼特大桥（普速单线）、西四环特大桥（普速双线）、永定河特大桥（高速双线）；一座中桥为八宝山中桥（普速双线）。
本方案针对上述各桥中承台基坑开挖深度≥5m的深基坑防护。
2．工程概况
2.1基坑开挖形式工程简介
我部的施工区段为DK0+000～DK12+343间12.343km内的桥梁基础、墩身、现浇梁施工。
桩基础为钻孔桩及人工挖孔桩，承台为单层、双层及三层承台，岳家楼特大桥、跨西四环特大桥、八宝山中桥墩身为圆端形实体墩，永定河特大桥0#～70#墩简支箱梁墩身均为双线流线形圆端实体墩，71#～96#墩为空心薄壁高墩。
永定河特大桥简支箱梁跨度有20m、24m、32m、40m，全部为现浇，其中0#～28#墩间为支架现浇，其余采用移动模架现浇。
工程结构全部采用高性能混凝土，环境等级多样化。
混凝土标号钻（挖）孔桩有C30、C35、C40，承台有C30、C35、C40，墩身有C30、C35、C40，支承垫石为C40，梁部为C50，桥面附属C40。
2.1各深基坑工点统计表（开挖深度根据现场实测原地面标高与设计承台底标高确定）
2.1.1岳家楼特大桥
岳家楼特大桥属普速单线桥，桥梁承台开挖深度较低，均在5m以内，不属于深基坑开挖作业。
2.1.2西四环特大桥
序号
墩号
中心里程
开挖深度（m）
防护方式
开挖工况
备注
1
16#
改XK13+054.04
7.65
一侧排桩防护
工况三
开挖工况见后附图
2
17#
改XK13+126.84
5.4
四周全部防护
工况二
3
18#
改XK13+230.84
5.1
四周全部防护
工况二
4
20#
改XK13+336.34
6.44
一侧排桩防护
工况三
5
21#
改XK13+369.04
6.3
一侧排桩防护
工况三
6
22#
改XK13+401.74
7.3
一侧排桩防护
工况三
7
23#
改XK13+434.44
7.75
一侧排桩防护
工况三
8
24#
改XK13+459.14
7.75
一侧排桩防护
工况三
9
25#
改XK13+483.84
7.75
一侧排桩防护
工况三
10
26#
改XK13+508.54
7.7
一侧排桩防护
工况三
11
27#
改XK13+541.24
7.8
一侧排桩防护
工况三
12
28#
改XK13+573.94
7.75
一侧排桩防护
工况三
13
29#
改XK13+606.64
8.2
一侧排桩防护
工况三
14
30#
改XK13+631.34
8.2
一侧排桩防护
工况三
15
31#
改XK13+664.04
8.2
一侧排桩防护
工况三
16
32#
改XK13+696.74
8.2
一侧排桩防护
工况三
17
33#
改XK13+729.44
8.2
一侧排桩防护
工况三
18
34#
改XK13+762.14
8,2
一侧排桩防护
工况三
19
35#
改XK13+794.84
7.85
一侧排桩防护
工况三
开挖工况见后附图
20
36#
改XK13+827.54
6.9
一侧排桩防护
工况三
21
37#
改XK13+860.24
5.02
一侧排桩防护
工况三
22
40#
改XK13+958.34
5.8
两侧排桩防护
工况三
23
41#
改XK14+006.34
5.7
两侧排桩防护
工况三
24
70#
改XK14+954.74
7.8
两侧排桩防护
工况三
25
71#
改XK15+018.74
8
两侧排桩防护
工况三
26
78#
改XK15+239.74
6.63
一侧排桩防护
工况三
27
79#
改XK15+272.44
5.852
一侧排桩防护
工况三
28
114#
改XK16+404.24
7.7
两侧排桩防护
工况三
29
115#
改XK16+452.24
7.8
两侧排桩防护
工况三
2.1.2永定河特大桥
序号
墩号
中心里程
开挖深度（m）
防护方式
开挖工况
备注
1
8#
DK8+985.55
5.82
一侧排桩防护
工况三
开挖工况见后附图
2
9#
DK9+018.26
6.31
一侧排桩防护
工况三
3
28#
DK9+640.84
7.6
两侧排桩防护
工况三
4
29#
