动力伞放线施工方案.doc

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中原油田110kV电网优化接入系统工程

郭村变~金堤变110kV输电线路

放紧线施工方案

编制：

姚玉斌

审核：

审批：

中石化中原油建工程有限公司

2014年2月21日

一、编制依据

1.1编制依据

中原油田110千伏电网优化接入系统工程施工组织设计是根据以下文件和施工图编制的：

1.1.1业主提供的中原油田110千伏电网优化接入系统工程招标文件；

1.1.2国家及行业现行有关施工及验收规范。

1.1.3中原油田110千伏电网优化接入系统工程施工图

1.2执行标准

《跨越电力线路施工规程》（DL/T5106-1999）

《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）（DL/5009.2-2004）

《110-500KV架空电力线路施工及验收规范》GB50233-2005

二、工程概况

2.1工程简介

中原油田110kV电网优化接入系统工程—郭村变~金堤变110kV输电线路已完成铁塔组立工作，即将进行放紧线工作，本线路紧线段共16个，跨越公路、110kV线路、35kV线路及10kV线路数量多，并且线路青苗补偿问题突出，为了减少人员劳动强度，提高功效，缩短施工周期，本工程采用动力伞飞行作为牵放设备，进行展放导引绳施工的技术完成架线施工任务。

由于放紧线过程中所跨越线路仍带电，所以在放紧线前还应做好防护措施，防止意外发生。

2.2动力伞展放导引绳施工工艺工艺简述

动力伞是一种成套的运动工具，在现有动力伞上每侧增加展放引绳线轴架，将引绳缠绕在线轴上并放至线轴架上，由两个或单人进行驾驶操作，一人为驾驶员一人为放线员。

动力伞携带引绳起飞，当动力伞起飞后到达指定的塔号处放线员将绳头扔下，沿线路方向继续飞行，引绳不断放出并落在铁塔的横担上，直至轴上的引绳放完后返航。

塔上人员配合在塔上接住引绳。

每次起飞可展放两根引绳，几次起飞后可将施工段内的全部引绳展放完，然后将分段展放的引绳连接起来便完成了一个放线区段。

在整个放线区段放通后，将轻质引绳通过人力放置在专用滑车内，然后利用轻质引绳再依次张力展放各级过渡导引绳，展放过程中使用专用牵张设备通过一牵二或一牵三的方式将一根绳过渡到多根绳。

采用一牵一的方式牵引导引钢丝绳，最后是牵引绳直至导地线，最终实现在整个放线过程中，导地线、牵引绳乃至导引绳全过程不落地。

三、施工组织

施工组织机构构成：

项目经理：

　　高玉生

项目执行经理：

　李崇光

项目技术负责人：

瞿水平

项目材料负责人：

韦汉莉

质量负责人：

王江明

安全负责人：

李天飞

技术员：

姚玉斌

四、动力伞放线及线路放紧线跨越设置技术方案

4.1、施工准备

完成放线区段内所有跨越物跨越架的搭设和放线滑车的悬挂。

地线放线滑车的边门应选择可以活动的，便于展放后的尼龙绳放入滑车。

每基需放线的铁塔应悬挂红旗，作为导航标记。

耐张、转角塔应在地线支架两侧设置竹木并成羊角形布置，羊角伸出地线支架部分长度以2米以上为宜，防止放线过程中引绳滑出塔外。

每基铁塔准备一根约15米的过渡引绳，过渡引绳一端带有安全带扣，将其穿过待放线的滑车，然后两端绳头引至铁塔横担处，便于高空人员操作。

起飞场地选择：

飞行动力伞起降场地跑道长度为100m，宽为30m左右，净空长度要求在150m范围内无高度在3m以上的障碍物，表面平整，应清除场地内的尖硬物，起飞方向两侧应无障碍物，确保动力飞行伞的安全起降。

起飞现场安排现场指挥1人，安全防范人员2-3人，并配好通讯设备（要保证与线路联络的畅通），负责起降场地的安全，疏散围观人群，协调地方关系和处理突发事件。

同时，根据需要负责与塔上人员及时联系，以便协同作业。

动力伞起飞前的准备工作：

起飞前检查发动机、伞翼及连接的高强度锦纶绳是否正常。

动力伞对线路航线进行巡航，飞行员熟悉地形、地貌、交叉跨越等情况。

做好通讯准备，保证施工过程通讯顺畅。

牵引场、张力场准备大功率台式对讲机，同时每基塔上的作业人员带好便携式对讲机，确保相互间能够联系。

动力伞设备进场及组装

展放一级引绳

选择升降场

确定放线段

升降场地安排

回收三级引绳

回收一级引绳

转换三级迪尼玛引绳

牵引转换导引绳

导引绳升空及线端临锚

动力伞设备转场

挂绝缘子及滑车

图1动力伞展放引绳工艺流程图

返回升降场

耐张