DK9+738.49
7.3
四周全部防护
工况二
5
52#
DK10+466.99
5.75
地势开阔无防护
工况一
6
53#
DK10+499.79
6.67
地势开阔无防护
工况一
7
54#
DK10+547.79
6.07
地势开阔无防护
工况一
8
55#
DK10+580.59
5
地势开阔无防护
工况一
9
67-3#
DK11+008.97
5.36
地势开阔无防护
工况一
10
68#
DK11+057.82
6.96
地势开阔无防护
工况一
11
69#
DK11+137.82
6.61
地势开阔无防护
工况一
12
70#
DK11+186.67
7.09
地势开阔无防护
工况一
13
84#
DK11+749.49
5.73
地势开阔无防护
工况一
14
85#
DK11+831.09
9.4
地势开阔无防护
工况一
3．施工组织部署
3.1施工组织机构
3.1.1项目部组织机构如下图：
3.1.2各架子队人员组成
3.1.2.1第一架子队
架子队队长：
高烁亮
架子队副队长：
魏深义
技术负责人：
郑文彬
材料负责人：
董想社
安质负责人：
董海保
技术员：
郑宏征张美佳雷君鹏严祥
测量工程师：
孙士亮赵杰
领工员：
王彦红张新伟王喜贵
3.1.2.2第二架子队
架子队队长：
张海东
架子队副队长：
胡干华
技术负责人：
李航
材料负责人：
景俊杰
安质负责人：
丁有强
技术员：
万名堂任高峰刘晓欢雷春琨陈佳佳
测量工程师：
陈敏李军
领工员：
王庆王玉柱郭锦旗徐全明
3.1.2.3第三架子队
架子队队长：
段建红
架子队副队长：
张耐文
技术负责人：
刘万林
材料负责人：
张国旗
安质负责人：
刘同钦
技术员：
邰志平郭新峰张建平颉晓俊秦志红张研赵伟宏席瑰龙刘永昆
领工员：
刘观宏解国平孙全会杨海良
3.2安全质量领导小组
组长：
周建军
副组长：
陈志辉曹树森康建军
组员：
高烁亮张海东段建红杨惠民游强胡家敏王国英郑文彬李航邰志平
4．地质情况
根据设计地质勘测资料显示，我部所施工承台基坑开挖范围内从地面往下（0～8m范围内）主要为杂（素）填土、粗细圆砾土，永定河特大桥部分地段有少量泥岩。
在承台开挖范围内均无地下水。
本段地质勘测资料大致如下：
5．总体施工方案
针对现场工况，制定以下三套方案：
基坑周边地势开阔，没有防护桩围护的工况，采用分层放坡大开挖形式进行基坑开挖；基坑四周均有人工挖孔防护桩形成整体包裹式防护的工况，采用沿防护桩垂直开挖的形式进行基坑开挖；基坑一侧或两侧有人工挖孔防护桩防护的工况，在无人工挖孔防护桩的部分采用分层放坡大开挖，有防护桩围护部分，沿防护桩进行垂直开挖的形式的进行基坑开挖。
防护桩施工（布置间距、数量、桩径、桩长及钢筋笼加工）按照已经批复的《西四环特大桥基坑防护方案》、《八宝山中桥基坑防护方案》、《永定河特大桥基坑防护方案》中相关设计参数执行，具体见附件。
6．施工方法及工艺
6.1基坑开挖形式
6.1.1工况一
6.1.2工况二
6.1.3工况三
6.2基坑开挖工艺
6.2.1开挖准备
6.2.1.1清除挖方区域内所有障碍物,如地上高压、照明、通讯线路,电杆、树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道,电缆、沟渠、基础等,或进行搬迁、改建、改线。
6.2.1.2绘制施工总平面布置图和基坑士方开挖图,确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。
6.2.1.3完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。
场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。
6.2.1.4在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小0.2%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟。
6.2.1.5完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。
6.2.1.6机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。
6.2.2开挖路线
根据承台基坑开挖尺寸，采用不少于2台挖掘机同时从中间向两侧分步（层）和接力开挖法。
6.2.3开挖工艺
6.2.3.1开挖采用分步（层）和接力开挖法，为配合基坑围护施工，分两步挖土。
第一阶开挖深度为H/2米，第二阶开挖深度为H/2米。
采用接力开挖法，分两步开挖，1台挖掘机由地面（原地面相对标高定为±0）挖至-H/2米，直接装汽车运走；另一台挖掘机由-H/2挖至-H米，将土挖甩至上边挖掘机工作面内，装汽车运走。
6.2.3.2分层开挖深度为H/2米，但不应大于4m，如基坑开挖深度大于8m，应分三层进行开挖。
6.2.3.3挖土过程中测量工程师配合测定标高，当挖土快接近槽底时，用水准仪在槽底测设3×3m的方格控制网，并撒上白灰点，以示标记。
6.2.3.4开挖时机械挖土、人工修坡，开挖过程中，随时用标杆检查边坡坡度是否正确无误。
6.2.3.5挖土之前做好坑外排水,坑底明沟集排水
6.2.3.6机械开挖至基坑底设计标高以上20cm，人工清底找平至设计标高，地基钎探自检合格后，尽快通知监理等部门共同对基底进行验槽，办理验槽手续。
6.2.4排水方案
排水采取基坑外排水和基坑内集排水。
基坑外在离坡顶1.0米外自然地坪处设置500×500的排水沟，每隔15米设一集水井，直径为1500mm，井底比沟底深1000mm，并配置水泵，不让地面水流入基坑内。
在基坑底距坡角150mm处设200×200排水沟，在承台对角设两个集水井。
这样，自然降水及部分土层内存水通过排水沟排至集水井，由潜水泵排至城市排水管网。
6.2.5围护方案
基坑四周做30cm高50cm宽土围堰，上设1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，1米以内不得堆土堆料。
夜间设红色警示标志。
6.2.5不稳定边坡及防护桩垂直开挖后防护方案
对开挖后土质情况不良，边坡不稳定；沿防护桩垂直开挖后，防护桩间土质不稳定的基坑，采取挂网喷射混凝土进行加固。
6.2.5.1挂网
挂网材料采用土工格栅（30KN/m）。
挂网时自上而下，土工格栅悬挂在边坡上，由人工用尼龙绳在边坡下部进行牵引，从坡上由人工缓慢放下，放网速度不宜过快，并且要及时调整土工格栅网的位置。
土工格栅悬挂后，先将土工格栅拉直压紧使其贴紧边坡，采用U型钢钉固定，U型钉由钢筋加工而成，固定于边坡上，在土工格栅搭接部位U型钉适当加密，同时还要求土工格栅与坡面孔隙间距不小于3cm，故用U型钉固定格栅时，要求在其下与坡面之间垫放厚度为3cm的小混凝土块，并用扎丝固定。
6.2.5.2喷射混凝土作业
喷射混凝土采用湿喷工艺。
喷射作业前必须对机械设备、风、水管路和电线等进行全面检查及试运转。
喷射混凝土之前，应将边坡拍打结实，以确保喷射混凝土与边坡之间的良好粘结。
埋设控制喷射混凝土厚度的标志，以确保混凝土喷射的厚度，可采用在边坡上插入钢筋头，用红油漆标记。
喷射作业应分段分片依次进行。
喷射顺序自上而下，按地形条件和风向从左至右，或从右至左依次进行，喷射长度不宜大于6m。
喷射时，水灰比宜为0.4～0.5，砂率宜为45%～60%，灰骨比宜为1:
4～1:
5，坍落度宜为8～13cm，并应掺入速凝剂，满足初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min的要求。
喷射要求：
⑴喷嘴宜垂直坡面，上下左右偏角±10°，其间距宜为0.6～1.8m。
喷嘴应连续、缓慢作横向环形移动，喷层厚度应均匀。
⑵喷射混凝土的厚度应控制在5～8cm，并应保证喷射在边坡上的混凝土无滑移下坠现象。
⑶喷射混凝土完成后，及时用塑料薄膜覆盖，并在塑料薄膜上覆盖棉篷布进行保温养生，保温养生直至基坑回填或保持14d。
⑷喷射过程中应及时检查喷层厚度。
当表面有松动、开裂、下坠、滑移等现象时，应及时清除重喷。
6.2.6成品保护
6.2.6.1开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。
6.2.6.2基坑四周设排水沟、集水井,场地设置一定坡度,以防雨水浸泡基坑和场地。
6.2.6.3夜间施工应设足够的照明,防止地基、边坡超挖。
7．安全保证措施
7.1安全保证体系
对本项工程建立完善的安全保证体系，设立专职安全员（张生亮），确保工程安全进行。
7.2施工机械安全措施
7.2.1物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。
7.2.2各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。
7.2.3机动车严禁无证驾驶。
施工人员需持操作证操作机械。
7.2.4定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。
7.2.5机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。
但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。
7.3既有线旁大型机械安全措施
我第六分部所辖桥梁部分墩身临近既有线，在既有线旁进行大型机械施工应按下述措施执行。
7.3.1使用吊机时，吊机的地基应夯实稳定，支腿应牢固，防止吊机倾倒，既有线施工时利用列车间隔时间进行支立施工。
7.3.2混凝土运输前调查车辆走行路线，检查探沟、基坑位置是否夯实，防止车辆沉陷。
7.3.3既有线两侧施工时，当有火车经过时，所有施工人员及机械必须停止施工，待火车通过后再施工。
7.3.4现场防护人员须站在机械靠既有线一侧，随时观察机械的作业情况，吊机的摆臂不能侵限，吊装钢筋、模板时需设置揽风绳，防止摇摆过大。
吊机作业，设指挥一人，执行“一哨、一旗、一防护服”制度。
7.3.5每日班前领工员要对现场防护员进行交底，防护员需掌握本日机械的作业内容，现场作业空间，机械走行路线，避免交叉干扰。
7.3.6施工过程中防护员经常检查吊机的支腿是否牢固，有无倾倒倾向，发现问题及时停止作业并进行整改，检查合格后方可继续施工。
7.3.7防护员必须现场交班，做到有机械作业就必须有防护员盯控，保持现场实时监控状态。
7.3.8对现场防护员继续进行培训，要求每名防护员都应明白其职责、职能。
7.4施工现场及施工人员安全措施
7.4.1加强现场治安保卫工作，成立工地保卫组，负责物资、机械设备和施工人员的安全保卫工作。
7.4.2施工现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修，保持正常工作状态。
7.4.3各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木材加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。
7.4.4现场道路平整、坚实、保证畅通，危险地点悬挂规定的标牌。
8．环境保护、绿化及水土保持措施
8.1工程环境保护
根据本工程的特殊性，要对全体施工人员广泛进行教育，严格执行《环保法》和当地政府对环保和水保有关规定，具体措施如下：
8.1.1施工便道
施工便道要避开不良地质地点，路面的宽度满足本工程施工需要。
根据地型设置挡水堰或排水沟等防排水措施，以利排水。
施工便道指定专人负责维修、养护。
施工车辆和施工机械应严格按规定线路行驶，不得随意碾压便道以外的树林、草坪等。
施工完成后，对施工便道两侧的施工遗弃物进行清理，平整便道两侧的地面，对周围环境进行必要的恢复。
8.1.2临时生活区
施工营地要合理布置安排，其生活污水不得随意排放。
严禁将生活污水直接排至河流中。
施工宿舍应设在避风、向阳处，采取保暖措施；生活区周围定期采取消毒、杀虫、灭鼠措施，同时对施工营地进行绿化。
施工生活区要保持环境整洁，尽可能减少对环境植物的破坏；生活区相对集中布置，周围设置围栏；厨房应设置消烟除尘设备，并达到当地大气污染物排放标准及功能区大气环境质量标准。
营地生活垃圾采用封闭式容器收集，将废弃物集中用垃圾车装运至指定地点集中进行处理。
施工完成后，根据环保设计要求平整并用合适的材料覆盖营地地表，尽量对周围环境进行恢复。
8.2水土保持方案
8.2.1施工中按照上级要求做好防汛排水工作，防止洪水淹没建筑物及施工临时设施。
施工中必须保证现有道路、河流、沟渠的安全畅通，始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。
8.2.2施工期间的废水、生活污水不得直接排入树林和河道，不得排入饮用水源，须澄清达标后排放。
8.2.3当施工、生活用水取于当地村民生活水源时，必须用清洁水具运水，保持地方水源不受污染。
8.2.4施工期间的所有泥浆池的开挖及泥浆的排放不得随意进行,严禁将泥浆直接排入河流。
8.2.5应对当地丰富水资源进行保护，对施工含油废水及机械废水、废油、泥浆应采取有效措施，设隔油池进行集中处理，不要使废水乱流或排入河流。
8.2.6施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等应堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。
8.3防止固体废弃物污染的方案
8.3.1施工期间不随意占用施工道路、堆放物料、搭设建筑物。
8.3.2生活垃圾定点堆放，掩埋覆盖，严禁四处乱扔。
生活污水处理设化粪池，不直接排放。
附件一：
西四环特大桥防护桩设计参数
西四环特大桥桥墩防护形式:
序号
墩号
中心里程
开挖深度（m）
水平净距（m）
桩径（m）
数量
桩长（m）
1
16#
改XK13+054.04
7.65
-0.3
1.25
12
18
2
17#
改XK13+126.84
5.4
3.9
1.25
46
18.5
3
18#
改XK13+230.84
5.1
3.7
1.25
47
11.5
4
20#
改XK13+336.34
6.44
9.6
1.25
7
21
5
21#
改XK13+369.04
6.3
9.6
1.25
7
21
6
22#
改XK13+401.74
7.3
9.6
1.25
7
22
7
23#
改XK13+434.44
7.75
9.6
1.25
7
22
8
24#
改XK13+459.14
7.75
9.6
1.25
7
22
9
25#
改XK13+483.84
7.75
9.6
1.25
7
22
10
26#
改XK13+508.54
7.7
9.35
1.25
7
22
11
27#
改XK13+541.24
7.8
9.6
1.25
7
22
12
28#
改XK13+573.94
7.75
9.6
1.25
7
22
13
29#
改XK13+606.64
8.2
9.6
1.25
7
23
14
30#
改XK13+631.34
8.2
9.6
1.25
7
23
15
31#
改XK13+664.04
8.2
9.6
1.25
7
23
16
32#
改XK13+696.74
8.2
9.6
1.25
7
23
17
33#
改XK13+729.44
8.2
9.6
1.25
7
23
18
34#
改XK13+762.14
8,2
9.6
1.25
7
23
19
35#
改XK13+794.84
7.85
9.6
1.25
7
22
20
36#
改XK13+827.54
6.9
9.6
1.25
7
21
21
37#
改XK13+860.24
5.02
9.6
1.25
7
18.5
22
40#
改XK13+958.34
5.8
9.25
1.25
15
14.5
23
41#
改XK14+006.34
5.7
9.25
1.25
15
14.5
24
70#
改XK14+954.74
7.8
8.43
1.25
20
21
25
71#
改XK15+018.74
8
8.43
1.25
20
21
26
78#
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